公务用车集中管理服务平台调度管理及车辆定位系统解决方案
公务车辆调度管理系统方案
公务车辆调度管理系统方案需求背景公务车辆是政府和企事业单位重要的物资资产之一，也是服务于公众的一种公共资源。
但是，对于车辆的调度和管理仍然存在一些问题。
例如：•调度不合理导致公务车辆闲置浪费资源•难以对车辆的维护保养进行有效管理•车辆使用记录保存不完整，影响对车辆使用情况的监督为了能够更好地管理公务车辆，提高车辆使用效率和管理效益，需要建立一个科学合理的公务车辆调度管理系统。
系统概述公务车辆调度管理系统是一个管理和调度公务车辆的信息化平台，主要包括以下模块：1. 基础数据管理模块该模块用于管理车辆基础数据，包括车辆的车牌号码、品牌型号、购置日期、购置价格、维修保养记录、车辆保险记录等。
2. 车辆调度模块该模块主要用于车辆的预约、调度和确认，包括车辆使用的时间、地点、事由、人员、里程等信息的录入和管理。
3. 车辆运行管理模块该模块主要用于车辆的使用记录管理，包括车辆的行驶轨迹、油耗统计、事故记录、维修记录、保险记录等。
4. 统计分析模块该模块主要用于对车辆使用情况、费用支出等数据进行统计分析，为车辆管理决策提供参考；也可对车辆使用情况进行监管。
系统特点公务车辆调度管理系统具有以下几个特点：1. 实时性系统可以实时对车辆的调度情况和行驶情况进行监测和记录，并且提供及时的数据分析和反馈，使管理者能够及时做出正确的调度决策。
2. 安全性系统能够对车辆的信息进行精准的控制，有效防止车辆的误用和滥用，保证车辆运行的安全性。
3. 高效性系统的使用能够极大地提高车辆的使用效率和管理效益，降低车辆的运行成本，提高公共资源的利用效率。
4. 可扩展性系统可以根据用户需求进行自由定制扩展，以适应不同的管理需求和业务场景，方便灵活。
系统实现公务车辆调度管理系统可以采用自主开发或者购买第三方软件定制开发的方式进行实现。
对于自主开发，需要一支专业的技术团队进行系统规划、开发和实施工作；对于购买第三方软件进行定制开发，需要对第三方软件进行评估和筛选，然后根据用户需求进行定制开发或者定制化实施。
城市公交车辆 GPS定位调度管理系统方案
城市公交车辆GPS定位调度管理系统方案随着我国国民经济的飞速发展，城市建设日新月异，城市交通问题日益严重，已成为严重影响许多大中城市发展的重点问题之一。
许多大中城市政府部门每年都要投入大量的人力、物力，用以改善和解决城市交通拥挤的问题。
国家已将智能交通建设列入“十五”科技规划予以重点支持。
许多大中城市都在陆续申请建立城市智能交通示范基地。
据了解，国家已批准，2个城市首批建立此种示范基地。
由于城市公共交通与小汽车相比，具有客运量大、相对投资少、占有资源少、效率高、污染相对较少、人均占用道路少等优点。
据有关专家测算：“城市中公共交通的载客量为小汽车的30倍，承载着城市80％以上的客运量”。
“以常规公交运输占用道路面积为1计算，则运输同样多的乘客，自行车占用的道路面积为5，小汽车为15”；“按单位载客量计，它的公里耗油量、尾汽排放量等指标与小汽车相比。
均优于小汽车10倍左右”。
因此，近年来，各地政府领导及交通管理部门都逐渐形成这样一些共识：“发展公共交通是改善城市交通的战略选择”“解决城市交通问题必须体现优先发展城市公交的原则”。
显然，大力发展公共交通，实现数字化、智能化城市公文管理，努力提高公共交通运营管理效率和社会服务水平，现已成为摆在各城市主管领导及交通管理部门面前的重要课题，它是适合中国国情的现代化大中城市发展的必然要求。
应该建立什么样的公交智能化调度管理系统呢?公交智能管理系统的基本要求及关键技术问题分析1、对系统的基本要求·乘客对城市公交系统的基本要求：安全、舒适、方便、迅速、准点，及时了解所乘车辆何时到站。
·管理部门对公交管理的基本要求：自动、准确、方便。
·实现城市公共交通数字化、现代化管理的核心问题是对运动中的不断变化的公交车辆运行情况的实时掌握和调度能力。
·建立一体化、数字化的先进管理系统将大大有利于管理效率的提高，更好的发挥人和设备的潜力。
·建立有效的、准确的与广告牌相结合的电子站牌系统，将大大有利于乘客及时了解本线路车辆离到站的情况，缩短乘客与公交系统的“距离”。
公车管理方案[全文5篇]
![公车管理方案[全文5篇]](https://img.taocdn.com/s3/m/795121bc0129bd64783e0912a216147917117ef0.png)
公车管理方案[全文5篇]第一篇：公车管理方案公司车辆定位调度方案一、行业需求分析目前，公车私用、公车利用率低下与公车费用居高不下等问题比较突出，公务车的规范化管理问题已成为政府职能部门的一项重要工作，得到了越来越高的重视。
因此建立一套能够对公务车辆进行实时监控调度，统一管理的系统显得尤为必要。
利用gps （全球卫星定位系统）全面监控车辆，在电子地图上清晰、实时地熟悉公务车辆的位置，显示车辆的瞬时速度，同时能将每个驾驶员的超速纪录、违规事件等信息存储在中心数据库，丰富管理理念，提高政府职能部门的信息化程度，加强对车辆、人员的管理。
一方案特点：一、统一调度车辆1、车辆统一管理：任何一辆车的行驶数据都自动向中心汇报、监控中心随时随地掌握每一辆车的状态（停车、行驶、速度、时间）等基本信息，监控中心就能做到对任何车辆进行统一管理。
2、有效调度车辆：由于随时随地明白车辆的基本工作状态，调度中心的工作人员能本单位领导、或者执行公务的情况来调度指挥车辆。
3、工作效率提高：由于及时的调用最近距离、最合适的车辆到现场指挥执行工作任务，提高对紧急事件的应变能力与作战能力。
4、惩处明确：调度中心全部掌握司机对车辆的使用情况与工作状态，对司机的工作执行任务与工作积极性全部的熟悉，司机什么时间违反公司规定工作、什么时间公车私用，编造事实来欺骗公司等行为提供有根据的数据考核，结合单位制度有力的根据司机的违反程度进行有据可查的进行惩处，使公司管理统一严明。
二、费用减少1、杜绝司机欺骗：由于使用自动监控汇报的工作模式，杜绝司机公车私用，找借口搪塞单位拒绝执行或者拖延工作等情况；杜绝司机偷燃油、杜绝司机无中生有或者多报、乱报销路桥费、添加燃油费、各类形式的修理费等各类费用报销，杜绝司机做假欺骗单位的行为2、减少车辆损耗支出：实时的对每一辆车的跟踪调度与对司机工作督促、指导，避免司机误时工作、避免公车私用等情况的发生与所产生的车辆损耗、燃油的浪费、时间的消耗、与各类有可能发生的违者罚款行为、交通事故后被交警部门拖车扣留等情况，耽搁车辆使用同时也增加烦恼情况处理，造成单位直接经济缺失，同时延长了车辆的使用寿命。
《【解决方案】车辆调度综合信息管理系统》
《【解决方案】车辆调度综合信息管理系统》第一篇：【解决方案】车辆调度综合信息管理系统车辆调度综合信息管理系统一、项目背景为配合政府关于加强和规范公务用车配备使用管理，加强车辆购置和运行经费的预算管理，实行在财务上单独列项和单车定额核算管理，本着控制、节约费用的原则，通过车辆综合管理信息系统的建设，使管理人员实时掌握车辆的使用状态，将车辆保险、维修和加油集中采购，实行定点保险、定点维修和定点加油制度，建立用车配备更新和使用情况统计报告。
本系统以车辆的调度管理为核心，以用车申请、派车确认、回车登记综合管理为主线，将费用管理、绩效考核、车辆维修/保养、安全管理贯穿整个系统。
重点抓住车辆的“管、用、养、修、检”五个环节，对车辆管理实施标准化管理二、建设目标1、通过信息化手段更新管理理念，取缔陈旧的管理机制，建立先进的、科学的、规范的、高效的管理模式，提高管理水平，增强领导决策力。
2、规范车辆调度，时时反应车辆动态，增强车辆使用的透明度，避免车辆使用中的不良行为。
3、建立完整的车辆信息档案，完善车辆更新机制，及时掌握车辆动态，保障车辆行驶安全。
4、通过信息化手段规范车队人员的行为管理，建立健全考核机制，提高自身素质水平、强化服务意识。
5、建立科学合理的预算机制，严格有效的控制各项费用支出。
6、及时、准确的提供费用分析、车辆使用分析、人员相关分析等统计报表，为领导的决策分析提供可靠性依据。
三、系统架构四、系统功能五、主要业务流程六、系统界面第二篇：油罐车辆管理调度系统解决方案[油罐车辆管理调度系统解决方案]一、需求分析油罐车的运输状况难以适时掌握，在一定程度上制约了企业经营效益的提高。
燃油产品的安全运输在石油运输企业管理中一直是倍受关注的问题，在燃油产品的运输中，盗窃、抢劫以及员工的不规范行为给企业带来了不同程度的损失，而普通的计算机系统管理的信息化已经不能解决这个问题，拥有一套可对燃油运输车辆进行实时监控的移动定位系统成为石油运输企业管理中不可或缺的辅助手段。
车辆调度管理系统方案
车辆调度管理系统方案1. 引言车辆调度管理系统是一种集中管理和调度企业车辆的软件系统，旨在帮助企业高效地管理车辆资源，提高调度效率，降低运营成本。
本文将介绍车辆调度管理系统的设计方案，包括系统需求、功能模块、技术架构等方面的内容。
2. 系统需求车辆调度管理系统的主要需求包括以下几个方面：2.1 车辆信息管理系统需要能够记录和管理企业所有车辆的信息，包括车辆基本信息、车辆维护记录、保险情况等。
管理员可以通过系统对车辆信息进行录入、修改和查询。
2.2 调度任务管理系统需要支持对调度任务的管理，包括任务发布、分配、完成情况记录等。
管理员可以通过系统对任务进行调度和监控，根据任务的重要程度和车辆的地理位置等因素进行合理的调度决策。
2.3 车辆位置追踪系统需要能够实时追踪车辆的位置信息，以便管理员能够了解车辆的实时位置和行驶情况。
这对于及时调度和应急处理非常重要。
2.4 统计报表分析系统需要支持对车辆调度情况的统计分析，包括车辆使用率、任务平均完成时间、迟到情况等。
管理员可以通过系统生成各种统计报表，以便评估运营状况和优化调度策略。
3. 功能模块基于系统需求，我们将车辆调度管理系统划分为以下几个功能模块：3.1 用户管理模块该模块用于管理系统的用户信息，包括管理员和普通用户。
管理员拥有最高权限，可以对系统进行配置和管理，普通用户则可以根据权限进行相关操作。
3.2 车辆信息管理模块该模块用于录入、修改和查询车辆的基本信息，包括车辆型号、车牌号、车辆状态等。
管理员可以通过该模块对车辆信息进行维护和管理。
3.3 调度任务管理模块该模块用于发布、分配和记录调度任务。
管理员可以发布新的任务，并根据车辆的可用性和位置进行任务分配。
同时，该模块可以记录任务完成情况，供后续统计和分析使用。
3.4 车辆位置追踪模块该模块用于实时追踪车辆的位置信息。
通过与车辆上安装的GPS设备和地图服务集成，管理员可以随时了解车辆的位置和行驶情况。
公司公务车辆GPS定位监控管理系统方案
GPS移动目标管理系统公司车辆管理简介目录第一部分系统综述 (3)一、查询方式 (3)1、电脑软件查询 (3)2、网站查询 (3)3、手机查询 (4)二、简介 (4)1、公司简介 (4)2、平台简介 (5)二、系统简介 (5)1、系统总体规划 (5)2、GPS简介 (5)3、系统架构 (6)第二部分、系统操作简介 (6)1．基本操作界面： (7)2、车辆图标的设置： (8)3、视图设置： (9)4、功能设置： (9)5、地图切换： (9)6、点线轨迹： (10)7. 车辆控制： (12)8、手机查车操作说明： (12)第三部分、车载机功能及性能指标 (13)第一部分系统综述一、查询方式智勤车辆监控系统可同时提供三种查询方式：电脑软件、网站查询和手机查询。
用户可任意选择或全部使用，不另外收费1、电脑软件查询为单位管理用户常用查询方式，采用c/s构架，运行速度快，功能强大，车辆运行报表一目了然。
2、网站查询辅助查询方式，用于未安装软件查车客户端的电脑。
只需打开浏览器输入.xinggps.，输入用户名密码即可查询相应车辆的位置、行驶轨迹等3、手机查询辅助便携查询方式，可在手机上安装查车软件，随时随地进行查看二、简介1、公司简介潍坊智勤信息科技有限公司，是专业提供卫星定位服务、通信导航系统运营平台和应用软件的系统集成商。
公司专注于定位服务、通信导航领域的运营系统开发，拥有丰富的GPS位置信息服务运营及开发经验，完善的售后服务体系和专业的开发运营团队。
2、平台简介GPS管理调度平台有效采用GIS，GPS，GPRS等技术实现对车辆进行7x24小时的可视化管理调度。
具有简洁易操作，数据稳定速度快，地图自动更新等特点。
针对环卫车辆的运行特点，可实现对车辆的实时监控，轨迹回放，行驶报表、里程报表、速度报表等功能，亦可对车辆进行分别或者统一限速，车辆一旦超过所限制速度，平台就会出现超速报警。
此外客户可根据需要使用自有地图或者对网络地图进行添加标注，方便管理调度。
公交车辆定位调度方案范本
公交车辆定位调度方案范本1. 简介公交车辆定位调度方案是指通过高精度定位技术、数据分析和调度指挥等手段，实现公交车辆精准定位和信息共享，从而提高公交运营效率和服务质量的方案。
本文将介绍一个基于物联网技术的公交车辆定位调度方案范本，供相关机构和企业参考借鉴。
2. 系统架构该系统采用物联网技术，构建了终端、传输、应用三大层次的体系结构。
终端层：采用高精度卫星定位芯片和通信模块等设备，对公交车辆进行定位和数据传输。
传输层：采用LTE通信技术和云服务平台，实现公交车辆位置数据的实时上传和信息共享。
应用层：采用大数据技术和智能调度算法，实现对公交车辆的调度和运营监控。
3. 功能模块该系统包括了四个主要功能模块：3.1. 公交车辆定位模块该模块负责对公交车辆进行实时定位，并将定位数据上传至云服务平台。
定位数据包括车辆坐标、速度、方向和状态等。
3.2. 数据存储与处理模块该模块负责将上传的数据进行存储和处理，包括数据清洗、聚合、统计等，从而为后续的调度和决策提供依据。
3.3. 调度优化模块该模块通过分析车辆运行数据，实现对车辆的调度和路线优化。
具体包括：•路线规划：根据车辆当前位置和目标位置，灵活调整车辆的运行路线和站点到达顺序，提高运行效率和服务质量。
•车辆群调度：通过聚类和分类等方法，确定车辆群内的车辆调度规划，实现有效的资源利用和调度指挥。
•小区接驳：根据小区居民的出行需求，实现公交车辆与地铁、公交枢纽等交通节点的衔接和调度。
3.4. 调度监控模块该模块负责对车辆运行和调度情况进行实时监控和预警，提供数据可视化和报表分析等功能，实现对公交运营的全方位监控和管理。
4. 优势与应用场景该系统具有以下优势：•高精度定位：采用高精度定位芯片和通信模块等设备，对公交车辆进行实时定位，定位精度高达10米以下。
•数据共享：通过云服务平台和应用程序接口（API），实现公交运行数据的实时共享和信息利用。
•智能调度：采用大数据技术和机器学习算法，对公交车辆调度和路线优化进行智能化处理，提高运营效率和服务质量。
车辆调度管理系统解决方案
车辆调度管理系统解决方案随着城市化进程的加快，机动车辆数量的增加，交通拥堵现象越发突出。
针对这一问题，车辆调度管理系统的出现极大地解决了这一问题。
什么是车辆调度管理系统?车辆调度管理系统是一种利用计算机技术对车辆进行调配和管理的系统。
其主要功能包括车辆的调度、员工的管理、业务的跟踪等等。
所以这种系统的引入可以使得企业的工作流程变得更加集中化，提高了企业的管理效率和服务质量。
实现的方式在实现车辆调度管理系统时，一般需要以下几个步骤：1.需求分析：首先需要对企业的管理流程进行分析，确定主要实现的功能和需求；2.数据库设计：设计和建立一个合适的数据库；3.系统分析：完成系统的各个模块的设计；4.编码：编写各个模块的代码；5.测试：对系统进行全面地测试，并解决问题；6.部署：安装软件，并进行调试和接口测试；7.维护：对系统实时的进行监控并对系统进行维护和更新。
系统的优势1.提高效率：自动化的调配和管理让工作效率大大提高，并提高了业务服务的质量和水平；2.降低成本：随着管理效率的提高，降低了企业管理和运营的成本；3.信息及时性：及时更新和跟踪业务进展情况；4.改善客户服务：通过系统分析，可以找到客户不满和需求矛盾，从而改善客户服务。
系统的实践案例案例1：XXXX公司XXXX公司是一家物流配送企业，为了提高运输过程的管理效率及时性，引入车辆调度管理系统，方便运输分配及跟踪。
系统实施后，物流企业不仅能够快速准确定位车辆位置，也能及时了解到业务进展情况，提高服务质量同时也提高了管理效率及时性，企业管理更加科学规范化以及更立足于市场。
案例2：XXXX企业XXXX企业是一家地产公司，为了进行小区内的车辆调度而引入该系统。
该系统的巨大优势是可以考虑到车辆资源的分配，根据小区内车辆数量的多少，对不同车辆按照一定规则进行分配调度，从而让不同小区的居民能够在有限时间内得到车辆的调配。
结论车辆调度管理系统的出现是现代化科技快速发展的必然结果，同时也是企业进行管理和服务的必然选择。
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南京市公安局 （1500台车） 徐州市公安局 （2500台车） 镇江市公安局 （300台车）
汇报完毕 感谢聆听
外聘或劳务派遣驾驶员=按次或按里程 （分类、分等级设置不同标准）
费用核算
2.单位费用管理
集中管理车辆费用=运营费用（油费+过桥过路费+保养费+维 修费+保险费+年检费+……+车装车饰费）+驾驶员费用-借用费用 （下属单位申请调用集中管理车辆所缴费用） 单位自管车辆费用=运营费用（油费+过桥过路费+保养费+维 修费+保险费+年检费+……+车装车饰费）+驾驶员费用 租赁车辆费用=按次或按里程结算（根据不同车型，按不同标 准） 总费用=集中管理车辆费用+单位自管车辆费用+租赁车 辆费用
3.实现措施
出台车辆管理制度、人员管理办法、费用结算标准 加强监管力度、提升人员素质 建设科学、先进、实用的综合管理系统
车辆管理：集中、分级，运行监管，调度管理等 人员管理：驾驶员、用车人、用车单位管理 费用管理：驾驶员费用、单位费用
4.监管方案
监 定位监控、运行轨迹 电子围栏、消息提醒
管 用车、调度、驾驶员 用车人、车队队长、领导、 业绩考核、费用结算、用车
……
评价、统计分析……
[2]
软硬件配置
调度、监控中心，软硬件 环境
1.调度中心
监控屏 监控坐席
2.软硬件环境
网关服务器 地图服务器 数据库服务器 系统软件
[3]
系统功能
监控类功能、管理类功能
十二大功能模块
分级监管
车辆管理
费用核算
统计报表
定位监控
电子围栏
消息提醒
移动应用
分级监管
分类：一般公务用车、执法执勤用车 分级：（1）集中管理：由市政机关管理局统一管理，
其他单位用车需申请，统一调度，用车费 用由用车单位向事务管理局按次或时长或 里程结算，其他车辆运营费用由事务管理 局自理。 （2）单位自管：由各单位自己统一管理、调度， 所有用车均要一车一单或一事一单，车辆 运营费用由各单位自行核算。
分权限：单位、部门、用车人、驾驶员、车管员、分管领导等。
申请、审批、调度、评价、核算、监管、统计分析。
车辆管理
全生命周期管理：购置—>建档—>运营—>处置—>报废 全方位管理：台账、服务商、加油卡、苏通卡 全过程管理：年检、保养、维修、保险、费用
驾驶员管理
分类管理：市属直管、劳务派遣 档案管理：基本资料、驾龄、联系方式、用工性质等 资格管理：驾驶证、准驾证、特种证等 安全管理：违规、违章、事故、驾驶行为等 考勤管理：出车、归队等 考评管理：工单数、里程数、任务时长、服务评价等 工作状态管理：在岗、待岗、公休、病事假等 班组管理：人车绑定、班组设置等
成功案例
目前平台上各类车辆近8万台，涵盖电力、公安、海事、银行、 保险、货运、客运等多个行业，系统稳定运行多年。
连云港市公务用车信息化管理系统项目 宿迁市公务用车信息化管理系统项目
江苏省电力公司 （20000台车 ） 江苏省海事局 （280台车） 江苏省人保 （880台车） 山东省电力公司 （15000台车） 上海市电力公司 （5500台车） 南京市渣土车 （5000台车） 江苏省检验检疫局 （400台车）
服务优势
售后服务中心： 负责人：1名；运维人员：25名 现已支撑公安、电力、海事局等 五万余辆车的售后保障服务。
服务团队
服务承诺： 承诺提供7×24小时的电话支持服务。对系统故障2小时内 响应，若远程无法解决时，在4小时内到达现场进行技术 支持。
售后服务中心地址：江苏省南京市秦淮区中山南路342号金融互联网中心
统计报表
统
车辆统计
派车总数统计
车辆状态统计
驾驶员统计
计
统管车辆数
有单派车数
执行任务车辆数
在岗数
概
自管车辆数
无单派车数
可用车辆数
待岗数
况
上线率
里程、油耗
（其他基于大数据分析的各细项报表统计）
费用统计
运营费用 驾驶员费用 租车费用 总费用
定位监控
实时监控
北斗、GPS 双模定位 公务、执法、行政、特种 车 辆分类监控 车辆状态分色显示 工作状态标注显示 实时跟踪
公务用车集中管理服务平台调度管 理及车辆定位系统解决方案
目录
一．方案概述 二．软硬件配置 三．系统功能 四．方案优势 五．项目费用
1
[1]
方案概述
宏观政策、改革要点、实 现措施、监管方案
1.宏观政策
2.改革要点
2014年《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见 》
2014年《中央和国家机关公务用车制度改革方案》 2015年 各省市级机关事务管理局公车改革制度及方案
用车审批、车辆调度
一车一单、一事一单，申请流程灵活配置 可用车辆、可用人员直观显示
计划性用车、无单用车、事后补单 网上、手机、纸质多种流转方式
服务评价
电脑 手机APP 短信
费用核算
1.驾驶员费用管理
市属直管驾驶员=里程+工单数+驾驶时长+绩效 （公式可灵活设置）
[4]
方案优势
软硬件优势、服务优势、 成功案例
软硬件优势 1.硬件优势
2.软件优势
智能车载终端 直接连行车电脑 车辆故障诊断
低功耗节能 体积小，隐蔽安装 无需破线，即插即用
提供定制化开发，升级完善响应时间短、速度快 兼容性好，第三方硬件、软件无缝对接 里程油耗轨迹等数据精准有效 提供大屏、PC、手机、平板多种监管方式
定位监控
轨迹分析
智能轨迹分段、轨迹回放 停车点标记 行驶里程、行驶时长、停车 时长精准记录 轨迹导出
电子围栏
禁区 路线 车库 限速、越界
消息提醒
超速 越界 偏离路线 未按规定时间入库 车况 年检、保养、保险等 节假日违规用车
移动应用