年物流配送人员薪酬有望涨一成
快递服务行业心得体会
快递服务行业心得体会心得体会是指一种读书、实践后所写的感受性文字。
语言类读书心得同数学札记相近；体会是指将学习的东西运用到实践中去，通过实践反思学习内容并记录下来的文字，近似于经验总结。
“心得”和“体会”是两个不同的概念，不能混在一起同时出现。
下面是快递服务行业心得体会，请参考！快递员工作心得体会(一)回首过去,展望未来!觉得应该留下的东西来纪念这段时光,把值得有意义的东西分享给那些刚加入或者准备辞去的同事,以此共勉。
所以,只好用文字的形式来阐述下,这两年来我在飞远工作的心得和感受!经过家人的介绍,我来到了陕西飞远,简略的填写了应聘表格,第2天就通知我开始上班。
就在来之前,我也大概的问了下这个公司是做什么的,听了后一知半解,毕竟也是初次接触这个行业,到底能不能胜任这份工作还不一定。
总之,还是先干着再说吧,就这样我被分到了分拣组工作。
起初,往往都是很难做的,什么也不会,只能干干所谓的苦力活,跟车,搬搬箱子,卸卸货。
然而也就在这期间,才知道什么是网购,我们公司做的都是那几个网站的,才知道我们公司主要就是做上门配送服务。
那时候,大家分拣货物都是在一起的,不管是那个网站的货,只要到货就开始分拣,分完就开始装箱整理,最后就是到物流发货,那时候,西安市还没有分站,那时候,公司也就大小两辆车,那时候,分拣员加起来也就不到10个人,那时候货量一天也就2千多单把,经过了两个星期的适应和学习,我也掌握了基本的分拣流程操作。
2月的第3个礼拜,一天中午领导跟我说,退货组有人要辞职,找不到人顶替,不如你去学做退货吧,当时,对于刚进公司不久的我来说,刚在分拣组学习和熟悉,又要被调到别的岗位去,肯定心里不好受,但是,即便是这样,我还是答应了,呵呵!我又开始了新的学习,当天下午我就上去了,因为那时候退货组就在2楼洗手间对面,经过为期不到5天的学习和摸索,我就开始亲手做了第一批当当退货,从整理到打包封箱,在电脑上操作,制表,这些我都基本会了,带我的人也调侃的说我的悟性真高,其实,做退货也没多复杂,只要认真学,也用不了多长时间,电脑的操作呢,因为我之前学过点基础,所以很快我就正式接手了当当退货,当时呢,公司也只做的是当当和卓越!半年后,货量一天一天的增长,退货也相对多了起来!这时公司也谈了新业务,凡客!当然,肯定也要退货的,谁做呢,由于退货组也就两个人,那时侯,我相对来说做的熟练了,凡客呢也刚开始,也没多少退货,所以我就又接手了凡客退货!对于这种根本就没地放能学到的东西,我能怎么办,这下也没人教了!一番思靠之后!我依葫芦画瓢,把从当当那学来的退货流程经过稍微的改变后用到了凡客退货,慢慢的凡客的货量开始涨了,退货也多了起来!而我还在坚持一个人做两种,同时,也因为货量的增长速度之快,公司开会成立了各事业部,从而进一步明确了各自的职责,把工作细则化,而我每天的兢兢业业也都看在眼里。
河南物流业发展现状及趋势分析
河南物流业发展现状及趋势分析摘要：河南具有发展现代物流业的得天独厚的条件，现在河南物流业业已取得了相当水平的发展，但是这其中仍然存在着这样那样的问题，例如物流的条块分割，观念落后，技术水平差，缺乏规划性和前瞻性，人才的缺乏等等，所以河南物流业的发展制约因素很多。
特别是在在金融危机的背景之下，物流行业面临着难得的发展机遇，但同时也面临着新的挑战。
所以今后政府应加强规划管理，如增加对物流业的投资力度，搞好物流园区规划，加强科研，进行物流业标准化建设，积极培养物流人才。
现代物流业是河南经济的支柱产业。
虽经过十多年的建设,河南物流业得到了迅速发展,但是,相比较而言,河南物流业仍处于较落后的初级阶段,还存在着规划落后、多头投资、重复建设、规模小、专业化程度低、服务功能差等一系列问题,将会对河南物流业的发展产生重大影响。
关键词：物流业存在问题金融危机河南省正文：现代物流业的发展对经济的发展推动作用越来越大，我们河南具有发展现代物流业的得天独厚的条件，但是从总体上讲河南物流业发展现状是大而不强。
从全国来看河南物流业发展在全国处于中等水平。
沿海地区的物流服务已经与国际市场接轨，一些需要现代化物流服务的高端客户主要集中在沿海地区。
而西部地区有些地方连物流网络都没有，“物流”对其来说还是个新鲜词。
河南物流业处于从初级向高级攀升的阶段。
现代物流业是河南经济的支柱产业及新的经济增长点。
经过十多年的建设,河南物流业得到了迅速发展。
但是与沿海省份和经济发达地区相比,河南现代物流业仍处于较落后的初级阶段。
河南现代物流业在发展的过程中,还存在着多头投资、重复建设、专业化程度低、服务功能差等问题,将会对河南物流业的进一步发展产生重大影响。
一.河南物流业发展现状物流产业作为国民经济中新兴的服务部门，已经进入全面快速发展阶段。
河南大力发展物流产业将有利于优化经济结构，培育新的经济增长点；有利于发挥区位优势，提高河南经济竞争力和对外吸引力；有利于充分利用国内外的发展机遇；有利于保障电子商务的发展；对工商关系的改善及我省邮政、商业批发企业、商业储运企业的改革等方面也将产生积极而深远的影响。
现代物流企业人力资源管理
现代物流企业人力资源管理李立民上海大屯能源股份有限公司江苏分公司物资贸易部【摘要】随着改革开放的不断推进，随着经济社会的不断发展，我国的物流企业也取得了一定的发展和进步，但是，入世以后，我国物流企业也面临着更激烈的竞争和更大的挑战。
究其本质，物流企业之间的竞争即为物流人才的竞争，物流企业的人力资源是撑起该企业不断进步的坚强后盾，如果不在人力资源管理上下足功夫，就会处于劣势的地位，将面临着被淘汰的境地。
鉴于此，笔者在本文中对现代物流企业的人力资源管理相关问题进行了一系列的探讨，旨在为大家提供一些参考。
【关键词】现代物流企业人力资源管理随着知识经济时代和全球竞争白热化的到来，科学、高效的人力资源管理，成为了现代物流企业取得长足发展的重要准备条件。
不同于以前对人力资源管理的轻视，现代物流企业对企业人力资源管理尤其是人才的管理日益重视起来。
人力资源管理，是指企业对职工的绩效、行为、态度等方面产生影响的政策理念、管理制度的总称，主要包括对员工的招募培训、职位设计、薪酬管理等。
在现代物流企业的发展过程中，人力资源管理已经成为企业的核心要素，推动物流企业主要竞争力的构建。
一、现代物流企业青睐的人才类型现代物流企业是一个新型的跨行业、跨部门、跨区域、渗透性强的复合型产业。
现代物流业所涉及国民经济行业具体包括：铁路运输、道路运输、水上运输、装卸搬运及其它运输服务业、仓储业、批发业、零售业，其核心竞争力主要反映在以市场开发能力为标志的物流能力上，市场开发能力又取决于员工能力素质，所以，人力资源即为影响企业核心竞争力的关键因素之一，现代物流企业热衷于招纳以下几种类型的人才，加之训练有素的培育进而推动企业的又好又快发展。
１．知识型人才。
“知识改变命运”，这是一句大家耳熟能详的宣传标语，在一定程度上说明了知识的重要性，知识，不仅对个人而言意义重大，对企业也是影响深远，它充当着企业战略资产的重要角色，是推动现代物流企业提高生产率、保持长久优势竞争地位的力量源泉。
2023年大学生物流专业职业规划书8篇
2023年大学生物流专业职业规划书8篇大学生物流专业职业规划书1一、前言一个人如果没有了规划，那么就会像船没有了帆一样而失去方向，职业生涯与发展规划就像黑暗中的明灯，为我们照亮了前进的方向!二、自我分析1、自我兴趣盘点：读一些名著、听音乐、上网(看一些经典影片)、喜欢玩羽毛球、篮球等。
2、自我优势盘点：积极进取、能有一个良好的心态、脚踏实地、持之以恒、能认真细心、有条理有计划做好每一件事、动手能力较强、有责任心。
3、自我劣势盘点：有时候过于固执、人生阅历还不是很丰富、虽然能全面去看待一件事情、但系统分析问题的能力还不够。
4、自我劣势克服：把握好机会，积极参加社会实践，增加参加社会实践的次数，从而增加人生阅历。
处理问题时一分为二而不是片面地去对待，努力完善对问题的系统分析能力。
充分利用校园现有资源与环境，博览群书，认真学好专业知识，培养学习、工作、生活能力，从而全面提高个人综合素质。
三、职业分析1、专业介绍：1.1、物流概念：所谓物流，即物质资料从供给者到需求者的实体运动过程。
它是运输、储存、流通加工等环节的有机结合。
1.2、物流管理专业课程设置范围：包括经济、会计、贸易、管理、法律、信息资源管理、计算机等方面的基本理论和专业知识。
1.3、物流管理专业核心课程：物流企业管理、供应链管理、采购与供应管理、运输管理、仓储管理、物流案例分析等。
1.4、物流管理专业学生应有的知识和能力：知识结构（1）掌握理解物流管理专业所设课程（2）掌握物流管理的基本理论知识了解物流管理发展最新动态能力素质结构（1）具备物流管理的应用程序操作能力（2）具备物流信息组织、分析研究、传播与开发利用基本能力（3）能进行物流系统分析、设计和规划，具有物流管理的基本能力。
2、环境介绍：2.1、家庭环境：所在家庭是一个很普通的家庭，同时家人、亲戚朋友对自己寄予厚望，亲戚朋友基本上是普通民众，没有特别的关系背景，因此需要靠自己闯出未来，兴旺家族。
东南财经政法大学经济学院2020级《高级经济实务(工商管理)》考试试卷(465)
东南财经政法大学经济学院2020级《高级经济实务（工商管理）》课程试卷（含答案）__________学年第___学期考试类型：（闭卷）考试考试时间：90 分钟年级专业_____________学号_____________ 姓名_____________1、单项选择题（14分，每题1分）1. （）把企业的利润和股东投入的资本联系起来考察，其计算公式是净利润除以平均所有者的权益。
A．利润最大化B．股东财富最大化C．企业价值最大化D．每股收益最大化答案：D解析：该观点以每股现金流（权益资本净利率）最大化为目标，是把企业的利润股权投资和股东投入的资本联系起来考察，这点对利润最大化指数的缺陷缺陷进行了修正，但该指标仍然存在没有考虑时间价值和风险的缺点。
2. 各国保险法及国际贸易惯例一般都规定进出口货物运输保险的保险金额可在（）基础上适当加成。
A． CFR价格B．成本C． FOB价格D． CIF价格答案：D解析：各国保险法及国际贸易旧例一般都进出口规定进出口货物运输保险的保险金额可在IF价格（包括成本、保险费和运费）基础上适当加成，加成率一般是10%，但也绝非一成不变的。
3. 2020年6月5日，M公司收到其子公司2019年现金发放的股利820万元，从M公司的角度看，这属于由（）活动引起的资金收入。
A．投资B．分红C．分配D．筹资答案：A解析：投资基金活动是企业筹资的目的，是将筹集的资金投放于企业的经营活动。
企业无论进行中国投资一般来说方式的投资，都会引起资金的流出，同时收回利润或利润率投资收益之时，形成资金流入。
投资引致的资金流入和流出构成了企业的投资活动。
4. 某企业开发新产品，有四种产品方案可供选择，四种方案在不同市场损益值如表1-3所示。
决策者采用折中原则进行决策，给定最大值系数α＝0.75，该企业应选择的方案为（）。
表1-3 各方案损益值表A．方案ⅢB．方案ⅠC．方案ⅡD．方案Ⅳ答案：A解析：按照折中原则，用测度的最大值系数α和对应的各方案最大损益值计算各方案的加权平均值，取加权平均最大的损益值对应的方案即为所选方案。
Manner_咖啡两平方米法则
商界72Business新消费/NEW CONSUMPTION一方面是它的选址周围竞争对手林立。
不管是连锁咖啡馆还是独立咖啡店，每一家在成立的时间、店铺的面积以及固定的受众群体等维度都是降维打击Manner。
另一方面是Manner 实在太小了。
当时它的门面只有一个蓝色雨篷以及一个约80厘米宽的小窗口，左边是居民楼的入口，右边则是服装店，这样的选址用现在的话来讲，是十分糟糕的周边环境。
虽然这种只做外带生意的窗口咖啡馆在欧美很常见，但是在当时星巴克式第三空间体验盛行的国内咖啡市场，Manner 算得上是一个独特的存在，这是Manner 进行差异化定位的一小部分，但赚足了眼球。
更重要的是，Manner 抓住了一个变革性的机会:在已经不太需要再被教育的上海咖啡市场，大部分消费者不再执着于咖啡文化的输出，而是纷纷选择回归到咖啡的日常饮品属性，基于这一市场形势之下，Manner 做出了更加深层次的差异化20多年的星巴克。
坐拥超5万个营业点的中国邮政跨界卖咖啡，风靡全球的Blue Bottle 中国内地首家门店开业当天就火爆，续写着“开一家火一家”的传奇故事，半年完成4轮融资……我们稻蓝产业加速器在早期对Manner 做了孵化陪跑，从战略定位、商业模式设计到连锁门店管理，做了系统的指导。
Manner，一家只有2平方米的小店，一家中国本土的精品咖啡店，到底如何在咖啡店密度极高的上海站稳脚跟？又如何在星巴克、瑞幸等巨头的眼皮底下快速成长?极简模式：让咖啡成为生活的一部分Manner 于2015年由韩玉龙夫妇在上海成立，咖啡的定位是“平价精品咖啡”，走的是性价比路线，理念是“让咖啡成为生活的一部分”。
低廉的价格让Manner 既避开了与其他咖啡品牌在价格里的“厮杀”，还能以“便Manner 凭借着精准的差异化战略、营造出一种“快场景”的消费理念，构筑起了Manner 独属的品牌优势，从而在激烈的咖啡赛道中脱颖而出。
物流企业员工薪酬管理办法
物流企业薪酬管理制度第一章总则【目的】第一条、规范公司的薪酬等级和标准。
第二条、科学、公正地确定员工薪酬，建立起以激励为导向的薪酬体系。
第三条、员工薪酬与公司效益及个人绩效挂钩，最大限度地调动员工的积极性。
【适用范围】第四条、本制度适用于公司所有正式员工（编外人员、临时工另行制定）。
【遵循原则】第五条、各机构（总部各部门及各分支机构）人力成本实行编制控制原则，年度编制已满的单位原则上不再增加编制，但人力成本率低于公司要求目标范围的，因业务发展需求可申请增加编制。
第六条、根据公司的经营状况，参照当地物价指数、历史薪资标准、同行业的薪酬水平，确定企业的薪酬标准。
第七条、公司将根据每位员工的贡献大小，公平公正地确定薪酬，使每位员工薪酬具有可比性。
第二章内容【薪酬结构】第八条、薪酬结构示意图：第九条、等级工资：等级工资由基本工资及绩效工资组成。
1.各机构等级工资标准：公司依据当地物价指数、历史薪资标准、同行业的薪酬水平等参考数据确定各机构的等级工资标准，分支机构并据此对应设定地区系数。
2.地区系数设定：各分支机构的地区系数共设有5个，分别为：1.0地区系数、0.8地区系数、0.7地区系数、0.6地区系数、0.5地区系数等。
根据相关影响因素的变化，公司将不定期对不适应相关机构的地区系数进行调整。
新成立机构地区系数由总部制定统一标准后执行。
（各机构对应地区系数详见《分支机构地区系数对应表》）：3.薪等划分标准：薪等从高至低划分为：M、N、P、Q、R、S、T、U、V、W、X共11个薪等，每个岗位原则上跨2个薪等。
（详见附件一）：4.薪级设置：每个薪等均设有20个薪级，第1薪级为最高薪级，依次排至第20薪级为最低薪级，详见附表：《等级工资体系表》。
5.个人等级工资设定：个人等级工资首先需对应其所处的机构等级工资标准，再根据对其个人岗位、综合能力等因素而确定应给其设定的薪等及薪级。
6.月度等级工资计算标准：注：其中缺勤日数不包括有薪休假天数，有薪休假期间的工资按本制度第十六条规定核算。
企业存货管理存在的问题及对策研究—以浙江森马服饰股份有限公司为例
企业存货管理存在的问题及对策研究——以浙江森马服饰股份有限公司为例摘要：库存是为满足公司正常经营和需要而持有的流动资产。
管理业务包括公司的资本份额和资产绩效水平。
这是公司管理不可忽视的一部分。
对于公司的流动资产，库存是较重的资产。
尽管现在大多数公司都专注于管理公司的库存，但是在这些任务中经常会出现大问题，例如库存信息不足或发票与实际情况之间存在矛盾。
这将影响到库存管理的效率。
因此，下面我们将讨论当前库存控制措施问题。
随着我们周围环境的变化，公司对存货管理产生各种影响，有效使用和处理库存的能力是一个公司是否能长期发展的关键。
关键词：存货；存货成本；存货管理引言存货作为企业发展背后的有力支撑，那么对于对存货如何管理这个问题上至关重要。
一个企业的茁壮发展涉及着方方面面，在各个方面里如何尽量做到完善这要依靠企业平时的管理模式，不管是在人力、物力、财务方面，多多少少会有疏漏，对于这些疏漏的产生，企业及时的做出应对措施尤为重要。
1 存货管理基础理论1.1 存货管理理念库存管理是公司成功进行日常生产和运营，降低库存成本并增加利润的过程。
此过程旨在提高盈利能力，确定相应的库存、计划和管理。
最初，公司的库存是为了确保生产或销售的业务需求，同时考虑价格，零售时价格会偏高但是整个购买的话就会有优惠。
但是，库存过多需要更多资金，并增加存储，保险，维护和管理成本，因此库存管理的主要目的是满足生产或销售的业务需求，并且尽量减少库存成本。
1.2 存货管理目的库存管理的目的是通过确定合理的购买数量和购买时间来最大程度降低库存总成本，从而避免使用旧产品。
但库存过剩的情况也时有发生，首先可以分析库存过剩的具体原因，从而找出相应的解决办法。
确保生产或销售的业务要求，确定在哪里安排库存，何时开始1补充装运，分配多少库存。
最大限度地降低存货成本，必须保证销售需求、生产需求的基本要求，具体包括以下几个方面：（1）存货合理的情况下确保生产过程材料的供应和需求顺畅；（2）提供产品以满足各种销售渠道的需要；（3）降低存货提高资金的流动性；（4）合理存量以备不时之需。
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年物流配送人员薪酬有
望涨一成
Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT
2011年物流配送人员薪酬有望涨一成2010-11-19 来源:现代物流报作者:窦媛媛
标签: 人才物流配送人员薪酬上涨物流人才物流环节
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物流行业加薪最给力
涨工资了吗没有！那你就OUT了。
凭什么涨工资柴米油盐涨了，衣食住行涨了，能涨的都涨了，以前的工资水平能跟得上物价水平吗柴油涨了，总不能让司机自掏腰包吧！网购物流爆仓，年关物流需求激增，业务多了，赚钱多了……所以涨才符民意，话是这么说，物流 [详细]
摘要：近日从京东商城、淘宝网、新七天、库巴网等网购平台了解到，各企业都在逐渐加大对物流环节的投入，物流从业人员薪酬将有5%~10%的增长幅度。
（2010年11月）近日从京东商城、淘宝网、新七天、库巴网等网购平台了解到，各企业都在逐渐加大对物流环节的投入，物流从业人员薪酬将有5%~10%的增长幅度。
据了解，随着网购企业生意做大，物流员、送货员的薪酬近年来一直水涨船高。
目前网购商城的一线送货人员薪酬在3000~4000元之间，中层管理人员在5000~8000元之间。
高层管理人员上不封顶。
“我们的物流员平均收入在3500元左右，北京地区比较高薪的月收入达7000元，上海地区接近9000元的也有。
”京东商城相关负责人表示。
但即使是近万元的高薪，网购企业依然为聘用物流员工“头疼”。
一位B2C企业的高管告诉记者，人才缺失和行业标准缺乏成了发展瓶颈。
“在人们的观念里，物流员
还停留在取货送货的纯体力劳动阶段，但企业希望能招到一些有想法、责任心强的创造性员工。
”
“明年物流员工的薪酬上涨已经成为定局，预计涨幅达到5%~10%。
”京东商城相关负责人告诉记者。
同样预期“涨薪”的还有新七天等自建物流的网购企业，明年物流配送员工薪酬增长也基本将在一成左右。