滚子链传动的设计计算 -工程.

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滚子链传动的设计计算 -工程

2019-01-01

一、失效形式和额定功率

链传动的失效形式有链的疲劳破环、链条铰链的磨损、链条铰链的胶合以及链条的静力拉断,

右图示为润滑良好的单排链的额定功率曲线图。由图可见,在中等速度的链传动中,链传动的承载能力主要取决于链板的疲劳强度;随着链轮转速的增高,链传动的多边形效应增大,传动能力主要取决于滚子和套筒的冲击疲劳强度,转速越高,传动能力就越低,并会出现铰链胶合现象,使链条迅速失效。

二、A系列滚子链的额定功率曲线

滚子链额定功率曲线

1-由链板疲劳强度限定;

2-由滚子、套筒冲击疲劳强度限定;

3-由销轴和套筒胶合限定

上图所示为A系列滚子链的额定功率曲线,它是在标准实验条件下得出的,设计时可根据小链轮的转速n1从图中查出这种型号的链条允许传递的额定功率P0,额定功率曲线适合于链速v>0.6m/s的场合。滚子链的额定功率曲线是在以下标准实验条件下得出的:

1.两链轮安装在水平轴上,两链轮共面;

2.小链轮齿数z1=19;

3.链长Lp=100节;

4.载荷平稳;

5.按推荐的方式润滑;

6.能连续15000h满负荷运转;

7.链条因磨损引起的相对伸长量不超过3%。当链传动的实际工作条件与标准实验条件不符时,应引入小链轮齿数系数Kz、链长系数KL、多排链系数KP和工作情况系数KA进行修正。

额定功率曲线是在推荐的润滑方式下得到的,当不能满足推荐的润滑方式时,应降低额定功率P0。

当不能按照推荐的方式润滑时,功率曲线中的功率P0应降低到下列数值:

1、当v≤1.5m/s,润滑不良时,允许传递的功率应降低至

(0.3~0.6)P0;无润滑

时,功率应降至0.15P0(寿命不能保证15000h)

2、当1.5m/s<v<7m/s,润滑不良时,允许传递的功率应降低至

(0.15~0.3)P0;

3、当v>7m/s,润滑不良时,则传动不可靠,不宜采用。

当要求的实际工作寿命低于15000h时,可按有限寿命进行设计。这时允许传递的功率可提高一些。

一、失效形式和额定功率

链传动的失效形式有链的疲劳破环、链条铰链的磨损、链条铰链的胶合以及链条的静力拉断。

右图示为润滑良好的单排链的额定功率曲线图。由图可见,在中等速度的链传动中,链传动的承载能力主要取决于链板的疲劳强度;随着链轮转速的增高,链传动的多边形效应增大,传动能力主要取决于滚子和套筒的冲击疲劳强度,转速越高,传动能力就越低,并会出现铰链胶合现象,使链条迅速失效,

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二、A系列滚子链的额定功率曲线

滚子链额定功率曲线

1-由链板疲劳强度限定;

2-由滚子、套筒冲击疲劳强度限定;

3-由销轴和套筒胶合限定

上图所示为A系列滚子链的额定功率曲线,它是在标准实验条件下得出的,设计时可根据小链轮的转速n1从图中查出这种型号的链条允许传递的额定功率

P0,额定功率曲线适合于链速v>0.6m/s的场合。滚子链的额定功率曲线是在以下标准实验条件下得出的:

1.两链轮安装在水平轴上,两链轮共面;

2.小链轮齿数z1=19;

3.链长Lp=100节;

4.载荷平稳;

5.按推荐的方式润滑;

6.能连续15000h满负荷运转;

7.链条因磨损引起的相对伸长量不超过3%。当链传动的实际工作条件与标准实验条件不符时,应引入小链轮齿数系数Kz、链长系数KL、多排链系数KP和工作情况系数KA进行修正。

额定功率曲线是在推荐的润滑方式下得到的,当不能满足推荐的润滑方式时,应降低额定功率P0。

当不能按照推荐的方式润滑时,功率曲线中的功率P0应降低到下列数值:

1、当v≤1.5m/s,润滑不良时,允许传递的功率应降低至

(0.3~0.6)P0;无润滑

时,功率应降至0.15P0(寿命不能保证15000h)

2、当1.5m/s<v<7m/s,润滑不良时,允许传递的功率应降低至

(0.15~0.3)P0;

3、当v>7m/s,润滑不良时,则传动不可靠,不宜采用。

当要求的实际工作寿命低于15000h时,可按有限寿命进行设计。这时允许传递的功率可提高一些。

三、滚子链传动的设计步骤和方法

1.链轮齿数

小链轮齿数z1少可减小外廓尺寸,但齿数过少,将会导致:

1)传动的不均匀性和动载荷增大;

2)链条进入和退出啮合时,链节间的相对转角增大,铰链磨损加剧;

3)链传动的圆周力增大,从而加速了链条和链轮的损坏。

增加小链轮齿数对传动有利,但如z1选得太大时,大链轮齿数Z2将更大,除增大了传动的尺寸和质量外,还易发生跳齿和脱链,使链条寿命降低。链轮齿数的取值范围为17≤z≤120。

链节距增长量与节圆外移量的关系

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