公路环境影响评价与环境保护
公路环境保护方案及措施
公路环境保护方案及措施摘要随着社会经济的快速发展，公路交通在人们的生活中起着重要的作用。
然而，公路建设和使用也给环境带来了严重的负面影响。
为了实现可持续发展和环境保护的目标，我们需要制定有效的公路环境保护方案及措施。
本文将介绍一些常见的公路环境问题，并提出相应的解决方案和措施。
1. 公路环境问题分析1.1 大气污染公路交通排放的尾气是主要的大气污染源之一，其中包括二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物和颗粒物等有害物质。
这些污染物对空气质量和人体健康产生重大影响。
1.2 水资源污染公路建设和使用过程中，排放的废水和化学物质会直接或间接进入水源，污染水资源。
这对环境和生态系统造成严重破坏，也威胁到人们的饮水安全。
1.3 生物多样性丧失公路的修建常常需要砍伐大量树木和破坏自然栖息地，导致生物多样性的丧失。
这对生态平衡和生态系统的稳定性带来负面影响。
1.4 噪音污染公路交通的噪音对周边居民的生活质量和健康产生不利影响，如睡眠障碍、听力损伤和心理压力等。
2. 公路环境保护方案及措施2.1 大气污染管理- 推行清洁能源汽车，减少尾气排放。
- 加强车辆排放标准的监测和执行。
- 鼓励公共交通和共享出行，减少私家车使用。
- 提倡节能减排意识，鼓励人们步行、骑行和乘坐公共交通工具。
2.2 水资源污染防治- 安装雨水收集系统，在公路周边建设生态湿地来净化和存储雨水。
- 沿线设置排污口，对废水进行集中处理和净化。
- 提高公路建设和养护的水环境技术标准，减少水资源污染风险。
2.3 生物多样性保护- 在公路两侧保留绿化带和生态廊道，并定期进行植树造林。
- 选择新建或改造方案时，尽量减少破坏自然栖息地。
- 加强野生动植物资源保护和监测，建立保护区和自然保护区。
2.4 噪音污染控制- 设置路面隔音设施，减少车辆行驶噪音。
- 在公路两侧建设防噪墙，减少交通噪音对周边居民的影响。
- 加强交通管理，限制或禁止噪音污染车辆的行驶。
3. 公路环境保护的管理与监督3.1 监测与评估建立公路环境保护监测体系，定期对大气、水资源、生物多样性和噪音等环境指标进行监测和评估，及时发现问题并采取有效措施。
高速公路环境影响评价与管理
高速公路环境影响评价与管理随着城市化进程的不断加快，高速公路的建设变得愈发重要。
然而，高速公路的建设与运行不仅给交通带来了便利，同时也对环境带来了一定的影响。
因此，对高速公路环境影响的评价与管理成为一项重要的任务。
首先，我们需要了解高速公路对环境可能产生的影响。
高速公路的建设过程中，土地征用、山体开挖、湖泊填埋等工程活动不仅破坏了自然生态系统，也对周边的生物多样性产生了一定的影响。
此外，高速公路运营中产生的噪音、大量的废气排放、道路透水不良等问题，也对周边的居民和生态环境造成了一定的负面影响。
为了减轻高速公路对环境的影响，我们需要进行环境影响评价。
环境影响评价是为了预测和评估特定项目对人类和自然环境的影响，并提供决策者进行环境管理的依据。
高速公路的环境影响评价应包括对土地利用、水资源、空气质量、生物多样性等方面的评估。
通过评估高速公路建设和运营产生的影响程度，决策者可以制定出针对性的管理措施，以减轻环境影响。
高速公路环境管理的核心是综合治理。
首先，我们应从建设阶段就开始着手，采取适当的建设措施来减轻环境影响。
例如，在高速公路建设过程中，可以采用生态工程技术，保护和恢复受影响的自然生态系统。
其次，高速公路的运营管理中应加强环境保护意识，合理使用资源并减少排放。
应定期对车辆进行尾气排放检测，开展环境教育活动，提高公众对环境保护的重视。
另外，高速公路的管理还需要与生态保护区、水源地等区域的规划相结合。
在高速公路的建设和运营中，应注重与周边环境的协调。
例如，在生态保护区周边的高速公路建设中，应通过合理的路线选择和技术措施，减少对生态系统的干扰。
对于高速公路经过的水源地，应加强对水质的监测，及时采取措施减少污染物的排放。
只有通过综合规划和管理，才能实现高速公路的可持续发展与环境协调。
最后，公众参与也是高速公路环境管理的重要环节。
公众对高速公路环境的关注和意见反馈能够提供重要的参考和监督作用。
在环境影响评价过程中，应将公众的意见和建议纳入考虑范围，并及时向公众公布评价结果和管理计划。
公路建设项目环境影响评价评价方法
公路建设项目环境影响评价评价方法公路建设项目环境影响评价（Environmental Impact Assessment, EIA）是指在公路建设项目的规划、设计、施工和运营阶段，对项目可能产生的环境影响进行系统预测、评估、管理和控制的过程。
评价方法是指在环境影响评价过程中，采用的理论、方法和技术工具，用于收集、分析和评估项目对环境的影响。
本文将就公路建设项目环境影响评价的评价方法进行分析和讨论。
评价方法主要包括以下几个方面：1.环境基础数据收集与调查：在开始实施环境影响评价之前，需要收集和调查与项目相关的环境数据，包括气象、水文、地理、生态、土壤、噪声、振动等方面的数据。
这些数据是评价项目影响的基础，用于准确分析环境影响的程度和范围。
3.原因分析与预测：分析环境影响的原因，确定项目所产生的环境影响源和传播途径。
对项目可能产生的影响进行预测和模拟，通过建立评估模型和使用相关的软件和工具，预测项目在不同条件和情景下的环境影响。
4.影响评估与预警：对项目可能产生的环境影响进行综合评估，包括影响的程度、范围、时空分布等方面进行评估。
并根据评估结果提出环境影响风险和问题的预警和管理对策，寻求环境保护和资源利用的最优解。
5.环境管理与控制：根据评价结果和有关法律法规的要求，制定环境保护和资源利用的控制措施和对策，对项目在不同阶段的环境影响进行管理和控制，确保项目的可持续发展和环境的可持续利用。
6.监测与追踪：通过建立环境监测系统和监测指标体系，对项目的环境影响进行实时监测和追踪。
可采用定点监测、移动监测、遥感监测等多种方法，对项目的环境影响进行动态监测和评估。
7.风险评估与应急预案：对可能发生的环境风险进行评估，确定风险的大小和范围，并制定相应的应急预案和措施，以应对可能发生的环境突发事件和事故。
以上是公路建设项目环境影响评价的主要评价方法，通过对项目环境影响进行全面评价和管理，可以达到最大限度减少和控制项目对环境的负面影响，促进项目可持续发展和环境保护的平衡。
公路环境保护对社会影响评价
TRANSPOWORLD 2012 No.14 (Jul)136公路环境保护环境保护的定义环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理利用，防止自然环境受到污染和破坏；对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理，以创造出适合于人类生活、工作的环境.公路环境保护内容公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制“公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。
主要由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围，根据需要采取专门的环境保护措施，积极开展环境保护的有关工作；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中，注意凸显公路各组成部分的环保功能，使公路在运输功能发挥的同时对沿线环境的负影响最小。
公路环境问题选线不当会破坏生态平衡；防护不当会造成水土损失；公路施工期间的污水、灰尘等造成环境污染；公路通车运营期间，车辆尾气、噪音等对沿线造成污染。
公路环境保护路基工程在施工及竣工后，结合因地制宜的原则，并与周围景观协调，可以美化环境，并同时起到防止水土流失的作用。
路面工程对路基起保护作用，同时起防水、防尘、隔温、保护公路沿线环境不会被污染的作用。
桥梁涵洞工程设计与施工中重视对路域环境的影响，可起到美化环境，保护生态环境的作用。
排水工程对公路工程的整体性和稳固性有特殊的作用，可以防止路基路面水淹没农田，防止农田土壤被污染。
防护工程可减少水土流失，直接起到环境保护作用。
该工程与环保的关系最为密切。
公路绿化不仅可以有效地改善行车环境，还可以起到美化路容，优化环境的作用。
公路环保措施公路建设的不同阶段，环境问题的产生与环保工作的重点不同，所采取的措施必须具有针对性。
可行性研究及初步设计阶段，进行环境影响评价，为进行环境保护设计和采取环保措施提供依据；初步设计及施工图设计阶段，进行环境保护设计；招投标阶段，在合同书中纳入环境保护条款；施工阶段，进行环境保护设施的施工及监理；竣工和交付使用阶段，进行环保设施验收，环境后评价；运营期，进行环境保护设施维护及处理环境问题投诉。
对公路建设及环境保护方面的问题分析
对公路建设及环境保护方面的问题分析公路建设是国家基础设施建设的重点项目之一，在推动经济发展、改善民生、促进区域协调发展等方面发挥着重要作用。
随着公路建设规模的不断扩大，公路建设与环境保护之间的矛盾也逐渐显现。
本文将对公路建设及环境保护方面的问题进行分析，并探讨解决之道。
一、公路建设对环境的影响1. 土地资源消耗公路建设需要大量的土地资源，包括土地征用、破坏农田、占用自然生态环境等行为。
大规模的公路建设导致土地资源的消耗，降低了土地的可持续利用性，影响了农田生产和生态环境的稳定性。
2. 水资源破坏公路建设过程中，对水资源的破坏主要体现在水土流失和水污染两方面。
公路建设所需的大量覆土和填方工程会导致土地裸露，加剧水土流失，而公路运输过程中的化学品和废弃物的排放也会对水质造成污染，影响水资源的生态功能。
3. 生态环境破坏公路建设往往需要改变自然生态环境，破坏植被、破坏野生动物的栖息地，改变地下水动态等，影响了生态系统的平衡和稳定，损害了生态环境的可持续性。
4. 空气污染公路建设和公路运输过程中产生的废气和粉尘等对空气质量造成影响，尤其是在交通密集地区和隧道等封闭空间，会导致空气污染，危害周围居民的健康。
1. 合理平衡公路建设和环境保护之间并非绝对的对立关系，如何在满足交通运输需求的同时保护环境，是一个需要合理平衡的问题。
为此，需要制定科学合理的规划和政策，明确发展的方向和目标，使公路建设与环境保护相互促进，相互配合。
2. 资金投入环境保护需要的投入往往会增加公路建设的成本，包括生态补偿费、环境修复费等。
如何在保护环境的基础上，实现公路建设的经济高效，需要研究探索新的资金投入方式和筹资渠道，以保证公路建设和环境保护的双赢。
3. 技术创新环境保护对公路建设提出了更高的技术要求，要求公路建设不仅要满足交通运输功能，还要减少对环境的影响。
需要加强技术创新，推动绿色建设和环保技术的应用，实现公路建设与环境保护的良性循环。
公路建设项目环境影响评价及保护措施
的环境 保护 方 法和环 境保 护理 念 。 关 键词 ：公 路建 设 ；环境 影响 ；环 境保 护措 施 ；环境 保护 理念
中图分 类号 ：） （ ７ ３ ４
文献标 识码 ：Ａ
（ ２） 大 气 污染 治 理措 施 。严禁 在 公 路两边 的 ２ ０ ０米距 离 内建 设学 校 、医院 、 的公 路建 设 已经 越来 越成熟 ，但 是随着 工 动 物居住 环境 产生 影响 。 居 民区等 ，两旁应 该多种 植树 木 。不 但可 程 建设 而 来 的环 境破 坏 问题 也 越来 越 多 。 （ ４ ）水污 染 。油 污水 以及 生 活 污水 以净化 空气 ，还可 以美化 环境 。此外 ，对 现 在 国家制定推 出一 系列 的环境 保护法 律 等 有污 染 的水 源排 人江河 中。 车辆 进行统 一有 效的管 理 ，对需要 采用加 法 规 ，使 我 国 的 环境 保 护有 了基 本 的体 ２ 探讨 环境保 护对 策 系 ，公 路环境 保护 工作 也得到 进一 步的改 ２ ． １ 施 工时 期保 护环 境 的主 要对 策分 盖篷 布要求 的情 况要做 好 明确规定 ，限制 尾气 超标 的车辆 行驶 ，并根 据 国家 相关 的 善 。在 党 的十八大 提 出的加强 建设 资源节 析 约型 、环境 友好 型社会 的号 召下 ，我们 应 （ １ ）防止 噪声 污染 。要大 量 引进 先 对 尾气排 放要求 和环 境监测 目标 要彻底 贯 该更 加重视 公路 建设对 环境 影响 的评价 工 进 的低 噪声设 备 ，尽 量不 在人 口密集 的地 彻 执行 ，认真 做好保 护环境 的一 切工作 。 作 ，力求优 化施 工项 目，下 面对公 路建 设 方 进行夜 间 的施工 。合理 地选择 运输 通道 （ ３ ）水环 境污 染 治理 措 施 。在公 路 项 目环境 影 响评 价 问题进行 探讨 。 和时 间 ， 规划 施工 的场界 ， 设 置防止屏 障 ， 的营运 期 间 ，要在 沿河 的路段增 加 防护栏 １ 公 路建设 过程 中环境 的现状分析 科 学制 定工 程施工 的流 程和计 划等 等 ，有 等措施 ，避 免载有 危险 物品 的车辆 发生事 １ ． １ 施工 时期对 周边 环境 的影响 效减轻 噪声 的影 响 。 故造 成损 伤和污 染 。 禁 止在河 边设排 放 口 ， （ １ ）噪声 影 响 。在施 工 过程 中 ，不 （ ２） 保 护 大气 环境 。在 路 基 的施 工 要 在 雨 天 地 表 引流 情 况 下 才 可 以 进行 排 管是公 路 的隧道 ，还是 各种桥 梁或 者路基 工作中，在及时对其进行压实，经常在铺 放 ，避免 在造成 事故 的情况 下有废 水污 染 路面方面的施工都会应用到很多施工机 装 或 运 输 材 料 的 路 段 进项 洒 水 ，避 免 扬 河 流 。要 经常 维修公 路河段 中的排水管 ， 械 ，难免产 生噪 声 ，如果项 目动 工的地 区 尘 。根据 不 同的物料 采用 不 同的方式来 运 做 好保养 工作 ，如果 有破损 等情 况要及 时 处于 自然保 护 区或者是 居 民区 ，那 么还 有 输 ，比如运输水泥或石灰要用袋子或灌装 补 修 ，在 不 同 的 时期 加 强 保 护 水 源 的 水 扰 民 的隐患 。 装 好 ，运输 土料或 砂料 时要谨 记加上 篷布 质 。在服务 区等地 方设置 一些 污水 的处理 （ ２） 污 染 空气 。在 施 工 的时 候特 别 遮盖 ， 还要对 路面 进行及 时 的清理 。 此外 ， 设 备 ，保证 生活 中的污水 要被 检ｉ 贝 ０ 出合格 是对 路 面路基 的施工 会制造 很 多扬尘 以及 在管 理 和施 工上 要 遵循 文 明 清洁 的原 则 ， 以后才能进行排放 ，而在处理危险物品时 沥青烟，使空气混浊。 轻装 轻卸 ，尽量 控制可 能产 生 的一 切不利 也 要 防止 其 出现运 输 中泄 露 等 突发 状况 ， （ ３ ）污染 水 环境 。施 工 的 时候 机械 影响 。 准备 好相应 的急 救措施 。 会 排 除许多 油污水 ，在 营地上 还会排 放生 （ ３ ）保 护水 环 境 。进行 桥梁 施 工要 （ ４ ）生 态环 境 污染 治 理措 施 。要尽 活污 水 、垃圾 ，而桥梁 的施 工也会 对桥 底 尽 可能地 在枯水 时进 行 ， 尽 可能减 少面 积 ， 力 地保护 各地 区的土 壤 ，尤 其是 对公路 路 的水 流造成 一定 程度 的污染 ，如果 碰到 雨 多 采用 循 环 尊孑 Ｌ 灌 注桩 等方 法 进行 施 工 ， 侧 坡面 、立交 区 、服 务管理 区等 地方加 强 天 ，雨水还 会 冲刷对方 的建 筑材料 导致 水 这 样 可 以有 效减 少 泥浆 等 污染 物 的排 放 。 植 被 的绿 化和恢 复 ，在选 择植被 时要尽 量 体 污染 。 在施工 时要将 钻渣 及时地 运 出 ，尽量 让施 选 用 当地 的植 物 ，可 以有 效保 护环境 的安 （ ４） 污 染 社会 环 境 。有一 些项 目会 工材料 远离水 源 ，运输 粉末状 的材料 要多 全 。此 外还要 不断 加强水 土保 持等各 项工 进过 村落 或者 是乡镇 等地 区 ，对 于周 围居 加盖篷 布 ，避免被 风吹 散 ，没 用 的垃圾要 作 ， 从 而使 植被得 以恢 复 、 路 基得到 保护 、 住 的居 民都有 或多 或少 的影响 。 进行 统一 的堆放 和清理 。不 能在水 源附 近 路容得到美化，尽最大的可能降低水土流 （ ５ ）生态 环境 污 染 。这是 一 项 在公 投入 废弃渣 ，不 能 向水 源排放 废水 ，不但 失 ， 从 而恢 复生态 环境 。 路 环评 包括 的重点 内容 ，公路 施工 中的路 对水 质有影 响 ，还有可 能造 成堵 塞 ，施 工 ２ ． ３在 环境 保护 中加 强 其他 有效 措施 基 施 工 会 对 一 些 农 田和 林 地 有 侵 占的可 人员 的生 活垃圾 要进 行统一 的清 理 。 的治理 能 ，地 表裸 露 的程 度加 重 ，导致水 土流失 ２ ． ２营 运 时期 保护 环境 的 主要 对策 分 环 境 的 保 护 工作 不 但 要 在 施 工 时期 的进 一步 加深 。 析 以及营 运的 时期加 以重视 和实施 ，也要 结 １ ． ２营运时期 对周 边环境 的影 响 （ １ ）噪声 污染 治 理措 施 。检 测 车辆 合 公路 施工 的路段 选择 和风险 的防范 等问 （ １ ） 空 气 污染 。表 现 在路 面 的扬 尘 噪声情 况 ，防止 车辆 的噪声超标 ，对 公路 题加 以保护 。 增 加 ，汽车尾 气增 加 。但 是汽 车的尾 气 中 的运 输进行 有效 的管理 。在 学校或 居 民区 在 公路 施 工 中关 于 选 择 路 段通 常有 含 有大 量的二 氧化碳 ，因此属 于一种 对空 等地 方要设 置相 应的 防止噪 声屏 障 ，比如 些 要求 ：要尽 可能地 避开 自然保 护 区 、 气 影响 不大 的污染 。 安装 一些 隔声窗 或者是 多建设 一些 绿化 带 名胜 区 、人 口密集 区等 ，尽 可能地 降低 与 （ ２ ）噪声 污 染 。汽 车在 经 过人 口较 等 ，从而 使噪声 的污 染得 到有效 的控制 ， 河 流交叉 的可 能性 ，可 以选 择丘 陵 、河 谷 多 的村 镇 使 会 对 周 围 的居 民造 成 噪 声 污 也 可 以在 街道 中设置 慢行 、减速 等标 志 。 等 比较 宽阔 的地段 ，尽量 避开大 范 围的林 染。 此外 ，对 路面情 况要 及时 进行养 护工作 ， 区 ，使植 被被 破坏 的可能性 降低 。在 风险 （ ３） 生 态 污染 。公 路 的修 建会 占用 保 证路 面 良好 。 措施 的防治 方面 ，要加强 管理 ，加 大对环 随 着 人 才 与技 术 的不 断 输 入 ，我 国 很 多的植 被 ，引起水 土流失 等 ，同时也 对
公路建设项目环境影响评价方法
公路建设项目环境影响评价方法公路建设项目是现代交通建设的重要组成部分，对于改善交通条件、促进经济发展和提高居民生活质量起着重要的作用。
然而，在实施公路建设项目的过程中，可能会对周边环境产生一定的影响，包括土壤、水体、大气、生物多样性等方面。
因此，为了保护环境和可持续发展，需要进行公路建设项目环境影响评价。
本文将介绍公路建设项目环境影响评价的方法。
1.环境基线调查环境基线调查是公路建设项目环境影响评价的第一步。
该调查通过采集大量的环境数据和资料，包括自然环境、社会经济环境、人口分布、生态系统功能等方面的信息。
通过对环境基线的了解，可以评估公路建设项目对环境的潜在影响。
2.影响辨识与预测在环境基线调查的基础上，进行公路建设项目的影响辨识与预测。
该过程包括对已知环境数据的分析，评估公路建设项目可能产生的各种环境影响。
例如，公路建设可能导致土地开垦、土壤侵蚀、水体污染、野生动物迁徙受阻等。
3.环境影响评估在对公路建设项目的影响进行预测之后，需要对影响进行评估。
环境影响评估是根据相关法律法规和技术标准对项目可能产生的环境影响进行综合评估。
评估的内容包括项目对环境质量、人类健康、生态系统等方面的影响程度。
评估的结果可以用来指导项目的设计和实施，并提供相关的环境保护措施。
4.环境管理计划制定在对公路建设项目的环境影响进行评估之后，需要制定环境管理计划。
该计划包括具体的环境保护措施和管理措施，以减轻公路建设项目对环境的影响。
例如，针对公路建设项目可能引发的土壤侵蚀问题，可以采取植被恢复和土壤保护措施；针对水体污染问题，可以采取雨水收集和处理措施等。
5.环境监测与评估在公路建设项目实施过程中，需要进行环境监测与评估，以监测和评估项目对环境的实际影响程度。
监测的内容可以包括水体质量、大气污染、噪音、野生动物迁徙等方面。
通过环境监测与评估，可以及时发现和解决环境问题，确保公路建设项目的可持续发展。
综上所述，公路建设项目环境影响评价是一项综合性的工作，需要通过环境基线调查、影响辨识与预测、环境影响评估、环境管理计划制定以及环境监测与评估等步骤来完成。
公路工程施工环境保护(3篇)
第1篇随着我国经济的快速发展，公路建设已成为推动区域经济发展的重要基础设施。
然而，公路工程建设过程中产生的环境污染问题也日益突出，严重影响了生态环境和人民群众的生活质量。
因此，加强公路工程施工环境保护，实现经济效益、社会效益和生态效益的协调发展，已成为当前公路建设的重要任务。
一、公路工程施工环境保护的重要性1. 保障生态环境：公路工程建设过程中，对土地、水资源、生物多样性等生态环境造成一定程度的破坏。
加强环境保护，有助于降低对生态环境的影响，维护生态平衡。
2. 保障人民群众健康：公路工程施工过程中，会产生粉尘、噪音、废水等污染物，对周边居民的生活和健康造成危害。
加强环境保护，有助于降低污染物排放，保障人民群众健康。
3. 提高工程质量：环境保护与工程质量密切相关。
良好的施工环境有利于保证施工质量和工程进度。
二、公路工程施工环境保护措施1. 土地资源保护（1）合理规划施工用地，尽量减少土地占用面积。
（2）采取土地复垦措施，恢复被占用的土地。
（3）加强施工现场管理，防止水土流失。
2. 水资源保护（1）合理规划取水、排水系统，减少对地表水、地下水的污染。
（2）采用节水技术，降低水资源消耗。
（3）加强废水处理，确保达标排放。
3. 生物多样性保护（1）保护施工区域内的植物、动物等生物资源。
（2）采取生态修复措施，恢复被破坏的生态系统。
（3）合理规划施工路线，减少对生物栖息地的影响。
4. 空气污染控制（1）采用封闭式施工技术，减少粉尘、噪音等污染物的排放。
（2）加强施工现场扬尘治理，定期洒水降尘。
（3）对施工机械进行维护，降低排放污染。
5. 噪音污染控制（1）合理安排施工时间，尽量减少夜间施工。
（2）采用低噪音施工机械，降低噪音污染。
（3）对周边居民进行噪音污染告知，加强沟通协调。
6. 废弃物处理（1）对施工产生的废弃物进行分类收集、处理。
（2）加强施工现场管理，减少废弃物产生。
（3）与当地环保部门合作，确保废弃物达标排放。
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公路环境影响评价与环境保护
公路环境影响评价与环境保护论文导读：环境影响评价是环境保护的一项重要工作它是决策和开发建设活动中实施可持续发展战略一种有效的手段和方法。
美国是第一个把环境影响评价用法律形式固定下来并建立环境影响评价制度的国家。
我国对公路建设环境影响的研究起步较晚以 1987 年西安公路大学编写的《西安至临潼高速公路环境影响评价报告书》为标志我国公路建设环境影响评价日以被重视并发展1996 年交通部颁发了《公路建设项目环境影响评价规范》使我国公路建设环境影响评价工作规范化。
通过对公路建设所产生的环境影响进行识别、预测和评价以提出合适的清除或减轻不良环境影响的措施和对策。
环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用防止自然环境受到污染的破坏：对受到污染和破坏的环境必须做好综合治理以创造出适合于人类生活、工作的环境。
关键词：公路环境影响环境影响评价环境保护措施环境是指人类和生物生存的空间。
《中华人民共和国环境保护法》对环境的定义是：环境是指影响人类生存和发展的各种天然的和经过人工改造的自然因素的总体包括大气、水、土地、矿藏、森林、草原、野生动物、野生植物、水生生物、名胜古迹、风景游览区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住区等。
按照环境的自然和社会属性分类环境包括自然环境和社会环境。
近年来我国公路总里程不断增长汽车保
有量持续增加公路在国民经济综合运输体系中的位置愈来愈重要。
伴随着公路的高速发展公路污染、公路对周边环境影响等问题也大量凸现出来。
如何面对公路建设产生的环境问题如何按照现阶段我国实际情况分析评价公路建设各阶段对环境的作用与影响采取何种措施减少或杜绝公路环境污染、恢复路域生态损失。
这是摆在我们广大公路工作者面前的一项长期而艰巨的任务1．公路环境影响评价环境影响评价是环境保护的一项重要工作它是决策和开发建设活动中实施可持续发展战略一种有效的手段和方法。
美国是第一个把环境影响评价用法律形式固定下来并建立环境影响评价制度的国家。
我国对公路建设环境影响的研究起步较晚以 1987 年西安公路大学编写的《西安至临潼高速公路环境影响评价报告书》为标志我国公路建设环境影响评价日以被重视并发展1996 年交通部颁发了《公路建设项目环境影响评价规范》使我国公路建设环境影响评价工作规范化。
1.1 环境的影响环境是指人们的开发行动可能引起的物理、化学、生物、文化、社会环境系统的任何改变或新的环境条件的形成。
公路建设产生的环境问题是指环境中出现的不利于人类生存和发展的各种现象。
公路建设必然影响环境尤其是高速公路建设其施工、营运期造成的环境问题会更严重。
公路建设将造成如下环境问题：
1）选线不当会破坏沿线生态环境； 2）防护不当会造成水土流失如坡面侵蚀与泥沙沉淀等； 3）公路带状延伸会破坏路域自然风貌造成环境损失；
4）公路施工造成环境污染； 5）公路通车营运期间车辆对沿线造成污染。
6）公路建设对社会环境有一些影响。
1.2 公路环境影响评价概念环境影响评价是指对建设项目、区域开发计划及国家政策实施后可能对环境造成的影响进行预测和估计。
我国目前只做前两项工作。
通过对公路建设所产生的环境影响进行识别、预测和评价以提出合适的清除或减轻不良环境影响的措施和对策。
1.3 公路环境影响评价目的 1）通过对公路建设项目活动可能带来的各种环境影响进行定性定量分析预测并评价其未来影响范围和程度为合理选线提供依据； 2）通过损益分析提出可行的环保措施并反馈于设计以减轻和补偿公路建设项目活动所带来的不利影响； 3）为公路建设项目的生产管理和环境管理提供依据为路域地区经济发展规划、环保规划提供依据为决策者提供协调环境与发展关系的科学依据。
1.4 公路环境影响评价内容目前我国公路建设项目环境影响评价的内容主要包括：社会经济环境影响评价；生态环境影响评价；大气环境影响评价；噪声环境影响评价；交通环境影响评价；文物和珍稀动植物保护及公众参与等。
1.5 公路环境影响评价范围和期限我国公路环境影响评价一般以“公路建设项目可行性研究报告”中确
定的拟建公路中心线两侧各 200 米为范围特殊情况下可根据实际情况扩大或缩小。
我国公路环境影响评价分施工期和营运期两个阶段预测评价以项目竣工投入营运后第 7 年和第 15 年为特征年。
1.6 公路环境影响评价方法根据公路建设项目线长面广的特点公路建设项目环境影响评价一般采用点线结合以点带线突出环境敏感点、敏感区域的评价方法对大气、噪声环境采用模式计算和类比分析法对生态环境、水环境、社会经济环境则采用调查分析法。
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1.7 公路环境影响评价的意义一个有效的运输系统应当是其所产生的社会净效益最大即用最少的资源成本取得人便于行、货畅其流的效果同时减少或避免对环境的破坏。
公路环境影响评价是一门科学。
通过对公路建设项目进行环境影响评价不仅可以为公路环保设计、环境管理提供科学依据而且还为采取适合的环保措施提供了界定尺度提升了公众的环保意识。
环保措施的效果可在环境影响评价基础上综合两方面因素考虑：一是处理环境污染的多少及保护环境空间的大小；二是采取的措施能满足国家规定标准的程度有多大。
2 公路环境保护环境保护是指人类有意识地保护自然资源并使其得到合理的利用防止自然环境受到污染的破坏：对受到污染
和破坏的环境必须做好综合治理以创造出适合于人类生活、工作的环境。
1989 年 5 月联合国环境署第 15 届理事会通过了《关于可持续发展的声明》明确地提
出了可持续发展与环境保护的关系认为要实现可持续发展就必须维护和改善人类赖以生存和发展的自然环境。
2.1 公路环境保护内容公路环境保护是基于生态可持续发展原则调节与控制”;公路工程与路域环境”对立统一关系的发生与发展。
公路环境保护由两项基本工作组成：一是分析因修建公路而对环境产生的各种影响及其影响的程度和范围根据需要采取专门的环境保护措施积极开展环境保护的有关工作；二是在公路的设计、施工及运营管理过程中注意凸显公路各组成部分的环保功能使公路在运输功能发挥的同时对沿线环境的负影响最小。
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2.2 公路环境保护原则公路环境保护应执行国家环境保护法及有关规范在环境保护工作中应遵循以下原则：
1）以防为主、防止结合 2）执行环境影响评价制度 3）综合治理 4）技术、经济合理 5）加强环境管理 6）实行“三同时”原则 2.3 公路环境保护功能。