常用输油输气管道铺设方式示范文本
石油输送管道敷设工程施工方法

石油输送管道敷设工程施工方法简介石油输送管道敷设工程施工是一项重要的任务,需要严谨的方案和高效的执行。
本文将介绍石油输送管道敷设工程施工的一般方法和步骤。
施工前准备在进行石油输送管道敷设工程施工之前,需要进行充分的准备工作,包括但不限于以下步骤:1. 方案设计:根据工程需求和地理条件,制定详细的敷设方案。
2. 材料采购:根据方案设计所需的材料清单,采购符合要求的管道和相关设备。
3. 地面准备:清理施工区域,并进行必要的平整和修复工作。
敷设工程施工步骤石油输送管道敷设工程施工包括以下步骤:1. 探测和定位:使用地质勘测和定位设备,确定管道敷设的最佳路径和深度。
2. 开挖沟槽:根据敷设方案,在地面上挖掘沟槽,并确保槽宽、槽底平整。
3. 管道安装:将管道放入挖掘的沟槽中,根据要求进行支撑和固定,确保管道的安全和稳定。
4. 密封和防腐:对管道进行密封处理,使用防腐材料保护管道的表面,延长使用寿命。
5. 连接和测试:对管道进行连接,并进行压力和泄漏测试,确保管道的质量和安全性。
6. 填埋和恢复:将沟槽填埋,恢复地面原貌,并进行必要的修复和复合工作。
注意事项在进行石油输送管道敷设工程施工时,需要注意以下事项:1. 遵守安全规范:严格按照相关的安全规范执行,确保施工过程的安全性。
2. 环境保护:在施工过程中,采取必要的措施保护环境,避免对生态造成损害。
3. 资源优化:合理利用资源,降低施工成本和能源消耗。
4. 工程监管:加强对施工过程的监管,确保工程质量和进度。
总结石油输送管道敷设工程施工是一项复杂而重要的任务,需要严谨的方案和高效的执行。
本文介绍了一般的施工方法和步骤,希望对相关人员有所帮助。
在实际施工过程中,还需根据具体情况进行调整和改进,以保证工程的顺利进行和成功完成。
参考资料:。
常用输油输气管道铺设方式

编订:__________________审核:__________________单位:__________________常用输油输气管道铺设方式Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level.Word格式 / 完整 / 可编辑文件编号:KG-AO-3589-94 常用输油输气管道铺设方式使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行具体的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常工作或活动达到预期的水平。
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油气管道铺设方式通常采用架空、管沟及直埋铺设。
根据铺设方式不同,所采用的保温及外防护层材料亦不同。
1.直埋铺设当温度小于100℃时,钢管除锈后,涂刷管道防腐涂料。
保温材料多用硬质聚氨酯泡沫塑料,保温层厚度一般为30~40mm,防护层用高密度聚乙烯夹克。
当温度大于100℃时,通常在钢管及聚氨酯泡沫塑料之间架一层硅制品(如微孔硅酸钙),但这也仅适用于短距离及站场内部管道。
2.管沟铺设广泛用于站内管道或跨越管段。
钢管除锈后涂刷防锈涂料,保温材料常采用水泥珍珠岩、微孔硅酸钙、复合硅酸铝及岩棉或矿渣棉制品等。
再经捆扎固定后加外防护层。
外防护层常采用沥青油毡玻璃布、沥青玻璃布或环氧煤沥青玻璃布结构。
3.架空铺设架空铺设仅适用于站场管道。
钢管除锈后涂刷防锈涂料,保温材料常采用密度较小的岩棉制品、矿渣棉制品、复合硅酸盐材料及制品等。
外防护采用镀锌铁皮、铝合金板,近年来铝箔玻璃钢也被广泛应用。
当输送高黏度介质时(原油、重油)、根据工艺要求,采用保温加伴热结构,即在保温层与钢管之间布置蒸汽或热水伴热管,或采用电热带。
(完整版)输油管道安装施工方案

(完整版)输油管道安装施工方案(完整版)输油管道安装施工方案1. 引言输油管道是一种重要的能源输送设施,其安装施工方案至关重要。
本文档旨在提供一份全面的输油管道安装施工方案,确保施工过程安全、高效,并满足相关法规和标准的要求。
2. 工程概述本工程的主要任务是在指定地点将输油管道进行安装,包括管道的敷设、连接、支撑、测试等工作。
工程涉及的管道材料为高强度钢管,管径为X寸,总长度为X公里。
3. 安全措施3.1 施工单位需明确安全责任,设立专门的施工安全管理部门,负责施工过程中的安全监督和管理。
3.2 所有施工人员必须参加相应的安全培训,熟悉作业规程和安全操作要求。
3.3 施工现场应设置合理的安全防护设施,包括警示标识、安全网、警戒线等,确保施工人员和周边人员的安全。
4. 施工步骤4.1 前期准备工作- 确定施工队伍和施工人员,并进行组织调度。
- 统一采购所需的管材、支架及施工设备。
- 对施工现场进行勘察,并编制详细的施工图纸和方案。
- 联系相关部门,了解当地法规和管道安装的相关要求。
4.2 管道敷设- 清理安装区域,确保安装区域平整、无障碍物。
- 按照设计图纸要求,逐段敷设管道,并进行相应连接。
- 定期检查管道的质量和安全,确保符合相关要求。
4.3 管道支撑- 根据管道的特性,选择合适的支撑方式和位置,确保管道的稳定性。
- 安装支撑架和支撑杆,加固管道的支撑结构。
- 定期检查支撑结构的完整性和稳定性。
4.4 管道测试- 对安装完成的管道进行压力测试,确保管道的密封性和耐压性。
- 进行泄漏检测,确保管道的安全性。
- 测试记录应详细记录并保存,以备后续参考。
5. 资源需求- 人力资源:施工队伍、现场管理人员、安全监督员等。
- 物资资源:钢管、支架、施工设备等。
- 技术资源:施工图纸、技术指导等。
6. 施工计划- 制定详细的施工计划,并按照计划进行管理和推进。
- 合理安排施工顺序,确保各项工作的有序进行。
输油管道的铺设

五模型的建立与求解
5.1对问题1的分析
某油田计划在铁路一侧建两座炼油厂,同时在铁路线上增建一个车站,用来运送成品油,因为只有一个车站,所以应考虑在两炼油厂之间设置油管的交汇点,也就是确定车站,交汇点的位置,使管线建设费用最低。
建立管线建设费用最小的模型一得
目标函数:
=(|PA|+|PB|) +|PS|
= (1) 要使三元函数S=S(x,y,t)取得极小值,必有 即
所以获得极小点的必要条件为x=t。由此可见,交汇点p与车站S点连线垂直x轴,显然p点在矩形AOCD中取得,即 (2)
则目标函数(1)式退化为二元函数:
S =( + ) +y ,
Ⅰ、当 即共用管线价格小于非共用管线价格时,
导数
=
因为 ,所以 恒成立,s是关于y的减函数,因此当y取最大值a时,管线费用最少。也就是说最优点交汇点P设立在A厂附近。
Ⅱ、 即共用管线费用大于非共用管线费用但小于其2倍时,
令
最优交汇点P设立在距离铁轨(0,b- )处。
②若 ,这时驻点在矩形AOCD内,其驻点就是最优解。
(2)若 ,这时点P( , )落在矩形AOCD内部,从而求出的P( , )就是目标函数的最优解。其几何意义为虽然A、B两炼油厂与铁道的垂直距离都比较小,AB与铁道夹角小于30 ,但这时A,B两炼油厂与铁道的垂直距离都比较大,其和超过了两厂间的横向跨度的某个比例,点P( )自然要在垂直方向上向AB靠拢,从而落在AOCD内部。在这种情况下要找出目标函数的最优解( )并不难,只需作两条分别与直线x=0和x=c成60 夹角的直线,其交点就是最优解(见图2)。
油路管道安装施工方案

工程名称:油路管道安装工程建设单位:XX公司监理单位:XX监理公司施工单位:XX施工队工程地点:XX地区工程规模:本工程涉及油路管道安装,包括高压、中压和低压管道,以及各种材质的管道,如碳钢管道、不锈钢管道和合金钢管道等。
二、施工准备1. 施工图纸及规范:根据设计单位提供的施工图纸,结合《石油化工给排水管道工程施工及验收规范》SH3533-2003、《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-98、《工业金属管道施工及验收规范》GB50235-97等规范,编制本施工方案。
2. 材料设备:确保管道、管件、阀门等材料及设备的合格性,并进行必要的检验。
3. 人员组织:成立施工项目组,明确各岗位人员职责,加强施工队伍的培训,提高施工技能。
4. 施工现场:施工场地平整,确保施工车辆和设备顺利进入现场;施工道路畅通,便于材料运输。
三、施工工艺及步骤1. 施工前,对施工人员进行技术交底,明确施工要求、安全措施等。
2. 根据设计图纸,对管道进行测量放线,确保管道位置准确。
3. 管道安装前,对管道进行清理、检查,确保管道表面无裂纹、锈蚀等缺陷。
4. 管道安装时,按照以下步骤进行:(1)确定管道起点,进行管道固定;(2)安装支吊架,确保管道固定牢固;(3)依次安装管道、管件、阀门等;(4)进行管道连接,确保接口严密;(5)对管道进行试压,检查管道是否存在泄漏现象。
5. 管道安装完成后,进行保温、防腐处理。
四、质量控制1. 严格控制材料、设备的质量,确保符合设计要求。
2. 加强施工过程中的质量检查,发现问题及时整改。
3. 严格按照规范进行管道安装,确保管道安装质量。
4. 对已安装的管道进行试压,确保管道无泄漏。
五、安全措施1. 施工现场设置安全警示标志,提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、安全带等防护用品。
3. 高空作业时,设置安全防护设施,防止坠落事故。
4. 施工过程中,加强防火、防爆措施,确保施工安全。
输油管的布置方案

输油管的布置方案摘 要:本问题是一个最优化问题。
针对某油田在铁路线一侧建造两家炼油厂,同时在铁路线上增建一个车站的问题建立了相应的数学模型。
先思考特殊状态下的布置方案,再深入到一般化的模型的建立与求解。
基于两家炼油厂的输油管线最终交汇成一点且这点是一个可以优化的动点,于是建立平面直角坐标系,进一步建立多元目标函数,从而找到最优管线布置方案。
再利用LINGO 软件求出最优解。
即缩短输油管建设里程,节约建设成本,使输油管的布置更具有科学性。
问题一回答:首先考虑两炼油厂都在同一平面的竖直线上和同一水平线上的两种情形,再讨论两炼油厂在任意两点的情况,分别考虑了共用管线费用与非共用管线费用相同或不同的情形,利用费尔马点定理及其推广建立线性方程求得最优解。
问题二回答:先考虑特殊情况,让拆迁和工程补偿等附加费用最小的情况也就是B 厂垂直于分界线时,我们建立了二元目标函数,把,x y 限定在一定范围,再利用LINGO 软件求出共用管线与非共用管线交汇处点p 的最优解,所花的最少费用及火车站点位置。
设点p 的坐标为(,)x y , 利用LINGO 软件求得点p 的坐标为(4.901922,2.169872)km km , 修建的火车站点的坐标是(4.901922,0)km , 最少费用为min 284.3307Z =(万元)。
接着讨论一般化的情景,设管线经过B 厂而且与垂直于分界线的直线有一定的夹角β(0)2πβ<<,于是建立了三元目标函数(函数表达式见第7页)。
对于这个非线形规划问题,再次用LINGO 软件求出交汇处点p 的最优解及最优解夹角。
最优解夹角是0.12532277()rad β=,P 点坐标(5.447461,1.854902)km km , 最少费用min 283.2013Z =(万元)。
火车站点的坐标是(5.447461,0)km 。
问题三回答:在实际问题中,为进一步节省费用,可以根据炼油厂的生产能力,选用相适应的油管。
输油管线工程管道施工技术方案

输油管线工程管道施工技术方案一、工程概况本项目是一条输油管线工程,总长度为500公里,起点为油田,终点为储油罐区。
输送的原油种类为轻质原油,管径为508毫米,压力等级为15MPa。
二、施工方案1.管道铺设管道铺设按照以下步骤进行:(1) 现场勘测:根据设计图纸,现场勘测并对地质条件和道路状况进行评估,确定铺设路线和设备站点。
(2) 设备安装:将必要的施工设备(如铲土机、高压机、焊接设备等)安装至合适的站点,并连接上电力和水源。
(3) 道路开凿:根据路线规划,进行道路开凿和修整,使其符合管道敷设的要求。
(4) 管道敷设:根据设计要求,进行管道敷设,包括管道长度、管道距离、管道深度等。
(5) 焊接:在管道敷设后,进行管道的焊接工作,保证管道的完整性和质量。
(6) 测试:完成焊接后,对管道进行压力测试,确保管道的质量和安全。
2.防腐处理由于管道长期暴露于外界的环境中,存在着腐蚀的危险。
因此需要进行防腐处理,常用的防腐处理方法包括油漆涂装、三层聚乙烯涂覆、内衬聚乙烯等。
在本项目中,使用三层聚乙烯涂覆进行防腐处理。
涂覆工艺如下:(1) 表面处理:对管道表面进行清洁和去除杂质。
(2) 底漆涂装:对管道表面进行底漆涂装,保证管道的光滑度和平整度。
(3) 烤炉烘干:将底漆涂装完成的管道放入烤炉中进行烘干,使其达到一定的防腐处理效果。
(4) 聚乙烯涂覆:在烤炉烘干完成后,对管道进行三层聚乙烯涂覆,使其防腐效果更加有效。
3.检测验收为保证管道的质量和安全,必须进行管道的检测验收。
检测验收的步骤如下:(1) 管道外观检查:对管道进行外观检查,保证管道表面光滑、无波浪、无凹凸等缺陷。
(2) 管道内部检查:通过送入检测设备,检测管道内部情况,保证管道的质量和性能符合要求。
(3) 压力测试:对管道进行压力测试,测试管道的密封性和承受压力的能力。
(4) 录入档案:将检测验收的结果录入管道的档案中,保证管道的可追溯性和质量。
三、安全措施在管道施工中,必须要注重安全,采取以下措施:1.管道敷设区域周边需要清除所有可燃材料,确保施工现场安全。
长输输油气管道铺设过程--详细图文介绍

长输输油气管道铺设过程--详细图文介绍长输输油管道的建设实施过程第一步工序是测量放线,接下来是施工作业带清理、管材运输、管沟开挖、布管、组对焊接、补口补伤、吊管下沟、管沟回填、地貌恢复等工序,最后一步是项目竣工验收工作。
了解一下石油管线的建设知识,也许对于我们在日常生活中,帮助国家保护管线,维护管线安全有所帮助。
截止到2013年底,我国长输输油管道总长度达10.6万公里。
其中天然气管道长约6万公里,主要包括西气东输系统、陕京线系统、川气东送管道等;原油管道长约2.6万公里,主要包括中俄原油管道、西部原油管道、甬沪宁原油管道等;成品油管道长约2万公里,主要包括兰郑长成品油管道、西部成品油管道、大西南成品油管道等。
测量放线测量放线是指由测量人员依据线路平面图、纵断面图、线路控制桩等设计资料,采用专用仪器来确定沿线管道安装的中心线位置并划出施工作业带界限的过程。
该项工作既是对设计文件的校核,也是现场施工的第一项工作。
通过测量放线,我们可以详细掌握管道所经地区的地形、地势、地质、沿线建筑物、障碍物以及交通情况,为项目施工提供第一手资料。
施工作业带清理该项工作是用推土机等施工设备将作业带进行平整,去除作业带内的树木等障碍物,以便管沟的开挖、土壤的临时堆放以及管道的焊接等作业。
根据《输油输气管道线路工程施工及验收规范》,管道施工作业带宽度一般为20米,管道穿越或跨越河流、沟渠、公路、铁路,地下水丰富和管沟挖深超过5米时,可根据实际需要适当增加作业带宽度,对于山区非机械化施工地段,可根据地形条件适当减小作业带宽度。
管沟开挖长输输油管道一般采用埋地敷设的方式,管道施工时需开挖一定深度和宽度的管沟。
根据管道所经地区土壤性质,管沟的形状一般分为直沟、梯形沟和阶梯沟,深度一般在3米-5米之间,沟底宽度一般小于3米。
土方地段一般采用人工或挖掘机开挖的方式,坚硬石方地段一般采用爆破开挖的方式。
为保证管道组焊时管道两侧有顺畅的机械化流水作业面,管沟开挖工序一般在管道组焊工序之后。
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油气管道铺设方式通常采用架空、管沟及直埋铺设。
根据铺设方式不同,所采用的保温及外防护层材料亦不同。
1.直埋铺设
当温度小于100℃时,钢管除锈后,涂刷管道防腐涂料。
保温材料多用硬质聚氨酯泡沫塑料,保温层厚度一般为30~40mm,防护层用高密度聚乙烯夹克。
当温度大于100℃时,通常在钢管及聚氨酯泡沫塑料之间架一层硅制品(如微孔硅酸钙),但这也仅适
用于短距离及站场内部管道。
2.管沟铺设
广泛用于站内管道或跨越管段。
钢管除锈后涂刷防锈涂料,保温材料常采用水泥珍珠岩、微孔硅酸钙、复合硅酸铝及岩棉或矿渣棉制品等。
再经捆扎固定后加外防护层。
外防护层常采用沥青油毡玻璃布、沥青玻璃布或环氧煤沥青玻璃布结构。
3.架空铺设
架空铺设仅适用于站场管道。
钢管除锈后涂刷防锈涂料,保温材料常采用密度较小的岩棉制品、矿渣棉制品、复合硅酸盐材料及制品等。
外防护采用镀锌铁皮、铝合金板,近年来铝箔玻璃钢也被广泛应用。
当输送高黏度介质时(原油、重油)、根据工艺要
求,采用保温加伴热结构,即在保温层与钢管之间布置蒸汽或热水伴热管,或采用电热带。
对保温材料的要求如下:
①传热系数不大于0.12W/(m·K);
②密度不大于400 kg/m3;
③硬度聚氨酯泡沫塑料压缩强度不应小于0.29 MPa;
④使用温度下性能稳定,保温材料制品的允许使用温度应高于介质温度;
⑤阻燃或不燃,水分含量小、吸水性低,对金屑无腐蚀作用;
⑥相同温度范围内,所用的保温材料应导热系数小、密度小、造价低、就地取材、易于加工,应综合比较,合理选用;
⑦高温介质的管道,可选用复合材料。
在防腐钢管与聚氨酯泡沫之间加微孔硅酸钙等复合结构。
这里写地址或者组织名称
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