交通运输行业科技创新人才推进计划管理办法
浙江省交通运输厅关于印发《浙江省交通运输厅科技计划项目管理办法》的通知-浙交〔2015〕184号
浙江省交通运输厅关于印发《浙江省交通运输厅科技计划项目管理办法》的通知正文：---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 关于印发《浙江省交通运输厅科技计划项目管理办法》的通知浙交〔2015〕184号各市交通运输局（委）、义乌市交通运输局，嘉兴、舟山、台州市港航（务）局，厅管厅属各单位：为加强我省交通运输科技计划项目管理，建立适应科技创新规律和市场机制的科技工作管理体制，形成科学规范、公开透明、监管有力的科研项目和资金管理机制，省厅对《浙江省交通运输厅科研计划项目与成果转化管理办法》（浙交〔2013〕38号）进行了修订。
现将修订后的《浙江省交通运输厅科技计划项目管理办法》印发给你们，请遵照执行。
浙江省交通运输厅2015年8月10日浙江省交通运输厅科技计划项目管理办法第一章总则第一条为加强我省交通运输科技计划项目的管理，建立适应科技创新规律和市场机制的科技工作管理体制，形成科学规范、公开透明、监管有力的科研项目和资金管理机制，根据国家和部省关于科技管理体制改革意见以及财政科研项目、资金管理的相关规定，结合我省交通运输行业科研工作实际，制定本办法。
第二条本办法适用于列入厅本级年度科技计划并依据科技项目执行合同进行管理的项目，包括软科学研究计划、交通工程建设科研计划、科技成果应用研究计划、标准研究计划等四类。
第三条科技项目管理主要包括：项目申请与立项、项目的实施、科研经费管理、结题管理、成果管理与推广应用等。
第四条厅科技主管部门负责组织全省交通运输科技发展战略和重点、科技政策、项目安排与管理的研究和设计，编制年度科研计划，指导和监督项目管理及成果推广工作，组织开展科技信用考核。
交通运输部办公厅关于建立实施交通运输行业重点科技项目
附件交通运输部办公厅关于建立实施交通运输行业重点科技项目清单管理机制的通知各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委），中央管理的交通运输企业（集团），交通运输行业重点科研平台依托（牵头）单位，各共建高校，部属各单位,部内各司局：为深入实施创新驱动发展战略，统筹优势科技资源，引导全行业面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，坚持自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来的方针，加快交通运输科技创新，充分发挥科技创新对交通强国建设的支撑作用，部决定建立实施交通运输行业重点科技项目清单（以下简称“清单”）管理机制。
现就有关事项通知如下。
一、建立实施清单管理机制的意义随着中央科技改革不断深化，中央财政支持的科技计划管理模式发生重大变革，交通运输行业科技创新与管理工作面临新的形势和要求。
建立实施清单管理机制，引导全行业优势科技资源聚焦交通强国建设，围绕行业重大科技创新需求开展协同创新，促进成果共享，是部顺应中央科技改革要求、创新工作模式的有力举措，有利于进一步发挥企业在市场导向类科技创新中的主体作用，发挥高校及科研机构在应用基础研究中的主力支撑作用和政府在公益性及重大科技攻关中的统筹引导作用。
通过建立实施清单管理机制，可以有效凝聚行业创新力量，统筹行业科技资源，系统支撑行业科技创新体系建设，在科技项目、科研平台和人才团队等方面衔接行业与国家科技创新总体布局，形成行业上下联动、协同创新的新局面，为推进行业相关科技发展规划各项任务落实、服务交通强国建设提供有力支撑。
二、清单的组成清单由创新研发、科技成果推广、国际科技合作3类项目组成。
部通过发布年度申报指南指导项目征集，经评审遴选列入清单的项目应为有关单位当年完成立项且落实研发经费的项目。
（一）创新研发项目。
应响应行业科技攻关需求，开展基础性、前瞻性理论研究或前沿性、应用基础研究及共性关键技术研发。
（二）科技成果推广项目。
应立足行业发展，以市场需求为导向，推广先进适用的新技术、新工艺、新材料和新设备，促进交通科技成果向生产力转化，提升工程质量和行业服务水平。
培养交通运输拔尖创新人才、推动行业科技创新
卷首语培养交通运输拔尖创新人才、推动行业科技创新聂磊（北京交通大学交通运输学院院长教授）交通运输是国民经济中重要的先导性、基础性、战略性和服务性产业，我国正奋力从交通大国向交通强国迈进。
北京交通大学交通运输学院起源于中国第一所专门培养铁路管理人才的高等学校“北京铁路管理传习所”，百十年来，我们秉承“知行”校训，一直是培养交通运输拔尖创新人才、推动行业科技创新的重要源头。
经过一代又一代运输人的不懈奋斗，已发展成为以铁路为优势和特色，涵盖公路、城轨、民航等多种交通方式，以交通运输领域为主体，向物流、电子商务、安全、控制等领域拓展的高水平学院,为我国交通人才培养与科技创新做出了应有的贡献。
1、一流人才培养显交融亮色，传统优势专业翻卓越新篇立足新工科卓越人才培养要求，落实“立德树人”根本任务。
交通运输专业既注重历史悠久的铁道运输专业方向的与时俱进，也根据国家行业发展需要，新设城轨、高铁、民航、智能运输等专业方向，同时积极推进交通工程、物流工程、电子商务等专业建设,成为涵盖交通方式最全的交通学院，建设了一批国家、省部级高水平教材、课程、实验室与实习基地，坚持宽口径和重特色交叉融合，有力支撑国家综合立体交通人才需求。
保持了高质量的生源和培养质量，毕业生在交通运输等行业建功立业,得到社会高度认可。
学院全部专业均入选国家级一流专业建设点，获国家级教学成果一等奖2项、二等奖6项，北京市教学成果特等奖1项,一等奖9项，中国学位与研究生教育学会研究生教育成果奖一等奖1项。
2、行业科技发展引领显担当，攻坚克难破瓶颈勇创新作为专家组长牵头编制国家铁路局《面向2035年铁路科技创新中长期规划纲要》和科技部国家重点研发计划先进轨道交通专项指南，副组长单位参编《交通领域“十四五”规划重点领域与优先方向》《交通强国建设纲要》《川藏铁路科技创新联合行动计划》等,为构建新一代交通特别是轨道交通“领跑”技术体系发挥重要作用。
主持100余项国家级科研项目、国铁集团重大和重点项目，近5年年均科研经费8000万元；突破超大规模铁路客货运服务网络优化关键理论与技术，研发网络化高速铁路列车开行方案优化方法及决策支持系统、云平台高速铁路列车运行图编制系统等，攻克铁路集装化运输、装载加固、高铁线路安全检测等难题和关键技术瓶颈，主持获中国铁道学会科学技术奖一等奖、二等奖近10项，成果在国铁集团等应用，产生良好社会经济效益。
交通运输科学数据管理 办法
关于《交通运输科学数据管理办法（征求意见稿）》的起草说明交通运输部科技司（2020年6月）一、起草背景科学数据是国家重要的战略资源，加强科学数据资源的开发利用是提升科技创新能力、推动科技创新活动的重要途径。
近年来，随着我国科技投入不断增长，科技创新能力不断提升，科学数据呈现出“井喷式”增长，质量大幅提高。
2018年4月，国务院办公厅印发《科学数据管理办法》（国办发〔2018〕17号），明确了科学数据的范围，各方管理职责，采集、汇交与保存，共享与利用，保密与安全等要求，对规范交通运输行业科学数据管理提供了依据。
交通运输行业在交通运输科学数据整合与开放服务方面起步较早，有一定基础。
2006年3月，我部承担了国家科技基础条件平台建设项目“交通科学数据共享网”，整合铁路、公路、水路、民航领域的经济运行分析、基础设施、试验观测、专题研究等数据，提供数据检索、统计分析、代查代检等服务。
“交通科学数据共享网”于2008年1月正式开通服务，至今已运行10余年。
2016年，我部印发《关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见》（交办科技〔2016〕113号），就健全行业数据资源开放共享的管理和技术体系、开展开放共享示范应用等作出部署。
2019年，我部印发《交通运输行业野外科学观测研究基地管理办法》，进一步明确了要加强长期性的科学数据观测获取，通过统一数据采集、传输、存储等方式，建立稳定运行的科学数据汇聚系统，加强科学数据等科技资源共享。
根据国家科技创新基地优化整合工作要求，目前我部正积极与科技部沟通，推进交通运输领域国家级科学数据中心建设，推动交通运输科学数据跨学科、领域、部门应用，更大程度发挥科学数据支撑行业科技创新的价值。
当前，科技创新越来越依赖于大量、系统、高可信度的科学数据，交通运输行业在科学数据开发利用、开放共享和安全保护等方面还有存在不足。
针对科学数据的全生命周期，为加强和规范科学数据的采集生产、加工整理、开放共享等各个环节的工作，依据《科学数据管理办法》（国办发〔2018〕17号）、《交通运输部办公厅关于推进交通运输行业数据资源开放共享的实施意见》（交办科技〔2016〕113号）等，今年2月初，我们正式启动了《交通运输科学数据管理办法》（以下简称《办法》）的起草工作。
交通运输部关于印发公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要(2011～2020年)的通知
交通运输部关于印发公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要(2011～2020年)的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】•【文号】交人劳发[2011]337号•【施行日期】•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于印发公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要（2011～2020年）的通知（交人劳发[2011]337号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团、计划单列市交通运输厅（局、委），天津市、上海市交通运输和港口管理局，中央管理的交通运输企业，主要港口管理机构和港务（集团）公司，有关科研机构、高等院校，部属各单位：交通运输业是经济社会发展的基础性产业和服务性行业，交通运输人才是国家人才发展的重点领域之一。
依据《国家中长期人才发展规划纲要（2010～2020年）》，我部编制了《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要（2011～2020年）》，现印发给你们，请结合本地区、本部门、本单位实际，认真贯彻执行，努力完成公路水路交通运输人才发展的各项任务，为转变发展方式，加快发展现代交通运输业提供强有力的人才保障。
附件：《公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要（2011～2020年）》公路水路交通运输中长期人才发展规划纲要（2011～2020年）中华人民共和国交通运输部二○一一年六月目录前言一、发展现状二、形势要求三、发展思路（一）指导方针（二）总体目标四、主要任务（一）重点加强优秀拔尖人才培养（二）大力加强重点领域急需紧缺人才培养（三）继续支持中西部地区人才队伍建设五、保障措施（一）完善人才领导体制（二）创新人才工作机制（三）开展人才资源统计（四）强化人才资金保障前言交通运输业是经济社会发展的基础性产业和服务性行业，交通运输人才是国家人才发展的重点领域之一。
目前以至今后十年是转变发展方式、加快发展现代交通运输业的关键时期，加强人才队伍建设，增强人才保障能力，将深刻影响现代交通运输业发展的进程和效率。
交通运输部关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见
交通运输部关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2013.09.07•【文号】交科技发[2013]540号•【施行日期】2013.09.07•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输正文交通运输部关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见（交科技发[2013]540号）各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市、经济特区交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，部内各单位，部管各社团，有关交通运输企业：为贯彻落实党的十八大精神，深入实施创新驱动发展战略，把科技创新摆在交通运输现代化建设全局的突出位置，加快提升科技创新能力，推动交通运输转型升级，提出以下指导意见。
一、指导思想贯彻落实党中央、国务院关于实施创新驱动发展战略的总体部署，紧密结合交通运输发展的中心任务，切实把握交通运输行业创新发展规律，以提高交通运输发展的质量和效益为核心，深化科技体制改革，加快建立以企业为主体的科技创新体系，坚持“面向发展、开放协同、重点突破、全面提升”的原则，充分调动全行业全社会创新发展的积极性和主动性，努力开创交通运输创新发展的新局面。
--面向发展。
充分认识全面建成小康社会对交通运输发展的根本要求，准确把握交通运输发展的一般规律，以破解行业发展难题、解决行业实际问题为导向，加强创新组织，推动交通运输创新发展。
--开放协同。
促进基础研究、应用研究、成果转化和产业化紧密结合，注重自然科学与社会科学协调发展，积极吸纳国内外科技创新成果，推动产学研用深度融合，完善全行业全社会开放协同创新机制。
--重点突破。
针对制约交通运输发展的牵动性、关键共性技术难题，明确创新的主攻方向和着力点，聚焦重点，集中力量，协调推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，实现重大科技突破。
--全面提升。
建立适应交通运输全面协调可持续发展需要的科技创新体系，提升行业科技创新能力，加强人才培养，依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新，提高综合交通、智能交通、绿色交通和平安交通的发展水平，打造交通运输升级版。
发展中心：交通运输行业优秀科技创新团队
ｌ ０ ９年 交通 行业 发 展质 量 效 益定 量 分析 ０ ２ 中国公路 学会科 的理 论与 方法 学 技术奖
一
等奖
２０ ０ ６芷 我 国与 东盟 国 家公 路 水路 交 通合 交通部水 运工程 二 等奖 作 规划纲 要 咨 询优秀成 果奖 ２０ ０ ６正 公路 水路 交 通 对社 会 发展 的 影 响 中国公 路学会科 二等奖 研 究 学 技术奖
发展 中心 ： 交通运输行业优秀科技创新团队
二 、 主 要 成 果
１ 交 通 发 展 研 究 ｌ 心 近 儿 年 主 要 承 担 项 日 ． Ｉ Ｉ
项 目名称及 编号 项 目类别
公 路水路 交通科技 发展战略研 究
交通 运输部重 点软科 学研 究项 目
节 约型交通 行业发展 战略研 究 建 设水运市 场监管体 系 的研 究
的重 大 项 目有 ：建 设 创 新 型 交 通 行 业 战 略研 究 、节 约 型
２０ ０ ７芷 节 约型 交通 行业 发展战略研 究
一
等奖
２０ ０ ８仨 公路 水路 交 通 由传 统 产业 向 现代 中国公路 学会科 服务业 转型战略研 究 学技术奖
一
等奖
行 业 发 展 战 略 研 究 、 现 代 交 通 发 展 战 略 研 究 、 交 通 科 技 战 略 研 究 、 现 代 交 通 运 输 人 才 队伍 建 设 战 略研 究 、 交通
活 力的 创新 队伍 。
《交通 标 准 化 》 。
。年 ’。月 下 半 月 刊 ＤＩ 第 。’ Ｒ‘ 总 Ｔ Ａ ＳＰ ＲＴ Ｓ ＡＮＤＡ Ｒ Ｎ Ｏ Ｔ ＺＡ Ｏ ２Ｈ ＦＯＦｏｃ ，０ ０Ｎ ＴＩ Ｎ ＡＬ ｏ Ｔ， １ （ ｏ２ １ Ｆ Ｃｌ ２ ３） ）
交通运输领域科技创新和标准化工作领导小组
交通运输领域科技创新和标准化工作领导小组成立于2005年，是由交通运输部牵头成立的专门负责交通运输领域科技创新和标准化工作的领导机构。
该领导小组的成立旨在加强交通运输领域科技创新和标准化工作，在提高运输效率、保障运输安全、促进运输发展方面发挥重要作用。
该领导小组下设若干专门委员会和办事机构，负责具体领域的科技创新和标准化工作，形成了科技创新和标准化工作的科学系统性安排。
该领导小组的主要职责包括：1. 领导和协调交通运输领域科技创新和标准化工作，推进相关政策法规和标准的制定和完善。
2. 调动和组织科技力量，支持交通运输领域的科技研发和创新，促进科技成果的转化和应用。
3. 加强对交通运输领域标准的制定和实施，推动标准化工作向国际标准接轨。
4. 推动信息化与交通运输领域的融合发展，促进智能交通和智慧物流的发展。
5. 组织开展交通运输领域重大科技创新项目，推动前沿技术的研究和应用。
在过去的几年中，交通运输领域科技创新和标准化工作领导小组已经取得了一系列显著成效。
在科技创新方面，我们已经推动了一批具有国际先进水平的科技成果在交通运输领域的应用，有效提升了交通运输的安全性、便捷性和智能化水平。
在标准化工作方面，我们对一系列交通运输标准进行了修订和完善，并促进了这些标准的落实，为交通运输行业的规范化和健康发展提供了有力保障。
未来，我们将继续深化交通运输领域科技创新和标准化工作，不断推动交通运输行业的高质量发展。
我们将着力推动信息技术与交通运输的深度融合，加快智能交通和智慧物流的发展，积极推动交通运输行业向高质量、智能化、绿色化方向发展。
我们还将持续加强对相关标准的制定和落实，确保交通运输行业的各项活动符合国家标准和国际标准，为交通运输领域的健康发展提供更加有力的支撑。
交通运输领域科技创新和标准化工作领导小组将继续发挥领导核心作用，围绕交通运输领域科技创新和标准化工作的重点和难点问题，持续深入研究和探索，为交通运输领域的高质量发展提供坚强支撑，助力实现建设现代化交通运输体系的总体目标。