桥梁下部结构施工技术方案
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案1. 引言本文档阐述了桥梁下部结构的施工方案，包括施工过程、施工方法和施工顺序等。
桥梁下部主要指桥台和桥墩等部分，是桥梁的支撑结构，承受着桥面荷载的传递和承载。
2. 施工过程桥梁下部结构的施工过程主要包括以下几个步骤：2.1 打地基桥台和桥墩的建设需要先进行地基处理。
打地基的具体过程包括以下几个步骤：•地面准备：清理施工区域，确保工地整洁；•土质分析：对施工区域的土质进行分析，了解地基的承载能力；•挖掘土坑：使用挖掘机等设备将施工区域挖成合适的土坑；•支护结构：根据地基情况选择合适的支护结构，增强土坑的稳定性；•浇筑砼：在土坑中浇筑砼，形成地基。
2.2 模板安装和支撑在打好地基后，需要进行模板安装和支撑工作，以进行桥梁下部结构的形成。
具体步骤如下：•安装模板：根据设计图纸和施工要求，在地基上安装模板，用于浇筑桥梁下部结构的砼；•进行支撑：在模板下方设置支撑结构，以支撑模板和施工过程中的荷载；•调整水平：确保模板的水平度符合要求，以保证施工的精度和质量。
2.3 砼浇筑砼浇筑是桥梁下部结构施工的关键环节，需要注意以下几点：•施工前准备：清理模板表面、检查模板和支撑结构的稳定性；•配制砼：根据设计要求，配制符合要求的砼；•浇筑砼：采用合适的浇筑方式和工艺，将砼均匀地浇入模板中，并使用振捣器进行振捣，以确保砼的密实性；•砼养护：在砼浇筑完成后，对砼进行养护，保持适宜的湿度和温度，以提高砼的强度和耐久性。
2.4 固结施工桥梁下部结构施工完成后，需要进行固结工作，以保证桥梁的稳定性和安全性：•拆除模板：待砼强度符合要求后，拆除模板，露出桥梁下部结构的表面；•进行固结：对桥梁下部结构进行固结处理，采用适当的支护和加固措施，提高桥梁的稳定性；•填缝：对桥台和桥墩的接缝进行填缝，保证接缝的密封性；•进行检测：对固结后的桥梁下部结构进行检测，确保施工质量符合设计要求。
3. 施工方法根据桥梁下部结构的特点和施工要求，常用的施工方法包括如下几种：3.1 砼浇筑法砼浇筑法是桥梁下部结构施工中最常用的方法之一。
桥梁下部结构施工方案)
桥梁下部结构施工方案)1：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案为桥梁下部结构施工的详细计划，旨在确保施工过程安全、高效进行。
本方案包括施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参预施工过程。
施工人员应按照像关规定进行培训和考核。
2.施工队伍组织施工队伍应合理组织，包括施工班组、机械队、材料队等。
各班组之间需要协调合作，确保施工的联贯性和高效性。
三、施工方法1.基础施工方法根据桥梁下部结构的特点，采用灌注桩施工方法，包括钻孔、灌注、钢筋安装等过程。
施工过程中应注意施工孔洞的定位和深度控制。
2.墩台施工方法墩台采用模板支撑和混凝土浇筑施工方法，施工过程中应按照设计要求进行模板的搭设和拆除。
四、材料选用1.混凝土材料混凝土强度等级按设计要求选用，施工过程中应进行强度检测和养护。
2.钢筋材料钢筋的选用应符合设计要求和行业规范，施工过程中应进行质量检验和焊接工艺控制。
五、施工程序1.桥台基础施工程序桥台基础施工包括地面准备、钻孔、灌注和钢筋安装等过程，分别按照先后顺序进行。
2.墩台施工程序墩台施工包括模板搭设、钢筋安装和混凝土浇筑等过程，施工过程中应注意模板的拆除和养护。
六、附件1.施工图纸2.监控录相3.质量检测报告4.安全监测记录附录：法律名词及注释1.法律名词：建造法注释：建造法为中华人民共和国法律，以保障建造施工过程中的安全和质量。
2.法律名词：施工许可证注释：施工许可证为建造施工过程中必备的合法证明文件，用于规范施工活动。
2：桥梁下部结构施工方案一、前言本施工方案旨在确保桥梁下部结构施工过程安全、高效进行，并满足设计要求。
本方案详细描述了施工组织、施工方法、材料选用、施工程序等内容。
二、施工组织1.施工单位组织施工单位应派遣具备相应资质和经验的工程师、技术员及施工人员参预施工过程。
施工人员应按照像关规定进行培训和考核。
桥梁下部结构安全施工方案
桥梁下部结构安全施工方案一、前言在桥梁工程中，桥梁下部结构的施工至关重要，它直接关系到桥梁的稳定性和安全性。
因此，制定科学合理的施工方案，严格执行工程施工标准和规范，确保桥梁下部结构的安全施工，对于工程质量的保障至关重要。
二、施工前准备工作1.施工前，要对桥梁下部结构进行详细的勘察和测量，了解地质、水文等情况，确保施工安全。
2.制定施工方案和施工组织设计，确定施工方法、工期和质量要求。
3.安排专业技术人员进行安全培训，确保施工人员了解施工安全操作规程。
三、施工方法及工艺流程1.首先对施工现场进行清理，消除可能存在的危险。
2.将桥梁下部结构施工分为多个工序，按工艺顺序依次施工，确保每个环节的质量和安全。
3.采用适当的机械设备和施工工艺，保证施工效率和质量。
4.定期进行安全检查和施工质量验收，及时处理施工中发现的问题。
四、施工质量控制1.严格按照设计要求和施工标准执行，确保施工质量符合规定。
2.加强对材料和设备的检验，保证施工过程中使用的材料符合标准。
3.坚持“三检查一监督”的原则，保障施工质量。
4.每个施工环节都要有专人负责监督和检查，确保施工过程中不出现质量问题。
五、安全措施1.严格遵守施工现场安全操作规程，做好安全防护工作。
2.对施工人员进行安全教育和培训，提高施工人员的安全意识。
3.加强现场管理，定期进行安全检查，及时发现和处理安全隐患。
4.做好施工现场的管理和交通组织，确保施工过程中的安全。
六、总结桥梁下部结构施工是桥梁工程中至关重要的环节，安全施工方案的科学制定和严格执行对于桥梁工程的质量和安全至关重要。
只有严格按照标准要求执行施工方案，加强质量控制和安全管理，才能保证桥梁下部结构的施工安全，确保工程质量，提高桥梁使用的可靠性和安全性。
桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部结构专项施工方案第一节工程概况本合同段杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段，主线全长3.03km。
起点桩号为K11+473.5,终点桩号为K14+503.1 &本合同段桥梁共有嘉善高架、洪溪主桥、A匝道桥、B匝道桥、C匝道1号桥、C匝道2号桥、D匝道1号桥、D匝道2号桥、E匝道桥、F匝道桥、G匝道桥、H匝道桥、CRK16+535.486中桥、CRK17+736小桥、CRK18+086.484中桥。
下部结构桩基主要有© 1m 20根、© 1.2m 153根、© 1.3m 755根、© 1.5m 171根、© 1.6m 40根五种类型，其中陆上桩基1051根，水中桩基88根。
根据现场的水文地质情况，为确保桩基施工质量和进度要求，本合同段采用钻孔灌注桩施工方案（桩基分布见下表）。
下部结构类型立柱主要有©1m、© 1.1、© 1.2m、© 1.3m、© 1.5m，承台、地系梁、中系梁、盖梁、台帽。
桩基分布一览表:31第二节编制依据1、杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段施工图设计。
2、杭州湾大桥北接线（二期）工程第3合同段项目经理部《实施性施工组织设计》3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F502O11）4、《中华人民共和国安全生产法》5、《建设工程安全生产管理条例》6、《生产安全事故告和调查处理条例》7、《公路水运工程安全生产监督管理办法》8《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 07695）9、《公路工程专项施工方案参考范本》31/ 1第三节桩基施工方案一、桩基总体施工方案（一）、总体安排桥梁施工顺序：因南侧下部钢筋加工场设置在紧邻预制场，主线K12+400左侧，距主线300m处，先从主线桥嘉善高架开始施工，紧接着洪溪主桥，同时进行其他匝道桥施工。
本项目计划于2016年6月1开始桩基钻孔施工。
引桥下部结构施工方案范本
引桥下部结构施工方案范本一、引桥下部结构概述引桥下部结构是指桥梁的支撑和承载系统，包括桥墩、墩台、基础等部分。
其施工方案应充分考虑施工安全、施工质量和工期等因素，保证施工过程中的顺利进行。
二、施工前准备工作在开始引桥下部结构的施工前，需要进行一些准备工作，包括但不限于：1.施工图纸的审查与修改2.施工现场的勘察与测量3.施工方案的制定与审核三、施工方法与工艺根据引桥下部结构的具体情况和现场条件，采用合适的施工方法和工艺是保证施工质量和安全的关键。
1.桥墩施工：–浇筑混凝土桥墩：首先进行桥墩大体积浇筑，然后根据桥墩截面的要求，进行细部修整和抹灰。
–钢管承台支撑：根据桥墩设计要求，安装预制钢管承台，然后将桥墩与承台进行连接。
2.墩台施工：–采用模板支撑的方法，根据墩台设计要求搭建模板，进行混凝土浇筑，并及时进行养护。
3.基础施工：–桥梁基础大体积浇筑：根据桥梁基础设计要求，进行混凝土大体积浇筑。
–钻孔灌注桩基础：根据桥梁设计要求，进行钻孔、放钢筋和灌注混凝土等施工工艺。
四、施工过程中的安全措施为保证施工过程中的安全，需要采取一系列的安全措施，包括但不限于：1.施工现场安全防护：搭建施工现场围挡，设置安全警示标志，以确保施工区域安全。
2.施工过程安全监控：设置监控设备，对施工过程进行实时监测，发现问题及时处理。
3.操作人员培训：对施工人员进行必要的安全培训，提高他们的安全意识和技能。
4.施工材料安全管理：对施工材料进行严格的管理和检测，确保施工过程中的材料安全和质量。
五、施工质量控制为保证施工质量，需要进行严格的质量控制，包括但不限于：1.材料检验：对施工材料进行抽样检测，确保材料符合设计要求并具有合格证明。
2.施工工艺控制：严格按照施工方案和施工工艺要求进行施工，避免出现操作失误。
3.施工质量检查：定期对施工过程进行质量检查，及时发现并纠正施工质量问题。
4.施工记录与验收：按照相关规定对施工质量进行记录和验收，确保施工质量符合标准和要求。
桥梁下部构造施工方案
桥梁下部构造施工方案一、施工前期准备工作1.确定施工方案：根据桥梁的类型、跨度、荷载以及地质条件等因素，确定适合的施工方案。
2.确定施工组织设计：根据工程规模和施工进度，制定详细的施工组织设计，包括施工人员配置、设备材料调配、施工流程等。
3.确定施工图纸和施工工序：根据设计方案，绘制详细的施工图纸，并确定施工工序和施工顺序。
4.资料整理和现场勘察：整理施工所需的资料，包括设计文件、勘察资料等，并进行现场勘察，了解地质和地下设施情况。
5.施工围蔽和安全预防：在施工现场设置围蔽设施，确保施工过程中的安全。
二、基础施工工序1.土方开挖：根据设计要求，对桥梁下部结构的基础进行土方开挖。
2.基础处理：对土方开挖后的基础进行处理，包括加固、压密、排水等。
3.基础浇筑：根据设计要求和施工图纸，进行基础的浇筑工作。
4.基坑回填：基础浇筑后，进行基坑的回填，确保基础的稳定。
三、墩柱施工工序和高程。
2.墩台垫层施工：根据设计要求，在墩台部位施工垫层，保证墩台的稳定性。
3.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在墩台上安装模板，用于浇筑墩柱。
4.钢筋安装：按照设计要求，进行墩柱的钢筋安装，确保墩柱的强度和稳定性。
5.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行墩柱的混凝土浇筑工作。
四、桥墩施工工序1.工程测量：进行桥墩的位置和高程等工程测量，确保桥墩的准确位置和高程。
2.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在桥墩上安装模板，用于浇筑桥面板。
3.钢筋安装：按照设计要求，进行桥墩的钢筋安装，确保桥墩的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行桥墩的混凝土浇筑工作。
五、桥台施工工序置和高程。
2.模板安装：根据设计要求和施工图纸，在桥台上安装模板，用于浇筑桥面板。
3.钢筋安装：按照设计要求，进行桥台的钢筋安装，确保桥台的强度和稳定性。
4.混凝土浇筑：在模板和钢筋安装完成后，进行桥台的混凝土浇筑工作。
六、桥面板施工工序1.预制梁安装：将预制好的梁体安装在桥墩和桥台之间，形成桥面板的主要承载结构。
公路桥梁下部结构专项施工方案
桥梁下部构造专题施工方案1 钻孔灌注桩施工措施1.1准备工作：工作内容包括钻机平台、制作和埋设护筒、制备泥浆三个项目。
钻机平台旳平面尺寸按桩基设计旳平面尺寸、结合钻机底座平面尺寸、钻机移位规定、施工措施及其他机具设施布置等状况确定。
钻机场地为陆地时，平整场地，清除杂物，夯打密实，防止钻机产生不均匀沉陷。
场地为陡坡时，用枕木或木排架搭设结实稳定旳工作平台。
在水中钻孔时，搭设水上工作平台，首先运用打桩船将临时钢管桩打入就位，然后搭设临时钻机工作平台，平台保证能支承钻孔机械、护筒加压、钻孔操作、吊放钢筋笼以及灌注水下砼时也许产生旳重量，并有足够旳刚度，保持稳定。
栈桥搭设，用直径18cm木桩用木夯打入水中，构成满堂式支架，上铺20cm×20cm方木作为纵梁，纵梁上铺5cm厚木板构成栈桥，栈桥设计应满足钻机和小型设备在其上行走旳规定。
1.2制作和埋设护筒护筒是钻孔灌注桩施工旳重要环节之一，有固定桩位、导向钻头、隔离地面水并保证孔内水头高出施工水位一定高度，形成静水压力，以保证孔壁不致坍塌。
在施工过程中往往由于护筒埋设不规范，发生坍孔、偏位等事故，导致不必要旳损失。
因此要将护筒旳制作和埋设作为钻孔灌注桩施工中旳重点项目来抓。
1.2.1护筒旳材料和制作旱地及浅水钻孔桩一律采用钢护筒，深水钻孔桩采用钢筋砼护筒和钢护筒相结合。
护筒内径比钻孔桩设计直径大20-40cm，每节护筒旳高度，一般为1.5m-3m, 视详细状况确定。
两节或多节护筒相接时，采用电焊加密水性材料连接，保证护筒有足够旳刚度并不漏水。
1.2.2导向架根据本协议段水文地质状况，护铜下沉长度在5m左右。
为保证钻孔桩旳施工精度不超过容许误差范围，首先要保证护筒旳下沉精度。
为此，护筒采用导向架导向下沉。
1.2.3护筒旳埋设陆上部份：Ⅰ.先精确放样定准，设置保护桩后，用人工开挖；Ⅱ.护筒就位，复查对中无误后，回填粘土并扎实，护筒顶面规定高出地面2.0m。
桥梁下部结构施工方案
桥梁下部结构施工方案桥梁是交通运输的基础设施，它承载了车辆和行人的重量，负责将交通流量进行分担和引导。
桥梁结构主要分为上部结构和下部结构两部分，其中下部结构承受着桥梁的整个重量，并将荷载传递到地基上。
下面将介绍桥梁下部结构的施工方案。
下部结构主要包括桥墩、桥台和基础三个部分。
桥墩是桥梁的主要支撑构件，承受着车辆荷载的作用力，并将作用力传递到桥台和地基上。
桥台位于桥墩的上方，是桥面板和桥墩之间的横向支撑构件。
基础则是桥墩和桥台的基座，通过基础承受来自桥墩和桥台的荷载，并将其传递到地基上。
下部结构的施工包括桥墩、桥台和基础的施工。
首先是桥墩的施工。
桥墩的施工需要选址确定，然后进行地基处理。
地基处理包括清除杂物、挖掘整平和土方填充等。
然后在地基上设置模板，用于浇筑混凝土桥墩。
桥墩采用混凝土浇筑的方式施工，浇筑时要将浇注口安排在桥墩的边缘位置，以便后续的接缝处理。
桥墩需注意结构的牢固性和准确性，需要根据设计要求和施工规范进行施工。
桥台的施工与桥墩的施工类似。
首先进行地基处理，然后设置模板进行混凝土浇筑。
桥台的施工需要保证其与桥墩之间的横向平整度，以确保桥面板能够平稳连接。
桥台的施工需要注意与桥面板和桥墩之间的接缝处理，以确保结构的完整性和稳定性。
基础的施工是整个下部结构施工的基础，也是最关键的一部分。
基础的施工需要根据设计要求进行地基处理，然后进行基础的浇筑。
基础的施工需要注意基础的深度和尺寸，以及混凝土浇筑的质量和工艺。
基础的施工需要保证其与桥墩和桥台之间的连接牢固性，并能够将作用力传递到地基上。
上述是桥梁下部结构施工的一般方案。
当然，在实际施工过程中，还需根据具体桥梁的设计要求和施工条件进行调整和优化。
施工方案的制定需要考虑施工安全、质量和进度等方面的要求，以确保桥梁下部结构的稳定性和可靠性。
同时，在施工过程中需要严格按照相关规范和要求进行施工，进行质量检查和测试，以确保施工质量达到设计要求。
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桥梁下部结构施工技术方案目录桥梁下部施工技术方案 (1)一、工程概况 (2)二、施工准备 (2)三、钢筋制作及安装 (2)四、承台（系梁）模板施工 (3)1 .选模 (3)2 .支模 (3)3 .固模： (3)4 .调模 (4)5 .模板支撑加固 (4)五、混凝土工程 (5)六、碎养护 (6)七、桥墩柱施工 (6)八、盖梁、台帽施工 (9)九、文明施工、安全生产措施 (10)十、环境保护措施 (12)十一、人员配置表 (13)十二、主要机械配置表 (14)桥梁下部结构施工技术方案一、工程概况1、K261+328三角川中桥位于三角川沟沟谷内，桥梁交角为90°,桥梁总长97m,桥位处地势较为平坦，该桥上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，全桥共一联采用先简支后连续的施工方法。
下部结构桥墩采用柱式墩、桩基础；桥台采用肋板式桥台。
二、施工准备1、准备：设计文件及施工图纸已熟悉完，线路控制点水准点已复核完，桩基已检合格。
2、人员设备准备：人员、机械设备见附表。
3、材料准备：钢筋由八一钢铁厂生产具有出厂质量证明书和试验报告单，并抽取试样做力学性能试验，试验符合规范要求。
水泥为祁连山水泥厂生产的P.MSR42.5,砂、石料等材料已检合格同意使用，随时可根据需要进场。
砂、石料、水泥、钢材统一堆放在预制场，随时可使用。
三、钢筋制作及安装1、制作钢筋场地硬化，钢筋的表面应洁净、平直，无局部弯折。
钢筋加工配料，准确计算钢筋长度。
有弯钩或弯起钢筋，加其长度，拼配钢筋实际需要长度。
2、弯曲钢筋时，先反复修正，并完全符合设计的尺寸和形状，作为样板（筋）使用，然后进行正式加工生产，加工好的成品钢筋按种类堆放，钢筋下面垫垫块，离地不小于20Cnb并加以覆盖。
3、钢筋的安装运送，搬移钢筋骨架轻起轻落，不摔掷或翻滚，钢筋骨架拼装前,对焊接头逐个检查，抬运钢筋骨架,不使骨架有变形.钢筋在入模前，对模板上的浮油加以清除，以免油污钢筋影响质量，在底部加好垫块，在侧部绑好垫块，以保证保护层厚度。
已经绑扎好的钢筋骨架或钢筋网上践踏或在其上放置重物。
钢筋安装后，均应填写钢筋检查表，经监理工程师检查并批准后进行下道工序。
四、承台(系梁)模板施工1.选模(1)模板选用钢模，保证模板的平整及刚度、强度和稳定性。
(2)模板支设前对模板进行清理、刨光、去污等工作，保证碎浇注的要求，尤为新模板刨光工作做到位，避免发生粘模现象，影响碎光洁度。
2.支模支模前，技术员交代的几何尺寸进行预先拼模，模板间板面平整、接缝采用双面胶条粘贴处理密实、不漏浆保证结构物外露面美观，线条流畅。
3.固模：模板拼装完毕后，进行模板固定：(1)支模采用横模时，则用立杆固模，板缝处设双立杆，立杆外背横杆，拼缝处设双杆；支模采用竖模时，则用横杆固模，拼缝处设双立杆，横杆处背设立杆，拼缝处设双立杆。
(2)模板固定采用钩头螺栓与钢架杆，拉接固定，搭接间距横向不大于90Cn1,竖向不大于80cm,拼缝处设双拉接。
4.调模模板固定后，进行下道工序按设计几何尺寸进行模板调整。
模板竖向垂直度，垂直度为0∙3%XH(H为结构物设计高度)，用垂球调整。
平面尺寸偏差不大于20mm。
自检合格后，报请报监理工程师验模。
5.模板支撑加固碎的浇筑是否顺利取决于模板的支撑稳定性及模板的支撑体系。
(1)承台(系梁)模板的支撑加固,边模用水平称，支撑于墙体上,用不小于30×30cm的方木垫块支撑架杆,横向支撑杆以不大于120Cm设置，纵向以不大于90C I n的设置，接头处支撑加密，模板上口用对卡固定。
(2)支撑加固后进行自检和清理模板工作，即涂刷模板隔离剂，外露面混凝土涂刷的脱模剂采用一种品种，不使用废机油等油料作为脱模剂，涂刷时不污染钢筋。
五、混凝土工程混凝土拌合采用强制式搅拌机拌合，全电脑计量严格按施工配合比配料，配料允许偏差，水泥V±2%,砂石料V±3%,采用JS750型强制式搅拌机拌和，每盘搅拌时间2-3分钟，并保证拌合均匀，拌合用水为饮用水。
运输：混凝土搅拌车2辆、吊车一辆、根据现场情况可使用流槽配合浇筑碎，入模前检查碎的和易性，不合格重新拌合。
1.浇筑混凝土前的检查（1）对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查合格后，进行浇注。
（2）运至现场浇筑的碎，如有离析现象或坍落度不符合要求时，重新进行搅拌，直到坍落度符合规范要求才能入模。
2.由高向低倾泻碎的浇筑，为防止由高向低往模板内倾泻硅产生离析现象，采取：（1）自由倾落高度一般不宜大于2m,以不发生拌合物出现离析为度。
（2）当倾落高度大于2m时，用串筒、溜管等设施滑落而下，倾落高度在IOm 以上时，设减速装置。
（3）在串筒出料口下面，碎堆积高度不超过2m。
3.硅浇筑方向、顺序和分层厚度磴浇注，在下层碎初凝或能重塑前浇注完成上层位，上下层同时浇注时，上层与下层前后的浇筑距离在15m以上。
捣实方法：采用插入式振捣器，30Cm为一层。
4、浇筑碎时的振捣采取：(1)插入式振捣器垂直或略有倾斜插入碎中，倾斜度不宜过大，不能放在碎的面层上，否则会减少插入深度，影响振捣效果。
(2)插入宜稍快，提出时略慢，并边提边振捣，避免在役中留有空洞。
(3)插入式振捣器移动间距，不超过振动器作用半径的15倍，同时与侧模保持5~20cm的距离，插入下层税5~10cm使上下层碎结合牢固。
(4)碎浇筑后随即进行振捣，振捣时间要合适，一般控制在25~40S为宜，振捣时出现下列情况时，则表明碎振捣完成。
碎表面停止沉落或沉落不显著；振捣不再出现显著汽泡，或振动器四周无汽泡冒出；碎表面呈现平坦、碎将模板边角部位填充密实。
六、碎养护(1)碎浇筑完成后，在收浆后尽快覆盖和洒水养护。
覆盖时不损伤或污染硅表面，当气温低于5℃时，覆盖保温，不向碎面洒水。
(2)砂的养护时间一般为7天，可根据空气的温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况酌情延长或缩短。
每天洒水次数以能保持碎表面经常处于湿润状态为宜。
养护用水为饮用水。
(3)在役强度达到2.5Mpa,承受行人，运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
七、桥墩柱施工1、钢筋的制备：钢筋在加工前先进行调直和清除污锈，然后按设计要求下料加工。
钢筋的接头采用采用双面焊接，墩柱钢筋在地面预先进行绑扎，绑扎完毕后进行自检，自检合格后，报请监理工程师,合格后进行吊装，与桩基钢筋连接采用单面焊，焊接长度不小于规范值。
钢筋骨架按规范绑扎适量的垫块，以保证钢筋在模板中的准确位置和保护层厚度。
在吊装前把桩基础混凝土表面松散的部分凿除将泥土、石屑等冲洗干净，在进行吊装。
、模板：根据墩台身型式，圆形墩柱模板采用两块半圆形钢模, 柱式墩模板每节高度模数为2m,按一次浇筑完成考虑。
墩柱施工前,模板在地面预先进行拼装，确定结构尺寸正确后，在进行吊装施工。
3、模板及支架的安装：模板组装前，用全站仪在桩基础顶面放出墩柱中心点。
模板安装好后对轴线、高程进行检查，符合规范和设计要求后再进行加固，保证模板在浇筑混凝土后，不变形、不移位；模内干净无杂物，拼合平整严密无漏浆缝隙，模板内部涂刷脱模剂。
用汽车吊配合提升模板。
支架采用碗扣式脚手架，过高时每隔4m 与桥墩联结固定，同时架设剪刀撑，保证脚手架整体钢度。
4、墩柱混凝土浇筑：混凝土在拌合站集中拌合，混凝土搅拌车运输，由吊车吊送至施工作业面。
墩柱混凝土浇筑一次成型；混凝土的倾落高度＞2m时，采用串桶和溜槽辅助混凝土下落，＞10m时设减速平台，避免混凝土离析。
墩柱浇筑前先对支架、模板、钢筋进行检查。
混凝土采用分层浇筑，每层厚度不超过30cm,在下层混凝土初凝前浇筑完上层混凝土。
浇筑过程设专人对模板进行观测，发现模板偏位及时处理。
5、混凝土振捣：浇筑混凝土时，采用插入式振动器振捣密实。
插入式振动器移动间距不超过震动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10Cm的距离，且插入下层混凝±5-IOcm,每一处振动完毕后边振动边提出振动棒，避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件。
振捣时观察混凝土不再下沉、表面不再冒出气泡为止。
6、养生：混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面及时进行修整、抹平，等收浆后再抹第二遍进行压光或拉毛。
利用洒水方法养生，混凝土浇筑完2-3小时后覆盖塑料薄膜浇水养护，对未拆模的均浇水养护，并覆盖草袋。
设专人负责此项工作。
八、盖梁、台帽施工（1）施工工序放线一安装底模一绑扎钢筋一检验一安装侧模一检验一浇筑碎一养护一检验。
（2）技术要求1、肋板、墩柱经监理工程师检验合格后，即可放桥台盖梁、桥台盖梁的中线。
并且安装底模，采用抱箍法。
2、绑扎钢筋。
盖梁钢筋由钢筋加工场集中制作，运至现场绑扎成型，对高度不大、场地平整的墩台，待盖梁底模安装完毕后直接用吊车进行安装，对高墩及场地受限制的墩台盖梁，则在模内绑扎。
钢筋连接采用双面搭节焊满足相关技术规范要求。
墩、台帽钢筋绑扎时预埋防震挡块、支座垫石及桥台挡土板钢筋，主筋采用焊接时，采用双面焊接焊缝长度不小于5d施工时，N1~N6上层钢筋均采用双面焊接并形成骨架。
在盖梁钢筋底（和侧）绑一定数量的塑料垫块与模板隔开，以保证钢筋保护层厚度。
钢筋绑扎完毕，重新进行测量放线，准确放出支座中心位置。
按施工图纸绑扎好支座垫石、防震挡块及桥台挡土板钢筋。
3、钢筋安装完毕，自检合格后，请报监理工程师，经监理工程师检验合格后，在进行模板安装。
4、桥台盖梁、耳背墙、桥墩盖梁模板采用钢模，采用内、外撑、对拉等方式加固。
5、模板安装完毕后，桥台伸缩缝钢筋预埋、垫石钢筋预埋，自检合格后，请报监理工程师，经监理工程师检验合格后，进行硅浇筑。
6、碎浇筑完毕后，达到初凝后，进行洒水养护。
7、垫石中线：边线定位后，绑扎垫石钢筋、安装垫石模板、浇筑垫石碎。
浇筑垫石碎时，用水准仪进行全过程的测量高程。
垫石浇筑完后，进行压光，复测高程误差为正负InIm,及时覆盖，洒水养护，以防止垫石开裂。
8、垫石完成后，经检验合格后，将支座中心标出。
九、文明施工、安全生产措施1、建立安全保证体系，项目部设安全室，设专职安全员，队设专职安全员，在项目部经理和副经理的领导下，履行保证安全的一切工作。
2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立安全第一的思想，不断强化安全意识，建立安全保证体系，使安全管理制度化、教育经常化。
3、各级领导在下达生产任务时，同时下达安全技术措施，检查工作时，总结安全生产情况，提出安全生产要求，把安全生产贯彻到施工的全过程中去。
4、认真执行定期安全教育、安全讲话、安全检查制度，设立安全监督岗，充分发挥群众安全人员的作用，对发现事故隐患的危及到工程人身安全的事项，要及时处理、作出记录，及时改正，落实到人。
5、施工中临时结构向员工进行安全技术交底，对临时结构须进行安全检验，合格后方可使用。