第一章 物流与现代物流学
第1章 物流及物流管理概述《现代物流管理》ppt课件

类历史上曾经有过两个大量提供利润的领域。第一个是资源 领域,第二个是人力领域。在前两个利润源潜力越来越小, 利润开拓越来越困难情况下,物流领域的潜力被人所重视, 按时间序列排为“第三个利润源”。
▪ 物资:我国专指生产资料,有时也泛指全部物质资料,较多指工业品 生产资料。
▪ 物料:生产企业习惯将最终产品之外的,在生产领域流转的一切材料 , 燃料,零部件,半成品,外协件以及生产过程中必然产生的边、角、
余料,废料及各种废物统称为“物料”。
▪
货物:交通运输领域将其经营的对象分为两大类,一类是人,一类是
物,除人之外,“物”的这一类统称为货物。
▪ 商品:商品中的一切可发生物理性位移的物质实体,也即商品中凡具
有可运动要素及物质实体要素的,都是物流研究的“物”,有一部分商
品则不属于此。因此物流学的“物”有可能是商品,也有可能是非商品 。商品实体仅是物流中“物”的一部分。
▪ 物品:在生产领域中,一般指不参加生产过程,不进入产品实体,而 仅在管理、行政、后勤、教育等领域使用的与生产相关的或有时完全无
(2 )物流管理的内容 ▪ 对物流活动过程诸要素的管理。包括诸如采购、运输
、储存、搬运、包装、流通加工、配送、回收等实体 环节的管理。 ▪ 对物流各活动过程中诸要素的管理。即对其中人、财 、物、设备、方法和信息等六大要素的管理。 ▪ 对物流活动中具体职能实施的管理。主要包括对物流 计划、质量、技术、经济等职能的管理等。
1.4 现代物流的作用
1)物流保障再生产过程 (1)物流是生产过程的基本保证 (2)物流是实现从生产到消费的重要环节 2) 以尽可能低的物流成本,给顾客以尽可能好的物流服
现代物流学 第一章

4.深入理解物流的内涵 (1)物流的研究对象是贯穿流通领域和生产领域的 一切物料流以及有关的信息流,研究目的是对其进 行科学规划、管理与控制,使其高效率、高效益地 完成预定的服务目标。 (2)物流的活动范围及其广泛,既包括原材料与供 应阶段的物流,也包括生产阶段的物流、销售阶段 的物流.退货阶段的物流及废弃物处理的物流等整 个生产、流通、消费过程的全部物流活动。 (3)物流的作用是将物资由供给主体向需求主体转 移(包含物资的废弃与还原),创造造时间价值和 空间价值,并且创造部分形质效果。
(4)物流活动包括运输、仓储、装卸搬运、包装、 流通加工、配送以及有关的信息活动等。 (5)物流作为供应链的一个组成部分,在供应链管 理与整合中起着非常重要的作用。 (6)物流不仅强调物流各构成要素的整体最佳,而 且还强调物流活动与其他生产经营活动直接的整 体最佳,而且物流还强调了物流客户服务的重要 性。
第二节 现代物流的演变与发展历程
一、美国物流概念的演变历程
P.D. → Logistics → Supply Chain Management
1963年美国物流管理协会(NCPDM)成立,该协会 1963年对物流管理的定义为:物流管理是为了计划、 执行和控制原材料、在制品库存及制成品从起源地到 消费地的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集 成。
第一章 物流学基础知识
知识目标 掌握物流的基本概念和内涵,了解物流与流通 的关系; 了解现代物流的产生和发展历程; 掌握现代物流的内涵和特征; 掌握现代物流的分类及各类物流形态的特点; 了解现代物流的学科属性和理论体系。 技能目标 深入认识现代物流与传统储运的本质区别; 结合实际案例进行现代物流经营理念的分析。
二、 日本物流概念的演变历程
现代物流管理 第一章 物流的基本概念

第一章 物流的基本概念
第一章 物流的基本概念
学习目标 1、懂得物流的定义及其内涵; 2、了解现代物流的形式及其发展; 3、了解现代物流的功能; 4、掌握现代物流合理化的目标。
基本概念 现代物流 物流的职能
第一节 物流的定义及作用
一、物流的定义
传统的物流概念是指物质实体在空间和时间上 的流动。就是指商品在运输、装卸和储存等方面的 活动过程。
二、物流的价值
在流动的过程中,“物”的性质、尺寸、形状 都不应当发主改变。也就是说物流活动和加工活 动不同,不创造“物”的形式价值。
但物流克服了供给方和需求方在空间维和时 间维方面的距离,创造了空间价值和时间价值, 这就是物流活动的价值所在。
物流主要是通过创造时间价值和空间价值来 体现其自身价值的。另外在特定情况下,它也可 能创造一定的加工附加价值。
它一般由包装、装卸搬运、运输、储存保 管、流通加工、配送以及与上述职能相关的物 流信息等构成。
第二节 物流的职能
一、主体职能
物流的主体职能包括运输、储存和配送。
1、运输 物流过程中的运输,主要是指物流企业或受
货主委托的运输企业,为了完成物流业务所进行 的运输组织和运输管理工作。包括: (1)生产过程中的原材料运输,半成品、成品 的运输,包装物的运输;
2、储存
这里主要指生产储存和流通储存,包括:
(1)工厂为了维持连续生产而进行的原材料储存、零部 件储存;
(2)商业、物资企业为了保证供应、避免脱销所进行的 商品储存和物资储存;
(3)在回收物流过程中,为了分类、加工和运送而进行 的储存;
(4)在废弃物流过程中,为了进行分类和等待处理的临 时储存等。
一、主体职能
输); (2)实质储存(原材料、半成品及产成品的储
现代物流学

第一章:现代物流学概述1、现代物流与传统物流的根本区别:(1)现代物流强调系统整体优化,(2)现代物流一定有完善的物流信息系统和信息网络的支持,(3)现代物流具有先进的物流科学技术。
2、现代物流的特征:反应快速化,功能集成化,服务系列化,作业规范化,目标系统化,手段现代化,组织网络化,经营市场化。
3、物流系统按物流活动范围和业务性质分:(1)生产物流:生产过程中、原材料、在制品、半成品、产成品等在企业内部的实体流动。
(2)供应物流:为生产企业提供原材料、零部件或其他物品时,物品在提供者与需求者之间的实体流动。
(3)销售物流:生产企业、流通企业出售商品时,物品在供方与需方之间实体流动。
(4)回收物流:不合格物品的返修、退货及伴随货物运输或搬运中的包装容量、装卸工具及其他可再用的旧杂物等,经过回收,分类、再加工,使用的流动过程。
(5)废弃物流:是伴随某些厂矿的产品共生的副产物、废弃物、以及生活消费品中的废弃物等,收集、分类、加工、包装、搬运、处理过程的实体物流。
4、根据物流活动的相对范围还可以分为:(1)企业物流:是指发生在本企业内部的物品实体流动(2)社会物流:是指全社会范围内,企业外部及企业相互之间错综复杂的物流活动的总称。
(3)综合物流:是指物质资料在生产者与消费者之间,以及生产过程各阶段之间流动的全过程。
(4)国际物流:是指世界各国(或地区)之间,由于进行国际贸易而发生的商品实体从一个国家(或地区)流转到另一个国家(或地区)的物流活动。
5、物流系统功能的模式:(1)输入:输入的内容包括有形的和无形的,如各种原材料或产品、商品,生产或销售计划,需求或订货计划。
(2)输出:输出包括各种物品的场所转移,各种报表的传递,各种合同的履行,各种良好优秀服务。
(3)处理(或转化):是指各种生产设备、设施的建设。
(4)限制(或制约):(5)反馈:主要指信息反馈,如各种物流活动分析,各种统计报表数据等。
6、物流在国民经济中的地位与作用(1)物流是国民经济的动脉系统,它联结社会生产各个部分使之成为一个有机整体,(2)物流是社会再生产不断进行,以创造社会物质财富的前提条件。
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装卸搬运概述
• 装卸搬运的概念 装卸:是指物流在指定地点以人力或机械 装入运输设备或卸下;(垂直移动) 搬运:是指在同一场所内,对物品进行以 水平移动为主的物流作业; 广义的装卸则包括了搬运活动;
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装卸搬运概述
• 装卸搬运的地位 在物流活动中,装卸活动是不断出现和反 复进行的,它的频率高于其他各项物流活 动。
▲ 1.3.1 物流合理化的含义 1.3.2 物流合理化的作用
▲ 1.3.3 物流合理化的四种模式
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1.3 物流合理化
▲物流合理化的含义
• 物流合理化 物流合理化是指设备配置和一切活动趋于 合理化的物流过程。
• 如何处理好降低物流成本与提高服务水平 的关系就是合理化物流的过程
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1.3 物流合理化
者结合才能有效地实现商品由供方向需方 的转移过程。两者关系密切,相辅相成。
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1.1 现代物流概述 现代物流与流通
• 商流与物流的关系 (2)商物分离
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1.1 现代物流概述
现代物流与流通
• 商流与物流的关系 (2)商物分离的优点
缓和交通拥挤;仓库规模大,物流作业集 中;回路配送,提高运输水平,降低运输 费用;职能单纯化,提高工作效率;
包装合理化
• 包装的合理化原则 合理设置包装方式 (第一因素是考虑装卸;第二是考虑保管; 第三是考虑运输) 合理选用包装材料与技术 方便包装物回收利用,实现资源再循环
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包装合理化
• 网络经济时代包装管理的发展趋势
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物流活动构成
2.2 装卸搬运
▲ 2.2.1 装卸搬运概述 ▲ 2.2.2 装卸搬运合理化
现代物流学
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目 录
Chapter 1 现代物流概述
第1章现代物流学叶怀珍主编精品PPT课件

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在此,我们认为其实质是:物资资料 在生产过程中各个生产阶段之间的流动和 从生产场所到消费场所之间的全部运动过 程,包括运动过程中空间位移及与之相关 联的一系列生产技术性活动和管理活动。
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1.1.2 现代物流的主要特征
1.1.2.1 现代物流与传统物流的根本区别:
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对于物流定义,世界上各国学者出于不同侧重点给出 了不同的提法:
1963年(美国)全国物流管理协会(National Council of Physical Distribution Management, NCPDM):物流是为了计划、 执行和控制原材料、在制品及制成品从供应地到消费地 的有效率的流动而进行的两种或多种活动的集成。这些 活动可能包括:客户服务、需求预测、库存控制、物料 搬运、订货处理、服务支持、工厂及仓库选址、采购、 包装、退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理。
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物流(logistics):物质资料实体在进行社会再生产 过程中,在空间有目的性的(从供应地向接受地)实体流动 的过程。
※“物”和“流”两个基本要素 物:物质资料世界中同时具备物质实体特点和可以进行 物理位移的那一部分物质资料,无论是哪个领域、哪个环节。 通常指物资、物料、货物、商品以及物品。 流:物理性运动。也称之为“位移”。
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我国在《中华人民共和国国家标准物流术语》 (GB)对物流定义:认为是物品从供应地向接受地 的实体流动中,将运输、储存、装卸、搬运、包装、 流通加工、配送、信息处理等功能有机结合,优化 管理来满足物主要求的过程。
我国台湾则认为物流是一种物的实体流通活动的 行为,在流通过程中,透过管理程序有效结合运输、 仓储、装卸、包装、流通加工、咨询等相关物流机 能性活动,以创造价值,满足顾客及社会性需求。
现代物流学——精选推荐

现代物流学现代物流学第⼀章:概论⼀、物流的概念:物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程。
是根据实际需要,将运输、储存、装卸、搬运、流通加⼯、配送、信息处理等基本功能实施的有机结合。
⼆、现代物流的特征:电⼦化、⽹络化、社会化、集约化、系统化、国际化三、物流的作⽤:1、物流贯穿于商品⽣产流通的全过程(物流为⽣产全过程提供⽀持;物流是实现从⽣产到消费的重要环节)2、物流有助于降低成本,提升⽤户价值。
3、提升效益、增加销售和盈利(运营过程的集约化;获得外部关系最优化)4、提升企业核⼼竞争⼒(通过物流提升企业的管理能⼒、通过物流增强企业的竞争⼒)四、物流系统的概念:物流系统是指由两个或两个以上的物流功能单元构成的,以完成物流服务为⽬的的有机集合体。
物流系统的构成要素有:物流设施、物流设备、物流信息系统、⼈员及组织管理五、物流系统的特点:⽬的性、整体性、协调性、专业性、先进性与开放性六、物流管理的基本内容:1、物流作业管理2、物流战略管理3、物流成本管理4、物流服务管理5、物流⼈⼒资源管理6、供应链管理七、物流管理的原则?1、总体上坚持物流合理化原则,在兼顾成本与服务的前提下,对物流系统中的要素进⾏合理配置、实现物流系统整体优化。
2、宏观上完善⽀持要素建设之外,政府和专业机构的规划和指导也是⾮常必要地。
3、微观上不紧要实现供应链的整体优化,还要实现服务的专业化与增值化4、服务上遵循7R原则,适合的质量、适合的数量、适合的时间、适合的地点、优良的印象、适当的价格、、适合的商品。
⼋、物流标准化的意义?1、物流标准化能够实现物流各环节衔接的⼀致性,加快流通速度。
2、物流标准化是实施物流管理科学化的重要⼿段。
3、物流标准化有利于降低物流成本。
4、物流标准化有利于提⾼技术⽔平,推动物流技术发展。
5、物流标准化便于同外界系统的连接6、物流标准化是加快物流系统建设的捷径。
九、物流标准化的内容?1、物流系统标准化2、物流作业标准化3、管理组织⼯作标准化第⼆章:仓库与库存管理名词解释:保税仓库:是指经海关批准,在海关的监督下专门⽤于存放未办理关税⼿续⽽⼊境或过境货物的场所。
现代物流学基础教材(PPT 41张)

《现代物流学基础》
第一章 物流与物流管理
【学习目标】 1. 掌握物流管理的概念与内容 2.熟悉物流的作用与地位;物流活动的性质、物流在经 济活动中的作用
3.商流物流分离的含义与意义;
物流概念的演变
蔬菜物流
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1.00
1.20
家电物流典型模式
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长虹物流改革探秘 如果把长虹比喻为一头大象,物流就是“血液”,信息就 是“神经”。而这头“大象”能否跳出轻盈的舞步,在很大程 度上取决于物流系统和信息系统的运作效率。 巧做“加减法”大象跳出了轻盈舞步。长虹的物流改革正 是从仓储、运输、信息化三处着手,来提高物流系统的反应速 度。 在采购物流上做“减法”。长虹对采购模式进行了改革。 以前,长虹采用的是传统的采购模式,提前一两个月买回来材 料,放在自己的仓库里,这样既占用仓库、又占用资金。长虹 每年的采购额80多亿元,涉及到近3万种物料,物流上卡不严, 多支出的钱可不是个小数目。
Hale Waihona Puke 巧借外力挖掘“第三利润源”
现在,长虹已经与1100多家供应商中的900多家达成 协议,由这些供应商在长虹各厂区周边建库房,长虹随时 从这些供应商那买需要的原材料。按照这个思路,如今, 在长虹的仓库中,原材料存货下降61%。 对物流系统进行信息化改造,“老物流系统+信息化 =现代物流”。长虹家大业大,一个在中小企业看来非常 容易统计的数据,在长虹要统计出来也并非易事。本次改 革,长虹对整个物流系统进行了信息化改造,每天晚上, 管理人员都可以在电脑上看到物流的各个数据。 搭建平台长虹与物流商一起“掘金”
(三)现代物流学阶段 是 从 80 年 代 中 期 开 始 一 直 到 现 在 , 叫 做 现 代 物 流 学 ( Logistics )阶段。第二阶段物流业的发展,使全世界都自 然意识到,物流已经不只是仅仅限于分销领域,而已经涉及到 包括企业物资供应、企业生产、企业分销以及企业废弃物再生 等全范围和全领域。原来的分销物流Physical Distribution概 念,已经不适应这种形势,应该扩大概念的内涵,因此决定放 弃使用 Physical Distribution ,而采用 Logistics 作为物流的 概念。 供应链是指涉及将产品或服务提供给最终消费者的过程和活动 的上游及下游企业组织所构成的网络。
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第一章 物流与现代物流学本章主要介绍物流的形成、发展相演变的过程,现代物流的作用与特征。
物流活动的分类,现代物流学科的主要研究内容,研究目的,学科的属性般与相关学科的关系,以及现代物流学科的基本框架,沟物流系统的规划理论与方法的构建打下基础。
通过本章的学习,应准确掌握物流的定义与本质、现代物流的作用与特征。
物流学科的主要研究内容,了解国内外物流的发展历程。
物流活动的分类、学科的属性。
第一节 物流的发展与现代物流的形成我们周围普遍存在着诸如运送、搬运、保存、生产流程组织物的流动与服务现象。
但长期以来忽视了对这些现象的研究,直到20世纪初才引起人们的重视。
物流概念最早起源于美国,随后在日本、欧洲各国以及亚洲各国引起高度重视。
在至今近一个世纪的时间内,物流的产生和发展经历了物流概念的形成时期。
后勤管理时期、物流学科的形成时期、物流管理时期以及现代物流时期,人们对物流活动的认识也由表及里、由浅入深。
一、物流的定义1.美国对物流的定义美国物流管理协会1985年把物流的定义为,物流是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和存储进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。
该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物流回收。
1974年美国工程师学会曾给物流的定义是:物流是与需求、设计、资源供给与维护有关,以支持目标、计划及运作的科学、管理、工程及技术活动的艺术。
1981年美国空军曾把物流定义成:物流是计划、执行军队的调动与维护的科学。
1997午美国《物流术语词汇》中把物流定义为:与计划和执行供应链中商品和物料的搬运、储存及运输相关的所有活动。
包括废弃物品及旧品的回收复用,它是围绕物料管理和实物流通所发挥的功能对动态和静态库存的管理。
2.加拿大对物流的定义加拿大物流管理协会对物流的定义:物流是对原材料、在制品库存、产成品及相关信息,从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制,以满足顾客要求的过程。
该过程包括迸向、去向和内部流动。
3.日本对物流的定义1997年日本后勤系统协会(The Japan Institute of Logistics Systems)专务理事稻束原树在《这就是后勤》一文中对"后勤。
下的定义是:"后勤"是一种对于原材料、半成品和成品的有效率流动进行规划、实施和管理的思路,它同时协调供应、生产和销售各部门的个别利益,最终达到满足顾客的需求。
4.我国对物流的定义我国将物流定义为:物品从供应地向接受地的实体流动中,将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加1、配送、信息处理等功能有机结合、优化管理来满足物主要求的过程。
台湾地区则认为物流是一种物的实体流通活动的行为,在流通过程中,透过管理程序有效结合运输、仓储、装卸、包装、流通加工、咨询等相关物流机能性活动,以创造价值,满足顾客及社会性需求。
二、物流的起源与发展(一)发展阶段1.物流概念的形成时期1901年。
John F·Crowell在《美国农产品流通产业委员会报告》中第一次论述了农产品流通的影响因素及其原因,揭开了对物流活动认识的序幕。
1905年,美国陆军上校Chauneey B.Baker在其所著《军队和军需品运输》一书中写到"作战艺术的一个分支---- 关于军队调动和保障供给的工作称为后勤"。
1916午,Arch W·Shaw在著作《经营问题的对策》中论述了物流的作用,提出实物分销(Physical Distribution)的概念与意义。
同年,L. D. H. Weld提出流通渠道的概念指出市场营销能产生所有权效用、空间效用和时间效用。
1927年,Ralph Borsodi在《流通时代》一书中,第一次用Logistics来称呼物流。
1929年,FredE.dlark在《市场营销的原则》中,把市场营销定义为经营所有权发生的各种活动以及包含物流在内的各种活动,将物流纳人市场经营行为之中。
Clark将流通机能划分为"交换机能"、"物流机能"、"辅助机能"三部分。
1935年美国销售协会对销售商品的流通称为实物分配(Physical Distribution,简称P·D·),指出"实物分配是包含于销售之中的物质资料和服务在从生产场所到消费场所的流动过程中所伴随的种种活动"。
这一时期,物流活动从流通领域、军需保障、市场营销中逐渐显现出来,51起社会各方面的广泛关注,其研究的重点主要在实物分销方面。
2.后勤管理时期从1941年到1945年的第二次世界大战中,H国及盟军为了保证前方战场的需要,对横跨欧洲、美洲、大西洋乃至太平洋、非洲大陆的广阔空间范围内军需物资的制造原材料和成品的采购、调运、保管、养护等进行统筹安排,优化调拨、全面管理,形成了所谓的后勤管理(Logistics Management)。
1945年,在全美国范围内形成了一个团体"△或A”输送组织,其主要目的是推广输送管理知识。
1946年,美国成立全美运输与物流协定(American Society Transportation and Logistics,简称AST或L),主要职能是对专业运输者进行考试、发证,将物流的培训纳入到规范的管理之中。
20世纪50年代,在第二次世界大战后经济复苏过程中,战时保留下的传统的后勤管理的思想和一些物资供应系统与为顾客服务是企业经营管理的核心要素的思想和行为相结合,使物流活动一直被看做为主要营销手段。
1954年,在美国第26次波士顿流通会议上,鲍尔.D.康柏斯发表了题为《市场营销的另一半》的演讲,指出无论是学术界还是实业界都应该重视认识、研究市场营销中的物流,真正从战略的高度来管理、发展物流。
1956年,Howard T·Lewis在与他人合作撰写的《物流中航空货运的作用》一书中,分析了航空货运的作用特点与费用等。
提出物流总体费用评价运输手段的观点。
日本受美国的影响,战后开始注意物流在企业经营中的作用。
1955年,平原直等人在有关装卸研究中,强调了装卸是一系列移动活动的一项工程,并提出了综合物流的思想。
1956年10-11月。
生产效益本部派"流通技术专门考察团"赴美国专题调研后,发表了"流通技术报告"。
首次将Physical Distribution译为"物的流通"。
1Q5B年6月日本对国内的物流状况进行了调查。
掌握了物流企业、管理、经营、技术等实情。
极大促进了日本物流的健康发展。
这一时期,实践证明了物流在战争中的重要作用,同时初步形成了专业化的物流活动。
这使战后学术界、实业界十分关注和重视物流活动。
3.物流学科的形成时期1961年,Edward W. Snykay等人撰写了第一本物流教科书《物流管理》。
该书详细论述了物流系统及其整体成本的概念。
美国的密西根州立大学(Michigan State University)开设了物流课程,俄亥俄州立大学(Ohio State University)在研究生院开设了物流课程。
这两所大学成为首先把物流管理教育纳人到高等院校教育体系中的学校。
1962年。
美国著名经济管理学家PeterRDrucker在《财富》杂志上发表了《经济的黑暗大陆》一文,明确提出物流是节约成本的最后领域,是一块经济界的黑暗大陆,是一块未开垦的处女地。
强调应当高度重视流通以及流通过程中的物流管理,对正处于发展初期的事业以及处于"灰色带"的理论界产生了震动。
1963年,美国成立了世界上第一个物流专业组织 美国物流管理协会(National Council of Physical Distribution Management,简称NCPDM),集中了物流领域的专家与技术人员、管理人员,提供教育、培训活动。
这样,由于产业经济的需要、系统的著作问世、人才培养专业开课、专业组织出现,一个新的学科----物流学就正式诞生了。
4。
物流管理时期1964年6月,日本日通综合研究所所长金古璋在《输送展望》杂志上发表了《物的流通的新动向》,正式用Logistics取代P.D。
同年7月,日本流通领域计划委员平原直认为,"为了降低产业整体成本,将要推动除生产、流通费用外的第三种成本的降低,即搬运、保管、包装等物的流通方面的成本,将设立物的流通委员会"。
"较之P.D.,物的流通更好"。
1965年1月日本政府的《中期5年经济计划》中。
强调要实现物流的现代化,并开始了全国范围内的路网、港站、流通中心的建设,各企业建立了相应的物流专门部门,构建与生产经营相适应的物流设施,如机械化装卸设备、自动化仓库、集装箱、物流基地等。
1969年刀。
鲍尔索克斯在《市场营销杂志》上发表了《物流的发展--- 现状与可能》对综合物流概念的过去、现状以及未来发展做出了全面分析。
1976年,Douglas M. Lambert在《库存会计方法论的开发:库存维持费用研究》中对库存评价的各种方法进行了分析,他认为在整个物流费用中,库存费是最大的一部分。
由于物流研究的深人,物流系统的处理能力的扩大和物流服务水平的提高,为物流产业的发展创造了良好的基础条件。
1973年"第一次石油危机"的爆发,日本与西方其他资本主义国家不同,巧妙地度过了危机,现代化的物流发挥了重要作用。
之后,日本进入"减量经营"时代,降低成本是经营的主要方向,这为物流合理化提供了广阔舞台。
物流合理化的观念是改变把物流作为商品储水池或集散地的观点,在企业第一利润无法实现时。
物流成为企业增加利润的惟一来源。
物流合理化的做法是设立合理化工程小组,实行物流活动中的质量管理。
物流合理化的主要对策有:1、缩短物流路径;2、扩大工厂直送;3、减少输送次数;4、提高车辆转载率;5、引入共同配送;6、选择最佳运输方式;7、实施库存管理;8、包装简单实用;9、装卸作业机械化;10、集装箱货运的推广等等。
1977年,日本运输省流通对策部颁布了"物流成本算定统一基准"。
这对当时热衷于控制物流成本的企业界是一个极大的扶持。
使各企业核定的物流成本有可比性,从而使日本成为了高水平物流管理的国家。
从20世纪70年代末起,在美国物流活动的环境发生了较大的变化。
运输业市场化为物流合理选择运输方式、运输组织形式提供了可能。
1978年制定的《航空规制缓和法》、1982年通过的《汽车运输法案》和《铁路法案》、1984年通过《确定法案》等使航空运输、汽车运输、铁路运输、海洋运输在运输服务的范围、运输费用的收取、运输线路的选择等方面广泛开放。