常用输油输气管道铺设方式

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油气储运工程中的地面管道施工方法

油气储运工程中的地面管道施工方法

油气储运工程中的地面管道施工方法1. 引言1.1 油气储运工程中的地面管道施工方法概述油气储运工程中的地面管道施工方法是指在油气输送系统中,将地面管道进行铺设、焊接、连接、防腐保温、试压和验收等一系列工序的操作方法。

地面管道施工是油气输送系统建设中的重要环节,其质量直接关系到输送系统的安全运行和可靠性。

在进行地面管道施工前,需要进行充分的准备工作,包括确定铺设方案、清理施工区域、采购材料和设备等。

地面管道的铺设方法主要包括采用机械铺设和人工铺设两种方式。

机械铺设效率高,适用于长距离、大口径的管道铺设;人工铺设则能够灵活应对复杂地形和狭窄空间,保证施工质量。

地面管道的焊接与连接方法包括手工焊接、自动焊接、螺纹连接等多种方式,需要保证焊缝的质量和连接的牢固性。

地面管道的防腐保温工程是为了延长管道的使用寿命,减少能量损耗和维护成本,常用的方法包括涂覆防腐、环氧煤沥青涂层等。

地面管道的试压和验收步骤是保证管道安全运行的重要环节,需要进行严格的试压测试和管道质量验收,确保管道符合标准要求。

油气储运工程中的地面管道施工方法需要根据实际情况选择合适的施工方案,并严格按照标准要求进行施工,以保证油气输送系统的安全稳定运行。

2. 正文2.1 地面管道施工前的准备工作准备工作是地面管道施工中至关重要的一环,它直接影响到后续施工的顺利进行和工程质量的保证。

地面管道施工前的准备工作主要包括以下几个方面:需要对施工现场进行勘察和测量。

勘查施工现场的地形地貌、土质情况、地下管线及设施的位置等信息,有助于确定施工方案和避免不必要的事故。

需要制定详细的施工方案和施工计划。

施工方案应包括施工工艺流程、设备选择、材料采购等内容,施工计划则应明确施工进度、工序安排、人员配备等细节。

接着,对施工人员进行培训和技能考核。

确保施工人员具备相应的技术和安全知识,能够熟练操作施工设备和工具,提高施工效率和质量。

还需要准备施工所需的材料和设备。

石油输送管道敷设工程施工方法

石油输送管道敷设工程施工方法

石油输送管道敷设工程施工方法简介石油输送管道敷设工程施工是一项重要的任务,需要严谨的方案和高效的执行。

本文将介绍石油输送管道敷设工程施工的一般方法和步骤。

施工前准备在进行石油输送管道敷设工程施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下步骤:1. 方案设计:根据工程需求和地理条件,制定详细的敷设方案。

2. 材料采购:根据方案设计所需的材料清单,采购符合要求的管道和相关设备。

3. 地面准备:清理施工区域,并进行必要的平整和修复工作。

敷设工程施工步骤石油输送管道敷设工程施工包括以下步骤:1. 探测和定位:使用地质勘测和定位设备,确定管道敷设的最佳路径和深度。

2. 开挖沟槽:根据敷设方案,在地面上挖掘沟槽,并确保槽宽、槽底平整。

3. 管道安装:将管道放入挖掘的沟槽中,根据要求进行支撑和固定,确保管道的安全和稳定。

4. 密封和防腐:对管道进行密封处理,使用防腐材料保护管道的表面,延长使用寿命。

5. 连接和测试:对管道进行连接,并进行压力和泄漏测试,确保管道的质量和安全性。

6. 填埋和恢复:将沟槽填埋,恢复地面原貌,并进行必要的修复和复合工作。

注意事项在进行石油输送管道敷设工程施工时,需要注意以下事项:1. 遵守安全规范:严格按照相关的安全规范执行,确保施工过程的安全性。

2. 环境保护:在施工过程中,采取必要的措施保护环境,避免对生态造成损害。

3. 资源优化:合理利用资源,降低施工成本和能源消耗。

4. 工程监管:加强对施工过程的监管,确保工程质量和进度。

总结石油输送管道敷设工程施工是一项复杂而重要的任务,需要严谨的方案和高效的执行。

本文介绍了一般的施工方法和步骤,希望对相关人员有所帮助。

在实际施工过程中,还需根据具体情况进行调整和改进,以保证工程的顺利进行和成功完成。

参考资料:。

输油管道工程施工方案及方法

输油管道工程施工方案及方法

输油管道工程施工方案及方法施工方案及方法:输油管道工程主要施工工序:设计交桩→ 施工测量放线→ 修筑施工便道→ 施工作业带清理→ 运管与存放→ 布管→ 管道组对→ 焊口预热→ 焊接→ 防腐补口→ 管沟开挖→ 细土垫层回填→ 下沟→ 回填→ 三桩埋设→ 干线阀室清管、试压→ 地貌恢复、水土保护。

运管与存放:1.临时堆管场地选定应与主体施工单位及其他配合单位协商,避免占压其他单位的施工区域。

2.临时堆管场地由施工单位根据现场地形选定,施工作业带不包含堆管场地。

地形特别狭窄和困难地段由于场地限制可适当增加堆管场的间距。

3.堆管场地内应修筑运管车辆与吊车进出场的道路,场地上方应无架空电力线。

4.运输防腐管时,防腐管与车架或立柱之间、防腐管之间、防腐管与捆扎绳之间垫橡胶板或类似的软材料,捆扎绳外应套橡胶管或其它软质管套。

5.装车、卸车时应使用不损坏管口的专用吊钩,绝对不允许直接使用钢丝绳、叉车等,防止对管口保护套圈的破坏,吊钩宽度应大于60mm,深度应大于60mm,与管子接触面做成与管子相同的弧度。

在装卸车时要注意管子之间不能相互碰撞或划伤。

6.采用拖拉机运管或人工送防腐管时,用橡胶板或草袋子包敷成品管,防止损伤防腐管。

7.防腐管装车前,应认真核对管子的防腐等级、壁厚,将不同防腐等级、壁厚的管子分车运输。

8.按工程进度,编排不同防腐等级、壁厚管材的运输计划,保证施工顺利进行。

9.堆放管子的场地根据现场地形,尽量设置在非耕作区且方便施工的地点。

10.堆放管子的场地要平整、压实;无大块石,地面不得积水,地面保持1%~2%的坡度,并设有排水沟。

11.管子不允许与地面接触,最下层管子下面铺垫枕木或装满谷糠或干草的麻袋,保证管子与地面的最小距离为0.3m。

垫枕木时,枕木上要有厚度不小于5mm的橡胶衬垫层,每层管子之间垫放软垫。

12.任何形式的支撑物与管子的接触宽度不应少于0.2m。

13.防腐管应同向分层码垛堆放,堆放高度不宜超过3m,且保证管子不失稳变形、不损坏防腐层。

管道敷设方式

管道敷设方式

盾构法
总结词
一种大型的隧道施工方法
详细描述
盾构法是指在隧道施工中,使用盾构机在地下挖掘并铺 设管道。该方法适用于大型隧道和地铁工程,具有施工 速度快、对地面影响小等优点。
浅埋暗挖法
总结词
一种适用于城市地区的隧道施工方法
详细描述
浅埋暗挖法是指在城市地区进行隧道施工时,采用暗 挖法进行挖掘和铺设管道。该方法对地面交通和建筑 物的影响较小,适用于城市地下管线改造和地铁工程 。
详细描述
排管敷设是将多根管道排列在一起,用混凝土或砖石等材料固定支撑,形成一条 整体的管道线路。这种敷设方式的优点是可以减少土方开挖量,降低施工难度, 同时能够承受较大的外力荷载。
顶管敷设
总结词
一种适用于大型管道敷设的施工方法,如污水管、雨水管等 。
详细描述
顶管敷设是通过顶进设备将预制好的管道按照设计要求顶入 土中,完成管道敷设。顶管敷设适用于穿越河流、道路等障 碍物的情况,具有施工速度快、对周围环境影响小等优点。
土壤条件
土壤承载能力
土壤的承载能力对管道敷设的影 响较大,需根据土壤的密实度、 含水量等因素进行评估,以确保 管道敷设的安全性和稳定性。
土壤腐蚀性
对于金属管道而言,土壤的腐蚀 性是一个需要考虑的重要因素, 需采取相应的防腐措施以延长管 道使用寿命。
地下水位
地下水位高度
地下水位的高度对管道敷设的影响较 大,特别是在排水管道工程中,需考 虑地下水对管道的浮力和侵蚀作用。
电缆沟敷设
总结词
一种适用于电缆线路敷设的方式,常用于城市电力、通信等工程中。
详细描述
电缆沟敷设是在地下挖出一条沟槽,将电缆线路铺设在沟槽中,然后用盖板覆盖。这种敷设方式具有 便于维护、美观整洁等优点,但需要特别注意防止电缆受到机械损伤或腐蚀。

输气输油管道敷设一般要求

输气输油管道敷设一般要求

管道敷设输气管道敷设的一般要求是什么?答:(l)输气管道应采用埋地方式敷设,特殊地段也可采用土堤、地面等形式敷设。

(2)埋地管道覆土层最小厚度应符合表表3 . 2 . 1的规定。

在不能满足要求的覆土厚度或外均应采取保护措施。

在不能满足要求的覆土厚度或外荷载过大、外部作业可能危及管道之处,均应采取保护措施。

表3.2.1 最小覆土厚度注:①对需平整的地段应按平整后的标高计算;②覆土层厚度应从管顶算起。

输油管道敷设的一般要求是什么?答:( l )输油管道应采用地下埋设方式。

当受到自然条件限制时,局部地段可采用土堤埋设或地上敷设。

( 2 )埋地输油管道的埋设深度,应根据管道所经地段的农田耕作深度、冻土深度、地形和地质条件、地下水深度、地面车辆所施加的荷载及管道稳定性的要求等因素,经综合分析后确定。

一般情况下管顶的覆土层厚度不应小于0.8m 。

岩土地区的管道埋设深度,应根据输送油品的性质和管道埋设稳定性要求,分析其可能出现的问题,经计算或测试比较后确定。

3.2.3 埋地管道管沟开挖有什么要求?答:(l)管沟沟底宽度应根据管道外径、开挖方式、组装焊接工艺及工程地质等因素确深度在5m 以内时,沟底宽度应按下式确定:B = D + K式中 B ―沟底宽度,mD ―管子外径,mK ―沟底加宽裕量,m ,按表3 . 2 . 3 确定。

表3.2.3 沟底加宽余量注:①当采用机械开挖管沟时,计算的沟底宽度小于挖斗宽度时,沟底宽度按挖斗宽度计算;②沟下焊接弯头、弯管、碰口以及半自动焊接处的管沟加宽范围为工作点两边各lm 。

(2)当管沟需加支撑,在决定底宽时,应计人支撑结构的厚度。

(3)当管沟深度大于sm 时,应根据土壤类别及物理力学性质确定沟底宽度。

岩石、砾石区的管道敷设有什么要求?答:沟底应比土壤区管沟深挖0.2m ,并用细土或砂将深挖部分垫平后方可下管。

管沟回填时,应先用细土回填至管顶以上0.3m ,方可用土、砂或粒径小于100mm 碎石回填并压实,管沟回填土应高出地面0.3m。

长输输油气管道铺设过程--详细图文介绍

长输输油气管道铺设过程--详细图文介绍

长输输油气管道铺设过程--详细图文介绍长输输油管道的建设实施过程第一步工序是测量放线,接下来是施工作业带清理、管材运输、管沟开挖、布管、组对焊接、补口补伤、吊管下沟、管沟回填、地貌恢复等工序,最后一步是项目竣工验收工作。

了解一下石油管线的建设知识,也许对于我们在日常生活中,帮助国家保护管线,维护管线安全有所帮助。

截止到2013年底,我国长输输油管道总长度达10.6万公里。

其中天然气管道长约6万公里,主要包括西气东输系统、陕京线系统、川气东送管道等;原油管道长约2.6万公里,主要包括中俄原油管道、西部原油管道、甬沪宁原油管道等;成品油管道长约2万公里,主要包括兰郑长成品油管道、西部成品油管道、大西南成品油管道等。

测量放线测量放线是指由测量人员依据线路平面图、纵断面图、线路控制桩等设计资料,采用专用仪器来确定沿线管道安装的中心线位置并划出施工作业带界限的过程。

该项工作既是对设计文件的校核,也是现场施工的第一项工作。

通过测量放线,我们可以详细掌握管道所经地区的地形、地势、地质、沿线建筑物、障碍物以及交通情况,为项目施工提供第一手资料。

施工作业带清理该项工作是用推土机等施工设备将作业带进行平整,去除作业带内的树木等障碍物,以便管沟的开挖、土壤的临时堆放以及管道的焊接等作业。

根据《输油输气管道线路工程施工及验收规范》,管道施工作业带宽度一般为20米,管道穿越或跨越河流、沟渠、公路、铁路,地下水丰富和管沟挖深超过5米时,可根据实际需要适当增加作业带宽度,对于山区非机械化施工地段,可根据地形条件适当减小作业带宽度。

管沟开挖长输输油管道一般采用埋地敷设的方式,管道施工时需开挖一定深度和宽度的管沟。

根据管道所经地区土壤性质,管沟的形状一般分为直沟、梯形沟和阶梯沟,深度一般在3米-5米之间,沟底宽度一般小于3米。

土方地段一般采用人工或挖掘机开挖的方式,坚硬石方地段一般采用爆破开挖的方式。

为保证管道组焊时管道两侧有顺畅的机械化流水作业面,管沟开挖工序一般在管道组焊工序之后。

简析石油天然气工程地面管道的铺设技术

简析石油天然气工程地面管道的铺设技术

简析石油天然气工程地面管道的铺设技术
石油天然气工程地面管道的铺设技术是指在地面上铺设石油和天然气管道的一系列技
术和方法。

这项工作主要包括管道的选择、路径规划、施工工艺、维护等。

选择合适的管道是铺设技术中的一个重要环节。

根据石油和天然气的输送要求、地质
条件、环境因素等,选择不同材质的管道。

常见的管道材料包括钢管、聚乙烯管、玻璃钢
管等。

在选择管道时需要考虑管道的耐腐蚀性、耐压性、耐磨损性和耐高温性等性能。

路径规划是铺设技术中的关键步骤。

根据输送的石油和天然气的起点、终点以及中间
的设备站点,规划出适合的管道线路。

在规划过程中需要考虑地形地貌、地下管线、环境
保护等因素,确保管道的安全运行。

然后,施工工艺是铺设技术中的核心环节。

施工工艺包括开挖沟槽、敷设管道、焊接
管道等流程。

首先需要根据规划的路径,在地面上开挖出符合管道要求的沟槽,然后将管
道放入沟槽中,根据需求焊接连接。

在焊接过程中要注意保证焊接质量,避免焊接缺陷导
致管道事故。

进行管道的检测和试运行,确保管道的运行安全和稳定。

维护是铺设技术中的关键环节。

管道系统在投入使用后,需要进行定期的检修和维护。

这包括管道的腐蚀防护、泄漏检测、阀门操作、安全设备检测等。

也需要制定应急预案,
及时应对可能发生的事故,确保人员和环境的安全。

常用输油输气管道铺设方式

常用输油输气管道铺设方式

常用输油输气管道铺设方式输油输气管道是现代社会中不可或缺的重要能源输送设施,其在国家经济建设和社会发展中发挥着重要作用。

在建设输油输气管道时,不同的铺设方式会有不同的优缺点,铺设方式的选择需要根据地质条件、环境保护、经济效益等多方面考虑。

本文将介绍常用的输油输气管道铺设方式。

公路交叉方式公路交叉方式是一种将管道铺设在地下,穿越公路或公路桥梁下方的方式。

在公路交叉处,需要进行开挖或者打孔,将管道穿过,保证管道在公路下不受损害,并保证公路施工不受影响。

公路交叉方式的优点是施工简单快捷、管道与路面接触少、安全性高,但对于交通干线的管道需要占用公路中央予以穿越,存在交通安全风险。

铁路交叉方式铁路交叉方式是将管道穿过铁路桥梁或隧道下方进行铺设的一种方式。

在此方法中,需要对铁路进行多次开挖或者打孔,将管道穿过,保证铁路正常行驶,同时管道系统安全可靠。

铁路交叉方式的优点是无需占用铁路两侧的土地,对周边环境影响小,但施工难度大,需要提前安排时间协调与铁路公司的合作。

隧道方式隧道方式是将管道直接铺设在地下隧道中。

隧道方式需要对地下隧道进行开挖或者施工,将管道安放于隧道中,保障了管道安全可靠,不受外界影响。

隧道方式需要大量的工程设备和人力资源,投入大,但具有长远且稳定的安全性,对村庄、城镇等人口密集区域铺设特别适用。

公共平台方式公共平台方式是将管道放置在公共设施上的一种方式。

这种方式可以避免地下管道与其他地下管线重叠,并减少对公共土地的占用,降低施工成本。

公共平台方式的优点是方便维修,易寻找,安装难度不大,且对于城市建设有良好的美化效果。

但是在铺设过程中需要考虑其对设施的影响,包括人行道、车道等,会增加施工周期和难度。

开挖方式开挖方式是最为常见的输油输气管道铺设方式,并且在很多特定地形地貌条件下仍然是不可替代的选择。

这种方式是开挖一条直线沟槽,然后将管道放入其中,再进行封填,确保管道安全牢固。

开挖方式需要力度大,占地范围大,对当地环境影响较大,堆放的土方也占用很大的面积,但技术成熟,投资相对较小。

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常用输油输气管道铺设方

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油气管道铺设方式通常采用架空、管沟及直埋铺设。

根据铺设方式不同,所采用的保温及外防护层材料亦不同。

1.直埋铺设
当温度小于100℃时,钢管除锈后,涂刷管道防腐涂料。

保温材料多用硬质聚氨酯泡沫塑料,保温层厚度一般为30~40mm,防护层用高密度聚乙烯夹克。

当温度大于100℃时,通常在钢管及聚氨酯泡沫塑料之间架一层硅制品(如微孔硅酸钙),但这也仅适用于短距离及站场内部管道。

2.管沟铺设
广泛用于站内管道或跨越管段。

钢管除锈后涂刷防锈涂料,保温材料常采用水泥
珍珠岩、微孔硅酸钙、复合硅酸铝及岩棉或矿渣棉制品等。

再经捆扎固定后加外防护层。

外防护层常采用沥青油毡玻璃布、沥青玻璃布或环氧煤沥青玻璃布结构。

3.架空铺设
架空铺设仅适用于站场管道。

钢管除锈后涂刷防锈涂料,保温材料常采用密度较小的岩棉制品、矿渣棉制品、复合硅酸盐材料及制品等。

外防护采用镀锌铁皮、铝合金板,近年来铝箔玻璃钢也被广泛应用。

当输送高黏度介质时(原油、重油)、根据工艺要求,采用保温加伴热结构,即在保温层与钢管之间布置蒸汽或热水伴热管,或采用电热带。

对保温材料的要求如下:
①传热系数不大于0.12W/(m·K);
②密度不大于400 kg/m3;
③硬度聚氨酯泡沫塑料压缩强度不应小于0.29 MPa;
④使用温度下性能稳定,保温材料制品的允许使用温度应高于介质温度;
⑤阻燃或不燃,水分含量小、吸水性低,对金屑无腐蚀作用;
⑥相同温度范围内,所用的保温材料应导热系数小、密度小、造价低、就地取材、易于加工,应综合比较,合理选用;
⑦高温介质的管道,可选用复合材料。

在防腐钢管与聚氨酯泡沫之间加微孔硅酸钙等复合结构。

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