首节沉管浮运的五天四夜

犹如 最核心 的 “ 航 空 母 舰 ”；“ 海 山岛牛头预制场制作完成后浮运出坞， 介绍， 并到各个环节、 各个车间实地查 着 ， 沿 着 专 门 为其 开 挖 的榕 树 头 沉 管 航 道 看。 在沉 管 的水 泥 浇 筑 现 场 ， 几队 工 人 巡 １ ５ ０ ３ ” 为指 挥 船 ， 前方 开 道做 先 锋 ；
与此同时， 负 责 一 线 封 航 警 戒 的
“ 海巡 １ ５ ５ １ １ 海巡１ ５ ５ １ １ 指 挥船 海 预 警 组 ，“ 海巡１ ５ １ ７ 、 பைடு நூலகம்特１ ５ ０ ２ ” 组 成 第
巡１ ５ ０ ３ 呼叫！ ”
数 人 的想 象 。
二 预 警 组 ，“ 海巡１ ５ １ ５ ”和 其他 船 舶 组
港珠澳大桥建设专题 Ｔ ＯＰＩ Ｃ
上午８ 时， 梁 局长 到达总营地 １ 号 命 的 “ 海巡３ １ ” 船和 １ 架 直升 飞 机 在 珠 学 严 密 ， 层层防 控， 步步为营， 只 待 一 码头， 和 港 珠 澳 大 桥局 、 岛隧 项 目总 经 江 口 “ 当万夫 莫 开之 关 ”， 还 有 广州 局 声令下 ， 为首 节 沉管 浮运 保驾 护 航 ！ 理部 、 粤 港 澳 三 地 政 府 等 相 关 单 位 领 以 “ 海巡 １ ５ ０ ３ ”为指 挥 船 的 共 １ １ 艘 海 导 汇合 ， 一 同乘 坐 “ 振 交４ 号” 赶 赴 牛 头 巡 船 ， １ ０ ０ 多名 执 法人 员全 力 为沉 管 浮 确保 万无 一失 的 四次 演 练
首 先 是封 航 、 警戒 监 管难 ， 沉 管浮
安装 施 工作 业 所在 的水 域— —珠 江 “ 海巡１ ５ ０ ３ １ 海巡 １ ５ ０ ３ １ 海巡１ ５ ５ １ 成 第三 预 警 组 ， 这 就 好 比 编 队 的 护 卫 运 、
收到！ ”
舰； 再外 围是 一些 交通 船 和应 急 小艇 ，
桥， 立即 有 说 不 完 的话 ， 从 东 岛 聊 到 西 通 服 务 中心 的 交 通 组 织 工 作组 按 照 要
采 用 桥 隧 组合 方 式 ， 其 中深 埋 于 伶 仃 航道 下 ４ ４ ． ５ 米 深海 底 的 沉管 隧 道 长 达
岛， 从 施 工建 设 聊 到水 上监 管 … ・ ・
岛预 制
运、 安 装 工程 实 施 全方 位 、 全 天候 的封
港 珠 澳 大 桥 是 ～座 连 接 香 港 、 珠
建 成 后 将 成 为 海 限 拍打 着 船 舶 ，“ 振 交４ 号” 破 浪 航 警 戒 工 作 。 同时， 广州 海 事局 领 导 坐 海 和 澳 门 的 巨 大桥 梁 ， 世界上 最长 的跨海大 桥 。 大桥 主体 工程 前 行。梁 局 长 和 港 珠 澳 大 桥 局 副 局 长 镇 值 班 室 ， 通 过 信 息化 监 控 设 备 实 时 朱永灵并排 前座， 两 人 聊 起 港 珠 澳 大 精 确 关 注 编 队 动 态 。 位 于 ｖＴ ｓ 船 舶 交
沉管浮运 、 沉 降 和 对 接 无 疑 是 港 珠 澳 最核 心的环 节 。 鸟瞰 海事执法编队 ， 壮 观 如 航 母 大 桥建 设 最 关键 、 编 队 。“ 海巡 ３ １ ”英 姿飒 爽 锁 住 珠江 进 首 节沉 管 （ Ｅ １ 管节） 长１ １ ２ ． ５ 米， 宽
船、 乘 车 前 往 工地 。 一 路 上 山路 崎 岖 ，
５ ６ ６ ４米 ， 为 当今 世 界 同 类 工 程 中 难 度 求 做 好 交 通 组 织 方 案 落 实 和 交 通 组 织 最 大 的 。 隧 道沉管共有 ３ ３ 节， 标 准 管 不知不觉 ， 已经 过 了一个 小 时 。 下 工作 ， 各个 岗位 都 由全 局经 验 最丰 富 的 节长 度 １ ８ ０ 米， 管内将 建 设 双 向 ６ 车道 。 专 家值 守。
“ 航 空母 舰 编队 ’ 的“ 巡 洋舰 ” ； 其外 是 实现西人工岛和隧道的贯通。 但 这 是 世界 前 所 未 有 的超 级 工程 海 事 执 法 船 舶 早 已就 位 ， 各 项 航 行 指 备用 拖 轮 、 锚艇等， 好 比编 队 的 “ 驱 逐 其实施难度超乎绝大多 令 覆 盖 伶 仃洋 上空 。 舰 ”；“ 海巡１ ５ １ ２ 、 海特 １ ５ ０ １ ” 组 成 第一 中的超级项 目，
口水域是世界上船舶交通最为繁忙 的
每 天航 经 该水 域 的船 舶 高达 “ 海巡１ ５ ５ １ ， 你船左前方约１ 海 里 那就是 “ 补给舰”了ｃ 整个编队部署科 水 域之 一， 处正有１ 艘 拖 网 渔船 驶 近 我 编 队 ， 请 你 立 即 出动 予以 拦截 ！ ”
整个小岛布满了厂房。 梁局长感叹 ， 这
就 是 劳 动者 的 力量 啊 ！
７ ． ９ ５ 米， 高１ １ ４ 米， 吃水深度约为１ １ ． ３ 在 沉管 预 制 粱 局 长 一 行 听取 了 口， 如 同一座 火 力 强 大 的炮 台， 威 震 一 ３ 总 重 量 为４ ７ ｏ ｏ ｏ ｎ ｇ。 这 节 沉管 在 桂 陈 厂长 关 于 沉管 制 作 工艺 流 程 的 详 细 方 ； 两 艘 专用 的沉 管 安装 船 被 “ 搀扶 ” 米，
进 入 榕 树头 航 道 ， 再接 伶 仃 临 时 “ 海巡１ ５ ５ １ 、 海巡１ ５ １ ６ 、 海特 １ ５ ０ ３ 、 海 航行 ， 到达 大桥 西 人工 岛东侧 的岛隧 连 们 的 工作 情况 ， 并和 朱 永 灵一 起 ， 向 他 特 １ ５ ０ ５ ”组 成 核 心 警 戒 组 ， 紧 密 守 护 航道 ， 接处 ， 高精 度 沉降 海 底 ， 高 难 度 对 接 后 们 致以节 目的问 候 。 在 沉 管周 围 ， 这是 沉 管的 “ 近 卫军 ” ， 是 正在进行作 业。 梁 局 长 亲 切 地 询 问 他