-车辆智能调度系统解决方案
车辆调度系统方案
车辆调度系统方案一、背景车辆调度系统是为了提高车辆运输效率、优化配送路线、降低配送成本而设计的一种系统。
车辆调度系统是由多个模块组成的，包括数据采集模块、分析模块、调度模块和监控模块。
车辆调度系统不仅仅适用于货物配送，对于出租车、公交车等都可以进行应用。
二、方案1. 数据采集模块数据采集模块是车辆调度系统的重要模块，包括车辆信息采集、位置数据采集和流量数据采集三个方面。
车辆信息采集利用传感器等技术对车辆的行驶速度、油耗、里程等数据进行采集，并实时上传到调度系统中，方便调度员对车辆的性能进行评估。
位置数据采集通过GPS或者基站定位技术定位车辆的位置，实时上传到调度系统中，方便调度员对车辆的位置进行监控。
流量数据采集通过路边摄像头等技术对路段的交通流量数据进行采集，并上传到调度系统中，方便调度员规划最佳的路线。
2. 数据分析模块数据分析模块是对采集到的各类数据进行分析，包括车辆状态分析、路况分析和时间分析三个方面。
车辆状态分析通过对车辆信息数据进行统计和分析，判断车辆的健康状态，对车辆故障和损坏进行预测，及时安排维修。
路况分析通过对路况数据进行分析，判断道路的拥堵程度，预测道路的通行情况，规划最佳的配送路线。
时间分析通过对历史配送数据进行分析，对不同时间段内的配送需求进行预测，匹配不同的配送车辆。
3. 调度模块调度模块是根据分析模块的结果进行任务分配和路线规划的模块。
任务分配根据车型、货物重量等不同因素对配送任务进行分配。
路线规划通过路况分析和历史配送数据，规划最佳的配送路线，实现最优化调度。
4. 监控模块监控模块是对车辆实时状态进行追踪，对配送过程中出现的问题及时处理，包括车辆故障、货物损坏等情况。
三、优势车辆调度系统有以下优势：1.提高运输效率，降低成本。
2.优化配送路线，缩短配送时间。
3.实现车辆状态的实时监控和故障预测，降低维修成本。
4.解决了人工调度难以处理的规模较大的配送任务。
四、总结车辆调度系统在现代物流配送中扮演着重要的角色。
车辆智能调度方案
车辆智能调度方案随着城市交通的快速发展与城市化进程的加速，车辆调度问题逐渐成为城市交通管理中的热点之一。
现阶段，传统的人工调度方式已经不能满足越来越复杂的交通运输需求，因此，车辆智能调度技术的研究和应用已经成为了解决这一问题的重要途径。
车辆智能调度技术的基本原理车辆智能调度技术是基于先进的计算机科学、控制理论、人工智能等技术的综合应用，它主要通过智能化的方式来实现车辆运输的调度、路线规划、运输路径跟踪和运输效率监控等功能。
车辆智能调度技术主要由四个部分组成，分别是调度规划、调度执行、调度优化以及调度监控。
其中，调度规划主要负责车辆运输计划的制定，包括车辆的选择、路线的安排以及配送方案等。
调度执行部分主要通过智能化的技术手段来完成计划中的配送任务，并动态地调整计划以适应实时交通状况。
调度优化部分主要负责维护车辆保养、车辆维修以及优化配送系统的整体性能。
调度监控则负责监控车辆实时位置、运输进度和状况，并根据实际情况对车辆进行调度。
车辆智能调度技术的应用车辆智能调度技术在物流领域已经得到了广泛的应用。
通过智能计算和传感技术，使货物保持最优状态，同时，有效提高货物配送效率，降低配送和成本。
尤其是在快递行业，车辆智能调度技术已经成为提高配送效率的利器。
不仅优化了运输路线，提高了客户的满意度，同时也降低了运输成本，为企业带来了经济效益。
另外，在公交运营方面，车辆智能调度技术也渐渐成为了研究的热点。
通过智能调度技术，公交运营可以更有效地配置资源，优化服务质量以及提高公共交通系统的整体效益。
同时，在出租车和网约车领域，车辆智能调度技术也有着广泛而深刻的应用。
车辆智能调度技术可以有效规划乘客的乘车路线，提升个人出行效率，优化运输规划，降低交通拥堵等问题。
除此之外，车辆智能调度技术还可以用于地铁设施的智能化调度，来满足更加高效和可靠的出行需求。
车辆智能调度技术的未来展望目前，车辆智能调度技术还处于不断的发展和创新之中，未来，随着人工智能技术、物联网技术和自动驾驶技术的逐步成熟，车辆智能调度技术将会更加广泛应用。
智慧车辆管理系统解决方案
智慧车辆管理系统解决方案引言随着城市的发展，车辆数量不断增加，交通拥堵、停车难等问题也越发严重。
为了解决这些问题，智慧车辆管理系统应运而生。
智慧车辆管理系统是一种基于信息化技术的车辆管理方式，可有效提高道路利用效率、缓解交通拥堵、提升交通安全。
系统结构与功能介绍智慧车辆管理系统包括四个主要的模块：数据采集、数据处理、数据展示和用户管理。
数据采集数据采集模块是系统的基础，主要采集包括车速、车辆信息、路况等数据。
为了使数据采集准确、可靠，系统需要安装各种传感器、摄像头等设备。
数据处理数据处理模块是系统的核心，通过对采集到的数据进行处理分析，以得出道路状况、车辆状况等信息，并根据这些信息智能优化路况。
数据展示数据展示模块是系统的可视化体现，主要通过数据分析展示出交通流量、路况等情况，给予用户直观的反馈。
用户管理用户管理模块是系统的重要组成部分，可对用户进行注册、登录、查询车辆状态、查看车辆历史记录等操作。
同时，系统还应提供实时车辆追踪、报警等功能，以保障交通安全。
解决方案优势智慧车辆管理系统具有以下优势：缓解交通拥堵智慧车辆管理系统可以通过数据采集和处理，实时掌握城市交通流量、车速等信息，以便于智能调度，从而优化车辆行驶路线，缓解交通拥堵。
提升交通安全智慧车辆管理系统可以实时监测车辆行驶状态，及时发现车辆异常情况并报警，保障交通安全。
提高资源利用效率智慧车辆管理系统可以实时监控车辆行驶路线，优化配送，提高交通资源利用效率，并减少环境污染。
提升用户体验智慧车辆管理系统可以让用户更加便捷地查询车辆状态、历史记录，提升用户体验。
结束语智慧车辆管理系统是解决当前城市交通问题的有效途径之一，对于推动城市智慧化建设具有重要意义。
我们相信，通过持续改进和创新，智慧车辆管理系统将成为城市交通管理的重要工具之一，为人们出行提供更加便利和高效的服务。
智慧车辆管理系统解决方案
大数据分析技术
数据整合
大数据技术可以将各种来源的数据进行整合 ，为车辆管理提供全面、准确的数据支持。
趋势预测
通过大数据分析，可以预测车辆使用趋势，为管理 决策提供依据，提高管理效率。
优化决策
大数据分析可以帮助管理者更好地理解车辆 使用情况，优化资源配置，降低运营成本。
人工智能技术
自动化决策
人工智能技术可以实现自动化决策，提高车辆管 理效率，减少人为错误。
降低运营成本
提升交通安全
通过智能化管理，可以减少人力成本和运 营成本，提高经济效益。
实时监控车辆运行状态，及时发现和处理 安全隐患，提升交通安全水平。
02
智慧车辆管理系统概述
系统定义与特点
智慧车辆管理系统是一种利用先进的 信息技术、通信技术以及人工智能技 术，对车辆进行智能化管理的系统。
该系统具有自动化、智能化、高效化 的特点，能够实现对车辆的全面监控 和管理，提高车辆的运行效率和安全 性。
通过数据分析，系统自动预测货物需求和运输量，实现智能调度，提 高物流企业的运营效率。
公共交通行业的应用
智能调度
智慧车辆管理系统能够实时监测公共交通车辆的运行状态 ，根据客流量和路况动态调整发车时间和班次，提高运输 效率。
乘客信息服务
系统通过数据分析，为乘客提供准确的车辆到站时间、票 价等信息，提升公共交通服务水平。
系统的工作原理
数据采集与传输
通过车载设备采集车辆的运行数 据和位置信息，并通过通信网络 将数据传输到管理中心。
数据处理与分析
管理中心对接收到的数据进行处 理和分析，实现对车辆的全面监 控和管理。
指令下发与执行
根据分析结果，管理中心向车载 设备下发相应的控制指令，实现 对车辆的远程控制和管理。
城市公交智能调度系统解决方案
城市公交智能调度系统解决方案随着城市化进程的不断加速，城市公交运输成为解决交通问题的重要途径。
然而，由于城市规模扩大和人口增加，公交车的运营和调度变得越来越复杂，传统的调度方法已经难以满足当前的需求。
为了提高公交运营效率和服务质量，引入智能调度系统是提高城市公交运输管理水平的重要手段之一城市公交智能调度系统是一种利用现代信息技术和智能算法，对公交车的调度进行优化的系统。
它通过大量的数据分析，综合考虑路线、时间、客流和交通状况等因素，实时监控和调度公交车的运行。
下面是一些解决方案，可以提高城市公交智能调度系统的效果和效率：1.预测模型：通过建立基于历史数据和实时数据的预测模型，可以预测公交车的客流量和交通状况。
这可以帮助调度员根据需求做出更准确的调度决策，例如增加或减少车辆数量、改变运行路线等。
2.数据共享：通过建立城市交通数据共享平台，不同部门和企业可以共享公共交通数据，包括车辆位置、客流量、交通状况等信息。
这可以提供给调度员更全面的数据基础，使调度决策更为科学和准确。
3.车辆调度算法：通过优化算法，对车辆进行智能调度。
这些算法可以考虑多个因素，例如不同路段的交通拥堵情况、客流量分布等，以减少行车时间和提高服务质量。
例如，可以使用智能路由算法来选择最佳行驶路线，或者使用车辆调度算法来分配最优的车辆资源。
4.实时监控和调度：通过安装GPS设备和监控摄像头等设备，实时监控车辆的位置和运行情况。
调度员可以通过调度中心的终端查看车辆位置、交通状况和客流量等信息，并根据实时情况做出相应的调度决策。
5.客户服务：通过建立公交车APP和智能车站，提供实时公交信息和导航服务。
乘客可以通过手机APP查询公交车的到达时间和实时位置，从而规划自己的出行路线。
智能车站可以提供实时客流量统计和乘客健康码等服务，提高客户满意度和运营效率。
6.大数据分析：通过收集和分析大量的公交运营数据，可以帮助运营者了解公交车运行的状况，并进行绩效评估和优化。
深圳振通公交电子站牌及智能调度管理系统解决方案
深圳振通公交电子站牌及智能调度管理系统解决方案早晨的阳光洒在繁华的深圳街头，我坐在电脑前，敲击着键盘，心中浮现出一个个生动的画面。
想象着深圳振通公交公司的工作人员正在为市民提供更优质的出行体验，我决定以这种方式，为他们打造一套全新的电子站牌及智能调度管理系统解决方案。
一、项目背景深圳，作为中国改革开放的前沿城市，早已成为国际化大都市。
然而，随着城市人口的快速增长，交通压力也在不断加大。
为了提高公交运营效率，降低市民出行时间成本，深圳振通公交公司决定引入一套先进的电子站牌及智能调度管理系统。
二、系统架构1.电子站牌（1）实时公交到站信息：通过GPS定位，实时显示公交车距离站点的时间、距离等信息。
（2）线路查询：提供线路查询功能，方便市民查询所需线路的运行情况。
（3）站点导航：为市民提供站点导航服务，指引市民快速找到目的地。
2.智能调度管理系统（1）车辆调度：根据实时客流、车辆运行情况，自动调整车辆班次、运行路线等。
（2）线路优化：通过数据分析，优化线路走向，提高线路运行效率。
（3）故障预警：实时监控车辆运行状态，发现故障及时预警，保障车辆安全运行。
三、实施方案1.设备安装（1）电子站牌：在公交站点安装高清显示屏，连接网络，实现数据传输。
（2）车载设备：为公交车安装GPS定位设备、摄像头等，实时收集车辆运行数据。
2.系统集成将前端设备与后台服务器进行连接，实现数据交换。
同时，对接现有公交系统，实现数据共享。
3.人员培训对公交公司工作人员进行系统操作培训，确保系统顺利投入使用。
四、项目优势1.提高公交运营效率：通过实时调度，减少车辆空驶率，提高运行效率。
2.优化市民出行体验：实时公交信息，让市民出行更加便捷。
3.提高公交安全性能：通过故障预警，降低车辆故障率，保障市民出行安全。
4.节省成本：通过线路优化，减少车辆油耗，降低运营成本。
五、项目展望1.扩大覆盖范围：逐步覆盖全市公交站点，提高系统使用率。
2.深化数据分析：通过大数据分析，为公交企业提供更有力的决策支持。
物流运输行业车辆调度智能化解决方案
物流运输行业车辆调度智能化解决方案第一章：引言 (2)1.1 项目背景 (2)1.2 目标设定 (2)1.3 研究方法 (3)第二章：物流运输行业概述 (3)2.1 物流运输行业现状 (3)2.2 车辆调度在物流运输中的重要性 (3)2.3 智能化车辆调度的发展趋势 (4)第三章：智能化车辆调度技术概述 (4)3.1 人工智能技术 (4)3.1.1 机器学习 (4)3.1.2 深度学习 (5)3.1.3 自然语言处理 (5)3.2 大数据技术 (5)3.2.1 数据采集 (5)3.2.2 数据存储 (5)3.2.3 数据处理 (5)3.2.4 数据分析 (5)3.3 云计算技术 (5)3.3.1 云计算平台 (5)3.3.2 弹性计算 (6)3.3.3 服务化架构 (6)3.3.4 安全保障 (6)第四章：智能化车辆调度系统设计 (6)4.1 系统架构设计 (6)4.2 关键技术解析 (6)4.3 系统功能模块设计 (7)第五章：智能化车辆调度算法研究 (7)5.1 车辆调度算法概述 (7)5.2 基于遗传算法的车辆调度 (7)5.3 基于蚁群算法的车辆调度 (8)第六章：智能化车辆调度系统实现 (8)6.1 系统开发环境 (8)6.1.1 硬件环境 (8)6.1.2 软件环境 (8)6.2 系统功能实现 (9)6.2.1 车辆信息管理 (9)6.2.2 调度策略管理 (9)6.2.3 实时调度监控 (9)6.2.4 数据分析与应用 (9)6.2.5 用户权限管理 (9)6.3 系统测试与优化 (9)6.3.1 功能测试 (9)6.3.2 功能测试 (9)6.3.3 优化与调整 (10)第七章：智能化车辆调度系统的应用案例 (10)7.1 案例一：某物流公司车辆调度智能化改造 (10)7.2 案例二：某电商企业智能化车辆调度实践 (10)第八章：智能化车辆调度系统的经济效益分析 (11)8.1 经济效益评估方法 (11)8.2 经济效益分析 (11)8.3 成本与收益对比 (12)第九章：智能化车辆调度系统的挑战与对策 (12)9.1 技术挑战 (12)9.2 运营挑战 (12)9.3 对策建议 (13)第十章：结论与展望 (13)10.1 研究结论 (13)10.2 研究局限 (14)10.3 未来展望 (14)第一章：引言1.1 项目背景我国经济的持续增长，物流运输行业在国民经济中的地位日益凸显。
智能调度系统
电力行业的应用
输电线路的智能调度
配电网络的智能管理
变电站的智能监控 电力市场的智能交易
交通行业的应用
智能交通信号控 制：根据实时交 通流量，调整信 号灯的灯光时序， 提高交通效率。
智能停车：通过 物联网技术，实 时监测停车位使 用情况，为驾驶 者提供停车位信 息，方便驾驶者 寻找停车位。
公共交通优化： 通过大数据分析， 优化公交线路和 班次，提高公交 效率，减少乘客 等待时间。
智能调度系统
汇报人：
目录
智能调度系统的定 义和作用
智能调度系统的技 术实现
智能调度系统的应 用场景
智能调度系统的优 势和挑战
智能调度系统的未 来发展趋势
结论
智能调度系统的定义 和作用
定义智能调度系统
定义：智能调度系统是一种基于人工智能技术的自动化调度系统，能够实现对资源的高效管理 和优化配置。
物联网技术的优势：可以实现远程监控和管理，提高设备的可靠性和安全性，降低维护成本
物联网技术的发展趋势：随着物联网技术的不断发展，未来将会有更多的应用场景和商业模 式，促进智能化和信息化的发展
智能调度系统的应用 场景
物流行业的应用
车辆路径规划：根据订单地址和车辆信息，规划最佳配送路径 智能配载：根据货物属性和车辆信息，自动配载车辆 实时监控：对车辆位置、货物状态进行实时监控，确保货物安全送达 数据分析：对运输数据进行分析，为物流企业提供决策支持
绿色环保：智能调度系统的发展将更加注重环保和节能，通过优化资源配置和降低运输成 本，为可持续发展做出贡献。
跨界融合：智能调度系统将与人工智能、大数据、物联网等技术进行融合，形成更加综合 的解决方案，为产业升级和社会进步提供支持。
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目录第一章、前言 (2)第二章、系统设计原则 (3)2.1技术先进 (3)2.2功能丰富 (4)2.3可扩充性强 (4)2.4对讲速度快、调度指挥效率高 (4)2.4定位精度高 (5)2.5安全性好 (5)2.6通信体制的优越性 (5)第三章、系统组成 (6)3.1系统网络结构 (6)3.2系统组成框图及工作方式 (7)3.2.1总控中心 (7)3.2.2分控中心 (8)3.2.3车载终端设备： (8)GPRS/CDMA (8)第四章、系统特点及功能 (8)4.1系统主要特点 (8)4.1.1电子地图显示 (10)4.1.2通信系统 (10)4.1.3地理信息数据库 (11)4.1.4 GPS系统 (11)4.2系统主要功能 (11)4.2.1 GPS导航定位功能 (11)4.2.2安全监控功能 (12)4.2.3其它功能 (13)第五章、系统技术指标 (14)5.1主要功能及接口 (14)5.2无线接口特性 (14)5.3 GPS接口特性 (14)5.4视频编码特性 (16)5.5管理接口 (16)5.6数据通道（串口） (16)5.7电气及物理特性 (16)第六章、系统主要设备及软件 (17)6.1车载终端设备 (17)6.2车载配套设备 (17)6.3服务器软件运行信息 (17)6.4客户端软件运行信息 (17)第七章、系统维护及可靠性 (18)第一章、前言为了更好地以科学手段解决车辆的安全管理，首先必须要依赖于一个覆盖全国的移动通信网，使调度管理中心能瞬时与移动的车辆建立联系，其次要依赖于定位系统，使调度管理中心能随时监控车辆的位置及安全情况，保证整个车队车辆正常运转。
GPS技术、GPRS/CDMA技术、GIS技术和网络技术相结合，为上述问题的解决提供了完整的技术方案。
车辆运营智能调度系统是一个基于GPRS/CDMA数字移动通信网，利用GPRS/CDMA的无线数据业务作为GPS卫星定位信息传输的无线平台系统，它的组成包括：全球卫星定位GPS系统、无线移动车载终端及相应的外扩设备、信息接口及接口系统等部分。
FreeTalk-F9000系列产品，是国内首款，车载全国对讲带定位的系统，设备可以全国范围内无线对讲，不受距离限制，可使许多人同时彼此交流。
音质清晰，语音传递快捷，没有延迟，即时沟通，一呼百应，全国对讲没有漫游，经济实用，不产生任何语音费用。
用户容量大，可以任意分组通讯，方便快捷，轻松实现全国范围信息交流。
主要用于团体车队间的联络及车队的指挥管理调度，大大提高沟通效率和处理突发事件的快速响应能力。
第二章、系统设计原则车辆运营智能调度系统的设计原则为全面规划，易于扩展，确保系统的先进性，一致性、兼容性和易扩充性，并能够保证用户投资小、见效快、安全实用可靠。
提高企业的办事效率，降低事故率，控制运营成本。
本系统采用GPS 与GPRS/CDMA相结合的方式，具有：技术先进、对讲速度快、功能丰富、可扩充性强、定位精度高、安全性好等优点。
其主要特点如下：2.1技术先进车辆运营智能调度系统的总体设计，采用的当代先进技术，是经实践检验的科技成果，如：语音压缩、数字传送，卫星定位技术、计算机技术、数字通信技术、移动通讯技术等。
本系统总体设计可实现高程度代化的指挥、调度、控制、救援、预警，极大地提高系统的管理调度指挥效率，是一个高起点的综合性的系统总体设计方案。
2.2功能丰富在首先满足智能调度、指挥等功能的同时，充分发挥卫星定位、无线通信与直观的电子地图显示的优势，实现对目标无地理及地域空间限制的跟踪与控制，并可进行话音传送及图像自动监控等功能，使整个系统的效果更臻完善。
2.3可扩充性强系统的可扩充性表现为:移动目标数量可扩充：由于采用GPRS/CDMA通信体制，监测车辆的数量不受限制。
由于车载终端设置可通过外部接口设置，故设置方便，而且数量也不受限制。
分控中心可扩充：由于移动目标的增多，或随着事业的发展，网内分控中心的数量可视需要而增加，系统容量的扩充几乎是无限的（GPRS/CDMA网络容量是巨大的），且具有极大的灵活性。
2.4对讲速度快、调度指挥效率高无论车辆在任何地方，只要管理中心想对其说话，拿起话筒，只要一秒钟内，车上人员即可听到，不需要任何拨号。
比打电话要快上数十倍，而且可以对一个车说，也可以对所有车说，还可以对任意多个或一个车说。
2.4定位精度高本系统采用的GPS定位信息，一般精度误差小于25米，如果有条件进行差分，定位精度可达5m。
2.5安全性好系统的安全性主要表现为：数据加密：在无线信道传输的数据经过多级加密，未经授权无法解密，确保数据在无线信道传输中的安全。
无权用户无法登录网络：本系统采用GPRS/CDMA通信体制，GPRS/CDMA系统的安全性确保本系统的安全性。
可以确保用户数据的安全，未经授权无法获得数据。
2.6通信体制的优越性车辆运营智能调度系统将GPS与GPRS/CDMA技术相结合，利用无线拨号数据业务，实现移动车辆与监控中心的双向数据传输，以实施对运输车辆监控。
系统建设简单、无需申请专用频点，无需另外建设任何基站，只要将监控系统安装在PC 内即可监控安装有车载终端的移动车辆，通信方式的实现非常简便。
并可同时为用户提供较大容量和较高速率的数据传输。
整个系统根据用户要求，可设置多个分控中心。
各分控中心，接收移动目标的信息。
这样可保证各部门的无限可扩充性。
第三章、系统组成3.1系统网络结构该系统分为多级网络结构，网络拓扑结构图如下：调度中心详细结构图：3.2系统组成框图及工作方式系统各部分组成如下： 3.2.1总控中心 总控中心配有微机网络、中心管理系统、GPS 定位控制系统、、移动车辆控制系统、GPS 定位信息接收系统、分控中心挂接系统、GIS 显示系统等，它对目标实施跟踪与调度，其功能包括： 跟踪：可接收系统内所有移动车辆的信号，还可显示与其有关的信息（如车辆的颜色、车型、车号、车速、方向、时间等）。
调度：调配移动车辆时，可打开车辆分布图，提出调度方案（如车辆最近支援点，最佳路线等）。
数据库检索：可对所有移动车辆及司机的相关资料进行查询、检索。
查询全网内移动车辆的位置：点查、连续跟踪 调度通信：可用话音调度控制网中的所有移动车辆 数据维护：移动车辆信息和服务内容的更新和维护电子地图数据维护：更新和维护电子地图数据挂接系统：可扩充多个分控中心，各分控中心可调度、跟踪所辖的移动车辆。
控制系统：对系统GPS 定位系统进行控制、对移动车辆的定位方式及状态进行控制，并处理GPS 信息。
增值业务系统：如图像传输显示，收发短信息。
屏幕显示跟踪系统：为指挥调度方便，中心可以设大屏幕显示系统如投影仪。
(计算机网络)控制系统 其它网中心管理系统分控中心 (计算机网络)系统数据库 移动车辆信息服务电子地图 数据维护GPS 信息 GPS 定位信增值业务系统屏幕显示跟踪系统移动车LAN 总控中心系统结构图3.2.2分控中心由中心管理系统、GPS定位控制系统、、移动车辆控制系统、GPS定位信息接收系统、GIS 显示系统组成。
负责对部门的移动车辆的监控。
具有对其所辖的移动车辆进行跟踪、报警接收处理功能。
各部分功能参见总控中心的功能。
（可选）。
4.1系统主要特点移动车辆定位和超远距离对讲系统是集卫星定位、监控、调度、控制、通讯等多种功能为一体的综合系统。
本系统采用GPS 与GPRS/CDMA相结合的方式，具有具有技术先进、功能丰富、可扩充性强、跟踪目标容量大、监控地域范围广（可覆盖全国）等优点。
该系统的对讲功能不受距离限制，可使许多人同时彼此交流。
音质清晰，语音传递快捷，没有延迟，即时沟通，一呼百应，全国对讲没有漫游，经济实用，不产生任何语音费用。
用户容量大，可以任意分组通讯，方便快捷，轻松实现全国范围信息交流。
通话没有任何辐射，不会对人体产生任何伤害。
可以安装在车辆、船舶等交通工具上，直接由使用车〈船〉上的电源供电。
设备安装简单，所有天线都集成在设备内部，操作方便。
主要用于团体成员间的联络和指挥调度，以提高沟通效率和提高处理突发事件的快速反应能力。
适用于公交车、客运车、出租车，物流、危险品运输车、汽车俱乐部、公务车、特种行业车辆和江湖船舶等。
且设计方式可根据实际情况进行灵活设计。
其优点是：（1）系统容量较大系统容量仅受目前GPRS/CDMA网容量限制。
系统容量的扩充几乎是无限的（GPRS/CDMA网络容量是巨大的），且具有极大的灵活性。
（2）覆盖地域广中国移动和中国联通已建立覆盖全国的GPRS/CDMA网，本系统可通过建设多个分控中心，扩大系统的覆盖范围，这样可保证整个系统对目标无地理及地域空间限制的跟踪与控制。
（3）具有调度指挥功能由于车载终端可以配有语音提示等功能。
因此对此种移动车辆具有语音调度指挥功能。
（4）通信保密性高在无线信道传输的数据经过多级加密，未经授权无法解密，确保数据在无线信道传输中的安全。
本系统采用GPRS/CDMA通信体制，GPRS/CDMA系统的安全性确保本系统的安全性。
可以确保用户数据的安全，未经授权无法获得数据。
（5）定位精度高由于取消了对GPS的人为误差,因此本系统的定位精度大大提高,可以达到25米以内,如采用差分，定位精度可达5m。
（6）系统投资较小由于系统的通讯网络采用现有的数字通信网，无需自建，因此投资较小。
4.1.1电子地图显示4.1.1.1 GIS系统功能:无级缩放实时目标跟踪显示轨迹回放地图动态跟踪4.1.1.2 目标的查询与跟踪在电子地图上，显示按移动目标属性所指定的若干移动目标的位置、速度及运动轨迹等信息, 也可显示指定区域内的移动目标信息。
移动目标信息查询：一般情况下，电子地图上只标出移动目标车牌号，当选中移动目标后，可列出移动目标详细信息，包括型号、颜色、所属单位及其电话、当前位置（经纬度）和速度等信息。
可存贮或回放指定目标的运行轨迹。
4.1.2通信系统系统通信模块采用GPRS/CDMA的无线拨号数据业务，系统容量大，覆盖范围广，并且基础投资小，运营成本底。
系统采用开放式管理结构，根据使用部门实际所需的功能、容量，可灵活方便地进行管理和多级扩充。
可实时对移动车辆进行定位，随时掌握移动车辆行踪，并可在监测中心记录和保存移动车辆的动态信息。
车载设备可选配电话及图像监控功能，具有完善的话音通话及数传功能。
4.1.3地理信息数据库建立移动车辆档案资料库、移动车辆行驶数据库和城区周界库，均支持增加、删除、查询等操作。
4.1.4 GPS系统GPS是具有高精度、全天候、全球覆盖能力的三维卫星定位系统，能准确给出地球目标的定位信息及时间信息。
本系统采用全球卫星定位系统GPS方式定位。
初次定位时间小于45秒。
重新捕获定位时间小于2.5秒。