浅谈基础设施工程项目的风险管理

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浅谈工程中的风险与风险规避

浅谈工程中的风险与风险规避

浅谈工程中的风险与风险规避引言概述:在工程项目中,风险是无法避免的存在。

了解和规避这些风险对于项目的成功至关重要。

本文将从五个方面详细阐述工程中的风险与风险规避。

一、项目规划阶段的风险与风险规避1.1 不完整的需求分析:在项目规划阶段,不完整的需求分析可能导致项目的延期和额外的成本。

为规避这一风险,项目团队应该与客户充分沟通,确保对需求的理解一致,并进行详尽的需求分析。

1.2 项目范围蔓延:项目范围的蔓延可能导致项目进度的延误和成本的增加。

为规避这一风险,项目团队应该明确定义项目的范围,并制定变更控制机制,确保任何范围变更都经过充分的评估和批准。

1.3 人员资源不足:缺乏足够的人员资源可能导致项目无法按时完成。

为规避这一风险,项目经理应提前评估所需的人员资源,并与相关部门协调,确保项目团队的人员配备充足。

二、项目执行阶段的风险与风险规避2.1 技术难题:在项目执行阶段,可能会遇到技术难题,导致项目无法按计划进行。

为规避这一风险,项目团队应提前进行技术调研和风险评估,并制定相应的解决方案。

2.2 供应链问题:供应链问题可能导致项目材料的延迟或质量问题。

为规避这一风险,项目团队应与供应商建立良好的合作关系,并进行供应链管理,确保材料的及时供应和质量控制。

2.3 沟通不畅:沟通不畅可能导致项目团队之间的合作问题,进而影响项目的进展。

为规避这一风险,项目经理应建立有效的沟通渠道,并定期组织会议和讨论,确保团队成员之间的信息流畅。

三、项目控制阶段的风险与风险规避3.1 进度延误:进度延误可能导致项目超出预算或无法按时交付。

为规避这一风险,项目经理应制定详细的项目计划,并进行进度监控和风险评估,及时采取措施解决延误问题。

3.2 质量控制问题:质量控制问题可能导致项目交付的产品或服务不符合客户要求。

为规避这一风险,项目团队应建立质量管理体系,并进行质量检查和测试,确保项目交付的质量达到标准。

3.3 成本超支:成本超支可能导致项目无法盈利或资金链断裂。

基础设施建设项目的风险评估与应对策略

基础设施建设项目的风险评估与应对策略

基础设施建设项目的风险评估与应对策略概述:基础设施建设项目在现代社会中起着至关重要的作用,它们为经济发展提供了必要的支持和保障。

然而,这些项目本身也面临着各种风险,包括技术、环境、经济和政治等方面的风险。

因此,在进行基础设施建设项目之前,进行全面的风险评估并采取相应的应对策略是至关重要的。

一、风险评估的重要性1.1 项目风险的定义和分类基础设施建设项目的风险是指可能对项目目标和进展造成不利影响的不确定性因素。

这些风险可以分为内部风险和外部风险。

内部风险包括技术、财务和管理等方面的风险,而外部风险则包括政治、环境和社会等方面的风险。

1.2 风险评估的目的和方法风险评估的目的是为了识别、量化和评估项目中存在的风险,并为项目管理者提供决策依据。

风险评估的方法包括定性评估和定量评估。

定性评估主要依靠专家判断和经验,通过描述和比较风险的性质和程度来确定其重要性。

而定量评估则通过数学模型和统计方法,对风险进行量化和分析。

二、基础设施建设项目的风险评估2.1 技术风险评估技术风险是指由于技术不成熟、技术难题以及技术实施不当等原因导致的项目失败或出现问题的风险。

评估技术风险时,应考虑项目的技术可行性、技术难度、技术依赖性以及技术实施的可行性等因素。

2.2 经济风险评估经济风险是指由于市场变化、成本增加以及资金短缺等原因导致的项目经济效益降低或无法实现预期目标的风险。

评估经济风险时,应考虑项目的投资回报率、成本控制能力、市场需求以及资金来源等因素。

2.3 环境风险评估环境风险是指由于项目对环境造成的污染、破坏以及对生态系统产生的影响等原因导致的风险。

评估环境风险时,应考虑项目的环境影响评价、环境管理措施、环境监测和修复等因素。

2.4 政治风险评估政治风险是指由于政策变化、政治动荡以及政府干预等原因导致的项目进展受阻或无法顺利进行的风险。

评估政治风险时,应考虑政府支持度、政策稳定性、政府干预风险以及政治局势等因素。

浅谈工程项目的风险管理

浅谈工程项目的风险管理
S c i e n c e& T e c h n o l o g y Vi s i o n
科 技 视 界
科技・ 探索・ 争鸣
浅谈工程项 目的风险管理
陈 玉丽 ( 西安 铁路 工 程职 工大 学 。 陕西 西安 7 1 0 0 6 5 )
【 摘 要l 本 文以项 目管理相 关知识 为基础 , 介绍风险 管理的步骤 , 通过分析项 目实施过程 中存在 的风险, 提 出工程施 工项 目 风险的 防范策
2 . 2 施 工 管 理 风 险
在一些大规模的工程项 目中 . 施 工组织和技术措施都有较高 的要 求。 由于项 目管理人 员 的业务水 平问题 . 在协 调分配工作 时可能会顾 出现问题 影响工程 交工 此失彼而造成潜在的风险。例如总包单位协调工作没有做到位 , 这样 会引起工作无法 按时展开 .或 者在分包单位 之间存在相 互扯皮 的事 4 对我 国工程项 目风 险管理的建议 情, 有时也会 出现 , 由于拖欠工人 工资 , 工人 临时退场 的事情 , 这些都 风险管理是 对项 目目标的主动控制 工程项 目风险管理就是对施 会影 响工程进度而延误工期 工 中潜在 的意外损失进行辨识 、 评估 。 在主观上尽可能做 到事前预防 . 2 - 3 经 济 风 险 事 中积极处理 . 事后及 时总结 . 随时根据具体情况采取相应措施从 而减 ( 1 ) 建设工程项 目 成本 的 6 0 %一 7 0 %以上都是材料 成本 任何一种 少风险损失或进而使风险为己所用 目 前我 国建筑企业对 于项 目风险 主材价格 的大幅波动都会 给项 目 带来 巨大 的影 响 的研究还处于理论 阶段 .在具体项 目中还没有形成一套切实可行的处 ( 2 ) q - 程所需 的各种原材料 、 半成 品和设备 的市场情 况 , 以及劳动 理方法。针对我国工程项 目风险管理存在的问题提出以下几点建议 : 力 的供需情况 . 也是影 响项 目成本 的因素 。 在我 国. 劳动力大部分来 自 4 . 1 加强项 目风 险的识别 农 民工 . 那么在农忙季 节或者是春节 期间 . 劳动力 的供需就会 出现大 从项 目的设 计开始 . 研究 项 目实施过 程中可能 出现的风险 。 如政 的波动 . 这样会给工程顺利施工带来一定影响 。 策风 险、 自 然 风险 、 经济风 险等 , 对于具体 的风险类型进行 归类总结 。 ( 3 ) 当地建筑市场情况 , 市场管理不佳可能会引起不 良竞 争 , 当地 列 出风险清单 建筑企业 的技 术水 平 . 以及 工人素质参 差不齐等 . 这些都会 给项 目的 4 . 2 建立规范的风险信息管理系统 实施带来风险 由于风险具有不确定性 . 因而就要求企业 管理人员有预测和识别 2 . 4 项 目竣工阶段存在的风险 风险的能力 。那么首先要建立项 目风险监控体 系 . 项 目风险控制 的程 工程项 目 完工 后应及 时办 理工程竣工 验收 . 需要 资料齐全 . 质 量 序、 项 目风险责任制度 . 项目 风 险预警制度 其 次 . 根据收集的风险整 合格 , 如 果竣工 资料不完备 , 就会 导致工 程延期 交工 。 不但影 响后期 的 理信息建立企业 自己的风险信 息管理 系统 。第 三, 是( 下转第 1 4 3页)

建设工程基础设施项目投融资与风险管理措施

建设工程基础设施项目投融资与风险管理措施

建设工程基础设施项目投融资与风险管理措施摘要:随着我国城市化发展进程不断加快,基础设施建设已经成为重点项目。

然而,在对基础设施进行投资时,由于整体投资项目比较大,不能单靠国家财政投资拨款,因此,应扩展外源融资渠道,选择稳健的投融资方式,并且对其资源进行合理分配。

对于建筑工程而言,对基础设施项目进行投融资能够有效提高国家综合实力,但是,对于建筑工程企业而言也会增加相应的风险。

因此,要对于其投资项目以及风险进行详细的分析,根据风险种类情况,制定相应的控制措施以降低投融资风险,提高投资的经济效益。

基于此,本文章对建设工程基础设施项目投融资与风险管理措施进行探讨,以供参考。

关键词:建设工程;基础设施项目;投融资;风险管理;措施引言依据有关风险管理的理论知识,我们可以将针对基础设施项目投融资风险的对策分为:风险识别和风险预估、采用有效的管理方法,以及使用科学的技术进行监督。

科学合理地进行基础设施项目规划,充分考虑项目当中所存在的风险,最终采用合理的有效办法,压低风险,面对不可控因素,应将最终带来的危害降到最低,以确保基础设施项目投入成本低,效益最大。

一、基础设施项目投融资含义对于投资与融资而言,是两个不同的过程,并且都有各自不同的内涵以及特征,但彼此之间又有相应的联系,投资能够影响融资情况,对于项目投资者的背景及整体财务情况等都需要进行详细的调查,然后才能明确相应融资方案。

而融资在一定程度上对于投资而言也会产生一定约束,如果没有顺利地进行融资,投资者对于实施的项目也不会进行投资。

投融资概念在后续投资中得到广泛运用,使投资不止仅限于政府,各个企业等机构都可以作为投资者,而投资的资金来源也逐渐扩大,可以是财政资金,也可以来自各个银行等。

对于资金而言,能够覆盖各个项目,而基础设施项目主要是各种交通、水务、环境等公共性质的设施建设,这种设施项目具有一定特殊性,因此,在对其进行投融资时也要运用不同的方式进行投资。

二、基础项目投融资的特性(一)导向性基础项目的建设融资,一般都以项目的现金流量以及资产为基础,并不和投资人或发起投资的合伙人进行的融通。

基础设施项目风险评估与管理

基础设施项目风险评估与管理

基础设施项目风险评估与管理随着经济的快速发展,基础设施建设项目在各行各业中扮演着重要的角色。

然而,由于基础设施项目的复杂性和不确定性,项目风险成为了实施和成功完成这些项目所面临的主要挑战之一。

因此,进行风险评估与管理是确保项目顺利进行的关键步骤。

一、风险评估的重要性风险评估是对项目中可能出现的风险进行系统分析和评估的过程。

通过风险评估,项目团队可以在项目启动阶段就识别并理解潜在的风险,从而采取预防措施或制定灵活的应对策略。

风险评估的重要性体现在以下几个方面:1. 风险预警:风险评估可以提早发现可能对项目造成影响的风险,为项目团队提供预警信号,避免风险的发展和扩大。

2. 风险控制:风险评估可为项目团队提供准确的风险信息,帮助其制定相应的控制策略和管理计划,从而降低项目风险带来的不确定性。

3. 决策支持:风险评估为管理层提供了信息依据,帮助其做出明智的决策,为项目的持续推进提供支持。

二、风险评估方法在进行风险评估时,项目团队可以运用多种方法和工具来识别、分析和评估项目风险。

常用的风险评估方法包括但不限于以下几种:1. SWOT分析:通过分析项目的优势、劣势、机会和威胁,确定项目的内外部风险因素,并制定相应的应对策略。

2. PESTEL分析:通过对政治、经济、社会、技术、环境和法律等方面的因素进行评估,识别项目所面临的外部风险,并提前规划应对方式。

3. 故事板分析:通过制作故事板,描绘项目实施的各个阶段,识别可能出现的风险,并为每个风险制定对应的控制措施。

4. 专家访谈:通过对领域专家进行访谈,获取他们的意见和建议,识别和评估项目风险,并制定相应的管理策略。

三、风险管理的重要步骤风险管理是对识别出的风险进行有效控制的过程。

在识别和评估项目风险后,项目团队应该采取相应的措施来降低风险的影响。

风险管理的重要步骤包括:1. 风险规避:通过调整项目计划、资源分配或合同条款等方式,尽量避免风险的出现,降低项目的不确定性。

浅谈工程中的风险与风险规避

浅谈工程中的风险与风险规避

浅谈工程中的风险与风险规避在工程项目中,风险是无法避免的。

无论是大型的基础设施项目,还是小型的建造工程,都存在着各种潜在的风险因素。

因此,对于工程项目而言,风险管理和风险规避是非常重要的。

本文将对工程中的风险和风险规避进行浅谈,并提供一些常见的风险规避策略。

一、工程中的风险1. 技术风险:工程项目中的技术风险主要包括设计不合理、施工质量不达标、工艺流程不完善等问题。

这些问题可能导致项目无法按照预期的要求进行,进而影响项目的进度和质量。

2. 经济风险:工程项目的经济风险主要包括资金不足、成本超支、市场变化等问题。

这些问题可能导致项目的投资回报率降低,甚至导致项目无法继续进行。

3. 管理风险:工程项目的管理风险主要包括人力资源管理不善、沟通不畅、决策失误等问题。

这些问题可能导致项目的组织和协调浮现问题,进而影响项目的执行和管理。

4. 自然风险:工程项目的自然风险主要包括地震、洪水、台风等自然灾害。

这些自然灾害可能对项目的安全性和可持续性造成威胁,进而影响项目的正常进行。

二、风险规避策略1. 风险识别与评估:在工程项目开始之前,应进行全面的风险识别和评估。

通过分析项目的各个方面,确定可能存在的风险因素,并对其进行评估,确定风险的严重程度和概率。

2. 设计合理性:在工程项目的设计阶段,应注重设计的合理性。

通过合理的设计,可以减少工程项目中的技术风险。

例如,采用先进的工艺和设备,避免设计上的瑕疵等。

3. 施工质量控制:在工程项目的施工过程中,应加强对施工质量的控制。

通过严格的施工管理和质量监督,确保施工过程符合设计要求,减少施工质量不达标的风险。

4. 资金管理:在工程项目的实施过程中,应注重资金的管理和控制。

确保项目的资金来源充足,并合理分配和利用资金,避免资金不足或者成本超支的风险。

5. 市场调研:在工程项目的前期,应进行市场调研,了解市场的需求和变化趋势。

通过对市场的调研,可以及时调整项目的策略,减少经济风险。

浅谈工程项目风险管理的几个方面

浅谈工程项目风险管理的几个方面

安全技术/建筑施工浅谈工程项目风险管理的几个方面我公司现正处在规模发展的重要阶段,各项工程业务都在以从前不可想象的速度快速跃进。

在此阶段,随着实施项目的种类越来越多,项目规模越来越大,相应的项目实施的风险也越来越大,如果有某个或几个大项目运营不善,很可能会对公司整体的发展造成致命的伤害。

为此,强调项目的风险管理也尤其重要,通过控制项目管理的风险,以保证项目的良性发展。

项目管理的风险控制涉及的方方面面很多,无法在本文中一一谈到,本人仅根据在博茨瓦纳的工作经验,从项目管理的投标阶段和项目实施阶段的几个方面对风险管理作一些简单的分析,供大家交流。

一、投标阶段的风险控制1、加强对业主和工程师的资格审查我们都知道要参加一个项目的投标,业主和工程师会要求承包商提供有竞争力的资质材料,以供他们选择合格的承包商。

同样道理,承包商在选择项目进行投标时,也要对业主和工程师的相关资质情况进行了解调查,以保证中标后该项目能够正常进行。

对于业主,主要是调查业主的支付能力和履行合同的声誉,对于工程师,主要是了解他们的合同履行能力和职业水准,是否公正,是否能和承包商良好交流等情况.如果业主无良好的支付能力和声誉,或者工程师业务水平不高,会经常给承包商制造障碍,这种施工项目即使中了标也只会使自己陷入一个泥潭。

在我项目施工现场,就有一个中地公司中标的项目,由于该项目的工程师经常对施工现场无理要求,最后承包商无法和工程师合作施工,导致工程师出指令赶承包商出场,虽然中地公司后来把工程师告上法庭,但不管结果如何,由于该项目有这样的工程师,中了这种项目对承包商来说已经是失败了。

2、充分认识投标报价的重要性,尽量把投标书做细做好公司现处于高速发展状态,各个分公司和驻外办事处都在努力争取新项目。

在此阶段,各公司成员都尽了最大努力为公司多中新项目付出了很多心血,但同时也有必要要求各投标单位和投标人员认识到做细做好投标书的重要性,不能光为了中标而去没有原则地调整投标书。

基础设施建设项目的风险管理研究

基础设施建设项目的风险管理研究

基础设施建设项目的风险管理研究摘要:工程项目风险是指影响项目目标实现的所有不确定性因素的集合。

基础设施建设的项目投资大、参与主体多、建设周期长,具有很大的风险性。

本文以基础设施建设的风险管理流程为主线,介绍了风险管理的各个环节,其中重点介绍了工程保险的作用与重要性。

关键词:工程项目工程保险工程风险abstract: the engineering project risk is that influence project realizing the goal of the all of the uncertainty set. the construction of infrastructure, project investment, more participation body, construction cycle is long, has a great risk. based on the construction of infrastructure, the risk management process as the main line, introduces the risk management of each link, of which mainly introduces the role and importance of project insurance.keywords: engineering project engineering insurance project risk1概述在基础设施建设中,由于未来充满着不确定性,因此风险无处不在,无时不有。

风险如不被人所知,并未及时采取相应的措施,往往会造成重大经济损失或严重人员伤亡。

为了确保基础设施建设工程顺利进行,科学的进行风险管理是很必要的。

风险管理,是指对风险认识、分析以及采取防范和处理措施等一系列过程。

具体地说,就是指风险管理的主体通过风险识别、分析评估,并以此为基础,采取主动行动,合理的使用回避、减少、分散或转移等方法和技术对活动或事件所涉及的风险实行有效的控制.妥善地处理风险事件造成的不利后果,以合理的成本保证安全、可靠地实现预定的同标。

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浅谈基础设施工程项目的风险管理近年来,随着国家不断加大在基础设施领域内的投入力度,建筑市场的基础设施工程份额不断扩大,有不少建筑施工企业也纷纷调整经营结构,转向基础设施工程主战场。

但市场总是具有双重性,利润往往和风险并存,而对一些刚涉足基施工程的施工企业来说,市场的风险有时会远远大于预期的利润,甚至少数企业还出现了巨大的亏损。

在这种情况下,认真研究并有效开展基础设施工程的风险管理,就显得更加具有现实性和迫切性。

1、对工程项目风险管理的认识1.1 工程项目风险管理的概念。

工程项目风险管理是指项目主体通过风险识别、风险估计和风险评价等来分析工程项目的风险,并以此为基础,使用多种方法和手段对项目活动涉及的风险实行有效的控制,尽量扩大风险事件的有利结果,妥善地处理风险事件造成的不利后果的全过程的总称。

1.2 工程项目风险管理的作用。

工程项目风险管理的作用大致可以总结为:一是通过风险分析,可加深对项目的认识和理解,澄清各方案的利弊,了解风险对项目的影响,以便减少或分散风险;二是通过风险分析,有利于抓住机会,利用机会,转危为机,化被动为主动;三是能够将处理风险后果的各种方式更灵活地组合起来,使应急计划更有针对性;四是通过深入了解情况,可以使决策更有把握,更有利项目目标的实现;五是通过风险管理,能有效子积累风险管理的资料和数据,以便改进将来的项目管理。

2、基础设施项目施工过程中的主要风险基础设施工程,一般都有着工程体量很大、管理要求很高、技术难度很高、工期要求很紧的特点。

在施工过程的某一环节,稍有松懈,就可能导致几百万甚至上千万元的经济损失。

其风险主要有:2.1 投标报价风险。

投标是取得工程承包权的重要途径,但不能中标时,投标过程发生的费用是无法得到补偿的。

报价过高,面临着不能中标的风险;报价过低,则又面临着利润低,甚至亏本的风险。

2.2 合同缺陷风险。

由于基施工程合同包含的内容庞杂,合同内容存在缺陷是很正常的。

如对自然条件的描述不具体、项目建设内容不充分、合同文件之间不一致、合同用语不准确、合同内容不全面等等。

2.3 施工技术风险。

如对一些跨度广、工程量大、施工难度高的重大基施项目,总承包单位如果不掌握全面的地理人文资料和关键节点的新技术,施工中技术不能有效指导生产,就会在施工过程中产生很大的不确定性。

2.4 合同管理风险。

合同是静态的,施工是动态的,特别是基施项目的实际施工情况和合同描述总是有很大差别的。

如何化危为机,也是一种很大的风险。

2.5 资源配置风险。

劳动力、建筑材料和施工机械等资源的合理组织,是保证施工顺利进行的必须条件,若资源配置不当,就存在着遭受重大损失的可能。

2.6 管理决策风险。

在管理模式上,对大型基施工程若采用联营和挂靠模式,放弃监督管理,就很可能导致工程失败,招致连带责任。

2.7 成本管理风险。

如:报价过低或费用估算失误、工程规模过大和内容过于复杂、技术难度大、当地基础设施落后、劳务队伍管理失控、材料涨价或供货延误等。

成本管理一旦失控,常会给公司造成巨大经济损失。

2.8 合同责任风险。

一是违约,即不能执行承包合同或不能完全履行合同;二是故意或无意侵权,施工管理不力或偷工减料导致工程质量事故等;三是发生重大安全事故,导致严重经济责任和刑事责任的发生。

3、积极应对风险,顺利完成项目目标3.1 认真开展风险识别。

风险管理首先要对施工中不确定因素进行分析,并按风险的大小或轻重缓急,将风险事件列成清单,有机分解到各个管理部门和管理岗位。

特别是在工程款支付情况、施工图纸确认、征地拆迁、工程量变更、分供商选择、施工设备采购、施工质量安全、施工技术、市场环境等方面都应有明确的清单。

3.2 全面做好风险评估。

风险识别仅是从定性角度去了解和识别风险,要进一步把握风险,有待于对其进行深刻的分析,即风险估计和风险评价。

3.2.1 风险估计重在概率。

风险估计的内容包括风险事件发生的概率及可能发生的损失。

一般而言,风险事件的概率分布应由历史资料确定,这样得到的即为客观概率。

由于基础设施项目管理活动独特性很强,,有些新型项目,根本就没有可利用的数据,只能根据经验和知识来预测风险事件的概率或概率分布,这即为主观概率。

在特定项目上,有效运用主观概率来进行风险评估,会起到更重要的作用。

3.2.2 风险评价重在务实。

风险评价就是对各项风险事件后果进行评价,并确定其严重程度顺序,应该采取什么样的应对措施,提出防止、减少、转移或消除风险的初步办法。

施工单位应结合开展合同评审,深入细致地进行风险评价工作。

3.3 有效实施风险控制。

工程项目风险控制包括所有为避免或减少风险发生的可能性以及潜在损失而采取的各种措施。

一般控制风险的策略和措施有:减轻、预防、转移、回避、自留和后备措施六种。

3.3.1 通过优化管理制度,切实建立风险控制机制。

企业的管理制度和组织形式的合理性是风险控制的基础。

一般而言,工程风险的发生除了不可抗力之外,主要原因还在于企业制度不健全、决策不科学、执行不到位造成的。

因此,在基础设施项目施工过程中,必须建立明晰有效的工作秩序,使决策得以顺利、有效地实施。

同时设立合约、法律等风险监管部门,有的放矢地开展风险控制工作。

3.3.2 通过加强合约管理,真正从源头上控制风险。

工程中标后,要高度重视合同的签署和管理。

特别需要重视的方面有:一是要在正式的合同文本中尽力改正或优化投标书中不合理的条款;二是对工程付款条款要仔细研究。

特别是对于变更洽商工程量的支付,一定要在合同中给予明确。

三是要高度重视征地拆迁条款。

此项不可预见因素太多,对工程量的大小、拆迁的具体时间、拆迁的具体费用,都很难明确,因此在合同条款中就要明确建设单位的配合责任、提高征地拆迁的补尝额度等;四是严格掌控工期条款。

当前大部分基础设施项目的工期,都比定额工项期提前了很多,而且对工期违约的赔偿数额定得很高,这就使许多项目最大的风险就在于工期管理。

对此,施工单位必须最大限度地在工程变更、图纸深化、赶工费用等方面为自身谋取主动。

3.3.3 通过优化资源配置,有效降低和规避风险。

施工企业在工程管理过程中必须高度重视资本结构的优化配置,减少一切不利环节和不利因素对资本结构运营产生负面的风险和影响。

这其中最主要的就是人力、资金、材料、设备机械等在施工过程中的组织和运作。

(1)选好用活劳务队伍。

对劳务队伍的选用与管理,已成为令许多总包单位头痛的一件难事。

由于基础设施项目需用的劳动力数量巨大,大的项目上高峰期可达几千人,难免会存在劳资纠纷的风险。

有些项目由于劳动力管理不善,从而给项目的工期、质量以及社会稳定带来巨大的风险。

按照施工管理的要求,施工单位中标后,在劳动力组织上,应由项目部根据工程的专业分工和工程量的大小,及时组织专业分包商、专业班组、混合班组,以满足施工的需要。

一般可配置土方工程队、桥梁工程队、隧道工程队、路面工程队等。

对这些作业队组的选择,一定要按规范程序,通过招标机制引进,并从合同签订、现场管理、人工费结算等环节严加控制。

实践证明,目前津京地区建筑市场普遍采用的劳务实名制管理模式,就是一种比较成功的模式,基础设施领域完全可以也应该尽快采用这种模式,以有效降低和规避劳务管理过程中的风险。

(2)加强材料的成本控制。

基础设施工程上的建筑材料,使用数量庞大、品种繁多、来源不一,直接关系到建筑质量和工程成本。

材料管理风险必须进行严格控制:一是要严把村料的采购关。

要比照合同价和市场价,认真严格做好大中型材料的招标采购工作,切实规避市场风险和人为风险。

二是要严把材料的质量关。

要保证施工中所用的各种材料,在性能、规格、数量和质量等方面,都要符合设计或相应规范、规定的要求,以规避返工的风险。

三是要严把材料的进场关。

要做到任何材料进入施工现场都要及时登记,签发材料验收单,办好入库手续;四是要严把村料的堆放关。

要按照施工平面设计图的规定,有序地将各种材料存贮于料场或仓库之中。

料场应保持清洁有序,满足贮存、保质要求;五是严把村料的耗用关。

要建立严格的管理、领用、回收制度,防止浪费,节省成本;六是严把村料的安全关。

要加强对易爆、易燃材料的管理,严格控制运输、贮存、领用等环节,防止安全事故的发生。

(3)提高大型设备的利用率。

基础设施工程的机械设备投入是很大的,有的达到几千万甚至一个亿以上。

同时,大中型机械设备对基施工程的作用也至关重要,特别是大型桥梁和隧道工程,没有装备匹配、精良的机械设备,就无法组织工程施工。

控制设备风险,主要在以下几个方面:一是要从成本上合理控制设备费用的投入。

在购买和租赁的选择上,要根据工程的体量、工期的长短以及后续任务储备情况合理确定;二是在选用设备环节上,要优先考虑设备的性能。

如果选用质次价廉的设备,施工过程中的维修、窝工风险很大,其损失要远远高于选用优良设备的投入;三是要切实提高大型设备的使用效率。

要在提高操作人员技能、优化施工组织、加强设备的维护和调配上考虑周全,避免设备损坏和闲置的风险。

(4)严把资金支付关。

资金支付环节是企业管理的最后一道关口,稍有不慎,很有可能导致资金超付,给企业带来重大的经济损失和法律风险。

控制资金支付风险,除要严格遵循一支笔的财务制度以外,关键还是要理顺项目的管理制度和管理流程,加强劳务、村料、设备等相关费用的管理,严格按合同结算和支付。

特别是针对劳务的结算,过程工程量的预结必须力求准确、及时,这样才能有效化解劳务纠纷,规避劳务费用超付的风险。

(5)加强质量安全管理。

质量是工程的生命,任何时候、任何情况下,都要为社会建造合格的工程产品,这也是一个企业的道德底线。

谁跨越了这条底线,谁就将成为社会的罪人。

当前,针对基施工程不时发生重大安全事故的情况,施工总承包单位还要特别加强安全治理工作,这既是防控安全风险的需要,也是遵循以人为本、构建社会和谐的题中应有之义。

3.4 果断进行风险转移。

转移风险是指借用合同等手段,将风险和损失的一部分转移到第三方身上。

主要形式有:3.4.1 合理分包。

分包有时能起到较好的转移风险的作用。

这主要是指总包方将中标工程中的某一自身并不擅长的专项工程,再分包给具有专业施工资格的作业队伍去施工和管理。

如某总包单位中标某高铁工程,其标段内有一段桥梁工程需要进行超深基坑处理。

这家总包方觉得没有把握完成此项施工任务,于是通过风险分析和评价,决定将该项深基坑工程分包给业内很有名气的一家桩基队伍来施工,结果双方获得了双赢,不但规避了风险,还取得了很好的效益。

3.4.2 保险与担保。

保险是转移风险最常用的一种方法。

只要向保险公司交纳一定数额的保险费,当风险事件发生后,就能获得保险公司的补偿,从而将风险转移给保险公司。

除了保险,也常用担保转移风险。

在我国现行的施工管理体制中,工程保险和工程担保也正在逐步引进到基础工程施工领域,特别是一些BT和BOT 项目采用比较多。

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