太湖县废弃船板综合利用项目可研报告
船舶制造项目建设项目环境影响报告表

船舶制造项目建设项目环境影响报告表一、项目概况本报告根据船舶制造项目建设而编写,主要分析项目建设过程中可能对环境产生的影响。
项目规划总面积约为XX平方公里,位于XX城市XX区域。
二、环境影响分析1. 土地利用根据项目规划,将占用XX平方公里的土地用于建设,可能影响周边农田和自然生态环境。
2. 水资源利用项目建设过程中需要大量水资源用于制造和清洗等工序,可能导致周边水资源的消耗和污染。
3. 大气污染工程机械和生产过程中可能排放大量废气和粉尘,可能对周边空气质量造成影响。
4. 噪声污染项目建设过程中的机械作业和施工可能产生噪音,对周边居民和动物的生活产生影响。
5. 生态环境项目建设可能破坏周边生态环境,影响当地动植物的生存和生长。
6. 废弃物处理项目建设过程中会产生大量废弃物,需要合理处理避免对环境造成二次污染。
三、环境保护措施1. 建立环保系统项目建设过程中应建立完善的环保管理体系,定期监测环境指标,确保环境不受损害。
2. 节约用水采取节约用水措施,合理利用水资源,减少对周边水资源的消耗。
3. 减少废气排放采用低排放的工艺技术,减少废气排放,保障周边空气质量。
4. 控制噪音采取隔音措施和限制施工时间,降低施工过程中产生的噪音影响。
5. 生态保护建设过程中保护周边生态环境,避免破坏当地生态系统。
6. 废弃物处理建立规范的废弃物处理流程,实行分类收集和合理处理,减少对环境的负面影响。
四、项目环境影响评价经过环境影响评价机构评估,项目建设过程中可能产生的主要环境影响得到了合理评估,并制定了相关的环保措施。
在相关主管部门的监督下,项目建设将遵守环保法规,尽力减少对环境的影响。
五、结论船舶制造项目建设项目环境影响报告表对项目建设可能对环境带来的影响进行了全面的分析,提出了有效的环保措施。
项目建设将在环保要求下进行,确保项目建设过程对环境的影响最小化。
船舶改造可行性研究报告

船舶改造可行性研究报告一、背景介绍船舶改造是指对现有的船舶进行结构、功能、技术等方面的改进和升级。
在船舶运输行业中,船舶改造是提高船舶性能、降低船舶运营成本的重要手段之一。
本报告将对船舶改造的可行性进行研究,分析其技术、经济以及环保等方面的影响,并给出相应的建议。
二、研究目标本次研究的目标是评估船舶改造对船舶性能、经济效益和环境影响的影响,以确定船舶改造的可行性和具体的改造方向。
具体而言,我们将重点研究以下几个方面:1.船舶改造对船舶性能的影响:分析船舶改造对船舶的航行速度、载重能力、航程等性能指标的影响。
2.船舶改造对经济效益的影响:评估船舶改造对船舶运营成本、燃料消耗、维护费用等方面的影响。
3.船舶改造对环境的影响:分析船舶改造对环境污染、能源消耗等方面的影响。
4.提出船舶改造的可行方案和建议。
三、研究方法本次研究采用了综合分析方法,结合实地调研、数据分析和模拟仿真等手段,从多个角度对船舶改造的可行性进行评估。
具体的研究方法包括:1.船舶性能数据收集:收集不同类型船舶的性能参数数据,包括船舶长度、排水量、航速等。
2.经济成本分析:对船舶改造前后的运营成本、燃料消耗、维护费用等进行分析,评估改造的经济效益。
3.环境影响评估:通过对船舶改造前后的污染物排放、能源消耗等进行估算和模拟,评估改造对环境的影响。
4.综合评估和对比分析:综合考虑船舶性能、经济效益和环境影响等因素,对不同改造方案进行评估和对比分析。
四、研究结果基于以上研究方法,我们得出了以下结论:1.船舶改造对船舶性能的影响:根据收集的数据分析结果,船舶改造可以显著提高船舶的航行速度、载重能力和航程。
特定的改造方案可以根据具体的船舶类型和需求来选择。
2.船舶改造对经济效益的影响:船舶改造可以降低船舶的运营成本、燃料消耗和维护费用。
改造投资的回报期随着改造程度的不同而有所变化,需要在经济效益和改造投资之间找到平衡点。
3.船舶改造对环境的影响:船舶改造可以显著减少船舶对环境的污染物排放和能源消耗,对保护环境具有积极意义。
太湖县民营经济创业园中水回用示范工程项目可行性研究报告

第一章总论1.1项目概述1.1.1项目名称太湖县民营经济创业园中水回用示范工程项目。
1.1.2项目承办单位项目承办单位:太湖县企业公有资产经营管理有限公司。
1.1.3法人代表法人代表:张世跃。
1.1.4项目总投资本项目计划总投资为235.65万元。
1.1.5建设地点本项目位于太湖县经济开发区民营经济创业园内,靠近原园区污水处理站。
具体见如下地理位置图。
拟建项目所在地比例尺:1:10000001.1.6项目建设主要内容本项目主要建设内容为建设深度废水处理设施一套(包括新增除油装置一套、新建混凝过滤池一座、无阀过滤器一套、新增臭氧氧化装置一套、新增膜技术处理灌一台、新建清水池兼回用池一座、设备管道及回用管道安装等)。
1.1.7项目建设规模本项目计划设计废水深度处理规模为90吨/天,废水经深度处理后部分回用于生产车间作为冲洗水,部分用于园区公测的冲厕水,部分用于园区的绿化用水。
1.1.8项目建设总体目标及具体指标1.1.8.1总体目标①对原处理工艺处理达标后的生产废水,通过本项目的深度处理及回用系统处理,使其满足《再生水水质标准》(SL368-2006)中再生水回用于工业用水选择性标准限值及农业用水选择性标准限值的要求,实现污染物减量排放,达到工业废水零排放之目的,从而进一步改善项目所在地水环境功能现状,实现环境保护的目标。
②污泥作林用或农用1.1.8.2具体指标本项目实施前后污染物排放指标详见表1-1。
表1-1 项目实施前后污染物排放指标统计表1.1.9投资估算及资金筹措1.1.9.1投资估算本项目总投资为235.65万元,其中建构筑物投资建设102.2万元;主要系统及设备投资建设97.1万元。
其他费用36.35万元。
1.1.9.2资金筹措项目总投资预算为235.65万元,其中太湖县企业公有资产经营管理有限公司自筹资金135.65万元,申请上级专项资金100万元,上述资金将做到专款专用,确保项目圆满完成。
废弃船屋改造工程方案怎么写

废弃船屋改造工程方案怎么写一、前言在现代都市化发展的进程中,越来越多的废弃船屋被人们所忽视。
然而,这些废弃的船屋却蕴含着丰富的文化底蕴和历史记忆。
针对这一问题,本文将就废弃船屋的改造工程方案进行深入探讨,探索如何将这些废弃的船屋重新利用,为城市注入新的活力和文化魅力。
二、废弃船屋的现状分析1. 废弃船屋现状废弃船屋通常由于年久失修、资源枯竭或者经济效益下降等原因而被遗弃。
这些废弃船屋散落在港口、码头或者河畔,大多已经失去了往日的辉煌。
它们的存在不仅占用了宝贵的土地资源,而且给城市环境带来了不小的隐患。
2. 废弃船屋的价值虽然废弃船屋已经看不见“毛”了,但它们所蕴含的历史和文化价值却是不容忽视的。
这些船屋见证了城市的发展历程,记录了无数人的生活点滴,承载着过去的记忆。
因此,如何善待这些被废弃的船屋,是我们必须要面对的问题。
三、废弃船屋改造工程方案1. 保留原貌废弃船屋改造工程的第一步,就是要尽量保留原有的建筑结构和外观风貌。
在改造过程中,可以对船屋的结构进行加固和修缮,但不要破坏原有的建筑格局和特色。
这样不仅可以节约改造成本,而且能够保留历史文化遗产的独特韵味。
2. 文化创意在保留原貌的基础上,可以对废弃船屋进行文化创意方面的改造。
可以通过艺术装饰或者文化展览等方式,将废弃船屋打造成文化创意中心、艺术画廊或者历史陈列馆,让这些废弃船屋重新焕发生机,成为城市文化的新地标。
3. 实用功能除了文化创意,废弃船屋改造工程还可以赋予其更多的实用功能。
可以将废弃船屋改造成餐饮美食街、创意设计店或者创客空间,为城市增添更多的休闲娱乐场所和商业活动中心。
这样一来,废弃船屋就可以成为城市的新名片,吸引更多的游客和市民前来亲临体验。
4. 生态环保在废弃船屋改造工程中,还要注重生态环保。
可以在改造过程中采用环保材料,引入绿色植物和节能设施,打造生态城市空间。
通过科技手段,对废弃船屋进行绿色改造,达到节能减排、环保环保的目的,为城市的可持续发展做出积极的贡献。
处理综合利用废弃资源项目可行性研究报告模板

年处理综合利用39200吨废弃资源项目可行性研究报告模板第一章总论1.1项目概要11,项目名称废弃资源综合利用项目1.1.2项目建设单位XXXX)股份公司1.13项目负责人1.1.4项目建设性质新建项目1.1.5项目建设地点福建省福安市经济开发区1.1.6项目投资规模本项目总投资为IIOOo.00万元,其中,建设投资为9000.00万元(土建工程为1246.25万元,设备及安装投资7025.00万元,无形资产费用为300.00万元,其他费用为253.60万元,预备费175.15万元),铺底流动资金为2000.00万元。
本项目建成后,达产年可实现年产值26400.00万元,年均销售收入为21840.00万元,年均利润总额3236.90万元投资利润率为29.43%,税后财务内部收益率18.67%,税后投资回收期(含建设期)为5.25年。
1.1.1目建设规模本项目达产年设计废弃资源处理综合利用能力为:总处理综合利用废弃资源39200吨/年。
本项目总占地面积为10亩,总建筑面积为6485.00平方米,主要建设内容及规模如下:主要建筑物.构筑物一览表1.1.8项目资金来源本项目总投资资金人民币11000.00万元,资金来源为项目企业自筹。
1.1.9项目建设期限本项目工程建设从2019年6月至2023年5月,工期共计1年。
1.2项目承建单位介绍13编制依据1.《中华人民共和国国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;2.《〃十三五〃节能环保产业发展规划》;3.《〃十三五〃生态环境保护规划》;4.《〃十三五〃国家战略性新兴产业发展规划》;5.《国家中长期科学和技术发展规划纲要(2006-2023)》;6.《中华人民共和国循环经济促进法》;7.《国务院关于加快发展节能环保产业的意见》;8.《再生资源回收体系建设中长期规划(2015年~2023年)》;9.《工业绿色发展规划(2016-2023年)》;10.《福建省国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;11.《福建省人民政府关于进一步加强危险废物污染防治工作的意见》12.《福建省〃十三五〃工业转型升级专项规划》13.《福安市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》;14.《建设项目经济评价方法与参数及使用手册》(第三版);15.《工业可行性研究编制手册》;16.《现代财务会计》;17.《工业投资项目评价与决策》;18.项目公司提供的发展规划、有关资料及相关数据;19.国家公布的相关设备及施工标准。
湖泊水环境综合治理项目水面垃圾及漂浮物打捞工程可行性研究报告

水面垃圾及漂浮物打捞工程可行性研究报告xxxx年xx月目录1总论 (1)1.1项目概况 (1)1.2项目由来 (2)1.3编制依据 (2)1.4编制原则 (2)1.5结论和建议 (3)2项目提出的背景必要性 (5)2.1自然环境概况 (5)2.2社会经济概况 (7)2.3项目建设的必要性 (8)3湖泊生态环境及污染现状 (10)3.1湖泊生态环境概况 (10)3.2水环境现状 (11)3.3水面垃圾及漂浮物污染现状 (12)3.4存在问题原因分析 (12)3.5已有措施及成效分析 (13)4水面垃圾治理方案论证 (15)4.1水面垃圾的危害性 (15)4.2水面垃圾的收集 (16)4.3水面垃圾的运输 (18)4.4水面垃圾的处理 (19)4.5拟实施方案 (20)5工程技术方案 (22)5.1水面垃圾打捞船 (22)5.2垃圾中转站 (24)5.3收运车辆配置 (26)5.4垃圾中转站场址选择 (26)5.5垃圾运输路线建议 (27)5.6建筑和结构 (27)5.7公用工程 (29)6环境保护 (33)6.1环境保护标准 (33)6.2环保措施 (33)6.3施工期对环境影响及治理措施 (33)6.4运营期对环境影响及治理方案 (34)7节能、劳动保护和安全卫生 (36)7.1 节能 (37)7.2 劳动保护和安全卫生 (37)8项目组织管理 (39)8.1组织机构和劳动定员 (39)8.2项目实施进度 (39)8.3保障措施 (40)9投资估算及资金筹措 (44)9.1投资估算 (44)9.2资金来源与筹措 (45)10项目效益分析 (47)10.1经济效益 (47)10.2环境效益 (47)10.3社会效益 (47)10.4效益分析结论 (47)1 总论1.1项目概况1.1.1项目名称xx湖生态环境保护试点项目水面垃圾及漂浮物打捞工程1.1.2项目地点xx市xx湖、xx湖1.1.3项目监管单位xx市人民政府1.1.4项目实施单位xx湖国家湿地公园管理处1.1.5报告编制单位xx省环境保护科学研究院1.1.6主要内容拟在xx湖、xx湖分别配置水面垃圾打捞船1 艘;建垃圾中转站及2 套,配备附属设施及垃圾收集车。
太湖县废弃船板综合利用项目可研报告

太湖县废弃船板综合利用项目项目申请报告太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司目录第一章总论 (1)第二章市场预测 (4)第三章产品方案及生产规模 (4)第四章工程技术方案 (5)第五章原料及能源动力的供应 (7)第六章建厂条件和厂址方案 (7)第七章总图运输 (12)第八章节能分析 (15)第九章环境保护 (16)第十章劳动保护与安全卫生 (18)第十一章消防 (21)第十二章企业组织 (25)第十三章项目实施规划 (26)第十四章工程招投标 (28)第十五章投资估算和资金筹措 (32)第十六章财务评价 (33)第十七章社会评价 (37)第十八章结论 (41)附件 (43)第一章总论1.1 项目名称及承担单位1.1.1 项目名称:废弃船板综合利用项目1.1.2 项目主办单位:太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司法人代表:余化平1.1.3 项目建设地点:安徽安庆太湖县经济开发区1.1.4 项目总投资:2000万元1.2 项目背景1.2.1 项目主办单位概况太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司座落在交通便利的安庆市太湖县经济开发区,公司是由余化平、曹书为、叶菊荣、邹少华及汪欣五人合伙组建,拟投资2000万元新建“废弃船板综合利用”项目。
太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司主要经营加工销售:废弃船板综合利用,员工人数约为60名,太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司秉承“质量第一、信誉至上,共同盈利”为经营宗旨。
组织机构及管理模式:实行董事长领导下的总经理负责制(1)董事长:负责公司的重大决策(2)总经理:负责公司的日常事务管理(3)生产技术部:负责公司的生产技术安全环保及卫生管理(4)品保部:负责公司的原料进厂检验,生产过程检验和产品出厂检验。
(5)营业部:负责公司的原材料采购和产品销售(6)财务部:负责公司的产品生产成本、销售成本的核算和财务管理。
(1)办公室:负责公司的人事及行政管理。
1.2.2项目提出的背景随着社会的发展,高速公路及铁路交通运输系统日益发达,水路交通运输尤其是内河水路运输则呈下缓趋势,因此国家对水路交通运输提出了更高的要求,淘汰了一系列吨位小的货船及客船,由此产生大量的废弃钢材,如不加以利用,不仅占用土地堆存,而且会造成国家资源的浪费。
拆船项目可行性研究报告

拆船项目可行性研究报告一、项目背景随着全球经济的快速发展,船舶拆解行业也逐渐成为一个备受关注的领域。
船舶拆解是指对老旧船舶进行分解,回收利用其中的金属、设备等资源的过程。
然而,船舶拆解涉及到大量劳动力、技术和环境等方面的问题,因此项目的可行性研究显得尤为重要。
二、市场需求分析当前全球船舶拆解市场需求旺盛,主要原因包括:1.环保意识增强:各国对环境保护的要求越来越高,船舶拆解可以有效地回收利用资源,减少环境污染。
2.船舶老化:许多船舶已经服役多年,需要进行拆解更新,为新船舶的建造提供原材料。
3.金属价格上涨:随着金属价格的不断上涨,船舶中的金属资源回收价值巨大。
三、技术可行性分析在船舶拆解项目中,技术可行性是至关重要的一环。
主要技术包括:1.安全拆解技术:确保在拆解过程中船舶结构不发生坍塌,保障操作人员的安全。
2.资源回收技术:有效地回收利用船舶中的金属、设备等资源,降低成本。
3.环境保护技术:采取适当的措施,减少拆解过程对环境的影响。
四、成本效益分析船舶拆解项目的成本效益分析是项目可行性的重要考量因素之一。
主要成本包括:1.人力成本:拆解过程中需要大量劳动力参与,人力成本较高。
2.设备投入:需要购置各种拆船设备,包括起重机、切割机等。
3.环保治理成本:保障环境保护需要一定的投入。
五、风险评估任何项目都存在一定的风险,船舶拆解项目也不例外。
主要风险包括:1.安全风险:拆解过程中存在坍塌、火灾等安全隐患。
2.环境污染风险:拆解过程中可能对周围环境造成污染,引起社会关注。
3.法律风险:各国对船舶拆解有着不同的法律规定,可能会带来合规风险。
六、项目推进策略为了确保船舶拆解项目的顺利推进,可以采取以下策略:1.加强技术培训:提升操作人员的技术水平,降低安全风险。
2.建立完善的管理体系:规范拆解流程,保障环保要求。
3.加强与政府合作:遵守各国法律法规,减少法律风险。
七、结论综上所述,船舶拆解项目在当前市场环境下具有较高的可行性,但也需要在技术、成本效益、风险评估等方面做好充分准备。
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太湖县废弃船板综合利用项目项目申请报告太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司目录第一章总论 (1)第二章市场预测 (4)第三章产品方案及生产规模 (4)第四章工程技术方案 (5)第五章原料及能源动力的供应 (7)第六章建厂条件和厂址方案 (7)第七章总图运输 (12)第八章节能分析 (15)第九章环境保护 (16)第十章劳动保护与安全卫生 (18)第十一章消防 (21)第十二章企业组织 (25)第十三章项目实施规划 (26)第十四章工程招投标 (28)第十五章投资估算和资金筹措 (32)第十六章财务评价 (33)第十七章社会评价 (37)第十八章结论 (41)附件 (43)第一章总论1.1 项目名称及承担单位1.1.1 项目名称:废弃船板综合利用项目1.1.2 项目主办单位:太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司法人代表:余化平1.1.3 项目建设地点:安徽安庆太湖县经济开发区1.1.4 项目总投资:2000万元1.2 项目背景1.2.1 项目主办单位概况太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司座落在交通便利的安庆市太湖县经济开发区,公司是由余化平、曹书为、叶菊荣、邹少华及汪欣五人合伙组建,拟投资2000万元新建“废弃船板综合利用”项目。
太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司主要经营加工销售:废弃船板综合利用,员工人数约为60名,太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司秉承“质量第一、信誉至上,共同盈利”为经营宗旨。
组织机构及管理模式:实行董事长领导下的总经理负责制(1)董事长:负责公司的重大决策(2)总经理:负责公司的日常事务管理(3)生产技术部:负责公司的生产技术安全环保及卫生管理(4)品保部:负责公司的原料进厂检验,生产过程检验和产品出厂检验。
(5)营业部:负责公司的原材料采购和产品销售(6)财务部:负责公司的产品生产成本、销售成本的核算和财务管理。
(1)办公室:负责公司的人事及行政管理。
1.2.2项目提出的背景随着社会的发展,高速公路及铁路交通运输系统日益发达,水路交通运输尤其是内河水路运输则呈下缓趋势,因此国家对水路交通运输提出了更高的要求,淘汰了一系列吨位小的货船及客船,由此产生大量的废弃钢材,如不加以利用,不仅占用土地堆存,而且会造成国家资源的浪费。
随着建筑业及国家公路、铁路网的建设,钢筋的需求量呈日益上升的趋势。
为此,提出在安徽省太湖县太湖经济技术开发区新建太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司,废弃船板年综合利用量达21000t,为周边地区建设提供一定量的建筑材料及工业原料。
1.3 可行性研究报告编制的依据1.3.1太湖县泷锍拆船板再生建材有限公司提供的项目相关技术资料;1.3.2废弃船板综合利用项目项目建议书;1.3.3废弃船板综合利用项目项目可行性研究报告协议书1.4 可行性研究报告的设计原则1.4.1结合该公司厂址和装置特点,努力做到工艺合理,布置紧凑,公用工程主辅助设施适用简单,力求降低耗能,节省用地。
1.4.2采用国内先进、成熟的工艺技术及设备并辅以自动化控制装置以提高生产技术和管理水平,减轻工作人员的劳动强度,提高产品质量。
1.4.3严格按照国家环保法和环保部门的要求,做到清洁生产,做好“三废”治理和职业安全卫生工作,“三废”排放达到国家规定标准,确保节能减排目标。
1.4.4认真贯彻消防法,保证消防设施的完善可靠。
1.4.5本工程建、构筑物厂内外设备均按年处理21000t废弃船板的能力配套。
1.5项目研究的范围本研究是以节能技术、清洁生产工艺为依据,结合年综合利用21000t 废弃船板,优化处理工艺和生产环境,提高企业的经济效益。
项目具体内容如下:1、产品市场2、工程规模和产品方案的确定3、工艺技术方案选择及主要设备选型4、公用工程需要量及供应方案的确定5、辅助设施、贮运设施及生活福利设施配套的确定6、总图布置的确定7、环境保护措施8、劳动保护与安全卫生9、工程投资估算及财务评价1.6研究结论1.6.1该项目的产品、品种、规模及技术方案符合国家、安徽省产业政策的要求,规模合理。
1.6.2项目设计中充分考虑了环保措施,三废排放物都做到妥善处理,三废治理完全达到综合利用的目的,环保达标,具有较好的环境效益。
1.6.3公用工程配套合理,满足工程要求。
1.6.4本项目原料来源充足,产品市场前景好,交通运输及供水、供电、供气有保障,具备建设条件。
1.6.5环境保护、劳动安全、职业卫生、消防、抗震设施等严格执行国家和当地的有关法规、标准和规范,措施齐全,满足要求。
通过上述研究结论可以看出,本项目生产规模和产品方案符合国家、省及地方产业规划政策,工艺设备先进,技术成熟可靠,经济合理,具备废弃船板综合利用的条件。
本项目具有显著的经济效益、良好的社会效益和环境效益。
附:主要经济技术指标(见下表)第二章市场分析这几年我国基础设施建设处于超速发展阶段,促使建筑钢材消费大幅度上涨,国际市场上铁矿石的价格也是一路飙升,为更好地节约能源,废旧船板的利用将会越来越受社会的重视。
而作为钢材企业原材料的供应商,本项目的发展前景也是十分巨大的。
第三章产品方案及生产规模3.1发展产业规划本项目定位于废弃船板综合利用行业整体发展大势,对我国废弃船板综合利用行业的发展情况、政策、法规、产业化进行了分析和试验,并对废弃船板再生利用的发展趋势及前景进行探讨和研判,最后在进行了大量分析、预测、试验的基础上,提供了未来废弃船板综合利用行业应采取的发展战略、投资策略,全面把握行业发展趋势、准确了解市场运行情况、正确制定企业竞争战略和投资策略提供了决策依据。
3.2产品方案产品方案见下表:3.3项目生产规模年生产钢材的原材料为21000t。
送与钢材企业进行深加工处理。
3.4建设方案设计宗旨方案的制定以产业化为宗旨,实现废弃船板综合利用产业化和规模化。
第四章工艺技术方案4.1工艺技术方案的说明4.1.1材料的选购(1)原材料的选购流程(2)原材料的选购事项①原材料到公司后检验员依据采购清单上所列的名称、数量进行核对、清点,经使用部门或请购人员及检验人员对质量检验合格后,方可入库、生产。
②对原材料物资核对、检验合格后,相关人员及时填写材料登记单,备案。
③检验员要严格把关,有以下情况时可拒绝验收:a.未经部门经理或有关主管批准的采购材料。
b.与合同计划或请购清单不相符的采购物资。
c.与产品要求不符合的采购物资。
④因生产急需或其他原因不能形成进入仓库的物资,检验员要到施工现场核对验收。
4.1.2产品生产流程4.1.3产品工艺流程简述将原料(废旧船板、造船厂下脚料等)按所需规格分类后进行切割,然后再进行分类,到包装车间定尺包装后由车辆外运至钢材企业。
4.2主要设备选型主要生产设备及选型见表4-1表4-1 主要生产设备一览表第五章原料及能源动力的供应5.1原材料供应主要原辅材料需求量及来源见表5-1:5.2能源动力供应能源动力供应来源于太湖县电力网。
第六章建厂条件和厂址方案6.1建厂条件6.1.1 厂址的地理位置安庆市位于安徽省西南部,长江下游北岸,是长江沿岸著名的港口城市。
有“万里长江此封喉,吴楚分江第一州”之美称。
安庆是长江下游的第一个城市,也是万里长江安徽段的第一个城市,东与安徽省池州市、铜陵市隔江相望,西界湖北省黄梅、蕲春、英山三县,北接安徽省六安市、巢湖市。
安庆城北枕龙山,南临长江,西依皖河,东接石塘、破罡诸湖,狮子山、凤凰山、菱湖、秦潭湖等镶嵌其间,整个就像是以座大园林。
安庆是全国重要的粮、棉、油、水产品和畜禽生产基地,是安徽省重要的石油化工、汽车零部件制造和纺织加工业基地。
工业初步形成了石油化工、轻纺、建材、机械四大支柱产业。
安庆是国家园林城市、国家历史文化名城、中国优秀旅游城市。
太湖县位于安徽省西南部,大别山南麓,长江北岸。
东与天柱山相望,南与庐山呼应,居长江中下游旅游热线之上。
合九铁路、105国道、沪蓉高速公路穿境而过,交通十分便利,行车至合肥、武汉、南昌等大中城市只需2小时。
全县辖15个乡镇,56万人口,总面积2031平方公里。
6.1.2地质地貌太湖县总面积2031平方公里,属皖西山区,地形东西长,南北狭,地势由西北向东南,成梯形下降,县城西北山峰层峦叠嶂,山区占全县总面积64.47%,大部分海拔200-700米(将军山海拔1110米,桐山1080米,三面尖952米)。
境内中部是低山丘陵,沿花凉亭水库周围,长河上游支流两岸及其附近地区,地貌由低山丘陵和山间盆地组成,以低山为主。
县东南部是山前丘陵、长江两岸圩坂区,海拔20-35米。
6.1.3土壤植被太湖县土壤类型较多,因地貌类型、成土母质、生物气候不同而异。
丘陵大面积黄红壤,还有紫色土,长河两岸为山河湖土。
山区海拔在400-800米处主要为黄棕壤,800米以上为山地棕壤,湖丘岗为黄红壤,水田以水稻土为主。
从县城内热量资源和水利资源看,丘林区耕作制以二年五熟为宜。
县内土壤呈酸性或略微酸性,适宜南方作物生长,适宜种植喜温中药材和耐旱作物,也适宜常绿树、落叶树混交林和部分阔叶林生长,全县森林覆盖率大约56%,山地面积185万亩,活立木蓄积238万立方米,其中生态林蓄积125万立方米,商品林蓄积107万立方米。
6.1.4气候及气象太湖县地处中纬度地带,属北亚热带季风气候区,年平均气温16.4℃,一月份平均气温在3.7℃,7月份平均气温在28.4℃。
年降水量为1368.4毫米,降水趋势:山区多于丘陵,北部多于南部,年平均降水日为137天。
平均日照总数为1936.7小时,无霜期为249天。
气候温和,雨量充沛,光照充足,无霜期长,冬季受亚热带北缘季风气候控制,气温较低,雨量较少:夏季受东南季风气候影响,气温较高,雨量较多,春夏之交,局部有风雹危害,夏秋之交,或暴雨或干旱。
年出现最多风向为东北(NE)风,风频18%,夏季最多风向为南风(S),全年风频6%。
6.1.5水文流经太湖县的河流主要是长河,长河全长137公里,在太湖县境内有81公里,并且流经县城。
县内还有安乐河、南阳河,均汇入花亭湖至长河,花园河、观音河均是长河的支流,长河经皖河流入长江。
长江流域面积为194.8平方公里。
6.1.6社会环境简况(社会经济结构、教育、文化、文物保护等)太湖县全县总面积2031平方公里,其中耕地面积32万亩,山场185万亩,水面20万亩。
县辖15个乡、镇,123个行政村,人口57万。
太湖县大力实施“工业富县”战略,内挖潜、外招商,工业经济强劲增长。
2009年全县认真贯彻执行国家、省、市的决策和部署,坚持科学发展,超前谋划,把握机遇,沉着应对,全县经济运行企稳回升,并取得了较好较快的发展,圆满实现全年预期目标。
全县实现生产总值462832万元(工业增加值与经济普查初步衔接),增长13.9%,超年初计划0.9个百分点,初步统计比国家(8.7%)、省(12.9%)。