六种常见国际贸易术语汇总
六种常见国际贸易术语汇总
四种常见国际贸易术语一、FOBFree On Board（…… named port of shipment）--船上交货（…指定装运港），是指卖方在指定的装运港将货物装船超过船舷后，履行其交货义务。
这意味着买方必须从那时起承担一切费用以及货物灭失或损坏的一切风险。
它要求卖方办理货物出口结关手续。
按照《 2000年通则》， FOB合同买卖双方的主要义务如下：卖方主要义务：1．负责按港口惯常方式在合同规定的日期或期间内，在指定装运港，将符合合同的货物交至买方指定的船上，并给予买方充分的通知。
2．负责办理货物出口手续，取得出口许可证或其他核准书。
3．负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险。
4．负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。
如果买卖双方约定使用电子通讯，上述发票和单据可被具有同等效力的电子信息所替代。
买方主要义务：1．负责技合同规定支付价款。
2．负责租船或订舱，支付运费，并给予卖方关于船名、装部地点和要求交货时间的充分通知。
3．自负风险和费用，取得进口许可证或其他核准书，并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续。
4．负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险。
5．收取按合同规定支付的货物，接受有关单据。
使用FOB术语时，应注意以下几个方面的问题：1．不能把FOB术语称之为"离岸价"。
2．"船舷为界"主要是针对风险的划分而言的，如果把它作为划分买卖双方承担的责任和费用的界限就不十分确切了。
3．船货衔接问题。
4．装船费用问题（FOB变形）。
按FOB术语成交，可以选用适当的FOB 术语变形，即FOB术语之后加列各种附加条件，用以明确有关装船费用的负担。
常用的FOB变形有以下几种：（ 1） FOB Liner Terms-FOB班轮条件，指有关装船费用按班轮条件办理，即由负责签订运输合同的一方当事人（即买方）支付。
（ 2） FOB Under Tackle－FOB吊钩下交货，指卖方仅负责将货物交到买方指定船只的吊钩所及之处，有关装船的各项费用均由买方负责。
国际贸易术语
国际贸易术语国际贸易是全球经济中至关重要的一部分，而了解国际贸易术语是从事国际贸易的商人和相关从业者不可或缺的基础。
下面是一些常见的国际贸易术语的解释：1. 出口（Export）：指将国内生产的商品或服务销售到其他国家或地区的行为。
2. 进口（Import）：指从其他国家或地区购买商品或服务并引入国内的行为。
3. 闭关锁国（Protectionism）：一种通过限制进口和鼓励本国产业发展来保护本国经济的政策。
4. 关税（Tariff）：指对进口商品征收的税款，以保护本国产业或增加政府收入。
5. 关税配额（Tariff Quota）：指对特定商品设定的限制总量，并依此向该商品征收较低关税。
6. 最惠国待遇（Most Favored Nation MFN）：指一个国家给予其他国家的进口产品的待遇最优惠的关税等条件。
7. 自由贸易协定（Free Trade Agreement FTA）：指两个或更多国家之间达成的互相取消或降低关税和其他贸易壁垒的协议。
8. 世界贸易组织（World Trade Organization WTO）：是一个国际性组织，旨在促进全球贸易的发展并确保成员国之间的贸易公平和透明。
9. 贸易逆差（Trade Deficit）：指一个国家进口超过出口，导致该国贸易平衡表上出现负数的情况。
10. 贸易顺差（Trade Surplus）：指一个国家出口超过进口，导致该国贸易平衡表上出现正数的情况。
11. 外汇（Foreign Exchange）：指不同国家之间进行贸易和支付的货币。
12. 跨国公司（Multinational Corporation MNC）：指在多个国家开展业务的大型公司，它们通常拥有子公司或办事处，并在不同国家之间进行贸易与投资。
掌握这些国际贸易术语的含义，并了解它们在国际贸易中的应用，对于从事国际贸易的商人和相关从业者来说至关重要。
这些术语不仅可以增加沟通的准确性，也有助于理解和应对国际贸易中的挑战和机遇。
国际贸易：六个主要术语
五、CPT（Carriage Paid to）
运费付至 CPTage and Insurance Paid to ）
运费、保险费付至
CIP=CPT+I（国外保险费）
常用贸易术语关系图
适用于海洋或内 河运输
装 运 港 越 过 船 弦 适用于任何运输方 式包括多式联运
四、FCA (Free Carrier)
定义：又称货交承运人， 指买方必须自费订立从指定地点装运货物的 运输合同并及时通知卖方有关承运人的名称 和时间。 卖方需在双方同意的期限内，在指定地将货 物交给买方指定的承运人，并详尽通知，承 担交货前一切费用和风险。 卖方负责办理出口许可证及捐税费用。 买方承担卖方交货后一切费用和风险
分析：《通则》规定，按CFR条件成交， 卖方必须给与买方货物已装船的充分通知。 “充分”既指内容上的充分，也指时间上 的充分，即卖方应及时发出装船通知，以 便买方有充分的时间为风险已转移至买方 的货物投保。如卖方未尽到此义务，则应 对由此产生的损失负责。此时，货物虽越 过船舷，损失仍应由卖方负担。
另，要找资信较好的保险公司办理.
2、费用负担 CIF下，费用负担问题是指运费和卸货费，卖方 负责租船或订舱，支付运费。这里指的是正常 运费。在运输途中船只可能遇到恶劣天气或者 船上机器出了故障，需要避风或修理而发生的 运费称为不正常运费。不正常运费应该由买方 承担，，这一点应在合同中做出明确规定。
2）船货的衔接问题
备货通知
卖方
派船通知
买方
装船通知
卖方
3）个别国家对FOB的不同解释
惯 例 装运港船上 风险划分 出口手续 交货
船上 原则上是买方负 责，或卖方办理， 买方支付费用 卖方
国际贸易术语大全
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
国际贸易合同常用术语
国际贸易合同常用术语1. FOB（Free on Board）FOB就像是在港口的一场交接仪式。
比如说，我是一个中国的卖家，要把一批玩具卖给美国的买家。
货物在上海港越过船舷之前，所有的风险和费用都是我的，一旦越过船舷，就像接力棒交到了买家手里，之后的风险和费用就归他啦。
这时候卖家就只需要负责把货物送到船上，就完成了自己的主要任务。
嘿，是不是挺有趣的？2. CIF（Cost, Insurance and Freight）CIF这个术语啊，就像是一个贴心的大礼包。
想象一下，你是个做服装出口的商人。
你不但要承担货物的成本，还要负责买保险，把货物运到目的港的运费也得你来掏。
这就好比你给买家准备了一个装满东西的包裹，从货物的价值、运输安全到送货上门的路费，你全包了。
多划算的事儿啊，对买家来说，就像天上掉馅饼一样呢！3. CFR（Cost and Freight）CFR有点像简化版的CIF哦。
打个比方，我朋友小王是做家具出口的。
他用CFR 术语的时候，只需要管货物成本和运到目的港的运费，保险这块就交给买家自己去操心了。
这就像你去餐厅吃饭，有的套餐包含饮料，有的套餐不包含，CFR就是那个不包含保险这杯“饮料”的套餐。
买家要是觉得自己能搞定保险，那就选CFR呗。
4. EXW（Ex Works）5. FCA（Free Carrier）FCA就像一场灵活的接力赛起点。
假如我是卖水果的老张，有国外订单。
如果我们约定在我的仓库交货，那我只要把水果准备好，交给承运人，比如来拉货的卡车司机，我的任务就完成了。
不管这个司机是买家找的还是我找的，只要水果交到他手上，就像接力棒传出去了，后面的事儿就和我没多大关系了。
这种方式比FOB更灵活呢，你说是不是？6. CPT（Carriage Paid To）CPT啊，就像是给货物买了一张到目的地的车票。
想象一下，你是卖电子产品的小赵。
你用CPT术语的话，你不但要把货物交给承运人，还要支付把货物运到指定目的地的运费。
六种主要的贸易术语
（一）FOB术语的含义
装运港船上交货是指卖方必须在合同规定的 装运期内在指定的装运港将货物交至指定的船 上，并负担货物越过船舷为止的一切费用和货 物灭失或损坏的风险。买方则承担货物越过船 舷后的一切责任、费用和货物灭失或损坏的风 险。 该术语只适用于海运和内河运输。 表达式：FOB Shanghai
Free on Board
FOB+指定装运港（装运港船上交货）
出口方
码头
进口方
（二）买卖双方的主要义务
卖方的基本义务：
按时交货，并发已装 船通知。
装船通知样本
办理出口结关手续。
负担货到装运港船舷 为止的一切费用与风 险。
提交约定的各项单证 或电子信息。
买方的基本义务：
2、风险的转移
风险有时会提前转移
但无论是风险的正常转移还是风险的提前转移都有前 提条件，即货物需特定化(Specialization)。即货物已 经适当地划归本合同，即已清楚地分开或以其他方式 特定为该合同项下的货物。
风险点的后移
如FOB合同的买方要求卖方提交“清洁已装船提单”， 而卖方也同意提供此种运输单据，凭以向买方收款的 话，则该FOB合同的交货点已从“船舷”延伸到了 “船舱”，从而风险点相对于《2000通则》已经后 移。卖方必须负责在装运港将货物安全地装入船舱， 并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。
案例分析
美国出口商与韩国进口商签定了一份FOB合同， 合同规定由卖方出售2000公吨小麦给买方。小麦 在装运港装船时是混装的，共装运了5000公吨， 准备在目的地由船公司负责分拨2000公吨给买方。 但载货船只在途中遇高温天气发生变质，共损失 2500公吨。卖方声称其出售给买方的2000公吨小 麦在运输途中全部损失，并认为根据FOB合同， 风险在装运港越过船舷时已经转移给买方，故卖 方对损失不负责任。买方则要求卖方履行合同。 双方发生争议，后将争议提交仲裁解决。
六种主要贸易术语的异同点比较.doc
六种主要贸易术语的异同点比较.doc
主要贸易术语是指国际贸易中使用的一些通用标准术语，用于描述货物的种类、数量、质量、价格、运输方式等方面的信息。
其中六种主要贸易术语包括：EXW（离岸价）、FOB （船上交货价）、CIF（成本、保险费和运费价）、DDU（目的地交货价）、DDP（目的地
交货价，包括税费）和CFR（成本加运费价）。
下面将比较这六种主要贸易术语之间的异
同点。
1. EXW与FOB
EXW和FOB都是集装箱运输中常用的贸易术语。
不同之处在于，EXW是指出口商交货
的价格，不包括任何运输费用和保险费用，进口商需要自行承担所有运输和保险费用；而FOB是指出口商将货物装上船后，需要承担的费用就结束了，进口商需要自行承担从货物
离开码头到到达目的地的所有费用，包括运输费用和保险费用。
3. CIF与DDU
与CIF相比，DDU（目的地交货价）还包含了目的地国家的海关费用、关税和增值税
等税费。
出口商需要将货物支付到目的地国家的海关，经过海关审批后，交货人可以将货
物交给进口商，进口商可以接收到清关后的货物。
5. CFR与CIF
CFR（成本加运费价）与CIF非常相似，但CFR不包括货物的保险费用，它是指出口
商负责支付货物的成本和运费，不包括保险费用，进口商需要自行承担保险费用。
总的来说，这六种主要贸易术语都有其特定的使用场景和含义，选择合适的贸易术语
对于进行国际贸易将起到至关重要的作用。
国际贸易术语_详细的介绍了FOB__CIF__FCA__等6种
第一章国际贸易术语在国际贸易中，人们常使用一些由三个英文字母组成的短语，如FOB、CFR、CIF等，来表示商品价格的构成、买卖双方风险、责任和费用的划分等，这些短语就是国际贸易术语。
国际贸易术语的产生大约在19实际初期，最早使用的一个贸易术语是FOB，到19年代50左右又出现了CIF和C&R（现在是CFR），之后其他的贸易术语也相继出现。
到今天为止，国际贸易的运用大约已有200年的历史。
国际贸易术语的作用主要在简化贸易手续、降低交易成本。
第一节与国际贸易术语有关的国际惯例国际贸易惯例的性质国际贸易惯例是在长期的国际贸易实践中形成的一些习惯做法，这些习惯做法，经过有关国际或国家的商事组织的编撰和推广，成为被世界各国普遍接受和遵循的规则，从而成为国际惯例。
国际贸易惯例是国际商法的一个重要组成部分，但它与公约和条约等不同，它对贸易双方不具有强制性，其使用以当事人的“意思自治”为原则。
也就是说，惯例本身不是法律，买卖双方在磋商和签订贸易合同时，可以适用某一惯例，也可以做出与惯例不同的规定。
如果买卖双方在合同中作出了与国际惯例不同的规定，法院和仲裁机构在判决或裁决时，则以合同的规定为依据。
【案例】某公司最近和外商签订了一个成套设备的进口合同，在合同中使用了CIF目的港的贸易术语，但又规定卖方只有在合同设备抵达卸货港后才算完成交货，如果设备迟到，卖方必须赔偿。
这一要求和CIF的规定有矛盾，如发生问题，仲裁或诉讼时应依据合同还是惯例对CIF的规定办理？[分析] 国际惯例不具有强制性，其使用以当事人的“意思自制”为原则。
买卖双方在他们的合同中如果排除了国际惯例的规则或对其进行修改，则应该以合同的规定为依据。
国际惯例对国际贸易的规范作用主要表现在：首先，如果贸易双方同意使他们的合同适用于某种惯例，并在合同中作出明确的规定，那么这种惯例对他们的交易就有了强制的约束力；其次，如果贸易双方在他们的合同中既未排除，也未说明该合同适用某项国际惯例，在发生争议时，受理该争议的司法和仲裁机构往往会引用某一国际贸易惯例来进行判决或裁决。
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六种常见国际贸易术语汇总
在全球化的背景下，国际贸易已经成为许多国家的重要经济活动之一。
在进行国际贸易时，了解并熟练运用一些常见的国际贸易术语是
非常重要的。
本文将介绍六种常见的国际贸易术语，帮助读者更好地
了解国际贸易的相关内容。
1. CIF
CIF是国际商会（ICC）贸易术语中的一种，代表成本、保险费和
运费（Cost, Insurance, and Freight）。
当买卖双方达成一项CIF协议时，卖方负责将货物从起运地点运送到目的地港口的费用，同时还需为货
物投保。
买方在货物到达目的地港口之前承担所有的风险和费用。
2. FOB
FOB是国际贸易中常见的一个术语，意为“离岸价”（Free On Board）。
FOB价格包括商品的费用和运费，一旦货物装上船，卖方不
再负责货物的安全和损失。
这一术语的使用通常限于海上运输。
3. L/C
L/C是信用证（Letter of Credit）的缩写，是国际贸易中常见的支付
方式之一。
当买方与卖方达成一笔交易时，买方会向银行发出信用证，在货物到达目的地并符合一定的条件之后，银行才会向卖方支付货款。
这种支付方式能够有效减少交易过程中的支付风险。
4. T/T
T/T是电汇（Telegraphic Transfer）的缩写，是一种快速、安全的国
际汇款方式。
买方通过银行向卖方发起电汇指令，将货款直接转入卖
方的账户。
T/T适用于小额支付和一般贸易，可以快速完成支付并减少
交易成本。
5. WTO
WTO是世界贸易组织（World Trade Organization）的简称，是一个
负责促进全球贸易和处理贸易争端的国际组织。
WTO的目标是促进自由、公平和可持续的全球贸易，为各成员国提供一个公平的贸易环境，并通过协商和谈判解决贸易争端。
6. CE认证
CE认证代表符合欧盟要求的产品质量和安全标准。
在欧洲市场上
销售的大部分商品都必须通过CE认证，以确保其符合欧盟的相关法规
和指令。
CE认证是进入欧洲市场的必要条件，也是国际贸易中常见的
术语之一。
通过了解和应用这六种常见的国际贸易术语，人们可以更好地理解
和参与国际贸易活动。
这些术语涵盖了贸易合同、付款方式、货物运
输和质量标准等方面的内容，对于顺利进行国际贸易非常重要。
在进
行国际贸易时，合理运用这些术语能够减少风险、提高效率，进而推
动贸易的顺利进行。
总结起来，CIF、FOB、L/C、T/T、WTO和CE认证是国际贸易中
常见的六种术语。
了解并正确运用这些术语，可以帮助人们更好地参
与国际贸易活动，提高贸易的效率和顺利进行。
随着全球化的不断发
展，国际贸易越来越重要，掌握这些国际贸易术语对于从事贸易活动的个人和企业来说至关重要。
同时，互联网的普及也为国际贸易提供了更多便利，使得人们能够更加便捷地进行国际贸易，推动着贸易的发展和繁荣。