交通运输部关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见
交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见
交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2023.09.09•【文号】交公路发〔2023〕131号•【施行日期】2023.09.09•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文交通运输部关于推进公路数字化转型加快智慧公路建设发展的意见交公路发〔2023〕131号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）：为贯彻习近平总书记关于大力发展智慧交通等重要指示精神，落实《交通强国建设纲要》《国家综合立体交通网规划纲要》《数字中国建设整体布局规划》，按照《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》等有关部署，促进公路数字化转型，加快智慧公路建设发展，提升公路建设与运行管理服务水平，提出以下意见。
一、总体要求（一）指导思想。
以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入贯彻党的二十大精神，以加快建设交通强国为统领，以高质量发展为主线，实施公路数字化专项行动，坚持“统筹谋划、需求导向、协同共享、安全适用”的原则，推动公路建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化转型，加快生产经营模式与新业态等联动创新，重安全、保畅通、提效率、优服务、降成本、减排放，助力数字交通建设、产业升级及数字经济发展，为加快建设交通强国、科技强国、数字中国提供服务保障。
（二）发展目标。
到2027年，公路数字化转型取得明显进展。
构建公路设计、施工、养护、运营等“一套模型、一套数据”，基本实现全生命期数字化。
基本建成“部省站三级监测调度”体系，公路运行效能、服务水平和保通保畅能力全面提升，打造公路出行服务新模式，提升公众满意度。
公路市场数据资源充分整合，提升公路领域市场服务和治理能力。
建立健全适应数字化的公路标准体系，在国家综合交通运输信息平台架构下，完善公路基础数据库，形成公路数字化支撑保障和安全防护体系。
交通部发布交通运输科技创新发展指南
交通部发布交通运输科技创新发展指南交通运输是现代社会的重要支撑，对国民经济和人民生活起着至关重要的作用。
随着科技的不断进步和创新的推动，交通运输领域也面临着新的发展机遇和挑战。
为了推动交通运输科技创新，促进行业的可持续发展，交通部近日发布了《交通运输科技创新发展指南》。
该指南明确了交通运输科技创新的基本原则和总体目标，提出了一系列具体措施和政策，以引领行业朝着智能化、绿色化、可持续发展的方向迈进。
下面，我们来看看该指南的主要内容和要点。
一、总体目标《交通运输科技创新发展指南》明确了未来十年交通运输科技创新的总体目标：加快发展智能交通、绿色交通、共享交通和安全交通，提高交通运输的智能化水平、能源利用效率和环境可持续性，构建安全高效的交通运输系统，推动交通运输事业跨越式发展。
二、科技创新重点领域指南指出了交通运输科技创新的重点领域，包括智能交通系统、新能源汽车、高速铁路、港口物流、无人驾驶技术等。
各个领域将侧重于推进核心技术研发、创新应用和市场推广，加快实现科技创新的突破和产业升级。
三、政策措施为了支持交通运输科技创新，指南提出了一系列政策措施，包括资金支持、政策引导、人才培育等。
其中，明确了设立科技创新专项基金，加大对科技创新企业和项目的扶持力度；制定相关政策，鼓励企业加大技术创新投入，提高自主创新能力；加强科技人才培养和引进工作，提升交通运输领域的科研水平和创新能力。
四、产学研合作指南强调了产学研合作的重要性，鼓励交通运输企业与高校、科研院所等科研机构加强合作，开展技术研发、成果转化等合作项目。
指南提出，要建立开放共享的科技创新平台，为科研人员提供更好的资源和环境，促进科技成果的快速转化和产业化。
五、国际合作与交流随着交通运输领域的全球化发展，指南鼓励加强国际合作与交流。
通过与国际组织、企业和机构的合作，引进先进技术和管理经验，加强国际交流平台的建设，提高我国交通运输的国际竞争力和话语权。
总结起来，《交通运输科技创新发展指南》的发布对于推动我国交通运输领域的科技创新具有重要意义。
交通运输部关于开展交通运输行业重点实验室认定工作的通知
交通运输部关于开展交通运输行业重点实验室认定工作的通知文章属性•【制定机关】交通运输部•【公布日期】2014.05.10•【文号】交函科技[2014]329号•【施行日期】2014.05.10•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】交通运输综合规定正文交通运输部关于开展交通运输行业重点实验室认定工作的通知（交函科技[2014]329号）各有关单位：为贯彻落实《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》（交科技发[2013]540号）精神，加强交通运输科技创新体系建设，根据《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》中“完善行业重点实验室总体布局”的要求，按照《交通行业重点实验室管理办法》（交科技发[2005]317号）和《交通行业重点实验室认定与评估工作实施细则（试行）》（厅科技字[2005]298号），部决定开展交通运输行业重点实验室（简称“行业重点实验室”）认定工作。
现将有关事项通知如下：一、申报条件（一）行业重点实验室申报依托单位须为独立法人，且具有在申报方向开展基础性、前瞻性研究的明显优势。
（二）拟申报的行业重点实验室资源须运行三年以上，并为经省级交通运输、发展改革、科技或教育主管部门认定的省级科研平台，且认定时间在1年以上（部属单位除外）。
国家发展改革委、科技部认定的国家工程实验室（重点实验室）、国家工程（技术）研究中心及部认定的行业重点实验室、行业研发中心资源不得作为行业重点实验室资源重复申报。
（三）围绕“综合交通、智慧交通、绿色交通和平安交通”发展，本次将在城市公共交通智能化，集装箱运输智能化，水上智能交通，船舶溢油、危化品污染预防与处治，交通基础设施安全风险管理等5个方向开展行业重点实验室认定（见附件1）。
申报实验室应符合任一研究方向并至少涵盖该研究方向下的3个重点研究内容。
（四）申报材料的数据统计时间为2011年1月1日至2013年12月31日。
二、申报组织（一）申报依托单位为部属单位的，其主管部门为依托单位本身；申报依托单位为中央管理的交通运输企业的，其主管部门为依托单位所属的企业集团；申报依托单位为其他类型的，其主管部门为所在地的省、自治区、直辖市的交通运输厅（局、委）。
关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见
【发布单位】交通运输部【发布文号】交科技发[2013]540号【发布日期】2013-09-07【生效日期】2013-09-07【失效日期】【所属类别】政策参考【文件来源】交通运输部关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见交科技发[2013]540号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市、经济特区交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，部内各单位，部管各社团，有关交通运输企业：为贯彻落实党的十八大精神，深入实施创新驱动发展战略，把科技创新摆在交通运输现代化建设全局的突出位置，加快提升科技创新能力，推动交通运输转型升级，提出以下指导意见。
一、指导思想贯彻落实党中央、国务院关于实施创新驱动发展战略的总体部署，紧密结合交通运输发展的中心任务，切实把握交通运输行业创新发展规律，以提高交通运输发展的质量和效益为核心，深化科技体制改革，加快建立以企业为主体的科技创新体系，坚持“面向发展、开放协同、重点突破、全面提升”的原则，充分调动全行业全社会创新发展的积极性和主动性，努力开创交通运输创新发展的新局面。
——面向发展。
充分认识全面建成小康社会对交通运输发展的根本要求，准确把握交通运输发展的一般规律，以破解行业发展难题、解决行业实际问题为导向，加强创新组织，推动交通运输创新发展。
——开放协同。
促进基础研究、应用研究、成果转化和产业化紧密结合，注重自然科学与社会科学协调发展，积极吸纳国内外科技创新成果，推动产学研用深度融合，完善全行业全社会开放协同创新机制。
——重点突破。
针对制约交通运输发展的牵动性、关键共性技术难题，明确创新的主攻方向和着力点，聚焦重点，集中力量，协调推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，实现重大科技突破。
——全面提升。
建立适应交通运输全面协调可持续发展需要的科技创新体系，提升行业科技创新能力，加强人才培养，依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新，提高综合交通、智能交通、绿色交通和平安交通的发展水平，打造交通运输升级版。
《“十四五”交通领域科技创新规划》解读
《“十四五”交通领域科技创新规划》解读作者：交通运输部来源：《中国水运》2022年第05期日前，交通运输部、科技部联合印发了《“十四五”交通领域科技创新规划》（交科技发〔2022〕31号，简称《规划》）。
《规划》提出了“十四五”期间交通运输科技创新工作的指导思想、基本原则、发展目标和主要任务。
现就《规划》的出台背景和主要内容解读如下：一、出台背景党的十九大提出要建设交通强国、科技强国，习近平总书记发出了加快建设交通强国、建设世界科技强国的动员令。
交通运输部、科技部积极贯彻落实中央部署，2021年以来联合印发了《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，勾画了科技创新驱动加快建设交通强国的蓝图。
为进一步落实《“十四五”国家科技创新规划》，细化《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》相关任务，两部联合印发了《规划》，系统谋划“十四五”期间交通运输科技创新重点方向和主要任务。
《规划》总体架构与中长期规划纲要一脉相承，任务布局坚持突出重点，注重可操作性。
二、主要内容《规划》主要包括发展现状与形势、发展思路与目标、重点研发任务、强化科技创新体系建设、保障措施五大部分。
第一部分是发展现状与形势。
主要总结了“十三五”以来交通运输科技创新取得的成就，梳理了存在的短板，并分析了当前面临的新形势、新要求。
第二部分是发展思路与目标。
确立了坚持自立自强、深化改革、开放协同、应用牵引的基本原则，并从关键技术研发、科技创新能力建设、创新环境优化等方面，提出了到2025年的发展目标。
第三部分是重点研发任务。
对接《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》，从基础设施、交通装备、运输服务三个要素维度和智慧、安全、绿色三个价值维度，布局了六大领域18个重点研发方向。
一是在基础设施领域，围绕推进高质量基础设施建设和构建布局完善、立体互联的交通基础设施网络，提出了研发综合交通运输理论方法与技术、重大基础设施建设关键技术、基础设施维养及改造技术、交通基础设施数字化升级关键技术等任务。
提升交通运输科技创新能力交通部发布交通科技创新发展指南
提升交通运输科技创新能力交通部发布交通科技创新发展指南交通运输科技创新是促进交通行业发展和社会经济进步的关键因素。
为此，交通部发布了《交通科技创新发展指南》以提升我国交通运输科技创新能力。
本文将分析指南的主要内容，探讨如何有效提升交通运输科技创新能力。
一、指南的主要内容《交通科技创新发展指南》主要包含以下几项内容：明确科技创新目标，完善科技创新体制机制，加强科技创新投入，加强科技资源整合与创新创业生态环境建设，强化交通科技成果转化和应用，加强交通科技创新人才培养等。
1. 明确科技创新目标指南提出明确的科技创新目标，如加强基础研究，提升关键核心技术创新水平，推动交通运输装备自主研发等。
这有助于明确科技创新的方向和重点，指导相关机构和企业的研发工作。
2. 完善科技创新体制机制为了提升交通运输科技创新能力，指南建议完善科技创新体制机制，包括建立科技创新组织和机构、加强科技创新管理和评估、鼓励科研人员开展创新研究等。
这有助于构建良好的科技创新环境和机制，推动科研人员的积极性和创造力。
3. 加强科技创新投入指南提出加强科技创新投入的重要性，包括优化科技创新资金投入结构、鼓励企业增加科技创新投入、加大政府对科技创新的支持力度等。
这有助于增加科技创新的资源投入，提高科技创新的活跃度和效果。
4. 加强科技资源整合与创新创业生态环境建设为了推动交通运输科技创新，指南提倡加强科技资源整合，包括建设开放共享的科技资源平台、完善科技创新创业生态环境、加强产学研合作等。
这有助于优化科技创新的资源配置，培育更多的创新企业和创新项目。
5. 强化交通科技成果转化和应用指南强调加强交通科技成果的转化和应用，包括加大科技成果转化资金支持、建立科技成果推广示范基地等。
这有助于将科技创新成果转化为实际生产力，推动科技创新的应用和产业化。
6. 加强交通科技创新人才培养为了培养更多的交通科技创新人才，指南提出了加强人才培养的措施，包括设立专项培训基地、实施重点人才引进计划等。
交通运输部出台行业转型升级指导意见
龙源期刊网
交通运输部出台行业转型升级指导意见
作者：
来源：《物流时代周刊》2013年第10期
9月9日，交通运输部印发《关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见》。
《意见》将科技创新摆在交通运输现代化建设全局的突出位置。
根据《意见》，科技创新推动交通运输转型升级将坚持“面向发展、开放协同、重点突破、全面提升”的原则，以重大科技突破引领、信息化智能化引领、标准化引领和创新人才引领为实施途径，充分调动全行业全社会创新发展的积极性和主动性，努力开创交通运输创新发展的新局面。
到2020年，努力在工程建养、运输服务、安全应急、绿色循环低碳交通和信息化等领域共性关键技术研究取得一批国际领先、实用性强的自主创新成果，推动交通运输转型升级，行业科技进步贡献率达到60%。
交通运输部、科学技术部关于印发《“十四五”交通领域科技创新规划》的通知
交通运输部、科学技术部关于印发《“十四五”交通
领域科技创新规划》的通知
文章属性
•【制定机关】交通运输部,科学技术部
•【公布日期】2022.03.10
•【文号】交科技发〔2022〕31号
•【施行日期】2022.03.10
•【效力等级】部门规范性文件
•【时效性】现行有效
•【主题分类】科学技术其他规定,交通运输其他规定
正文
交通运输部科学技术部关于印发
《“十四五”交通领域科技创新规划》的通知
交科技发〔2022〕31号各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅（局、委）、科学技术厅（局、委），中央管理的交通运输企业，交通运输部各共建高校，部属各单位、部内各司局：
为落实《“十四五”国家科技创新规划》《交通领域科技创新中长期发展规划纲要（2021—2035年）》相关任务，统筹推进“十四五”交通领域科技创新发展，加快建设科技强国、交通强国，交通运输部、科学技术部联合制定了《“十四五”交通领域科技创新规划》。
现印发给你们，请结合本地区、本单位实际抓好贯彻落实。
交通运输部科学技术部
2022年3月10日。
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交通运输部关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见
【法规类别】交通运输综合规定科技进步与经费
【发文字号】交科技发[2013]540号
【发布部门】交通运输部
【发布日期】2013.09.07
【实施日期】2013.09.07
【时效性】现行有效
【效力级别】XE0303
交通运输部关于科技创新推动交通运输转型升级的指导意见
（交科技发[2013]540号）
各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团及计划单列市、经济特区交通运输厅（局、委），天津市市政公路管理局，天津市、上海市交通运输和港口管理局，部属各单位，部内各单位，部管各社团，有关交通运输企业：
为贯彻落实党的十八大精神，深入实施创新驱动发展战略，把科技创新摆在交通运输现代化建设全局的突出位置，加快提升科技创新能力，推动交通运输转型升级，提出以下指导意见。
一、指导思想
贯彻落实党中央、国务院关于实施创新驱动发展战略的总体部署，紧密结合交通运输发
展的中心任务，切实把握交通运输行业创新发展规律，以提高交通运输发展的质量和效益为核心，深化科技体制改革，加快建立以企业为主体的科技创新体系，坚持“面向发展、开放协同、重点突破、全面提升”的原则，充分调动全行业全社会创新发展的积极性和主动性，努力开创交通运输创新发展的新局面。
--面向发展。
充分认识全面建成小康社会对交通运输发展的根本要求，准确把握交通运输发展的一般规律，以破解行业发展难题、解决行业实际问题为导向，加强创新组织，推动交通运输创新发展。
--开放协同。
促进基础研究、应用研究、成果转化和产业化紧密结合，注重自然科学与社会科学协调发展，积极吸纳国内外科技创新成果，推动产学研用深度融合，完善全行业全社会开放协同创新机制。
--重点突破。
针对制约交通运输发展的牵动性、关键共性技术难题，明确创新的主攻方向和着力点，聚焦重点，集中力量，协调推进原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新，实现重大科技突破。
--全面提升。
建立适应交通运输全面协调可持续发展需要的科技创新体系，提升行业科技创新能力，加强人才培养，依靠科技进步、劳动者素质提高和管理创新，提高综合交通、智能交通、绿色交通和平安交通的发展水平，打造交通运输升级版。
二、总体目标和实施途径
按照全面建成小康社会的总体要求，到2020年，形成开放协调、充满活力的创新发展体制机制，行业创新能力得到新提高，行业创新发展取得新成效。
努力在工程建养、运输服务、安全应急、绿色循环低碳交通和信息化等领域共性关键技术研究取得一批国际领先、实用性强的自主创新成果，推动交通运输转型升级，行业科技进步贡献率达到60%。
科技创新推动交通运输转型升级的实施途径：
--重大科技突破引领。
从推进交通运输安全发展、高效发展、协调发展、创新发展的重
大需求出发，围绕支撑重大工程建设、提高存量资产使用效能和提升运输服务品质，抓好重大科技研发，推动基础性、前瞻性和共性关键技术突破及工程化产业化发展。
--信息化智能化引领。
以信息化智能化引领交通运输现代化发展，大力推动信息技术在交通运输系统运行监测、运营管理、运输服务和安全应急等领域的深度应用，以信息化智能化引领行业转变发展方式，全面提升交通运输系统供给能力、运行效率、安全性能和服务水平。
--标准化引领。