基于环境行为学的城市街道空间互动性研究

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基于PSPL方法的城市商业街道空间调研及分析——以济南泉城路为例

基于PSPL方法的城市商业街道空间调研及分析——以济南泉城路为例

1城市公共空间“城市公共空间”是指城市中居民进行社交、举行活动的开放性场所。

国内对于城市公共空间的定义主要分为两种:一种认为城市公共空间是指居民日常生活和社会生活公共使用的室外空间[1];另一种则认为由人为因素为主导的城市开放空间才是城市公共空间[2]。

现阶段人作为城市的主导,从以人为主体的角度设计城市已成为重要的思路,而城市公共空间作为城市肌理中的重要组成部分,也将成为人们定义城市的关键要素,对于城市公共空间的设计及对于原有空间的优化都将成为改善人们感知的重要环节。

1.1城市商业街道城市商业街道作为人们聚集的重要场所,是城市公共空间的重要组成部分,是城市生活的重要载体之一,供人们休闲、消费、餐饮等日常社交活动。

1.2城市从公共空间与城市感知城市公共空间中包含着各种各样的人群,这使得其空间层次丰富,有了人的参与后,城市公共空间才有了公共性与开放性,其本质上是市民活动的场所,人始终是空间的主体。

城市感知是以人的各个感官及多维的体验为基础,对城市空间进行人性化设计的思考,并以此引导人们在城市环境中获得更好的体验,因此城市公共空间的设计与城市感知是不可分割的。

2研究方法PSPL 调研法(public space & public life survey),又被称为“公共空间-公共生活调研法”,由丹麦的扬·盖尔教授创建。

PSPL 调研法通过研究公共空间中人群的行为及活动特点,探索空间环境与公共生活间的关系,为公共空间的设计及优化提供依据。

摘要 城市街道空间是城市中的重要组成部分,不仅在交通方面担任着重要的角色,同时其空间品质也会影响到行人的直观感受。

文章以济南典型的城市商业街道泉城路为例,通过空间感知、PSPL 法、实地调研访谈等研究方法,以人的感知与需求为基础对街道空间进行客观评价,通过调研进一步了解行人在街道空间中的行为特点,分析得出泉城路现阶段空间中安全性较弱及舒适感较低的现状问题,从而针对不同空间问题提出错峰停车及调节座椅等空间优化策略。

《2024年基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》范文

《2024年基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》范文

《基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》篇一一、引言随着城市化进程的加速,城市生活圈的规划与建设成为城市发展的重要课题。

本文以北京市为例,基于时空间行为的研究方法,探讨城市生活圈的规划策略,旨在为北京市的可持续发展提供理论支撑和实践指导。

二、研究背景与意义北京市作为我国的首都,人口密集、经济发达、文化底蕴深厚。

然而,随着城市化的快速发展,城市生活圈面临着诸多挑战,如交通拥堵、环境污染、资源紧张等。

因此,基于时空间行为的城市生活圈规划研究具有重要的现实意义。

通过深入研究居民的时空间行为,可以更好地了解城市生活圈的运行规律,为城市规划提供科学依据,推动城市的可持续发展。

三、时空间行为理论与城市生活圈规划时空间行为理论是研究人类活动在时间和空间上的分布和变化规律的理论。

在城市生活圈规划中,时空间行为理论具有重要应用价值。

通过分析居民的出行行为、活动规律、时空分布等,可以更好地了解城市生活圈的需求和特点,为规划提供依据。

四、北京市时空间行为分析4.1 数据来源与方法本研究采用多种数据来源,包括GPS轨迹数据、问卷调查、社交媒体数据等。

通过数据分析方法,如时空可视化、网络分析、聚类分析等,对北京市居民的时空间行为进行分析。

4.2 居民出行行为分析通过对居民出行数据的分析,可以发现北京市居民的出行行为具有明显的时空分布特征。

早晚高峰时段,居民出行主要集中在工作、学习和购物等方面。

在非高峰时段,居民的出行行为更加多样化,涉及休闲、娱乐、旅游等方面。

4.3 城市生活圈特点分析根据时空间行为分析结果,可以总结出北京市城市生活圈的特点。

如城市核心区的功能多样化、城市边缘区的居住功能突出、城市交通网络的不断完善等。

这些特点为城市生活圈的规划提供了重要的参考依据。

五、基于时空间行为的城市生活圈规划策略5.1 优化交通网络根据居民出行行为的时空分布特征,优化交通网络,提高交通效率。

如加强城市核心区的交通疏导,完善城市边缘区的交通设施,提高公共交通的覆盖率和便捷性等。

环境行为学视角下城市规划馆展示空间设计探究

环境行为学视角下城市规划馆展示空间设计探究

环境行为学视角下城市规划馆展示空间设计探究作者:王春娇许传宏来源:《设计》2021年第19期關键词:环境行为学城市规划馆展示空间行为模式空间设计引言国土空间规划导向下城市面貌日新月异,中国各地区建设展示城市规划成果展馆数量不断增加。

文化和旅游部发布《“十四五”文化和旅游发展规划》中也提到可持续的公共文化服务,从数量到质量的转变需求,还要同时推动数字化的发展及智慧化的服务场景应用。

[1] 城市规划馆作为公众了解国家城市规划政策的公共文化空间,面向新时代公众需求及时更新提升观众服务和体验,具有重要的研究价值。

查阅相关文献资料发现,同样作为城市主题型的博物馆,关于城市博物馆展示空间的相关研究远多于城市规划馆,对于规划馆展示空间设计的相关研究仍需探究。

综上,基于环境行为学的理论视角,设计符合新时代公众需求的公共文化空间,成为目前城市规划馆展示空间面临的时代挑战。

一、面向新时代城市规划馆展示空间的设计问题城市规划展示馆作为展示城市发展轨迹的公共文化空间,从2000年全国第一座上海市城市规划馆开馆以来,国内的规划展示馆陆陆续续进入准备建设中,社会发展大环境推动城市规划馆发展。

其一是社会环境,城市化进程加快的趋势,展馆数量的高速增长。

其二是现状环境,城市品牌化塑造的需求,地区之间的城市竞争。

其三是政策环境,管理体制的主导作用,城市建设展示的需求。

[2] 通过现有文献资料的梳理,发现当下我国城市规划馆呈现以下现象。

(一)模式单一化目前我国的城市规划馆都是以上海城市规划馆为蓝本,基本按照“过去-现代-将来”展示框架,广泛应用于各大小型城市规划馆造成单一化的现象。

虽然这种展示框架模式具有相对的合理性,但是也因此呈现出各地区同质化的现象,缺乏展示亮点及地域特色。

(二)信息复杂化规划馆的展示内容涉及城市发展的各个阶段,即城市历史、建筑成就及未来的城市展望。

但仅城市历史部分的展示已包含地方建筑街区,人文、器物、文化等诸多方面,需要展示内容较多。

环境行为学视角下的城市公共空间设计研究——以西安环城公园为例

环境行为学视角下的城市公共空间设计研究——以西安环城公园为例

环境行为学视角下的城市公共空间设计研究——以西安环城公园为例孙宏生;苏钠【摘要】城市公共空间,其为城市居民提供了休闲娱乐的场所和宜人的环境.城市公共空间营造过程中,应充分重视公共空间对人的使用价值及人对公共空间环境的感受.通过公共空间内活力要素的运用,发挥空间环境对人的行为的引导与启示作用,塑造与活动、交往等行为呼应的城市公共空间.该文运用环境行为学的研究方法,分析环境与人的行为的相互关系,结合实例阐述环境行为对公共空间的影响作用,剖析城市公共空间中人的活动特征,探讨结合地方历史文化特色构筑城市公共空间,提高城市公共空间服务生活品质的特质.【期刊名称】《华中建筑》【年(卷),期】2015(000)003【总页数】5页(P75-79)【关键词】环境行为学;城市公共空间;设计【作者】孙宏生;苏钠【作者单位】西安航天神舟建筑设计院;西安市城市规划设计研究院【正文语种】中文【中图分类】TU984.11+51 环境行为与城市公共空间环境行为研究是对人与周围各种尺度的物质环境之间关系的研究科学。

它通过将环境设计与人类行为关系的分析,运用环境心理学的基本理论与方法来研究人在城市与建筑中的活动及人对空间环境的反应,在城市规划与设计中改善人类的生存环境。

环境行为学的研究目标是强调环境与人的相互作用过程,寻找并通过空间营造,构建环境设计理论系统。

丹麦学者扬·盖尔在《交往与空间》中,将公共空间中的户外活动划分为三种类型:必要性活动、自发性活动和社会性活动。

美国学者凯文·林奇,在《城市意向》中提出城市空间的五要素,即路径、边界、区域、节点和地标。

他认为,“那些沿街的特殊用途和活动的聚集处会在观察者心目中留下极深刻的印象”,通过城市中意向要素,提高环境设计质量和识别过程,使空间感更清晰。

图1 环城公园南门—朱雀门段区位图2 环城公园南门—朱雀门段图3 一般日公共活动意愿调查图图5 公共空间活动模式分析图图4 节假日公共活动意愿调查图城市公共空间是人居环境空间的重要组成部分,随着我国人民生活水平的提高,人们对精神文化的需求越趋强烈,更强调生活的高质量和高品位,城市的公共空间成了人们利用频率最高的环境空间之一,文化休闲广场、滨江景观带、琳琅满目的步行街等等城市公共空间越发成为城市重要的场所。

浅析城市街道的空间环境现状

浅析城市街道的空间环境现状

浅析城市街道的空间环境现状摘要:我国自改革开放以来,经济迅速发展,城市房地产开发急剧扩展。

由于城市规划设计和城市建设法制的滞后,特别是某些急功近利的做法,造成不少城市无序的发展问题凸显,尤其是街道空间环境设计不合理,城市的街道建设与整体的城市建设不协调。

为此,本文对城市街道空间环境设计方面做了一些简单的探讨。

关键词:街道,环境设计,整改Abstract: China since reform and opening-up, economic rapid development, the city of real estate development dramatically expanded. As the urban design and planning and urban construction of the lag of the legal system, especially the practice of some quick, has caused a lot of the development of the urban disorder highlights, especially the street space environment design not reasonable, and the streets of the city construction and the overall coordination of urban construction. Therefore, this article on city streets in the space environment design do some simple discussion.Keywords: streets, environmental design, the improvement一、我国城市街道空间环境现状1.现代城市街道空间中存在的问题我国大多数城市以往尺度适宜、界面连续、功能延续适当的街区组织传统逐渐被现代城市的发展格局所摧毁。

空间互渗与感知体验——透明性理论视角的街头游园思考

空间互渗与感知体验——透明性理论视角的街头游园思考

摘要透明性是建筑学讨论空间复杂结构与运动变化的分析理论,具有渗透性、多义性和冗余性的特点,其在解决复杂场景的街头游园设计中具有重要作用。

基于对街头游园空间发展现状的分析,提出将透明性理论应用于街头游园设计的可行性。

从“现象-具体 ”的双向视角论述透明性在街头游园设计中理论对象的内核性、实践操作的延伸性及应对策略的契合性。

透明性理论在街头游园的应用拓展总结为交织共生的环境关系、游园造景的多维层面、功能复合的统筹观念、多元分异的游园属性和空间体验的多元感知5个方面。

透明性理论使街头游园从物质景观满足转向精神空间满足,更新了传统布景式的游园景观思维。

AbstractTransparency in architectural theory examines the evolution of complex structures and spatial dynamics, characterized by its attributes of permeability, ambiguity, and redundancy. This concept is pivotal in addressing street garden design within intricate urban contexts. This study explores the application of transparency theory to street garden design, following an analysis of contemporary street garden spatial development. It delves into the core principles of the theory, its practical implementation, and the alignment of response strategies within street garden design, employing a dual 'phenomenon-concrete' analytical framework. The implementation of transparency theory in street gardens manifests in five key dimensions: the interplay of symbiotic environmental relationships, the multi-layered facets of garden landscaping, the amalgamation of functional elements, the diversification of garden characteristics, and the enrichment of spatial perception. By shifting the emphasis from tangible to intangible aspects of space, transparency theory redefines the conventional approach to scenic landscapes.文章亮点1)将透明性理论运用在城市景观空间中,探索从宏观空间到具象身体经验的跨维度运用,并进行系统性的理论总结与梳理;2)透明性理论适用于城市街头游园的有机整合与秩序重塑,对景观的模式与功用进行适应性调整与建构,达到“人景一体”的空间状态。

《2024年基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》范文

《2024年基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》范文

《基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》篇一一、引言随着城市化进程的加速,城市生活圈的规划成为了一个备受关注的研究领域。

作为中国首都,北京市的发展具有重要的战略地位。

因此,本研究旨在通过对北京市时空间行为的城市生活圈规划进行深入分析,以期为北京市及其他城市的规划发展提供理论支撑和经验借鉴。

二、时空间行为理论及其在城市生活圈规划中的应用时空间行为理论主要关注个体在时空维度上的活动行为模式及其规律性。

在城市化背景下,这一理论为城市生活圈规划提供了重要的参考。

时空间行为研究主要包括居民活动的时间规律和空间分布规律。

时间规律揭示了人们在不同时间点上的活动特征,而空间分布规律则反映了居民在不同地域的居住、消费、通勤等行为的分布特征。

因此,通过分析这些特征,我们可以更好地规划城市生活圈。

三、北京市时空间行为现状分析3.1 时间规律:北京作为大型都市,具有显著的“职住分离”现象。

一天之中,人们在早上从周边区域向中心城市活动集中,傍晚则出现明显的反高峰回流。

此外,不同区域、不同职业的居民在时间规律上存在差异。

3.2 空间分布规律:北京市的居住区、商业区、工业区等在空间上呈现出明显的分布特征。

居住区主要分布在城市周边及郊区,商业区则集中在中心城区及部分副中心区域。

此外,不同区域的人口密度、交通状况等也具有明显的差异。

四、基于时空间行为的北京市生活圈规划策略4.1 优化居住区布局:根据居民的通勤需求和居住偏好,合理规划居住区的布局和规模,以实现职住平衡。

4.2 强化中心城区功能:中心城区应承担更多的商业、文化、教育等功能,以吸引更多的人口和资源,同时减轻周边区域的压力。

4.3 完善交通网络:加强城市交通网络的建设和管理,提高公共交通的覆盖率和便利性,以缓解交通拥堵问题。

4.4 区域协同发展:加强与周边城市的协同发展,形成多层次、多功能的城市群,以实现资源共享和优势互补。

五、结论通过对北京市时空间行为的城市生活圈规划进行研究,我们发现时空间行为理论在城市生活圈规划中具有重要的应用价值。

《2024年基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》范文

《2024年基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》范文

《基于时空间行为的城市生活圈规划研究——以北京市为例》篇一一、引言随着城市化进程的加速,城市生活圈的规划与发展成为城市规划领域的重要议题。

时空间行为研究作为城市规划的重要理论工具,对于理解城市居民的生活习惯、出行模式以及空间分布具有重要价值。

本文以北京市为例,基于时空间行为的城市生活圈规划进行研究,旨在为城市规划提供科学依据和决策支持。

二、时空间行为理论概述时空间行为理论是研究人类在时间与空间上的活动规律的理论。

该理论认为,人类在时间与空间上的活动具有规律性,且这种规律性对城市生活圈的规划与发展具有指导意义。

通过对城市居民的出行时间、出行距离、出行方式等数据的分析,可以揭示城市居民的时空间行为特征,为城市生活圈的规划提供科学依据。

三、北京市时空间行为特征分析1. 出行时间特征:北京市居民的出行时间主要集中在早晚高峰时段,其中通勤出行占据较大比重。

2. 出行距离特征:北京市居民的出行距离以中短距离为主,但长距离出行也占有一定比例。

3. 出行方式特征:公共交通是北京市居民的主要出行方式,但私家车、步行、骑行等出行方式也占据一定比例。

四、基于时空间行为的城市生活圈规划策略1. 优化交通网络:根据居民的出行时间、距离和方式,优化交通网络,提高交通效率,缓解交通拥堵。

2. 均衡资源配置:根据居民的时空间行为特征,合理配置城市资源,如教育、医疗、商业等,以满足居民的需求。

3. 构建多层次生活圈:根据居民的出行距离和方式,构建多层次的生活圈,包括居住圈、工作圈、休闲圈等,以满足不同类型居民的需求。

4. 提升公共交通吸引力:通过提高公共交通的服务质量、便捷性和舒适度,吸引更多居民选择公共交通出行。

五、北京市生活圈规划实践案例以北京市某新区为例,通过时空间行为分析,发现该区域居民的出行以中短距离为主,且公共交通是主要出行方式。

因此,在该区域的规划中,重点优化了交通网络,提高了公共交通的吸引力,同时合理配置了教育资源、医疗资源等,以满足居民的需求。

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