刍议公路桥梁桩基的施工与检测
公路桥梁桩基施工与检测技术分析

公路桥梁桩基施工与检测技术分析1. 引言1.1 研究背景桩基施工与检测技术是公路桥梁建设中至关重要的环节,其质量直接关系到桥梁的安全可靠性和使用寿命。
随着现代建筑技术的不断发展,对桩基施工与检测技术的要求也越来越高。
在过去的桩基施工中,常常存在质量不稳定、施工速度慢、成本高等问题,给工程建设带来了不小的隐患。
为了解决这些问题,需要对桩基施工技术进行深入分析和研究,探讨其优化方法和改进措施。
对桩基检测技术的发展也是至关重要的,只有对桩基施工后的质量进行准确可靠的检测,才能确保桥梁的安全使用。
研究桩基施工与检测技术已经成为公路桥梁建设领域的研究热点。
本文旨在对公路桥梁桩基施工与检测技术进行全面深入的分析和探讨,以期为相关领域的研究和实践提供参考和借鉴。
通过对研究背景的梳理,可以更好地把握研究的动机和意义,从而更好地指导接下来的研究内容和方法设计。
1.2 研究目的本文旨在对公路桥梁桩基施工与检测技术进行深入分析,探讨其在工程领域中的重要性和发展趋势。
具体目的包括以下几点:1. 分析公路桥梁桩基施工中常见的问题和解决方法,为工程实践提供参考和指导。
2. 探讨不同的桩基施工技术,比较其优劣之处,为工程设计和施工选择提供依据。
3. 综合评述桩基检测技术的发展现状,探讨不同的检测方法及其适用范围,为工程质量把控提供支撑。
4. 分析桩基施工与检测技术的发展趋势,展望未来的发展方向,为相关研究和实践提供参考。
通过以上研究目的的达成,本文旨在全面而系统地探讨公路桥梁桩基施工与检测技术,为相关领域的研究者和工程师提供参考和借鉴,推动该领域技术的不断进步和提升。
1.3 研究意义桩基施工与检测技术在公路桥梁建设中起着至关重要的作用,其研究意义主要表现在以下几个方面:桩基施工与检测技术的发展能够提高公路桥梁的安全性和稳定性。
通过科学合理的施工技术和精密的检测方法,可以有效预防桩基施工过程中出现的各种问题,确保桩基的质量和承载能力,从而保障公路桥梁的安全运行。
公路桥梁桩基施工与检测技术论文

公路桥梁桩基施工与检测技术论文【摘要】在社会经济的推动下,我国的公路建设的规模和质量在不断地提高中。
而在桥梁工程中,其桩基成了最基础,也是最重要的施工环节。
因为在其施工过程中,受到的影响因素过多,也容易产生工程质量问题。
1引言我国拥有长远的桥梁工程建筑历史,并且在国际公路桥梁建筑行业也始终保持了自主创新的前沿,在公路桥梁工程施工过程中,对于各个施工项目的技术性、科学性和安全性都有着极高的要求。
在公路桥梁工程中,桩基是其最主要的支撑构件,且具有施工方便、应用广、技术可靠等特点。
因此,加强对公路桥梁桩基的施工和检测技术的研究,对公路桥梁工程行业具有重要的意义。
2桩基2.1桩基的含义2.2桩基的分类桩基按照受力原理可以分为承载桩和摩擦桩,按照施工方式可以分为预制桩和灌注桩。
⑴承载桩:指基桩在承载层的上方,使其可以承载构造物。
⑵摩擦桩:利用地层和基桩的摩擦力来承载地层无坚硬的承载层。
⑶预制桩:是指通过打桩机将预制的混凝土打入地下,从而节省材料,且强度高。
⑷灌注桩:首先在施工现场的地上钻孔,达到所需深度后将钢筋放入混凝土中,从而降低了施工的难度,节省时间。
3公路桥梁桩基的施工技术3.1钻孔灌注桩施工技术钻孔灌注桩方案包括了修筑便道、围堰筑岛和埋设互筒等项目。
在施工前,要进行对测量仪器进行精度校验,对设计单位交付的桩位和基点等测量资料进行核实,建立施工控制网,测定基础桩的位置,进行施工变形观测和进度的控制等工作。
在钻机施工就位前,要对钻孔的各项准备工作进行检查,从而保证桩位准确无误。
且在钻孔前还要由技术人员对其进行技术和安全交底后才能施工进行。
而在施工过程中,要注意水头高度,防止异物掉进孔内,损坏钻头。
钻孔灌注桩施工技术能够适用于相对复杂的地质条件,尤其实在一些坚硬夹层的地质环境下,而且在进行钢筋配置工作时,能够有效的节省了建设材料。
3.2复合注浆施工技术复合注浆施工技术在国内的公路桥梁桩基施工中,具有较广的应用,因其具有操作简单,实用效果强,经济可靠和耐久性好等优点,非常受设计师和施工单位的重用。
桥梁桩基的施工与检测论述

桥梁桩基的施工与检测论述摘要:公路桥梁在施工过程中,其施工质量一直以来都是其中的基础,同时也是在施工过程中必不可少的重要控制环节。
在公路桥梁施工时,要意识到桩基检测质量在其中的重要性,其检测质量效果将会直接影响到整个公路桥梁在规划和建设过程中的质量。
通常情况下,桩基质量检测工作在具体开展过程中,与其他一些比较常见的检测方法、流程等环节之间具有明显的差异性。
与此同时,其与各种不同类型的普通建筑结构测试之间也具有明显的差异性。
所以在这种背景下,要结合实际情况,从根本上促使公路桥梁桩基质量检测的整体水平可以得到有效提升,这样可以为公路桥梁施工的顺利开展打下良好基础。
本文对桥梁桩基的施工与检测进行探讨,以供参考。
关键词:桥梁桩基;施工;检测技术引言桥梁是我国交通工程建设的重要组成部分,而桥梁的桩基作为基础性工程,其质量直接影响了桥梁实际的承载能力,进而影响其施工质量。
因此,在设计和建设过程中,相关人员应通过科学的检测方法对桩基进行质量检测,判断桥梁的施工质量是否能达到要求,并及时采取措施保证桩基的成桩质量,从而保证桥梁工程的施工质量。
1公路桥梁桩基工程的重要性国家想要在现代化建设的发展之中取得成绩,必须依靠经济上的快速发展来实现,而一个国家经济上的快速发展不是一朝一夕就能完成的,经济发展是由多种因素共同影响的,其中公路桥梁地建设就极为重要。
“要想富,先修路”这句话现在来看是完全正确的,随着我国的经济崛起,国家对道路建设、桥梁建设也逐渐重视起来,不难发现交通便利的地方的经济发展的就相比其他区域要快的多得多,而交通不便的地方尽管资源丰富却很难使经济快速发展起来。
究其原因,交通运输的便捷性促进了各地物质和文化的交流,货物运输的便捷使得商品种类丰富,经济发展多样化,而资源丰富的地区更是能开发地区资源向外输送。
这样交通便利的地区就有了主要的经济来源,有了经济上的稳定发展就会促进该地区各个行业的发展,现代化建设自然就会加快进行。
公路桥梁桩基施工与检测技术分析

公路桥梁桩基施工与检测技术分析公路桥梁是交通运输网络中重要的组成部分,而桩基是桥梁中十分重要的结构要素之一。
桩基施工的质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性,因此桩基施工与检测技术显得尤为重要。
本文将对公路桥梁桩基施工与检测技术进行分析与探讨。
一、桩基施工技术分析1. 桩基的种类桥梁桩基按照材料可以分为混凝土桩基、钢筋混凝土桩基、预应力桩基等种类。
按照桩的施工方式又可分为静压桩和动压桩等。
每一种桩基都有其特点和适用范围,施工时需要根据实际情况选择合适的桩基类型。
2. 桩基施工工艺桩基施工的基本工艺包括桩基的定位、开挖、灌浆、钢筋笼安装、浇筑和养护等步骤。
在施工过程中,需要严格按照工艺要求操作,确保桩基质量。
灌浆技术是桩基施工中关键的一环,对桩基的承载能力和抗侧力有着重要影响。
桩基施工需要配备相应的设备,常见的有挖掘机、起重机、混凝土搅拌站等。
钻机是桩基施工中常用的设备,可以根据桩基类型选择不同的钻机进行开挖和灌浆作业。
4. 桩基施工质量控制桩基施工的质量控制非常关键,主要包括施工工艺控制、原材料质量控制、施工设备的使用和维护等方面。
对桩基施工过程中的各个环节进行监测和检测也是非常重要的,可以及时发现问题并进行处理。
1. 桩基质量检测桩基质量检测是对施工完成的桩基进行验收和检测,主要包括对桩基的结构尺寸、强度、灌浆质量等进行检测。
常用的检测方法有超声波检测、地质雷达检测、静载和动载试验等。
桩基质量监测是对桩基在使用过程中的变形和承载能力进行监测。
监测数据可以反映桩基的受力状态和变形情况,为后续的维护和加固提供参考依据。
无损检测技术在桩基质量监测中具有重要作用。
3. 桩基施工监测装备桩基施工监测需要配备相应的装备和仪器设备,常用的有静载试验仪、动载试验仪、超声波检测仪、地质雷达等。
这些装备可以对桩基进行全面的监测和检测,确保桩基的安全可靠。
桩基施工监测要求高,需要对桩基的各个参数进行全面、及时的监测。
公路桥梁桩基的施工与检测

公路桥梁桩基的施工与检测桩基施工是公路桥梁建设的重要组成部分,直接影响着公路桥梁建设的质量。
本文通过对公路桥梁施工中常见问题的探讨和分析,提出了桩基施工和检测的相关建议。
标签桩基;施工;检测一、公路桥梁桩基施工中常见的问题(一)桩基桩位钻进过程中的问题在实际的公路桥梁桩基施工过程中,一些桩基的桩位由于不合理地施工操作,造成桩位质量不过关,桩位出现裂隙等问题,容易引发溶洞等事故。
面对施工中桩位质量控制问题,在进行实际的桩基施工操作的时候,桩基钻进过程中出现护筒内水面浑水或者有气泡产生,就可能出现了桩基施工中的漏浆现象,这时候需要在泥浆中加入适量的粘土等建筑材料来提高泥浆的性能。
此外,桩基的钻进过程需要注意钻进的冲程,前期钻进要维持较小的钻进冲程,在后期钻进状况稳定后才能进行适当的冲程调节。
在钻进靠近到终孔标高附近时,要注意对钻孔内外水位差的把握,防止水位差过大造成的巨大压力形成坍孔问题。
遇到桩基施工过程中的坍塌问题时,可以用钻来探明坍塌位置,采用石片和粘土来进行回填的方法来改善情况,确保回填体沉积严实,然后再进行桩基地钻进。
(二)桩基断桩等事故的预防措施在公路桥梁项目的桩基施工过程中,会经常出现断桩等事故,会对公路桥梁的整体质量产生较大地影响。
因此,在实际桩基施工过程中,对桩基的灌注施工作业时要合理的安排作业时间,保持连续性和紧凑性;灌注进行时也需要对导管的理置深度进行合理地把握,确保理置深度大于2米;灌注过程中,可以事先在导管上安装活动护罩来保护导管和钢筋骨架地连接,活动护罩可以用1毫米厚度的钢板来制造。
此外,在进行桩基地灌硷施工时,需要将灌硷施工同导管地上拔同時进行,从而提升施工效率,确保导管的理入深度,确保整个施工质量。
(三)桩基桩身硂地离析和缩孔等问题在桥梁施工过程中要对桩基桩身硂的施工质量进行严格的保证,对离析现象需要及时采取措施进行解决,面对由孔洞的蜂窝缺陷引起地桩身硂离析情况,先用小孔钻对需要处理的部位进行钻进,然后对待处理部位进行高压水清洗,最后用高压泵对待处理部位进行水泥浆地灌注。
讨论公路路桥桩基施工检测方法

讨论公路路桥桩基施工检测方法桩基是道路桥梁工程中常用的基础形式之一,属于地下隐蔽工程,施工技术比较复杂,工艺流程相互衔接紧密,施工时稍有不慎极易出现断桩等质量缺陷,影响桩身的完整性和桩的承载能力,从而直接影响上部结构的安全。
本文对公路路桥桩基施工检测方法进行探讨。
标签:公路桥梁;桩基;质量检测方法现在,桩的尺寸越来越大,桩的质量控制也越来越难,出现缺陷的可能就会更多,给检测带来了难度。
同时,由于部分桩基检测方法会破坏桩体,降低桩的强度,所以要求无损检测技术能广泛的运用到桩基检测中来。
一、概述桩基质量检测方法常见的桩基质量检测方法主要有以下几种:一是静载试验法;二是钻芯法;三是反射波法;四是聲波透射法;五是高应变法;六是低应变动测法。
采用这些方法应注意以下几个方面:一是选择好的测试点是关键,这是由于桩径和测试信号的不同,所选择的测试点测出的结果也有所不同,通常桩径应大于120公分以上,并设置3到4个测试点;二是选择锤击点,锤击点与桩径大小无关,只要离传感器25±5公分处为最佳;三是安装传感器,传感器的安装应按照所选的测试点所处的位置进行安装,在选择粘贴方式时桩头应保持干燥且周围没有积水的前提下,通常采用黄油、石蜡和橡皮泥等粘贴在桩头以保证其干燥;四是尽可能的收集信号,通常一根桩不能低于十锤,并在不同的锤击点和不同的激振情况下,就波形是否一致性进行观测,方能保证其真实而不漏测。
桩基检测的范围主要有以下几种:一是各种桩和桩墙以及墩的横向或竖向的承载力的检测;二是墩底持力层的变形性状和承载力的检测;三是各种桩和桩墙以及墩结构的完整性的检测;四是在桩土的共同作用下复合地基中的桩土荷载的分担比检测;五是施工对环境带来的影响的检测;六是其它方面的检测,比如事故处理时的检测等等。
而桩基的检测时间则可分为四个步骤:一是为施工设计而提供依据的前期检测;二是施工阶段的检测;三是竣工后的验收检测;四是施工或使用期间的鉴定检测。
公路桥梁桩基施工与检测技术分析

公路桥梁桩基施工与检测技术分析公路桥梁作为交通运输的重要组成部分,其安全性直接关系到人民群众的生命财产安全和国民经济的发展。
而桩基作为桥梁的重要承载结构,在施工和检测过程中显得尤为重要。
本文将对公路桥梁桩基施工与检测技术进行分析,以期为相关领域提供一些参考和指导。
公路桥梁桩基施工技术是关键的环节。
桩基施工通常分为桩基预制和现场灌注桩两种方式。
桩基预制是在基地车间进行生产的一种桩基,通常采用预制桩、钢管桩和钢筋混凝土桩等。
而现场灌注桩则是直接在桩孔内进行混凝土的浇筑,常见的有钻孔灌注桩、钻孔爆破桩和循环灌注桩等。
不同形式的桩基施工技术都有各自的特点和适用范围,需要根据具体情况来选择合适的方式进行施工。
桩基施工过程中需要严格控制施工质量。
施工过程中需要对桩基的位置、垂直度、强度等进行严格的控制和监测。
对于大直径桩基,需对桩基的沉降和承载能力进行长期的监测和评估,以确保其安全可靠性。
为此,需要采用一系列严格的技术措施和监测手段,如采用激光测距仪和测斜仪进行实时监测,以及对桩基进行超声波和动态荷载试验等。
公路桥梁桩基的检测技术是保障桩基质量的关键。
桩基的质量直接关系到桥梁的安全性和使用寿命,因此在桩基施工完成后需要对其进行严格的检测和评估。
常用的桩基检测技术包括超声波检测、动态荷载试验、静载试验和桩基应力检测等。
超声波检测可以对桩基的质量进行非破坏性检测,其原理是通过超声波在材料中的传播速度和衰减情况来判断材料的质量和性能。
而动态荷载试验则可以通过在桩基上施加动态荷载,并监测桩基响应情况来评估其承载能力。
静载试验则是在桩基上施加静态荷载,通过对桩基变形和荷载响应情况的监测来评估其承载能力。
桩基应力检测则是通过在桩基上安装应变片或应变计等传感器,对桩基受力情况进行监测和评估。
通过这些检测技术的应用,可以有效地评估桩基的质量和性能,为桥梁的安全使用提供保障。
随着科技的不断发展,桩基施工和检测技术也在不断创新和完善。
探讨桥梁桩基施工技术及质量检测

探讨桥梁桩基施工技术及质量检测摘要桥梁桩基是桥梁的重要部位,它的质量好坏直接影响到整座桥梁的工程质量。
由于桥梁桩基施工的隐蔽性,在施工过程中存在不可预见性的因素较多,经常出现一些问题不可避免,如果这些问题不及时解决,将直接影响到桩基的工程质量。
本文主要介绍了桥梁桩基主要施工技术及质量检测。
关键词桥梁桩基;人工挖孔;施工工艺;桩基托换;质量检测1人工挖孔桩施工工艺1)施工准备。
挖孔前,先测放孔桩中心,开挖前顶面向四周做一定坡度的排水坡,确保地面积水及时排除,最后将挖孔桩中心十字控制线和高程控制点以“骑马桩”的形式设在锁口顶面,骑马桩顶面等高并钉有小钉,以便随时挂线检查。
2)挖孔。
挖孔采用人工开挖、现浇混凝土护壁、吊篮出土、人工轱辘提升。
开挖过程中,每挖深1.0米浇筑一段混凝土护壁,护壁混凝土与桩身混凝土等强,护壁上下尺寸一致,混凝土壁厚为25cm。
开挖过程中,随时对挖孔的直径、垂直度等进行挂线检测,出现误差,及时采取措施进行纠偏。
挖孔至设计标高后,对孔底进行清理,做到平整,无软层松渣、泥污等。
如地质情况与设计不符,立即报告监理工程师,会同业主、监理和设计单位共同协商确定处理方案。
若开挖过程中出现地下水,则采取随挖随用吊桶将泥水一起吊出。
大量渗水,在一侧挖集水坑,用高场程潜水泵排出桩孔外。
地下水位较高时,应先采用统一降水的措施或进行喷锚加灌水玻璃桨。
逐层往下循环作业,将桩孔挖至设计深度,清除虚土,检查土质情况,桩底应支承在设计所规定的持力层上。
3)护壁施工。
护壁施工采取一节组合式钢模板拼装而成,拆上节,支下节,循环周转使用,模板间用U形卡连接,或用螺栓连接,不另设支撑,以便浇灌混凝土和下一节挖土操作。
混凝土用人工或机械拌制,用吊桶运输人工浇筑。
第一节井圈护壁应符合下列规定:①井圈中心线与设计轴线的偏差不得大于20mm;②井圈顶面应比场地高出250~300mm,壁厚比下面井壁厚度增加100~150mm。
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科技创新与应用 l 2 0 1 3 年 第2 7 期
路 桥 科 技
刍议公路桥 梁桩基 的施工与检测
方 江 平 姜 湘 臣
( 浙 江杭 新 景 高速 公 路 有 限公 司 , 浙江 衢州 3 2 4 0 0 0 ) 摘 要: 本文 主要 介 绍 了公 路桥 梁桩基 建设 的施 工和检 测 , 分析 了人 工钻 孔 和挖 孔 灌注桩 的施 工 , 并讨 论 了几 种桩 基检 测 的 方式 , 如: 桩基 成孔 测试 、 静荷 栽测 试 、 声 波透射 法 测试 、 完整性 应 力波反 射 法的检 测 、 高低 应 变动 力检 测法和 动静 法测 试等 几种 方 法。 关键 词 : 公路 桥 梁 ; 桩基施工; 桩 基检 测
的准 确度 有 一定 的 影响 , 严 重 时 的测试 误 差能 达 到 1 0 %。 因此 , 如何 控 制 和改 进 静载 实 验 的分 析 方法 及 测试 手 段 , 是 提 高 桩基 静 荷 载测 试 准 确性 的重要 内容 , 也是 工程 建 设 中最 须 重视 的研 究 方 向 。 2 . 3 声波 透 射法 测试 在桩基的检测过程 中, 声波透射测试法是一种传统的检测技术 和手 段 , 但是 由于 资金 消耗 较 大 , 在实 际 操作 中没有 广 泛 的使 用 。 近 几年 , 随 着各 种 交 通 系 统 和建 设 行 业 系 统 中投 资量 的加 大 , 公 路 桥 梁 施工 中大 量 钻 孔 灌 注桩 基 的出 现 , 使 得 在桩 基 的 检测 环 节 , 广 泛 首先需要对地质条件进行勘察 , 根据实际情况 , 因地制宜设计合适 的使用声波透射法测试桩基 。在这种测试方法 的使用 过程 中, 一些 数字声波仪的使 的施 _ 丁技 术 ; 然后 , 针 对挖 空 设 计 , 进行机械钻孔 , 再 进 行 混 凝 土 的 传统 的模拟声波仪逐渐被数字化 的声波仪所取代。 灌注。 用, 不 仅 在 使 用条 件 上 有 一 定 的便 利 , 而且 在 数 据 的分 析 和记 录方 1 . 1桩 基施 工 中人 工 挖孑 L 的施工 技 术操 作 面有了质的飞跃。 另外, 声波透射测试法在使用时 , 声音不再是判断 声 音频 率 和声 音 振 幅 也逐 渐 的进 入 到判 断 的 领域 在公 路桥 梁 的建 设 过 程 中 , 人 工 挖 空技 术 存 在一 定 的 弊 端 和不 好 坏 的唯 一标 准 , 安 全 因素 。 因此 , 在 进行 井 下 作业 时 , 需 严 格 遵 照施 工 安 全条 例 , 重 中 , 尤 其是 C T的使 用 , 这 为 声 波透 射法 提 供 了较 为 宽 阔 的研 究 和发 视安全检查 , 降低安全隐患 的发生。在施工过程 中, 为了保 障安全 , 展 前景 。 2 . 4完 整 性应 力 波反 射法 的检 测 需 要 作 出 以下 操 作 : 首先 , 井 下施 工 人 员 需 要 系保 险绳 和佩 戴 安 全 帽; 然后 , 在挖 空工 作 时 , 需 要 进 行搭 设 掩 体 物 质 , 并 随 时抽 查 使 用 近年 来 , 我 国桩 基 检测 方 法 的研 究 , 没有 实 质性 的进 展 , 但 是在 的钢丝绳 、 吊桶 、 吊钩等设备 的质量 。 另外 , 在挖空过程中, 如果出现 国内却得到普及使用。 该检测方法不仅能够代表国内桩基检测仪器 还能展现与国际接轨的仪器设备。 在测试环节 中, 认真 岩 石 等 坚 硬 地质 条 件 , 需 要 采 用 浅 眼 的爆 破 法 进 行 爆 破 , 并 在 一 定 的发展水平 , 程 度 上严 格 控制 炸 药用 量 , 避 免炸 药 用量 过 多造 成 孔壁 坍 塌 。 同时, 仔 细 的检 测 和分 析 各个 细 小 环节 中的 问 题 , 确 保 完 整 性 应力 波 反 射 爆破过程 中产生的有毒烟雾需及时排除 , 确保孔 内空气达到人体健 法在桩基完整性检测 的使用 , 并认真总结 和分析记 录的数据 , 为后 期 的施 工提 供 一定 的技 术 准备 和 支 持 。 康 标 准需 求 后 , 进行 后 续施 工 操作 。 在 桩 基 的挖 孑 L 过 程 和灌 注混 凝 土 过 程 之 前 , 首先 , 需 要 采 用 水 2 . 5 高低 应 变动 力 的检 测 法 从2 0世 纪 8 0年代 以来 , 我 国 桩基 的试 桩 过 程 中 , 一 般 都 采 用 泵 和水桶 抽 取 孔底 积 水 , 保 障孔 底 积水 的排 清 ; 然后 , 进行 标 准 高 度 进 行 桩基 性 能 的测试 。目前 , 我 国 高低 应 的挖孑 L , 并清除淤泥 、 沉淀等软土层 ; 最后 , 将孔底平整 , 凿成平 台形 高低 应 变动 力 的检 测 方法 , 状。 并且 在 实 际 的施 工 过 程 中 , 需 要 针对 特定 的地 质条 件 , 选择 合 适 变动力的检测方法 已经达到一定的高度 , 相关软件 和硬件设备也具 部分施工单位 已 的钻 孔 机器 和 设备 , 确 保钻 孔 的施 工 安 全 。 另外 , 如 果 有大 裂缝 和孔 有很好的条件。针对我国大型的灌注桩检测来讲 , 洞出现 , 检测人员需要根据具体情况 , 进行混凝土填塞 , 确保工程质 经进行 了改进模型 、 设定参数和技巧拟合等工作 , 使得桩基 的检测 量。 工 作 的准确 度 大 幅度 提 高 。 更 重 要 的是 , 在 桩基 的动力 检 测 方 向 , 已 经 具有 国际水 平 , 国产软 件 和 硬件 设 备 , 已经 面 向世 界 , 且 具 有 较强 1 . 2钻 孑 L 灌 注 桩 的施 工 技术 对 桩 基钻 孑 L 开始 时 ,钻孑 L 灌 注 桩需 要 稍 微 的提 升 钻 杆高 度 , 确 烈 的 中 国特 色 。 保转筒内部造浆工程的循环 , 泥浆混匀后慢慢 的注入到孔 内, 严格 2 . 6动 静测 试 法 控 制 和 固定孑 L 壁 泥皮 。在 钻进 过 程 中 , 需要 针 对 不 同 的土 质 和地 层 在 桩 基 建设 过程 中 , 高应 变 动 力 测 试 方 法 的时 间 较 短 , 不 能有 材料, 进行 不 同程 度 的钻 进 方法 。 在 黏 性 土 中钻进 , 一 般选 用 中等钻 效 的进行全程监测和测试 , 只能简单 的进行弹性分析和检测 。在设 外 国专 辑 提 出 了一 种 动 静 测 试 法 技 术 , 这种 速 的尖 底 钻 头 、 稀 泥 浆 进行 钻 进 ; 在 土 夹砾 中钻 进 , 一 般采 用 低 档慢 计 测 试 方法 的过 程 中 , 速 和 优质 泥浆 , 进 行 分 级钻 进 ; 在 砂 和 软 土层 中钻进 , 一般 需 要 采用 测试技术能够有效的延长作用力 的时间 , 可以使得应力波通过桩基 低 档慢 速 、 稠 泥浆 和平底 钻 头 , 进行 钻 进 。 其中 , 泥浆 的 护壁 效 果 , 是 的桩 身 进 行传 播 , 且 应力 波 波 长 比实 际桩 长 , 在 一 定 基础 上将 桩 基 避 免 了应力 波 的传 播 问题 。 动静 测试 法 技 术 的实 现 , 不 评 价 桩基 钻孔 质 量 的重 要 指 标 。在 钻 孑 L 过程 中 , 需 要 使用 新 泥 浆进 看 为 刚形 体 , 行 不 断补 充 , 使得 孑 L 内泥 浆 的 比重 和粘 稠 度 保 持稳 定 。对 泥 浆 进行 但降低了实验的费用 ,还在一定程度上克服 了应力的过分间接性 , 该 技 术 中锤 的配 重 要 控 制 ,是 为 了保证 孑 L 壁 的稳 定性 ,泥 浆 顶 面 要 高 出地 下 水 位 线 5 0 是 一 种具 有 很好 应 用前 景 的测试 方 法 。但 是 , c m, 并 需 要 及 时 了解 和掌 握 地 质 条 件 和环 境 的变 化 , 定 时 调 整 泥浆 求苛刻 , 实际的操作施工中, 仍有一定 的难度 。 合 适 的配 合 比。 松散 地 质一 般 以 1 . 4 ~ 1 . 6的 比重 , 普通 地 层 为 1 . 1 ~ 1 . 3 3结 束 语 在 迅速 发 展 的现 代化 社 会 中 ,公 路 桥 梁 建 设 在 整 个 建 筑 行 业 比例 为最 佳 , 另外 , 如 果 比重 过 大 , 会 在一 定 程 度 上制 约 混凝 土 的浇 筑; 比重较小 , 会引起孑 L 的坍塌 , 造成严重后果。 中, 占有 重 要 的地 位 。其 中 , 公路 桥 梁 工 程 中 的桩 基施 工 , 是 整 个 工 2桩 基 检测 技 术 程的重要支撑 , 是公路桥梁施工 的关键环节 。桩基具有应用 范围广 2 . 1桩基 成 孔 的测 试方 法 泛、 施 工 迅速 便 利 、 道 路 桥 梁 的承 载 能力 较 大 和成 熟 可 靠 的 施 工 技 在公 路 桥 梁建 设 过 程 中 , 针 对 桩 基建 设 环 节 来讲 , 首先 , 需 要 进 术 等 特 点 , 在 我 国 的公 路 桥 梁 建设 中 , 已 经得 到 了广 泛 的使 用 和 推 行 桩 基 成孔 施 工 ; 然后 , 根据 成 桩 测 试技 术 , 进 行 桩基 成孔 施 工 。从 广 。 同时, 由于 桩基 的质量 决 定 了桥 梁 道路 的使 用 寿命 和 安 全程 度 , 对 安全 I 生能来 讲 ,桩 基 成 孑 L 的质 量 检测 比成 桩 后 的质 �