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物流实习日志(精选5篇)

物流实习日志(精选5篇)

物流实习日志(精选5篇)物流实习日志篇1从这天开始我就正式在物流公司的外库实习,外库坐落在高新区工业园旁,外库就是作为格力的独立仓库。

仓库的日常管理和出入库作业都由物流公司负责,仓库的产品全部是空调。

这天没有出入库作业,我的主要工作资料就是尽快熟悉仓库的产品型号。

入库的主要流程如下:一、xx公司货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。

注意的是120w型号没有叉板。

值得注意的是,当发现产品包装或数量与xx公司的单据数量不贴合时,要在与xx公司沟通后,进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。

按照入库的日期,同样型号的产品,此时先入库的就优先出库。

(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

入库时的单据一共有三联。

第一联公司留存;第二联留存返单,月末与xx公司结算的依据;第三联司机留存。

这就是入库时的整个作业过程,看似简单的工作,可马虎不得,空调每台都是上千元,数量上的错误都会为公司带来很大的损失。

物流实习日志篇2今天开了一天的会,是公司全体职工会议。

首先总经理对季度公司的运营情况做了总体概括,对表现良好的部门给予了表扬,同时也对表现不太好的部门提出批评与整改。

然后各部门和分部负责人对各自部门在一季度的工作做总结报告。

我认真听取他们在工作中的成功经验,同时也对他们的不足之处做了详细的记录,作为我今后工作的警示。

虽然实习快结束了,以后也不一定从事物流行业,但隔行不隔理,这些道理都是相通的。

今天的会议,让我受益匪浅,会议上做的记录,这些都是我今后工作中需要注意的地方,它们是我人生宝贵的财富。

物流实习日志篇3今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。

快递物流公司实习日记6篇满分模板

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快递物流公司实习日记6篇满分模板随着人们的经济水平的提高,网购的方式越来越受到人们的欢迎,快递公司也在不断的扩大,怎么写一篇快递公司的实习日记呢?下面就随店铺看看快递公司实习日志,大家一起来看看吧!快递公司实习日志篇1201X年X月X日 X天这个周是实习的第一个周,在长岛申通快递公司,开始工作之前整理了一下自己的心情,准备着好迎接这次实习给我带来的各种挑战。

我被分配做分拣和打电话联系客户取件的工作,虽然我见别人干过,但我还是不敢马虎对待,毕竟这也是一个学习的开始。

我的工作就是在扫描完快件之后的电话通知,一直打不通的电话,采取在网上留言的方式,第二天接着打,一些快件的收件人电话号码错误,或电话关机,或收件人的收件地址超出,快递公司的服务范围即超区,业务员无法派送,收件人不愿意自提快件,或者快件在派送过程中有所破损或错寄,客户表示不认识寄件人要求退回…出现这样问题而无法送到收件人手中的快件即为问题件。

幸好,我没有遇到那么多的问题,只是停机或是关机,这样的都记录下来,报告给老板,有公司或个人打电话进行询问一些情况,例如快递公司的收费计算方式,申通能否派送到某市某镇,对于这个问题要查找电脑上全国最新服务范围表或打电话给相关站点进行询问。

收件人或寄件人打电话进来查询,一些快件是否正在派送,派送到哪里,大概何时会送到收件人手中,若已被签收,是否为本人签收…..这种工作比较繁琐。

有的客户的快件比较急,总是打电话进来催件……这些情况频繁出现,老板告诉我在处理这些问题时要分清轻重缓急,这种工作比较考验人的应对突发情况的能力和耐力。

感觉到了自己的差距,但是不能泄气,端正态度,迎接下个周的到来。

快递公司实习日志篇2201X年X月X日 X天快递业蓬勃发展,在促进城市经济发展、方便社会物资和商品流通、满足消费者和商家多元化快速邮寄需要等方面发挥了突出作用。

从去年11月11日“光棍节”淘宝商城五折促销引发网络购物狂欢以来,网络商家的打折促销活动一直从圣诞节、元旦持续到春节。

物流工作实习日记范文8篇

物流工作实习日记范文8篇

物流工作实习日记范文8篇物流工作实习日记一实习第一个星期,实际上算是适应期。

主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。

另外,尝试跟同事多沟通,多听,从交谈中也能学到不少的东西。

同事们都很热心,很照顾我。

经常在我碰到困难的时候主动伸出援助之手,令我非常感动。

几天之后开始在同事的帮带下,做一些业务相关的工作,主要是协助处理一下简单的事情。

也就是打根基。

可别小看了这些活,虽说简单,但都是不可忽视的。

每件事情都至关重要,因为他们都是相互关联的。

为了保证最后能够顺利,前面的每一步基础都要打好。

为了能够真正的使用知识,我很严格的要求自己去做好每一件事情,即使再简单的事情我都会认真考虑几遍,因此,虽然做的不算快,但能够保证让同事们满意。

同事通常也不催促,都把任务安排好,然后交给我自己去处理,同时还不时提供一些帮助。

等慢慢熟悉起来,做事情也越来越顺手了。

第一个星期的实习,我可以简单的总结为几个字,那就是:多看,多问,多观察,多思考,多动手!一方面要发扬自主思考问题的能力,在碰到问题的时候,自觉努力去寻求解决的办法,这样对问题便能够有一个更深刻的了解,当解决的时候也会获益良多。

另一方面,要发扬团队精神。

公司是一个整体,每个人都需要跟其他人更好的沟通恩惠交流,互相帮助,合力完成共同的目标,团结众人的智慧才能够发挥的效能。

物流工作实习日记二第一天正式上班,心里难免有些激动,因为我已经这是踏入工作岗位了,同时也有些紧张,担心自己的工作做不好。

我告诉自己,没有谁在刚刚参加工作的时候,是一帆风顺的。

工作中没有犯错误,说明你很优秀;工作中犯了错也不用害怕,在哪跌倒就要从哪爬起来,现在犯的错误是为了避免以后工作中出现同样类似的状况,这些都将是我们以后工作中宝贵的财富。

早上起来,洗漱完我就开始打扫仓库的办公室。

吃完早餐,杨总就给我介绍公司的一些具体情况,比如公司的规模,发展远景,企业文化等等。

宏海物流(Grand sea Logistics)创建于2022年,同年并成立了国际货代公司。

物流专业实践教学日志(3篇)

物流专业实践教学日志(3篇)

第1篇日期:2021年10月15日地点:XX物流公司实习岗位:物流管理实习生一、实习背景作为一名物流管理专业的学生,为了更好地将理论知识与实践相结合,提高自己的专业技能,我于2021年10月15日开始了在XX物流公司的实习。

实习期间,我将跟随导师学习物流企业的运营管理、仓储管理、运输管理等方面的知识,并通过实际操作提高自己的实践能力。

二、实习内容1. 仓库管理实习的第一天,我在导师的带领下参观了公司的仓库。

仓库分为入库区、存储区、出库区三个区域。

在入库区,我学习了如何对货物进行验收、检查、贴标签等操作;在存储区,我了解了仓库的布局、货架的种类及使用方法;在出库区,我学习了如何根据订单进行货物拣选、打包、装车等操作。

2. 运输管理在运输管理方面,我跟随导师学习了物流运输的组织、计划、调度和实施。

具体内容包括:了解运输工具的种类、特点及适用范围;掌握运输合同的签订、履行和结算;学习运输过程中的风险管理,如交通事故、货物损坏等。

3. 物流信息化随着物流行业的快速发展,信息化技术在物流管理中扮演着越来越重要的角色。

在实习期间,我学习了物流信息系统的基本原理和应用,如仓储管理系统(WMS)、运输管理系统(TMS)等。

通过实际操作,我了解了物流信息系统的功能和操作方法,为今后的工作打下了基础。

4. 实际操作在实习过程中,我还参与了以下实际操作:(1)参与货物入库、存储、出库的全过程,熟悉物流操作的各个环节。

(2)协助导师进行物流成本核算,了解物流成本构成及控制方法。

(3)参与物流项目策划,从项目需求分析、方案设计到项目实施,提高自己的项目管理能力。

(4)参与物流企业运营分析,了解物流企业的盈利模式和发展趋势。

三、实习心得1. 理论与实践相结合通过这次实习,我深刻体会到理论知识与实践操作的重要性。

在实际工作中,理论知识为我们提供了解决问题的思路和方法,而实践操作则帮助我们更好地理解理论知识,提高自己的动手能力。

物流实习周记20篇(共6篇)

物流实习周记20篇(共6篇)

篇一:物流公司实习周记周记1第一天踏进顺盈物流的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。

体会:第一次接触这个行业,真多有很多不懂的地方。

不过,万事起头难,我会用心地去了解,认真地去学习和掌握。

周记2第二个礼拜依然在办公室里工作,开始帮忙复印文件,查阅文件等等,同事们知道我是来这里实习,知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。

周记3两个礼拜的学习,掌握了不少的知识。

体会:现在是信息化的世纪,物流企业要有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务,就必须尽快的实现信息化.这个星期很忙,每天都面对着电脑和一连串重复的信息,归类,输入电脑.整理好再检查.说实话.这个星期过得很快,比较充实.周记4不知不觉,很快就实习满一个月了.这个星期忙完手头上信息整理的工作.有个老同事带我到仓库里面参观.在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大.因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分.体会:实践出真知.这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业. 公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化.这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力.周记5.开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚开始每天都是在办公室里面熟悉文件的时候是没有什么压力,过了一个月后,压力就逐渐大起来,跟着经理到时谈生意.我在一旁把重要的信息记录好.回到公司,帮忙修订合同,检阅等等. 第一次签合同很顺利,经理也表扬我信息记录得比较完整.体会:虽然说是新人,但总不能整天呆在办公室里面对着单子.这个星期跟着经理到外面谈生意.说实话.真的很兴奋.第一次签合同很顺利,我当时是很紧张的.经理说这个单子归我跟进,感觉是得到了大家的肯定,很开心.我也会继续努力.周记6.这周压力感觉比较大.因为在订单出现了错误,同事们之间也产生了矛盾. 其实是一个同事下单的时候写错了,然后我在检阅的时候没有检查出来,导致了发生这样的事情. 当时,我也很快的承认错误了,但是那个同事直接把责任推卸在我身上.当时我感觉有点委屈,就跟另一个同事吐苦水,没想到传到当事人耳边了.他直接跟我嘈了起来. 事后,经理也把我叫进去教导我. 其实小事一桩,我也认识到自己错了.体会从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。

物流实习日记锦集(含5篇)

物流实习日记锦集(含5篇)

物流实习日记锦集(含5篇)第一篇:物流实习日记锦集物流实习日记范文锦集8篇一天的时间即将结束了,这一天里,大家身边一定有一些有趣的见闻吧,想必是时候写一篇日记了。

你所见过的日记应该是什么样的?下面是小编整理的物流实习日记8篇,欢迎阅读,希望大家能够喜欢。

物流实习日记篇120xx年2月16日星期五透过这些天的观察与思考,觉得公司的发货流程比较混乱,很容易出现问题。

尤其是发货的时光大多在晚上,所以更容易出错。

针对这些相关的问题,我结合自我所学的专业知识为公司制定了一个较详细的发货流程:1。

物流配送中心根据客户的发货指令视库存状况做相应的配送处理。

2。

根据配送计划系统将自动地进行车辆、人员、应的出库处理。

3。

根据选好的因素由专人负责货物的调配处理,可分自动配货和人工配货,目的是为了更高效的利用物流公司手头的资源。

4。

根据系统的安排结果按实际状况进行人工调整。

5。

在安排好后,系统将根据货物所放地点(库位)状况按物流公司自我设定的优化原则打印出拣货清单。

6。

承运人凭拣货清单到仓库提货,仓库那头做相应的出库处理。

7。

装车完毕后,根据所送客户数打印出相应的送货单。

8。

车辆运输途中可透过GPS车辆定位系统随时监控,并做到信息及时沟通。

9。

在货物到达目的地后,经受货方确认后,凭回单向物流配送中心确认。

10。

产生所有需要的统计分析数据和财务结算,并产生应收款与应付款。

物流实习日记篇2在过往的一周工夫,经过上课和在公司群体里的所见所闻所感,简直获益很多劳绩匪浅,在这就说说我对所学知识的明白和一些个人的愚见。

老土一点,把企业比如成人,制度是骨干,机制是肌肉,则管理职员便是神经,骨髓为培训,项目部门为内脏,员工为血液,最后我们的向导才是大脑。

下面重要说前四方面。

十分轻松地就能明白,所谓无规矩不可周遭,古人的世界观认为天位圆盖职位地方方正,古周遭之意便是世界,有规矩才能成就一个企业以致是一个世界。

事事有据可依则事事可令行克制,特别是对于物盛行业来说,制度必须坚持,消费一环接一环,到处犯错丧失会很大,换而言之便是风险可控性低,这不切合公司的长处。

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【推荐】物流实习日记8篇物流实习日记8篇转眼一天又过去了,相信大家都有不少体会吧,不如趁现在好好写一篇日记。

是不是无从下笔、没有头绪?以下是帮大家整理的物流实习日记8篇,供大家参考借鉴,希望可以帮助到有需要的朋友。

物流实习日记篇1X月-日星期三晴工作是自己找回来的,虽然我只是实习生,我可以干干一些让大家都高兴的工作。

由于港口的工作是24小时不停运作,所以办公室进进出出的人络绎不绝,除了接电话,有空的时候,我会打扫打扫卫生,让大家工作舒服点。

李大姐笑我说,你可以去工会帮搞卫生的阿姨那份工作给领了。

无所谓,反正我不忙,因为我要改变大学生,或者说80后给人感觉娇生惯养的不良印象。

更何况,做人要低调踏实。

我相信,我做过的事情,都会留在人心里。

物流实习日记篇2来公司这么长时间了,今天头一次享受放假的乐趣。

因为公司地处郊区,所以我选择了回学校看看。

走在回寝室的路上,心情格外的舒畅,也许是前段时间的压力太大吧。

回到宿舍看到了熟悉的同学,真的感觉特别的温暖。

大家有坐在一起谈天说地,谈理想,谈工作,谈游戏忽然觉得这种感觉很久违了。

也许是自己的心里还没有适应过来吧。

毕业实习就是这样一个过程,把我们从学生的角色慢慢转变为工作人士或者说是上班族。

这个过程也许很轻松,也许很痛苦。

在学校,我们面临的问题和接触的人都很简单,没有什么利益冲突之类的,更别说什么勾心斗角的了。

但是踏入社会就不同了,你得去学习一些社会上的生存法则,社会里的人的层次,背景什么的都很复杂,如果你不去学习那些潜在的规则,你总将会被淘汰。

工作后真的不再像以前那么无忧无虑了,你的学会面对工作中遇到的问题,还得处理好和同事以及上司的关系。

社会是个复杂的群体,我们要对自己有信心,努力学习生存法则,努力去适应社会。

为自己,为同学,为我们年亲的一代,加油!物流实习日记篇32月28日现在都已经第二周了,想想上周的实习,实际上算是适应期吧。

主要了解一些公司的背景、仓库产品、主要的业务流程。

物流实习日记范文集锦八篇

物流实习日记范文集锦八篇物流实习日记篇12月24日前天入库完之后,这两天都没什么货物会到,所以今天就被安排到和几个同事一块对仓库的存货进行盘存,因为前几天的入库的量较多,还没来得急建货卡等相关信息。

建货卡信息的时候,首先要对该货位的同一型号产品的数量进行统计。

然后填写上建立货卡的日期,并签上核查人姓名。

在进行盘存的时候,还要注意产品的外包装有没有破损,因为入库作业都是使用叉车,所以可能会把产品包装弄破损,如果货物存货时间长就可能会生锈,使产品质量受到损坏,给公司造成损失。

所以当发现破损,要及时跟换外包装,并摆放回原位。

这些都是在建立货卡时需要注意的问题。

作为仓库管理员,工作中要注意的细节很多,所以对管理员的要求也相对较高,要求其在工作中要细心、要有耐心。

物流实习日记篇2元月4日下午2:00我们参加了本专业认识实习周动员大会,大会由物流管理专业班主任老师蒯海章老师主持,易老师在会上对本次实习周工作做了详细的指导,并提出了这次实习的目的、方法及注意事项。

蒯老师又提出了这次实习的要求和希望。

元月5日上午10:00,我们小组在一食堂召开小组准备会议,组长根据各成员的特点,从摄影、记录、财务、安全保障、撰稿方面进行了明确分工,大家一起讨论实习方式、调查对象,并拟定实习计划。

元月5日下午我们开始寻找调查对象,通过登录网站、查阅报纸、杂志等方式寻找专业物流公司,在辽宁营口市物流网上我们搜到几家物流公司,但当我们致电争取公司支持和协助时,却一次次遭到拒绝和打击。

其中有的公司很干脆:没时间接待;有的单位老总出差,没人可以做主接待我们;有的要申请总经理的同意,可是就没了答复;还有的是我们千辛万苦找到一家老总的手机号码,可是总也打不进去。

总之,他们有足够的理由将我们拒之门外。

功夫不负有心人,经过不断地询问,我们与辽宁营口市物流行业协会的高学敏副秘书长取得了联系,并顺利争取到走访该协会的机会。

可万万没想到,高副秘书长答应我们联系几家从事物流行业的公司供我们参观、考察。

物流专业实习日记

物流专业实习日记物流专业实习日记(通用6篇)物流专业实习日记篇1实习第一天炎热,紧张头一天上班实习,天气那叫一个无比炎热,心情也随之热了起来,躁了起来,紧张了起来。

虽说学的是物流专业,但在物流公司实习还真是小姑娘上花轿头一次。

早上八点上班,在学校里起床那就得不到七点,赶过来也要20多分钟的,所以早起就是一件重要任务了。

来到公司,先是到了仓库那边"参观'了一下,负责人带着熟悉了一下工作环境,接着便是忙碌了起来,货物入库时就帮着清点一下货物,有时还要帮忙搬运一下,虽说不是很累吧,但是这么一天下来就不是那个滋味了。

在学校的时候还感觉不到身体疲惫,这一上班头一天回来就深深地体会到了上班的辛苦了,回到宿舍洗了个热水澡,稍微玩了会电脑,就这么让这一天过去了。

实习第二天学习,劳累第二天在上班前十分钟我就到了公司,我所在的部门是在仓储部,说的清晰明了一点就是在仓库工作实习,在仓库里转了一大圈,熟悉了一下货架、托盘、叉车等,在这里有着在学校里课本中看到的真实版的物流设备,只是比想象中还要大一些,跟着老员工学做一些简单而重复的工作,有点新鲜,但更多的感受是劳累。

宜欧物流的现代仓储设施与信息化技术对货物的进出、库存、分拣、包装、及其信息处理等进行有效的计划、执行和控制管理。

而仓储这个部门给我的切实感受是货物多得数不过来,仓库大得有点转不过来,而我,只是这里边一般的实习生一员。

实习第三天专业,充实今天的关键词是专业和充实,这是因为今天我学到了公司货物入库的一些细节内容。

货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

接着仓管员填写签收单:实收数量,叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。

当发现产品包装或数量与对方公司的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。

入货位遵循的原则:先进先出。

根据入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。

物流实习周记20篇(共6篇)

篇一:物流公司实习周记周记1第一天踏进顺盈物流的大门,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的将是一种什么样的生活。

体会:第一次接触这个行业,真多有很多不懂的地方。

不过,万事起头难,我会用心地去了解,认真地去学习和掌握。

周记2第二个礼拜依然在办公室里工作,开始帮忙复印文件,查阅文件等等,同事们知道我是来这里实习,知道我没有什么经验,所以都很耐心的教导和帮助我。

周记3两个礼拜的学习,掌握了不少的知识。

体会:现在是信息化的世纪,物流企业要有效地提高物流效率,为客户提供优良的物流服务,就必须尽快的实现信息化.这个星期很忙,每天都面对着电脑和一连串重复的信息,归类,输入电脑.整理好再检查.说实话.这个星期过得很快,比较充实.周记4不知不觉,很快就实习满一个月了.这个星期忙完手头上信息整理的工作.有个老同事带我到仓库里面参观.在古劳镇三连工业区里面,仓库不算很大.因为我们公司跟雅图士公司合作比较多,基本上雅图士公司就有足够的地方放置货物,我们负责物流部分.体会:实践出真知.这一个月以来的观察,让我能将理论和实践相结合,更容易地了解物流这个行业. 公司的资料开始进行系统的分析,全部输入电脑,管理开始信息化.这两个星期以来,感觉到了效率的提高,而且也减轻不少员工的压力.周记5.开始正式接手业务了,因为是新人,所以在实际执行过程中有很多的缺陷与不足,刚开始每天都是在办公室里面熟悉文件的时候是没有什么压力,过了一个月后,压力就逐渐大起来,跟着经理到时谈生意.我在一旁把重要的信息记录好.回到公司,帮忙修订合同,检阅等等. 第一次签合同很顺利,经理也表扬我信息记录得比较完整.体会:虽然说是新人,但总不能整天呆在办公室里面对着单子.这个星期跟着经理到外面谈生意.说实话.真的很兴奋.第一次签合同很顺利,我当时是很紧张的.经理说这个单子归我跟进,感觉是得到了大家的肯定,很开心.我也会继续努力.周记6.这周压力感觉比较大.因为在订单出现了错误,同事们之间也产生了矛盾. 其实是一个同事下单的时候写错了,然后我在检阅的时候没有检查出来,导致了发生这样的事情. 当时,我也很快的承认错误了,但是那个同事直接把责任推卸在我身上.当时我感觉有点委屈,就跟另一个同事吐苦水,没想到传到当事人耳边了.他直接跟我嘈了起来. 事后,经理也把我叫进去教导我. 其实小事一桩,我也认识到自己错了.体会从学校到社会的大环境的转变,身边接触的人也完全换了角色,老师变成老板,同学变成同事,相处之道完全不同。

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物流企业实习日记[1]
2月20日天气晴
今天是我开始实习的第一天,心里又期盼又有点紧张,早上七点就再也躺
不住了,就像往常一样洗漱,吃饭,可心里总七上八下的,担心这个,担心那个,可时间不等人啊,心里想着妈妈的话:只要做好充分的准备就能应付一切了。

眼看上班的时间就要到了,我换好实习用的套装就出发了,心里想着第一
天去应该给大家留下个好的印象,就更不能迟到了,脚下就更起劲了。

接待我
的是朱主任,他带我熟悉了一下周围环境之后将我安排在了市场营销部。

部门
刘姐在第一天主要让我帮忙接下电话,有关发货问题就找赵主管,其他的事就
及时通知她就好。

于是在电话的此起彼伏中,我完成了第一天的实习工作。

2月21日天气阴
经过第一天没任何意义的接电话的工作,我还真有点累了,临睡时还想这
样的实习太没意思了,根本没有我之前想象的那样可以学到很多东西,但又一
想毕竟万事开头难吧。

等第二天天一亮我还是马上起床了,心想每天都应该充
满信心、蓬勃向上。

回到工作地点,今天的任务,当然还是接电话。

不过今天
的我已经可以融入这个组织了,虽然部门每个人员是实行轮班制工作,也就是
意味着我未来几天见到的员工都不同,但是每个人都对我这个实习生很友善,
很关心。

每次工作会议,我都旁听了,也认真做了笔记。

工作虽然有时候显得“无聊”,不过,今天我认识了一个将近退休的基层干部,我从他身上学到了
不少做人的道理。

最重要的就是做人要踏实,不能一蹴而就,刚刚毕业的大学
生难免有点趾高气昂,但是一定要虚心,这样你就比其他人走得更好更远。

2月22日天气阵雨
今天是来公司的第三天,算是有些接触到了和专业相关的事情。

公司有批
物品到货,经理让我一起去现场熟悉下出入库流程。

入库的主要流程如下:一、货车司机把货载到公司,仓管员清点数量和检查外包装,并与入库单上的数量核对无误后,由叉车工卸货并入库。

二、仓管员填写签收单:实收数量(大写),叉板数量,仓管员签名并填写日期和盖章。

当发现产品包装或数量与对方公司
的单据数量不符合时,要在与对方公司沟通后,进行修改后再入库签收。

三、入货位遵循的原则:(1)先进先出。

按照入库的日期,同样型号的产品,先入库的就出库。

(2)进出库频率较高的型号,摆放在靠近出库口的位置。

四、建货卡:填写货卡的主要信息包括,货位号,入库单号,入库量,结存,收货签名。

入库时的单据一共有三联。

第一联公司留存;第二联留存返单,月末与供货公司结算的依据;第三联司机留存。

2月23日天气晴
今天早上学习了ERP怎么报销发票,要登录系统后填制单据,然后拿给分
析课的同事做预算,再拿给财务报销,一般还要3周才能到账。

下午是消防安。

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