(新)物流和看板
物流配送模式_图文
2 物流配送模式---KANBAN配送
2 物流配送模式---KANBAN配送
2 物流配送模式---KANBAN配送
工序间领料KANBAN
零部件名称
容器
编
变速操纵加强板组件 塑料筐
号
物料图号
容量
90031841
拣选员
开始
根据回收的KANBAN，支取 相应的物料送至备料区
物料按KANBAN配送作业流程
推动式生产方式
拉动式生产方式
1 物流配送模式
中央发货
中央发货是一种推式的物流模式，即直接根据主生产计划来计算车间 物料需求，定期将物料从中央仓库配送到车间。
使用范围：单品种大批量生产 优缺点： 优点：管理简单、操作简洁； 缺点：不考虑车间装配线的实际情况导致库存高；
虽然随着生产方式的改变，这种物流 模式已经逐渐被淘汰，但是从物料分析的 角度来看，目前有些情况还是适合应用该 模式的。
类别
设计 原则
适用 原则
序号 1
2 3 4 5 6 1
2 3 4 5 6
7
KANBAN配送原则 原则内容
KANBAN格式应包括但不局限于以下内容：KANBAN编号、物料名称、物料编号、存储容 器、容量、发行数量、前工序或仓储位置，后工序； KANBAN的发行数量的计算公式如下：发行总张数=（领取时间+领取间隔+安全系数）× 物料每天使用个数/1箱收容数，通常安全系数为0.2~0.5；
基本的环节包括商品从货运卡车上卸货、点数、 分类、验收，并搬运到配送中心的储存地点。
原则
4
配送人员根据配送时刻表，按时将物料（含KANBAN）配送至生产工序，无 KANBAN物料不配送；
看板管理：看板的各种形式
看板管理：看板的各种形式在运行中看板的形式是多样的，一般常见的是在塑料封口袋内装一张纸张卡片作为看板，但实际上看板的形式并不局限于记载有各种信息的某种卡片形式。
看板的本质是在需要的时间、按需要的量对所需零部件发诞生产指令（搬运指令）的一种信息媒介体，而实现这一功能的形式可以是多种多样的。
例如，在丰田的工厂中，小圆球、圆轮、台车等均被用作看板。
近年来随着计算机的普及，已经在各工序越来越多地引入了计算机终端，在计算机屏幕上显示看板信息的做法（看板电子化)，还有利用盛装零件的工位器具、托板当作看板，当工位器具内的定量零件用完之后，就以空的工位器具当作取货看板，向上道工序取货。
1.E-kanban电子信息看板E-kanban大多应用于对外订货看板，其主要特点如下。
(1)信息共享。
E-kanban能够将各个环节的信息动态反应出来，如供应商有多少可以发货库存，有多少在途库存，有多少货已经延迟，客户还有多少库存在库，客户发送了多少张看板给装配厂家……这些信息我们都可以通过E-kanban信息来获得，供应商、客户、方案人员可以利用这些信息进行过程监控和调整。
(2)削减纸质看板丢失机会。
通常纸质看板需要打印出来（人为打印看板过程非常繁琐），在看板运作过程中纸质看板简单丢失，从而造成物料短缺的现象，但是在E-kanban中不会有这种状况发生。
(3)操控便利。
通过bar-cord系统扫描，能够快速实现物料进出管理，削减原来的库存进出登记环节，通过系统看板可以自动给供应商释放信息从而削减操作过程。
E-kanban一般需要借助电子系统，然后应用扫描枪和bar-cord进行数据输入和输出工作。
Step1：物料被物料人员领走或者使用，超市消失空箱。
Step2：当超市物料被取走后，物料人员用扫描枪扫描空箱内的看板卡，然后扫描信息入E-kanban系统。
Step3：E-kanban系统进行数据处理，当空箱扫描后自动削减在库存数量，自动关联物料库存信息。
常见6种物流模式对比
常见6种物流模式对比本文来探讨一下制造行业物流配送模式，根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析，主要有：中央发货、看板补货、循环取货（Milk run）、供应商管理库存（Verdor Manage Inventory，简称VMI）、直送上线（Ship to l ine）、台套配送（Kitting）。
物流模式从大的方向来看，主要分为推式和拉式：推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示；拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线，如下图2所示。
图1：推式物流模式图2：拉式物流模一、中央发货中央发货是一种推式的物流模式，即直接根据主生产计划来计算车间物料需求，定期将物料从中央仓库配送到车间。
这种方式的优点是管理简单、操作简洁，缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。
虽然随着生产方式的改变，这种物流模式已经逐渐被淘汰，但是从物料分析的角度来看，目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货看板补货是一种拉式的物流模式，指在车间或装配线边设置物料存储区域，并对每种物料设置最高库存和最低库存，低于最低库存水平时看板拉动实现补货，如下图3所示。
其分为单一看板和双看板，单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间，双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。
最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3：看板补货流程看板补货的优点是根据需求拉动，降低库存水平；缺点是占用车间或装配线的空间较多。
其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
三、循环取货(milk run)循环取货(milk run)通常由制造商或者物流公司根据确定的取货路线、频次、时间窗到若干个供应商处依次取货，最后汇集并送到区域配送中心或者总装配企业车间，在此过程中还配合完成空容器的流转，即在上门取货前将空容器装车，到达供应商处先将对应空容器卸下再取货。
如下图4所示。
看板
看板定义：就是表示出某工序何时需要何数量的某种物料的卡片，又称为传票卡，是传递信号的工具。
看板分两种，即传送看板和生产看板。
传送看板用于指挥零件在前后两道工序之间移动。
当放置零件的容器从上道工序的出口存放处运到下道工序的入口存放处时，传送看板就附在容器上。
当下道工序开始使用其入口存放处容器中的零件时，传送看板就被取下，放在看板盒中。
当下道工序需要补充零件时，传送看板就被送到上道工序的出口存放处相应的容器上，同时将该容器上的生产看板取下，放到生产看板盒中。
看板管理的概念看板管理方法是在同一道工序或者前后工序之间进行物流或信息流的传递。
JIT是一种拉动式的管理方式，它需要从最后一道工序通过信息流向上一道工序传递信息，这种传递信息的载体就是看板。
没有看板，JIT是无法进行的。
因此，JIT生产方式有时也被称作看板生产方式。
一旦主生产计划确定以后，就会向各个生产车间下达生产指令，然后每一个生产车间又向前面的各道工序下达生产指令，最后再向仓库管理部门、采购部门下达相应的指令。
这些生产指令的传递都是通过看板来完成的。
看板管理的运行步骤：1.将挂有取货看板的容器从装配线送往存放位置，并摘下取货看板。
2.以空容器交换装满零件的容器，摘下容器上的生产看板并放入看板回收箱中。
3.对照取货看板上注明零件的规格和数量，查看查看容器中的两件，入符合要求则将去货看板挂在该容器上。
4.看板回收箱中的生产看板经过分发后放入生产看板箱中，零件的生产加工是从生产看板箱中取出生产看板开始的。
5.零件的生产加工按照生产看板箱中生产看板的排列顺序进行。
6.将加工完的零件装入挂有生产看板的容器内。
7.将装满零件的容器携带生产看板一道送往存放位置，供装配线使用。
看板生产的主要思想是：遵循内部用户原则，把用户的需要作为生产的依据。
传统生产采用上道工序向下道工序送货，加工过程由第一道工序向最后一道工序推进，因而被称为“推动式”生产，看板生产则采用“拉动式”，由后道工序向前道工序取货，一道一道地由后向前传送指令。
精益生产线物料配送方法
精益生产线物料的配送方法一、关注点及分析工具所谓高效的供应链管理，以个人的理解---就是对顾客与供方商业流程的三大要素：物流、资金流、信息流的集成管理。
供应链的三大要素密不可分，而物流是最基本的活动。
在物流管理中，生产线的配送物流，是供方配送物流、配送中心配送和制造物流的交集，有承上启下的作用，本文关注点，就是从供方或配送中心送达车间的生产线配送物流作业的研究。
针对于生产线配送物流分析，根据需求决定业务模式，业务模式决定作业方式的原则，采用先调研生产线配送物流的需求，结合订货模式，确认生产线所需零部件具体的补货模式，再根据补货模式确认对应的搬运方式。
二、生产线配送物流作业的需求首先，要来分析一下生产线配送物流作业的需求。
生产线配送物流作业是为生产服务的，必须服从生产作业对配送物流作业的整体要求：1、在生产现场，加工或装配不能间断，必须是连续作业，所以要有一定存量的线边库存；2、因为生产作业是增值过程，所以有限的场地，在布置时应最大限度向生产作业倾斜：线边库存尽量占用最小的空间，更多的空间要分配给生产作业；3、同时，零部件配送的目的地，要尽量靠近作业人员，减少作业人员走动、转身、弯腰所花费的不增值作业时间；4、而且配送物流作业（配送、装卸、摆放、拆包、交接等）是不增值过程，因此作业应尽量简化或省略。
把上述生产线的对配送物流作业的需求整理一下，我们会发现：如果采用单元化设计和线边规划，能很好的解决第3项和第4项中的需求问题；第1项和第2项问题是矛盾统一体，综合描述一下：就是如何用最小的库存来满足连续的生产。
用丰田管理方式的描述，即：将必须的产品，在必须的时候，仅按必须的数量制造出来(配送过来)。
需求已经明确，需要选择合适的维度来描述物流，进行下一步的分析。
而供应链物流管理，按照不同的维度，可以划分出很多的分类。
比如：按照物流目的地，可以划分为直供模式和配送中心模式；按照物流作业流程的发起人，可以划分为供应物流、制造物流和分销物流；按照提供物流服务的发起人，可以划分为第一方物流，第二方物流，第三方物流；按照物流的作用分类，可以划分为供应物流、销售物流、生产物流、逆向物流、回收物流、废弃物流。
常见6种物流模式对比
常见6种物流模式对比本文来探讨一下制造行业物流配送模式，根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析，主要有：中央发货、看板补货、循环取货（Milk run）、供应商管理库存（Verdor Manage Inventory，简称VMI）、直送上线（Shi p to line）、台套配送（Kitting）。
物流模式从大的方向来看，主要分为推式和拉式：推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示；拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线，如下图2所示。
图1：推式物流模式图2：拉式物流模一、中央发货中央发货是一种推式的物流模式，即直接根据主生产计划来计算车间物料需求，定期将物料从中央仓库配送到车间。
这种方式的优点是管理简单、操作简洁，缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。
虽然随着生产方式的改变，这种物流模式已经逐渐被淘汰，但是从物料分析的角度来看，目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货看板补货是一种拉式的物流模式，指在车间或装配线边设置物料存储区域，并对每种物料设置最高库存和最低库存，低于最低库存水平时看板拉动实现补货，如下图3所示。
其分为单一看板和双看板，单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间，双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。
最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3：看板补货流程看板补货的优点是根据需求拉动，降低库存水平；缺点是占用车间或装配线的空间较多。
其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
三、循环取货(milk run)循环取货(milk run)通常由制造商或者物流公司根据确定的取货路线、频次、时间窗到若干个供应商处依次取货，最后汇集并送到区域配送中心或者总装配企业车间，在此过程中还配合完成空容器的流转，即在上门取货前将空容器装车，到达供应商处先将对应空容器卸下再取货。
如下图4所示。
《物流看板培训》课件
物联网技术
物联网技术的应用将实现物流看板 的实时监控和信息共享，提高物流 过程的透明度和可控性。
区块链技术
区块链技术将为物流看板提供更加 安全、可靠的数据存储和传输解决 方案，保障物流信息的安全性和可 信度。
绿色物流
环保包装
物流看板将更加注重环保包装材 料的使用，减少对环境的污染。
物料需求看板
实时反映物料需求和库存情况，帮助 采购和仓储部门及时补充物料，保证 生产顺利进行。
供应链管理
供应商管理看板
展示供应商绩效、供货情况等信息，帮助企业优化供应商选择和管理，提高供 应链稳定性。
库存管理看板
实时监控库存情况，预警库存不足或过剩，帮助企业合理规划库存，降低库存 成本。
仓储管理
《物流看板培训》ppt 课件
目录 CONTENT
• 物流看板概述 • 物流看板的种类与制作 • 物流看板的应用场景 • 物流看板的优化策略 • 物流看板的未来展望 • 案例分享
01
物流看板概述
定义与功能
定义
物流看板是一种用于跟踪和管理 物流过程的可视化工具，通常以 卡片、电子显示屏等形式存在。
入库管理看板
显示入库货物的信息、数量、存放位置等，帮助仓库管理人员快速安排货物存放 和上架。
出库管理看板
实时更新出库货物的信息、数量、发货状态等，帮助仓库管理人员高效完成出库 操作。源自运输管理车辆调度看板
显示车辆位置、运输状态等信息，帮助运输管理人员合理调 度车辆，提高运输效率。
货物追踪看板
实时追踪货物位置、运输状态等信息，帮助企业及时了解货 物运输情况，提高客户满意度。
在物流看板实施过程中，常遇到数据不准确 、系统不稳定、员工抵触等问题。针对这些 问题，需要采取相应的解决措施，如加强数 据校验、优化系统性能、培训员工等，以确 保物流看板的顺利实施。
常见6种物流模式对比
常见6种物流模式对比本文来探讨一下制造行业物流配送模式，根据目前对各个行业针对物流模式的应用情况来总结分析，主要有：中央发货、看板补货、循环取货（Milk run）、供应商管理库存（Verdor Manage Inventory，简称VMI）、直送上线（Shi p to line）、台套配送（Kitting）。
物流模式从大的方向来看，主要分为推式和拉式：推式主要是根据中心的物流计划直接将物料配送到车间或装配线如下图1所示；拉式是根据车间装配线的需求拉动将物料配送到装配线，如下图2所示。
图1：推式物流模式图2：拉式物流模一、中央发货中央发货是一种推式的物流模式，即直接根据主生产计划来计算车间物料需求，定期将物料从中央仓库配送到车间。
这种方式的优点是管理简单、操作简洁，缺点是不考虑车间装配线的实际情况导致库存高。
虽然随着生产方式的改变，这种物流模式已经逐渐被淘汰，但是从物料分析的角度来看，目前有些情况还是适合应用该模式的。
二、看板补货看板补货是一种拉式的物流模式，指在车间或装配线边设置物料存储区域，并对每种物料设置最高库存和最低库存，低于最低库存水平时看板拉动实现补货，如下图3所示。
其分为单一看板和双看板，单一看板是指只有一个环节的看板补货即从供应商直接补货到车间，双看板是指从供应商到配送中心再到车间两个环节的补货。
最高库存和最低库存水平则根据物料需求信息及相关分析来设定。
图3：看板补货流程看板补货的优点是根据需求拉动，降低库存水平；缺点是占用车间或装配线的空间较多。
其目前的应用主要在小体积的通用性物料。
三、循环取货(milk run)循环取货(milk run)通常由制造商或者物流公司根据确定的取货路线、频次、时间窗到若干个供应商处依次取货，最后汇集并送到区域配送中心或者总装配企业车间，在此过程中还配合完成空容器的流转，即在上门取货前将空容器装车，到达供应商处先将对应空容器卸下再取货。
如下图4所示。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
物流和看板
减少库存的方法：
1.物流的改善 多次均衡的出货
多次均衡的收货
2.缩短制造周期 3.提高生产线的可靠性 4.减少和限制种类
物流和看板
物流的改善：
通过混载等多种方式实现频繁出货和收货 执行收货标准化 厂内物流的改善 缩短制造周期：
缩短更换模具的时间
模具通用化 不交换模具 消减工序
物流和看板
物流和看板
为实现准时化的生产方法，必须树 立按照售出情况进行生产的概念。
由于生产的速度比售出的速度快， 所以导致生产过剩，生产过程中出现了 停止的现象。 因此，必须严格按照计算出的制造 节拍进行生产。
切莫按设备和人的能力进行生产
物流和看板
只有按照售出情况进行生产，才能使 低成本生产变成可能。
将制造出的产品放在生产线后边，使 用看板交流信息，产品售出，看板返回， 什么型号看板，告诉我们下一步生产什么 型号产品。 现在，一般的工厂使用生产计划来知 道工厂内生产，而由于计划会改变，所以 泛滥的信息会导致过度制造。
物流和看板
说得简单一点，就是物料逆流的领取方 式，由后工程向前工程去领取其生产所 需的A.B.C三种零件，分别放置a.b.c三 种看板来区别。而前工程为满足后工程 所需，也生产出A.B.C三种零件，同时， 也和后工程一样分别以a.b.c三种看板来 表示其生产零件的种类。
物流和看板
这一张可以充分显现出「取用看板」 和「生产指示看板」两者之间的关系及对 各工程间流程的全体图，如此一来，「取 用看板」和「生产指示看板」不断地交互 运作，就像锁一样紧密地结合在一起。 总而言之，后工程向前工程领取物品， 而前工程根据后工程所留置的看板来补充 被取走的零件，这种活动循环就是看板方 式。
高水平物流：在必要的时间 按照必要的数量 运输必要的东西
物流和看板
通常我们生产中将每天作出的半成品送 回半成品库，这样的物流水平太低了。
事项如果我们将制造出的产品直接送到 用户使用的生产线上，将省去进出库及仓 库管理等诸多环节，是成本大幅度下降。
物流和看板
如果只考虑运输费用，大量运输必然造 成减少运输频度，后工程的情况无法频繁 的反馈给前工序，这将导致过度制造。 由于不知道产品什么时候被使用，什 么时候被送走，所以前后工程都需要仓库。
无论运输成本多么低廉，如果准时化 水平底下就不可能减低总的物流成本，也 不可能实现高效物流。
物流和看板
丰田生产的历史也是物流发展的改善史。
同时实现准时化生产和低廉的物流 1 2 3 小批量多频次运输 缩短滞留时间及运送周期 实现高效的装载率
利用混载运输的方法提高运输的效率
物流和看板
均衡生产是实现准时化生产和高效物流 的首要前提条件。
物流和看板
要运用看板管理方式来提高生产效益时， 必须先具备有4个必要的前提条件。 1. 2. 3. 4. 后工程向前工程取用方式 平准化生产 品质保证 严守生产规则
物流和看板
「后工程取用」方式在前面我们已 经做了详细的说明。现在大家不妨 动动脑筋想一想，为什么要这样做 呢？如果采用一般的运送方式又会 产生什么的问题呢？相信经由各位 思考后，必定能加深各位对「后工 程取用」重要性的了解。
物流和看板
如果生产能力是为了配合生产低峰 时段的负荷量而设定的话，那么在 尖峰时段将会发生产能不足的现象， 因此，对于生产线上工作量的变动， 最好尽可能地减免，以免发生负荷 不平均的情形。
均衡化包含有两层意思
一是产品的数量均衡，既在相对一段 时间里，让生产的速度保持相对稳定。 再一个是品种的均衡，既所有的品种 按照均衡的方式一套一套的造出来。
物流和看板
拉动式生产系统的意义： 1.将生产出来的产品放在生产现场，不能 放在仓库。 2.按照售出的顺序、售出的速度，将产品 一个一个地生产出来。
物流和看板
各位是否已经有了明确的答案？现在我们就来 说明一下：前推式运送方式并没有考虑到后工 程的实际需求；前工程根据生产计划加工，完 成后依序将物品运送给下一个工程站，对后工 程而言，就会产生下列这几种问题：
1. 产生不需要的库存 2. 制造出不需要的东西 3.
超级市场为了便利顾客很容易能得到他 所需要的物品，并且能快速地补充因顾 客购买该物品所产生的空缺，于是将物 品加以分类并悬挂牌面，以方便顾客容 易找寻。 这种观念，经由丰田加以运用后，就成 为今日的看板管理方式了。
物流和看板
那么，看板管理究竟在（丰田）生产 方式中扮演着什么样的角色？原来， 在丰田生产方式的理念中，就是要达 到「所需要的物品，在需要的时候， 仅生产所需要的数量」，而这个目的 的达成，需要一套能使工作者易于明 了生产现况的管理方法，看板管理正 好能符合丰田生产方式的需求。
物流和看板
每到工序每天会受到计划，并按照定额（计 划）生产，并不考虑后工程的需求，因此，中间 在制品会急剧增加。
由于后工程看不见前工程的售出情况，所以 只得按照计划进行生产。
正确的做法是：前道工序使用的情况 也就是后工序的制造情况
物流和看板
低水平的物流也会导致物品到处滞留， 大量运输方式使制造周期长，库存量加大。
由于上列问题的产生，势必会 产生下列的结果： 1.需要更多的人力和设备投资 2.不容易发掘瓶颈工程之所在 3.问题点不容易明显化
物流和看板
第2个必要的前提条件是平准化生产 图中的纵轴表示负荷量，也就是生 产工程的工作量，横轴表示日期。 假设生产能力是依照为了配合生产 尖峰时段的负荷量而设定的话，那 么尖峰时段以外的生产就会产生浪 费
提高生产线的可靠性
1）减少次品 2）提高设备的可动效率 提高维修保养能力 • 自检防误装置（自働化）
不损坏设备（维修保养）
•即使坏了也能及时修好 •再发生防止
物流和看板
2.稳定出勤率
3.简化工序（流程的改善：对流 程工序进行改善，使任何人都能 操作。）
标准作业
改善
物流和看板
看板的起源，是从超级市场置货架上所 启发出来的灵感，并加以研化后而产生 的，它的基本想法其实很单纯，就是顾 客所需要的物品能在其需要的时候，得 到他需要的数量，简单地说也就是一种 适物、适时、适量的超级市场百货经营 理念，能随时提供给顾客所需要物品的 便捷感和满足感。