加氢脱烯烃技术生产食品级6#溶剂油
211219866_高效环保型重整生成油临氢脱烯烃催化剂及应用
1 前言近年来重整装置采用含分子筛脱烯烃催化剂非加氢催化脱烯烃的方法[1-5]，虽然其使用寿命比颗粒白土延长，但仍然存在单程寿命相对较短，需要不断卸剂再生以及后处理填埋等环保问题。
因此，迫切需要一种绿色环保型的脱烯烃催化剂来完全替代工业颗粒白土和含分子筛精制催化剂。
其它脱除烯烃的方法主要是采用选择性临氢工艺，该工艺是指在临氢条件下，对重整生成油或抽余油中的烯烃进行选择性加氢，在芳烃不被加氢饱和的情况下，实现深度缓和加氢脱除其中的烯烃。
从长期投资、长稳优操作、经济和社会效益以及环保等方面综合考虑，采用重整生成油液相加氢脱烯烃工艺和催化剂是今后发展的必然趋势。
本文重点考察和介绍了TORH-1脱烯烃催化剂的中型试验、工业测线试验和工业应用反应结果。
2 实验部分2.1 实验原料实验所使用的脱烯烃原料油为收集的不同反应苛刻度得到的重整生成油，共计17种，其溴指数在1858~4700mgBr/100g。
2.2 脱烯烃催化剂制备催化剂载体制备：采用具有独特孔道结构的新型氢氧化铝粉体为原料先进行挤条，然后进行干燥、切粒、焙烧和改性处理。
催化剂制备：催化剂组元的浸渍采用专有的旋转抽真空的方法。
具体制备方法：配制含有氯钯酸、氯铂酸以及助剂组元的浸渍液，搅拌混合均匀。
条形载体抽真空一段时间后，加入上述浸渍液。
破坏真空后在室温下旋转浸渍，然后加热抽真空蒸干水分。
催化剂先在120℃干燥，然后再用干燥空气活化，氢气还原后可得到TORH-1催化剂。
由于TORH-1催化剂的载体中含有一定的硫物种，因此得到的还原态催化剂就是硫化态催化剂。
2.3 试验方案 催化剂装填完毕后，先用N2置换系统内的空气。
N2置换合格后引H2置换，装置H2进气压力控制在2.2MPa，升压至2.0MPa气密，气密合格后投入质量流量计，控制气量为5L/h，以60~80℃/h的速率升温至110℃，待管芯四点温度平稳后准备进油。
进油条件：110℃；1.5MPa；LHSV 12.5h-1。
科思创公司的AdiP技术制MDI中试装置投入运行
第３期郭 田，等．催化重整生成油加氢脱烯烃技术的工业应用土罐单罐投用，运行周期延长明显，目前已平稳运行１００天以上，白土温度未提升，无失活迹象；Ｃ８＋混合馏分未投用白土精制，产品二甲苯指标稳定合格。
４ 结 论（１）采用加氢脱烯烃ＨＥＲ工艺和ＴＯＲＨ １催化剂后，脱戊烷塔塔底油、塔顶油和抽余油的溴指数均满足生产要求，苯、甲苯、二甲苯产品指标稳定合格，无产品质量异常情况发生。
（２）采用加氢脱烯烃技术后，可以大幅度延长Ｃ６和Ｃ７混合芳烃精制白土的使用寿命，Ｃ８＋馏分未用白土精制，降低了岗位人员工作强度，其经济及环保效益明显。
参考文献［１］ 臧高山．不同催化材料脱除重整芳烃中微量烯烃的性能［Ｊ］．石油炼制与化工，２０１３，４４（３）：４４ ４９［２］ 曹祥．重整生成油选择加氢脱烯烃［Ｊ］．炼油技术与工程，２０１０，４０（１）：１８ ２１［３］ 谢清峰，夏登刚，姚峰，等．重整生成油全馏分ＦＩＴＳ加氢脱烯烃技术的应用［Ｊ］．炼油技术与工程，２０１６，４６（１）：７ １２［４］ 李泽壮，刘经伟，杨爱武．芳烃重整油脱烯烃工艺研究进展［Ｊ］．石油石化绿色低碳，２０１７，２（２）：８ １４［５］ 王昕，贺阳，施力．分子筛催化剂脱除芳烃中微量烯烃的研究［Ｊ］．石油与天然气化工，２００６，３５（２）：８５ ８９［６］ 王丹，周清华，宋金鹤，等．Ｎｉ系催化剂用于重整生成油选择性加氢的研究［Ｊ］．石油炼制与化工，２０１１，４２（５）：１０ １３［７］ 宋祖云．用ＦＩＴＳ加氢技术脱除重整生成油中烯烃［Ｊ］．广东化工，２０１７，４４（１８）：１４７ １４８犐犖犇犝犛犜犚犐犃犔犃犘犘犔犐犆犃犜犐犗犖犗犉犎犢犇犚犗犌犈犖犃犜犐犗犖犜犈犆犎犖犗犔犗犌犢犉犗犚犗犔犈犉犐犖犚犈犕犗犞犃犔犉犚犗犕犚犈犉犗犚犕犃犜犈ＧｕｏＴｉａｎ，ＷａｎｇＹａｏｗｅｉ，ＹｕａｎＷｅｎｂｏ（犛犺犪狀犱狅狀犵犆犺犪犿犫狉狅犪犱犘犲狋狉狅犮犺犲犿犻犮犪犾狊犆狅．犔狋犱．，犅犻狀狕犺狅狌，犛犺犪狀犱狅狀犵２５６５００）犃犫狊狋狉犪犮狋：ＴｈｅｉｎｄｕｓｔｒｉａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｏｆｈｙｄｒｏｇｅｎａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒｏｌｅｆｉｎｒｅｍｏｖａｌｆｏｒｒｅｆｏｒｍａｔｅｆｒｏｍｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｃａｔａｌｙｔｉｃｒｅｆｏｒｍｅｒｉｎＳｈａｎｄｏｎｇＣｈａｍｂｒｏａｄＰｅｔｒｏｃｈｅｍｉｃａｌＣｏ．Ｌｔｄ．ｗａｓｉｎｔｒｏｄｕｃｅｄ．ＵｓｉｎｇｔｈｅＨＥＲｐｒｏｃｅｓｓａｎｄＴＯＲＨ １ｃａｔａｌｙｓｔ，ａｎｄｔｈｅｒｅｆｏｒｍａｔｅｏｉｌｗｉｔｈｂｒｏｍｉｎｅｉｎｄｅｘｍｏｒｅｔｈａｎ５０００ｍｇＢｒ?（１００ｇ）ａｓｆｅｅｄ，ｔｈｅｂｒｏｍｉｎｅｉｎｄｅｘｏｆｈｒｄｒｏｔｒｅａｔｅｄｏｉｌａｎｄｔｈｅｄｅｐｅｎｔａｎｉｚｅｒｂｏｔｔｏｍｏｉｌｗｅｒｅｂｏｔｈｌｅｓｓｔｈａｎ１００ｍｇＢｒ?（１００ｇ），ｗｉｔｈｔｈｅｃｏｎｖｅｒｓｉｏｎｒａｔｅｏｆｏｌｅｆｉｎｍｏｒｅｔｈａｎ９８％．Ｔｈｅｂｒｏｍｉｎｅｉｎｄｅｘｏｆｄｅｐｅｎｔａｎｉｚｅｒｏｖｅｒｈｅａｄｏｉｌａｎｄａｒｏｍａｔｉｃｒａｆｆｉｎａｔｅｃｏｕｌｄｍｅｅｔｔｈｅｐｒｏｄｕｃｔｉｏｎｒｅｑｕｉｒｅｍｅｎｔｓ，ａｎｄｔｈｅｉｎｄｅｘｅｓｏｆｂｅｎｚｅｎｅ，ｔｏｌｕｅｎｅａｎｄｘｙｌｅｎｅｗｅｒｅｓｔａｂｌｅａｎｄｑｕａｌｉｆｉｅｄ．Ｔｈｅｉｎｄｕｓｔｒｉａｌａｐｐｌｉｃａｔｉｏｎｒｅｓｕｌｔｓｓｈｏｗｅｄｔｈａｔｈｙｄｒｏｇｅｎａｔｉｏｎｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｆｏｒｏｌｅｆｉｎｒｅｍｏｖａｌｃｏｕｌｄｒｅｐｌａｃｅｔｈｅｅｘｉｓｔｉｎｇｃｌａｙｐｒｏｃｅｓｓｏｒｇｒｅａｔｌｙｅｘｔｅｎｄｔｈｅｓｅｒｖｉｃｅｌｉｆｅｏｆｃｌａｙｗｉｔｈｏｂｖｉｏｕｓｅｃｏｎｏｍｉｃａｎｄｅｎｖｉｒｏｎｍｅｎｔａｌｂｅｎｅｆｉｔｓ．犓犲狔犠狅狉犱狊：ｃｏｎｔｉｎｕｏｕｓｃａｔａｌｙｔｉｃｒｅｆｏｒｍｉｎｇ；ｒｅｆｏｒｍａｔｅ；ｓｅｌｅｃｔｉｖｅｈｙｄｒｏｄｅｓｏｌｅｆｉｎ；ｃｌａ櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫸櫐櫐櫐櫐櫐櫐櫐櫐櫐櫐櫐櫐殾殾殾殾ｙ简 讯科思创公司的犃犱犻犘技术制犕犇犐中试装置投入运行近日，科思创（Ｃｏｖｅｓｔｒｏ）公司位于德国布伦斯比特尔（Ｂｒｕｎｓｂｕｔｔｅｌ）的基于绝热 等温光气化法（ＡｄｉＰ）技术的二苯基甲烷二异氰酸酯（ＭＤＩ）中试装置投入运行。
食品级正己烷装置生产技术分析
食品级正己烷装置生产技术分析溶剂油工区：狄剑杰摘要：从正己烷装置自08年4月至09年6月生产过程进行技术分析，针对生产中遇到的工艺技术瓶颈，提出新的设想。
关键词：正己烷装置加氢催化剂苯含量超高前言：目前国内溶剂油市场上高纯度正己烷产品紧缺，价格高。
溶剂油工区利用闲置的设备在短时间建设一套4万吨/年处理量正己烷装置，生产高纯度正己烷（正己烷含量＞80％）。
正己烷装置是利用原乙基苯塔312、塔313以及原重整系统的容209，C5C6部分的容1001，及其他部分设备改造而成的。
正己烷装置原料是来自塔310侧线精制抽提油（正己烷含量为33％），经过精馏获得目的产品——高纯度正己烷（正己烷含量＞80％），正己烷产量可以达到1万吨/年。
而本套正己烷装置自2008年4月建成，到2009年6月停工，正己烷纯度超过了设计标准>80%的要求，最高可达90%。
但是苯含量<0.01%的要求最终未能达到，工区目前正在根据催化剂的特性，对装置进行技术改造，重新生产正己烷。
一、正己烷装置装置生产中遇到的技术瓶颈1、正己烷装置的试生产——481-3催化剂的使用2008年4月正己烷装置贯通试压结束，开始改精制抽提油进正己烷装置。
调试完成后，开始升温，进行生产调整。
经过两天生产调整后，装置生产流程全部打通：T2001和T2002轻油去精制抽提油罐，T2002底油间断去精制抽提油罐；25日，T2002顶油改去正己烷罐V319，装置开始正式生产正己烷。
由于生产的正己烷纯度要求高（正己烷含量＞80％），因此工区精心调整，对各个操作参数进行了摸索，生产出来的正己烷纯度超过了设计正己烷含量＞80％的要求，最高达到92%。
（见表1）由于非芳精制反应系统使用的是481-3催化剂，其主要功能是烯烃饱和，无法降低原料中的苯含量，而正己烷对苯含量有严格的要求（≯0.01%），这是481-3催化剂无法解决的问题。
正己烷试生产初步成功，只要正己烷苯含量合格，正己烷可以顺利出厂销售。
FCC汽油选择加氢脱除二烯烃技术进展
139中国设备工程Engineer ing hina C P l ant中国设备工程 2018.05 （上）1 选择加氢的目的和含义汽油作为汽车的点燃式发动机的原料，需要有非常好的蒸发功能,并且燃烧性能较好，不容易爆震。
方便储存，无腐蚀性。
如果汽油中的烯烃元素过多，会对汽车的发动机有非常大的影响。
如果烯烃过多，汽车发动机的功率就会有一定程度的下降，并且会让汽车尾气中的氧化氮排放过多，和汽车尾气中过多的易挥发性有机物相融合，就会有臭氧和汽车的尾气烟雾产生，并且长时间还会停留在空气中，形成颗粒物，对人的身体健康和环境造成危害。
为了解决此类情况，许多国家都利用相应的规定和方式来减少汽车尾气的排放和对燃油成分的有效控制，对烯烃的含量也进行了严格的要求标准。
汽油发展趋势已经向着低烯烃、高辛烷值的方向而发展。
在我国，汽油的标准和世界的目标虽然有着非常大的相似之处，但对于烯烃含量的标准还有着一定的差距。
二烯烃和炔烃的害处。
在我国，催化裂化汽油在市场中占有相当大的一部分比重，这种存在的现象也决定了FCC 汽油的质改革的有效性。
对于降低二烯烃含量，将辛烷值进行提高，是目前我国炼油技术行业发展中需要尽快解决的问题。
我国的汽油组成中，有74%都是来自催化裂化汽油。
在催化裂化产生的轻质烃里面，烷烃、烯烃、二烯烃、炔烃等，这些高度不饱和的烃之中，烯烃是石油化工过程中，最为基本的原材料。
但是二烯烃、炔烃这两个元素，对于之后的反应，有着非常大的催化效果，并且会产生副反应，也会在酸性的环境下，产生齐聚反应，并且有胶质成分产生。
在胶质成分在催化剂上进行吸附后，会对催化剂的孔道产生堵塞，并且将催化剂的活性中心进行全面的覆盖，让催化剂失去活性。
并且二烯烃，特别是共轭二烯烃，都是烃类元素中非常容易被氧化的烃物质，对于催化裂化汽油里的烯烃成分的氧化，也产生了一定的诱导作用，能够让氧化产生，并让催化裂化汽油的氧化效果进行加速。
这就让催化裂化汽油，或者是催化裂解汽油的诱导的时间有了一定程度的减少。
脱芳烃溶剂油及其加氢生产技术的发展
将产品取 名为轻 质铝箔轧制油 、重 质
铝 箔轧 制油 、彩 色 油 墨 溶 剂 油 、工 业 白 油等 。国 内 常 见 的脱 芳 烃 溶 剂油 产 品 用途 主 要 有 ：
整抽余油 、航空煤油 和直馏柴油 等。 根据原料 来源和产 品质量要 求不同 ，
可分 别选 择 低 压 加 氢 脱 芳 烃 技 术 、高
正 向低 芳 烃 、 硫 的 方 向发 展 。 此 ， 低 因 脱 除 各 类 溶 剂 油 中 的芳 烃 已成 为 油 品
农药 、杀虫剂、橡胶 、化妆 品、香料 、 医药 、电子部件等溶剂油。溶剂油按 化学结构可分为链烷烃 、环烷烃和芳
香 烃 ３种 。 实 际上 ， 除乙 烷 、 甲苯 和
程 国 良
中 国石 化 集 团 洛 阳 石 油 化 工 工 程 公 司
溶剂油是 五大类石油产 品之一。
产 品味 道 大 、毒 性 强 、颜 色 深 ，远 不
而 且生 产过 程 无特殊 环保 要 求。 目 前 ，加 氢脱 芳烃 技术 已经 形成 系列 化 ，溶剂油 生产企业可 以根据原料的
油 占一 半。溶剂 油主要应用于涂 料 、 农药溶 剂 、化学 反应用溶剂及载 剂 、 粘合剂 、气 雾杀 虫剂 、金属加工润滑 剂、 服装干洗 油、 液体 电热杀虫剂 、 矿
物 萃 取 助 剂 、污 水 处 理 剂 、低 芳 香烃 印 刷 油 墨 、乳 化 液 载 剂 、可 发泡 聚 苯
气雾剂产 品生产以及精 密仪器清洗领 域 有着十 分广阔的前景。
抽提溶剂油 的己烷油。催化重整抽余 油 为催化重整生成油抽出芳烃后的生
成 油 。含 有 一定 量 的烯 烃 和 微 量 芳 烃 （ ） 于 这些 烯 烃 和芳 烃 会 导 致 溶 苯 。由
加氢精制催化剂及工艺技术精选全文
可编辑修改精选全文完整版加氢精制催化剂及工艺技术▪加氢精制技术应用概况▪加氢精制主要反应及模型化合物加氢反应历程主要反应模型化合物加氢反应历程典型工艺流程▪加氢精制工艺技术重整原料预加氢催化剂及工艺二次加工汽油加氢精制催化剂及工艺煤油加氢精制催化剂及工艺劣质二次加工柴油加氢精制催化剂及工艺进口高硫柴油加氢精制催化剂及工艺焦化全馏分油加氢精制催化剂及工艺石蜡加氢精制催化剂及技术▪加氢精制催化剂加氢精制技术应用概况抚顺石油化工研究院(FRIPP)是国内最早从事石油产品临氢催化技术开发的科研机构。
几十年来，FRIPP在轻质馏分油加氢精制、重质馏分油加氢处理、石油蜡类加氢精制、渣油加氢处理和临氢降凝等领域已开发成功5大类共30个品牌的商业催化剂，先后在国内45个厂家共115套加氢精制/加氢处理工业装置上应用，累计加工能力超过4000万吨/年。
FRIPP加氢精制技术开发的经历：•1950s 页岩油加氢技术•1960s 重整原料预精制技术•1970s 汽、煤、柴油加氢精制技术•1980s 石油蜡类加氢精制技术•1990s 重质馏分油加氢精制技术、渣油加氢处理技术FRIPP加氢精制系列催化剂:•轻质馏分油 481、481-3、FH-5、FH-5A、FDS-4、FDS-4A、FH-98•重质馏分油 3926、3936、CH-20、3996•柴油临氢降凝 FDW-1•石油蜡类 481-2、481-2B、FV-1•渣油 FZC-10系列、FZC-20系列、FZC-30系列、FZC-40系列、FZC-100系列、 FZC-200系列、FZC-300系列FRIPP加氢精制催化剂工业应用统计(1999年):加氢精制主要反应及模型化合物加氢反应历程加氢精制主要反应加氢精制主要反应为加氢脱硫、加氢脱氮、加氢脱氧、烯烃与芳烃的饱和加氢，以及加氢脱金属。
其典型反应如下：1、加氢脱硫2、加氢脱氮3、加氢脱氧4、烯烃加氢饱和5、芳烃加氢饱和6、加氢脱金属(1)沥青胶束的金属桥的断裂（详见图3）式中 R,R'--芳烃；M--金属钒。
芳烃抽余油生产高质溶剂油研究
芳烃联合装置抽余油开发研究报告第1 页共13 页芳烃抽余油生产高质溶剂油研究1 前言随着炼油行业技术的不断进步，工艺日益成熟，各大型或特大型炼油新建项目几乎都是执行“吃光榨净”的物料资源利用原则，和“精打细算”的经济原则。
芳烃抽提装置为催化重整装置的下游装置，即抽提原料来自于重整生成油。
由于经历了重整过程，产生的烯烃存在于抽提原料中，随着重整装置操作苛刻度的提高，抽提原料中烯烃含量也随着增加，影响抽余油的有效利用，即造成进一步生产高质溶剂油（食品级溶剂油）产品的不可能。
近年一些老炼化企业纷纷通过技术改造，进行产品升级，生产符合新标准的溶剂油产品。
如：石家庄炼厂、天津化纤厂、锦州炼厂、中海油舟山石化和青岛丽东化工等，也有其它一些企业依托（紧靠）一些大型或特大型炼油项目，如广西（钦州）玉柴石化紧靠中石油广西（钦州）石化、海顺德紧靠漳州腾龙芳烃、茂名石化实华公司依托茂名石化等。
恒逸实业（文莱）PMB炼化项目芳烃抽余油和年产量为25万吨，主要作化工轻油出厂，如通过产品开发，将会得到好的经济效益。
2 芳烃抽余油物性2.1 抽提蒸馏抽余油组成按UOP专利技术，抽提蒸馏装置的抽余油组成如下表2－2：表2－2 抽提蒸馏装置抽余油组成表3 产品开发3.1 抽余油的开发利用抽余油主要成分为C6C7烷烃，含部分烯烃,芳烃含量低,硫、氮和重金属等杂质含量极低,如将其中的烯烃和芳烃脱除，适合生产优质的溶剂油和高附加值的正己烷油和异己烷油等。
3.2 正己烷的用途正己烷广泛应用于食品、医药、化工等行业，常用于橡胶、制药、食品、香水、制鞋、皮革、纺织、家具、油漆等生产过程。
在食品行业中采用正己烷作为食用油脂的抽提溶剂；在化工行业中正己烷作为优良的溶剂，如丙烯等烯烃聚合时的溶剂、橡胶和涂料的溶剂以及颜料的稀释剂等；在其它行业中作为优良的清洗剂、冷却剂。
高纯度的正己烷和异己烷的生产难度很大，如美国采用吸附分离法生产，才制得高纯度的正己烷产品。
重整抽余油加氢脱烯烃、脱苯生产正已烷工艺技术
重整抽余油加氢脱烯烃、脱苯生产正已烷工艺技术程建江;田雨【摘要】介绍在中国石油克拉玛依石化公司以重整装置来的抽余油内(含己烷15%~36%)为原料采用精馏分离，除去轻重组分后，得含正己烷纯度为70%~80%馏分。
经过705型催化剂加氢脱烯烃，脱除硫、氮等杂质后，再经过MH-6A催化剂苯加氢，除去苯等不饱和烃，得合格正己烷。
该工艺技术具有催化剂活性高，寿命长，无需再生，反应条件温和工艺流程简单，产品升值高等特点，成功解决了低辛烷值的抽余油出路问题。
同时生产的正己烷产品质量优良，达到了国外同类产品的水平，直接经济效益显著。
【期刊名称】《当代化工》【年(卷),期】2012(000)012【总页数】3页(P1385-1387)【关键词】抽余油;正己烷;加氢;工艺技术;质量优良;效益【作者】程建江;田雨【作者单位】新疆康佳投资集团有限公司, 新疆克拉玛依 834003;新疆康佳投资集团有限公司, 新疆克拉玛依 834003【正文语种】中文【中图分类】TE624克拉玛依石化公司重整生成油经环丁砜苯抽提装置将芳烃抽出后，所余的抽余油中含有一定量的烯烃和苯等不饱和烃。
由于这些物质对利用抽余油所生产的正已烷质量有直接影响，因此需对这部分物质进行处理。
克拉玛依康佳化工公司6万t/a年抽余油处理工业装置，利用经过重整装置来的抽余油内(含己烷19%～26%)为原料采用精馏分离，除去轻重组分后，得含正己烷纯度为 70%～80%馏分。
经过705型催化剂加氢脱烯烃，脱除硫、氮等杂质后，再经过MH-6A催化剂苯加氢，除去苯等不饱和烃，生产出符合标准的合格正己烷。
经过装置的1年运行表明，该工艺技术具有催化剂活性高，寿命长，无需再生，反应条件温和工艺流程简单，产品升值高等特点，成功解决了低辛烷值的抽余油出路问题。
正己烷主要作溶剂，如植物油萃取时的溶剂、烯烃聚合时的溶剂(如聚丙烯的溶剂)和颜料的稀释剂等。
该产品的生产成功，为公司增加了产品品种，改善产品结构，增产环保型高附加值产品提供了保证，同时对我国国民经济有一定的意义。
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技术 应用
加氢脱烯烃技术生产食 品级 ６ ＃ 溶剂油
奚君宏
吐哈石 油 天然气 化工 厂 新 疆 都 善 ８ ３ ８ ２ ０ ２
摘要 ：在 当前的食 品生产行 业中，生产 的各种食品的种类越来越 多，科技越 来越 发达，生产食品 的手段 、方式也越 来越 多。
但 是 ， 并 不是 每 一 种 生 产技 术都 可 以将 食 品 完好 的 生 产 出来 ，有 的 时 候会 存在 着很 多 烃 、 芳 香 类物 质 等 一 些杂 质 ，给 人 们 的 生命健康 带来很 大的问些 。本文主要介 绍利用加氢脱烯烃技术生产食品级 ６ ＃ 溶剂油的方法、流程 ，以及 目前利 用加氢脱烯烃 技术生产食品级 ６ ｝ ｝ 溶 剂 油 中存 在 的一 些 问题 ， 以及 相 应 的 解 决 方 案 。 关键 词 ： 加 氢 脱 烯 烃 技 术 ；食 品 级 ６ ＃ 溶 荆 油 ；流 程 ； 问题 ；对 策
２目 前利用加氢脱烯烃技术生产食品级６ ＃ 溶 溶剂油完
在进行食品级 ６ 葬 溶剂油的生产流程 的探索过程 中， 在从
芳烃中抽取抽 余油之后 ，对抽余油 的具体成分进行 了具体 的 测定与分析发现，如果要想获得完全符合 国际标准的食品级 ６ ＃ 溶剂油 ，就要进行蒸馏，但 是，蒸馏获得食品级 ６ ＃ 溶剂油 的范 围是十分小的 ，因此 ，决定采用直接加氢脱烯烃的技术 来生产食品级 ６ ＃ 溶剂油 ，这样可 以避免再掺入其他 的杂质 ， 而且 ，也省去 了其他繁琐的生产技术的很多流程 ，节省很多
目 前， 利用加氢脱烯烃技术已经可以生产出符合标准的 食 品级 ６ ＃ 溶剂油， ６ ＃ 食品溶剂 油的应用十分广泛 ， 在食用油、 香料 、化妆 品等等都有十分广泛 的应用 。 １ 目 前利用加氢脱烯烃技术生产食晶级６ ｛ Ｉ 溶剂油的流程 利用加氢 脱烯烃技术生产食 晶级 雠溶剂油 ， 主要说来就 是先从芳烃中抽取一些抽余油， 然后将抽余油装入已经加入 氢气的装置中进行加氢循环，在进行加氢循环之后，抽余油 就 已经和氢气气体进行 了充分 的混合 ，在这之后 ，就 要通过 加热还有 一些其他 的手段进 行接下来 的脱烯烃的流程，完成 之后， 就 可以生产 出杂质含量完垒符合 国际标准的食 品级 ６ ＃
一
全符合国际标准密度 ，苯、硫 、溴 的含量 ，还有一些其他 的 成分，完全符合 国际标准 ，杂 质的含量也十分少 。可 以说 ， 目前， 我 国利用加氢脱烯烃技术生产出的食 品级 ６ ＃ 溶剂油大 大超 过了国外 的很 多国家 ，各种杂质的含量也大大的小于国 际标准 。但是 ，目前，利用加氢脱烯烃技术生 产出的食 品级 ６ ＃ 溶剂油还是存在 杂质 的，虽然含量非常的少 ，但杂质还是 真实存在着的， 虽然说， 这些杂质的存在 是符合 国际标准 的， 但这些杂质还 是会对人体构成一些危害，甚至是一些 目前还 尚未发现的一些潜在 的威胁 。虽然，在 当前阶段 ，可 以利用 加氢脱烯烃技 术生产 出符合标准 的食 品级 ６ ＃ 溶剂 油，但 是， 由于操作不合格 、监 管也不严密 ，使得生产 出的食品级 ６ ＃ 溶剂油不符合标准，危害到人们的健康，甚至使人们 的生命
遭 受 到 严 重 的 威胁 。 ３ 针 对 目前 利 用 加 氢 脱 烯 烃 技 术 生 产 食 品 级 ６ ＃ 溶 剂 油 中存在的问题提出的解 决方 案 首先，要加强对食品级 ６ ＃ 溶剂油生产的监管力度，要使 生产设备 、原料 都完全符合规定 ，加 强对 这些方面 的监 管，
可 以成立一个专门的部门来 完成这个 工作 ；而 且工作人 员操 作也都要严密， 确保 可以生产 出符合标准 的食 品级 ６ ＃ 溶剂油 要使操作人员可 以熟练操作 ，可 以在之前对操作人 员进行培 训 ，使他们都可 以做 到熟练操作 ，这样 不仅 不会增加成本 ， 还会提高工作效率，获得更高 的收益 。目前生产出的食 品级 ６ ＃ 溶剂油仍然是有杂质的，仍然要进 行生产技术的进一步的 完善，继续探索更加完美的生产 技术。
的成本，可以获取更高 的利润 。但是，直接采用加氢脱烯烃 的技术来生产食品级 ６ ＃ 溶剂油也并不是很简 单的， 也经过了 很多的实验，经过 了很 多探索 。首先，在进行加氢生产流程 中，为 了确定加氢反应器 的各个结构的具体的参数 ，获得符 合标准的食品级 ６ ＃ 溶剂油 ， 进行 了严密的实验 ， 通过对每一 个部分进行微 小的改变 ，然后进行实验，最终确定 了加氢反 应器的各个部分的具体 的参 数，确定进反应器温度和出反应 器的温度在一百五十五摄 氏度 到一百七十五摄 氏度之间 ，进 反应器压力和 出反应器压力 为一 点七兆 帕，误差不超过零点 五 ，氢气和油 的比例为三百 比一 ，然后还有一些具体的其他 的参数；然后 ，进行脱烯烃的生产流程中，主要就是进行换 热、加热 ，除去烯烃 ，为了提高工作 效率 ，可 以适当的添加
溶剂 油 。
可以满 足不同的行业 的不 同的需要 ，可 以获得更高 的效益 。 而且 ， 利 用加氢脱烯烃技术来进行 ６ ＃ 溶剂油 的生产 ， 可 以减 少工作流程 ，节省成本，减少人力 、物力的消耗，大大 的提
高 生 产 的 效 率 ，使 得 我 国生 产 出符 合 国 际 标 准 的 食 品级 ６ ＃ 溶剂 油成为 了可能 ，促进 了我国的这个 行业 的进一步 的快速 的发展。