发动机气缸盖的拆装分解

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发动机气缸盖拆装工艺要点

发动机气缸盖拆装工艺要点

发动机气缸盖拆装工艺要点作者:王颖来源:《农机使用与维修》2014年第03期气缸盖的作用主要是封闭气缸体并构成燃烧室,但气缸盖承受着巨大的燃气压力,最高瞬时压力达6~7 MPa,为了保证安全和良好的密封性能,气缸体和气缸盖用双头螺栓固定,并按一定的扭力拧紧螺母,在两者之间装有薄的具有弹性的气缸垫。

在气缸盖上还安置许多重要零件和机构,如进排气门机构、气门摇臂、喷油器、涡流室镶块等,内部布置有进、排气道,以控制新鲜空气与燃料进入气缸燃烧。

此外,还布置有涡流燃烧室、冷却水腔、通道等,形状极为复杂。

柴油机的经济性、动力性、工作可靠性与气缸盖有直接的关系。

因此,在发动机修理时,正确拆装气缸盖很重要。

1.气缸盖的拆卸拆卸缸盖螺母的顺序和装配相反,由外向里交叉地拧松缸盖螺母,否则将会使缸盖变形,而且严禁在热车时拆卸,以减少缸盖的变形。

拆下的缸盖应妥善地放平放稳,以免使缸盖表面擦伤或变形。

对于因长期使用而不易拆卸的缸盖应该用木锤在缸盖四周反复敲击后再拆,如仍拆不下来,可将缸盖螺母装上,但不要拧紧,然后摇转曲轴,借助气缸内压缩空气的压力顶起缸盖,使其分离,切不可硬性撬打。

2.气缸盖完好性检查(1)缸盖裂纹的检查。

缸盖裂纹一般发生在与气缸体接合平面、气门导管孔、气门座圈孔、喷油器孔、冷却水套壁等处,所以拆下缸盖后要仔细检查这些部位。

也可用水压试验、气压试验、着色法和磁力探伤等方法进行检查。

用着色法检查裂纹。

把缸盖浸入煤油或煤油的着色溶液(质量分数为65%煤油、30%变压器油、5%松节油加少量红丹油)中,2 h后取出,擦干表面油迹,涂以薄层浆状白粉,然后烘干,如有裂纹会显示黑色线条。

修理有裂纹的气缸盖,要根据裂纹的大小、产生的部位和气缸盖的材质而定。

通过各种检验,一旦发现气缸盖底面和其他部位有裂纹时,不管是多么细小的裂纹,都要用钳工锉、砂轮或油石等工具进行彻底清除,否则这些小裂纹就会很快扩展,以致裂穿。

对于气缸盖上的细小裂纹,经过处理可以彻底消除的,可以继续使用。

气缸盖拆装

气缸盖拆装
的顺序拧紧气缸 • 盖各螺栓。 • 第三次,用扭力扳手和专用套筒,以40NM的力矩以中间
向两边交叉对称的顺序拧紧气缸盖各螺栓。 • 注意:扭力扳手的设置 • 第四次,以同样顺序用扭力扳手和专用套筒将气缸盖各螺
栓再拧过180度。
作业
• 1、 汽缸盖的作用。 • 2、 汽缸盖的拆装步骤。
• 第四步:气缸盖的检测 • 1:目测气缸盖无裂纹,螺栓螺孔的螺纹无
损伤
• 2:将气缸盖翻过来,用钢直尺放到气缸盖 表面上,用厚薄规检查气缸盖的平面度。
• 注意:使用前必须将钢片擦净。塞尺上不 得有污垢、锈蚀及杂物;塞尺使用完毕后 要将测量面擦拭干净,并涂油

• 气缸盖的平面度最大不得超过0.1mm,如超过最大极限值, 应予以修理或更换。
• 1. 工、量具的准备: • 扭力扳手、快速扳手、短接杆、专用套筒、铲刀、毛刷、抹布、汽油、
机油
• 2.以桑塔纳发动机为例 • 第一步:分两到三次以两边向中间交叉对称的顺序拆卸气缸盖螺栓。
• 第1次.用扭力扳手和专用套筒,以两边向中间交叉对
称的顺序拧松气缸盖各螺
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• 第2次.用快速扳手和专用套筒,同样顺序拧出气缸盖 各螺栓。
• • 3:用抹布清洁气缸盖。 • 第五步:气缸盖的安装 • 1:再次用干净的毛巾清洁气缸体,气缸筒和气缸盖平面。 • 注意:清理盲孔。 • 2:安装新气缸垫,在气缸垫上涂上一层密封胶,有标记
的一面朝上,并对准气缸体上的螺孔。
• 注意:安装气缸盖之前,要将曲轴旋转到第一缸上止点位 置。
• 3:将气缸盖平稳地置于气缸垫上,并对准螺孔。 • 注意:并保证气缸垫与气缸盖上的所有水道孔、油孔、螺
• 注意:气缸盖各螺栓一经拆卸,应检查螺栓使用情况, 是否疲劳拉长,必要时应更换气缸盖螺栓。折装零件要 摆放整齐、清洁干净。

丰田花冠1ZRFE发动机气缸盖及配气机构拆装发动机拆装与调整

丰田花冠1ZRFE发动机气缸盖及配气机构拆装发动机拆装与调整

5)拆下左侧气缸盖处的排气凸轮轴。转动凸轮 轴以使凸轮轴主动和从动齿轮上的正时标记(1个 标记点)对齐。
6)使用检修螺栓,将排气凸轮轴副齿轮固定到 从动齿轮上按顺序,分几步均均地松开并拆下轴承 盖的8个固定螺栓,拆下4个轴承盖和排气凸轮轴。
7)按顺序,分几步均匀地松开轴承盖上的10个 固定螺栓,然后拆下5个轴承盖、油填充和进气凸 轮轴总成。按正确顺序布置轴承盖。
案例分析
丰田花冠1.8L发动机的压缩比为10:1;
气缸排气量:448.5cc,燃烧室容积:49.83cc;
丰田独特的“TWIN CAM”设计方式,采 用双顶置凸轮轴,是以 链条或皮带去带动位于 进气或排气的凸轮轴上 的传动轮,之后再以安 装在进气和排气的凸轮 轴上的无间隙齿轮机构 带动另外一支凸轮轴。
资讯
2.4 丰田花冠气缸盖及配气机构的拆装及调整 2.4.1 丰田花冠轿车发动机的总体特点
丰田独特 的“TWIN CAM”设计 方式,采用双 顶置凸轮轴。
2.4.2 凸轮轴的特点
采用以DOHC(顶 置双凸轮轴)的凸轮 轴分为进气凸轮轴和 排气凸轮轴,各自控 制进排气门的开启和 关闭。
凸轮轴受到气 门间隙开启的周期 性冲击载荷,因此 对凸轮轴表面要求 耐磨。
将4个轴承盖安装在正确的位置上,在螺栓螺纹 和螺栓头部涂上一层干净的机油,按顺序安装轴承 盖的8个螺栓并分几步均匀地拧紧,拧紧力矩为 16N.m,拆下检修螺栓。
4)将进气凸轮轴安装在械侧气缸盖上:向凸轮轴 的止推部分涂上薄薄润滑脂,将进气凸轮轴放置在 与气缸上的正时标记(1点标记)成90°角的位置, 给1号轴承盖加上密封填料。
(3)安装2个凹头螺栓 并将其拧紧至18N·m。
2、凸轮轴总成的安装
1)将进气 凸轮轴安装在 右侧气缸盖上。

项目一:气缸盖的拆卸ppt

项目一:气缸盖的拆卸ppt
项目一 气缸盖的拆

昆明 2012
一、课前回顾
发动机的总体构造
(1)两大机构: 配气机构、曲柄连杆机构
(2)五大系统: 点火系、启动系、冷却系、润滑系、燃料供给系。
二、案例导入

一辆捷达车,行驶一段时间后
出现冷却液异常消耗现象,检查后确
定为气缸盖裂纹,造成冷却液的消耗
,需拆卸气缸盖进行更换。
三、准备
工具
扭力扳手
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四、拆卸步骤
1、气缸盖的位置
5Байду номын сангаас
2、拆附件
进气歧管 气门室罩盖 时规罩盖 正时皮带的拆卸(对正时)
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THANK YOU
2020/1/10
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3、气缸盖螺栓的拆卸
拆卸原则:两边向中间 对角 多次 均匀拆卸
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4、气缸盖两人抬下,并放置在平稳干净的地 方
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四、总结
重点:缸盖的拆卸步骤
难点:拆卸时的注意事项
五、作业
1、气缸盖的拆卸步骤 2、气缸盖螺栓拆卸的顺序?
汽车改变生活,维修成就人生!
非常感谢您的聆听与参与!
2012年4月
SUCCESS
THANK YOU
2020/1/10

气缸盖的拆装(共10张PPT)

气缸盖的拆装(共10张PPT)
注意:扭力(niǔlì)扳手上的接杆的轴线应该与螺 栓的轴线在同一直线上面
第九页,共10页。
左图为汽缸(qìgāng)盖拆卸;右图为汽缸(qìgāng)盖安装
第十页,共10页。
注意:摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴线(zhóu xiàn)在同一直线上面 注意:扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓的轴线在同一(tóngyī)直线上面 图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序 注意扭力(niǔlì)扳手上两个单位的区别, 二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸 三、汽缸(qìgāng)盖的安装 左图为汽缸(qìgāng)盖拆卸; 发动机机体(jītǐ)组 图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序 注意:扭力扳手上的接杆的轴线应该与螺栓的轴线在同一(tóngyī)直线上面 图1 汽缸(qìgāng)盖螺栓的拆卸顺序 二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸 注意:摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴线(zhóu xiàn)在同一直线上面 三、汽缸(qìgāng)盖的安装 图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序
气缸盖的拆装
第一页,共10页。
发动机机体(jītǐ)组
第二页,共10页。
二、汽缸(qìgāng)盖的拆卸
图1 汽缸(qìgāng)盖螺栓的拆卸顺序
第三页,共10页。
注意扭力(niǔlì)扳手上两个单位的区别, 我们所选用的是:NEWTON MET应该与螺栓 的轴线在同一(tóngyī)直线上面
第五页,共10页。
注意:摇把的轴线(zhóu xiàn)应该与螺栓轴 线(zhóu xiàn)在同一直线上面
第六页,共10页。
三、汽缸(qìgāng)盖的安装
图2 汽缸螺栓(luóshuān)的拧紧顺序

气缸盖的拆装与平面度检测

气缸盖的拆装与平面度检测

发动机的组装
• (3)动配合的零件表面,在装配时应涂 上润滑油。 • (4)压入配合零件在装配时,应使用压 床或专用的压入工具进行操作。如需要 在零件表面施以压力或锤击时,必须垫 以软金属块或使用铜充头。 • (5)对有装配记号的零件,须按记号装 配。
发动机的组装
• 发动机组装过程中应注意如下环节的质量: • (1)要装用合格的零件:组装前应再次检查各个 零部件的尺寸公差、形状公差是否符合技术要求, 不合格坚决不用; • (2)要保证零件的配合尺寸:对外协作加工和新 购置的零件装配前应再次检测它们之间的配合尺寸 是否 在公差范围之内,不合格不能装配; • (3)保证零件内外清洁:特别是内部油道、水套 中不许有油污、水垢;内外表面无泥污、油污;
• 缸盖拆下后应清除与缸体接合面上的粘接 剂。 • 进排气管安装顺序与拆卸时相反。 • 凸轮轴安装时应注意第一缸的位置向上; 安装轴承盖时各道位置不可装乱或装反; 按拆卸时的反向顺序拧紧螺栓并注意拧紧 力矩。
(4)配气机构的拆装
• 缸盖拆卸后如果需要继续拆装配气机构底 零部件,应进行如下程序拆装气门: • ①拆下凸轮轴后,拆下液压挺柱并按顺序 摆放好; • ②用专用工具压下气门弹簧,拆下气门锁 片,松开压具,取下气门弹簧及座; • ③拆下气门油封。
• ① 分解发动机总成时,应按照分解顺序进 行。对有公差配合要求和不应互换的零件, 如连杆轴承等,在拆卸前应记下装配标记; 如无标记时应做好记号。 • ② 应正确使用修理工具,不准猛打猛敲, 以防损坏机件;不准用扳手、钳子代替榔 头使用;使用扳手时,应注意受力方向。
发动机零部件拆卸技术要求
• ③ 拆卸静配合的销、轴、衬套时,应使用 专用铳头,不可直接敲打工件。 • ④ 拆卸带轮、齿轮和油封时,应使用拉器 等专用工具。 • ⑤ 如遇机件锈蚀难以拆卸时,可用汽油或 煤油浸泡,用榔头轻轻敲击四周或加热后 进行分解。

丰田卡罗拉发动机拆装步骤

丰田卡罗拉发动机拆装步骤

1、拆下气缸盖罩上13个螺栓、密封垫圈,拆下气缸盖罩,拆下凸轮轴轴承盖上的3个衬垫,拆下气缸盖罩衬垫2、 转动曲轴皮带轮,对准正时标记3、拆卸曲轴皮带轮4、拆卸1号链条张紧器总成5、拆下正时链条盖上的19个螺栓,用螺丝刀撬动正时链条盖和气缸盖或气缸体之间 的部位,拆下正时链条盖,拆下3个O 型圈6、拆下3 个螺栓和水泵及其衬垫7、拆卸1号链条张紧器导板8、拆下2个螺栓和1号链条振动阻尼器9、A 、手固定住凸轮轴的六角头部分,并逆时针旋转凸轮轴正时齿轮总成,并松开凸轮轴正时齿轮之间的链条;B 、开时,将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开,并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上;C 、顺时针转动凸轮轴,便其回到原来位置,并拆下正时链条10、拆下曲轴正时链轮11、顺时针转动曲轴90度,以便将机油泵驱动轴链轮的调节孔与机油泵槽对准,将一个直径为3MM 的杆(螺丝刀)将齿轮锁定就位,然后拆下螺母12、拆下螺栓和2号链条张紧器盖板与弹簧13、拆下机油泵驱动轴齿轮和2号链条14、拆卸凸轮轴轴承盖A.按如图1顺序拧松并拆下10个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放。

B. 按如图2顺序拧松并拆下15个轴承盖螺栓并按正确的顺序摆放C. 拆下轴承盖,并按正确的顺序摆放15、拆下1号凸轮轴 16、拆下2号凸轮轴 17、拆下16个气门摇臂,并按正确的顺序摆放 18、拆下2个螺栓,拆下凸轮轴壳 19、.按如图3顺序用10mm 双六角扳手拧松并拆下10个气缸盖螺栓和10个平垫圈,并按正确的顺序摆放20、拆下气缸盖 21、拆下气缸盖衬垫22、拆下油底壳上10个螺栓和2个螺母,拆下2号油底壳23、拆下发动机后油封24、均匀拧松并拆下11个曲轴箱螺栓,拆卸曲轴箱25、拆卸带连杆的活塞总成A. 检查并确认连杆和连杆盖上的装配标记相互对准以确保正确的重新装配B. 拆下连杆盖螺栓,用已拆下的螺栓左右摇动连杆盖并拆下连杆盖和下轴承③ ⑦ ⑨ ⑥ ②① ⑤ ⑩ ⑧ ④ O O O O O① ⑤ ⑨ ⑦ ③O O O O O ② ⑥ ⑩ ⑧ ④ O O O O O 2 8 14 11 5 O O O O O 3 9 15 12 6 O O O O O 1 7 13 10 4C. 从气缸体顶部推出活塞和连杆总成,使轴承、连杆、连杆盖连在一起,按正确的顺序摆放活塞和连杆总成26、拆卸连杆轴承,并按正确的顺序摆放27、拆下活塞环,并按正确的顺序摆放A. 用活塞环扩张器拆下2个压缩环B. 用手拆下油环括片和油环胀圈28、拆卸曲轴A. 按下图顺序拧松并拆下10个主轴承盖螺栓,按正确的顺序摆放。

2.4丰田花冠1ZR-FE发动机气缸盖及配气机构拆装_发动机拆装与调整

2.4丰田花冠1ZR-FE发动机气缸盖及配气机构拆装_发动机拆装与调整
《发动机拆装与调整》
资讯 2.4 丰田花冠气缸盖及配气机构的拆装及调整 2.4.1 丰田花冠轿车发动机的总体特点
丰田独 特的“TWIN CAM”设计方式, 采用双顶置凸 轮轴。
《发动机拆装与调整》
2.4.2
采用以DOHC(顶 置双凸轮轴)的凸轮 轴分为进气凸轮轴和 排气凸轮轴,各自控 制进排气门的开启和 关闭。 凸轮轴受到气 门间隙开启的周期 性冲击载荷,因此 对凸轮轴表面要求 耐磨。
学习情境2 丰田花冠1ZR-FE 发动机的拆装及调整
任务单元2.4 丰田花冠1ZR-FE气缸盖 及配气机构的拆装及调整
《发动机拆装与调整》
车间任务
一辆丰田花冠轿车行使了1万多公里,出现了 发动机怠速发抖现象,严重时发动机无法启动, 动力下降,加速迟缓。 经试车,故 障描述较准确。 经检查,初步 判断混合气调 整不够,需进 行进气系统及 喷油嘴的拆洗。
(3)安装2个凹头螺 栓并将其拧紧至18N· m。
《发动机拆装与调整》
2、凸轮轴总成的安装
1)将进 气凸轮轴安装 在右侧气缸盖 上。
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《发动机拆装与调整》
2)将5个轴承盖安装在正确的位置上(轴承 盖上的箭头朝前),在螺栓螺纹上和螺栓头部涂 上薄薄的一层洁净的机油,按顺序安装10个轴承 盖螺栓并分几步均匀地拧紧,拧紧力矩为16N· m。
在进气管路中设置阀门使进气管路改变成长、 短二种路径。 满足发动机 在高转速运转时需 要流速快、动能大 的气流;并且在低 转速时供给发动机 适当流量的空气。 使发动机在高转速时获得较大的马力,而在较 低转速时有较佳的油耗表现。
《发动机拆装与调整》
2.4.6
气缸盖与配气机构的拆装
1、气缸盖的拆卸
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3、取出凸轮轴
4、取出液压挺柱
5、拧下气缸盖螺栓
6、取下气缸盖与气缸垫
7、清洁气缸盖底部与活塞顶部
1、装好汽缸垫与气缸盖
三、气缸盖的装复
2、装好各缸的液压挺柱
3、安装凸轮轴
4、安装凸轮轴轴盖
知识目标:认识发动机气缸盖的各个零部件
了解发动机气缸盖的内部结构组成 掌握发动机气缸盖的拆装要领
能力目标:能正确使用拆装工具
能正确认识气缸盖的各个组成零件 能正确拆装气缸盖
一、实训前准备
1、工具的准备 2、设备的检查与清洁
二、拆装步骤
1、取下气门室罩盖压条,轮轴轴 承盖,然后交替对角松开第2、4号轴承盖。
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