齿轮噪声产生机理及控制方法
齿轮噪音大的原因和解决方法

齿轮噪音大的原因和解决方法The document was finally revised on 2021齿轮噪音大的原因和解决方法(一)塑胶齿轮侧间隙取时的噪音最小;齿轮配合一般一硬一软,POM的应配尼龙的,一来不会粘合,也可以补偿误差;对于POM齿轮,噪声大,可以在POM料里加点尼龙,然后在用塑料齿轮脂加在其上,噪声要大大的降低,当然POM的齿轮一定要开模做。
(二)可能是速度太快或配合不好。
赛钢料耐磨,排除结构问题,噪音仍然是它比较突出的缺点,如果改用尼龙料会好些有以下可能:1:齿轮与轴的配合间隙过大,产生窜动;2:齿轮组中心距过大或过小,一般装配后,齿间应有10到15丝的空隙;齿轮噪音与齿轮的渐开线啮合有关(三)对于玩具牙箱,噪音是个大问题:1。
噪音源:噪声与速度成平方比,所以噪声都在高速级,一般只要解决了高速级的噪声,整体的噪声就解决了2。
中心距过小,有磨的声音,电流较大。
中心距过大,有碰的声音。
小模数齿轮中心距的经验值:a=m(z1+z2)/2+3.中心孔:有无孔斜,有无喇叭孔,孔与齿的同心度4。
齿形:齿形有无偏胖5。
润滑油:不但齿上要加润滑油,孔与轴上也要加润滑油6。
设计时注意齿轮箱要全封闭起来,可以大大的降低噪声听声音时可把电压调低,速度变慢来听,可以发现有无周期性的声音(四)总结以下几点降低噪音的方法,供大家参考。
1、蜗轮、蜗杆不能用同一种材料。
2、直接注塑的蜗轮、蜗杆,齿形精度很难控制,造成齿形厚薄不均,可以改成先注塑毛胚,再机加工,以保证精度。
3、保证中心距,不能忽大忽小,一般是上偏差~~,不能走下偏差,否则会卡死,阻力聚增。
4、保证蜗杆不串轴。
5、保证齿形精度。
6、保证轴向跳动不能大。
如何降低齿轮传动噪音

如何降低齿轮传动噪音啮合的齿轮对或齿轮组在传动时,由于相互的碰撞或摩擦激起齿轮体振动而辐射出来的噪声。
齿轮噪音形成的原因有许多。
一、齿轮传动系统的噪声分析为从设计角度出发降低齿轮传动系统的噪声,我们就应首先来分析一下齿轮系统噪声的种类和发生机理。
在齿轮系统中,根据机构的不同,噪声可分为加速噪声和自振噪声。
一方面,当轮齿啮合时,由于受到冲击,齿轮会产生很大的加速度,引起周围介质的扰动。
这种干扰产生的声辐射称为齿轮的加速噪声。
另一方面,在齿轮动态啮合力的作用下,系统的各个部分都会产生振动。
这些振动产生的声辐射称为自振铃噪声。
对于开式齿轮传动,加速度噪声由轮齿冲击处直接辐射出来,自鸣噪声则由轮体、传动轴等处辐射出来。
对于闭式齿轮传动,加速度噪声先辐射到齿轮箱内的空气和润滑油中,再通过齿轮箱辐射出来。
自鸣噪声则由齿轮体的振动通过传动轴引起支座振动,从而通过齿轮箱箱壁的振动而辐射出来。
一般说来,自鸣噪声是闭式齿轮传动的主要声源。
因此,齿轮系统的噪声强度不仅与轮齿啮合的动态激励力有关,而且还与轮体、传动轴.轴承及箱体等的结构形式、动态特性以及动态啮合力在它们之间的传递特性有关。
一般来说,齿轮系统的噪声主要由以下几个方面引起:1)齿轮设计方面。
参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。
在齿轮加工方面,节距误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大。
2)齿轮系及齿轮箱方面。
装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴轴承回转精度不高,间隙不合适。
3)其他方面输入扭矩。
负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。
二、改善齿轮噪声的方案基于降低能耗和保护环境的理念,美国micava国际公司作为一个国际性的平台和载体在与世界上众多国家的优秀机构进行着卓有成效的合作同时,经过多年的努力和不断的探索,成功引进了世界先进的麦特雷blu-goo超级润滑剂,它是一种极好的齿轮箱添加剂,可以在部件上形成一种惰性材料薄膜,从而降低摩擦、齿轮噪音以及泄露。
齿轮泵噪声的机理分析与控制

齿轮泵噪声的机理分析与控制齿轮泵是一种常见的液压传动元件,其具有结构简单、可靠性高、使用寿命长等优点,因此在工程领域应用广泛。
随着用户对机械设备噪声环境的要求越来越高,齿轮泵噪声问题也日益引起人们的关注。
齿轮泵的噪声主要来自于齿轮的啮合和流体振动等,其机理相对复杂。
本文将从齿轮泵噪声的机理分析入手,探讨其产生原因,并提出相应的控制方法,以期为相关研究和工程应用提供一定的参考。
1.1 齿轮的啮合噪声齿轮泵的主要工作部件是齿轮副,其啮合运动会产生较大的噪声。
齿轮啮合噪声的产生主要受到齿轮啮合面的动态载荷、啮合面间隙、齿轮表面质量等因素的影响。
当齿轮在啮合过程中,由于载荷大小的变化、啮合面间隙的存在以及齿轮表面质量不佳等原因,会导致啮合面的不规则变形,从而引起啮合齿面的振动与撞击,产生啮合噪声。
1.2 流体振动噪声齿轮泵在工作时,由于液体的流动和压力脉动,会引起泵壳以及管路的振动,产生流体振动噪声。
由于齿轮间隙的存在以及齿轮与泵体之间的间隙,流体在通过这些间隙时会加速流动,并产生湍流噪声。
这些都会增加齿轮泵的整体噪声水平。
1.3 其他因素除齿轮的啮合和流体振动外,齿轮泵的噪声还受到齿轮的传动误差、轴承的振动、泵壳的共振等问题的影响。
这些因素都会对齿轮泵的噪声产生一定的影响。
二、齿轮泵噪声控制方法2.1 结构设计对于齿轮泵的结构设计来说,可以通过合理设置齿轮参数、减小啮合面间隙、提高齿轮表面质量等方式来降低啮合噪声。
对泵壳结构进行合理设计,采用隔振措施,也有助于减少流体振动等因素对噪声产生的影响。
2.2 材料选用齿轮泵的材料选用对噪声控制也有重要作用。
在选材上可选择高韧性、高硬度、低摩擦系数的工程塑料,同时对齿轮表面进行特殊处理,以减少表面粗糙度,降低齿轮的啮合噪声。
2.3 加工工艺对于齿轮泵的加工工艺,可以通过提高加工精度,减小齿轮传动误差,以及采用精密的组装技术等方式,来减小啮合噪声的产生。
2.4 润滑和密封合适的润滑和密封对齿轮泵的噪声控制也十分重要。
齿轮泵振动及噪声产生的原因及解决措施

齿轮泵振动与噪声产生的原因有泵内吸入空气造成的原因和机械传动造成的原因两方面。
1.泵内吸入空气造成的原因齿轮泵运行时振动噪声在很大程度上与泵内进入气体有很大的关系。
气体进入泵内的途径很多,主要有以下几种:(1)吸入管路密封性不好导致空气进入泵体内。
解决这个故障比较简单,将漏气的部位彻底密封好。
(2)一般齿轮泵的泵体与两侧端盖为直接接触的硬密封,若接触面的平面度达不到规定要求,则泵在工作时容易吸入空气;同样,泵的端盖与压盖之间也为直接接触,空气也容易侵入;若压盖为塑料制品,由于其损坏或因温度变化而变形,也会使密封不严而进入空气。
排除这种故障的方法是:当泵体或泵盖的平面度达不到规定的要求时,可以在平板上用金钢砂按“8”字形路线来回研磨,也可以在平面磨床上磨削,使其平面度不超过5μm,并需要保证其平面与孔的垂直度要求;对于泵盖与压盖处的泄漏,可采用涂敷环氧树脂等胶粘剂进行密封。
(3)对于轴封采用骨架式油封进行密封的齿轮泵。
若卡紧唇部的弹簧脱落,或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。
(4)油池内油量不够或吸油管口未插至油面以下,泵便会吸入空气,此时应往油箱内补充油液至油标线;若回油管口露出油面,有时也会因系统内瞬间负压而使空气反灌进入系统,所以回油管口一般也应插至油面以下。
(5)泵的安装位置距油面太高,特别是在泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油不足而吸入空气。
此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求。
(6)吸油滤油器被污物堵塞或其容量过小,导致吸油阻力增加而吸入空气;另外,进、出油口的口径较大也有可能带入空气。
此时,可清洗滤油器,或选取较大容量、且进出口径适当的滤油器。
如此,不但能防止吸入空气,还能防止产生噪声。
2.机械传动造成的原因(1)泵与联轴器的连接因不合规定要求而产生振动及噪声。
应按规定要求调整联轴器。
齿轮噪音原因分析

齿轮噪音原因分析齿轮传动噪声产生原因及控制齿轮传动的噪音是很早以前人们就关注的问题。
但是人们一直未完全解决这一问题,因为齿轮传动中只要有很少的振动能量就能产生声波形成噪音。
噪音不但影响周围环境,而且影响机床设备的加工精度。
由于齿轮的振动直接影响设备的加工精度,满足不了产品生产工艺要求。
因此,如何解决变速箱齿轮传动的噪音尤为重要。
下面谈谈机械设备设计和修理中消除齿轮传动噪音的几种简单方法。
1噪音产生的原因1.1转速的影响齿轮传动若输出功率较低,则齿轮的振动频率升高,啮台冲击更加频密,高频波更高。
据有关资料了解,输出功率在1400转回/分钟时产生的振动频率超过5000h。
产生的声波超过88db构成噪音硬。
通常光学设备变速箱输入轴的输出功率都较低。
高达2000~2800转回/分钟。
因此,光学设备必须化解噪音问题就是须要研究的。
1.2载荷的影响我们将齿轮传动做为一个振动弹簧体系,齿轮本身做为质量的振动系统。
那么该系统由于受变化相同的冲击载荷,产生齿轮圆周方向改变振动,构成圆周方向的振动力。
加之齿轮本身刚性极差就可以产生周期振幅发生噪音。
这种噪音稳定而不尖叫声。
1.3齿形误差的影响齿形误差对齿轮的振动和噪音存有脆弱的影响。
齿轮的齿形曲线偏移标准渐开线形状,它的公法线长度误差也就减小。
同时齿形误差的偏移量并使齿顶上与齿根互相阻碍,发生齿顼棱边压板,从而产生振动和噪音。
1.4共振现象的影响齿轮的共振现象就是产生噪音的关键原因之一。
所谓共振现象就是一个齿轮由于刚性极差齿轮本身的固有振动频率与压板齿轮产生相同的振动频率,这时就可以产生共振现象。
由于共振现象的存有,齿轮的振动频率提升,产生低一级的振动噪音。
必须化解共振现象的噪音问题,只有提升齿轮的刚性。
1.5啮合齿面的表面粗糙度影响齿轮压板面粗糙度可以引起齿轮圆周方向振动,表面粗糙度越差,振动的幅度越大,频率越高,产生的噪音越大。
1.6润滑的影响对压板齿轮齿面杀菌较好可以增加齿轮的振动力,它与杀菌的方法有关。
减少齿轮泵噪音的措施

减少齿轮泵噪音的措施齿轮泵是一种常用的液压传动装置,但其工作时会产生较大的噪音,给工作环境和人们的健康带来不利影响。
为了减少齿轮泵噪音,可以采取以下措施:1. 优化设计:齿轮泵的设计是减少噪音的关键。
在设计过程中,应采用合适的传动比,使得齿轮的旋转速度相对较低,从而减少噪音的产生。
同时,合理选择齿轮的模数和齿数,以降低齿轮间的啮合冲击声。
2. 优化材料:选择低噪音的材料可以有效减少齿轮泵噪音的产生。
例如,使用高强度、低噪音的合金材料制造齿轮,可以减少齿面的磨损和噪音的产生。
3. 减震降噪:在齿轮泵的安装过程中,可以采取一些减震降噪措施。
例如,使用橡胶垫片或减震垫将齿轮泵与基础隔离,减少振动传递和噪声的传播。
此外,可以在齿轮泵周围设置隔音罩或隔音板,进一步减少噪音的扩散。
4. 润滑保养:良好的润滑可以减少齿轮泵的摩擦和噪音。
应定期检查和更换润滑油,保持润滑系统的正常运行。
同时,注意清洁齿轮和齿轮箱,避免杂质和污垢的积累,以减少噪音的产生。
5. 声学处理:利用声学原理进行噪音的处理也是一种有效的方法。
可以在齿轮泵周围设置吸音材料,如吸音棉、吸音板等,吸收噪音的能量,降低噪音的传播和反射。
此外,可以优化齿轮泵的进、出口布局,减少噪音的辐射。
6. 定期维护:定期维护和检修齿轮泵是保障其正常运行和降低噪音的关键。
应建立完善的维护计划,定期检查齿轮泵的工作状态和噪音水平,及时发现和解决问题,以确保齿轮泵的正常运行和降低噪音。
通过以上措施,可以有效减少齿轮泵的噪音,提升工作环境的舒适性,保护工作人员的健康。
在实际应用中,还应根据具体情况选择合适的措施,并结合其他降噪手段进行综合应用,以达到最佳的降噪效果。
齿轮泵噪声的机理分析与控制

齿轮泵噪声的机理分析与控制
齿轮泵是一种常见的传动装置,广泛应用于工业生产中。
然而,齿轮泵运转时会产生较大的噪声,严重干扰工作环境和人们的生活。
因此,对齿轮泵噪声的机理进行分析和控制显得十分重要。
齿轮泵的噪声主要是由以下几个方面所引起的:
1. 齿轮发生的撞击声与振动
齿轮泵在运转时,齿轮传动某些部位的表面会产生相互碰撞的情况,从而产生高频噪声。
同时,齿轮泵也会因为齿轮的旋转而产生振动,振动的幅度越大,则噪声也会越响。
2. 液媒体流动噪声
齿轮泵在输送液体时,其所经过的管道内流体会在齿轮与齿轮之间产生摩擦,并因此产生噪声。
此外,液媒体的流动也可能因为在管道内部的各种弯曲和角度变化而产生噪声。
3. 齿轮泵体内部的共振噪声
齿轮泵在输送高速液体时,齿轮的旋转会引起管道内的压力波动,并在某些条件下产生共振效应,导致体内壁产生应力变化,从而导致噪声产生。
1. 选用低噪声齿轮泵
在实际应用中,应尽可能选用低噪声齿轮泵以减少噪声产生。
2. 降低运转转速
转速越高,齿轮泵所产生的噪声就越大,因此可以通过降低运转转速的方式来减少噪声的产生,但要注意不要超标。
可以采用增加管道直径或减少弯曲的方式来减少管道内液体的流动噪声。
4. 采用吸振材料
可采用吸振材料来降低齿轮泵体内共振噪声的产生。
综上所述,齿轮泵噪声的机理是多方面的,分析起来较为复杂。
在实际生产中,应尽可能选用低噪声齿轮泵,并采取相应措施来降低噪声的产生。
有效降低齿轮传动的噪声的措施

有效降低齿轮传动的噪声的措施齿轮传动是常见的机械传动方式,但其工作时容易产生噪声,影响设备的稳定性以及工作环境的安静程度。
所以,如何有效降低齿轮传动的噪声就成为了工程师们需要解决的问题。
本文将介绍一些有效降低齿轮传动的噪声的措施。
1. 优化齿轮的设计齿轮设计的合理性是影响齿轮传动噪声的一个重要因素。
对于不同类型的齿轮,其设计的重点不同。
例如,对于斜齿轮而言,应该在设计时考虑变形和力的问题,而对于齿条齿轮而言,应着重考虑负载和弯曲的问题。
此外,在齿轮的接触面和齿宽之间应保持恰当的比例,以减少啮合面接触时产生的挤压变形。
同时,对于设计齿轮的模数时,还需考虑其影响到压力角、齿轮转速,以及齿轮噪声等因素,更科学合理的设计方案的出现将对齿轮传动噪声问题产生积极的影响。
2. 降低齿轮表面的粗糙度齿轮表面的粗糙度是影响齿轮传动的另一个重要因素,它对齿轮接触和啮合的几何形状、接触面积和表面接触应力分布等方面都会产生影响,从而影响到齿轮传动的噪声。
降低齿轮表面粗糙度的方法主要有磨削、倒角、抛光等,其中抛光是最常见也最具成本效益的方法之一。
抛光时,先使用粗磨辊将齿轮表面磨平,然后再使用细磨辊进行抛光,以使其表面光洁度得到提高。
3. 采用材料声学特性更好的材料齿轮传动的材料也会影响到其生成的噪声。
因此,若想有效地降低齿轮传动的噪声,就不能仅考虑其用户需求的性能,还需要采用具有更优越的声学特性的材料。
例如,声音传播速度更慢,吸声性能更好的聚酯酰胺等材料。
4. 应用隔振技术齿轮传动在运转时会通过传递机体振动、直接振动以及加速度而产生噪声。
因此,采用隔振技术是一种有效的降噪方案。
常见的隔振技术有弹性联接、振动吸收等。
弹性联接通常用到弹簧、橡胶等弹性材料,可以在齿轮传动的振动产生时起到缓冲、吸收和隔离的作用,从而可以有效降低噪声的产生。
5. 加强维护管理经常维修和保养齿轮传动设备可以有效减少其噪声产生。
在日常保养时,应及时清洗和润滑齿轮的表面,以保持齿轮传动的正常运行。