关于公路监理工作的思考
公路工程施工监理总结与体会

公路工程施工监理总结与体会第一篇:公路工程施工监理总结与体会公路工程施工监理总结与体会目前,监理行业已经形成了一定的规模,在控制工程质量、进度、投资和安全等方面都发挥了很大的作用;同时也促进了施工单位规范化施工管理,严肃了合同管理,提高了工程建设水平,维护了建设市场秩序,逐步得得了全社会的认可。
工程监理是以项目管理的思想、组织、方法和手段来实现对项目目标的控制,即对工程建设参与者的行为进行监理、督导和评价,并采取相应的管理措施,保证建设行为符合国家法律、法规和有关政策,制止建设行为的随意性和盲目性,促使建设进度、造价、质量按合同实现,确保建设行为的合法性、科学性、合理性和经济性。
此外,监理工程师还接受业主委托承担安全监理、环境监理和组织协调、合同管理、信息管理等项目的管理工作。
监理工程师通过对承包商以及本工程项目的充分了解,在监理细则中应明确本专业或本子项目监理工作的具体方式、方法、手段和措施。
所谓方式方法是见证、旁站监督、巡视、平行检验等;手段是指令性文件、审核文件报告报表、现场监督检查、规定监控程序、支付手段、咨询、建议等;具体措施是根据工程项目的特点而制定有关的组织措施、技术措施、经济措施、合同措施等。
监理工作是建立在熟悉图纸、规范、标准,了解工程进度计划的基础上进行的,这样在现场的巡视、旁站监督与检查中才有较强的目的性和针对性,在检查验收中才有依据。
监理工程师对承包商的施工活动进行日常性现场巡视检查是监理工程师监理工作的基础,其目的是监督承包商在现场的施工过程中严格按合同进行;在巡视中应善于预见、发现和处理问题。
重点应检查施工单位质量保证体系是否正常运作;技术力量、人员素质是否得到了保证;施工机械是否符合施工的要求;技术措施、安全措施是否落实;施工实际进度与计划比较是否存在偏差;是否按图纸、规范、规程、标准及作业程序施工;设备材料是否符合设计及规范要求等等,对发现不符合要求的要及时进行纠正和严格控制。
对公路工程监理工作的思考

科技瓜融3/澜对公路工程监理工作的思考马慧霞杨保卫(河南省公路工程局监理咨询有限公司,河南郑州450001),。
瞒要]公路工程建设作为国家的一项重要基础设施建设,是关系到国计民生的公共事业。
为了保证其建设质量,工程监理作为其中重要’。
的环节已不可缺。
通过参与监理多年实践瑷监理工作的特点,笔者进行了归纳总结,并就公路工程监理过程中一些关键性问题进行初步探7讨,并提出了监理工作中应注意的要t最及新形势下监理工作的新要求。
,’口猢]公路工程;监理工作;质量控制;监理锏度一、我国公路工程监理的发展与重要性为了加快国家基本建设步伐,保证工程质量适应社会主义市场经济要求,我国在上世纪80年代逐渐把土木、水利、交通等行业引入监理制度。
交通运输在社会经济发展中起着重要作用,我国公路建设自1985年开始在试行贷款项目按国际惯例实行工程监理制度以来,通过二十几年的不断实践与探索,逐步形成了既符合国际惯例,又适合我国国情的工程监理制度,目前已在全国公路工程建设中逐步推行和运用。
当前,国内普遍采用“企业自检、社会监理、政府监督”的质量保证管理模式,其中社会监理是这—体系的重要组成部分。
施工阶段是工程建设当中极其重要的一个阶段,工序复杂、难度较大、受制约因素较多,同时施工也要消耗大量的资金,对工期的要求也甚为严格,否则会严重影响到公路建设的经济效益和社会效益。
更为重要的是,施工过程出现的质量问题有的难以补救,有的无法补救,以至给工程留下隐患。
由此可见,工程监理,尤其是施工监理的重要性是不言而喻的。
二、监理工作的重点及控制要点公路工程监理工作的主要内容就是“三控制、一管理”,即:质量控制、进度控制、费用控制、合同管理。
对于此三方面,从辨证的角度讲是相互对立,而又相互统一的整体,是环环相扣、相辅相成的。
没有质量的进度是“豆腐渣”工程,没有进度的质量是“亏本”工程,没有合理费用的支持更是不可想象的。
三者之间质量是核心,进度要在质量保证的前提下才能进行,而费用又为质量和进度提供有力的经济保障。
新时期公路工程监理工作思考

新时期公路工程监理工作思考徐万平◎(作者单位:汉中市交通基本建设工程质量监督站)一、“新规范”对监理工作要求的主要变化1.明确监理职责,调整人员组成和人数配备的要求。
(1)明确监理机构职责和履职方式。
明确提出监理机构应“依法按照合同约定的职责和权限,代表建设单位对公路工程施工质量、安全、环保、费用和进度等实施监理”,监理工作应实行“总监负责制”。
(2)对总监办、驻地办的职责进行了调整和补充。
总监办增加了“确定监理机构岗位职责及人员”、“审批监理细则”、“组织检查施工单位质量、安全和环保等管理体系的建立及运行情况”、“参与或配合工程质量、安全事故的调查和处理”、“提供建设单位委托的其他工程管理咨询服务”等条目,对总监办的工作职责更加明晰;驻地办取消了“按合同要求建立驻地试验室”等条目,增加“审批月进度计划”、“采取巡视、旁站、抽检和验收等方式,检查施工质量、安全和环保等情况”,更切合工作实际。
(3)细化了监理人员组成要求,调整了人员配备数量。
对监理机构人员组成明确应由“总监、监理工程师、试验检测人员和必要的监理员等组成”,监理工程师数量根据目前工程建设规模放宽了要求,由原“每年每3000-5000万元建安费配备1名”调整为“每年每7500万元建安费配备1名”,同时对人员变更程序做出具体要求。
2.突出工作重点,落实监理对施工质量、安全问题的否决权新规范从施工准备、施工过程都突出以工程质量、安全为监理工作重点,进一步凸显“品质工程”质量可靠、结构安全的理念,强化了监理机构处理工程质量安全问题的权责。
(1)施工准备阶段。
①落实工程质量责任登记制度。
完善监理机构工程质量责任登记,并对施工单位工程质量责任登记经行初审,进一步夯实监理及施工单位责任。
②审查质量安全目标和相应预案。
明确提出对质量安全目标、质量安全保证体系、安全专项施工方案、桥梁和隧道施工安全风险评估的工程项目清单、应急救援预案等进行审查,并在规定期限内批复。
公路工程监理工作总结

公路工程监理工作总结近年来,公路建设在我国各地如火如荼地进行着。
而作为公路建设的重要环节之一,公路工程监理工作扮演着举足轻重的角色。
在这篇文章中,我将总结我在公路工程监理工作中的经验和体会,分享给读者们。
首先,公路工程监理工作的核心是保证工程质量。
在工程建设的每一个阶段,监理人员都应该牢记质量第一的原则,严格按照相关规定和标准进行监督和检查。
在勘察设计阶段,监理人员应当对设计图纸和方案进行仔细审查,发现问题及时提出合理建议。
在施工阶段,监理人员应当对施工过程进行全面有效地监督,确保施工按照设计图纸以及相关规范进行。
同时,监理人员还需要对建设材料进行抽样检测,并组织相关单位进行质量验收。
通过以上措施,我们可以确保公路工程的施工质量得到有效地控制和保证。
其次,公路工程监理工作的核心也是保证工程进度。
在公路建设中,进度的滞后会给项目方以及周边居民带来不便和经济损失。
因此,监理人员应当合理安排施工进度,制定详细的施工计划,并对施工人员的工作进展情况进行跟踪和监督。
在施工过程中和项目方紧密配合,解决可能出现的问题和困难,确保工程能够按照既定进度顺利进行。
另外,公路工程监理工作中需要高度重视安全生产。
在公路建设过程中,各种施工作业存在着一定的安全风险,如果不加以重视和控制,有可能造成严重的人身伤害和财产损失。
因此,作为监理人员要时刻关注施工现场的安全隐患,对工程施工中的安全操作进行监督,并定期组织安全培训和演练。
同时,在工程管理中也要建立健全的安全制度和管理体系,确保公路建设过程中的安全风险得到有效地控制和预防。
此外,公路工程监理工作中还有一个重要的方面是合同管理。
在公路工程的建设过程中,监理人员作为业主方的代表,需要严格按照合同条款履行监理职责,并与施工单位及相关单位进行合同管理和协调沟通。
需要对工程款项支付进行审核和监督,确保施工单位按照约定的合同条款进行施工,并及时解决合同履行过程中的纠纷和矛盾。
最后,公路工程监理工作还需要具备良好的团队协作和沟通能力。
公路工程监理工作体会

公路工程监理工作体会公路工程监理作为施工质量管理的重要环节,肩负着对整个公路工程质量的监控和把关任务。
在实际工作中,我们需要明确自身的职责与义务,确保每一项工作都得到有效执行。
我们的主要职责包括:审查施工方案、监督施工质量、验收工程等。
在履行义务时,我们要注重科学合理性,提高工作质量和效率,为公路工程的顺利完成提供保障。
质量控制和安全管理是公路工程监理的核心内容。
在施工过程中,我们要严格把控材料质量,确保进场材料符合设计要求。
同时,加强对施工工艺的监督,防止因施工不当导致质量问题。
在安全管理方面,我们要定期检查施工现场的安全设施,督促施工单位做好安全教育和培训,及时处理存在的安全隐患,确保施工安全无事故。
公路工程施工涉及众多参与方,良好的沟通协调至关重要。
作为监理方,我们需要与建设单位、设计单位、施工单位等保持密切沟通,及时了解各方需求和意见,协调解决施工过程中遇到的问题。
同时,在面对突发事件时,我们要迅速启动应急预案,调动各方资源进行妥善处理,将损失降到最低。
通过有效的沟通协调和应急处理,确保公路工程施工顺利进行。
施工监督是公路工程监理的重要环节。
我们要对施工过程进行全面监督,确保各项工艺符合规范要求。
在关键施工节点,要进行重点监控,严把质量关。
验收管理是施工质量的最终保障。
在验收过程中,我们要严格按照验收标准进行评估,对存在的问题及时提出整改意见并督促整改。
通过严格的施工监督与验收管理,确保公路工程质量达标。
随着公路工程建设技术的不断发展,监理人员需要不断更新自身的知识储备。
因此,我们要定期组织技术培训活动,提高监理团队的专业素质和技能水平。
通过学习新技术、新方法,更好地为公路工程建设提供技术服务。
同时,要做好资料整理工作,确保工程资料完整、准确。
从实践中总结公路工程监理工作的经验与教训

从实践中总结公路工程监理工作的经验与教训公路工程作为重要的基础设施项目,具有很高的社会和经济效益,但是在工程建设过程中,由于监理和施工方面的疏漏和不足,也会造成巨大的财产损失和人员伤亡。
因此,要加强公路工程监理工作,积极总结经验和教训,不断提高监理水平和工程质量。
一、经验(一)加强人员培训,提高综合素质。
公路工程监理人员必须具备扎实的理论基础和丰富的实践经验,在工作中勤于学习,不断提升业务能力和综合素质,积极适应工程的发展变化,及时解决问题。
(二)规范管理,确保工程质量。
公路工程监理人员要紧密配合施工方,监督施工过程中的每一个环节,严格执行各项规范和标准,确保工程质量达到预期目标。
(三)加强与业主和相关部门沟通,共同推进工程进展。
公路工程监理人员要尽可能了解业主和相关部门的要求和要点,协调各方面的利益关系,及时解决问题,确保工程顺利推进。
二、教训(一)监理人员缺乏经验和知识储备。
在过去很长时间内,公路工程监理人员往往缺乏必要的经验和知识储备,其业务能力和水平难以适应工程更快、更大、更强的发展趋势,监理人员缺少全面、科学的理论架构和专业素养,从而导致工程品质和安全等问题。
(二)监理人员缺乏责任心。
在过去的监理工程中,部分监理人员往往缺乏应有的责任心,存在不尽职和不敬业等问题。
在公路工程中,监理人员是负责监控施工质量和项目进度的中介,监督工程的正常运行和进展,负有严肃的责任和义务。
(三)监理制度还不够完善。
在监理制度建设方面,公路工程监理的制度还不够完善,存在不具有法律效力和规范、个别重要细节未规定、监理人员运营规程不具公开性等问题,这些问题可能导致监理人员的职责机制和管理体系不够清晰和完备,监理工作的职责和权利没有得到充分发挥。
三、结论在公路工程监理中,经验和教训的总结都是非常重要的。
对于经验和优点,我们需要加强人员培训和管理,提高工程施工的效率和质量;对于教训和缺点,我们需要加强责任心,完善监理人员制度,提高监理人员的工作效率和水平,在实践中不断积累经验,减少疏漏和失误的发生,确保公路工程建设的顺利与完成。
加强公路工程监理工作质量控制的思考

加强公路工程监理工作质量控制的思考近年来,我国公路工程建设如火如荼地展开,公路工程质量的监理工作一直是保障道路质量安全的关键环节。
但是,在实际的工作中,我们发现监理工作质量存在一些问题,如监理人员素质不高、监理标准不统一、监理工作缺乏严格管控等等。
因此,加强公路工程监理工作质量控制是我们当前和今后工作的重要任务之一。
一、提高监理人员素质监理人员的素质对监理工作质量的保障具有决定性的作用。
因此,要加强对监理人员的培训和教育,提高其文化素质、职业素养和业务技能。
建立完善的职业培训和考核制度,鼓励监理人员不断学习和提升自己的专业水平,并给予他们相关培训和进修机会,不断提高监理人员的素质和水平,确保监理人员具备监督和管理的能力。
二、规范监理标准监理标准是监理工作的基础,必须要有一个统一的监理标准,避免产生标准不统一、标准混淆等问题。
加强对监理标准的研究和制定,建立完善的标准体系,明确监理标准的范围、内容、要求和标准文件的执行程序。
同时,加强对标准的演练和宣传,使监理人员和建设单位了解和掌握标准,确保各项工作按照标准执行。
三、严格监理工作控制监理工作的严格管控是保证工程质量和安全的关键。
监理工作质量控制应该从工程建设前、中、后三个环节进行控制。
首先,要对工程建设前的招标和设计阶段进行控制,严格审查招标文件和设计文件,确保这两项基础工作的质量和科学性。
其次,要加强工程建设过程中的监理和考核,对施工过程设定监理节点,监督施工质量及时发现并纠正问题。
最后,要加强对工程建成后投入使用的检验和验收,遵循规范,严格把关,以确保工程质量和安全。
四、建立健全的监管机制监理工作质量控制需要通过监管机制来实现。
建议由国家实施专门监管机构,加强对公路工程建设的监管力度,标准化管理,定期检查,严格把关。
此外,建立完善工程安全和环境监控体系,实行联合检查和全程监管,强化监督力度,确保公路工程建设质量安全。
总之,加强公路工程监理工作质量控制应该是一个长期的过程,我们需要坚持全员参与、标准化管理和严格把关的原则,充分发挥监理人员的作用,提高监理质量,确保公路工程的安全、可靠和持续性,实现公路工程质量的可持续发展。
公路工程监理工作的一些思考

公路工程监理工作的一些思考摘要:随着我国市场经济的高速发展,公路工程项目也有了较快的发展。
在我国公路项目的施工建设过程中,要想更好的保证其施工质量,并降低其施工成本,那么就必须对其整个施工过程进行有效地监督和管理,而最有效地监督和管理的方式就是社会的全过程监理工作,所以,我们应充分认识到监理工作在公路工程中的重要作用,真正有效地控制好公路工程的造价和成本,提升其施工建设的质量,从而最大限度保证公路工程项目的社会效益和经济效益。
本文对公路工程监理工作的一些问题详细地分析,并提出解决措施。
关键词:公路工程;监理工作;思考1公路工程监理概述随着经济的发展,工程建设行业也得到了长足的发展,公路工程质量监理也逐步被人们所重视。
工程监理是促进工程质量提高的重要机制,在西方国家已经形成了一套比较完备的监理体系,而我国由于起步晚,目前还处在监理探索阶段。
当前,我国公路工程建设中,监理工作正在蓬勃发展,其主要工作任务为控制公路工程质量,控制工程进度、投资,依据工程合同进行技术规范管理。
在公路工程监理工作中,严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟是基本原则,其对公路工程质量管理以及建设工期等都具有重要推动作用,也是我国公路工程建设行业持续发展的重要手段。
2公路监理存在的常见问题2.1监理体制不健全我国公路工程施工以及管理上监理的应用时间很短,这也使其发展受到了很大的限制,虽说监理技术以及监理人员的能力都有着很大程度的提高,在某些环节起到了作用,但由于我国监理相关法律还没有完善,监理的体制也不健全,无法满足监理工作的需要,这就使得在很大程度上影响了监理工作的顺利进行。
举例来讲,没有完善的监理企业信用管理制度,没有规范建立世行的竞争秩序等等,这些都是现阶段公路监理中比较常见的一些弊端。
2.2监理人员技术水平不足我国从二十世纪末开始大力的推广公路监理之后,由于我国强行的介入,使得很长时间内,公路监理中所推行的都是一种强制性的监理工作方式,这也使得我国监理企业的规模在不断的扩大,但随之而来的却是监理人员没有专业的素质以及工作所需要的能力,而导致我国监理人员专业素质不达标,能力不能够完成相应工作的原因,就在于没有相应的专业机构对监理人员进行培训,以及监理人员对于工程设计以及施工过程到最后的竣工各个环节了解的不充分。
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誉良好的供应厂商合作 , 控制集料加工生产的质量与产量。为 防止 前 言 前 面 已经 提 到 ,公 路 工程 是 我 国基 础设 施 的重 要 组成 部 分 , 是 集料 的颗粒组成波动频繁而影 响集料的质量和产量 , 监理工程师应 连接城市和农村之间的桥梁。 而且公路 的质量也是关乎人们 的生命 安全和国家财产安全 。 一般来说 , 基础设施施工期长、 投入的资金数 额庞大 , 这 就需要 国家和相关部 门牵头 , 鼓励 和支持有实力 的公 司 和企业共 同参与。公路施工情况 、 使用寿命都是公路质量的具体体 现。 这 就 突显 出 了监 管机 构 和 人员 的独 特地 位 。 监 管 机构 主 要包 括 内部 自我约束和外部控制两大方面 ,企业 内部约束具有一定 的缺 点, 更多时候依靠的是外部监管机制 , 只有监管机构完善 , 发挥其应 有的职能, 我们 的公路建设才能更加有保障。 1监 管 的 内容 自人类 出现以来 , 就有道路的出现 , 古代 的道路主要是泥路 , 他 分 布 的 地 区主 要 是 经 济 发 达 、 人 口稠 密 的 地 区 , 部 分 包 括 风 景 秀 美 的山区。 大多的道路都是工人用铁锤或者锄头一步一步慢 陧开凿 出 来的 ; 到了科技化的今天 , 我们建设道路更 多实用的机器代替人力 , 减 轻 劳动 强 度 的 同 时加 快施 工 进 度 。 公路监管的主要任务是速度和质量相协调 、 施工进度符合合 同 规 定 的期 限 , 尽 量 减少 企 业 的 固定 成 本 , 成 本 控 制 在 一定 范 围 内 , 充 分利用 已有 的资金 , 信息化和科技化相结合 , 体现 出现在社会独有 的优势 ; 人员分 布和选调要符合施工要求 , 对一线施工人员要定期 进行安全观念的宣传 , 始终做到以人为本的生产理念 。下面我们将 详 细介 绍 上 面 涉及 的 内容 。 公 路 的 质 量是 一 个 比较 模 糊 的 观念 , 需要 考 虑 的范 围 和 内容 比 较 广泛 。需要 我 们 懂得 的知 识 比较 全 面 。首先 原 材 料 的甄 选 是一 个 公 路 建设 的 基石 , 例如在西藏建设公路时 , 我 们 除 了考 虑 到 基 本 的 承受力 、 车辆流经数 目, 河 流分 布情况 、 经济发展 程度之外 , 还要考 虑到动物的迁徙途径 、 地表和地底冻土的分布 , 只 有 切 实 进 行 实 地 考察 , 仔细研究沿途可能 出现 的问题 , 我们才能设计出合理 的公路 路线。在具体施工过程中我们要聘用严格 的监管人员 , 对进场材料 严 格监 控 , 保证其质量符合我们的需要 ; 一线施工人员要有丰富 的 实践经验 , 能够及时发现和灵活解决施 工现场出现的问题 , 把损失 降低到最小程度。 另一方面 内部约束和外部监控之间的和谐 也是影响公路质量 的重 要 因素 。 我 们都 知 道 , 公 路建 设 是 一项 浩 大 的工 程 , 我 们需 要 投 入 大量 的人 力 、 物力 , 要 花 费 的资 金 比较 多 , 而且 利 益 出 现需 要 更 长 的时间来证明。特别是高速公路的建设 , 例如省道和国道经过 的车 辆 比较 多 , 穿 越 的 省市 比较 广泛 、 道路 的宽 度 和 长度 比较 广 , 施 工 期 就会不 可避 免的拉长 , 这是速度不仅使 我们追求 的 目的, 质量更是 不 能 被 忽 略 。这 时 候 管理 机 构 和 相关 工 作 人 员 的 任务 大 、 工 作 时 间 长, 管 理 的方 面 和 问题 比较 多 , 需 要 每个 人 认 真 履 行 自己 的职 能 , 始 终 做到以人为本 的监 管理念 , 切实保证 人们 的生命安全 , 维护社会 重点检测石料场 、 筛 网布置和各种粗集料的规格 , 使级配 良好且波 动小 。级配 波 动 大 时应 督促 加 工 厂 家进 行 调 整 , 规 格 达不 到要 求 的 集 料 应废 弃 。 2 . 3拓宽科学试验, 预防路面病害 , 搞好配合 比设计 混合 料 级 配确 定 沥 青混 合 料 的 高 温稳 定 性 和疲 劳 性 能 、 低 温抗 裂性 , 路面表面特性和耐久性是两对矛盾 , 相互制约, 照顾 了某一方 面性能 , 可能会降低另一方面性能 。 混合料配合比设计 , 实际上是在 各 种 路用 性 能 之 间搞 平衡 或最 优 化设 计 , 根据 当地 的 气候 条 件 和交 通情况具体分析 , 尽量互相兼顾 。 对于沥青混凝土来说。 经常困扰施 工单位 的是路面的油斑 、 壅包 、 车辙或早期“ 裂缝 ” 等问题 。产 生油 斑、 壅包 与粗级 配、 高沥青用量 、 过高的施 工温度有关 ; 而早期裂缝 和车辙 , 主要与集料级配 比、 细集料的密实度有关 ; 沥青混合料的强 度主要由胶结料的粘结力 和集料的骨架作用产生。 而对于在粗集料 骨架的间隙中, 细集料 的填实度关系极为重要 。细集料是结合料和 砂粒或石屑的一部分。如填充料过多, 压实后 的沥青砂浆会把粗集 料撑开 , 粗集 料 实 际上 是 悬 浮在 沥 青砂 浆 中。 在交 通荷 载 作 用下 , 容 易 产 生永 久 变形 , 造成 车 辙 、 摊 涌 等 。如 填 充 料过 少 , 压 实 后 沥青 混 凝 土 中空 隙 率 过大 , 要 么 被 空气 挤 占 , 要 么 被 游离 的沥 青 挤 占 , 骨料 不稳定 , 热稳 性 、 抗裂性、 水 稳 性 都 会变 差 。 3路 面基 层 ( 底基层) 试 验段 的铺 筑 与施 工 工艺 控 制 铺筑试验路段的 目的在于验证 生产配合 比的合理性 、可靠性 , 取 得 必 要 的施 工参 数 , 掌 握 施 工 要领 , 优 化 施工 工 艺 和施 工 组 织 管 理 方法 。 尤 其是 各 结 构 层 的试 验段 , 是对 施 工组 织 管理 方 法 、 施工 装 备、 施工配合 比、 工 艺参数等 因素 的检验和控制 , 必须全体动员 , 投 入 和 正 式 生 产 一样 的装 备 ,一 样 的 人 员组 织 起 来 进 行 实 际操 作 检
路 桥 科 技
2 1 3 年 第1 7 期l 科技创新与应用
关于公路监理工作 的思考
张 欢
( 商洛正 大监理有限责任公 司, 陕西 商洛 7 2 6 0 0 0 )
摘 要: 基 础 设 施 建设 是 一 个 国 家经 济顺 利 发展 的前 提保 证 , 是 一 个 国家稳 定 和谐 的 重 要组 成 部 分 , 是一 个各 民族 团结 一 致 的重 要纽带 , 我 们要 给 予 应 有 的关 注 。 尤 其是 公 路 的设 计 和 建设 已经 成 为 经济 实力和 国际 综合 力 的 重要 体 现 。 公路 的成 功铺 设 和 运 营 不仅需要各个工作环节的联 系, 相 关的监 管工作也要到位。文章立足 于基本的理论知识 , 探讨 了监 管问题 的重要性。 关键词 : 经 济发 展 ; 基 础 设施 ; 公路监管; 问题 ; 对 策