物流成本管理复习重点教程文件

1.物流管理：以最低的物流成本达到用户所满意的服务水平，对物流活动进行的计划、组织、协调与控制。

2.物流成本管理的内容：物流成本的核算、物流成本分析、物流成本预测、物流成本决策、物流成本预算、物流成本控制、物流成本绩效评价、供应链物流成本管理。

3.物流成本管理的方法：比较分析法、活动优化法、综合评价法、排除法、责任管理法。

4.综合评价法：通过物流成本的综合效益研究分析，发现问题，解决问题，从而加强物流管理的方法。

5.目前我国物流成本管理存在的问题：1现有的会计核算只涉及部分物流费用。

2.物流成本核算标准不一致。

3.计算物流成本的目的不明确。

6.物流费用包括：供应物流费、生产物流费、销售物流费、逆向物流费。

7.物流成本的构成：宏观物流成本的构成、微观物流成本的构成、物流企业物流成本的构成。

8.物流成本按物流所处企业领域不同分类，可分为：制造企业物流成本、制造企业物流成本和物流企业物流成本。

9.按物流活动的不同功能环节分类，物流成本总体构成：包装成本、装卸成本、运输成本、储存成本、流通加工成本、配送成本和物流信息成本。

10.按物流成本的性态分类：变动成本、固定成本。

11.变动成本：指成本总额随业务量的增减变化而近似成正比例增减变化的成本。

12.固定成本：指在一定的业务量范围内，成本总额与业务量的增减变化无关的成本。

如：固定成本性态：又称“成本习性”，是指成本总额与业务总量之间的依存关系。

13.资产折旧费、管理部门的办公费等。

14.物流成本的一般特性：物流成本的隐含性、物流成本的效益背反特征、物流成本削减的“乘数效应”。

15.物流成本削减的乘数效应：指物流成本削减对利润的影响相当于销售额增加的效应。

16.物流成本管理的相关理论学说：“黑大陆学”说、效应背反理论、服务中心论、“第三个利润源”说、物流冰山说、战略中心论。

17.黑大陆学说的由来：1952年管理学家彼得。

德鲁在《财富》杂志上2所发表的《经济的黑大陆》一文。

18.黑大陆学说的意义：对物流本身的正确评价，即这个领域未知的东西还很多，理论与实践皆不成熟。

19.效益背反理论包括：物流成本与物流服务水平的效益背反、物流各功能活动之间的效益背反。

20.“第三个利润源”的三个利润源着重开发生产力的三个不同因素：第一个利润源的挖掘对象的生产力中的劳动对象；第二个利润源的挖掘对象是生产力中的劳动者；第三个利润源的主要挖掘对象则生产力中劳动工具的潜力，同时注重劳动对象与劳动者的潜力。

21.物流冰山学说、第三个利润源由日本早稻田大学西泽修教授提出的。

22.美国的宏观物流成本主要组成：库存费用、运输费用、管理费用。

23.日本的宏观物流成本分为：运送费、保管费、物流管理费。

24.以某一物流成本项目为核算对象：按照成本项目进行物流成本的核算。

25.以某一分为客户作为核算对象的意义：1.为企业制定物流服务收费价格，或者为不同客户确定差别性的物流水平等提供决策依据。

2.以有效地进行每个客户的成本与收费价格的管理，也有利于进行有效的物流服务水平管理。

26.以某一部门为核算对象意义：这种核算对加强责任心中心管理，开展责任成本管理以及部门的绩效考核十分有利。

27.物流成本核算的基本方法：会计方式的物流成本核算方法、统计方式的物流成本核算方法、统计方式和会计方式相结合的物流成本管理方法。

28.会计方式的物流成本核算方法包含：双轨制、单轨制。

29.物流成本分析的方法：基本分析方法、技术分析方法、30.技术分析法包括：比较分析法、比率分析法、趋势分析法、图表分析法、平衡分析法、因素分析法。

31.比较分析法：通过两个或两个以上相关指标进行对比，以确定数量差异的一种方法，用来说明两个事物之间的联系和差距。

32.比率分析法是当前财务分析的主要方法。

33.某期增长趋势百分比=本期金额/基期金额*100%—134.燃料耗用总成本=货车周转量*燃料耗用单位成本。

35.影响物流成本的因素：物流合理化、物流质量、物流效率、物流人才。

36.物流合理化：使物流设备配置和一切物流活动趋于合理，具体表现为以尽可能低的物流成本，获得尽可能高的服务水平。

37.成本预测的特点：预测过程的科学性、预测结果的近似性、预测结论的可修正性。

38.成本预物流测的步骤：确定预测目标、收集预测资料、建立预测模型、模型检验、预测与结果分析。

39.定性预测方法：是预测者根据掌握的专业知识和丰富的实际经验，运用逻辑思维方法对未来成本进行预计推断的各种方法的统称。

40.定性预测法包括：德尔菲法、一般预测法、市场调研法、小组共识和历史类比法。

41.定量预测方法：是根据历史资料以及成本与影响因素之间的数量关系，通过建立数学模型来预计推断未来成本的各种方法的统称。

可分为：趋势预测方法和因果预测方法。

42.趋势预测方法：是按时间顺序排列有关的历史成本资料，运用一定的数学方法和模型进行加工计算并预测的各类方法。

包括有：简单平均法、加权平均法、指数平滑法。

43.因果预测法包括：本量利分析法、投入产出分析法、回归分析法。

44.物流成本预测方法的选择：预测对象的特征、预测方法的特征、仔细分析与利用历史数据的特点。

45.定性预测擅长于预测趋势的转折及其影响，定量预测则只有在趋势能延续下去的前提下才有效。

定量预测更具客观性、低成本，适于反复预测等。

46.预测对象的特征：预测的时间范围、预测对象的性质、经济过程的平稳性、决策的目的及其详细程度。

47.适用于短期的预测方法是指数平滑法；适用于中期或长期的预测方法是定性预测法。

48.预测方法的特征：预测本身所使用的时间范围、通过预测方法得到结果的精度。

49.物流成本决策的步骤：1.界定问题、识别机会。

2.明确目标。

3.拟定备选方案。

4.评估备选方案。

5.作出决策。

6.选择实施战略。

7.监督和评估。

50.物流成本决策的分类：1.战略决策和战术决策。

2.规范性决策和非规范性决策。

3.单目标决策和多目标决策。

4.确定性决策、风险性决策和不确定性决策。

51.战略决策：指关系到全局性、方向性和根本性的决策，其产生的影响深远，在较长的时间内会对企业的物流成本产生影响。

如：企业运输、配送线路的规划，仓库、配送中心的选址，仓库采取租赁或是自建等问题。

52.战术决策：是为了保证战略决策的实施，对一些带有局限性、暂时性或者其他执行性质的问题所做的决策。

如：运输决策、库存决策。

53.确定性决策的特点：只有一种选择，决策没有风险。

量本利分析法属于确定性决策法。

54.风险性决策：决策所遇到的未来事件的各种自然状态的发生具有不确定性。

55.物流成本预算职能包括：预算编制和预算控制两项职能。

56.物流成本预算控制方法包括：固定预算法、弹性预算法、零基预算法、滚动预算法。

57.弹性预算的基本原理：按照物流成本习性，在编制弹性预算时首先将预算中的全部成本费用分为变动费用和固定费用。

58.选择弹性预算的表达方式：列表法、公式法。

59.零基预算的优点：有利于管理层对整个企业的预算进行全面审核，避免内部各种随意性费用支出；提高主管人员计划、预算、决策与控制水平；提高资金的使用效果和合理性。

60.零基预算的缺点：编制过程复杂，工作量大，时间较长；需要花费大量的人力、物力和时间，预算成本较高。

61.滚动预算方法特点：始终保持12个月的时间跨度，前几个月的预算做得详细完整一些，后几个月的可以笼统概括一些，每过一个月（或季度），就根据实际情况对后面的预算做一些调整和修正，并在原有的预算期补充一个月（或季度）的预算，逐期向后滚动。

62.物流成本控制按照成本发生的时间分为：事前控制、事中控制、事后控制。

63.物流成本的事前控制是物流成本控制最重要的环节，直接影响到物流作业的流程成本的高低。

64.物流成本控制的原则：经济原则；全面原则；责、权、利相结合的原则；目标控制原则；重点控制原则。

65.经济原则指的是：以较少的投入取得尽可能大的经济效果，也就是对人力、物力、财力的节省。

它是物流成本控制的最基本原则。

66.重点控制原则：指的是加强对物流成本关键点的控制。

67.物流成本控制的步骤：制定物流成本标准；监督物流成本的形成；及时揭示和纠正偏差；评价和激励。

68.物流成本控制的方法：目标成本法；标准成本法；责任成本法。

69.目标利润率法：采用经营相同或者相似业务的物流企业的平均报酬率来预计企业利润。

70.目标利润=上年利润*利润增长率。

71.物流单项目标成本测算的方法：倒扣法、量本利法、比价测算法。

72.标准成本法：指经过认真的调查分析和运用科学的技术检测方法制定的在有效经营条件下应该达到的成本。

73.物流标准包括：直接材料、直接人工和物流服务费用。

74.运输成本在物流成本中占有很大比重。

从运输方面来看，运费在全部物流费中占最高比例，有些产品的运费甚至高于产品的生产费。

75.76.汽车运输成本的分类（按运输成本性质分类）：固定成本、车千米变动成本、吨千米变动成本。

77.78.汽车运输成本项目的核算内容：核算对象、计算单位、运输成本项目的设置。

79.80.计算单位：货物周转量的计量单位为吨千米；成本的计算单位千吨千米；大型车的计算单位千吨位小时；集装箱的计算单位千标准箱千米。

81.82.影响运输成本决策的基本因素：运输距离、运输量、运输时间要求、产品密度。

83.84.运输距离是影响运输成本的最主要因素。

85.86.物流运输成本的优化措施：1.充分发挥运输各要素的能力，提高运输工具的实载率，减少劳动力的投入，增加运输能力，选择合理的运输方式。

2.设计合理的运输方案。

如直达运输，配载运输，直拨运输，合整装载运输。

（简答）87.仓储成本管理的内容：仓储时间、仓储数量、仓储条件、仓储结构、仓储地点。

88.89.固定成本有：仓库、料场的折旧及仓储机械、设备折旧；工资与福利；仓储设施；外协成本。

90.91.变动成本：保管成本；货物搬运成本；流通加工成本；电力、燃料成本；机械设备的修理费；货物仓储保险费；资金利息；劳动保护成本；员工的奖金；营业税金。

92.生产型和销售型企业仓储成本的构成：1.仓储持有成本：资金占用成本、仓储空间成本、仓储服务成本、仓储风险成本。

2.订货或生产准备成本：订货成本、生产准备成本。

3.缺货成本：保险库存的持有成本，缺货成本。

（简答）93.94.仓储成本决策应考虑的主要因素：仓储货物数量，企业仓储活动的类型（自有仓库仓储，租赁公共仓库仓储，合同制仓储。

）95.96.仓储类型决策的考虑因素：周转总量，需求的稳定性，市场的密度。

97.仓储成本优化的途径：1.优化仓库布局，适度集中库存。

2.运用ABC和CVA管理法分析库存，抓住重点，优化库存结构。

3.采用有效的先进先出法方式。

4。

加强日常管理，降低日常开支。