中国石化首度集中采购轮胎佳通“独中三元”-论文

延长石油物资集中采购改革发展实践

延长石油物资集中采购改革发展实践发表时间：2020-08-13T15:15:40.403Z 来源：《科学与技术》2020年3月第8期作者：郝晓斌[导读] 物资采购管理是企业管理中一项不可缺少的活动，摘要：物资采购管理是企业管理中一项不可缺少的活动，也是企业开展各项生产活动的前提。

而现代石油企业面临当前全球经济深度调整、供应市a场竞争加剧、供应风险增大的挑战以及油价持续震荡下跌、保供降本压力巨大的严峻形势，如何能实现低成本高质量的采购，是企业供应链价值的体现。

本文主要探讨分析了延长石油物资集中采购改革实践和成效，并就如何加强石油企业物资管理提出了一些解决方法。

关键词：物资管理；企业；经济效益1加强物资集中采购的作用1.1加强物资集中采购是石油企业提升供应水平的必然要求。

一个企业要实现稳定发展,就需要采购部门提供高效的物资供应保障。

企业通过一个单位或部门统一对外，统一计划、统一采购、统一供应、统一调剂，可以提高在供应市场的话语权，提高企业物资供应保障能力。

1.2加强物资集中采购是物资管理的发展方向。

物资管理的科学与否直接关系着企业的生存和发展。

所谓的物资管理，是指企业在生产经营过程中，对企业所需的物资的采购、使用、存储等行为进行计划、组织和控制。

物资管理的目的是，通过对本企业物资管理全流程业务链的管理管控、从而降低企业的生产成本，提升企业的市场竞争力。

先进的物资管理方法，已经跳出“计划”“配额”“定量”这些简单的概念，向着集约化、专业化方向发展。

1.3加强物资集中采购可以缓解石油企业的成本压力。

受石油行业“极寒期”影响,，面对新常态、低油价,企业的成本压力需要通过降低物资成本得到释放，实行物资集中采购，可以最大程度的集中物资采购的批量，通过集团化规模效益获取更低的采购价格，有利于缓解企业的资金压力。

2延长石油分散采购存在的问题2.1 分散采购惯性思维。

集团所属各单位设近百个物资部门，同时各单位均设有物资仓库，各自独立运行，各单位多头设置物资供应机构、人员及仓储资源，造成机构重复设置、人员冗余，管理和运营成本高；采购能力分散，缺乏规模效应，不利于采购成本的降低。

油田专利论文推动高质量发展

油田专利论文推动高质量发展在新时代创业中，中国石油集团把科技创新作为企业发展第一战略，系统布局关键核心科技攻坚仗，传承发扬艰苦奋斗光荣传统，破解了一系列难题，为中国石油工业高质量发展注入了高质量驱动力。

十八大以来，中国石油共获得34项国家科技奖项，其中6项科技进步一等奖，22项科技进步二等奖，6项技术发明二等奖；还获得中国专利奖金奖2项，中国专利奖银奖2项，中国专利奖优秀奖52项。

截至“十三五”末，中国石油已拥有20个国家科技创新基地和国家能源研发中心、54个集团公司级重点实验室与试验基地，12个技术研究中心，持续保持在国家石油科技创新体系中的主体地位。

以油气开发国家重大科技专项为平台，中国石油联合中国石化、中国海油、中科院等20多家企业、80多所高校和科研院所，建立了以大型骨干企业“科技同盟”为主体，“产学研用”相结合的一体化合作机制，提升了我国油气工业核心竞争力。

探索地质理论无人区，开辟找油找气新路径，为保障国家能源安全增储上产。

勘探，被喻为油气产业的龙头。

找到深藏地下的油气资源，是石油工业创业的基础。

上世纪中叶，正是我国石油地质科技人员创新性提出“陆相生油理论”，才为在中国陆相盆地中找到大量石油提供了依据，甩掉了“中国贫油”的帽子，为石油工业腾飞奠定了理论与资源基础。

近年来，中国石油新一代地质工作者不断创新中国地质特色理论，打破了观念认识的“禁区”，开辟了找油找气新路径，发现了前所未有的或之前未被重视的成油模式和资源储备，为保障国家能源安全攒足了家底。

创新凹陷区砾岩油藏成藏理论与勘探开发技术，发现10亿吨级世界最大的砾岩油田，让“再造一个克拉玛依”成为现实；创新古老深层海相碳酸盐岩成藏地质理论与评价预测技术，成功指导发现了我国地层最古老、热演化程度最高、单体储量规模最大的特大型气田——安岳气田；创新含盐前陆冲断带油气地质理论，助推塔里木盆地库车地区发现并落实2个万亿立方米级规模气区……“十三五”以来，中国石油发现并形成了3个10亿吨级大油田和3个万亿立方米级规模大气区。

佳通Comfort F50

132Tried & T ested特殊测试3年前，我们测试了佳通G i t i 4x 4 HT 152，它是一款为20%时间非公路驾驶而设计的城市SUV 轮胎，可以带你游走边疆。

如今，为了进一步开拓细分市场，佳通又推出了注重舒适性的SUV 轮胎Comfort F 50。

从名字上我们就可以看出它的重点放在了“Comfort ”舒适性上了。

当初，在公路驾驶时HT 152给我带来了非常细腻的路感，而面对非公路驾驶时又给我带来了无穷的勇气，不足之处是在城内驾驶时的舒适性不足，对于追求舒适性的消费者来说，就不够理想了。

如今随着Comfort F 50的推出，可以满足更多消费者不同的需求了。

当第一眼看到Comfort F 50从其胎壁圆润的姿态就可以看出其“性格”是偏向于舒适，显然与HT 152刚正的胎壁形成了不同的风格。

Comfort F 50最大的特色是优化噪声与振动，使行驶更静音，驾乘更舒适。

它采用了基于PDT 3.0花纹设计平台的花纹节排优化技术（PISO ），通过花纹块长度和组合的智能控制实现降噪效果。

就是调节每个花纹块测试信息佳通Comfort F 50对称花纹，非单导向城市SUV 235/60 R 18奥迪Q 52018年8月轮胎花纹定位规格车型时间在三年前，佳通大胆提出城市SUV非公路驾驶概念，推出了具有越野功能的HT152，让城市SUV更好地畅游祖国大地。

还采用了基于PDT 3.0花纹设计平台的Rib 块错位优化技术（RISO ），使花纹块渐次与路面接触，分散接地印痕前沿与后沿的瞬时冲击能量，其结果是降低噪音分贝值，提升胎面花纹静音效果。

安逸之选——佳通GitiComfort 228V1轮胎测试

测试项目行驶速度（km/h）噪声值（ dB ）沥青路面（原厂胎）6060沥青路面（228V1）6058.2沥青路面（原厂胎）8062.7城市路况（228V1）8060.2噪声测试
制动测试
测试项目制动初速（km/h）制动距离（ m ）沥青路面（原厂胎）60~014.28沥青路面（228V1）60~014.09沥青路面（原厂胎）100~040.92沥青路面（228V1）100~040.75
佳通228V1规格尺寸一览
直径
轮胎规格参数16195/60R1689H 16205/55R1690V 16205/60R1692V 16205/65R1695V 16215/55R1693V 16215/60R1695V 16225/55ZR1695W 16225/60R1698V 205/50R1793W 215/45R1791V 主打静音舒适
佳通舒适228V1轮胎的胎面花纹，采用了5段变节距设计以及3D 横沟设计，这样可以让不同的花纹块产生的噪声相互抵消一部分，打乱行驶中轮胎花纹间的气流，引导气流分散通过，从而降低滑行噪声。

另外，佳通舒适228V1胎面的细小沟槽很多，可以有效分散花纹块的刚性，降低轮胎与地面接触时的冲击，从另外一个维度来进一步降低胎噪。

综合来看，佳通舒适228V1通过一系列花纹上的设计，努力降低轮胎滚动时产生的胎噪，在实际噪声测试的结果中，佳通舒适228V1在60 km/h 和80 km/h 两个城市行驶中最常用的时速下，车内噪声的平均值仅为58.2 dB 和60.2 dB ，表现都要比相同时速下的原厂配套轮胎更好，实属不易。

佳通舒适228v1兼具优异的舒适
性和抓地性，是一款高性价比的产品。

中石化采购管理体系

蔡希有高级副总裁在2013年集团公司物资工作会报告中强调：
做实事业部必须坚持、巩固和完善集中统一的物资供应管理体制。
各事业部不另设采购部门，不能搞分散采购，重点要监督和考核集中采购效果，促进采购管理水平提升。专业化重组必须坚持、巩固和完善集中统一的物资供应管理体制。炼化工程、石油工程、长城能化等专业化公司，必须坚持集中统一的物资供应管理体制，坚持管理体制、机制、制度、流程、供应商网络、电子商务平
学理性、公开透明的阳光采购工
程。
专家采购
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中国石油化工集团公司
内容提要
第一部分第二部分第三部分第四部分第五部分第六部分中国石化采购管理工作理念中国石化采购管理体制中国石化采购管理机制中国石化集团化采购中国石化电子化采购中国石化供应商管理
10
中国石油化工集团公司
第二部分中国石化采购管理体制
26
c.大力培育主力供应商
中国石油化工集团公司
第三部分中国石化采购管理机制
三、框架协议采购 —— 改造措施
全面推进框架协议采购
● 集合不同时间、不同地点和不同项目的需求批量，签订一揽子框架采购协议。 ● 在分析历年消耗数据的基础上，预测物资需求。 ● 原则上必须招标，不符合招标条件的，进行联合谈判。 ● 实行框架协议项下订单操作。
●需求标准化
●采购标准化
●管理标准化
• 对新建装置施
行规模标准化、设计标准化，老装置实施标准化改造。
• 研究制定采购
技术文件格式、商务文件格式、设备材料选型等标准化文件。
• 全面推进规章
制度、业务流程、绩效考核体系、物料编码、MRO模块等标准化工作。
7

Giti Comfort F22 佳通Comfort F22

3
4
即佳通轮胎全球一体化研发平台。通过深入
1 这款轮胎的宣传口号是“柔声降噪，悦感随行”，通过佳通的领悦科技“AdvanZtech” 佳通轮胎全球一体化研发平台为车上乘员带来更出色的驾乘体验
2 在以50km/h时速行驶时，驾驶舱内的噪声ห้องสมุดไป่ตู้50.4dB
3 胎面中间沟槽花纹深度是7.44mm 4 胎面两侧花纹沟槽深度是7.38mm 5 轮胎表面硬度是61 6 这款以舒适著称的佳通F22轮胎带
滚动阻力，更短湿地刹车距离，给车主带来愉悦安全的驾乘体验。
当我们看到这款F22时，首先让我们感受到了它整洁的外表，给人的第一印象就非常满意。资料显示对于16-17英寸的F22而言，采用了对称花纹，而对于18寸轮胎则采用了非对称花纹。显然，我们今天的主角是一款对称花纹轮胎。从胎面可以看出整齐有序的花纹带来了不错的视觉享受，而靠近仔细观察时会发现，在这有序的花纹中还隐藏着许多小秘密。就像这款轮胎的口号是“柔声降噪，悦感随行”，以4大特点使其得以实现。
动性能。由于采用高分散纳米白炭黑，结合
网状破水错位刀槽技术，提高亲水性，可以
有效刺破水膜，达到了缩短湿地制动距离的
目的，有效提升了湿地安全性能。
看来轮胎表面暗藏的亮点不少。而在
轮胎壁上一个单词“AdvanZtech”也是
很引人注目，它到底代表了什么呢？原来
2
“AdvanZtech”代表了佳通的领悦科技，
纹沟槽设计，有效抑制轮胎接触路面时的噪的佳通F22轮胎带来了让人满意的驾乘感受。
声能量，降低泵吸效应带来的噪声；采用静
F22为消费者带来了更多的选择，它的市
音结构设计与智能模拟评价方法，降低轮胎场覆盖面也是比较广，涵盖了奥迪A3、奔驰

轮胎行业专题研究周期属性弱化,品牌渠道为王,龙头进击全球

2021年第47卷·59·轮胎行业专题研究：周期属性弱化，品牌渠道为王，龙头进击全球Special research on the tire industry:cycle attributes weakened, brand channels strenthed, and leadingcompany march into the world market1 周期属性弱化：行业格局优化，龙头企业传导成本能力有望加强（1）周期属性：天胶和合成胶占成本比重较高轮胎营业成本中，原材料成本通常占8成左右，而天然橡胶和合成橡胶是原材料成本的重要构成，一般占到原材料成本的约50%。

半钢胎中天然橡胶和合成橡胶成本合计可占到原材料成本的48%，而全钢胎中天胶橡胶和合成橡胶合计可占到原材料成本的47%。

（2）天胶橡胶和合成橡胶价格走势呈趋同性天然橡胶和合成橡胶价格走势呈同步。

由于天然橡胶与丁苯橡胶等合成橡胶之间具有一定的可替代性，因此我们看到天胶和合成胶历史价格走势呈现出较强的趋同性。

所以，我们下文都将以天然橡胶价格为锚，以此复盘和探究原材料橡胶的价格波动对轮胎企业盈利能力的影响。

（3）2008年起至今的天胶价格波动可分为五个阶段我们将2008年起至今的天然橡胶价格波动分为五个阶段。

1）2008~2009：经济危机到复苏，价格触底反弹；2）2010~2011：通胀显现，价格巨幅震荡；3）2012~2015：前期高价刺激大量供给，而经济低速运行，供需失衡下价格逐步下跌；4）2016~2017：橡胶价格因泰国减产等供给端影响低位快速上涨、随后供给恢复后快速回落；5）2018-至今：价格底部持续徘徊，疫情加速探底，近期有所反弹。

（4）趋势：行业格局持续优化有望提升龙头定价权行业格局持续优化有望提升龙头定价权，加强成本传导能力。

随着政策端和市场端持续的压力传导，国内轮胎格局持续优化，有望加强对原材料涨价力度的传导。

米其林：2050_年轮胎材料100%_可持续

专题TOPIC41米其林：2050年轮胎材料100%可持续在中国橡胶工业协会举办的“2023中国绿色轮胎安全周”大型公益活动中，米其林轮胎作为全球知名品牌，积极践行“绿色环保、安全出行”的活动主题，对活动给予大力支持。

《中国橡胶》杂志就“双碳”、安全出行等相关问题，对米其林轮胎进行了独家专访。

设定2050年100%可持续目标《中国橡胶》杂志：为实现“双碳”战略目标，轮胎企业积极肩负社会责任，打造高品质、创新和绿色的产品及解决方案，助推行业绿色转型，作出巨大贡献。

请问米其中国橡胶工业协会主办的“2023中国绿色轮胎安全周”于2023年6月15日正式启动，活动得到了12家轮胎企业的鼎力支持，分别是贵州轮胎、佳通轮胎、玲珑轮胎、米其林、浦林成山、赛轮集团、三角轮胎、森麒麟轮胎、双钱轮胎、万力轮胎、中策橡胶和邓禄普轮胎。

以“绿色环保、安全出行”为主题，中国绿色轮胎安全周开展了一系列线上、线下活动。

向消费者普及轮胎选购、使用和养护等方面的知识，让消费者认识到轮胎对行车安全的重要性，选用张贴有中国轮胎标签的绿色轮胎，能得到实实在在的好处。

配合“2023中国绿色轮胎安全周”活动，《中国橡胶》杂志开设《绿色轮胎安全周·环保低碳公益行》专题，以采访或撰文的方式，介绍企业创新研发绿色轮胎原材料和生产工艺、开展环保节能低碳助力“双碳”战略、宣传轮胎标签和倡导安全出行举办公益活动等，所取得的社会效益和经济效益。

本期介绍了米其林轮胎、佳通轮胎、三角轮胎在多举措减碳、践行绿色发展、积极推进“零碳”战略目标、倡导安全出行等方面的实践行动。

【编者按】米其林研发出可持续材料比例高达63%的轮胎专题TOPIC42林在制造绿色产品、建设绿色工厂、打造供应链生态、健全商业运营模式等方面，作了哪些工作？米其林：“双碳”目标的推进，促使企业不断加速绿色转型。

米其林集团也设定了自己的目标：到2050年，在生产、能源及运输领域全面实现碳中和，轮胎可持续原材料达100%。