钢结构厂房牛腿焊接施工方案
牛腿柱施工方案1
牛腿柱施工方案1
在建筑工程中，牛腿柱是承受大型结构荷载的重要构件之一。
本文将介绍一种牛腿柱的施工方案，以确保施工质量和安全。
1. 施工前准备
在进行牛腿柱的施工之前，首先需要对工程现场进行认真的勘察和测量，确保牛腿柱的位置和尺寸符合设计要求。
同时，需要准备好所需的材料和施工设备，保证施工顺利进行。
2. 牛腿柱的安装
2.1 地基处理
在安装牛腿柱之前，需要对基础地基进行处理。
确保地基平整、牢固，并保证地基承载力满足设计要求。
2.2 模板搭设
根据设计要求，搭设好适合牛腿柱尺寸的模板。
确保模板的结构牢固，符合规范要求。
2.3 钢筋绑扎
在模板安装完成后，进行牛腿柱的钢筋绑扎工作。
根据设计要求和施工图纸，精确绑扎牛腿柱所需的钢筋，确保钢筋位置准确、牢固。
2.4 混凝土浇筑
钢筋绑扎完成后，进行混凝土浇筑工作。
在浇筑前，要确保混凝土的质量符合标准要求，并采取适当的浇筑方式，避免混凝土渗漏和气泡产生。
3. 后续工序
3.1 养护
在牛腿柱混凝土浇筑完成后，需要进行养护工作。
采取适当的养护措施，保证混凝土的早期强度和耐久性。
3.2 后续处理
牛腿柱安装完成后，应及时进行相关的收尾工作，清理现场杂物，确保施工环境整洁。
结语
通过以上施工方案的实施，可以保证牛腿柱在施工过程中质量和安全得到保障，为建筑工程的顺利进行奠定基础。
施工过程中需严格按照设计要求和工艺规范执行，确保工程质量和安全。
牛腿焊接方案
施工分析2.1钢牛腿焊接在既有钢柱前，依据力学检算易知原有钢立柱截面最大应力为60.3MPa，远小于《钢结构设计规范》上Q345的屈服应力。
检算过程如下：以既有装配车间单榀屋架为研究对象，对危险截面（吊车梁牛腿处）进行受力分析，在H钢立柱在焊接时，考虑受焊翼缘不参与工作，按T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析，前提是行车离此榀屋架10米以上，不考虑行车作用力。
取屋面恒荷载0.3KN/M2,屋架梁为H(700-500)×180×8×10。
6M长吊车梁带钢轨取5KN。
单榀屋架示意图单榀屋架受力分析图吊车梁牛腿处危险截面应力为拉应力，σt=Mmax/W+F N/Aσt 牛腿处危险截面处应力Mmax 牛腿处危险截面处弯矩，为26KN·MW 弯曲截面系数型钢T450×300×8×14弯曲截面系数Wmax=1396.99cm3，Wmin=414.1 cm3牛腿处危险截面处压力，为18KNFNA 牛腿处危险处截面积，型钢T450×300×8×14截面积为75.76 cm2σt=Mmax/W+F N/A=26×103/(414.1×10-6)-18×103/(75.76×10-4)=60.3MPaσt远小于Q345钢材屈服310MPa，同时既有柱上施焊处已经设有加筋板，也保证了翼缘板、腹板的局部稳定性，故不需卸载。
同时为消除施焊热影响而带来的不利因素，对牛腿施焊部位予以机械加固，构件如图所示2.2充分考虑新接跨钢梁对既有柱的影响，在安装顺序上将其错开，即先进行钢架梁的安装，形成对既有柱体的稳定和加固，然后焊接新增牛腿。
2.3为了不影响既有车间生产，在保证牛腿与既有柱现场焊接质量前提下，又能提高现场施工进度，牛腿与既有柱焊接选用单面焊双面成型的焊接工艺。
2.4为防止焊接连接处在焊接过程中出现层状撕裂等焊接缺陷，避免产生局部应力，在牛腿现场焊接工艺上采用预热（约150-250℃）、后热、缓冷、锤击等方法。
牛腿焊接施工方案
牛腿焊接施工方案 Revised at 2 pm on December 25, 2020.牛腿柱、承轨梁安装施工方案编制：审核：批准：二O一五年十二月一、工程概况1、本工程为山西同煤大唐塔山煤矿有限公司新建厂房1#和2#车间牛腿柱、承轨梁的安装，主要工程量：1#车间长度为78米的预制牛腿柱28根，2#车间长度为48米的预制牛腿柱18根。
1#和2#车间共需承轨梁长度252米。
2、工程特点该工程预制柱要求安装精度高，且施工场地狭小，各工序交叉较多，故施工难度较大。
吊装作业前，充分做好准备工作，并制定相关应急预案。
吊装完成后，做好成型预制柱的轴线、标高观测直到二次灌浆达到设计强度。
二、本工程遵循的施工规范与技术标准(1)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）(2)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）(3)《工程测量规范》（GB50026-93）(4)《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）(5)《钢结构钢吊车梁焊接技术规程》（03SG520-1）三、施工分析1、牛腿柱是在钢制承轨梁下伸出一牛臂，使起重机的重力和载荷力通过承轨梁和牛腿传到立柱上至地面，建筑物本体不受垂直力作用。
牛腿与承轨梁可采用焊接或螺栓连接，该结构的特点是：（1）建筑物立柱不受垂直载荷对其承载能力或质量要求不高；（2）牛腿柱就是悬臂梁桥或T型钢构桥的悬臂断与挂梁能够衔接的构造部分。
它支承来自挂梁的静载与动载的垂直反力和制动力与摩阻力引起的水平力。
由于牛腿的高度通常不到梁高的一半，加之角隅处还有应力集中现象，所以这一部分必须特别配筋，并验算钢筋的应力。
2、钢牛腿、承轨梁焊接在既有钢柱前，依据力学检算易知原有钢立柱截面最大应力为，远小于《钢结构设计规范》上Q345的屈服应力。
检算过程如下：以既有装配车间单榀屋架为研究对象，对危险截面（吊车梁牛腿、承轨梁处）进行受力分析，H型钢立柱在焊接时，考虑受焊翼缘不参与工作，按T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析，同时为消除施焊热影响而带来的不利因素，对牛腿、承轨梁施焊部位予以机械加固，3、充分考虑新接跨钢梁对既有柱的影响，在安装顺序上将其错开，即先进行钢架梁的安装，形成对既有柱体的稳定和加固，然后焊接新增牛腿、承轨梁。
牛腿柱施工方案1
一、编制依据工程项目施工图：包括与高支模相关的楼层梁板结构图、建筑剖面图等;《建筑施工模板安全技术规范》JGJ162-2008《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 J84—2001（2002版）;(扣件式钢管脚手架支撑体系）《建筑结构荷载规范》（GB5009-2001）；《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-2002）;《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）；《钢结构设计规范》（GB50017—2003）；《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2001）；《高层建筑施工手册》、《06G101—6及09G901-311G-101-1、标准图集》二、工程概况本工程为中鄂尔多斯市华美置业有限公司开发的一幢高层综合楼，位于鄂尔多斯迎宾路和鄂托克西街路交汇点东北角，地理位置优越，交通便利，环境优美。
该工程由北京中元工程设计顾问公司、监理单位为重庆建新建设工程监理咨询有限公司,岩土工程勘察报告由鄂尔多斯市地质工程勘察院提供，由湖北楚安建筑工程有限公司承建.本工程建筑面积是96642m2 ，建筑高度99。
95m，地下二层，地上二十五层，地下室一层层高5.55m、地下室二层层高4.45m、一层层高为5。
6m、二层为5。
1m、3—6层为4。
5m、7—10层为3.6、11-25为3。
75m。
三、技术要求1、牛腿柱的施工区域在裙楼五、六层（5-10轴/J—L轴），柱顶标高为:22。
73、27.73.柱体高度为:3。
13、3。
36.3、此现浇柱混凝土标号为C30，钢筋为HRB400。
4、混凝土运输、浇筑及间歇的全部时间不应超过砼的初凝时间。
5、泵送（62m气泵)混凝土拌合物入模塌落度应控制在150±30mm.6、混凝土运输车到施工现场卸料前，必须快速运转20s。
7、混凝土施工过程中严禁加水.8、施工工艺流程: 制作模具→→材料分类送到使用点→→检查承台、梁、柱模板轴线、标高及稳固性→→测量定位设置轴线控制点→→柱钢筋加固标高控制点设置→→安装螺栓进行定位电焊→→模具定位焊接→→螺栓支撑点加固焊接→→浇筑承台、梁、柱混凝土→→经纬仪轴线符合、水准仪标高复核→→清理螺栓→→螺栓摸黄油、塑料袋包裹→→钢结构交接验收。
牛腿焊接施工方案
牛腿焊接施工方案1.施工前准备a.确保施工区域的安全，清除杂物和障碍物。
b.安装施工所需的脚手架和安全防护设施。
c.检查焊接设备和工具的工作状态，确保其正常运行。
2.材料准备a.根据设计要求和图纸，准备所需的钢板和焊接材料。
b.检查钢板的质量和尺寸是否符合要求。
c.对钢板进行清洁和处理，去除锈蚀和污垢。
3.工艺选择a.根据设计要求和施工现场条件，选择适合的焊接工艺，例如电弧焊、气体保护焊等。
b.根据材料的厚度和焊接位置，确定适当的焊接方法，如角焊、对接焊等。
4.焊接工艺a.将焊接部位进行标记和铅笔线画，以确保焊接质量和位置准确。
b.焊接前准备焊接设备，调整电流和电压，选择适当的焊接参数。
c.进行试焊，检查焊接质量和外观，进行必要的调整。
d.开始正式焊接，注意焊接速度、电流、电压和焊接时间等参数的控制。
e.焊接完成后，检查焊缝的质量和外观，修整和清理焊缝。
5.质量控制a.进行焊接过程中的质量检测，如断面检查、焊接接头的外观检查等。
b.使用非破坏性检测方法进行焊缝的质量评估，如超声波检测、X射线检测等。
c.根据焊接质量检测结果，进行必要的焊接修补和改进。
6.安全措施a.确保焊接区域的通风良好，以避免焊接烟尘的积累和对工人的影响。
b.穿戴好个人防护设备，如焊接面罩、手套、防火服等。
c.在焊接现场设置明显的警示标志，提醒人员注意安全。
7.环境保护a.遵循相关环保法规和标准，防止焊接过程中产生的废弃物和污染物的排放。
b.妥善处理焊接过程中产生的废弃物和废气，确保环境的清洁和健康。
8.文档记录a.在施工过程中，对关键环节和重要参数进行记录和备份。
b.记录焊接过程中的质量检测结果和所采取的修补措施。
c.归档施工文件和焊接相关的图纸和检测报告，以备后续参考。
通过以上的牛腿焊接施工方案，我们可以确保焊接过程的质量和安全，提高施工效率和工作效益。
同时，注重环境保护，做好记录和归档工作，为后续的工程管理和维护提供必要的支持和依据。
安庆工业园区内钢结构厂房牛腿焊接施工方案
安庆工业园区内钢结构厂房牛腿焊接施工方案钢结构厂房是当前经济发展中不可避免的工业建筑类型之一，钢结构厂房的牛腿焊接施工是施工过程中的一个核心环节。
为了确保施工质量，提高工程效率，本文提供了安庆工业园区内钢结构厂房牛腿焊接施工方案。
一、技术要求1.焊接前的准备工作在进行牛腿焊接施工前，要严格按照相关标准和要求进行准备工作，包括对焊接焊缝进行清洁、对镶嵌件进行检查和调整、检查焊接设备的状态等。
2.焊接材料的选择在进行牛腿焊接施工时，应选择符合标准要求的焊接材料，包括焊条、焊丝、焊剂等。
3.焊接工艺和参数牛腿焊接采用电弧焊接工艺，应根据钢材的材质、厚度、型号等因素来确定焊接参数，包括焊接电流、焊接电压、电极形式、焊接速度等。
4.防护措施施工过程中，应采取相应的安全防护措施，保证工人的人身安全。
同时，也要保证现场环境卫生和施工区域通风良好。
二、施工流程1.清洁焊缝在进行牛腿焊接施工前，必须对焊接焊缝进行清洁，确保焊接质量，同时还能保证焊接部位的卫生和环境整洁。
2.调整镶嵌件焊接时，需要将镶嵌件进行调整，确保其与钢柱和钢梁连接紧密，避免出现松动等问题。
3.焊接设备检测焊接设备是整个施工过程中至关重要的因素之一，必须定期检测，保证其工作状态良好，能够满足工程需要。
4.进行焊接在清洁焊缝、调整镶嵌件、检测焊接设备后，开始进行牛腿焊接施工。
在焊接过程中，要注意焊接材料的选择和施工参数的控制，保证焊接质量。
5.防护措施在施工过程中，要严格遵守安全防护制度，保证工人人身安全。
同时，还要进行现场卫生和通风等工作，保证施工环境整洁良好。
三、质量控制在牛腿焊接施工过程中，要注意质量控制，防止出现焊缝空洞、裂纹、开裂等质量问题。
为此，需要在施工过程中进行质量检测，避免出现质量问题，保证工程质量。
四、总结安庆工业园区内钢结构厂房牛腿焊接施工方案，通过对技术要求、施工流程、质量控制等方面的详细介绍，能够有效地提高施工效率和质量，并且确保施工过程中的安全。
工业园区内钢结构厂房牛腿焊接施工方案
工业园区内钢结构厂房牛腿焊接施工方案1编制说明1.1编制目的作为本工程专项施工技术方案指导性文件，运用科学先进的施工技术，合理高效的施工组织与管理，指导工程有序、高速、优质、安全地施工。
1.2编制依据(1)设计研究院设计的施工图纸。
(2)国家、建设部及安徽省现行有关规范、标准。
(3)现场调查资料。
(4)本单位类似工程施工积累的施工经验。
(5)依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。
1.3本工程遵循的施工规范与技术标准(1)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）(2)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）(3)《工程测量规范》（GB50026-93）(4)《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）2施工分析2.1钢牛腿焊接在既有钢柱前，依据力学检算易知原有钢立柱截面最大应力为60.3MPa，远小于《钢结构设计规范》上Q345的屈服应力。
检算过程如下：以既有装配车间单榀屋架为研究对象，对危险截面（吊车梁牛腿处）进行受力分析，在H钢立柱在焊接时，考虑受焊翼缘不参与工作，按T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析，前提是行车离此榀屋架10米以上，不考虑行车作用力。
取屋面恒荷载0.3KN/M2,屋架梁为H(700-500)×180×8×10。
6M长吊车梁带钢轨取5KN。
单榀屋架示意图单榀屋架受力分析图吊车梁牛腿处危险截面应力为拉应力，σt=Mmax/W+F N/Aσt牛腿处危险截面处应力Mmax牛腿处危险截面处弯矩，为26KN·MW弯曲截面系数型钢T450×300×8×14弯曲截面系数Wmax=1396.99cm3，Wmin=414.1cm3F N牛腿处危险截面处压力，为18KNA牛腿处危险处截面积，型钢T450×300×8×14截面积为75.76cm2σt=Mmax/W+F N/A=26×103/(414.1×10-6)-18×103/(75.76×10-4)=60.3MPaσt远小于Q345钢材屈服310MPa，同时既有柱上施焊处已经设有加筋板，也保证了翼缘板、腹板的局部稳定性，故不需卸载。
钢牛腿焊缝计算范文
钢牛腿焊缝计算范文引言：在工程领域中，焊接是一项非常重要的技术。
焊接可以将金属材料通过热力或压力连接在一起，形成强固的焊缝。
钢牛腿是一种常见的工程结构，它需要焊接来保证结构的稳定性和强度。
在进行钢牛腿焊缝计算时，需要考虑到焊接的强度、外力作用和其他相关因素。
本文将介绍钢牛腿焊缝计算的基本原理和方法。
一、焊接设计原则：在进行焊接设计时，需要考虑以下几个原则：1.焊缝的强度应满足结构使用的要求，一般要求焊缝的强度不低于基底材料的强度。
2.焊缝的宽度和长度应符合结构的要求，一般要求焊缝的宽度和长度要满足一定的比例关系。
3. 板厚大于3mm的钢材，在进行焊接时一般采用对接焊缝，板厚小于3mm的钢材，在进行焊接时一般采用角焊缝。
二、焊缝尺寸计算：对于钢牛腿的焊缝计算，需要考虑到以下几个主要因素：1. 板厚：板厚是焊缝计算的重要参数，它决定了焊接的方式和尺寸。
一般来说，板厚大于3mm的钢材采用对接焊缝，板厚小于3mm的钢材采用角焊缝。
2.焊接方式：钢牛腿焊缝通常使用电弧焊进行焊接，可以根据具体情况选择适当的焊接方式，如手工电弧焊、埋弧焊、氩弧焊等。
3.强度要求：焊缝的强度要求一般要求不低于基底材料的强度，可以根据实际情况进行计算。
三、焊缝计算方法：在进行焊缝计算时，可以根据以下方法进行计算：1. 对接焊缝计算：对于板厚大于3mm的钢材采用对接焊缝，可以根据对接焊缝的尺寸和基底材料的强度计算焊缝的强度。
具体的计算公式如下：焊缝强度=基底材料的强度*焊缝面积2. 角焊缝计算：对于板厚小于3mm的钢材采用角焊缝，可以根据角焊缝的尺寸和基底材料的强度计算焊缝的强度。
具体的计算公式如下：焊缝强度=基底材料的强度*焊缝长度*焊缝高度四、实例分析：假设一根钢牛腿的板厚为8mm，基底材料的强度为400MPa，焊缝的尺寸为10mm * 20mm。
根据对接焊缝计算公式，可以得到焊缝的强度为：焊缝强度 = 400MPa * 10mm * 20mm = 80kN结论：钢牛腿焊缝的计算是一项重要的工程任务，通过合理的焊缝设计和计算，可以保证钢牛腿的稳定性和强度。
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1 编制说明
1.1 编制目的
作为本工程专项施工技术方案指导性文件，运用科学先进的施工技术，合理高效的施工组织与管理，指导工程有序、高速、优质、安全地施工。
1.2 编制依据
(1) 设计研究院设计的施工图纸。
(2)国家、建设部及安徽省现行有关规范、标准。
(3)现场调查资料。
(4)本单位类似工程施工积累的施工经验。
(5) 依据GB/T19001-2000质量标准体系、GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全标准建立的质量、环境和职业健康管理体系。
1.3本工程遵循的施工规范与技术标准
(1)《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）
(2)《钢结构设计规范》（GB50017-2003）
(3)《工程测量规范》（GB50026-93）
(4) 《建筑钢结构焊接技术规程》（JGJ81-2002）
2 施工分析
2.1钢牛腿焊接在既有钢柱前，依据力学检算易知原有钢立柱截面最大应力为60.3MPa，远小于《钢结构设计规范》上Q345的屈服应力。
检算过程如下：以既有装配车间单榀屋架为研究对象，对危险截面（吊车梁牛腿处）进行受力分析，在H钢立柱在焊接时，考虑受焊翼缘不参与工作，按T型钢立柱模型对钢立柱进行受力分析，前提是行车离此榀屋架10米以上，不考虑行车作用力。
取屋面恒荷载0.3KN/M2,屋架梁为H(700-500)×180×8×10。
6M长吊车梁带钢轨取5KN。
单榀屋架示意图
单榀屋架受力分析图吊车梁牛腿处危险截面应力为拉应力，
σt=Mmax/W+F N/A
σt 牛腿处危险截面处应力
Mmax 牛腿处危险截面处弯矩，为26KN·M
W 弯曲截面系数型钢T450×300×8×14弯曲截面系数Wmax=1396.99cm3，Wmin=414.1 cm3
F N 牛腿处危险截面处压力，为18KN
A 牛腿处危险处截面积，型钢T450×300×8×14截面积为75.76 cm2
σt=Mmax/W+F N/A
=26×103/(414.1×10-6)-18×103/(75.76×10-4)
=60.3MPa
σt远小于Q345钢材屈服310MPa，同时既有柱上施焊处已经设有加筋板，也保证了翼缘板、腹板的局部稳定性，故不需卸载。
同时为消除施焊热影响而带来的不利因素，对牛腿施焊部位予以机械加固，构件如图所示
2.2充分考虑新接跨钢梁对既有柱的影响，在安装顺序上将其错开，即先进行钢架梁的安装，形成对既有柱体的稳定和加固，然后焊接新增牛腿。
2.3为了不影响既有车间生产，在保证牛腿与既有柱现场焊接质量前提下，又能提高现场施工进度，牛腿与既有柱焊接选用单面焊双
面成型的焊接工艺。
2.4为防止焊接连接处在焊接过程中出现层状撕裂等焊接缺陷，避免产生局部应力，在牛腿现场焊接工艺上采用预热（约150-250℃）、后热、缓冷、锤击等方法。
2.5 为避免因新增牛腿结构焊接而引起的结构变形，预采用以下
即先焊接牛腿腹板，再依箭头方向顺次施焊，避免既有柱翼缘板因局部受热失稳而变形。
2.6在施工过程中采取相应安全防护措施，同时要求行吊距操作处最小距离为10M，以保证施工和既有车间安全生产。
2.7充分考虑原有行吊的运行状态，操作平台搭建时要求在保证施焊顺利的条件下尽量缩减横向空间，避免和行车滑触线接触，以保证安全生产。
2.8做好现场测量，在正式施焊前先试焊一单件，对比钢柱施焊前后尺寸变化，并进行焊缝探伤分析，合格后再通焊。
3 施工工艺流程
3.1 既有结构测量（包括既有柱、牛腿标高和垂直度）→既有柱附近围护结构拆除→既有柱新增牛腿部位表面清除→新增牛腿找点、初步定位点焊→测量精确定位→修正牛腿→焊接牛腿
3.2 新增牛腿安装标高的控制
考虑新增牛腿利用已有柱牛腿处筋板。
新增牛腿标高，直接在已有钢柱标记处，往上引一固定尺寸得一点，将同轴线新增牛腿均固定
在该同水平位置。
3.3 新增牛腿构件复查
现场焊接作业前由现场质检员依据GB50205-2001《建筑钢结构焊接技术规程》对检查焊接构件的坡口、间隙、钝边等做现场检查。
3.4 焊缝周围区域的清除
清理既有柱焊接部位30mm范围内的油漆、铁锈、油污、水分、灰尘等杂物。
3.5 新增牛腿安装垂直度的控制
先使牛腿腹板中线与原有柱翼缘板中线完全重合，用水平仪复核其垂直度，调整后再通焊固定。
3.6新增牛腿安装水平度的控制
在牛腿整体焊接前，先点焊上翼缘板于柱身已测得标记处，用水平尺复核其水平度，及时调整后再通焊固定。
3.7新增牛腿安装过程的控制
在牛腿、既有钢柱的整个焊接过程中，设有专职测量人员，对牛腿的垂直度和标高、水平度进行监测。
4 新增牛腿焊接施工方案
4.1机械设备选用
⑴电焊机选用
电焊机的选用：本工程的焊接方法为手工电弧焊，焊条规格最大为φ5.0mm，选用ZX7-400型手工直流电弧焊机，采用直流反接。
焊机完好，接线正确，电流表、电压表完好，摆放在设备平台上的设备排列应符合安全要求，电源线安全可靠。
⑵.焊条选用
对于易裂的母材或结构，对于塑性、韧性要求高的重要结构，应选用塑性韧性好、含氢量低及抗裂性能好的E5015碱性焊条（即低氢焊条），且焊前烘烤，施焊过程采用保温桶防潮。
4.2技术措施
牛腿与既有柱现场焊接是本工程施工的重点和难点，为了不影响两侧车间正常生产，在保证施工质量前提下又能提高施工进度，制定合理
的焊接技术工艺是关键。
先清理既有柱焊接部位的油漆、铁锈、油污、水分、灰尘等杂物
⑴上下翼缘板与立柱焊接
①采用手工电弧焊，牛腿上下翼缘板均开单边V型坡口，底面采用垫板，分三层焊接。
具体型式如下图：
②.第一层打底用φ=3.2的焊条,焊接参数在满足要求的条件下尽量减小。
第二、三层选用直径为φ=5.0 的焊条,焊接间隙b=6,坡口角度α＝45°，钝边P＝2，焊角尺寸hf=8。
当焊接第二层时，焊接方向应与第一层方向相反，以此类推。
每层焊接接头应错开15-20mm。
③.工艺参数
第一层焊接第二、三层焊接
I＝100~130A I＝170~190A
U＝21~25V U＝25~28V
焊速100~160mm/min 焊速100~160mm/min
④腹板与立板焊接
⑤开K型坡口，对称焊，具体型式如下：
⑥.坡口角度为45°,钝边P=2,h1=h2=7,焊角尺寸为8,焊接速度为60~120mm/min
⑦.工艺参数
I＝200~260A
U＝25~28V
焊速60~120mm/min
⑶.焊接顺序
先焊接钢牛腿腹板且上下预留50mm不焊，再焊接上翼缘且从两边向中间焊接（下翼缘与上翼缘板同时施焊，两名焊工在焊接时的焊接电流、焊接速度和焊接层数应保持一致），最后补焊。
顺序如下图所示.
⑷.垫板、引弧板，引出板装配要求：
①焊接垫板材质为Q345B，两端伸出各60mm。
引、熄弧板的材质和尺寸符合设计要求。
②垫板、引弧板，引出板其材质应和被焊母材相同，坡口型式与
被焊焊缝相同，焊接完成后用火焰切割去除引弧板和引出板，并修磨平整。
③.钢衬垫的定位焊在接头坡口内焊接。
定位焊焊缝与最终的焊缝相同，所有焊材与正式施焊的质量要求相同。