冷水机组设备吊装方案
制冷机组机组吊装方案完整版
制冷机组机组吊装方案 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】目录一、工程概况1. 工程地点：佛山市三水区新丰路北侧、翠云路以南、南丰大道以东、鲁村以西。
2. 建设单位：三水万达广场有限公司。
3. 设计单位：广东省建筑设计研究院。
4. 监理单位：厦门勤奋建设工程监理有限公司。
5. 方案内容：大商业区域制冷机组吊装就位。
二、方案编制依据1.施工现场条件：本工程位于佛山市三水区新丰路北侧、翠云路以南、南丰大道以东、鲁村以西。
制冷机组拟由南丰大道以南工地大门进，到大商业西侧，至一层吊装口附近。
2.本工程设计图纸：3.制冷机组重量、外形尺寸等重要参数：制冷机组设备型号及参数：1.制冷机组外型尺寸较大，重量较重，设备较高；2.机组数量多、运输次数多，运输持续时间长；3.吊装线路复杂：从一层室外经水平运输至首层吊装口再垂直运输至负二层到相应冷冻机房安装位置。
四、吊装步骤为保证在最短时间内将设备安全顺利的运到相应位置就位，特安排在设备到货前做好设备吊装、就位的充分准备工作。
本项吊装就位工作，拟分位以下三个阶段：第一阶段是施工准备；第二阶段是卸车及相应保护；第三是设备吊装就位。
具体步骤如下：第一阶段：施工准备阶段1.土建基础制作完成，并验收合格，达到强度要求。
2.吊装区域满足设备吊装条件，设备运输通道满足运输条件，没有障碍和隐患；地下室设备机房内的垃圾等必须全部清理完毕。
3.吊装机具、材料、设备的准备、工器具的布置：准备50吨汽吊一辆，8吨滑轮车4只，工具车一辆，5吨卷扬机2台，1吨卷扬机一台，15吨手拉葫芦四只，方向轮10吨四只，5吨卸扣，吊索万向轮8吨四只，300mm的工字钢四条共40m,铁路枕木4米共20根，滚杠Φ108*4共20根，钢丝绳10付根据工作增加。
4.设备到场前，焊制两个5500*2600mm的吊装排，一个在一层吊装区域，另一个在地下室冷冻机房内，并在相应位置摆放好。
冷水机组吊装运输施工方案
###项目冷水机组吊装运输施工方案审批：审核：编制：中建三局建设工程股份有限公司###项目部一、编制依据根据业主提供的冷水机组大样图及吊装现场情况勘察，为确保冷水机组顺利吊装运输、安全到位，参考我单位类似施工经验，特编制本方案。
二、工程简介1、本工程位于河北省石家庄市新华区中山西路与公里街交叉口，由苏宁置业集团公司开发，主楼45层，裙楼8层，为一栋商业综合体建筑。
机组吊装预留洞口位于主楼结构室外西北侧，洞口南北向长8.1m，东西向宽3.25m，吊装孔距地下二层底板垂直距离为10.7m。
详见附图1：吊装孔剖面图。
2、冷冻机房设置在地下二层，机组基础高出本层地面150mm；地下二层冷水机组水平运输平均距离为38m，详见附图2：冷水机组B2层水平运输示意图、吊车占位图及运输车辆进出路线图。
3、机组吊装孔中心离北侧临时围挡跨距为8m，围挡(围挡高6m)北侧是民族路。
4、冷水机组吊运路线应为：由围挡外民族路道路吊车占位，机组运输车辆倒着行驶到吊车2m距离处，吊车吊装机组并迈过围挡进入吊装预留洞口（必要时可临时拆除围挡，待机组顺利吊装后再行搭建恢复）。
5、根据现场情况，查阅吊车性能表（详见附图3：吊车性能表图），选用100t汽车吊，吊车占位工作半径中心到洞口中心跨距约14m，吊车配平衡重19.2t，主臂伸高30.4m，仰角70度，标准规定吊重18.6t，符合吊装要求。
6、约克冷水机组共5台，其中离心式机组4台，厚塑膜包装，包装外形尺寸均为长*宽*高=4997×2299×3282mm，重13.9t。
螺杆式机组1台，厚塑膜包装，包装外形尺寸为长*宽*高=4432×1880×2365mm，重9.12t。
冷水机组在出厂时，厂家已在冷水机组四角设置吊装孔。
（详见附图4：冷水机组大样图）三、工作内容将5台冷水机组由洞口吊装到地下室二层，在地下二层分别起重搬运水平运输到机房基础上就位。
制冷机组机组吊装及方案
目录 (1)、工程概况 (2)二、方案编制依据 (2)1. 施工现场条件： (2)2. 本工程设计图纸： (2)3. 制冷机组重量、外形尺寸等重要参数： (2)三、工程特点 (2)四、吊装步骤 (2)第一阶段：施工准备阶段 (3)第二阶段：卸车及相应设备保护 (3)第三阶段：设备吊装就位 (3)五.吊装工艺流程及土建需要配合事项 (4)1. 吊装工艺流程（见附图一） (4)2. 其他相关专业需要配合适宜 (4)六.吊装方法和技术措施 (5)1. 设备运输 (5)2. 设备吊装 (6)3. 地下室设备水平运输 (8)4. 设备就位 (12)七.主要机具及材料 (13)八•施工组织安排 (14)1. 班组作业人员组成 (14)2. 主要施工人员职能 (14)3. 施工进度计划 (14)九•其他主要技术措施 (15)1. 安全措施： (15)2. 消防措施： (16)3. 设备保护措施： (16)工程概况1. 工程地点：佛山市三水区新丰路北侧、翠云路以南、南丰大道以东、鲁村以西。
2. 建设单位：三水万达广场有限公司。
3. 设计单位：广东省建筑设计研究院。
4. 监理单位：厦门勤奋建设工程监理有限公司。
5. 方案内容：大商业区域制冷机组吊装就位。
、方案编制依据1. 施工现场条件:本工程位于佛山市三水区新丰路北侧、翠云路以南、南丰大道以东、鲁村以西。
制冷机组拟由南丰大道以南工地大门进，到大商业西侧，至一层吊装口附近。
2. 本工程设计图纸：3. 制冷机组重量、外形尺寸等重要参数:制冷机组设备型号及参数:三、工程特点1. 制冷机组外型尺寸较大，重量较重，设备较高；2. 机组数量多、运输次数多，运输持续时间长；3. 吊装线路复杂：从一层室外经水平运输至首层吊装口再垂直运输至负二层到相应冷冻机房安装位置。
四、吊装步骤为保证在最短时间内将设备安全顺利的运到相应位置就位，特安排在设备到货前做好设备吊装、就位的充分准备工作。
转载-冷水机组吊装就位方案
冷水机组吊装就位方案一、工程概况1.望海国际广场工程位于海口市海秀大道，是一座现代化智能建筑，海南望海国际广场总占地面积为25347㎡，总建筑面积为154201.30㎡，新建筑面积113598.53㎡，其中：一期工程为88476.39㎡（地上71418.39㎡，地下17058.00㎡）。
二期工程为25122.14㎡(地上5361.78㎡、地下1960.36㎡）。
保留原建筑40602.27㎡。
一期工程位于原民生百货南侧停车场内地块上，地上28层、地下3层，檐口高度99.5m。
其中：1层~6层为民生百货扩建部分，七层为望海楼餐饮，8层~28层位产权式酒店（不含设备层）。
产权式酒店位于一期扩建成部分最南端。
地下一层为车库、垃圾房货场及设备用房，地下二层、三层停车库和设备房。
2.本工程空调总负荷7033Kw，由设于地下二层冷冻机房的两台离心式机组供给7/12℃冷水为一期项目大楼供冷，另设一台螺杆式冷水机组低负荷时运行。
3.本工程冷冻机房位于地下二层，钢筋混凝土结构，其室内地平标高约为—5.5m。
建筑平面尺寸为18000㎜×18000㎜，所在轴线位于⑤~⑦/D~G 之间。
4.本工程冷水机组选用约克无锡空调冷冻设备有限公司的产品，2台离心式冷水机组型号为YKJQJPP95CSG，外形尺寸为长×宽×高=4388㎜×2299㎜×2833㎜，运输重量为12180㎏；1台螺杆式冷水机组型号为YRWCWCT4550C，外形尺寸为长×宽×高=4295㎜×1735㎜×2639㎜，运输重量为9994㎏。
5.安装型式：3台冷水机组均为整体安装，无需现场装配。
从以上设备参数可以看出，制冷机组外形尺寸较大，重量较重，设备较高（2.85米），运输路线较长，而且从一层室外经水平运输和垂直运输，下到地下室二层后，再经过地下室内的运输、旋转方向、水平运输才能到冷冻机房，再进行就位到相应安装位置。
冷水机组吊装方案定稿
3设备吊装起重工、起重机操作人员持有政府劳动部门发给的操作证，持证上岗操作；进入现场人员经过甲方及项目部的HSE现场培训教育，合格后进入现场施工作业。
4对起重吊装指挥具体要求
图3.2.1.1-1 吊车站位及进场道路区域
2.通过现场勘查，为保证冷冻机组顺利从吊装口水平运输至冷冻机基础上就位，需土建配合拆除冷冻机房北侧砌筑墙体，具体拆除范围根据实际需求，并要求水平运输道路平整。
3.2.2 设备垂直吊装方案
1 设备吊装工艺
设备进场后首先使用50t汽车吊将其下放至负二层楼板，利用3t卷扬机将设备缓慢拉至吊装洞口正上方，通过简易门架将设备下放至负二层地面。具体方法是：1、在预留孔上方放4根（H300×300×8×10mm）H型钢，长度8m，用于冷冻机盘移到预留孔上方的承载面；2、通过简易龙门架将机组吊起；3、拆除H型钢；4、将机组放入负二层。
冷水机组吊装方案
编 制:
技术审核:
安全审核:
审 批:
二〇一四年五月
第一章 编制说明
本方案的编制目的是为了有效地指导冷水机组设备的吊装，对整个施工过程进行全方位地总体控制。编制时突出两个方面：一是施工的必要准备，研究工程施工中必须具备的组织方面和物质方面的客观条件，采取有效措施，具体指导施工准备工作的实施；二是规划施工活动，研究施工方案及实现方案的有关施工技术、施工管理以便采取措施，快速、优质、低耗地完成施工任务。
1）吊装指挥由有实践经验、技术水平高、组织能力较强的人担任，吊装指挥应充分了解并严格执行起重施工技术文件的规定。
2）指挥者站在能直接指挥各个工作岗位的位置上，否则则通过助手及时传递信号，远距离指挥配备必要的通讯工具。
冷水机组吊装运输施工方案
冷水机组吊装运输施工方案
一、前言
冷水机组作为重要的制冷设备，在安装过程中需要进行吊装运输，合理的施工方案对保证安全、高效地完成工程任务至关重要。
二、施工准备
1. 材料准备
•吊装设备：吊车、起重机等
•安全设备：安全带、安全帽等
•手工具：起重索具、扳手、螺栓等
2. 人员组织
•安排专业吊装人员
•设立现场安全管理人员
3. 现场准备
•确保吊装区域平整、稳固
•确保吊装路径畅通、无障碍物
三、吊装方案
1. 吊装计划
•制定详细的吊装计划，包括吊装时间、路线、安全措施等
2. 吊装准备
•检查吊装设备完好，确保安全可靠
•安装好起重索具，确认吊装点
3. 吊装操作
•严格按照吊装计划进行操作
•指挥员指挥合理操作，确保吊装平稳无误
四、运输方案
1. 运输准备
•确保运输车辆符合要求，经过检查合格
•调度好运输车辆，保证准时到达目的地
2. 运输过程
•配备专业司机，确保安全驾驶
•监控运输过程，随时掌握货物情况
五、施工安全
1. 安全意识
•所有施工人员必须具备安全意识，遵守现场安全规定
2. 安全防护
•确保安全带、安全帽等安全防护装备的正确使用
•严禁在施工场地违章操作
结语
冷水机组吊装运输施工方案是一项重要的工程环节，只有合理的施工方案和严格的操作流程，才能确保施工过程安全、高效地进行。
希望以上方案能对吊装运输工作提供一定的参考和借鉴，确保施工顺利完成。
冷水机组设备吊装方案
一、吊装设备概况：深圳皇岗地铁口岸联检楼空调主机采用美国约克冷水机组,共五台，其中冷量为3488kw 的主机四台，机组运输重量15000kg，运行重量16500 kg，设备基本尺寸：长5。
007m＊宽2。
290m*高3.112m；冷量为2100kw的主机一台,设备基本尺寸:长4。
315m＊宽1.880m*高2.381m；机组运输重量12580kg，运行重量13200 kg.制冷机房设在地下一层14轴—16轴/A轴—C轴位置，吊装口位于15轴—16轴/A轴-B轴位置，设备吊装口宽3。
7m＊长6。
5m.地下层制冷机房相对标高—7.400m,首层顶板相对标高+9.45m，二层顶板相对标高+16.95m（二层层高7.5m)。
二、编制依据：1、深圳皇岗地铁口岸联检楼工程施工图纸2、建筑施工手册3、建筑施工计算手册三、吊装的难点：1、单机的重量大、体积大2、深圳河大桥的墙面正好位于吊装口南面，大桥底板及墙面妨碍了设备的吊装，使设备无法卸载于吊装口的边缘,增加了吊装的难度。
3、如果使用吊车将设备吊入地下室,吊车需上到地下室顶板，而且地下室将承受巨大的吊车及设备重量,支撑难度大。
4、如果设备卸于大桥边，斜向进入吊装口,需要两次调整方向,且需要拆除外架。
5、制冷机房所有设备需从一层放到地下一层，垂直距离大，且一层的吊装孔不能一次性将设备从一层放到地下一层的制冷机房的设备基础上。
四、吊装方案的选定：1、人工配合滚轮车运至吊装口附近。
2、一、二层楼板都设置吊装点，在吊装点处设滑轮组，然后通过两台卷扬机使设备转向，并运至吊装洞口上方，最后下放至地下室。
3、用滚轮车、跨顶及撬杠使设备就位。
五、吊装流程：施工准备→设备运输→吊装设备布设→设备吊装→设备运输就位。
六、吊装设备的选用:1、索具设备：①吊点:选用直径为39mm，公称抗拉强度为1850N/mm2的6×37钢丝绳，允许拉力F＝aFg/K=（0。
82×1040）/8=106。
冷水机组吊装方案
冷水机组吊装方案一、总体概述冷水机组是一种用于制冷和冷却的设备，通常安装在工业厂房或商业建筑物的机房或楼顶。
由于冷水机组的重量较大，吊装是安装过程中不可或缺的环节。
本文将分析和讨论冷水机组的吊装方案。
二、吊装前的准备工作1.检查场地条件：确认吊装场地是否具备足够的空间和承重能力，确保不会影响周围建筑物或设备的正常运行。
2.制定吊装计划：根据冷水机组的尺寸、重量和安装位置，制定详细的吊装方案，包括使用的吊装设备、吊装点的选择和安全措施等。
3.准备必要的材料和设备：包括大型吊车、起重机、吊装索具和安全防护设备等。
4.安装固定点：根据吊装方案，在机房或楼顶上安装好冷水机组的固定点，以确保吊装过程中机组的稳定和安全。
三、吊装方案1.吊装设备选择：根据机组的重量和尺寸，选择适合的吊装设备，通常使用大型吊车或起重机进行吊装。
2.吊装点的选择：根据机组的结构和设计，选择合适的吊装点，可以是机组的强固支点或吊装眼等。
3.吊装索具的选择：根据吊装方案和机组的要求，选择合适的吊装索具，包括吊钩、吊链、吊带、吊索等。
4.吊装过程中的安全措施：在吊装过程中，必须采取一系列的安全措施，包括：确保吊装设备和索具的稳定和牢固，确保吊装过程中周围人员的安全，以及预防吊装过程中机组的损坏等。
5.吊装顺序：根据吊装方案，确定吊装的顺序，一般是先将机组吊离地面，再将其移动到安装位置，并进行细微调整，最后将机组固定在安装点上。
四、吊装过程中的注意事项1.保持清晰的沟通：吊装过程中，与吊装人员、安装人员和设备操作人员之间要保持良好的沟通，确保各项工作的协调进行。
2.严格遵守操作规程：吊装人员必须按照相关操作规程进行操作，确保吊装过程中的安全和顺利。
3.定期检查吊装设备和索具：在吊装过程中，定期检查吊装设备和索具的稳定性和可靠性，确保其在吊装过程中不会出现故障或意外情况。
4.预防静电和水分：冷水机组属于敏感设备，应注意防止静电和水分对其产生影响，在吊装过程中采取相应的措施进行防护。
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一、吊装设备概况：深圳皇岗地铁口岸联检楼空调主机采用美国约克冷水机组，共五台，其中冷量为3488 kw的主机四台，机组运输重量15000kg，运行重量16500kg，设备基本尺寸：长5.007m*宽2.290m*高3.112m；冷量为2100kw的主机一台，设备基本尺寸：长4.315m*宽1.880m*高2.381m；机组运输重量12580kg，运行重量13200kg。
制冷机房设在地下一层14轴—16轴/A轴—C轴位置，吊装口位于15轴—16轴/A轴—B轴位置，设备吊装口宽3.7m*长6.5m。
地下层制冷机房相对标高-7.400m,首层顶板相对标高+9.45m,二层顶板相对标高+16.95m（二层层高7.5m）。
二、编制依据：1、深圳皇岗地铁口岸联检楼工程施工图纸2、建筑施工手册3、建筑施工计算手册三、吊装的难点：1、单机的重量大、体积大2、深圳河大桥的墙面正好位于吊装口南面，大桥底板及墙面妨碍了设备的吊装，使设备无法卸载于吊装口的边缘,增加了吊装的难度。
3、如果使用吊车将设备吊入地下室,吊车需上到地下室顶板，而且地下室将承受巨大的吊车及设备重量,支撑难度大。
4、如果设备卸于大桥边,斜向进入吊装口,需要两次调整方向,且需要拆除外架。
5、制冷机房所有设备需从一层放到地下一层，垂直距离大，且一层的吊装孔不能一次性将设备从一层放到地下一层的制冷机房的设备基础上。
四、吊装方案的选定：1、人工配合滚轮车运至吊装口附近。
2、一、二层楼板都设置吊装点，在吊装点处设滑轮组，然后通过两台卷扬机使设备转向，并运至吊装洞口上方，最后下放至地下室。
3、用滚轮车、跨顶及撬杠使设备就位。
五、吊装流程：施工准备→设备运输→吊装设备布设→设备吊装→设备运输就位。
六、吊装设备的选用：1、索具设备：①吊点：选用直径为39mm，公称抗拉强度为1850N/mm2的6×37钢丝绳，允许拉力F＝aFg/K=(0.82×1040)/8=106.6KN=10.88T。
（如果使用的是旧钢丝绳乘以0.4~0.75的系数。
）②保险绳：选用直径为24mm，公称抗拉强度为1850N/mm2的6×37钢丝绳。
③钢丝绳附件：钢丝绳用重型套环2、吊装工具：撬杠、走6滑车组（需要钢丝绳总长度相当于重物移动的14倍。
）3、卷扬机：选用JM10单筒慢速卷扬机，额定静拉力100KN，钢丝绳直径31mm。
七、吊装准备工作在正式吊装送前一周，必须进场进行大量的准备工作如下：（一）场地准备1、地下室南侧、东侧土方回填，考虑到滚轮车不适合在土路上行走，表面浇注100mmC20砼，并且与地下室顶板砼处于同一标高，以便设备的运输。
2、吊装口处使用12.6＃槽钢组合成工字钢，间距300的布置于吊装口上，以起到缓冲作用，保证设备的吊装安全。
3、设备支座结构高700mm，为能够使用滚轮车直接将设备运至支座顶面，必须待制冷机房的地面先做好。
4、将设备的四个吊点分别吊于两层顶板，以减少顶板的受力。
开洞直径为300mm，不破坏洞口内的结构钢筋。
一层(二层)顶板开孔位置如下图所示：在大桥的墙面增设一吊点，以控制设备的水平运输。
（二）人员准备为确保施工安全顺利完成特设立如下人员：指挥、副指挥、技术负责、安全负责、信号员等。
做好技术交底及操作工人施工前培训工作。
待所有准备工作完毕后，书面通知甲方，等待设备到货。
八、设备的运输首先将设备卸于地下室东侧靠南端，由于设备体积大，数量多，现场无法堆放，按离吊装位置先远后近的顺序依次搬运，然后用滚轮车在人工配合下直线运输至吊装口南侧，最后调整方向。
如下图所示：设备的运输路线示意图九、安设吊装设备（一）设备的吊点布置采用直径为39mm的钢丝绳，一端锁定于二层顶板开孔处放置的由两根12.6＃槽钢组合而成的工字钢，另一端锁定于一层顶板开孔处放置的同样的槽钢，如下图所示：1保险绳示意图（二）保险绳布置为保证设备的吊装安全，设置直径为24mm保险绳，通过重型套环挂在槽钢上，重型套环间距1000mm，设备每下降1000mm，截除一个钢丝绳，钢丝绳与设备的连接采用包裹形式，如上页图所示：（三）卷扬机的布设在卷扬机正前方应设置导向滑车，导向滑车至卷筒轴线的距离应不小于卷筒长度的15倍，即倾斜角a不大于2°以免钢丝绳与导向滑车槽缘产生过分的磨损。
十、冷水机组吊装（一）机组转向通过卷扬机1将设备吊起，成半悬空状态，按吊装指挥长的指令使设备缓慢变向90°,使用撬杠作为辅助工具。
如下图所示：转向位置3转向位置1转向位置2吊装口吊装转向平面示意图（二）起吊设备转向完成，放松卷扬机使设备从半悬空状态下降至滚轮车上，然后使用两台卷扬机，重新固定吊点，另一台卷扬机3从后方牵引住设备，以抵消设备在卷扬机1、2牵引时向前产生的冲力。
设备半悬空状态进入吊装口，通过三台卷扬机将设备吊运至吊装口槽钢上空，如下页设备吊装示意图所示：（三）下放到达吊装口上空，平稳之后，加设保险绳然后去掉槽钢及卷扬机3的牵引，由卷扬机1和卷扬机2将设备下放到地下一层上准备好的滚轮车上，最后去掉所有卷扬机。
十一、设备运输就位由于已做好地面高500mm ，地面与支座结构高差变为200mm ，有利于设备就位。
在设备基础之间填充砖块使设备北面3块、南面2块基础连成整体，表面浇注50mm 薄层砼，通过滚轮车、撬杠将主机设备运上基础，然后用跨顶卸去其下面的滚轮车，最后找平、找正即可。
设备按下图编号依次运至设备基础。
设备基础示意图大桥墙面十二、安全措施：1、凡参加本次施工人员，进入施工现场，必须配戴安全帽，穿防滑鞋，听从统一安排。
2、由于设备体积大、重量大，头重脚轻且偏心较严重，所以还是有很大的危险性，要求所有参加作业人员强化安全意识，技术指挥人员进行安全技术交底，做到分工明确、定岗、定位。
3、备起吊之前必须进行试吊，在试吊时，详细检查所有机、索、卡具等各部位受力情况，确认一切正常，而后，方可正式吊装。
4、信号员传递信号要清楚、明确，作业人员必须确认信号无误，方可操作，否则停止操作，待信号确认后，再继续操作。
5、若发现异常或特殊情况，应立即停止作业，迅速采取补救措施，经检查无异常情况后，方可继续作业。
6、设置警戒线，吊装口下禁止站人。
7、钢丝绳：①使用中，如绳股间有大量的油挤出，表明钢丝绳的荷载已相当大，这时必须勤加检查，以防发生事故。
②钢丝绳穿过滑轮时，滑轮槽的直径应比绳的直径大1～2.5mm。
滑轮槽过大钢丝绳容易压扁；过小则容易磨损。
滑轮的直径不得小于钢丝绳直径的10～12倍，以减少绳的弯曲应力。
禁止使用轮缘破损的滑轮。
8、卷扬机：①必须有良好的接地或接零装置，接地电阻不得大于10欧姆。
在一个供电网路上，接地或接零不得混用。
②卷扬机使用前要先空运转作空载正、反转试验5次，达到运转平稳无不正常响声；传动、制动机构灵活可靠；各紧固件及连接部位无松动现象；润滑良好，无漏油现象。
③钢丝绳的选用应符合原厂说明书规定。
卷筒上的钢丝绳全部放出时应留有不少于3圈；钢丝绳的末端应固定可靠；卷筒边缘外周至最外层钢丝绳的距离应不小于钢丝绳直径的1.5倍。
④卷筒上的钢丝绳应排列整齐，如发现重叠或斜绕时，应停机重新排列。
严禁在转动中用手、脚去拉、踩钢丝绳。
物件提升后，操作人员不得离开卷扬机。
停电或休息时，必须将提升物降至地面。
9、滑车组：①使用前应查明它的允许荷载，检查滑车的各部分，看有无裂缝和损伤情况，滑轮转动是否灵活等。
②滑车组穿好后，要慢慢地加力；绳索收紧后应检查各部分是否良好，有无卡绳之处，若有不妥，应立即修正，不能勉强工作。
③滑车组上下滑车之间的最小距离一般为700mm～1200mm。
④滑车使用前、后都要刷洗干净，轮轴加油润滑，以减少磨损和防止锈蚀。
十三、受力计算：（一）吊装口上槽钢设计及验算：1、各种材料物理力学性能如下：采用12.6#槽钢，截面尺寸为126×53×5.5mm，截面面积S为15.692cm²，容重ρ为12.318kg/ m,截面抵抗矩Wx为62.1cm³，Wy为10.2cm³，截面惯性矩Ix为391cm4，Iy为38cm4。
E＝2.1×105 N/mm22个槽钢组合截面抵抗矩Wx为62.1cm³×2＝124.2cm³，组合截面惯性矩Ix为391×2＝782cm4。
2、槽钢布置及受力分析：首先设定间距为：300mm考虑最不利情况，设备最少作用于16组槽钢之上3、验算：①受力大样图如下：①、荷载计算：均布荷载：设备重量G＝15000kg×9.8＝147000N＝147KNq=(147KN /16)/2.3m=4KN/m=4N/mm荷载组合：Q=1.4×q活=1.4×q =1.4×4N/mm ＝5.6N/mm②跨中最大弯矩：Mmax=qbl(2-b/l)/8=5.6×2300×3700×(2-2300/3700)/8=8211000N.mmf = Mmax/Wx=8211000/124.2/1000=66.1N/mm²<[f]=215N/mm²满足要求。
③挠度验算：ωmax=qbl3/384EI（8－4b2/l2+b3/l3）=5.4×2300×37003/384/（2.1×105）/（782×104）（8-4×23002/37002+23003/37003）＝1×（8-4*0.386+0.240）＝1×6.21＝6.21mm<L/250=3700/250＝14.8mm符合要求。
（二）钢丝绳受力计算：1、情况一：半悬空状态支点①、荷载组合：Q=1.4×Q活=1.4×G =1.4×147KN ＝205.8 KN②、内力计算：F×2082＝Q ×2500F＝247.1 KN2、情况二：悬空状态①、荷载组合：Q=1.4×Q活=1.4×G =1.4×147KN ＝205.8 KN②、内力计算：F1×3934＝Q ×2500F1＝130.8KNF2×3208＝Q ×2500F2×3208＝Q×2500F2＝Q ×2500/3208＝160.4 KNF3＝F1Cos(1800-1280)+ F2Cos(1800-1280)＝(80.5+98.8)=179.3KN总结：最大受力：F＝247.1 KN（三）卷扬机拉力计算：考虑最不利情况，取吊重为F＝247.1 KN进行计算使用走6滑车组，滑车装在青铜套轴上，绕出绳头由定滑车绕出，并经过二个导向滑车。