我的黄金周驾车

我的黄金周驾车
10月1日会友
2012年的国庆日，一早,阿长带其孩子星云前来，老朋友一年久不见。

言谈之余，深感老朋友几年闯荡，创业摸到了一些门路。

留在其脸上岁月的苍桑，让我品味其走过的酸甜苦辣。

他目前可以说事业有所成，积储了发展的思路和实力。

寒喧过后，在我的铺面门口，阿长说：
“何时买车。

”
“还未有计划呢！”我说。

“当下办事，都兴有车，时代不同，有车办事方便，探亲访友，朋友看见无车，人家也要问，哟！你是走路过来的。

”又继续说，“要买趁还能开，不买，以后就看孩子的了。

不过，应该每月动一下，不然，间隔时间过长，手脚不够协调。

真有车开也不敢开。

”中肯之言让我沉思。

“要不，趁这几天我有空，我同你走一下，温习一下如何。

”
“行呀！”我抬起头，正巴不得呢，但一想，几年不摸方向盘了，是不是已“刀枪入库，马放南山”了呢？脑子里咯噔的略过一丝的顾虑。

但还是答应明天上午试试看。

10月2日温习驾车
上午九时多，阿长开着他的五菱过来。

考虑我久不驾，找个地方温习。

选择朱屋甲面前新路，这里也是聚龙湾开发，基建尚未完善，桥梁也未全通。

时至中秋，上午至中午炎热，太阳正照，路上车辆稀少，道路敞宽，仅有一些运基建材料的方拖，我庆幸下意识的选择了这个路段。

上了车，我冷静的回忆了一些操作要领，曾长在旁耐心指点，从上车、保险带、开锁，空档、启动、离合、松手刹、左边灯、喇叭，一档、加油上路。

在启动时，离合与油门协调不劬，有过两次息机，还好，几分钟过后，我又熟练如初了。

大概练了一个小时。

此后阿长开过灵城街，往大芦村方向，在佛子将加近北渠道旁交我驾驶。

我们沿着往石塘、平山旧公路，进新村、过东乡坳、独田坪、贾村、龙垌，然后又自龙垌过平山。

在坳顶会过一农用车，小心的在不大宽的三级公路上走着，中途还会过好几辆汽车和拖拉机，会摩托车不在话下。

在一段路较直的地段，小休一会，然后往平山街开去。

该段基本上用三、四档，五档很少用，时速在30－40左右。

过了平山街，近中午12点，在山村路边饭店停下吃饭。

1点半，跑灵山至石塘的二级公路。

在江儿口路段，我想在此掉头，也想下去拍一些过去有过经历的老地方的照片，但该路段路况比较复杂，村庄多叉口多，只好作罢。

直上江儿口大坳，在苏村路段，来往车辆少，在此掉头。

阿长说，二级路行车基本保持时速40公里以上，超车亮左灯，鸣喇叭，大胆心细。

此后他说他少出声了，要让我多体会。

我基本匀速的过灵东水库、佛子、马鞍山，进入灵城，减档穿过丰收十字、丰江十字、燕山路与六峰路十字的红绿灯，直向阳路万基花园门口，在我的房子门前停下。

我感觉良好，天真的问了老朋友：“今天我驾车能打多少分？”
阿长说：“可以打95分，你比红波熟练。

你这样情况都可以上钦州南宁了。

若你上过高速，以后在二级路走车就容易处理多了，在二级路上走车，差不多同坐自行车一样了。

”
我有所意外感悟的睁大了眼睛。

“过两天我上南宁，要路过钦州，由你驾车，让你多实践吧好吗？”
“好哇，那明天再联系吧。

”
10月5日上午驾车送朋友到钦州
上午十时，阿长驾车到县政府，车上有其妻及儿，其妻去钦州而阿长及其孩子要到南宁。

阿长将车交给我之后，随即上车，心中温习了一下程序，然后启动，出大门右拐，在环秀桥头六峰山的一侧，人车很多，离合处理还不协调，油门过细，息了一次火，转了一个弯，上了环秀桥后，一切都顺利了。

灵城江南路，节日人车拥挤，过了新圩路口才能上五档。

今年国庆长假，国家新规，七座以下客车免收过路费，各收费口一路绿灯。

在陆屋稍停了一下，此后一直到钦州，基本上是用五档行走。

时速在40到60多。

在中途走了一个多小时后，阿长曾问，精神状态怎么样，意即要否需替换一下，我感到还可以，不用替换。

这100多公里感觉轻松，其难度和感受体会深度还不如前天上平山那段三级路。

整段，我全神贯注直到钦州。

即将到钦州时，阿长说要注意速度，看测速，超速要挨罚的。

进入钦州，在大转盘注意叉路车辆，过了钦江新桥（三马路），从近文峰路方向进入三马路。

停车后，阿玲要在三马路下，去看望其大哥。

阿玲说：“你驾车都很好，很熟了。

”
“识开的时间比较长了，加起来还不足2000公里，还算新手。

”但自我感觉灵山至钦州整段的路跑、会车等处理得还可以。

在市区，交车阿长驾。

阿长接手，感到变档有点故障，驶过旧车站找修理店，但车子一下又好了。

更换一个小拉手。

一点半了，到钦州学院。

阿长的妈妈、阿长最小弟弟（阿利）、弟媳郑老师、侄女（3岁，曾祥霞子？是四个字的，象日本名）一起迎
了出来。

车到学院，档位又不行了，看来，不检修一下是不能翘幸的，尤其是还要上高速。

在其弟处吃中饭后，于学院旁的修车店检修车子。

修车师傅在方向盘下的连杆上调了一下，不到一分钟，不换零件，要了20元，收费有点贵。

其实很简单的。

若自己有车，这样简单的修法应该弄懂和掌握。

10月5日下午驾车上高速往南宁
下午4时多，从阿长弟的纸巾厂出来，经文峰路未右拐进黄屋屯高速入口，阿长驾至三、四公里，入服务区，然后交我驾驶。

黄金周的关系，高速公路车辆一下爆胀，全国到处应该是一样了。

从钦州到南宁的桂海高速上车流如注，川流不息。

我平时也从未见过这么多的车流。

平时车与车之间安全距离要求是200米，但现在能有50米就相当不错了。

有阿长在旁，我没有犹豫。

为了驾车提神，我准备了两瓶红牛，两瓶椰汁，椰汁给星云，给了一瓶红牛阿长，在服务区上车前喝了一瓶。

掌过车，我终于开始了开天辟地的驾车上高速路之行。

阿长告示着，上高速，要不低于时速60，我们是柳微车，可以在时速80－90公里运行。

但我上高速后，发现车道上你追我赶，行驶在快速的氛围里，多快都不觉得快，踏尽了油门，瞄一下速度表，已过时速105公里。

阿长提示应保持在90公里即可，不宜太快，这个要心领神会，让车处于自己能掌控的速度。

该段高速公路里同方向有三条道，开始我以为我们的车属慢车，想走右道。

但阿长说，应该走中道，右道由货车走，因为你走中道，别的车可以从你的左右两侧超车。

我驾车时习惯车辆稍靠点右，阿长提醒，走高速尽量在车道的中间行驶，不要压线。

变道或超车时要注意看左右反光镜。

有车辆追近了就不要变道或超车。

一些车确实走得较慢，我本想跟随其后走，但阿长示意，这样慢的车，要想办法超过去。

后来遇到有慢车，我都果断地超车，这样，大概有10多辆面包车都被我甩过了。

能在高速公路上超车，我信心更足了。

第一次上高速，精神难免有点紧张，也许是喝了红牛，加上喝得过急，头里有些发胀，但还没致于影响驾驶。

到大塘服务区，阿长说到要服务区小休一下。

我把车停在停车场出口的边上。

下车，伸腰，走动，小解。

10多分钟过后又上路了。

途中有点小雨，开了一下雨刮器。

车流多，当时速达到100时，感觉象在电脑上玩飞车一样。

眼前的视野，公路俨然变成了一条不断延伸的皮带，象乘飞机起飞时的感觉。

阿长告诉，在高速度上转弯变道，方向盘只能微调，不能大调。

由于抛物的轨迹，车速快，若方向调整过大，会引起车辆抖动。

阿长的车保养好，上速度时方向盘比较定，感觉很好。

我甚至不感到是驾驶一辆低端的车。

阿长提示在玉洞开发区段靠右下高速，说若不在该段出口，可要等到朗东站了。

6点30分，已是傍晚，路边街灯已放亮，车靠阿长三弟的铺面下（南宁绿城卫生消毒杀虫灭鼠有限公司，南宁市银海大道629号，阿长租用其七层房子的第一层）。

将车交阿长时，我终于长舒一口气，脱口一句：“我今天很伟大！”
6点50分，阿长送我到江南客运站，（距其公司大概2－3公里。

）阿长示意叫我买过票后同我吃饭，然后上车。

我说，不用了，因没有足够时间吃饭了，确实因为车多，找地方停车也很不方便。

我下了车，径直的在路边卖了一托小笼包，就到售票窗口买了7点40分回灵山的车票。

近10时，回到灵山，从江南站到政府门口三轮车要价6元，晚上要价是高些的。

我穿着一双便于步行的软底球鞋，虽长途驾驶，但毫无疲痨之感，内心愉悦油然，执意的步行一个半公里，回到办公室，然后坐车回去。

家里，霞问我今天去那里了，我仅说去了钦州。

今天的行程，是我驾车生涯里的重要活动，使我驾车技术上了一个层次，也真真正正做了一回男子汉。