重卡企业纷纷制定中原战略 河南成主战场
中原经济区背景下河南重要矿产资源支撑及保障
2023-11-07•中原经济区概述•河南重要矿产资源概述•河南重要矿产资源对中原经济区的支撑作用•中原经济区背景下河南重要矿产资源的保障措施目•结论与展望录01中原经济区概述中原经济区包括河南、山东、河北、山西、江苏、安徽等省份的30个地级市和3个县（区），总面积约28万平方公里，总人口约1.5亿人。
其中，河南省是中原经济区的核心区域，也是本文研究的重要对象。
中原经济区范围中原经济区被定位为国家重要的粮食生产和现代农业基地，全国工业化、城镇化、信息化和农业现代化协调发展示范区，全国重要的能源原材料基地、现代物流中心和综合交通枢纽，华夏历史文明传承创新区。
中原经济区定位中原经济区的范围和定位中原经济区的发展现状和趋势发展现状中原经济区在近年来积极推进“四化”同步发展，即工业化、城镇化、信息化和农业现代化。
同时，该区域还注重优化产业结构，加强能源原材料基地建设，提高能源、原材料等传统产业的竞争力。
此外，中原经济区还积极发展现代物流业和交通枢纽地位，提升区域间的合作和交流。
发展趋势未来，中原经济区将进一步推进“四化”同步发展，实现产业结构升级和转型。
同时，该区域还将加强生态环境保护和资源循环利用，推动绿色低碳发展。
此外，中原经济区还将深化与周边地区的合作和交流，实现更高水平的开放和发展。
提供发展机遇中原经济区的建设为河南经济发展提供了重要的机遇。
作为中原经济区的核心区域，河南省将受益于该区域整体发展的带动作用，获得更多的投资和发展机会。
推动城市化进程中原经济区的建设将推动河南省城市化进程的加速。
随着城市基础设施建设的加强和城市功能的完善，河南省的城市化水平将得到进一步提升。
加强区域合作与交流中原经济区的建设将加强河南省与周边地区的合作和交流。
通过参与区域合作和交流，河南省将进一步扩大对外开放程度，拓展经济发展空间。
促进产业结构升级中原经济区的建设将促进河南省产业结构的升级和转型。
随着传统产业的改造提升和新兴产业的发展壮大，河南省将逐步实现产业结构的优化和升级。
罗兰贝格宇通客车战略制定和组织结构战略性调整方案设计集团发展战略报告_图文
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宇通集团的核心经营理念
可持续的成功 可持续发展意义上的持续盈利是我们所有运作的前提条件，我们有义务维护我们客户、股东 以及我们员工的利益并承担社会责任
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我们预计房地产业务2008年达到5.7亿的销售收入和实现1亿左右的税前 利润
宇通房地产总体业务财务预测
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零部件业务
零部件业务模型的基本假设
空调系统
悬架系统
底盘
座椅
• 空调系统04年开始形 成销售，主要是内供。 当年形成少量外供
• 底盘系统毛利率逐步上 升到15%左右（2008年 ）
• 价格从60万下降到08年 36万
• 座椅系统主要是内供 。04年形成少量外供
• 座椅系统毛利率从20% 下降到08年的13%
• 价格从1.3万下降到08 年1.1万
资料来源: 罗兰•贝格访谈和分析
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•2008年销售收入5.68亿
•假设楼盘的销售率为90%， 剩余的10%来年不进入销售
•德化街销售率为95%，其中 2004年完成75%，2005年完 成20%，且全部以销售产权的 方式进行
•商业用房毛利率在30%左 •预计总共投入资金2.5亿元
右，2005年后逐渐递减， 人民币，其中：
2008年28%
1) 重卡/ 特种车， 客运， 污水处理等尚未成形的业务需专门课题研究。 经营指标暂不作预测
河南省人民政府关于印发先进制造业大省建设行动计划的通知-豫政 〔2014〕87号
河南省人民政府关于印发先进制造业大省建设行动计划的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 河南省人民政府关于印发先进制造业大省建设行动计划的通知豫政〔2014〕87号各省辖市、省直管县(市)人民政府,省人民政府各部门:现将《先进制造业大省建设行动计划》印发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。
河南省人民政府2014年11月18日先进制造业大省建设行动计划为贯彻落实《河南省人民政府关于加快推进产业结构战略性调整的指导意见》(豫政〔2013〕65号),大力发展优势产业,推动产业结构优化升级,建设先进制造业大省,特制定本行动计划。
一、总体要求(一)重要意义。
先进制造业是相对于传统制造业而言,在制造技术、制造模式、制造组织三个层次集中体现先进性,产品竞争力强,具有全球化、网络化、信息化、绿色化、知识化等特征的现代制造业。
经过多年的发展,我省成功实现由传统农业大省向新兴工业大省的历史性转变,制造业规模以上主营业务收入超过5万亿元,居全国第5位,已经成为重要的制造业大省,但产业层次低、创新能力弱、高附加值产品少的结构性矛盾仍十分突出,正处于破除传统发展路径依赖、加快向先进制造业发展转型的关键时期。
当前,随着经济全球化和信息技术革命的深入发展,制造业生产方式正在发生深刻变革,先进制造业发展面临重要的战略机遇期。
立足我省发展实际,遵循产业演进规律,建设先进制造业大省,有利于抢抓产业转移和新兴业态发展的历史机遇,有利于实现由要素驱动为主向创新驱动为主的发展模式转换,有利于全面提升参与国际产业分工的层次和水平,有利于在经济进入新常态下增强持续增长动力,对做强工业、构建现代产业体系和促进工业化、城镇化、信息化、农业现代化同步发展具有重大意义。
五省共建“大中原”
五省共建“大中原”作者：来源：《支点》2012年第09期事件8月6日至7日，国家发展改革委在河南省郑州市组织召开《中原经济区规划》编制工作启动会。
来自河南、安徽、山东、河北、山西五省政府和发展改革委的官员参加了会议。
国家发展改革委副主任杜鹰在接受河南当地媒体采访时强调，作为经济区域的概念，中原经济区编制规划的基本原则就是要打破行政界限。
此次公布的中原经济区版图中，除了作为主体的河南全域以外，与河南毗邻的晋东南、鲁西南、冀南、皖北部分区域亦被纳入。
规划中的中原经济区共覆盖30个地级市和2个县，区域面积达28.9万平方公里，涉及人口约1.7亿，面积比英国还大，人口相当于巴西。
根据已公布的中原经济区规划大纲初稿，“三化”（工业化、城镇化以及农业现代化）依然是构建中原经济区的关键词，政策将支持培育豫东、皖北“三化”协调发展先行区。
中原经济区的战略定位还包括：中国重要的经济增长板块；中国区域协调发展的战略支点和重要的现代综合交通枢纽；华夏历史文明传承创新区。
目前，周边省份反响较为积极。
自去年10月《国务院关于河南省加速建设中原经济区的指导意见》发布以来，安徽、山东等多个省份均表示希望能够将其部分区域纳入到中原经济区的整体规划中。
根据此次规划编制工作启动会上传递出来的消息，《中原经济区规划》将在今年9月15日前形成征求意见稿，并争取在9月底前，对《规划》送审稿研讨后报国务院审批。
中原经济区冲刺国家战略之路A 2009年12月1日卢展工履新河南省省委书记后，提出要突破行政区划，用区域经济战略理念发展河南；是对历届河南省委、省政府关于中原崛起战略的进一步持续、延伸、拓展和深化。
B 2010年3月下旬河南省发展改革委组织50多位专家，历时3个月最终形成多个研究报告，为中原经济区战略规划奠定基础；4月23日，河南省委统战部召开“构建中原经济区，促进中原崛起研讨会”，提出构建中原经济区构想。
C 2010年7月2日河南省委召开专题研究河南发展的战略思路问题的常务扩大会议，史称“七二会议”，会议明确提出启动《中原经济区建设纲要》编制工作。
河南日报发表社论：论构建“中原经济区”
河南日报发表社论：论构建“中原经济区”河南日报发表社论：论构建“中原经济区”何平(一)发展持续到一定阶段，必然会产生新的飞跃。
当前，“中原经济区”的宏大构想已成为干部群众、众多媒体、专家学者热议的话题，引起方方面面的强烈共鸣。
港澳深地区闽籍企业家访豫签约项目341个、签约额1462亿元，富士康、万达等重量级企业布局河南，投资150亿元的中石化煤化一体化项目落户中原，11个国家部委、34家央企与我省签订战略合作协议……一连串大的举动，引起了省内外、海内外有识之士的高度关注。
(二)逐鹿中原，检视河南，其在中国发展战略格局中的独特价值日益凸显；鹤鸣九皋，声闻于天，“中原经济区”正渐次清晰，绽放出动人的光彩，释放出巨大的魅力。
何谓“中原”？从一般地理概念上说，“中原”是指黄河中下游地区，包括河南的大部分地区、山东的西部和河北、山西的南部等。
中原不只包括河南，但在世人心目中，河南最能代表中原。
何谓“中原经济区”？简单地说，就是指以河南省为主体，以经济为主干，包括周边若干区域，涵盖经济、文化、社会等重要领域，具有鲜明特点、独特优势，经济相联、使命相近，又相对独立于其他经济区的区域经济综合体。
无论从历史演进角度，还是从现实经济联系的实际看，“中原经济区”都是一个客观存在的经济区域。
这个经济区域地处中国的心脏腹地，与“环渤海”、“长三角”、“海西”、“珠三角”等经济区遥相呼应。
加快建设“中原经济区”并推动其上升为国家战略，关乎上亿人的福祉，关乎中部崛起的大局，是统筹我国区域经济协调发展的大手笔，更是全面建设小康、构建和谐社会的时代呼唤。
放眼中国经济版图，区域经济的勃兴成为新一轮发展的最大亮点。
仅2009年，就有关中——天水经济区、辽宁沿海经济带、黄河三角洲高效生态经济区等12个区域规划上升为国家战略，数量多于历年之和，一时间，千帆竞发，百舸争流。
河南在全国发展大局中地位举足轻重，在国家“十二五”规划谋篇布局大背景下，河南的区位、枢纽、人口、文化、农业、资源、基础设施、发展潜力等优势将进一步显现，“中原经济区”的战略构想应运而生，方略渐成。
河南省人民政府关于印发“中原农谷”建设方案的通知
河南省人民政府关于印发“中原农谷”建设方案的通知文章属性•【制定机关】河南省人民政府•【公布日期】2022.04.13•【字号】豫政〔2022〕15号•【施行日期】2022.04.13•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】种植业正文河南省人民政府关于印发“中原农谷”建设方案的通知各省辖市人民政府、济源示范区管委会，省人民政府各部门：现将《“中原农谷”建设方案》印发给你们，请认真贯彻执行。
河南省人民政府2022年4月13日“中原农谷”建设方案为贯彻落实省第十一次党代会、省委工作会议精神，充分发挥我省农业创新优势，打造要素共享、协调创新、具有独特品牌优势的“中原农谷”，特制定本方案。
一、总体要求（一）基本思路。
以习近平总书记视察河南重要讲话重要指示和关于农业科技自立自强的重要指示批示精神为根本指引，立足新发展阶段，完整、准确、全面贯彻新发展理念，瞄准世界前沿，聚焦国家种业、粮食安全重大需求，实施创新驱动、优势再造战略，整合农业创新资源，发挥科技龙头企业引领作用，围绕产业链部署创新链、围绕创新链布局产业链，强化供应链，提升价值链，促进种业、粮食、食品聚合发展，建立更高层次、更高质量、更有效率、更可持续的粮食安全保障体系，实现更高水平的农业科技自立自强，为建设现代农业强省、实现农业农村现代化奠定坚实基础。
（二）建设原则。
1.坚持创新驱动。
强化科技创新引领，构建以企业为主体的创新体系，促进农业科技成果集成、转化，培育农业高新技术企业，发展农业高新技术产业，推动科研成果转化为现实生产力。
2.坚持开放发展。
突出对外开放对高质量发展的引领作用，立足区位优势和政策优势，实施农业科技“引进来”“走出去”战略，完善体制机制，加强农业对外合作交流。
3.坚持市场引领。
充分发挥市场在资源配置中的决定性作用，更好发挥政府作用，围绕市场调整优化产业结构，加快培育创新市场，推动产业集约化、集群化发展。
4.坚持绿色低碳。
高层调整 中集战略新指向
中集车 辆又 将进行 大 的战略 部署 ？
有 业 内人 士 分析 ，经 历 了全 球 经 济 危 机 ，国内外 市 场环 境 发生 巨变 ，同 时 ，
与 中集 集 团实施 多元化 战 略 的步 伐一 致 ， 中集车 辆在 专 用汽 车全 国 的布 点 基本 结束 后 ，开始 寻 求新 的 利润 增 长点 ，与专
内因：新项 目启动
众 所周 知 ，中集 集 团一 直 以来 实施 的 是 多元 化 发展 战 略。整 个 中 集集 团有 四大 主 业 ：集 装箱 业务 、 道路 车 辆业 务 、能 源
芜湖 、 广东 新会 、 辽宁 营 口、 甘肃 白银 、 陕 西 西 安 、 新 疆 乌 鲁 木 齐 及 美 国 、 比利 时 、澳大 利亚 、泰 国等２ Ｏ多个生 产基 地 ，
２ ５个４ Ｓ店和 超过 ４ ０家服 务站 。中 集车辆 ０
产 品将 于２ １年 正 式上 市 ，今 年将 完成 全 ０１
将 对 出 口企业 进 行统 一 管理 ，包括 扬 州通
华 、驻 马 店华 骏 以ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ 芜 湖瑞 江 等在 内 的企
负 面影 响下 ，２０ 年 中 国及海 外 物流运 输 ０９
类 半挂 车市场 需 求持续 低 迷。 反 之 ，国家 扩 大 内 需十 项 措 施 及４万 亿 元投 资计 划 开始 启 动 、落 实 ，汽 车 、物 流 产业 的调 整 振 兴规 划 ，同时加 大 补贴 、 上调 半 挂车 等 产 品的 出 口退税 率 ，均刺 激 了我 国专 用车市 场快 速 回暖 。 据 中集车 辆 内部分 析 ，２ １ 年 中 国经 ００ 济 的复 苏势 头 越来 越 明确 ，预计 道 路运 输 车辆 市场 仍 将 继续 受益 于 国 家扩 大 内需 政 策 的 实施 。 随着 扩 大基 础设 施 建设 投 资 的
商用车市场1分析
轻卡主要品牌2010的销量
500000 450000 400000 350000 300000 单位:辆 250000 200000 150000 100000
50000 0
2010年各汽车公司轻卡销量 1
福田 东风 江淮 江铃 长城 凯马 一汽 南京汽车 其它
轻卡主要品牌2010的市场份额
其它 26%
山东文登 重庆 沈阳 重庆 成都 杭州
主要系列
系列：福田欧马可 、福田奥铃 时代：轻卡、金刚、瑞沃、小卡之星、k 系列、h系列、奥赛。
系列：劲诺、劲卡、多利卡、小霸王、梦卡、金霸、福瑞卡、凯普特、 锐铃、凯普斯达。
系列：骏铃、帅铃3 、帅铃、威铃、康铃、好运。 系列：凯运、顺达、凯锐。（93年与五十铃合作） 系列：凯马、骏威、金运卡、福来卡。（2011年与东风股份合作） 系列：501系列、金铃、霸铃、小解放。
修理店、街边零售部 ➢优点：由于现在物流方便 ，利润可能高点
➢缺点：只能通过网络一点 一点的积累客户，覆盖面不 大
开发后市场探讨性的问题
1.三大客户类型哪个客户更值得开发？ 2.开发后市场有没有其它更好的建议？
谢谢
期第一
本公司主要是吸取日系,欧 系各项重卡技术,然后自主
创新开发。
2004年制造出J5系列奥威 、捍威(属于中端重卡)
2007年推出J6系列来适应 高端市场
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河南地处中原，位于长三角、京津冀、珠三角和成渝城市带之间，是进出西北六省的门户。
独特的地理位置，使河南成为举足轻重的公路运输枢纽。
同时，河南本地又拥有丰富的矿产资源，尤其是有色金属，钼矿、铝土矿等储量和产量均居全国首位。
因此，河南对重型运输车辆和矿用自卸车辆的需求非常大，是国内重卡最重要的市场之一。
重汽、一汽、东风、陕汽、北奔、华菱等企业纷纷制定“中原战略”，就连地处中原的中国一拖也开始上马重卡项目，更有郑州市政府与中国恒天集团有限公司、美国佩卡国际荷兰达夫卡车公司、红鹰科技发展有限公司签约共同推进DAF载重汽车项目战略合作。
群雄逐鹿中原重卡市场的局面愈演愈烈。
市场自卸车需求趋缓，牵引车快速升温
自卸车市场是中国重卡金融危机之中第一个崛起的分支，在国家拉动内需政策实施的背景之下，自4月开始，河南市场上自卸车突然变得一车难求。
目前，这种供不应求的局面基本得到了缓解，工程车辆的集中需求已经过去，自卸车已经转向了河南市场的传统需要——矿产运输。
自卸车温度下降了，牵引车温度却上升了。
河南与多省交界，交通方便，同时地少人多，跑运输便成了当地的一大特色。
由于去年整个物流行业的需求下滑，很多运输户或歇业在家，或转向其他行业。
随着宏观调控政策的作用，今年5、6月，公路货运的需求逐渐回暖，一部分人重新投身运输业，公路牵引车销量逐渐上扬。
河南省华通汽车贸易有限公司福田欧曼的品牌总监陈兴表示，他们公司销售的重卡属于公路运输车辆，随着公路货运的需求逐渐回暖，销售量增加不少，比2008年增加40%以上。
企业制造、销售、服务各显其能
当大家的目光都集中到J6升级版重卡作为第1000万辆汽车华丽登场时，J6重卡却低调推出了J6畜禽专用车，并首批投放河南市场。
一般来讲，畜禽运输车都是选用一些经济型中卡，承载力强、技术水平高的J6重卡为什么要改装成畜禽专用车呢？
原来，河南各地近年都把加快发展畜牧业作为推进农业结构调整的战略措施。
经过多年的发展，河南已成为全国的畜牧大省，对畜禽运输车辆的需求非常大。
此次交付使用的J6畜禽专用车，是解放公司根据河南细分市场“量身打造”的专用车产品。
对于一汽解放推出畜禽专用车，郑州解放经销商马先生表示认同。
“一般货物吨位不大的时候并不需要J6这样的重载车，但是拉蔬菜或者鲜活物品的用户需要车辆速度快、质量好，不允许车辆在路上抛锚，因此部分用户有选用J6畜禽专用车的需求，今后在河南这种用户可能会很多。
”
高端重卡总量有限，要进一步打开重卡市场，实现产品的升级换代，仅依靠高端重卡显然不够，关注细分市场是必然的选择。
除了在车辆制造方面下工夫外，在销售、售后服务等方面，各企业也是新招不断。
北奔曾满足某大型钢铁企业先用车后付款的要求，引发连锁反应，使得很多运输企业和个人都采购了北奔的卡车。
今年，华菱重卡联合河南重卡服务协会在郑州召开了河南地区服务商座谈会，对服务政策作了很大的调整，其中包括对配件服务商的政策支持、建立配件中心和延长产品保修期等。
华菱重卡河南区域经理杨成说：“销售体系成熟了，服务体系也要健全，特别是公司对经销商的一些配件和服务支持政策，调动了他们的积极性，配件供应的时间在缩短，服务能力也得到了提升。
公司在郑州将会建设一个省级配件中心库，为几家配件经销商发送配件，这样将会大大缩短配件发送周期。
”
用户购车喜欢“扎堆儿”
“河南的市场很有意思，只要有人用一个牌子的车，就会带动周围的人一起来买。
”中国重汽郑州形象店楚经理说道。
“用户不一定知道车的具体性能如何，但是只要看到周围有人用，而且用的人多，就认为这个牌子的车好，会选择购买。
”另一家卡车品牌的经销商也表示。
由此，我们不难发现，在河南市场，口碑传播显得尤其重要，河南各个区域往往是一种车卖得好时，用户就会“跟风”选择此车。
李先生，长期跑河南至山西的煤炭运输，车辆损耗大。
因此李先生在选择买车时，有着很明确的目标：售后服务一定要及时。
李先生现在用的是欧曼卡车。
其实在买欧曼前，他有另外的选择，可听了一起跑长途的朋友的介绍，他之前打算选购的车在服务上不尽如人意，往往车子出了毛病，要耽搁很久才能修好。
李先生遂听从朋友建议购买了欧曼卡车。
他认为，欧曼卡车的服务确实比较及时，车子如果出了毛病，服务能很快到位。
在河南这个区域市场特点明显、口碑传播尤为重要的卡车市场，各大卡车企业只要“吃透”用户的心态，从用户口碑传播中真正了解到用户的需求，发现他们的共性，或许就能占领这片区域市场。