施工方案——装配式预应力砼箱梁施工

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装配式预应力混凝土箱粱预制施工常见问题及解决方法

装配式预应力混凝土箱粱预制施工常见问题及解决方法

2 制梁 台座 的设 置
2 . 1 制 梁 台座 数 量的确 定
单片箱梁生产从底板钢筋绑扎开始 , 至张拉压 浆完成并具备 吊装 移梁 , 生产周期平均约需 l O d时 间。在工期安排上需充分考虑当地雨水 、 台风等恶
因箱梁 内模尺寸较小 , 不建议在梁场制梁 区内
第 2期
决 了预制梁施工 中常见的一些问题 , 保证 了工程质量 , 方便 了现场施 工, 提 高 了劳动效 率。总结 了该类型 箱梁预制
施工的基本经验 , 为后 续 箱 梁预 制 施 工提 供 借 鉴 。
关键词 : 装 配式预应 力混凝 土箱梁; 箱梁预 制 ; 混凝土工程 中图分类号 : U 4 4 5 文献标识码 : B 文章编号 : 1 6 7 3— 6 0 5 2 ( 2 0 1 3 ) 0 2—0 0 6 2- 0 3
北 方 交 通
・ 6 5・
预 应 力 混 凝 土 T 梁 桥 抗 震 设 计
陈 宇
( 1 . 辽宁省交通规划设计 院 , 沈阳 1 1 0 1 6 6 ; 2 . 中朝鸭绿江界河 大桥项 目指挥 部 , 丹东 摘 1 1 8 0 0 0 )
要: 以位 于高烈度 区的一座预应 力混凝土 T梁桥 为 背景 , 详 细介 绍 了桥 梁结构抗 震设 计流程 、 验算 重点 ,
以及 国内外延性抗震设计 中有关构造措施的研 究成果 , 旨在为 同类桥梁 的抗震设计提供参 考。 关键词 : 桥 梁抗震 ; 设计 流程 ; 延性 ; 构造措施
中图分类号 : U 4 4 2 . 5 5 文献标 识码 : B 文章编号 : 1 6 7 3—6 0 5 2 ( 2 0 1 3 ) 0 2— 0 0 6 5— 0 4

装配式预应力砼连续箱梁桥梁施工控制

装配式预应力砼连续箱梁桥梁施工控制

在预制箱梁 施工时 , 的密实度 、 砼 光洁度 、 整度 等都 比较 平 好, 但在 有的腹板外 侧有大 面积水波纹 现象 , 严重影 响砼 外观 ,
经我部技术人员认真 分析 , 因在 于砼 坍落度控制得不够稳定 , 原 这一结论得 到指挥部 、 监理人员 的认 同。根 据此情况 , 我部 采取 了加大坍落度试验频率 , 及时指导砼拌 和施 工 , 稳定坍落度 。设 计砼坍落度实在 1 4 m一1 根据实际振捣及运输施工要求, c 6 m, c 控制在 1 m一1 7c 8c m范 围内。 这样使水波纹面积大大减少 , 砼外 观颜色基本一致协调。
装配式预应力混凝土连续 箱梁桥集简支梁桥 和连续梁桥 的 优点 于一身 , 既有简支梁桥 的施工简便 、 于工厂化集 中预制 、 利 安装快捷的特点 , 又具有连续梁桥 结构经济的特点 , 这一结构在 公路工程桥梁建设 中得到了广泛应用 。
1 施 工控制 方 法及 措 施
11 灌注桩桩基施工 中心偏位控制 . 灌 注桩钻孔施 工一般有 冲击钻和 回旋钻 ,两种钻机因工程 地质情况不同 , 各有 自己的适应性 。中心偏 位控制不够精确 , 不 仅影响桩基质量 , 而且会给下一步衔接工作带来很多不便。
维普资讯
科 之 学 友
’ nd S nA ts Fnfie a r e occ me e u
27 0 国 0 ̄ 8 0 月
装配式预应 力砼连续箱梁桥梁施 工控制
杨 英记
( 山西省 临汾市交通局 ,山西

临汾
010 ) 4 0 0
要 :结合 施 工 实践 。 绍 了装 配式 预 应 力砼 连 续 箱 梁桥 梁 的施 工质 量控 制 方 法和 施 工 介
寸 和 平整 度 要 求 。 1 . 波 纹 管位 置 控 制 .4 3 在施 工中波纹利害位置的偏差直接影 响箱梁 内力 连续 性和 自身受力后 的整体性 、 稳定性 。因些在施工 中特别是锚具波纹管

20米预应力砼箱梁预制施工技术方案

20米预应力砼箱梁预制施工技术方案

20米预应力碎箱梁预制施工技术方案一、工程概况1、箱梁设计要点桥上部为装配式部分预应力磴组合连续箱梁,采用多箱单独预制,简支安装,现浇连续接头的先简支后连续的结构体系。

主梁沿纵向外轮廓尺寸不变,在各箱梁之间设横向湿接缝。

每联端部横梁部分与箱梁同时预制,每跨跨中横梁部分与箱梁同时预制;各中间墩顶横梁采用现浇。

为满足锚具布置的需要,箱梁端部在箱内侧方向加厚,腹板内预应力钢束除竖向弯曲外,在主梁加厚段尚有平面弯曲。

与此相应,锚固面在三个方向倾斜,使预应力钢束张拉时垂直于锚固面。

除桥台和兰麻天大桥5#墩处设滑板支座外,其余各桥墩上支座均为板式橡胶支座。

台顶设置GQF-80型伸缩装置。

2、箱梁主要尺寸及结构形式1)箱梁为单箱两室部分预应力结构。

梁中心高度120厘米,内、外侧高度根据线路横向坡度具体调整;底板宽100厘米,跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米;腹板跨中处厚18厘米、梁端处厚25厘米;顶板厚18厘米,梁宽240厘米、边梁285厘米;翼缘处设湿接缝左幅宽70厘米,右幅宽40厘米,架设就位后通过现浇碎使梁连接成整体。

2 )在梁的底板和腹板设纵向预应力,中跨梁钢束布置为:N1.中梁2x4、边梁2χ5;N22×4;N32×4;边跨梁钢束布置为:N1.2×5;N22×5;N3中梁2x4、边梁2x5;钢束采用φj1.5.24高强低松驰钢绞线,其标准强度1860MPa,锚下控制应力0.70fpk,在梁体磴强度达90%时张拉,张拉采用双控;梁体已为C50o3 )预应力部分采用波纹管制孔,波纹管采用φ内55mm规格,并采用PVC 管作芯棒。

锚具采用OVMI5-3、OVM1.5-4、OVMI5-5系列锚具,采用YCW100A型配套千斤顶张拉。

4 )在梁的连续端处设T1.2x5、T22x4、T31x5负弯矩束,预应力部分采用扁波纹管制孔,波纹管采用90×25mm规格,锚具采用OBM15-4x OBMI5-5系列锚具,采用YCW25χ1.50(t.mm)型配套千斤顶张拉,张拉时接头现浇砂需达到设计强度的95%o5)每片箱梁底板设4个φ1.OO毫米通气孔;边梁设滴水槽、泄水孔等;滴水槽采用半圆钢筋制成,其深度不大于Icm o6)根据梁的架设位置不同,箱梁分中跨中梁,中跨内边梁,中跨外边梁;边跨中梁;边跨内边梁,边跨外边梁。

装配式预应力混凝土箱梁预应力张拉施工的控制要点

装配式预应力混凝土箱梁预应力张拉施工的控制要点

装配式预应力混凝土箱梁预应力张拉施工
的控制要点
装配式预应力混凝土箱梁预应力张拉施工的控制要点包括以下几个方面:
预应力筋张拉:张拉控制应力应严格按设计图纸及规范要求进行施工,张拉顺序也应按照设计图纸进行。

在张拉过程中,两端应设置联络信号,行动统一,规范操作。

同时,要注意控制张拉应力,初应力停拉后,要记录张拉缸行程,作为测算实际伸长起点数。

实际每束钢绞线张拉引伸量的计算:实测伸长量计算表应及时填写,每张拉完一束钢绞线后,要及时计算实测伸长量,并与理论计算伸长量进行对比。

如果偏差超过±6%,应分析原因,并采取相应措施后再进行张拉。

压浆:压浆工作应在预应力张拉完成后尽快进行,如果有特殊原因,最迟也不能超过14天,以防预应力损失。

压浆过程中,应严格控制压浆的压力和时间,确保压浆质量。

同时,要注意选择适当的压浆材料,确保压浆后混凝土的性能能够达到设计与施工的标准。

模板与混凝土:在张拉施工前,应对模板进行检查,确保没有下沉现象。

同时,要对构件(如梁等)进行检查,确保没有裂缝等质量问题和混凝土疵病。

在浇筑混凝土时,要注意控制混凝土的坍落度和分层厚度,确保主梁表面的光洁度,并避免出现气泡孔。

安全措施:在施工过程中,应严格遵守安全操作规程,确保人员和设备的安全。

特别是在进行张拉和压浆等操作时,要特别注意防止预应力筋断裂伤人等安全事故的发生。

以上是装配式预应力混凝土箱梁预应力张拉施工的控制要点,只有严格按照这些要点进行施工,才能确保施工质量和安全。

装配式预应力混凝土箱梁桥施工方案

装配式预应力混凝土箱梁桥施工方案

弃 土运到指定弃 土场。开挖 时边 坡坡度 为 1:0.5,基坑 四周 挖排
1)预制 台座 浇筑 。本合同段设立 多个预制场 ,在 台座两侧预
水 沟 ,在基坑 一侧设汇水井 。如果边坡 不稳定 可 以采 取必要 的边 埋 /_50×50角 钢 ,顶面铺 设 2 em 钢板 ,钢 板接缝 需 打坡 口满焊 ,
后 ,立即进行孔底 的清理 。因为孔 内钻碴 大部 分悬 浮 于泥 浆 中 , 表面光滑整齐 。
只靠抽碴 的方法难 以清 除干 净 ,在停 钻至灌 注水下混 凝 土的一 段
4)养 生。混凝土终凝后开始洒水 养生 ,墩 顶盖土工 布保持 湿
时间 内 ,钻碴 又会 沉淀孔底 ,形 成软弱 垫层 ,使桩端 支承 反力 显著 润 。混 凝土到拆模强 度后 ,立 即拆模 ,然后 用塑料 布将 墩 身整 体
足规 范对垂直度 的要求 。对 于软土厚 度较深地 段 ,采用 全护筒 跟 触 部位 ,预埋接槎筋。混凝土浇筑后 ,采用 覆盖养 生 ,按 龄期及 时
送 检试件 ,及时拆模 ,基坑及 时 回填 、夯实 。
进 的施 工方法 ,确保不塌孔 。
3)泥浆 制备及处理 。岸滩 及 单跨 小桥 的桩基 础施 工 时在 岸
5)养护 。采用覆盖洒水养护 。
边设 置泥浆池 、储 浆池 、沉淀池 ,并 用循 环槽 连 接 ,沉 淀完成 后 使 3 墩 柱
用运 渣车将废渣运 至指 定弃土场 。
1)模板 。采用 自制大 型整体 钢模 ,经检 查合 格后 ,使 用 吊车
整个 钻孔桩的施工过程中严禁将泥浆排入到河流中 ,污染环境。 整 体 吊装就位 。
3)混凝 土灌注 :混凝 土在拌 和楼集 中拌 和 ,混 凝土运 输车运

装配式预应力混凝土箱梁桥施工技术探析

装配式预应力混凝土箱梁桥施工技术探析

TECHNOLOGY AND INFORMATION150 科学与信息化2022年3月下装配式预应力混凝土箱梁桥施工技术探析许建蓝海建设集团有限公司 安徽 合肥 230000摘 要 以潜山市环河西路茅岭河桥工程施工实践为例,对装配式预应力混凝土箱梁桥施工技术进行探讨和分析。

装配式预应力混凝土箱梁桥施工技术,属于公路桥梁工程中的常用施工技术,操作简便,有利于标准化生产,既能加快工程进度,又能保证工程质量,达到建设高品质工程目标,有着较为丰富的应用意义。

下文就装配式预应力混凝土箱梁桥施工技术及质量控制要点进行分析,旨在为箱梁桥施工提供可靠的参考依据。

关键词 装配式;预应力混凝土;箱梁桥;施工技术Analysis on Construction Technology of Prefabricated Prestressed Concrete Box Girder Bridge Xu JianLanhai Construction Group Co., Ltd., Hefei 230000, Anhui Province, ChinaAbstract Taking the construction practice of the Maoling River Bridge on Huanhe West Road in Qianshan City as an example, the construction technology of the prefabricated prestressed concrete box girder bridge is discussed and analyzed. The prefabricated prestressed concrete box girder bridge construction technology is the common construction technology in highway bridge engineering. It is easy to operate and conducive to standardized production. It can not only speed up the progress of the project, but also ensure the quality of the project, thus achieving the goal of building high-quality projects and having rich application significance. The article will analyze the construction technology and quality control points of prefabricated prestressed concrete box girder bridges, in order to provide a reliable reference for the construction of box girder bridges.Key words prefabricated; prestressed concrete; box girder bridge; construction technology引言装配式预应力箱梁有着优良的力学特性,具有较大的刚度和强大的抗扭性能,整体性好,预制简单方便,施工速度快,技术成熟,非常适合公路桥梁建设。

引湖特大桥装配式预应力混凝土箱梁施工技术

引湖特大桥装配式预应力混凝土箱梁施工技术

做成扩大基础 ) 。台座上铺 1 0 m m钢板作为箱梁 的
底 模 .钢 板 与 台座之 间 由预 埋在 台座边 的小槽 钢 连
接 ,台座 宽 9 2 e m,长 3 3 m。为保 证箱 梁顶 面平
整 .沿 台座 的长 度 方 向在 箱 梁 的跨 中 向下 设 1 7 m m
负弯矩扁波纹管一安装顶板负弯矩张拉槽 口模板 。 混凝土 由搅拌站集 中拌和 ,采用 翻斗车运输 ,
起 吊重 量不 小 于 6 0 t / 台 ,龙 门 吊纵 向走 行 轨道 为 双 轨 道 。运 河 南 岸 龙 门 吊轨 道 在 4号 ~ 2 6号 墩 之 间 , 长 6 5 0 m:运 河 北 岸 龙 门 吊在 2 9号 墩 ~ 5 1号 台 之 间 .长 6 6 0 m。龙 门 吊顶设 轨 道 及 横移 小 车 ,实 现 预 制梁 的横移 ,龙 门 吊纵 向移动 通 过 同步 电机 来 实
绑 扎钢 筋 时不 允 许踩 底板 钢 筋 。钢 筋 、模 板 安装 顺
序为 :绑扎底板钢筋一安装外模一安装腹板钢筋一 安装腹 板 、底板 正弯矩波纹 管 绑扎底板 顶层钢
筋 吊装 内模 一 绑顶 板 钢筋一 安 装 端模 一 安 装顶 板
面板 的横肋 、竖肋 、竖向加劲肋 、支架 、顶拉杆 、
级配 ,其物理力学性能须满足有关规范要求 。外加
剂 :选 用 F D N系 列 的 高 效 减水 剂 ;钢 绞线 :根 据
的预 拱度 ,预 拱度 采 用 圆曲 线线 形 。 台座上 层
3 0 e m混 凝 土 内每 隔 0 . 5 m预埋 @ 5 0 m m的 P V C管
设计要求选用高强低松驰预应力钢绞线 。钢绞线应
现。预制场 内小型起重由 5 t 的小龙门吊来完成。

装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥施工注意事项

装配式部分预应力混凝土连续箱梁桥施工注意事项
理。
的F p 。 L 分析[]工程地质学报 ,04 1 () 2024 J. 2 0 ,2 3 :8 -8 . [ ] J G D3 -2 0 5 T 0 04公路路基设计规范 I ] 北京 : s. 人民交通出
版 社 ,04 20.
Orgi M e ha s Anay i nd I e r td Co r lTe h olg i n c nim lssa ntg a e nto c n o y
Байду номын сангаас
照设计文件所提供 的反拱度值( 为理论计算值 , 仅供参 考)结合实际施工 和生产性试制梁的张拉情况确定。 、 反拱 度应做 成抛物 线或 圆 曲线 。
对 此段滑 坡 的防治建议 采用 预应力 锚杆 +格 构梁 , 布置在 滑坡 陡壁 及 其 前 缘 部 位 , 同时 进行 综 合 排 水 处
g ae c n r l e h oo y, rb i s o t e oa cris n rtd o to tc n lg e ul fr h r d a r o d e
10 6
西 部探矿工 程
2 1 年第 3 00 期
装 配式 部分 预应 力混 凝土 连 续箱 梁桥 施 工 注 意事 项
刘 敏
( 江苏省盐城 市 交通规划设 计 院, 江苏 盐城 2 4 0 ) 2 0 1
摘 要: 公路 交通的建设发展 , 桥梁的勘察、 设计、 施工和使用, 有着更 高的技术理念, 从使用的等级要 求、 型设计 、 工等 , 一个 单元都在 不 断的接 受新 的技 术 、 断的提 高 自身应 用水 平 , 桥 施 每 不 创造 出更好 的产品。作为桥梁的梁板质量的好坏, 既对结构物 的安全 , 又对使用者 的安全及经济有着很 大的影 响, 因此 , 对桥 梁的施 工质 量要 有足够 的重视 。
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目录一、工程概况 (1)二、主要施工方案及工程量 (1)1、主要施工方案 (1)2、主要工程数量 (1)3、施工计划及安排 (2)三、设备、人员配置及施工前期准备 (2)1、组织机构框图 (2)2、主要施工设备配置 (3)3、劳动力及人员配置 (3)4、施工前期准备 (4)四、施工工艺、方法及施工控制重点 (5)1、施工工艺 (5)2、小箱梁预制施工 (6)3、小箱梁架设 (11)4、施工中的控制重点 (12)五、各项施工保证措施 (12)1、质量保证措施 (12)2、施工管理保证措施 (14)4、安全保证措施 (14)5、环境保护及现场文明施工保证措施 (15)预制装配式预应力混凝土箱梁施工方案一、工程概况本合同段共有装配式预应力混凝土箱梁100片,其中20m小箱梁76片,分布情况为:哈图互通A匝道2号桥AK0+972.062处20片、K38+970大桥56片;25m小箱梁24片,分布在ZK33+964(YK33+951)分离式立交上。

二、主要施工方案及工程量1、主要施工方案(1)总体施工方案预制箱梁在制梁场集中预制,外模采用厂家定制的定型钢模板。

施工时外模安装由人工配合5t龙门吊安装,底模由台座代替。

钢筋骨架在台座上一次整体绑扎;梁体混凝土一次浇筑成型,混凝土用5t龙门吊吊运入模,附着式振动器配合插入式振捣器振捣;钢绞线由人工编束穿束;预应力张拉采用应力与伸长量双控法,对称张拉;微膨胀混凝土封锚;场内采用50T龙门吊移梁。

箱梁预制完成满足运输要求后,通过炮车运至架设现场,架桥机架设安装,安装时采用砂箱作为中墩顶临时支座,完成结构连续后进行体系转换时,拆除砂箱。

2、主要工程数量主要工程数量见下表表1 箱梁主要工程数量表3、施工计划及安排箱梁计划于2011年5月10 日开始梁体预制,2011年5月25日开始安装,2011年7月15日完成小箱梁预制,2011年8月1日完成安装。

由小箱梁预制队负责完成小箱梁的预制、安装、连续及体系转换。

三、设备、人员配置及施工前期准备12、主要施工设备配置根据设计要求,本工程选用的设备型号及具体数量如下表:3、劳动力及人员配置为确保小箱梁施工的顺利进行,施工人员配置如下表:4、施工前期准备(1)制梁场的规划设计:本标段制梁场设在达尔布特特大桥前方约500m 的路基上。

根据制梁场所采用的生产工艺流程、所需的配套设施、机械化程度、作业效率、人员配备、梁体的外型尺寸、存梁区最少存梁数,并综合考虑场区道路、操作空间等因素,经计算梁场规格为320×65m,占地面积约需208000m2,全部采用C15混凝土硬化,硬化厚度不小于15cm。

(2)制梁台座设置及模板配置:台座由基础、台面(台面铺设5mm厚钢板)和附属等三大部分组成的,台座为C25级钢筋混凝土结构,台座地基根据实际情况进行处理。

梁场均采用纵向布置方案,根据总体工期要求,考虑预制梁的生产效率,制梁场设20个制梁台座(L=20m的箱梁设1cm反拱;L=25m的箱梁设1.3cm 反拱),前期规划20m和25m的台座各10个,完成25m箱梁预制后,25m台座全部改建为20m箱梁预制台座。

模板配置:25m箱梁内外模2套,后期改装成20m箱梁模板;20m箱梁内外模2套;各种角度配节内外模若干节。

(3)梁存放区布置:存梁区设存梁台座设40个(2×20个)。

(4)施工场地排水设计:场区内排水沟沿场区纵向布置,场区横向设1%的横向排水坡,保证雨水、养护用水能顺利排入主排水沟;排水沟采用C15混凝土浇注,排水由西北向东南排,排入制梁场右侧的自然排水沟中。

(4)根据施工要求,施工前做好施工机械、机具以及各种原材料的进场和试验、标定等准备工作,特别是预应材料和张拉设备的进场检验试验准备工作。

(5)场区内的电线路、机具设备在安装前,应进行仔细规划,安装时按规划要求安装,以利于文明施工管理。

(6)在进行场地硬化前,先完成养生管道规划和埋设工作。

四、施工工艺、方法及施工控制重点1、施工工艺箱梁施工工艺框图箱梁安装施工工艺框图2、箱梁预制施工(1)钢筋制作与安装钢筋在棚内制作,半成品分类放置并标识。

钢筋骨架绑扎在台座上一次绑扎成型。

钢筋绑扎前:以台座中心(台座中心经过测量后,用油漆在台座两侧进行明确标识)为计算起点,先按设计间距,在台座两侧上画线,明确标示出底板横筋和腹板箍筋的钢筋位置,便于钢筋安装过程中对底腹板钢筋间距控制。

钢筋绑扎顺序:底板钢筋绑扎→腹板钢筋绑扎→跨中横梁钢筋绑扎→预应力管道安装→定位钢筋安装→锚下网钢筋安装→顶板钢筋绑扎→负弯矩区预应力管道安装。

先安装底板钢筋,为防止骨架在绑扎过程中产生较大变形,开始腹板钢筋绑扎时,在腹板钢筋外侧放置腹板钢筋支撑架,使腹板钢筋在未成形前能基本处于同一平面内。

支座预埋钢板和其它预埋件等均按设计要求绑扎焊接牢固。

钢绞线,采用固定托架托住原材料,根据实际长度现场下料,下料前核对图纸长度,并检查实际所需长度与设计是否相符,确认无误后下料,下料使用切断机或砂轮机,禁止电焊切割。

钢绞线编束用20#软铁丝绑扎,保持每根钢绞线之间平行,不缠绕,编束绑扎间距1.0m~1.5m绑扎一道。

(2)波纹管安装先按设计在腹板钢筋上定出曲线位置(坐标),采用预埋波纹管成孔工艺,波纹管按设计位置安设,为防止施工过程中,发生位置改弯,用φ8“U”形定位筋将波纹管固定在钢筋骨架上,直线上每0.75m、曲线段每0.5m设置定位钢筋一道。

对需接头的波纹管,接头采用大一号的同型波纹管套接,套管长度为200mm~300mm。

将待接的两根波纹管从两端对称地拧入套管后,再用胶带缠绕,密封好,以防止波纹管浇筑混凝土时漏浆。

波纹管在使用前加强检查,不使用沾有油污、泥土或有撞击、压痕、裂口的波纹管。

在波纹管与锚垫板喇叭管接头处,采用透明胶带缠裹严密,防止漏浆;(3)模板安装内外模采用厂家订制的定型大块钢模,在内外模板正式投入使用前,首先在已完成的台座上,对外模进行试拼打磨,外模在场地内拼装并进行必要的打磨,完成试拼打磨的内外模及台座先进行内部验收,自检合格后,报请监理工程师验收,经验收合格后,方允许使用于梁体生产。

外模安装:根据台座中心计算并标识出第一块外模的安装位置,并计算其他外模析安装位置后,用5t龙门吊把外模分块吊运到制梁台座处,进行外模安装(留出中横隔板及端头部分模板最后安装)。

拼外模时先用对拉螺杆将模板基本固定好,然后对外模的水平、接缝进一步调整,完成调整后紧固对拉螺杆,安装翼缘板模板,绑扎顶板钢筋。

内模安装:内模分成2节,在安装前打磨拼装好,待底腹板钢筋和波纹管安装好后,由人工配合5t龙门吊分节调吊装。

等顶板钢筋安装完成后,再安装防止内模上浮的加压横杆和立杆。

(4)混凝土浇筑箱梁混凝土采用商品混凝土,混凝土运输车运到施工现场。

浇注时采用5t 龙门架吊运,混凝土料斗布料,从梁体一端向另一端连续浇注,一次成型。

先浇底板混凝土,待底板混凝土浇注5m~6m后,关好底板顶部的模板,回头开始腹板和顶板混凝土浇注,然后依此交替进行底板、腹板和顶板混凝土浇注,直至同一片梁体混凝土全部完成。

梁体底板混凝土用插入式振动器振捣,腹板用直径为50mm、30mm的插入式振动器交替振捣,顶部用插入式振动器配合平板振捣器振捣。

腹板混凝土的振捣过程中,要避免振岛器碰撞预应力管道、预埋件、模板,防止波纹管、预埋件移位、损坏、进水泥浆、变形等质量通病。

在混凝土浇筑前,预留好梁体的吊装孔(以备提梁时穿提梁钢丝绳)、通气孔、边梁护栏预埋钢筋、边跨梁伸缩缝预留钢筋等预埋件和预留孔道。

(5)养护在箱梁顶板上覆盖土工布,设专人进行的洒水,腹板悬挂钻眼喷淋PVC塑料管,对腹板喷淋养护。

梁体拆模后,自然环境温度大于+10℃,对梁体混凝土表面浇水养护,浇水养护时间不少于10天,浇水养护的次数随天气变化而定,白天不宜超过两小时一次。

夜间4小时一次,向阳和迎风面多浇水,浇水次数应能使混凝土表面保持充分潮湿为度。

(6)拆模:第一片梁,当混凝土强度达85%后方可拆模,后续梁体的拆模时间根据第一片梁体拆模的具体情况作相应调整;拆模板后,对翼缘板、端隔板、及梁端等需与后续梁体现浇混凝土接触的预制混凝土面,拆模后即进行凿毛处理,有利于预制混凝土与现浇部分混凝土之间形成整体,同时避免梁体架设后再进行凿毛处理的难度。

(7)张拉混凝土达到设计强度的85%且混凝土龄期不小于7d时(前期施工的箱梁,混凝土浇注过程中,多留试件,特别是第一片梁的随梁养护试件,分别留置3天、5天、7天的随梁养护试件,根据随梁养护试件3天~7天的强度增长情况,决定张拉工序的施工时间),张拉时两端均匀对称同时张拉。

张拉采用张拉力和伸长值双控制,以张拉力为主,伸长值检核。

钢绞线张拉程序如下:0→0.15σcon→0.3σcon→1.0σcon(含锚口摩阻损失)持荷5min→锚固。

张拉顺序为:20m箱梁N1→N2→N3;25m箱梁N1→N2→N3→N4。

钢绞线伸长量的量测应注意:0→0.15σcon的伸长量不宜直接量测,而应采用推算的方法,即以0.15σcon张拉到0.3σcon的钢绞线伸长量作为0→0.15σcon的伸长量。

实测伸长量与理论伸长值应控制在±6%以内,否则应停止张拉,查明原因并提出解决方案,待监理工程师审查批准后,方可继续张拉。

张拉前,在小箱梁两设置安全防护挡板,防止钢绞线滑丝、断丝、断股造成安全事故;同时每端设置一块粘贴相关张拉数据对照表的标识牌,防止人为的记忆失误,误导工序施工。

张拉时,安排4人同时操作四台油泵,设一人负责指挥4个操作人员,使4台千斤顶基本能同时启动,保证对称均匀张拉,每个梁端设一人负责测量伸长值。

现场技术人员负责张拉数据的记录、整理,并及时核对双控制指标,指导现场张拉作业,张拉过程中出现问题,应及时处理或暂停张拉找出原因。

(8)压浆预应力线张拉完毕后应及时灌浆。

预应力管道采用真空吸浆法压浆。

压浆前,须将孔道清洗洁净、湿润,如有积水尖用吹风机排除,同时对真空吸浆工艺进行试验,并制定管道压浆施工方案报请监理审查批准后实施。

水泥浆配合比,通过试验确定,其各项性能指标符合设计及施工规范要求,水泥浆拌制在压浆机的搅拌桶内进行,先加水再加水泥,水泥浆调制完成到压入管道的间隔时间不超过40分钟。

真空压浆机进场后,先组织作业人员熟悉并对压浆机进行试操作,以便在进行压浆作业时,能保证压浆作业能正常、顺利完成,保证压浆质量。

(9)移梁和存梁待水泥浆强度达到40Mpa后,用龙门吊提梁并运行到存梁场存梁。

提梁:在制梁台上进行起吊,穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直,排列整齐,不得出现挤压、弯死现象,以免钢丝绳受力不均而挤绳。

穿完钢丝绳正式提梁前,在梁体底两侧安放好梁体防护用具(如铁鞋),防止钢丝绳磨损梁体混凝土表面,有损梁体外观质量。

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