《汽车检测技术》

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【2024版】《汽车检测技术》课程标准

【2024版】《汽车检测技术》课程标准

可编辑修改精选全文完整版《汽车性能与检测技术》课程标准课程名称:汽车性能与检测技术适用专业:汽车电子技术开设学期:第二学年第二学期学时:64学分:4一、课程性质与作用本课程是汽车电子技术专业的主干课程,是一门实践性能强、突出知识和能力的融合,强调以理论分析和试验数据相结合的专业主干课程。

该课程以《汽车发动机构造与维修》、《汽车底盘构造与维修》、《汽车电气设备与维修》等前续课程为基础,同时为《机动车辆保险与理赔》、《汽车使用与技术管理》、《汽车维修业务接待》等后续课程的学习打下基础。

二、课程设计思路本课程标准的总体设计思路:把整门课程知识设计成任务引领型课程体系,打破传统的文化基础课、专业基础课、专业课的三段式课程设置模式,紧紧围绕完成工作任务的需要来选择教学内容;变知识学科本位为职业能力本位,打破传统的以“了解”、“掌握”为特征设定的学科型课程目标,从“任务与职业能力”分析出发,设定职业能力培养目标;变书本知识的传授为实践操作能力的培养,打破传统的知识传授方式,以“工作项目”为主线,创设工作情景,结合职业技能证书考证及岗位能力的需求,培养学生的实践动手能力。

本课程标准以汽车技术大类专业学生的就业为导向,根据行业专家该大类学生的任务和职业能力分析,同时遵循高等职业院校学生的认知规律,紧密结合职业资格证书中相关考核要求,确定本课程的工作模块和课程内容。

本课程按照汽车的主要性能(即动力性、经济性、制动性、操纵稳定性、排放性)的检测和评价为主线,按照完成工作任务时所需要的岗位能力作为课程内容安排的依据。

三、课程目标通过任务引领型的项目活动,会进行汽车各项性能及评价标准的理论分析和实际检测操作,能够对检测结果进行分析,能够承担汽车综合性能检测站各工位的操作,并同时培养诚实、守信、善于沟通合作,善于自我学习的品质,为发展职业能力奠定良好的基础。

1. 认知目标(1)熟悉汽车性能检测站的布局;(2)掌握汽车性能的含义及范围;(3)掌握汽车各项性能的含义及评价方法;(4)掌握汽车检测设备的工作原理(5)掌握汽车各项性能检测的正确步骤。

《汽车检测与诊断技术》复习题一

《汽车检测与诊断技术》复习题一

《汽车检测与诊断技术》复习题一复习题一一、判断题1.稳态测功是指直接测量发动机的最大有效功率。

( F )2.曲轴箱窜气量与发动机的转速和负荷无关。

( F )3.当转向轮为正前束时滑板将向外滑移。

( T )4.用手上下推动连杆大端,有明显间隙感时,则连杆轴承间隙过大。

( T )5.气门间隙必须在活塞处于上止点时进行检查调整。

( T )6.检查浮子室油平面,应在发动机处于中速运转、汽油泵正常供油时进行。

( F )7.柴油机收车后进行日常维护,应从粗、细柴油滤清器内放出沉淀油污。

( T )8.输油泵置于清洁煤油中,通人147~196MPa压缩空气,在缝隙中有微量气泡涌出,即说明喷油泵密封性不合要求。

( F )9.清洗发动机冷却系时,其冲洗方向与冷却水工作循环方向相反为好。

( T ) 10.机油集滤器的浮筒,其作用和化油器浮子相同,用于控制油面高低。

( F ) 11.由于电控喷射发动机在各种工况下,均能形成较为理想的可燃混合气比,故大大降低了排放污染。

( T ) 12.离车式硬支承电测式平衡机是把车轮不平衡作用在平衡机转轴支承装置上的动反力或因此而产生的振动转变成电信号检测出来。

( T ) 13.汽车的制动距离与汽车重心位置、地面的附着系数有关。

( T ) 14.前束值的测量部位应在略低于轮胎水平中心线处。

( F ) 15.在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。

( T ) 16.汽车制动性能最基本的评价指标是制动时汽车的方向稳定性。

( F ) 17.工作过程参数必须在汽车工作时才能测得。

( T ) 18.外特性代表了汽油机的最高动力性能。

( T ) 19.单点喷射系统油压高,多点喷射系统油压低。

( F )20.在海平面高度,发动机怠速运转时,若进气管真空度稳定为57~70kPa,表明气缸密封性正常。

( T )21.机油若被吸入气缸而燃烧,其最明显的特征是当发动机高度运转时,排气管排出浓的白色烟雾。

汽车检测技术复习题

汽车检测技术复习题

汽车检测技术复习题1. 汽车传感器一般由( ) 、转换元件和其他辅助元件组成。

[填空题] *_________________________________(答案:敏感元件)2. 未来汽车传感器技术总的发展趋势是微型化、多功能化集成化和()。

[填空题] *_________________________________(答案:智能化)3.传感器在汽车电控系统中的主要工作有:()和传输。

[填空题] *_________________________________(答案:采集)4. 汽车传感器的分类,按照输出信号分类,可以分为模拟式和()传感器两种。

[填空题] *_________________________________(答案:数字式)5. 汽车传感器的基本特征有动态特性和()两种。

[填空题] *_________________________________(答案:静态特性)6.大气压力传感器在膜片的表面,通过扩散杂质形成4个P型的测量电阻,以()电桥方式连接。

[填空题] *_________________________________(答案:惠斯顿)7. 空气流量传感器可以分为质量型和()两种 [填空题] *_________________________________(答案:体积型)8.常用的加速踏板位置传感器有( )和霍尔式两种类型 [填空题] *_________________________________(答案:电位计式)9. 光电式车高传感器的光电元件由( )和光电晶体管组成。

[填空题] *_________________________________(答案:发光二级管)10. 光电式曲轴位置传感器由带缝隙、光孔的信号盘和( )组成。

[填空题] *_________________________________(答案:信号发生器)11. 开关输出型液位传感器有浮子式、( ) 和舌簧开关式三种类型。

汽车检测技术

汽车检测技术

汽车检测技术1. 概述汽车检测技术是指利用相关设备和技术对汽车车辆进行各种方面的检测和评估的过程。

通过汽车检测技术,可以获取汽车的各项参数和性能数据,诊断汽车的故障和问题,并评估汽车的安全性和可靠性。

汽车检测技术在现代汽车制造和维修行业扮演着重要的角色。

它不仅帮助汽车制造商确保汽车的质量,还为汽车维修人员提供了有效的工具和方法来修复和维护汽车。

本文将介绍几种常见的汽车检测技术,并讨论其应用和优势。

2. 车辆诊断技术车辆诊断技术是汽车检测技术的核心之一。

它通过连接到汽车的电子控制单元(ECU)来获取各种传感器和执行器的数据,并进行故障诊断和性能评估。

2.1 OBD系统汽车诊断技术的重要组成部分是OBD系统(On-Board Diagnostics,车载诊断系统)。

OBD系统通过连接到汽车的OBD插座,可以读取和清除故障码,监测各种传感器数据,以及执行特定的测试和校准过程。

OBD系统通常包括一个诊断工具,如OBD扫描仪或诊断仪。

这些工具可以通过标准的OBD协议与汽车的ECU通信。

汽车制造商使用了不同的OBD协议,如OBD-I、OBD-II等,以满足不同地区的法规要求。

2.2 故障码诊断故障码是OBD系统生成的数字代码,用于指示汽车存在的故障和问题。

通过读取和解码故障码,汽车维修人员可以准确定位和修复汽车故障。

汽车的ECU可以监测各种传感器数据并进行实时诊断。

当ECU检测到故障时,它会生成相应的故障码,以指示出现的问题。

通过OBD系统,这些故障码可以被读取并根据故障码库进行解码和分析。

2.3 实时数据监测除了故障码诊断,汽车检测技术还可以提供实时的传感器数据监测。

通过连接到汽车的ECU,可以读取诸如发动机转速、车速、燃油消耗、氧传感器数据等实时数据。

实时数据监测可以帮助汽车维修人员识别和解决一些潜在问题,如发动机性能下降、燃油消耗异常等。

同时,它还可以为驾驶员提供各种实用功能,如油耗计算、驾驶行为评估等。

《汽车检测技术》8

《汽车检测技术》8

4.4
汽车动力性检测
1.汽车动力性的评价指标 汽车的动力性 最高车速 加速能力 爬坡能力
4.4
汽车动力性检测
2.汽车动力性的路试检测 (1)试验条件 (2)试验前的准备工作 (3)道路试验的项目与方法 Ⅰ最高车速 Ⅱ加速能力 Ⅲ爬坡能力 ①陡坡试验 ②长坡试验 ③滑行试验
4.4
汽车动力性检测
(4)路试仪器-第五轮仪 在进行汽车道路试验时,为了测量汽 车的行程和速度,一般采用第五轮仪。第 五轮仪有接触式和非接触式两种,接触式 第五轮仪是由第五车轮、传感器、二次仪 表(信号处理、记录、显示等)及安装机架 等部分组成。参图,其传感器采用磁脉冲 式,参图。
4.4
汽车动力性检测
4.4
汽车动力性检测
1)滚筒装置 。 底盘测功机的滚筒相当于连续移动的 路面,被测车辆的车轮在其上滚动,试验 台有单滚筒和双滚筒之分,如图所示,由 于双滚筒式试验台价格较低,因而广泛被 汽车检测部门和维修企业使用。
4.4
汽车动力性检测
a)大直径滚筒
图 滚筒装置种类 b)前后轮双滚筒
4.4
汽车动力性检测
速度选定: 将“速度给定”旋 钮置于选定的速度刻 线上,“功能选择” 旋钮置于“恒速”上, 在逐渐增大节气门到 所需位置 。 将“功能选择”旋 钮置于“恒流”上, 然后手动旋转“电流 给定”旋钮。
注意的事项 (1)超过试验台允许轴重或轮重的车辆一律 不准上试验台进行检测。 (2)检测过程中,切勿拨弄举升器托板操纵 手柄,车前方严禁站人,以确保检测安全。 (3)检测额定功率和最大转矩相应转速工况 下的输出功率时,一定要开启冷却风扇并密 切注意各种异响和发动机的冷却水温。 (4)走合期间的新车和大修车不宜进行底盘 测功。 (5)试验台不检测期间,不准在上面停放车 辆。

汽车检测技术

汽车检测技术

汽车检测技术概述汽车检测技术是指通过使用各种先进的设备和方法来评估和检查汽车的性能、安全性和整体状况。

这项技术的发展可以帮助汽车制造商和维修服务提供商更好地了解和管理汽车的工作状态,从而提供更好的驾驶和乘坐体验。

汽车检测技术在过去几十年中取得了巨大的进展,特别是随着计算机技术和传感器技术的不断发展。

现代汽车通常配备了许多电子设备和传感器,这些设备可以收集和记录有关汽车性能和运行状况的数据。

通过分析这些数据,汽车制造商和维修技术人员可以更好地了解汽车的问题,并采取相应的措施进行修复。

主要应用领域汽车检测技术广泛应用于以下几个主要领域:1. 故障诊断通过使用汽车检测设备,技术人员可以快速检测汽车的故障和问题。

这些设备可以读取汽车的传感器数据和故障代码,并提供有关汽车性能问题的详细信息。

这减少了人工排查的时间,并减少了错误的可能性。

2. 性能评估汽车检测技术可以帮助评估汽车的性能和燃油效率。

通过对发动机、刹车系统、悬挂系统以及其他关键组件的测试和分析,技术人员可以确定汽车是否达到了设计标准,并提供有关改进性能的建议。

3. 安全检查安全是驾驶汽车的首要考虑因素之一。

汽车检测技术可以用于检查和评估汽车的安全性能,包括刹车系统、安全气囊、安全带等安全设备是否正常工作。

这对于保障驾驶者和乘客的安全至关重要。

4. 环保评估随着环保意识的增加,汽车制造商和政府机构对汽车的环保性能要求也越来越高。

汽车检测技术可以帮助评估和监测汽车的排放和燃油效率,以确保汽车符合相关的环保标准。

汽车检测技术的主要方法汽车检测技术可以使用多种方法和设备进行。

以下是一些常见的汽车检测技术方法:1. OBD系统OBD(On-Board Diagnostics)是指安装在汽车上的一种自我诊断系统。

这个系统可以读取汽车的故障代码并提供详细的故障诊断信息。

OBD系统广泛应用于故障诊断,以帮助技术人员快速确定和修复汽车的问题。

2. 动力性能测试动力性能测试是一种评估汽车加速能力和最高速度的方法。

《汽车检测技术》考试练习题及答案

《汽车检测技术》考试练习题及参考答案一、名词解释1、汽车检测:主要是指汽车在不解体的情况下,应用现代检测技术,检查车辆技术状况或工作能力的过程。

P5 中下2、测量:就是将被检测量的量与具有计量单位的标准量时行比较,从而确定被测量的量值的实验过程。

P11 上3、汽车的外廓尺寸:是指车辆的长度、宽度和高度。

车辆外廓尺寸不得超过或小于规定的外廓尺寸限界。

P17 下4、纵向通过角:是指当分别切于静载车辆前后轮胎外缘且垂直于车辆纵向对称面的两平面交于车体下部较低位置时,车轮外缘两切面之间所夹的最小锐角。

P23 上(也是指在汽车满载、静止时,在汽车侧视图上分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的最小锐角。

它表征汽车可无碰撞地通过小丘、拱桥等障碍物的轮廓尺寸。

纵向通过角越大,汽车的通过性越好。

)5、传动系的总角间隙:在汽车使用过程中,传动系统因传递动力,且配合表面或啮合零件间有相对滑移而产生磨损,从而使间隙增大,这些间隙都可以使相关零件间产生相对角7、制动效能稳定性:是指汽车高速行驶、下长坡连续制动使制动鼓温度升高或汽车涉水行驶时制动衬片浸水后,能够保持和迅速恢复到冷态制动时的能力。

P132 上8、介电常数:是指物质作为电介质时的电容与它在真空时电容的比。

介电常数是物质最基本的电化学特性之一,它反映了物质传递电能的能力。

P67 上二、填空题1、汽车检测技术是一门以现代数学、电子技术、控制论、可靠性理论和系统工程学为理论基础的新兴学科。

P1 上2、对在用汽车实行定期检测和及时维护修理,是保证在用汽车处于良好的技术状况的有效管理制度,已为许多国家所采用。

P4 中下3、车辆结构参数主要包括车辆外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、驾驶室内部尺寸以及人机工程参数等。

P17 中下4、汽车的轴距是指汽车在直线行驶位置时,同侧相邻两轴的车轮落地中心点到车辆纵向对称平面的两条垂线间的距离。

P18 中下5、汽车后悬的长度取决于货厢的长度、轴距和轴荷分配情况,同时要保证车1辆具有适当的离去角。

《汽车检测与诊断技术》教学设计(教案)

《汽车检测与诊断技术》教学设计(教案)第一章:汽车检测与诊断技术概述1.1 汽车检测技术的意义和发展1.2 汽车诊断技术的原理和方法1.3 汽车检测与诊断技术在汽车维修行业中的应用第二章:汽车检测设备及使用2.1 汽车检测设备的分类和功能2.2 常用汽车检测设备的使用方法和操作技巧2.3 汽车检测设备的维护和保养第三章:汽车主要部件的检测与诊断3.1 发动机的检测与诊断3.2 变速器的检测与诊断3.3 制动系统的检测与诊断3.4 转向系统的检测与诊断第四章:汽车故障诊断方法与技术4.1 故障诊断方法概述4.2 故障诊断技术的基本步骤4.3 故障诊断常用工具和设备第五章:汽车故障案例分析与诊断5.1 汽车故障案例的收集与整理5.2 汽车故障案例的分析与诊断方法5.3 汽车故障案例的解决策略与经验总结第六章:发动机检测与诊断技术6.1 发动机性能参数的检测方法6.2 发动机电子控制系统的诊断技术6.3 发动机常见故障的诊断与修复第七章:变速器检测与诊断技术7.1 变速器性能参数的检测方法7.2 自动变速器诊断与修复技术7.3 手动变速器常见故障的诊断与修复第八章:制动系统检测与诊断技术8.1 制动系统性能参数的检测方法8.2 制动系统故障诊断与修复技术8.3 制动系统安全性能的提升与维护第九章:转向系统检测与诊断技术9.1 转向系统性能参数的检测方法9.2 转向系统故障诊断与修复技术9.3 转向系统舒适性与稳定性的优化第十章:汽车检测与诊断技术综合训练10.1 综合训练的目的与意义10.2 综合训练的内容与方法10.3 综合训练的评估与反馈第十一章:车身电子控制系统检测与诊断技术11.1 车身电子控制系统的组成与功能11.2 车身电子控制系统常见故障诊断与修复11.3 车身电子控制系统检测设备的使用与维护第十二章:新能源汽车检测与诊断技术12.1 新能源汽车概述及其检测需求12.2 新能源汽车关键部件的检测方法12.3 新能源汽车故障诊断与修复案例分析第十三章:汽车检测与诊断技术在维修中的应用13.1 汽车维修中检测与诊断的重要性13.2 汽车维修流程中检测与诊断的具体应用13.3 汽车维修案例分析与经验总结第十四章:汽车检测与诊断技术的发展趋势14.1 智能诊断技术的发展与应用14.2 数据分析在汽车检测与诊断中的应用14.3 未来汽车检测与诊断技术的创新方向第十五章:汽车检测与诊断技术实训项目15.1 实训项目的设计与目标15.2 实训项目的实施与指导15.3 实训项目的评估与反馈重点和难点解析本文档是《汽车检测与诊断技术》教学设计的全套教案,涵盖了从概述到实训项目的各个环节。

汽车检测技术

填空:1.悬架装置和转向装置间隙检测:汽车悬架装置和转向系统各部件间隙在使用中会逐渐增大,致使汽车行驶中出现跳动增加,横摆加剧,方向盘自由行程增大,转向轮摆头,轮胎异常磨损和各种冲击等现象,严重影响汽车操纵稳定性,行驶平顺性,行驶安全性和使用寿命。

因此,汽车悬架装置和转向系统间隙是一个综合性诊断参数,能表征悬架装置和转向系统的技术状况。

2.测量烟度的方法、原理:压燃式发动机汽车排气管排出的可见污染物表现在排气颜色上。

有黑烟、蓝烟、白烟三种。

黑烟的发暗程度用排气烟度表示,排气烟度用烟度计检测。

烟度计可分为滤纸式、透光式或不透光式、重量式等。

自由加速实验分为不透光烟度法和滤纸烟度法。

3.检测系统的组成:对于一个有一般仪器、仪表构成的检测系统,通常由传感器、变换及测量装置、记录与显示装置、数据处理装置等组成。

4.发动机的点火波形:AB:点火线,触点打开瞬间,击穿电压;BC:二次电压骤降,放电电压;CD:高度为火花放电时的电压,宽度为火花放电时间;DE:火花在D消失,点火线圈残余能量振荡消耗完;EF:触电闭合,一次电路又有电流,二次电路负压;FA:先是闭合振荡,然后由负变回零。

A点再次断开,产生击穿电压。

5.解码器的功能、类型:功能:读码、清码、解码、读取在线数据流功能、传感器的模拟和测试功能、OBD-II接口功能、中文显示功能、提示维修方法功能和打印功能(后6个为431ME 电眼睛的附加功能)。

类型:原厂专用型和通用型。

6.气缸压缩压力、漏气率(所达的标准):缸压:在用的各缸缸压应不小于原设计规定值的85%;每缸压力与各缸平均压力差:汽油机不大于8%,柴油机不大于10%。

大修竣工的缸压应符合原设计的规定值,每缸压力与各缸平均压力差还是8%和10%。

漏气率:当漏气量检测仪测量表读数小于250kPa时,即漏气率达到30%~40%,在确认气门、缸垫、缸盖和气缸是密封的前提下,说明气缸活塞的配合副磨损已接近极限,需换环或镗缸。

《汽车检测技术》教学大纲.doc

《汽车检测技术》教学大纲《汽车检测技术》是高等职业教育汽车运用与维修专业的职业核心课程之一,是培养学生职业岗位关键能力的必修课程。

一、本课程的教学目标和主要任务1、培养学生掌握汽车检测与诊断技术的基木知识,学握汽车检测与诊断的目的和方法;培养学生正确选择诊断参数和正确使用汽不检测的国家标准或行业标准。

2、全面讲述汽车发动机、汽车底盘的检测与诊断技术和汽车整车的检测技术;使学生掌握汽车发动机、汽车底盘和整车的检测与诊断的慕木知识和职业技能。

3、通过实训的学习和锻炼,使学生学会汽车检测与诊断仪器设备的使用方法,正确选择和熟练使用检测与诊断仪器设备。

4、培养学生观察汽年常见故障现象的能力,正确分析检测结果和故障形成的原因,准确査找故障的部位并给予排除;5、使学生熟知汽车检测的工艺流程和技术要求;培养学生良好的职业道徳和严谨的工作作风、严格遵守文明生产和安全生产规定,为职业岗位提供合格的高等技术应用型专门人才。

二、本课程内容选取的依据1、国家技能型紧缺人才“汽车运用与维修”专业培养培训计划;2、G B 7258-2004《机动车运行安全技术条件》、GA468-2004《机动车安全检验项目和方法》以及汽车借后技术服务企业对汽车检测诊断的作业内容和工艺流程。

3、汽车维修职业岗位技能的需求4、汽车运用与维修专业及专业群专业教学计划。

三、本课程与其他课程的联系本课程主要突出知识和能力的融合,强调以技术应用(职业岗位)能力为主线设计理论教学内容和实践教学内容及以职业岗位对汽车维修人员的职业素质、职业能力、职业技能的需要为依拥而设定的。

前导课程:在开设该门课程Z前,学生必须通过《汽车零部件识图》、《汽车机械基础》、《汽车材料》和《汽车电工电子基础》等专业基础课和《汽车发动机构造》、《汽车底盘构造》、《汽车电器与设备》、《汽不维护与保养》等专业课程的学习作为支撑;在修课程:并为后续《汽车典型电控系统构造与维修》、《汽车故障诊断》和《汽千维修质量检验》等课程打下基础。

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