铁路运转车长出乘前准备及接收列车
铁路行车安全知识问答(运转车长工作)
铁路行车安全知识问答（运转车长工作）1.运转车长在出乘前应做好哪些准备?运转车长出乘前；必须做到精神饱满、备品齐全、服装整齐、准时出乘。
精神饱满：出乘前要充分地休息，严禁饮酒，以清醒的头脑投入乘务工作。
备品齐全：为了在乘务中进行正常的工作和遇有特殊情况能正确地处理，规定的行车备品要携带齐全，并保证其作用良好。
服装整齐：这不仅是个外观问题厦重要的是由于运转车长的工作直接接触移动的机车车辆，衣着保持整齐，可以避免扯挂，保证安全。
准时出乘：运转车长应按技术作业规定的出勤时间到派班(值班)室报到。
在未设派班(值班)室的地方，应直接到车站值班员(行车)室报到。
认真听取有关命令、批示的传达。
必要时摘录于《乘务日志》内。
2.运转车长在出乘前应携带哪些备品?运转车长应携带的备品如表10所示。
表10 运转车长应携带的备品3.运转车长在接收列车时应检查哪些主要事项?运转车长接收列车时，应检查下列主要事项：(1)列车尾部车辆的压力表，紧急制动阀上的封印及列车标志。
(2)按规定检查接收列车，核对、通报列车编组。
(3)换乘时及时用列车无线调度电话与机车乘务员核对有关列车运行命令，对表，通报姓名和列车编组。
列车到站后，按上述规定与有关人员进行交接。
4.运转车长如何防止列车关闭折角塞门发车?接收列车后，要认真执行列车简略试验的规定程序，发车前应再次确认值乘位置车辆压力表的风压是否符合规定压力，发现压力达不到规定标准时，应及时用无线调度电话通知司机或检乘及有关人员，防止列车风压不足开车。
5.运转车长遇哪些情况应进行列车制动机的简略试验?遇下列情况之一时就应进行简略试验。
(1)客列检作业后，客运列车始发前。
(2)区段列检所对无调车作业的中转列车(根据区间线路及制动缸活塞行程变化的情况，需要全部试验时，由铁路局规定)。
(3)更换机车或更换乘务组时。
(4)无列检作业的始发列车发车前。
(5)列车制动软管有分离情况时。
(6)列车停留超过20min时。
出乘准备
一、出乘准备：1、必须充分休息，严禁饮酒，提前90分钟携带制式乘务包到支队派班室；2、携带相关证件到支队派班室签名报到，学习文件，听取对本趟乘务工作的要求；3、领取《乘警趟乘工作报告表》和相关法律文书；4、在值班领导和派班员监督检查下，验证领取枪支、警械及相关备品；5、携带警官证、持枪证、乘警标识及班组台账，统一着制式警服到支队出乘；二、列车检查：1、列车开行前一小时会同列车长、乘检对列车设备、火源、电器、消防设施设备进行防火和治安安全检查，并做好记录；2、参加“三乘”出乘会，传达指示要求，部署治安保卫工作；3、警长召开警组会议，提出趟乘要求，注意事项，制定乘警包段定岗定责值乘班次计划；三、放行始发：1、列车始发放行开车前30分钟，乘警长负责软卧车厢，警组其他人员按照分工分别负责硬座车厢和卧铺车厢的巡视检查，注意发现重点可疑人员或情况；2、了解掌握客流及人员情况，开车铃响，对整列车进行巡视，发现掌握重点对象，清理闲杂人员；四、运行途中：1、工作中落实“五勤”制度，巡视密度为白天不少于每小时一次，夜间不少于四十分钟一次；2、对旅客进行禁烟防火宣传，掌握列车重点部位，重点旅客情况，及时做好沟通和掌控；3、做好治安防控，注意上下旅客动态；4、处置各类警情和突发事件，做好案件站车交接；五、列车终到：1、列车终到旅客下完后，对整列车进行终到检查；2、协助客运押运票款；3、如实填写《乘警趟乘工作报告表》；4、警长组织警组会，总结本趟次工作。
六、退乘归队：1、向派班员上交填写的《乘警趟乘工作报告表》和行政处罚票据、款物；2、向派班员上交武器、警用装备；3、向派班员上交执法记录仪，采集记录仪相关数据存储于采集仪中备查；4、汇报值乘中处置的案件，听候工作安排；5、退乘休息。
车长日常工作计划
车长日常工作计划1. 引言车长是火车上的关键岗位之一，他们负责协调火车的运行和安全，保证旅客的出行安全。
为了更好地完成日常工作，车长需要制定合理的工作计划。
本文将介绍车长的日常工作内容及计划。
2. 日常工作内容车长的日常工作主要包括以下几个方面：2.1 火车出站准备工作在火车出站前，车长需要进行一系列准备工作，以确保列车畅通无阻、安全有序地离站。
这些工作主要包括： - 检查车厢内部和外部设备是否正常运行； - 确认安全装备是否齐全，如灭火器、急救箱等； - 检查旅客车票和身份证件，确保乘客身份符合要求； - 协调与其他工作人员配合，如列车员、安检、售票等。
2.2 火车行驶过程中的安全管理车长在火车行驶过程中负责安全管理，包括： - 监控乘客活动，确保乘客遵守交通规则和安全标志； - 防止意外事件发生，及时处理突发情况，如乘客身体不适、斗殴等； - 协调和指导乘务员的服务工作，确保旅客得到良好的服务体验； - 与列车司机和其他车长保持联络，共同保障行车安全。
2.3 火车到站后的工作火车到站后，车长需要进行相关工作，以确保旅客安全下车和顺利出站，这些工作包括： - 检查车厢内的安全状态，及时处理残留物品和垃圾； - 协助旅客有序下车，为有需求的旅客提供帮助； - 协调售票、安检等工作人员，确保顺利出站；- 汇总火车运行过程中的统计和问题，提供给相关部门。
3. 车长日常工作计划为了高效完成日常工作，车长需要合理安排工作计划，以下是一个典型的车长日常工作计划：时间段工作内容08:00-09:00 对火车进行全面检查，确认各项设备工作正常；09:00-10:00 协调与其他工作人员配合，如列车员、安检、售票等10:00-12:00 监控乘客活动，确保交通秩序和安全标志的遵守12:00-13:00 与列车司机和其他车长交流，共同保障行车安全13:00-14:00 与乘务员协调工作，确保旅客得到良好的服务体验14:00-16:00 协助旅客下车，处理残留物品和垃圾16:00-17:00 汇总火车运行过程中的统计和问题，提供给相关部门4. 结论车长是确保火车旅行安全的关键岗位之一，他们以科学、高效的管理方式，保障着旅客的顺利出行。
旅客列车客运乘务作业标准及作业程序(2013)
5、安全宣传、检查危险品
宣传安全常识和 无烟车厢宣传 检查危险品，查 出后交列车长处 理
6、送开水
开车后向旅客全面 供水一次
带桶 站稳、接杯、不 倒过满
三、中途作业
运行中 到站前 停站时 开车后 交接班作业 夜间作业
1、运行中
严格执行“五个字”： 拖（拖车内地面、边门处） 冲（冲开水） 宣（宣传旅行安全常识） 抹（抹茶几、四壁、洗脸池） 访（访问重点旅客）
夜间作业
硬座车： 关闭半夜灯 做好旅客去向登记 到站前通报站名，防止旅客越站
夜间照明规定
硬座车： 终夜灯（天黑开启） 半夜灯（夜间运行要关闭) 夜间：23:00－6:00
夜间照明规定
硬卧车：终夜灯（天黑开启），房 间灯（夜间关闭），地灯（又叫走 廊灯，夜间开启）。 夜间：21:30－7:00
高站台： 打开车门，悬挂活动顺 号牌，抹扶手，摆放安 全渡板，挂放安全警世 带，面向旅客放行方向， 迎接旅客。
一开、二粘、三放、 四抹、五挂
2、组织旅客上车
组织旅客排队，车门验票， 帮助重点旅客上车
引导旅客对号入座，安排重 点旅客到座，帮助安放行李、 物品。
3、车门管理
一立：铃响站立白线，铃止上车 二取：收取警示带（高站台） 三收：收取安全渡板（高站台） 四拿：收拿抹布 五放：放下翻板，扣好翻板压杆，人同时站在翻板上 六摘：摘下活动顺号牌 七关：车动关门、锁门，向站台行注目礼
课 程 内 容
始发站准备作业 始发站作业 中途作业 终到站作业
一、始发站准备作业
出乘准备 接受列车 库内车容整备
1、出乘准备
穿着规定服装、 佩戴职务标志
铁路运转车长的安全作业及防范措施
铁路运转车长的安全作业及防范措施运转车长的工作对行车、旅客和货物安全起着重要作用。
从铁路运输列车运行中发生的一些事故分析，有些事故是可以被运转车长防止或削减损失的，但由于个别运转车长执行规章制度不认真，而未起到应有的作用。
一、运转车长工作为保证行车安全，必需进一步加强运转车长工作，为此运转车长必需认真贯彻执行：1.出乘前要作好预备工作。
(1)出乘前要充分休息，严禁饮酒，服装整齐，准时出乘。
(2)为了在乘务中进展正常的工作和遇有特别状况能正确处理，规定的行车备品应携带齐全，并保证其作用良好，有无线电台的，必需在开机状态。
(3)运转车长在接收列车时，要严格执行车站的技术作业过程和时间标准。
2.值乘中应认真作好立岗、远眺、互检等工作，监护列车安全运行。
(1)列车从车站动身或使用紧急制动阀停后再开，均须确认发车条件具备后，再向司机显示发车信号。
(2)列车运行中，要不连续地嘹望，觉察问题准时处理。
配有无线电台设备的，应准时与有关站、车联系。
必要时，使用紧急制动阀。
①留意车辆走行是否正常，有无燃轴、抱闸或重要部件脱落。
②留意远眺信号显示。
留意司机不顾停车信号，使列车连续运行。
留意列车无任何任何信号指示，进入不应进入的地段或车站。
③留意压力表显示的风压状态。
(3)严格执行互检制度。
列车进、出站及区间运行、交会时，都应相互检查列车有无异状。
要分别与车站接发车人员、对方列车的运转车长、道口看管员、巡道人员及施工防护人员互对信号。
特快旅客列车运转车长在运行中，不显示互检信号，觉察异状应马上用列车无线调度通知有关人员。
(4)在区间进展装卸作业时，要按指定的时间和地点进行，发车前要认真检查、确认车下无障碍物。
(5)列车在区间被迫停车时，要快速判明状况，实行适当措施，抓紧时间，妥当处理，尽快恢复行车。
(6)在中间站有摘挂作业时，要做好预确报。
需由运转车长担当调车作业时，要认真执行《调车作业标准》。
3.列车到达终到站或区段换乘站，运转车长应与车站按规定进展交接；列车运行途中遇有车辆燃轴、零部件损坏、制动系统故障等状况，应向有关人员介绍状况，有卸下的零部件应一并交其处理。
铁路运转车长(指导车长)职业技能培训计划、培训大纲
铁路运转车长（指导车长）职业技能培训计划、培训大纲一、编制依据本计划是依据铁道部《关于铁路运输企业开展全员培训工作的意见》(铁科教[2000]54号文件)，关于“原则上要求每个职工每两年都有一次不少于10个工作日的培训机会。
”和《关于开展全员培训工作的实施办法》(沈铁教函[2000]186号)的有关要求，并根据《铁路职业技能标准》、《铁路职业技能鉴定规范》中的有关规定及车务系统各行车岗位开展全员培训的实际情况编制的。
二、培训对象本培训计划适用于车务系统各行车岗位的工人。
三、培训时间1．特快旅客列车运行区段的车站值班员应保证每人每年不少于15个工作日，每次脱产培训不少于90学时。
2．其他各岗位工人应保证每人每两年不少于10个工作日，每次脱产培训不少60学时。
四、培训目标通过培训全面提高工人岗位作业技能，以适应强基达标要求和新技术、新设备需要。
具体要求是：1．提高学员理解、掌握、运用规章的能力。
2．通过学习各岗位的基本作业程序、基本作业技能以及非正常情况下的应急处理办法，进一步提高学员的岗位作业技能，培养其在实际工作中发现问题及解决问题的能力。
3．通过学习新技术、新设备、新方法，进一步提高学员的适应能力和创新能力。
五、培训内容运转车长主要讲授与旅客列车运转车长工作有关的运输设备常识；行车闭塞法、旅客列车编组及行车指挥的有关规定；运转车长非正常情况的处理；安全及铁路军交知识等内容。
指导车长在旅客列车运转车长应掌握的全部内容基础上，着重讲授指导车长的职责范围及班组管理知识等内容。
运转车长培训大纲一、培训目的和要求本课程主要讲授铁路运输设备常识、行车闭塞法、旅客列车编组及列车运行、旅客列车运转车长工作、列车运行中非正常情况的处理、安全知识、铁路军交知识等内容。
学员学完本课程后应达到以下要求：1．掌握铁路运输技术设备的特性及运用要求。
2．了解行车闭塞法的有关内容及具体规定。
3．熟练掌握客运列车的编组及列车运行的有关规定，旅客列车运转车长的主要工作、列车运行中非正常情况的处理，安全知识等内容；掌握铁路军事运输的有关规定。
铁路运转车长值乘及人身安全
铁路运转车长值乘及人身安全铁路运转车长值乘及人身安全一、运转车长应注意的安全事项1．运转车长必须熟悉担当区段沿线及各站设备情况，以及《站细》有关规定。
出乘前应详细检查备品，将规定的防护用品配带齐全。
2．检查车辆时应在列车近旁，不要靠近邻线及在线路内行走。
发现车辆下部有异状须进行整理或检查时，事先必须与机车乘务员取得联系，显示停车信号后方准整理或检查，严禁在未取得联系及显示停车信号以前钻人车下。
3．在中间站进行摘挂作业时，运转车长要明确分工，按照有关规定进行工作。
4．运转车长在发车前应做好发车准备，显示发车信号时应站在守车近旁或尾部车辆规定位置。
5．值乘时在守车内应抓紧站稳，靠牢坐稳；在守车通过台上站立时，应注意把住栏杆；在车梯上嘹望时，不要探身过远，注意沿线信号机、道岔表示器及其他建筑物等。
在列车进站停车时，应确认列车尾部是否停在警冲标内方。
6．在列车会让时，要特别注意邻线列车货物装载有无突出，车门有无开放，以防发生打伤危险。
在列车运行中发现车门开放或货物倾斜时，禁止越过车辆关闭车门或整理货物。
7．在接乘时应检查守车(客车尾端)脚蹬、扶手及车梯是否牢固，并挂好安全链。
8．乘务终了归段或由段赴站时，不得抓乘运行的机车车辆。
在规定准许搭乘机车的区段，应乘坐在司机室内。
二、运转车长作业人身安全标准1．出乘前、公寓待乘期间禁止饮洒，认真执行3～5h 休息制度，值乘中按规定着装，佩带防护用品。
2．顺线路走时，应走两线中间，并注意邻线的机车、车辆和货物装载状态。
3．横越线路时，应一站、二看、三通过，注意左右机车、车辆的动态及脚下有无障碍物。
4．横越停有机车、车辆的线路时，确认机车、车辆暂不移动后在该机车、车辆较远处通过，严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。
5．必须横越列车、车辆时，应先确认列车、车辆暂不移动，然后由通过台或两车车钩上越过。
勿碰开钩销，要注意邻线有无机车、车辆运行，禁止钻车。
6．不准在钢轨上、车底下、枕木头、道心里坐卧或站立。
铁路运转车长和指导车长的作用及职责
铁路运转车长和指导车长的作用及职责一、运转车长的作用铁路的主要任务是运输，而运输任务的完成是通过开行列车来实现的。
运转车长的基本职责是接收列车，指挥和监护列车的安全运行，起到发现问题，防止事故和减少事故损失的重要作用。
二、运转车长工作标准1．运转车长的基本职责是严守工作岗位，熟悉本职业务，遵守规章制度，保守国家机密，负责本列车的行车指挥工作和旅客、列车安全、质量良好地完成本区段的乘务任务。
2．严守纪律，服从命令，听从指挥。
在乘务区段内服从列车调度员，在车站服从车站值班员，在外段服从列车段值班员的统一指挥。
值乘中主动联系，密切配合，搞好联劳协作。
3．按规定时间出乘认真检查、核对、接收列车，保证列车按时发车。
4．值乘中精神饱满，服装整齐，佩戴职务臂章，认真做到“六不准”(不准看书，不准看报，不准闲谈打闹，不准瞌睡，不准擅离职守，不准做与行车无关事项)。
5．严格执行运转车长作业标准，做到程序不漏，动作不简，眼看口呼，显示信号灯(旗)正圈圆，横平竖直，角度准确，姿势端正。
填记表报正确清晰，处理问题正确果断，不误时机。
6列车运行中坚持瞭望，注意列车运行情况及信号显示。
当列车在运行途中因种种原因晚点时，运转车长应积极与列车调度员和车站值班员、司机配合，尽快使列车恢复正点运行。
7．严格执行交接制度，交接人员要互相签字。
切实做到交班清、接班明。
三、指导车长的职责范围1．在车队(副)队长领导下，做好运转乘务技术业务指导。
2．担负运转车长作业的检查考核。
四、指导车长工作内容与要求1．对运转车长乘务作业进行技术业务指导。
2．精通运转车长业务，熟知规章制度，了解担当乘务区段行车设备。
3．用90％以上时间添乘指导，跟踪检查，动态考核。
4．督促运转车长严格执行各种有关规章制度和标准化作业，严纪达标，安全正点。
5．检查运转车长备品使用、保管和管理。
6．完成临时工作任务。
五、指导车长的责任与权限1责任(1)有对运转车长进行技术业务指导责任。
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铁路运转车长出乘前准备及接收列车
运转车长在出乘前做好各项准备工作和认真负责地接收列车是保证列车安全正点运行的重要前提，出乘前必须做好充分准备，做到精神饱满，备品齐全，服装整齐，准时出乘。
运转车长应按技术作业规定的出勤时间到派班室(值班室)或车站行车室报到，认真听取有关命令、指示的传达。
运转车长应携带的主要行车备品见表5-l。
表5-1运转车长行车备品表
运转车长接收旅客列车时，应检查下列主要事项：
1．列车尾部车辆的压力表，紧急制动阀上的封印及列车标志。
2．按规定检查接收列车，核对、通报列车编组。
在始发站，运转车长应用列车编组顺序表对列车逐车核对，并检查是否符合有关的隔离规定。
在中途站运转车长相互间凭列车编组顺序表交接。
在固定编组以外加挂车辆时，应有调度命令和指定的票据。
3．换乘时及时用列车无线调度电话与机车乘务员核对有关列车运行命令，对表、通报姓名和列车编组。
这主要考虑特快旅客列车在站停留时间很短，运转车长的作业受到限制。
因此允许运转车长在换乘时，通过无线调度电话与机车乘务员核对有关事项。
但在始发站接收列车时，仍应按《运转车长作业标准》作业。