贸易术语2000表格
国际贸易术语2000版

INCOTERMS 2000(1999年7月国际商会第六次修订,2000年1月1日生效)引言组别术语缩写术语英文名称术语中文名称E组发货EXW EX works 工厂交货(……指定地点)F组主要运费未付FCA Free Carrier 交至承运人(……指定地点)FAS Free Along Side 船边交货(……指定装运港)FOB Free On Board 船上交货(……指定装运港)C组主要运费已付CFR Cost and Freight 成本加运费(……指定目的港)CIF Cost,Insurance and Freight 成本、保险加运费付至(……指定目的港)CPT Carriage Paid to 运费付至(……指定目的港)CIP Carriage and lnsurance Paid to 运费、保险费付至(……指定目的地)D组货到DAF Delivered at Frontier 边境交货(……指定地点)DES Delivered EX Ship 目的港船上交货(……指定目的港)DEQ Delivered EX Quay 目的港码头交货(……指定目的港)DDU Delivered Duty Unpaid 未完税交货(……指定目的地)DDP Delivered Duty Paid 完税后交货(……指定目的地)EXW工厂交货…(指定地点)“工厂交货(……指定地点)”是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。
该术语是卖方承当责任最小的术语。
买方必须承当在卖方所在地受领货物的全部费用和风险。
但是,若双方希望在起运时卖方负责装载货物并承当装载货物的全部费用和风险时,则须在销售合同中明确写明。
在买方不能直接或间接的办理出口手续时,不应使用该术语,而应使用FCA,如果卖方同意装载货物并承当费用和风险的话。
2000年国际贸易术语整理

CPT Carriage Paid to
运费付至
CIF
装运港
装运港 船上
成本价
指定地 点
装运地
买方
目的港 目的地
成本 价、运
费
装运港 船上
装运地
卖方
买方
Cost,Insurance,Freight 目的港 成本、保险费加运费
CIP Cost,Insurance,Paid to 目的地
运费、保险费、运费付至
成本、 保险 费、运 费
装运港 船上
装运地
DDP Delivered Duty Paid
完税后交货
成本、 运输终
目的地 运费、 端地
保险费
卖方 卖方
2000年版国际贸易术语
内 容 括号内 价格构 交货 运输 保险
语
容
成 地点 安排 安排EXW Leabharlann x works 工厂交货指定地
工厂或
成本价
点
仓库
买方
FOB Free on Board
船上交货
FAS Free Along Side
船边交货
FCA Free Carrier
货交承运人
CFR Cost and Freight
贸易术语doc

7-1 《2000通则》中十三种贸易术语按不同类别的分组情况E组(启运)EXW(Ex Works)工厂交货FCA(Free Carrier)货交承运人F组(主运费未付) FAS(Free Alongside Ship)装运港船边交货FOB(Free on Board)装运港船上交货CFR(Cost and Freight)成本加运费CIF(Cost、Insurance and Freight)成本加保险费、运费C组(主运费已付) CPT(Carriage Paid To)运费付至CIP(Carriage and Insurance Paid To)运费、保险付至DAF(Delivered At Frontier)边境交货DES(Delivered Ex Ship)目的港船上交货D组(到达)DEQ(Delivered Ex Quay)目的港码头交货DDU(Delivered Duty Unpaid)未完税交货DDP (Delivered Duty Paid)完税后交货《2000通则》将每种贸易术语项下卖方和买方各自应承担的义务相互对比,纵向排列。
而在《1990通则》中,则是横向排列着卖方义务和买方义务的同一条。
此外,《2000通则》在买方义务的第三条的标题上加了保险合同一项。
具体各项标题见表7-2。
表7-2 《2000通则》中卖方和买方各承担的义务对比A1. 提供符合合同规定的货物B1. 支付货款A2. 许可证、其他许可和手续B2. 许可证、其他许可和手续A3. 运输合同与保险合同B3. 运输合同与保险合同A4. 交货B4. 受领货物A5. 风险转移B5.风险转移A6. 费用划分B6. 费用划分A7. 通知买方B7. 通知卖方A8. 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子信息B8. 交货凭证、运输单据或相应的电子信息A9. 查核、包装、标记B9. 货物检验A10. 其他义务B10. 其他义务注:A代表卖方义务(The Sell’ s Obligations)B代表买方义务(The Buyer’s Obligations)在上述三种有关贸易术语的国际贸易惯例中,《2000通则》包括的内容最多,使用范围最广,在国际上影响最大。
2000年国际贸易术语

《2000年国际贸易术语解释通则》中文版(INCOTERMS 2000)(1999年7月国际商会第六次修订2000年1月1日生效)引言1.《国际贸易术语解释通则》的宗旨和范围《国际贸易术语解释通则》(以下简称Incoterms)的宗旨是为国际贸易中最普遍使用的贸易术语提供一套解释的国际规则,以避免因各国不同解释而出现的不确定性,或至少在相当程度上减少这种不确定性。
合同双方当事人之间互不了解对方国家的贸易习惯的情况时常出现。
这就会引起误解、争议和诉讼,从而浪费时间和费用。
为了解决这些问题,国际商会(ICC)于一九三六年首次公布了一套解释贸易术语的国际规则,名为Incoterms 1936,以后又于一九五三年、一九六七年、一九七六年、一九八0年和一九九0年,现在则是在二000年版本中作出补充和修订,以便使这些规则适应当前国际贸易实践的发展。
需要强调的是,Incoterms涵盖的范围只限于销售合同当事人的权利义务中与已售货物(指“有形的”货物,不包括“无形的”货物,如电脑软件)交货有关的事项。
关于Incoterms,看来有两个非常普遍的特别误解。
一个是常常认为Incoterms适用于运输合同而不是销售合同。
第二个是人们有时错误地以为它规定了当事人可能希望包含在销售合同中的所有责任。
首先,正如ICC一贯强调的那样,Incoterms只涉及销售合同中买卖双方的关系,而且,只限于一些非常明确的方面。
对进口商和出口商来讲,考虑那些为完成国际销售所需要的各种合同之间的实际关系当然是非常必要的。
完成一笔国际贸易不仅需要销售合同,而且需要运输合同、保险合同和融资合同,而Incoterms只涉及其中的一项合同,即销售合同。
虽然如此,当双方当事人同意使用某一个具体的贸易术语时,将不可避免地对其他合同产生影响。
举例说明,卖方同意在合同中使用CFR和CIF术语时,他就只能以海运方式履行合同,因为在这两个术语下他必须向买方提供提单或其他海运单据,而如果使用其他运输方式,这些要求是无法满足的。
国际贸易术语分类表

以货交承货人为 界 以货交承货人为 卖方 界 卖方 卖方承担
运费付至 出口国内地、港口 任何
运费、保险 Carriage and Insurance Paid To 出口国内地、港口 任何 费付至 运输终端交 Delivered At Terminal 指定交货地点 任何 货 Delivered At Place Delivered Duty Paid 目的地交货 完税后交货 指定交货地点 指定交货地点 任何 任何
《INCOTERMS 2000》对国际贸易术语的分类表(修改)
组 别 E组 含义 术语性质 国际代码 英文 启运术语 EXW FCA (主运费未 F组 付) 装运 术语 FAS FOB CFR (主运费已付) C组 装运术语 CIF CPT CIP DAT D组 到达术语 DAP DDP Ex Works Free Carrier Free Alongside Ship Free on Board Cost and Freight Cost Insurance and Freight Carriage Paid To 中文 工厂交货 商品产地、所在地 任何 货交承运人出口国内地、港口 任何 装运港 船边交货 装运港 船上交货 成本加运费 成本加保险 费、运费 装运港口 装运港口 装运港口 装运港口 水运 水运 水运 水运 买方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 卖方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 买方 卖方 买方 买方 买方 买方 卖方 卖方 卖方 买方 卖方 卖方 卖方 在商品生产地 或交付给卖方起 以货交承货人为 买方 界 买方 买方 买方 买方 卖方 买方 卖方 卖方 以船边为界 以船舷为界 以船舷为界 以船舷为界 以货交承货人为 界 买方承担 交货地点 运输方式出口报关进口报关 运输 保险 风险划分
2000通则中13种贸易术语图解

EXWEX WORKS(。
NAMED PLACE)工厂交货(指定地点)在工厂交货条件下,卖方/出口商/制造商只要在买方“指定营业地点”将货物交给买方即可。
该贸易术语赋予买方最大的责任,而赋予卖方最小的责任。
卖方无须办理货物出口清关,也无须在指定出发地点将货物装上卡车或其他运输工具。
但是,交易的各方当事人可以规定卖方负责将货物装上运输工具的费用和风险。
此类规定必须在销售合同中加以明确。
如果买主不能办理出口手续,就不应该使用该术语。
在此情况下,建议使用FCA术语。
EXW术语常常用于进行货物销售的初期报价。
它代表了货物的成本,但不包括任何费用。
EXW交易通常的支付条件是预付货款和记账交易。
FCAFREE CARRIER(。
NAMED PLACE)货交承运人(指定地点)在货交承运人条件下,卖方/出口商/制造商负责货物出口清关并随后在指定地点交付买方指定的承运人。
如果指定地点系卖方营业地点,则卖方负责将货物装上运输工具。
如果指定地点是另外一个地点,如承运人的装运码头,则卖方不负责将货物装上运输工具。
货交承运人条件可以用于任何运输方式,包括多式联运。
货交承运人和所有“F”组术语下的“指定地点”均在卖方国内。
“承运人”具有狭义和广义的含义。
承运人可以是一家航空公司、航运公司、卡车运输公司或者铁路。
承运人也可以是一个采用上述任何运输方式,包括多式联运进行运输的个人或企业。
所以,一个个人,例如货运代理商,在这一术语下可以担任“承运人”的角色。
该术语经常用于货物销售的初期报价。
该术语通常的付款条件是预付货款和记账交易。
FASFREE ALONGSIDE SHIP(。
NAMED PORT OF SHIPMENT)船边交货(指定装运港)在船边交货条件下,卖方/出口商/制造商负责货物出口清关并随后将货物置于“指定装运港”的船边。
但是,交易的各方当事人可以在其销售合同中规定买方办理货物出口清关。
船边交货条件仅可用于海洋或内河水运。
《2000通则》中13种贸易术语的归纳对比
装运港船边交货
装运港口
货交船边后
卖方
买方
水上
买方
买方
FOB
(Free on Board)
装运港船上交货
装运港口
货物越过船舷
卖方
买方
水上
买方
买方
C组
主要运费
已付
CFR
(Cost and Freight)
成本+运费
装运港口
货物越过船舷
卖方
买方
水上
卖方
买方
CIF
(Cost, Insuranceand Freight)
成本+保险+运费
装运港口
货物越过船舷
卖方
买方
水上
卖方
卖方
CPT
(Carriage Paid To)
运费付至
出口国内地、港口
货交承运人处置时
卖方
买方
任何
卖方
买方
CIP
(Carriage and Insurance Paid To)
运费+保险费付至
出口国内地、港口
货交承运人处置时
卖方
买方
任何
卖方
卖方
D组
组别
贸易术语
含义
交货地点
风险转移界限
出口通关手续、费用
进口通关手续、费用
适用运输方式
运费
保险费
E组
启运
EXW货交买方处置时
买方
买方
任何
买方
买方
F组
主要运费
未付
FCA
(Free Carrier)
货交承运人
2000通则+2010通则国际贸易术语对照表
《2010年通则》11种贸易术语对照表序号标准代码中文名称交货地点风险划分界限出口清关责任与费用进口报关责任与费用责任费用适用的运输方式办理租船订舱办理保险支付费用支付保险费1 EXW 工厂交货(指定地点)出口商所在地买方受领货物买方买方买方买方买方买方任何运输方式2 FCA 货交承运人(指定交货地点)出口国内地或港口货交承运人监管卖方买方买方买方买方买方任何运输方式3 CPT 运费付至(指定目的地)出口国内地或港口货交承运人监管卖方买方卖方买方卖方买方任何运输方式4 CIP 运费、保险费付至(指定目的地)出口国内地或港口货交承运人监管卖方买方卖方卖方卖方卖方任何运输方式5 DA T 运输终端交货(指定港口或目的地的运输终端)进口国指定运输终端货物交买方处置卖方买方卖方卖方卖方卖方任何运输方式6 DAP 目的地交货(指定目的地)进口国指定目的地货物交买方处置卖方买方卖方卖方卖方卖方任何运输方式7 DDP 完税后交货(指定目的地)进口国指定目的地货物交买方处置卖方卖方卖方卖方卖方卖方任何运输方式8 FAS 装运港船边交货(指定装运船)装运港货交装运港船边卖方买方买方买方买方买方海运或内河水运9 FOB 船上交货(指定装运港)装运港货物装上船卖方买方买方买方买方买方海运或内河水运10 CFR 成本加运费(指定目的港)装运港货物装上船卖方买方卖方买方卖方买方海运或内河水运11 CIF 成本、保险费加运费(指定目的港)装运港货物装上船卖方买方卖方卖方卖方卖方海运或内河水运《2000年通则》13种贸易术语对照表贸易术语交货地点风险转移界限运费保费出口报关责任、费用负担进口报关责任、费用负担适用运输方式E组EXW 工厂交货(指定地点)出口国商品产地、所在地买方处置货物后买方买方买方买方任何方式F组FCA 货交承运人(指定地点)出口国内地、港口承运人处置货物后买方买方卖方买方任何方式FAS 装运港船边交货(指定装运港)装运港口货交船边后买方买方卖方买方水上运输FOB 装运港船上交货(指定装运港)装运港口货物越过船舷买方买方卖方买方水上运输C组CFR 成本加运费(指定目的港)装运港口货物越过船舷卖方买方卖方买方水上运输CIF 成本保险加运费(指定目的港)装运港口货物越过船舷卖方卖方卖方买方水上运输CPT 运费付至(指定目的地)出口国内地、港口承运人处置货物后卖方买方卖方买方任何方式CIP 运费保险费付至(指定目的地)出口国内地、港口承运人处置货物后卖方卖方卖方买方任何方式D组DAF 边境交货(指定地点)进口国两国边境指定地点买方处置货物后卖方卖方卖方买方任何方式DES 目的港船上交货(指定目的港)目的港口买方在船上收货后卖方卖方卖方买方水上运输DEQ 目的港码头交货(指定目的港)目的港口买方在码头收货后卖方卖方卖方买方水上运输DDU 进口国未完税交货(指定目的地)进口国内买方在指定地点收货后卖方卖方卖方买方任何方式DDP 进口国完税交货(指定目的地)进口国内买方在指定地点收货后卖方卖方卖方卖方任何方式。
第二章 《2000通则》中的E、F、C组贸易术语
• 2、我某公司按FCA Shanghai Hongqiao Airport条件向某印 商出口手表一批,货价5万美元,规定交货期为8月份,自上 海空运至孟买,支付条件:买方凭由孟买某银行转交的航空 公司空运到货通知的即期全额电汇付款。我公司于8月31将该 批手表运至上海虹桥机场交由航空公司收货并出具航空运单。 我随即向印商发出装运通知。航空公司于9月2日将该手表空 运至孟买,并将至货通知连同发票和航空运单送孟买该银行。 该银行立即通知印商前来收到上单据并电汇付款。此时,表 价行情下跌,印商以我交货延期为由拒付。 • 问:印商拒付是否有理?为什么? 3、新疆某公司和日本客商洽谈一项出口合同,计划货物由乌鲁 木齐运往横滨,我方不愿承担从乌鲁木齐至出口港天津新港 的货物风险,日本客商坚持由自己办理运输,则采用何种贸 易术语使双方都满意?
• 应由买方负责。 • 根据INCOTERMS2000的规定,在EXW贸 易术语成交的条件下,由买方负责将货物 装上其运输工具,卖方无此义务。
第二节
F组贸易术语
• 常用贸易术语6个:FOB CFR CIF FCA CPT CIP • 一、FCA术语 术语 • Free Carrier (……named place) 货交承运人 (…指定地点 指定地点) 指定地点 • (一)货物的交付 • (二)风险的转移:以货交承运人为界。图示 图示 • (三)通关手续的办理 • (四)主要费用的划分 • (五)适用的运输的方式
第三节 C组贸易术语
• 一、CFR术语 即成本加运费至 • Cost and Freight (……named port of destination)
• • • • • (一)货物的交付:装运港船上 (二)风险的转移:装运港船舷。图示 图示 (三)通关手续的办理 (四)主要费用的划分 (五)适用的运输的方式:水上运输 (六)应注意的问题 1、卖方的运输责任:除非另有规定,否则卖方只需租用惯 常使用的船只或经由通常航线并支付主要运费,在运输中额 外费用和风险由买方承担。 • 2、装船通知:在发货前至少不晚于发货前通知买方。
《2000通则》中的各种贸易术语介绍
DES使用过程中需要注意的问题
买卖双方共同做好货物的交接工作 卖:货物到港时间的通知、运输单据的提交 买:交货时间、地点的通知、及时受领货物
DES 与CIF的区别 1、交货地点、风险划分点、承担的费用不 一样
2、交货方式: CIF——凭单据交货(象征性交货) DES——实际交货(实物交货)
DAF:边境交货(…指定地点)
卖方在规定的时间将货物运至指定的交货地点, 完成出口清关手续,并将货物置于买方的处置之 下,即完成交货。
卖方
边境交货点
买方
主要适应于出口国和进口国有共同边境,且采用 公路或铁路运输货物的交易。也适应其他运输方 式
DAF使用过程中需要注意的问题
风险转移问题 存在Free Border和Franco Border两种术语 (近似于DAF)但是风险的划分相当于CPT.
因此适应DAF时应明确风险划分界限 边境交货地点问题
合同中应明确具体交货地点,如果没有明确, 卖方有权选择最适宜的交货地点。 卖方在边境不负责将货物卸下运输工具的责任
DES:船上交货(…指定目的港)
卖方将合同规定的货物按照通常的路线和惯常 的方式运到指定的目的港,并在规定的期限内, 在目的港的船上将货物置于买方的处置之下, 即完成交货。
买方 (3)风险(货交承运人之前) (4)出口证件、出口海关手续 (5)商业发票、运输单据或电子信息
买方: (1)接受单据、受领货物、支付货款 (2)风险(货交承运人之后) (3)进口证件、进口海关手续
3 注意问题
1》风险划分的界限 以货交承运人为界
2》责任和费用的划分问题 ①双方应在合同中明确装运期和目的地。 ②卖方负责支付到指定目的地的正常运费。 ③装卸费可以由卖方承担也可以由双方在 合同中明确规定。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
交货时
卖方
(卖方)
各种运输
进出口全由卖方(出口方)办理
以下无正文
仅供个人用于学习、研究;不得用于商业用途。
толькодля людей, которые используются для обучения, исследований и не должны использоваться в коммерческих целях.
EXW工厂交货(Ex Works)
卖方工厂
交货时
买方
(买方)
各种运输
进出口全由买方(进口方)办理
F组(装运合同主要运费未付)
FCA货交承运人(Free Carrier)
交承运人(买方指定)
交货时
买方
(买方)
各种运输
卖方办理出口,买方办理进口
FAS船边交货(Free Alongside Ship)
指定装运港船边
For personal use only in study and research; not for commercial use
2000年《国际贸易术语解释通则》(INCOTERMS)基本内容简表
组别特征
简称及含义(英文全称)
交货地点
风险转移
运输(运费、承运人)
运输保险
运输方式
海关清关手续
E组(内陆交货)
交货时
买方
(买方)
海运、内河
同上
FOB船上交货(Free on Board)
指定装运港船上
装运港船舷
买方
(买方)
海运、内河
同上
C组(装运合同主要运费已付)
CFR成本加运费(Cost and Freight)
装运港船上
装运港船舷
卖方
(买方)
海运、内河
同上
CIF成本保险运费(Cost Insurance and Freight)
For personal use only in study and research; not for commercial use.
Nur für den persönlichen für Studien, Forschung, zu kommerziellen Zwecken verwendet werden.
Pour l 'étude et la recherche uniquement à des fins personnelles; pas à des fins commerciales.
装运港船上
装运港船舷
卖方
卖方
海运、内河
同上
CPT运费付至(Carriage Paid to)
货交第一承运人
交货时
卖方
(买方)
各种运输
同上
D组(到货合同)
DAF边境交货(Diliverd At Frontier )
边境指定地点(不卸货)
交货时
卖方
(卖方)
陆上运输
同上
DES目的港船上交货(Dilivered Ex Ship)
目的港船上(不卸货)
交货时
卖方
(卖方)
海运、内河
同上
DEQ目的港码头交货(Diliverd Ex Quay)
目的港码头(货从船上卸到码头)
交货时
卖方
(卖方)
海运、内河
同上
DDU未完税交货(Delivered Duty Unpaid)
指定目的地(不卸货)
交货时
卖方
(卖方)
各种运输
同上
DDP完税交货(Delivered Duty Paid)