主要国际贸易术语
主要国际贸易术语
随着国际贸易的不断发展，各种贸易术语也应运而生。这些贸易术语涵盖了国际贸易中的各个环节和领域，对于参与国际贸易的企业和个人都具有重要的意义。
以下是主要国际贸易术语的介绍：
1. FOB：该术语指离岸价，是指卖方将货物交给承运人之前的费用和责任均由卖方承担，而承运人从该点起负责货物的运输。
2. CIF：该术语指成本、保险加运费价格，是指卖方将货物交付到目的港为止的一切费用，包括货物运费、海上保险费和目的港航道费等，由卖方承担。
3. CFR：该术语指到岸价，是指卖方将货物在装船港交付给承运人之前的费用和责任均由卖方承担，但不包括运费和保险费。
4. EXW：该术语指工厂交货价，是指卖方只需将货物准备好交付给买方即可，买方需要承担一切费用和责任。
5. DDP：该术语指交付到指定地点，是指卖方需要将货物运输到指定的地点，并且承担所有的费用和责任。
6. DP：该术语指交付付款的文件，是指卖方需要将货物交付到指定的地点，但是买方需要承担所有的费用和责任，并且在收到指定的付款文件后才能收到货物。
7. DDU：该术语指交付到未清关的目的地，是指卖方需要将货物交付到未清关的目的地，并且承担所有的费用和责任，但不包括清关和进口税。
8. L/C：该术语指信用证，是指买方通过银行向卖方发出的信用证，以确保货款的安全，买卖双方在签署合同后，开立信用证并由买方的银行通知卖方，卖方凭信用证即可向银行收汇。
9. T/T：该术语指电汇，是指双方在签约后将货款汇入卖方的账户，以确保货款的安全。
10. D/A：该术语指押汇，是指买方在卖方发货后立即得到货物，但是可以在一定期限内支付货款，以确保双方权益。
除了上述主要的国际贸易术语外，还有一些其他的术语，如DPU、DDP、DAT等。了解这些术语对于参与国际贸易的企业和个人来说是非常重要的，只有了解各个术语的含义，才能更好地进行贸易活动，避免不必要的纠纷和误解。
总之，贸易术语在国际贸易中起着重要的作用，它们可以在保障买卖双方的权益的同时，促进贸易的发展和交流。因此，要想成功参与国际贸易，就需要了解这些术语，并在贸易中正确地运用它们。
主要国际贸易术语
主要国际贸易术语 随着国际贸易的不断发展，各种贸易术语也应运而生。这些贸易术语涵盖了国际贸易中的各个环节和领域，对于参与国际贸易的企业和个人都具有重要的意义。 以下是主要国际贸易术语的介绍： 1. FOB：该术语指离岸价，是指卖方将货物交给承运人之前的费用和责任均由卖方承担，而承运人从该点起负责货物的运输。 2. CIF：该术语指成本、保险加运费价格，是指卖方将货物交付到目的港为止的一切费用，包括货物运费、海上保险费和目的港航道费等，由卖方承担。 3. CFR：该术语指到岸价，是指卖方将货物在装船港交付给承运人之前的费用和责任均由卖方承担，但不包括运费和保险费。 4. EXW：该术语指工厂交货价，是指卖方只需将货物准备好交付给买方即可，买方需要承担一切费用和责任。 5. DDP：该术语指交付到指定地点，是指卖方需要将货物运输到指定的地点，并且承担所有的费用和责任。 6. DP：该术语指交付付款的文件，是指卖方需要将货物交付到指定的地点，但是买方需要承担所有的费用和责任，并且在收到指定的付款文件后才能收到货物。
7. DDU：该术语指交付到未清关的目的地，是指卖方需要将货物交付到未清关的目的地，并且承担所有的费用和责任，但不包括清关和进口税。 8. L/C：该术语指信用证，是指买方通过银行向卖方发出的信用证，以确保货款的安全，买卖双方在签署合同后，开立信用证并由买方的银行通知卖方，卖方凭信用证即可向银行收汇。 9. T/T：该术语指电汇，是指双方在签约后将货款汇入卖方的账户，以确保货款的安全。 10. D/A：该术语指押汇，是指买方在卖方发货后立即得到货物，但是可以在一定期限内支付货款，以确保双方权益。 除了上述主要的国际贸易术语外，还有一些其他的术语，如DPU、DDP、DAT等。了解这些术语对于参与国际贸易的企业和个人来说是非常重要的，只有了解各个术语的含义，才能更好地进行贸易活动，避免不必要的纠纷和误解。 总之，贸易术语在国际贸易中起着重要的作用，它们可以在保障买卖双方的权益的同时，促进贸易的发展和交流。因此，要想成功参与国际贸易，就需要了解这些术语，并在贸易中正确地运用它们。
13种国际贸易术语简介
13种国际贸易术语简介 FOB（Free on Board——named port of shipment）——装运港船上交货价（---指定装运港），该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 CIF（Cost、Insurance and Freight——named port of destination）——成本加 保险费、运费（——指定目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险并办理货运保险，支付保险费，以及负责租船订舱，支付从装运港到目的港的正常运费。 CFR (Cost and Freight——named port of destination)——成本加运费（---指定 目的港），是指卖方必须在合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。 CFR-FO 是指卖方负担成本加运费，买方负担卸货费的交易方式。 CFR-LO 是指卖方负担成本加运费，船方负担卸货费的交易方式。 其中 CFR = COST AND FREIGHT 意思是成本加运费。 FO = FREE OUT 或 FREE FROM TAKING OUT CARGO 是指船方不负担卸货费，即 买家应支付卸货费； LO = LINER OUT 由船方负担卸货费； 另外还有 FI = FREE IN 指船方不负责支付装货费，由租船人（卖方）支付； LI = LINER IN 指由船方支付装货费。 FCA（FREE CARRER——named place)，即货交承运人(——指定地点)。此术语 是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 CIP (Carriage and Insurance Paid to——named place of destination)——运费 付至（——指定目的地），是指卖方支付货物运至目的地的运费，并对货物在运输途中灭失或损坏的买方风险取得货物保险，订立保险合同，支付保险费用，在货物被交由承运人保管时，货物灭失或损坏的风险，以及由于在货物交给承运人后发生的事件而引起的额外费用，即从卖方转移至买方。
11种国际贸易术语
11种国际贸易术语 1. EXW（Ex Works，工厂交货）： EXW是国际贸易中常见的贸易术语之一，表示卖方只需将货物准备好，供买方提取。这意味着卖方将货物放置在指定的地点，如工厂、仓库等，并由买方承担所有的运输、保险和其他费用。 2. FCA（Free Carrier，承运人交货）： FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或指定地点，买方负责安排运输和支付费用。这意味着卖方在指定的地点或仓库交货，将货物交给承运人，买方需要自行安排运输和付费。 3. FAS（Free Alongside Ship，船边交货）： FAS是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其放置在船旁，买方负责将货物装上船舶。卖方承担货物放置在船边所需的费用，而买方需要负责装船和付费。 4. FOB（Free On Board，船上交货）： FOB是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并将其装上船舶，卖方负责将货物交给承运人。一旦货物装上船舶，责任和风险转移到买方，买方需要承担运输和保险费用。 5. CFR（Cost and Freight，成本加运费）： CFR是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费到目的港口。卖方承担将货物运送到目的港口的费用，但买方负责
进一步的运输和保险费用。 6. CIF（Cost, Insurance and Freight，成本加保险费和运费）： CIF是指卖方将货物交付给指定的港口或码头，并负责支付运费和保险费到目的港口。卖方承担将货物运送到目的港口和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。 7. CPT（Carriage Paid To，运费付至）： CPT是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，卖方负责支付运费。一旦货物交付给运输公司，责任和风险转移到买方，买方需要承担进一步的运输和保险费用。 8. CIP（Carriage and Insurance Paid To，运费和保险费付至）： CIP是指卖方将货物交付给指定的目的地或运输公司，并负责支付运费和保险费用。卖方承担将货物运送到目的地和购买保险的费用，但买方负责进一步的运输费用。 9. DAP（Delivered At Place，目的地交货）： DAP是指卖方将货物交付给指定的目的地，卖方负责将货物运送到目的地并放置在指定位置。卖方负责承担货物运输到目的地的费用，但买方需要承担进一步的进口手续和费用。 10. DAT（Delivered At Terminal，到达终端交货）： DAT是指卖方将货物交付给指定的目的地的终端，卖方负责将货
十三种国际贸易术语
一、工厂交货(EXW) 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。 二、货交承运人(FCA) 它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输方式。 三、船边交货(FAS) 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 四、船上交货(FOB) 它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 五、成本加运费(CFR或C＆F) 它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。 六、成本、保险费加运费(CIF) 它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。 七、运费付至(CPT) 本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。另外，卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输方式，包括多式联运。 八、运费及保险费付至(CIP) 它指卖方除负有与“运费付至(......指定目的地)”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。本术语适用于任何运输方式。 九、边境交货(DAF) 它指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地点，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输方式。
国际贸易 术语
国际贸易术语 国际贸易是指各国之间的商品、服务和资本流动交换活动，是不同国 家之间经济交往的重要方式。国际贸易活动中存在大量的术语，下面 我们将对一些国际贸易术语进行解释和说明。 一、FOB（Free On Board，离岸价） FOB价格是指卖方将货物装载到在码头或装货港口的船上，并完成通关手续后的价格。此时卖方完成了货物所有的交付义务，运费和保险费 也都由买方承担。FOB价格通常用于海上运输。 二、CIF（Cost， Insurance and Freight，成本加运费加保险费） CIF价格是指卖方已经包括了运费和保险费在内的价格。这种价格通常适用于进口商还未确定如何处理货物，并需要卖方负责将货物送至目 的港口的情况。 三、TT（Telegraphic Transfer，电汇） TT是一种用于跨境支付的快捷支付方式。汇款人可以通过银行将应付 款项直接转账到收款人的账户，这种方式便于双方及时付款和收款， 并大大减少了货款纠纷。 四、LC（Letter of Credit，信用证） LC是一种在国际贸易中广泛使用的支付方式。买方向银行开具信用证，卖方在完成货物交付后向银行要求付款，并提供合适的单证证明。这 种方式可以保证卖方能够及时收到货款，也可以降低买卖双方的信用 风险。
五、FTA（Free Trade Agreement，自由贸易协定） FTA是两个或多个国家之间的贸易协定，旨在消除或降低贸易壁垒，促进自由贸易和经济合作。签署FTA可以有效降低贸易成本，提高贸易 效率。 六、CEPA（Closer Economic Partnership Arrangements，更紧密经 贸关系安排） CEPA是一种经济合作协议，旨在促进香港与中国内地经济发展和合作。通过该协议，香港和内地可以在资本、货物和服务等方面更紧密地合作，提高贸易和投资效率。 七、MFN（Most-Favored-Nation，最惠国待遇） MFN是一种国际贸易中的待遇，指给予进口产品的最佳关税、贸易措施等待遇。MFN待遇在世界贸易组织等机构中被广泛使用，旨在确保贸易平等和自由。 总之，国际贸易术语是国际贸易中不可或缺的部分，熟练运用这些术 语可以帮助企业更好地完成贸易活动，降低贸易成本，创造更多效益。
11种国际贸易术语简介
国际贸易实务 11种国际贸易术语简述 一、常用贸易术语 1.FOB（Free on Board）即船上交货：指定装运港装运 ●卖方在指定装运港的装船点将货物装运到买方的船上 即为交货完成。（以“船上”为风险划为分界线） ●FOB仅适用于海运或内河水运，交货点和风险转移点 一致。 ●FOB+装运港 2.CFR（Cost and Freight）即成本加运费：指定目的港 ●卖方在船上交货，货物灭失或损坏的风险在货物交到 船上时转移，卖方须签订将货物运至指定目的港的合 同，并支付必要的成本和运费。（以“船上”风险划分界 线） ●卖方应及时发出装运通知：以CFR条件成交时，卖方 负责办理运输，货物的风险自货物装上船时转移，买方 承担远洋运输中的风险，因此买方会投保。 ●CFR仅适用于海运或内河水运 ●CFR+目的港 3.CIF(Cost, Insurance and freight)即成本、保险费加运费 （指定目的港） ●卖方在船上交货，货物灭失或损坏的风险在货物交到
船上时转移，卖方须签订将货物运至指定目的港的合 同，并支付必要的成本和运费，以及为买方在运输途中 货物灭失或损坏风险办理保险。（以“船上”风险划分界 线） ●CIF仅适用于海运或内河水运 ●CIF+目的港 4.FCA (Free Carrier) 即货交承运人：指定交货地点交货 ●卖方在卖方所在地或其他指定地点将货物交给买方指 定的承运人或其他人。（风险自交货点转移至买方） ●指定地点在卖方所在地，则卖方负责装；在其他地点， 卖方不负责卸货。 ●FCA适用于任何运输方式，也适用于多种运输方式。 ●FCA+指定交货点 5.CPT (Carriage Paid To) 即运费付至指定目的地。 ●卖方将货物在买卖双方约定的地点交给买方指定的承 运人或代理人，卖方只承担第一承运人的风险。（卖方 须签订运输合同并支付将货物运至指定目的地所需费 用） ●CPT适用于任何运输方式，也适用于多种运输方式。 ●CPT+指定目的地（出口国任意的地点） 6.CIP (Carriage and Insurance Paid To) 即运输、保险费付 至指定的目的地。
13种国际贸易术语
13种国际贸易术语 在国际贸易中，有许多术语都是必须掌握的，因为它们直接涉及到商品的买卖、运输、付款等方面。下面介绍13种国际贸易术语，并对其意义进行说明，以便大家更好地理解和应用它们。 1. EXW（Ex Works）——离岸价 离岸价是商品出厂价或者工厂的仓库价，买家需要负责所有的运输和保险费用。这种方式常用于国际贸易中，因为出口商可以将商品交给当地运输公司或者货代公司，而不需要承担额外的费用。 2. FCA（Free Carrier）——自由承运人 自由承运人是指卖方将货物交给买方指定的承运人并清关后，由承运人运输到指定的目的地。这种方式常用于货物需要在不同的地点转移的场合。 3. FOB（Free on Board）——离岸运费 离岸运费是指卖方将货物装船后负责将货物交给承运人，并支付所有的装载费用和手续费。这种方式需要卖方清关和装载，买方只需要支付如货物费用、保险费用、贸易费用等。 4. CIF（Cost, Insurance and Freight）——成本、保险费和运费
成本、保险费和运费是指卖方将货物出口国内负责装货后，按照 合同的约定负责运输货物和购买货物保险的费用。这种方式比起FOB 更为全面，包括运输和保险的费用。 5. CFR（Cost and Freight）——成本和运费 成本和运费是指卖家将货物出口国内负责装货后，卖方支付运输 费用和手续费用的运费。这种方式不包括保险费用。 6. CPT（Carriage Paid To）——到达运输费用已付 到达运输费用已付是指卖方将货物安排运输，并承担所有的费用，直到将货物运到指定的目的地。这种方式主要用于多式联运货物的运输。 7. CIP（Carriage and Insurance Paid To）——到达确保及运 费已付 到达确保及运费已付与CPT基本相同，只是包括货物的保险费用，确保货物的安全运输。 8. DAP（Delivered At Place）——到达运输地 到达运输地是指卖方将货物运到指定的目的地，并承担运输和保 险费用。这种方式适用于卖方只能控制货物到达目的地，但不能控制 它们的安装和使用的情况。 9. DDP（Delivered Duty Paid）——到达关税已付
13种国际贸易术语和全称
引言概述 国际贸易术语和全称在国际贸易中具有重要的作用。它们是交流和理解国际贸易中的相关操作和流程的关键工具。在上一篇文章中，我们已经介绍了六种常见的国际贸易术语和全称。在本文中，我们将继续介绍剩下的七种术语和全称，以帮助读者更深入地理解国际贸易的相关概念。 正文内容 1.Freealongsideship(FAS)—船边交货 FAS是一个国际贸易术语，指卖方在货物通过码头边的船舶时完成交货。 这意味着卖方必须在指定的装运港口将货物安全地运送到船边，买方将负责所有的装卸费用和运输费用。 FAS适用于海上贸易，可以确保货物的安全交付。 2.Freeonboard(FOB)—船上交货 FOB是另一个重要的国际贸易术语，指卖方在货物进入船舶时完成交货。 卖方必须将货物交付到指定的起运港，并承担装卸费用、出口手续费用等。
一旦货物进入船舶，买方将承担所有的装卸费用和运输费用，并对货物负责。 3.Costandfreight(CFR)—成本加运费 CFR是一种贸易术语，指卖方将货物交付给买方，并负责支付运费至目的港口。 卖方承担出口手续费、运输费用以及货物的装卸费用。 一旦货物到达目的港口，买方将负责承担所有的进口手续费、税费以及将货物从港口运送到目的地的运输费用。 4.Cost,insurance,andfreight(CIF)—成本、保险和运费 CIF是一个常见的贸易术语，指卖方将货物交付给买方，并承担保险费用和运费至目的港口。 卖方负责将货物装上船舶，并按照买方的要求购买运输保险。 一旦货物到达目的港口，买方将负责承担所有的进口手续费、税费以及将货物从港口运送到目的地的运输费用。 5.Deliveredatplace(DAP)—到岸价 DAP是指卖方将货物运送到买方指定的目的地，负责卸货和清关手续。 卖方承担出口费用、运输费用和保险费用，将货物交付给买方。
常见的国际贸易术语
常见的国际贸易术语 国际贸易是指国家之间或地区之间的商品和服务的跨境交流活动。在这个过程中，涉及到了许多术语，下面将为大家介绍常见的国际贸 易术语，帮助大家更好地了解国际贸易的基础知识。 1. 出口 出口是指将本国制造的商品和服务出售到其他国家和地区的行为。出口需要遵守贸易法规和协议，如海关、监管要求，付款方式等。 2. 进口 进口是指从其他国家或地区购买商品或服务进入本国的行为。进 口国需要遵守进口国家的贸易法规和协议，如付款方式，进口许可证，税费等。 3. 关税 关税是一种政策性举措，指进口或出口商品在海关需要缴纳的税费。有些国家将关税作为收入来源，而有些国家则将其用于保护本土 产业。 4. 贸易协议 贸易协议是指参与国家或地区达成的关于贸易和投资的协议，可 以包括减少贸易障碍、促进经济联系等方面的内容。例如，世界贸易 组织的成员国就签署了《多哈回合谈判》。
5. 自由贸易区 自由贸易区是指一群国家或地区为促进彼此之间的自由贸易而达成协议，取消商品和服务关税和其他限制贸易的措施。例如北美自由贸易协定（NAFTA）等。 6. 关税配额 关税配额是指进口商品的数量限制制度，为了保护本土产业而设定。如果进口商品数量超出了规定的值，则需要缴纳高关税。 7. 原产地证明 原产地证明是指从供应国或地区出口的产品的制造国或地区的产地证明或者来源证明。主要目的是为了避免重复缴纳关税和符合一定的贸易协议要求。 8. 良好信用证 良好信用证是银行对进口商在国际贸易活动中的信用评估并开出具有一定期限的执行保证书。这样有利于保障供应商的权益和缓解进口商的付款压力。 以上是常见的国际贸易术语，了解这些术语可以帮助我们更好地理解国际贸易并为我们的国际贸易买卖提供指导。希望本文可以帮助您更好地了解国际贸易的基础知识。
(完整版)国际贸易术语大全
B组 BAF 燃油附加费Bunker AdjustmentFactor BAF 燃油附加费，大多数航线都有，但标准不一。 B/L 海运提单Bill of Lading B/R 买价Buying Rate C组 CFR 成本加运费（……指定目的港） CFR(cost and freight)成本加运费价 C&F（成本加运费）：COST AND FREIGHT C&F 成本加海运费COST AND FREIGHT CIF 成本、保险费加运费付至（……指定目的港） CIF 成本，保险加海运费COST，INSURANCE，FRIGHT CIF（成本运费加保险，俗称“到岸价”）：COST INSURANCE AND FREIGHT FOB （离岸价）：FREE ON BOARD CPT 运费付至（……指定目的港） CPT 运费付至目的地Carriage Paid To CIP 运费、保险费付至（……指定目的地） CIP 运费、保险费付至目的地Carriage and Insurance Paid To CY/CY 整柜交货（起点/终点） C.Y. 货柜场Container Yard CY（码头）：CONTAINER YARD CFS（场）：CARGO FREIGHT STATION C/D (customs declaration)报关单 C．C．（运费到付）：COLLECT C.C 运费到付Collect CNTR NO. （柜号）：CONTAINER NUMBER C.O (certificate of origin)一般原产地证 CTN/CTNS(carton/cartons)纸箱 C.S.C 货柜服务费Container Service Charge C/(CNEE) 收货人Consignee C/O 产地证Certificate of Origin CAF 货币汇率附加费Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库Container Freight Station CFS/CFS 散装交货（起点/终点） CHB 报关行Customs House Broker COMM 商品Commodity CTNR 柜子Container D组（到达） DAF 边境交货（……指定地点） DAF 边境交货Delivered At Frontier DES 目的港船上交货（……指定目的港） DES 目的港船上交货Delivered Ex Ship DEQ 目的港码头交货（……指定目的港） DEQ 目的港码头交货Delivered Ex Quay DDU 未完税交货（……指定目的地） DDU 未完税交货Delivered Duty Unpaid DDP 完税后交货（……指定目的地） DDP 完税后交货Delivered Duty Paid DDC、IAC 直航附加费，美加航线使用 DDC 目的港码头费Destination Delivery Charge DL/DLS(dollar/dollars)美元 D/P(document against payment)付款交单 D/P 付款交单Document Against Payment DOC (document)文件、单据 DOC（文件费）：DOCUMENT CHARGE Doc# 文件号码Document Number D/A (document against acceptance)承兑交单 D/A 承兑交单Document Against Acceptance
国际贸易贸易术语
国际贸易贸易术语 国际贸易是指不同国家之间进行的商品和服务的交换活动。在国际贸易中，常用的贸易术语包括： 1. 进口（Import）：指从外国购买商品或服务并引入本国。 2. 出口（Export）：指将本国商品或服务销售给外国并运出本国。 3. 贸易逆差（Trade deficit）：指一个国家的进口超过了出口，导致贸易的赤字。 4. 贸易顺差（Trade surplus）：指一个国家的出口超过了进口，导致贸易的盈余。 5. 贸易壁垒（Trade barrier）：指阻碍国际贸易的政府政策或 法律，如关税、配额限制等。 6. 自由贸易（Free trade）：指没有贸易壁垒和限制的贸易活动，可以自由地买卖商品和服务。 7. 反倾销（Anti-dumping）：指一个国家采取措施限制或制裁 某个国家低价倾销的产品。 8. 最惠国待遇（Most Favoured Nation treatment，MFN）：指 一个国家给予其他国家的最好贸易待遇。
9. 关税（Tariff）：指为了保护本国商品而对进口商品征收的税费。 10. 配额（Quota）：指对进口商品或服务数量进行限制的数量限制措施。 11. 关税壁垒（Tariff barrier）：指通过征收高关税来限制进口商品的进入。 12. 贸易协定（Trade agreement）：指两个或多个国家之间达成的贸易条件和规则的协议。 13. 外汇（Foreign exchange）：指不同国家货币之间的交换。 14. 跨国公司（Multinational corporation）：指在多个国家开展经营活动的大型企业。 15. 增值税（Value added tax，VAT）：指根据商品或服务增加的价值征收的税费。 以上是一些常见的国际贸易贸易术语，了解和掌握这些术语对于参与国际贸易活动具有重要的意义。
13种国际贸易术语
•非信用证下 ①CIF/CIP/DDP/DDU下，出口方做保险，被保险人能够做成出口方，然后背书转让。 ②FOB/CFR等，若是收货人委托出口方投保的，一般被保险人以此收货人（可能不是最终的收货人）作为被保险人。 13种国际贸易术语 1）C IF本钱、保险费加运费（……指定目的港） ”本钱、保险费加运费”是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 C1F国际贸易术语指本钱、保险费加运费，C1F贸易术语是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 卖方必需支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各类事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。可是，在 C1F条件下，卖方还必需办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。 因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更髙的保险险别，则需要与卖方明确地达到协议，或自行作出额外的保险安排。 GIF术语要求卖方办理货物出口清关手续。 该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无心越过船舷交货则应利用CIP 术语。 2）C IP捋“运费和保险费付至（……抬定目的地）”，CIP贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必需支付将货物运至目的地的运费，C1P 术语亦即
买方承担卖方交货以后的一切风险和额外费用。可是，依照CIP术语, 卖方还必需办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。 因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。 买方应注意到，C1P术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达到协议，或自行作出额外的保险安排。 3）D DP贸易术语指完税后交货（……指定目的地），DDP术悟是指卖方在指定的目的地，办理完入口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。贸易术语DDP卖方必需承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，和交纳手续费、关税、税款和其他费用）。EXW术语下卖方承担最小责任，而OOP术语下卖方承担最大责任。若卖方不能直接或间接地取得入口许可证，则不该利用此术语。可是，如当事方希望将任何入口时所要支付的一切费用（如增值税）从卖方的义务中排除，则应在销售合同中明确写明。若当事方希望买方承担入口的风险和费用，则应利用DDU术语。 该术语适用于各类运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应利用PES 或DEQ术语。 4）D DU贸易术语捋未気税交货（……指定目的地），DDU术语是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理入口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。贸易术语卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国入口应交纳的任何“税费” （包括办理海关手续的责任和风险，和交纳手续费、关税、税款和其他费用）。
常见的国际贸易术语
常见的国际贸易术语 国际贸易在全球经济中扮演着重要角色，而了解并运用国际贸易术语则对于从事国际贸易的企业和个人至关重要。本文将介绍一些常见的国际贸易术语，以帮助读者更好地理解和应用相关知识。 一、FOB（Free On Board） FOB是指卖方在货物装上船后就完成了交货的义务，而买方需要承担运输和保险费用。此交易术语通常用于海运和内河运输。 二、CIF（Cost, Insurance and Freight） CIF是指卖方不仅需要承担运输费用（即FOB中的运输费用），还需要为货物投保。卖方需要将货物交付到目的港，并提供保险单据，以覆盖货物在运输过程中可能面临的风险。 三、EXW（Ex Works） EXW是指卖方仅需在约定的地点向买方提供货物，而买方需要负责货物的运输和保险费用。该交易术语通常用于内部物流。 四、FAS（Free Alongside Ship） FAS是指卖方需将货物交货到目的港或船旁，然后将货物的所有权和责任转移给买方。此时，买方需要承担货物的运输和保险费用。 五、FCA（Free Carrier）
FCA是指卖方需要将货物交付给指定地点的承运人，而卖方需要负责并支付货物的装载费用。此时，货物所有权和责任在承运人接收货物后转移给买方。 六、DDP（Delivered Duty Paid） DDP是指卖方需要将货物交付到约定的目的地，并承担所有费用，包括货物的运输、保险、关税和税费等。该交易术语通常用于进口和海外交易。 七、L/C（Letter of Credit） L/C是指银行根据买卖双方签订的合同开具的一种函证，用于保障卖方的付款安全。当卖方将货物交付到指定港口后，可以向开证行提交单据，以索取付款。 八、T/T（Telegraphic Transfer） T/T是指通过银行电汇方式进行的款项支付。买方将货款汇入卖方指定的银行账户中，以完成交易。该交易方式通常用于国际贸易中。 以上所述只是国际贸易术语中的一部分，其中还有许多其他术语，需要读者在实践中不断了解和应用。通过了解和掌握这些术语，可以帮助企业和个人在国际贸易中更加顺畅地进行合作，提高交易效率和效益。
国际贸易术语11种
国际贸易术语11种 1. 贸易保单：贸易保单是由开证银行发出的，作为国际贸易交易中的一个重要组成 部分的文书，是货物出口商向货物进口商提供保证的证据，开证银行保证将按照贸易双方 的要求，按时向进口商付款，从而担保出口商的履约完成贸易交易。 2. 保兑：保兑是指在国外支付款项时，开证行向收款人担保支付款项时，此行必须 有一笔致使它依此作出担保的项下信用证。也就是说，保兑就是开证行向收款人保证交付 款项的行动。 3. 买方信用证：买方信用证，即购货信用证，是贸易中的一种付款方式，主要适用 于进口国际贸易情况，根据国际贸易信用证制度中银行的担保，在没有证据支持的情况下，买方可以将买方信用证给卖方作为付款凭据，以确保买方可以按时支付款项。 4. 卖方信用证：卖方信用证，即出口信用证，是贸易中的一种付款方式，主要运用 于出口国际贸易，是由卖方出口发票收到国外买方支付的，支付金额与国外买方信用证上 的支付金额相同的出口信用证，卖方出口发票是由银行为卖方支付的，而卖方信用证则是 由买方为卖方支付的。 5. 贴现：贴现是指卖方将进口文件（包括商业发票、保险单、提单等）抵押给银行 壹笔贷款，不需等待货物出口或收汇后才能收到进口货款的短期融资方式。 6. 汇票：汇票是银行承兑的有价单据，持票人收到汇票后，可以在银行兑现。汇票 在国际贸易中也是货物买卖中收款和付款的重要途径之一。 7. 信用证：信用证是国际贸易中双方进行买卖活动中发出或收到的有关票证，其中 包括银行开具及承兑，信用证承兑后买方可以安全地按照协议的价格获取货物；而卖方则 能收到信用证的款项，这样就完成了贸易双方的交易。 8. 卖断：卖断就是卖方先行出售商品给买方，买方向商法人汇票来支付货款，然后 卖方再把票据断货给买方。根据国际贸易买卖条款，它既可以作为买方支付货款和取得商 品的手段，也可作为卖方在收取货款的前提下取得商品的手段。 9. 自备汇：自备汇是指进口商在与出口商达成货物买卖交易后，由出口商签发的以 外币记载的凭单，进口商预先从国内银行购买外汇往其外国账户支付，出口商在确定收到 外汇后，才然后才发货。 10. 交货单据：交货单据是体现货物买卖合同双方权利义务关系的标志性文件，它记 录了货物的购买、卖出、交付等情况，同时包括了双方的地址、账户等信息。 11. 转运单据：转运单据是国际贸易过程中提供双方之间运输服务的凭证。
国际贸易术语大全
B组 BAF 燃油附加费 Bunker AdjustmentFactor BAF 燃油附加费;大多数航线都有;但标准不一.. B/L 海运提单 Bill of Lading B/R 买价 Buying Rate C组 CFR 成本加运费……指定目的港 CFRcost and freight成本加运费价 C&F成本加运费：COST AND FREIGHT C&F 成本加海运费 COST AND FREIGHT CIF 成本、保险费加运费付至……指定目的港 CIF 成本;保险加海运费 COST;INSURANCE;FRIGHT CIF成本运费加保险;俗称“到岸价”：COST INSURANCE AND FREIGHT FOB 离岸价：FREE ON BOARD CPT 运费付至……指定目的港 CPT 运费付至目的地 Carriage Paid To CIP 运费、保险费付至……指定目的地 CIP 运费、保险费付至目的地 Carriage and Insurance Paid To CY/CY 整柜交货起点/终点 C.Y. 货柜场 Container Yard CY码头：CONTAINER YARD CFS场：CARGO FREIGHT STATION C/D customs declaration报关单 C．C．运费到付：COLLECT C.C 运费到付 Collect CNTR NO. 柜号：CONTAINER NUMBER C.O certificate of origin一般原产地证 CTN/CTNScarton/cartons纸箱 C.S.C 货柜服务费 Container Service Charge C/CNEE 收货人 Consignee C/O 产地证 Certificate of Origin CAF 货币汇率附加费 Currency Adjustment Factor CFS 散货仓库 Container Freight Station CFS/CFS 散装交货起点/终点 CHB 报关行 Customs House Broker COMM 商品 Commodity CTNR 柜子 Container D组到达 DAF 边境交货……指定地点 DAF 边境交货 Delivered At Frontier DES 目的港船上交货……指定目的港 DES 目的港船上交货 Delivered Ex Ship DEQ 目的港码头交货……指定目的港 DEQ 目的港码头交货 Delivered Ex Quay DDU 未完税交货……指定目的地 DDU 未完税交货 Delivered Duty Unpaid DDP 完税后交货……指定目的地 DDP 完税后交货 Delivered Duty Paid DDC、IAC 直航附加费;美加航线使用 DDC 目的港码头费 Destination Delivery Charge DL/DLSdollar/dollars美元 D/Pdocument against payment付款交单 D/P 付款交单 Document Against Payment DOC document文件、单据 DOC文件费：DOCUMENT CHARGE Doc 文件号码 Document Number D/A document against acceptance承兑交单 D/A 承兑交单 Document Against Acceptance DOZ/DZdozen一打
11个贸易术语
11种国际贸易术语解释： 一、E组 1：EXW ---工厂交货（---指定地点）。 是指卖方将货物从工厂（或仓库）交付给买方，除非另有规定，卖方不负责将货物装上买方安排的车或船上，也不办理出口报关手续。买方负担自卖方工厂交付后至最终目的地的一切费用和风险。如买方不能直接或间接的办理货物出口报关手续时，则不宜采用此贸易方式。EXW是卖方责任最小的贸易术语。 二、F组 2：FCA ，即货交承运人(……指定地点)。 此术语是指卖方必须在合同规定的交货期内在指定地点将货物交给买方指定的承运人监管，并负担货物交由承运人监管前的一切费用和货物灭失或损坏的风险。需要说明的是，交货地点选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货；若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货，即使货物在卖方的运输工具上，尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定的承运人或其他人或由卖方选定的承运人或其他人处置时，交货即算完成。当卖方将货物交给承运人照管，并办理了出口结关手续，就算履行了其交货义务。 3：FA S---装运港船边交货（---指定装运港）。 是指卖方将货物运至指定装运港的船边或驳船内交货，并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需的一切海关手续，买方承担自装运港船边（或驳船）起的一切费用和风险。 4：FOB-装运港船上交货（---指定装运港）。 该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在指定的装运港将货物交至买方指定的船上，并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 三、C组 5：CFR ( -成本加运费（---指定目的港）。 是指卖方必须自阿合同规定的装运期内，在装运港将货物交至运往指定目的港的船上，负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险，并负责租船订舱，支付至目的港的正常运费。
主要国际贸易术语
*六种主要贸易术语 在国际贸易中，FOB、CFR、CIF、FCA、CPT和CIP是使用较多的贸易术语 一、FOB〔…named port of shipment〕 1、卖方的义务 1〕卖方的责任 A、提供符合合同规定的货物 B、办理出口手续 C、按照合同规定的时间和地点，将货物装到买方派来的船上 D、迅速发出装船通知 E、移交有关的货运单据或电子数据 2〕卖方的费用：货物装船前的一切费用 3〕卖方的风险 货物在装运港越过船弦前的一切风险〔实际业务中以取得清洁提单为界〕 2、买方的义务 1〕买方的责任 A、租船订舱，并及时通知卖方 B、办理保险 C、承受货运单据，支付货款 D、办理进口手续，收取货物 2〕买方的费用：货物装船以后的一切费用包括运费和保险费。 3〕买方的风险：装运港越过船弦以后的一切风险 3、采用FOB术语时应注意的问题 1〕"装上船〞的要求和风险转移 实际业务中，卖方必须负责在装运港将货物平安地装入船舱，并负担货物装入船舱为止的一切灭失或损坏的风险。 2〕船货的衔接问题 备货通知——>派船通知——>装船通知 3〕装船费用的问题〔大宗货物程租船运输〕 A、在合同中订明: Loading Charges to be Covered by the Seller (Buyer) B、FOB的变形 PS:"1941年美…修订本"将FOB术语分成六种，只有第五种FOB Vessel与"2000通则"的解释根本相近。区别：1、风险划分界限不同，"修订本"中卖方承当的风险是货物实际装于船上。2、出口清关的费用，"修订本"由买方负担一切出口捐税及各种费用。 二、CFR〔…named port of destination〕 1、卖方的义务 1〕卖方的责任
13种国际贸易术语
●非信用证下 ①CIF/CIP/DDP/DDU下，出口方做保险，被保险人可以做成出口方，然后背书转让。 ②FOB/CFR等，如果收货人委托出口方投保的，一般被保险人以此收货人（可能不是最终的收货人）作为被保险人。 13种国际贸易术语 1）CIF 成本、保险费加运费（……指定目的港） "成本、保险费加运费"是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 CIF国际贸易术语指成本、保险费加运费，CIF贸易术语是指在装运港当货物越过船舷时卖方即完成交货。 卖方必须支付将货物运至指定的目的港所需的运费和费用，但交货后货物灭失或损坏的风险及由于各种事件造成的任何额外费用即由卖方转移到买方。但是，在CIF 条件下，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的海运保险。因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。买方应注意到，CIF 术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。 CIF 术语要求卖方办理货物出口清关手续。 该术语仅适用于海运和内河运输。若当事方无意越过船舷交货则应使用CIP 术语。 2）CIP指“运费和保险费付至（……指定目的地）”，CIP贸易术语是指卖方向其指定的承运人交货，但卖方还必须支付将货物运至目的地的运费，CIP术语亦即买方承担卖方交货之后的一切风险和额外费用。但是，按照CIP 术语，卖方还必须办理买方货物在运输途中灭失或损坏风险的保险。 因此，由卖方订立保险合同并支付保险费。 买方应注意到，CIP 术语只要求卖方投保最低限度的保险险别。如买方需要更高的保险险别，则需要与卖方明确地达成协议，或者自行作出额外的保险安排。 3）DDP贸易术语指完税后交货（……指定目的地），DDP术语是指卖方在指定的目的地，办理完进口清关手续，将在交货运输工具上尚未卸下的货物交与买方，完成交货。贸易术语DDP卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，包括在需要办理海关手续时在目的地应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）。EXW 术语下卖方承担最小责任，而DDP 术语下卖方承担最大责任。若卖方不能直接或间接地取得进口许可证，则不应使用此术语。但是，如当事方希望将任何进口时所要支付的一切费用（如增值税）从卖方的义务中排除，则应在销售合同中明确写明。若当事方希望买方承担进口的风险和费用，则应使用DDU 术语。 该术语适用于各种运输方式，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES 或DEQ 术语。 4）DDU贸易术语指未完税交货（……指定目的地），DDU术语是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。贸易术语卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险