主要国际贸易术语的解释
十三种国际贸易术语解释
十三种国际贸易术语解释一、E组1:EＸW ---工厂交货(－-－指定地点)。
就是指卖方将货物从工厂(或仓库)交付给买方,除非另有规定,卖方不负责将货物装上买方安排得车或船上,也不办理出口报关手续。
买方负担自卖方工厂交付后至最终目得地得一切费用与风险。
如买方不能直接或间接得办理货物出口报关手续时,则不宜采用此贸易方式。
ＥＸW就是卖方责任最小得贸易术语。
二、F组2:FCA ,即货交承运人(……指定地点)。
此术语就是指卖方必须在合同规定得交货期内在指定地点将货物交给买方指定得承运人监管,并负担货物交由承运人监管前得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
需要说明得就是,交货地点选择对于在该地点装货与卸货得义务会产生影响。
若卖方在其所在地交货,则卖方应负责装货;若卖方在任何其她地点交货,卖方不负责卸货,即使货物在卖方得运输工具上,尚未卸货，卖方只要将货物交给买方指定得承运人或其她人或由卖方选定得承运人或其她人处置时,交货即算完成。
当卖方将货物交给承运人照管,并办理了出口结关手续,就算履行了其交货义务。
3：FA Ｓ---装运港船边交货(－--指定装运港)。
就是指卖方将货物运至指定装运港得船边或驳船内交货,并在需要办理海关手续时，办理货物出口所需得一切海关手续,买方承担自装运港船边(或驳船)起得一切费用与风险。
4:ＦＯB-装运港船上交货(---指定装运港)。
该术语规定卖方必须在合同规定得装运期内在指定得装运港将货物交至买方指定得船上，并负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险。
三、C组５：ＣFR （-成本加运费（---指定目得港）。
就是指卖方必须自阿合同规定得装运期内,在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险,并负责租船订舱,支付至目得港得正常运费。
６:CIＦ－--成本加保险费、运费(---指定目得港)。
就是指卖方必须在合同规定得装运期内在装运港将货物交至运往指定目得港得船上,负担货物越过船舷以前为止得一切费用与货物灭失或损坏得风险并办理货运保险,支付保险费,以及负责租船订舱,支付从装运港到目得港得正常运费。
国际贸易术语名词解释
国际贸易术语名词解释国际贸易术语是指在国际贸易活动中常用的专业术语和概念的集合。
这些术语具有重要意义，可以帮助各方参与者准确理解和协调国际贸易活动，促进国际贸易的顺利进行。
下面是对一些常见的国际贸易术语进行解释。
1. 进口：指将货物或服务从外国引进到本国进行销售和使用的行为。
2. 出口：指将货物或服务从本国出口到外国进行销售和使用的行为。
3. 贸易平衡：指进口和出口之间货物和服务交换的平衡状态。
4. 关税：指政府对进口或出口货物征收的一种税收，目的是调控进出口数量和保护国内产业。
5. 保护主义：指国家采取各种措施保护本国产业不受外国竞争的经济政策。
6. 自由贸易：指国家之间取消或降低关税和非关税壁垒，实行互利互惠的贸易政策。
7. 最惠国待遇：指国家对所有世界贸易组织成员国给予同等待遇的原则。
8. 贸易逆差：指一个国家的进口货物和服务价格超过出口货物和服务价格的差额。
9. 关税壁垒：指国家采取的各种关税措施限制进口和保护本国产业的政策。
10. 非关税壁垒：指除了关税以外的各种限制和限制，如配额、进口许可证、补贴等。
11. 裁定价格：指在反倾销案件中，政府部门根据相关法规裁定的进口货物的最低销售价格。
12. 产地证明：指出口国政府或商会机构对特定货物产地进行认证的文件。
13. 贸易保护：指国家采取各种措施保护本国产业不受外国竞争的行为。
14. 外汇：指国际间结算货币，用于支付国际间的货物和服务。
15. 外汇管制：指国家对外汇收支进行管制和限制的政策。
16. 报关：指将货物进出口前向海关提交的相关文件和资料的过程。
17. 港口：指海岸线上具备装卸货物和加工贸易的设施和设备。
18. 港口费：指在港口使用设施和服务时需要支付的费用。
19. 贸易协定：指国家之间签署的关于贸易和经济合作的协议。
20. 保险单：指货物运输过程中保险公司出具的货物保险证明文件。
以上是一些常见的国际贸易术语的解释，这些术语对于了解和进行国际贸易活动至关重要。
外贸贸易术语40个
外贸贸易术语40个一、贸易术语1、FOB（Free On Board）中文：离岸价解释：卖方将货物交至指定港口，并支付上船费用。
2、CIF（Cost, Insurance and Freight）中文：成本加保险加运费价解释：卖方负责支付运费和保险费，直到货物到达指定港口。
3、EXW（Ex Works）中文：工厂交货价解释：卖方只需将货物交至指定地点，买方承担所有费用。
4、DAP（Delivered at Place）中文：指定地交货解释：卖方承担所有运费，将货物交至买方指定地点。
5、DDP（Delivered Duty Paid）中文：完税后交货解释：卖方负责支付所有费用，包括关税，将货物交至买方指定地点。
二、订单和支付1、MOQ（Minimum Order Quantity）中文：最低订购量解释：一次交易中买方需购买的最小数量。
2、LC（Letter of Credit）中文：信用证解释：买方银行向卖方银行开立的支付保障文件。
3、PO（Purchase Order）中文：采购订单解释：买方向卖方发送的明确购买意向的文件。
三、运输和物流1、ETA（Estimated Time of Arrival）中文：预计到达时间解释：货物预计到达目的地的时间。
2、B/L（Bill of Lading）中文：提单解释：货物所有权和运输合同的正式文件。
3、CBM（Cubic Meter）中文：立方米解释：货物体积的计量单位。
4、LCL（Less than Container Load）中文：拼箱解释：货物不足一整个集装箱，与其他货物混装。
四、证书和文件1、Certificate of Origin中文：原产地证书解释：证明货物产自特定国家或地区的文件2、Packing List中文：装箱单解释：详细列明每个包裹中的货物清单。
3、Commercial Invoice中文：商业发票解释：详细说明交易的货物和费用的账单。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释摘要：一、国际贸易术语解释概述二、13种国际贸易术语介绍1.FOB2.FAS3.FOT或FOR4.FREEDELIVERED5.CIF6.C&F7.DDP8.DAP9.DAT10.DEQ11.DES12.EXW13.FOB CFR和FOB CIF的区别三、国际贸易术语解释的应用和重要性正文：国际贸易术语解释是国际贸易中一个重要的环节，它涉及到货物买卖双方的责任、费用和风险等方面。
了解和正确使用国际贸易术语解释，可以帮助企业规避风险，减少贸易纠纷，提高贸易效率。
以下是对13种国际贸易术语的解释：1.FOB(Free On Board)，船上交货，指卖方在货物装上船后，将货物交由船方负责运输，并支付运费和保险费。
FOB价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括运费和保险费。
2.FAS(Free Alongside Ship)，船边交货，指卖方在货物放在船边，由买方自行装载。
FAS价格是指货物在装运港船边交货的价格，不包括运费和保险费。
3.FOT或FOR(Free On Truck)，车上交货，指卖方在货物装上买方指定的货车后，将货物交由买方负责运输。
FOT或FOR价格是指货物在装运港车上交货的价格，不包括运费和保险费。
4.FREEDELIVERED，自由承运，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并交付给买方。
FREEDELIVERED价格是指货物在目的地交付的价格，包括运费和保险费。
5.CIF(Cost, Insurance and Freight)，成本、保险费加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费和保险费。
CIF价格是指货物在装运港船上交货的价格，包括运费和保险费。
6.C&F(Cost and Freight)，成本加运费，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付运费。
C&F价格是指货物在装运港船上交货的价格，不包括保险费。
7.DDP(Delivered Duty Paid)，完税交货，指卖方负责将货物运输到指定的目的地，并支付所有关税和税费。
国际贸易术语解释大全
国际贸易术语解释大全国际贸易术语是国际贸易中经常使用的专业词汇，了解和掌握这些术语对于从事国际贸易的人士来说至关重要。
本文将为您详细解释一些常见的国际贸易术语，以帮助您更好地理解和运用这些术语。
1. 出口（Export）：指将货物或服务从一个国家出售给其他国家的行为。
出口是国际贸易中的一种主要方式，有助于促进经济增长和国际间的合作与交流。
2. 进口（Import）：指将货物或服务从其他国家购买并引入本国的行为。
进口可以满足国内市场需求，丰富国内产品种类，提高消费者福利水平。
3. 贸易逆差（Trade deficit）：指一个国家的进口总额大于出口总额的情况。
贸易逆差可能导致国家的外汇储备减少，经济发展受到一定程度的制约。
4. 贸易顺差（Trade surplus）：指一个国家的出口总额大于进口总额的情况。
贸易顺差可以增加国家的外汇储备，提升国家的经济实力。
5. 关税（Tariff）：是国家对进口货物征收的一种税收。
关税的目的可以是保护国内产业，调整贸易平衡，或者作为政府收入的来源。
6. 非关税壁垒（Non-tariff barriers）：指除了关税以外的其他限制进口的手段，如配额、进口许可证、质量标准等。
非关税壁垒可以对进口商品进行限制或者监管，以保护国内产业或者消费者利益。
7. 自由贸易区（Free Trade Zone）：是指两个或多个国家或地区为促进贸易自由化而建立的区域。
在自由贸易区内，成员国可以自由地进行货物和服务的交易，减少关税和非关税壁垒。
8. 最惠国待遇（Most Favored Nation treatment）：是指一个国家给予另一个国家的最优惠贸易待遇。
最惠国待遇的原则是国与国之间应平等对待，不得对某一国家给予特殊优惠。
9. 原产地证明（Certificate of Origin）：是一种证明货物产地的文件，通常由出口国的相关机构或组织签发。
原产地证明对于享受关税减免或避免非关税壁垒的国际贸易非常重要。
国际贸易术语大全
国际贸易术语大全一、出口术语1. EXW（Ex Works：卖方工厂交货）EXW是指卖方只需将货物准备妥当并提供给买方，不负责安排运输和报关手续等，买方需要自行承担这些费用和风险。
这种术语适用于买方具备自主进口能力和资源的情况。
2. FCA（Free Carrier：卖方交货）FCA是指卖方将货物交给指定的承运人或者由买方安排的承运人，卖方负责准备符合出口要求的货物，并将货物交承运人，买方需要承担货物的风险和费用，包括运输费用、保险费用和报关手续等。
3. FOB（Free On Board：船上交货）FOB是指卖方将货物交给指定的装运港口，并在货物装上船时，卖方完成交货。
买方需要负责运输和保险费用，以及从装运港口到目的港口的海上运费和相关费用。
4. CIF（Cost, Insurance and Freight：成本加保险加运费）CIF是指卖方在FOB的基础上，承担将货物运输到指定的目的港口并购买保险的责任。
卖方需支付货物的成本、保险费用和运费，但买方仍需承担货物抵达目的港口后的进口手续、清关费用和税务等。
5. DAP（Delivered at Place：目的地交货）DAP是指卖方承担将货物发送至买方指定的目的地的责任，并支付货物的成本、运费和相关费用。
买方需要负责报关手续、支付进口税款等。
二、进口术语1. CFR（Cost and Freight：成本加运费）CFR是指卖方负责将货物运输到指定的目的港口，并支付运费，但不包括购买保险的费用。
买方需要自行负责购买保险、支付进口税款以及清关手续等费用。
2. CPT（Carriage Paid To：运费付至）CPT是指卖方将货物交给指定的承运人，并支付货物运输至指定地点的费用，除此之外买方需要承担其他费用和风险。
3. CIP（Carriage and Insurance Paid To：运费加保险费付至）CIP是指卖方在CPT的基础上，购买保险并支付保险费用。
国际贸易术语解释
国际贸易术语解释一、贸易贸易是指一国与另一国、地区或个体之间进行商品和服务交换的活动。
通过贸易，一个国家能够将自己的资源、产品和技术输出到其他国家，同时也能够从其他国家获取到所需的资源、产品和技术。
二、进出口进出口是指商品从一个国家或地区进入另一个国家或地区的过程。
进出口是国际贸易活动中的重要环节，它涉及到商品的购买、销售、运输、报关等一系列操作。
三、贸易平衡贸易平衡是指一个国家或地区在一定时期内进口与出口的货物和服务价值相等。
贸易平衡是贸易关系中的一个重要指标，它反映了一个国家或地区与其他国家或地区之间的贸易状况。
四、贸易逆差与贸易顺差贸易逆差是指一个国家或地区进口超过出口，即对外贸易的赤字。
贸易顺差是指一个国家或地区出口超过进口，即对外贸易的盈余。
贸易逆差和贸易顺差是国际贸易中常见的两种状况，可以通过调整贸易政策、提高竞争力等措施来改变。
五、关税关税是指国家为了实现贸易保护、调控和税收目的而对进口或出口商品征收的税款。
关税是国际贸易中常见的贸易壁垒形式之一，不同国家和地区对于关税的征收标准和方式存在一定差异。
六、关税配额关税配额是指对某些特定商品的进口数量和数额施加限制的措施。
关税配额既可以用于控制进口数量，也可以用于保护国内产业。
关税配额的实施需要符合国际贸易规则和协议的要求。
七、最惠国待遇最惠国待遇是指一个国家给予另一个国家或地区的贸易优惠。
最惠国待遇是世界贸易组织的基本原则之一，它要求成员国在关税和非关税壁垒方面享有相同的待遇。
八、自由贸易区自由贸易区是指一组国家或地区通过减少或取消相互之间的贸易壁垒，实现自由贸易的区域。
自由贸易区可以促进成员国的经济发展，提高贸易效率，并优化资源配置。
九、关务关务是指海关对进出口货物进行监管、征收税款和办理手续的工作。
关务部门负责制定和执行进出口政策，对进出口货物进行监管和检查，并进行税收征收。
十、国际贸易仲裁国际贸易仲裁是指在国际贸易中产生的商业争端通过仲裁机构或仲裁员进行公正、独立、有效地解决的过程。
13种国际贸易术语解释
13种国际贸易术语解释1. CIF：成本、保险费和运费（Cost, Insurance, and Freight），表示卖方负责将货物运送到指定目的港口，并负责订购货物所需的保险。
2. FOB：船上交货（Free on Board），表示卖方将货物交付给买方指定的港口，并将货物放在船上，买方负责之后的运输和费用。
3. EXW：工厂交货价（Ex Works），表示卖方将货物准备好交付给买方，买方负责所有的运输和费用。
4. DDP：进口清关货到付款（Delivered Duty Paid），表示卖方负责将货物交付给买方指定的目的地，并承担所有清关和税费。
5. DDU：进口清关费到付款（Delivered Duty Unpaid），表示卖方将货物交付给买方指定的目的地，并负责清关，但不负责支付任何税费。
6. L/C：信用证（Letter of Credit），表示买方通过银行向卖方发出付款保证，并在交货后支付货款。
7. T/T：电汇（Telegraphic Transfer），表示买方通过银行向卖方付款。
8. D/A：承兑汇票（Documents Against Acceptance），表示买方在收到货物后，同意接受卖方的汇票付款。
9. D/P：付款交单（Documents Against Payment），表示买方在收到货物的同时，向卖方支付货款。
10. L/C at sight：即期信用证，表示买方在收到货物后立即支付货款。
11. Incoterms：国际贸易术语解释规则，规定了买卖双方在交货、保险等方面的责任和义务。
12. Bill of lading：提单，是运输货物的凭证，记录了货物的数量、品质和收发地点等信息。
13. Certificate of origin：原产地证明，用于证明货物的制造或产地。
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第九章国际贸易术语
第一节国际贸易术语概述
一、贸易术语的产生（18世纪末19世纪初）
二、贸易术语的概念和作用
1、概念及作用 P157
(1) 说明价格构成
(2) 说明风险、费用、责任的划分
(3) 节省交易磋商的时间
2、影响国际货物买卖合同的性质
国际货物买卖合同基本包括启运合同、装运合同、到达合同。
依据交货地点，而交货地点决定着买卖双方承担的责任、风险和费用划分的不同。
注意在签订合同时不要把违背该项术语的内容订进合同，造成矛盾，影响合同性质。
3、具有法律作用
对双方当事人具有法律约束力，排斥受某一国法律的管辖。
三、国际贸易惯例
1、概念：是国际组织或权威机构为了减少贸易争端，规范贸易行为，在长期、大量的贸易实践的基础上制定出来的。
2、特点和作用：①和法律的区别：不具有强制性，可约定与惯例相反的决定
②惯例适用以当事人意识自制为基础
③对国际贸易的指导意义
A、若合同中规定采用某一惯例，就具有强制的约束力
B、若合同中没有规定，可作为裁决的依据。
四、有关贸易术语的惯例
1、《1932年华沙-牛津规则》CIF
2、《1941美国对外贸易定义修订本》6个术语
3、《2000年国际贸易术语解释通则》《INCOTERMS2000》
(international commercial terms 2000)。
共13个，四组
贸易术语：E(1个)、F(3个)、C(4个)、D(5个)。
E组：EXW 启运合同，买方承担
F组：FAS、FOB、FCA 主运费未付装运合同，买方承担出口国交货
C组：CFR、CIF、CPI、CIP 主运费已付装运合同，卖方承担
D组：DAF、DES、DEQ、DDU、DDP 到达合同，进口国交货
第二节主要国际贸易术语的解释
一、FOB (free on board,named port of shipment)
1、含义:装运港越过船舷所属国国旗
卖方负担风险费用
码头买方负担风险费用
ship rail
2、适用的运输方式：海洋或内河运输
3、买卖双方的主要义务
（1）卖方的义务
①交货义务(负责在合同规定的日期或期限内在指定装运
港将货物按港口惯常的方式交至买方指定的船
上)
②出口许可证，办理出口清关手续
③风险和费用的划分：卖方必须承担货物在装运港越过船
舷为止的一切风险和费用
④提供商业发票和运输单据(提单、海运单)
（2）买方的义务
①支付价款，收取货物
②进口许可证及核准书(配额等)，进口清关，过境手续
③风险和费用的划分：买方必须承担货物在装运港越过船
舷以后的一切风险和费用
④接收单据
⑤租船订仓，支付运费，给予卖方关于船名、船期的具体
通知。
4、使用FOB时注意问题
（1）船舷为界，表明货物在装上船之前的风险，包括在装船时货物跌落码头或海中所造成的损失，均由卖方承担。
例：FOB Shanghai，买方11月6日投保，11月10装船，11月8日发生火灾在卖方仓库那么保险公司不会对买方或卖方承担赔付义务。
虽然买方有投保，但买方可保利益是在货物越过装货港船舷以后到买方仓库，因而保险公司不必向买方理赔(可保利益原则为先)。
（2）船货衔接问题
船等货：班轮(订舱费)；租船(滞期费)，则由卖方负责货等船：造成的仓储费、保险费及因迟收货款的利息损失则由买方负责
（3）装货费用的负担（理舱费，平船费）
班轮：买方负担
租船运输：涉及到装货时的费用由谁负担的问题，故产生了FOB的各种变形。
① FOB linter Terms ：FOB班轮条件，买方负担
② FOB under tackle(钩下)：吊钩下交货，买方负担
③ FOB stowed ：船上交货并理舱，卖方负担包括理舱在内的装船费用
④ FOB trimmed(削平)：船上交货并平舱，卖方负担包
括平舱在内的装船费用
（4）FOB价≠离岸价
驳船费(小船将货物运到大船)，卖方承担
（5）FOB对卖方的风险：买方指定境外货代，易造成货款两空（无单放货）
（6）美国对FOB术语的特殊解释
FOB方式责任、费用等的划分
责任费用适用运风险合同
租船办理出口进口主运费保险费输方式划分性质
订舱保险许可证许可证
买方负卖方负买方负买方江海(海上、装运港装运
责办理责办理责办理负担内河) 船舷合同
我国FOB进口占70%，最好进口FOB，出口CIF。
二、CIF术语
1、含义：成本保险费运至（cost insurance and freight，named port of destination)
2、适用的运输方式：海运或内河运输
3、买卖双方义务
（1）卖方的义务
①交货义务，在指定装运港，在规定时间和港口将货物交至运往目的地的船上
②出口许可证
③风险划分与FOB相同
④办理运输
⑤办理保险，付保险费
⑥交单(commercial invoice\shipping document\insurance policy)
（2）买方的义务
①支付货款，领取货物
②办理进口许可证
③承担货物在装运港越过船舷之后一切风险
④接受单据
卖方买方
保险公司向卖方赔付 ship rail 保险公司对买方赔付
CIF方式责任、费用等的划分
责任费用适用运风险合同
租船办理出口进口主运费保险费输方式划分性质
订舱保险许可证许可证
卖方负卖方负买方负卖方江海(海上、装运港装运
责办理责办理责办理负担内河) 船舷合同
4、CIF 需注意问题
（1）合同性质：装运合同
（2）租船订舱：惯常航线，适合运输货物的船只。
卖方租船订舱后，买方要求改道，则额外费用由
买方承担。
租船必须适货性，适航性。
方便旗帜船。
（3）对保险的要求
保险险别：卖方只需投保最低的险别，如CIC中的平安险；ICC中的C险
保险金额：保险金额=CIF(1+10%)，10%为正常利润（4）卸船费用的负担
班轮运输---卖方承担
为解决有关卸货费用的问题，产生了CIF的各种变形。
① CIF liner terms ：CIF班轮条件，卖方负担
② CIF landed：CIF卸到岸上，卖方负担卸货费用，包
括驳船费和码头捐的费用
③ CIF EX tackle：CIF吊钩交货，卖方负担卸货费用，
但不承担驳船和码头费用
④CIF EX ship’s hold：买方负责装货
★（5）象征性交货，交单即意味着交货
三、CFR
1、含义：成本加运费(cost and freight，named port of destination)
2、运输方式：水运
3、责任和义务的划分
责任费用适用运风险合同
租船办理出口进口主运费保险费输方式划分性质
订舱保险许可证许可证
卖方负买方卖方负买方负卖方买方江海(海上、装运港装运
责办理责办理责办理负担内河) 船舷合同
四、FCA
1、含义：货交承运人，指定地点（free carrier，named place)
2、适用于各种运输方式
3、买卖双方的责任和义务
（1）卖方责任①交货义务
②出口许可证
③风险划分：货交承运人
④提交单据
（2）买方责任①支付货款，领取货物
②进口许可证
③风险划分：货交承运人之后
④接受单据
⑤买方负责办理运输
4、使用FCA时需注意的问题
交货地点和风险转移：卖方所在地 (工厂、仓库)或买方收货工具
五、CIP 运费、保险费付至Carriage insurance paid to (place
of destination)
卖方承担保费、运费，风险转移→货交承运人
六、CPT 运费付至 carriage paid to (place of destination)
七、比较FCA、CIP、CPT和FOB、CIF、CFR
1、相同点 (1)装运合同 (2)象征性交货 (3)在出口国交货
2、不同点
(1) 运输方式不同 (各种/水上)
(2) 承运人不同(铁、邮、船、公、航/船公司)
(3) 运输单据不同，性质不同(铁路运单、航空运单、多
式联运单据/已装船清洁提单，是否物权凭证)
(4) 投保险别不同 (CIP/CIF,海、陆、空险中的有关险别/海洋运输险)
(5) 风险划分不同 (货交承运人/装运港船舷)
(6) 交货时间不同
后三个的交货时间就是货物装船完毕的时间，即提单上所载明的日期，交货时间与装运时间是同一概念。
前三个术语下其交货时间与装运时间则不能等同看待。
虽。