铁路隧道施工的影响因素及监理控制要点探析
隧道工程施工的影响因素及监理控制要点分析
隧道工程施工的影响因素及监理控制要点分析摘要：现在我们国家的国民经济得到了显著的发展，所以对于公路建设的要求也就越来越高。
尤其就是公路工程的隧道工程施工，所包括的施工技术比较复杂，并且需要严格地进行管理，进而使得隧道工程能够满足民生的要求。
不过因为隧道工程大多数是在山区地带，工作环境也就比较差，再有就是有着比较多的不确定因素，进而就会使得隧道工程在进行施工的时候出现质量隐患。
要想充分地体现隧道工程自身的优势，就需要充分地意识到能够影响到施工的影响因素，还有就是要进行有效的监理控制。
这篇文章对于隧道工程施工的影响因素以及监理控制要点进行了详细的研究以及分析。
关键词：隧道工程施工；影响因素；监理；控制要点引言：我们国家的交通事业在近段时间得到了显著的发展，公路建设不仅影响到民生，也可以促进国民经济的持续增长，要想区域经济能够得到更好的发展，大多数地区在建设公路的时候解除了地理环境的限制，隧道工程是主要的施工环节。
隧道工程所处的地理环境是比较复杂的，并且地质条件以及地形都比较复杂，但是却不具备公路建设的条件，所以这个时候就会使用隧道工程施工技术。
隧道工程规模比较大，并且施工技术繁多并且复杂，对于专业技术的要求也比较高，尤其是在隧道工程环境里面有着比较多的影响因素，所以就需要围绕隧道工程的需求来设置监督管理措施，这是比较重要的。
一、隧道施工里面质量管理措施和监督措施1.1完善隧道施工里面的超前地质预报方法在当今我们国家的道路工程隧道施工里面，施工人员需要使用超前地质预报形式很难满足现阶段地层地质情况的需求。
所以道路工程隧道技术也在持续的进步以及发展，在当今时期的道路工程里面，隧道施工长度以及施工埋深逐渐增大，要是没有充分地掌握和了解施工前方的地层地质的情况，就会使得隧道工程出现盲目性，这样也就容易出现安全事故，比如隧道渗水、隧道突泥和隧道塌方，这样也就增加了质量问题出现的可能性。
当今时期隧道工程施工超前地质预报方法比较落后并且没有足够的准确性，这样也就会出现一定的安全隐患，所以隧道超前地质预报方法需要进行改进。
隧道施工影响因素及监理控制要点论文
浅谈隧道施工的影响因素及监理控制要点【摘要】本文结合二广高速公路分水岭至南阳段的分水岭隧道工程实践，简要介绍隧道施工的影响因素及监理控制要点。
【关键词】隧道；施工；影响因素；监理要点一、隧道建筑物（1）隧道组成。
隧道作为建筑物是主体建筑和附属建筑组成。
隧道的主体建筑物是由洞身结构和洞口结构组成。
洞身结构应能承受住围岩压力，防止围岩风化、崩塌以及洞内防水防潮、装饰洞体的作用；洞门结构主要起稳定洞口边坡、仰坡、防止洞口坍方落石、美化洞口的作用。
洞身结构有锚喷支护、混凝土衬砌、浆砌石块衬砌、复合衬砌等四种主要类型，目前公路隧道使用最多的是复合衬砌；洞门结构通常靠喷锚加固、浆砌石块或现浇混凝土支挡护面来实现洞门的作用。
隧道的附属建筑物包括竖斜井、平行导洞、横向连系洞以及各种洞室。
附属建筑物通常要根据隧道通风、照明、防水排水、安全灭灾的需要有选择的修建，其结构一般与洞身结构类型相同。
（2）隧道建筑要求。
隧道是线状建筑，从使用目的和施工难易考虑，其平面形状多采用直线；为避开不良地形、地质，考虑通风、逃生等附属建筑位置，可采用较大半径曲线隧道。
在纵断面上，它可为一字坡或人字坡形，其坡度视隧道长度、施工中排水、运营要求等采用合适的值，最小坡度应采用不障碍涌水自流的排出坡度。
隧道横断面是指由衬砌内表面所决定的净空断面，它包括建筑限界、安装附属设备以及考虑施工误差和变形所必需的充裕空间。
隧道横断面应采用能有效地抵抗围岩压力的衬砌形状，同时也要充分考虑便于施工，因此多为曲率无急剧变化，曲线平顺连接。
（3）隧道衬砌。
隧道衬砌结构，习惯上认为由拱部、边墙及仰拱组成。
墙顶以上的向上拱起的弧型构造称为拱部，主要支撑洞室上面荷载；墙底以下的向下拱的弧型构造称为仰拱，主要承受地层向上的压力；边墙介于两者之间，主要抵抗水平方面的围岩压力。
拱墙组成闭合的结构称为衬砌环，它能有效的抵抗围岩压力和限制围岩变形，改善衬砌的内力分布。
因此对于围岩条件较差的隧道段施工，“早成环”是一个重要原则。
铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点分析
铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点分析隧道是铁路建设中的重要组成部分，其施工技术和质量控制对于保证隧道的安全性和可靠性至关重要。
下面将对铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点进行分析。
一、主要施工技术1. 地质勘察技术：在隧道建设前，进行地质勘察是必不可少的，通过对隧道周边地质环境的了解，可以确定隧道的设计方案和施工方法。
常用的地质勘察技术包括地质钻探、地层分析等。
2. 隧道掘进技术：隧道的掘进分为传统掘进和机械掘进两种方法。
传统掘进依靠人工爆破及挖掘设备来进行，适用于地质条件较好的隧道；机械掘进则采用盾构机等机械设备进行，适用于地质条件复杂的隧道。
掘进过程中需要注意隧道面的稳定性和支护工程的施工。
3. 隧道支护技术：隧道施工完成后，需要对隧道进行支护，以确保隧道的稳定性和安全性。
常用的支护技术包括喷射混凝土支护、钢拱架支护、预应力锚索支护等。
支护材料和施工工艺的选择要根据具体的地质条件来确定。
4. 隧道排水技术：隧道内的排水系统是保证隧道干燥的重要手段。
隧道施工过程中会产生大量水，如果不及时排除，会对隧道的施工和使用带来风险。
合理设计和施工排水系统是必要的。
常用的排水技术包括地下提水泵站、排水管道等。
二、质量控制要点1. 施工质量控制：施工过程中需要进行工序交叉检查，检查各项施工工艺和工序的质量，确保施工工艺的正确性和施工工序的完整性。
2. 质量监测技术：隧道施工期间需要进行质量监测，包括隧道地表沉降、隧道变形等。
常用的监测技术包括测量仪器的应用和远程监测系统的建设。
3. 质量控制标准：根据国家相关标准和铁路部门制定的隧道质量控制要求，制定具体的施工规范和工艺流程。
需要制定相应的质量验收标准和质量评估制度。
4. 安全措施：在隧道施工过程中，要加强安全教育和培训，加强安全监管，采取必要的安全措施，预防施工事故的发生。
铁路隧道的主要施工技术包括地质勘察技术、隧道掘进技术、隧道支护技术和隧道排水技术等。
铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点分析？
铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点分析?摘要：随着我国经济的蓬勃发展，我国的交通运输产业也在不断壮大，铁路建设在近些年也取得了不小的成绩。
铁路隧道施工作为铁路建设的重要组成部分，对推动铁路建设发挥了巨大的作用。
我国铁路建设施工中常会遇到山体阻挡，这就需要针对隧道采取相应的施工措施。
本文就围绕铁路隧道的施工技术与施工质量的控制要点展开了全面的探究。
关键词：铁路隧道；主要施工技术；质量控制要点一、铁路隧道施工的特征1对地质情况的依附性强铁路隧道工程的施工特点主要是进行地下作业，因此，施工人员就必须对当地的地质情况有一个全面的掌控，结合实际情况评估出施工过程中会遇到的地质问题和突发状况，进而将施工过程中会遭遇的阻力降到最低。
2铁路隧道工程的特殊性铁路隧道工程的项目设计与实际施工是铁路隧道工程的两个关键环节。
由于不同地区地质特征的特殊性和施工环境的差异性，导致了许多设计资料需要进行修改和调整，以此避免工程施工设计方案与施工实际操作过程产生严重的分歧。
3施工难度系数高铁路隧道施工基本是在洞中展开工作，由于无法全面掌握洞内的实际情况，加上洞内的操作空间有限，导致了大型的机械设备无法顺利的在洞内运作，极易造成坍塌现象，这就会加剧工程施工的危险性。
二、探究铁路隧道主要施工技术铁路隧道建设作为交通行业发展的重要一环，其建设的综合质量不仅仅会影响到铁路行业的发展，同时，还会在一定程度上影响社会经济的发展速度。
影响施工质量的因素较多，其中施工技术对于质量状况有着至关重要的影响。
以下就是笔者基于自身的工作经验，总结出的几点施工技术。
1铁路隧道洞口和明洞工程施工技术在铁路隧道工程施工前需要进行详尽的资料搜集，以确保对工程施工环节的全面把控。
首先，需要对施工地区的地质情况和水文情况实施详细的勘测，主要通过对土壤成分、道路坡度、土壤稳定程度和地下水分布情况等进行妥善的分析，避免勘测的疏漏造成石块滑落等现象，以此保障施工环节的安全性。
铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点分析
铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点分析铁路隧道作为铁路交通重要构筑物之一，在建设中必须注重施工技术和质量控制。
隧道施工是一个综合性强、难度较大的工程，涉及地质、测量、结构、机械、材料等多个学科，因此需要科学合理地进行安排和控制。
下面将就铁路隧道的主要施工技术及质量控制要点进行分析。
一、施工技术分析1.隧道开挖隧道开挖是一项大型工程，其开挖方式通常采用基础开挖和爆破、钻爆、机械挖掘等多种方法。
在爆破方式下，应根据隧道的具体情况制定爆破方案，统筹考虑爆破硬度、引炸距离、炸药量等多个要素。
在施工过程中，必须严格按照方案进行操作，确保施工安全和质量。
2.隧道支护隧道支护常常采用刚性支护和柔性支护两种方式。
为确保支护结构牢固、安全、可靠，必须根据隧道的具体情况确定合适的支护形式，比如锚杆支护、型钢框架支护、喷锚支护等。
此外，在支护过程中还需要注重施工质量和施工环境控制，例如隧道衬砌的焊接质量、骨架的拼装质量等。
3.隧道通风隧道通风是指在隧道内部设置通风设备，维持隧道内部空气流通，保证人员安全的一项技术。
在通风过程中，要注意通风效果和节能效果的兼顾，该技术常常采用送风管道、排风管道、通风扇等设备，确保正常通风和人员安全。
二、质量控制要点分析1.地质勘察隧道建设前必须对隧道穿越地段的地质、地形进行充分勘察，以确保安全施工和质量控制。
地质勘察应根据产状、岩体地质特征、地下水情况等因素，在隧道设计和施工中充分应用地质勘察数据，确保隧道施工安全和质量。
2.施工机械监控铁路隧道施工中，机械作为主要施工工具，工作质量直接关系到隧道质量和进度控制。
因此，在机械作业前，应充分检查机械的技术状态，确保施工过程中机械的正常工作。
同时，还要对机械操作进行监管，防止意外发生，对机械工作状态进行实时监测和控制，确保施工质量。
3.施工人员培训隧道施工过程中，施工人员依靠其专业技术和专业素养完成任务，因此有必要对其进行技能培训和安全教育。
隧道工程施工的影响因素及监理控制要点
隧道工程施工的影响因素及监理控制要点摘要：随着公路建设的不断发展，高速公路交通网络越来越多的偏向于山区和高原以及其他施工条件恶劣的地区建设，隧道工程施工也变得越来越艰难。
因此在隧道建设过程中，如何恰当的分析隧道事故发生的原因，处治隧道病害，已经成为当前一个重要的研究课题。
为了有效地提高隧道施工的安全性以及质量可控性，本文将对隧道工程施工的影响因素及监理控制要点进行深入分析，以期保证隧道工程的质量。
关键词：隧道工程施工；影响因素；监理控制要点一、隧道工程施工特点1.隧道工程施工具有隐蔽性。
隧道工程属于是隐蔽性的工程，隧道工程施工也必然带有隐蔽性的特点。
施工中，往往可视面只有一个，其他的施工都是隐蔽性的，这就必然会存在很多难以预见的状况。
即便工程施工中留下隐患，也难以及时发现，也无法做出判断。
2.隧道工程施工具有动态性。
隧道工程所在环境往往地址环境复杂而多变，施工中，这种变化必然会产生各种偶然因素，导致施工设计与施工现场不相符合。
这就说明，对隧道工程进行设计，不仅要进行施工现场勘察，还要对当地的围岩状况充分了解，以使得隧道设计具有动态性，以便于施工现场条件产生变化时便于对初始设计进行修改。
3.隧道工程施工具有风险性。
隧道工程施工所在区域往往环境条件恶劣，多数的施工都是在山洞中或者在地下展开的。
即便是在同一个环境空间中展开作业，也会对各个作业环节的技术要求有所不同，包括掘进技术、支护技术以及通风技术等等，都要根据施工实际需要进行选择，保证各个施工环节之间密切相连，这就必然会使施工环境局促，而且不同的施工技术之间相互干扰，其中必然会存在风险因素川。
另外，隧道施工中，恶劣的环境条件对施工人员会产生不良的心理影响，还会造成生理问题。
特别是隧道施工所在区域的地质条件多变，缺乏稳定性就必然会存在风险，使得隧道施工中随时都有危险事故产生。
二、道施工的影响因素1.人为因素。
人作为整个工程的操作主体，生理心理的变化都会影响整个工程的顺利程度。
浅谈隧道施工的影响因素及监理控制要点
（） １ 针对综采工作面进行的坚硬项板弱化处理最大 限度 的 与说明， 希望 能够 为今后相关研 究与实践工作 的开展提供～定
控 制 了 顶 板 在 工 作 面 持 续 推 进 状 态 下 的 大 面 积 悬 顶 问题 ， 而 的参 考 与 帮 助 。 从
也就避免 了受到坚硬顶 板瞬 时垮 落影响而产 生飓 风对采 空区
２王凯 俞启香， 缪协兴等 ．综放采场 Ｊ型通风系统治理 高瓦斯涌出的 的步距指标参数得到 了有效控制 。 而这对于整个矿井井下综采 ［】 ，
０ ４ ３ （ ３ ５ ６ ） 工作面工作质量与工作效率 的提升而 言是极为关键 的。 （） ３ 将 研究 ．中国矿业大学学报 ．２ ０ ，３ ４ ：６ ～３ ９
本 文 所 阐 述 有 关 坚 硬 顶 板 的 弱 化 处 理 措 施 应 用 至 综 采 工 作 面 实 际 做 当 中 能 够 使 得 坚 硬 顶 板 产 生 裂 隙 的 时 间得 到 了 现 出提 前 。在 此 基 础 之 上 ， 化 处 理 作 用 下 的坚 硬 项 板 能 够 在 工 作 面 弱
潮、 装饰洞体 的作 用 ； 门结构主 要起稳定 洞 口边坡 、 洞 仰坡 、 防 或人字坡 形， 其坡度视隧道长度 、 施工中排水 、 运营要求 等采用 止洞 口坍方落石 、 美化洞 口的作用 。洞身结构有锚喷支护、 混凝 合 适 的值 ， 小 坡 度 应 采 用 不障 碍 涌 水 自流 的 排 出坡 度 。 隧 道 最 土衬砌 、 浆砌石块衬 砌、 复合衬砌等 四种主要类型 ， 目前公路隧 横 断面是指 由衬砌 内表面所决 定的净空断面 ，它包括建筑 限
［］ 明月， ３翁 徐金海 ， 李冲等．综放 工作面煤岩破 坏及矿 压显现与 瓦斯 涌 出关系的实测研究［ ．煤炭学报 ．２ １ ， ６ １） １０ １ １ Ｊ ］ ０ １ ３ （０ ：７ ９ ７ ４
铁路隧道施工监理的挑战与解决方案
铁路隧道施工监理的挑战与解决方案铁路隧道施工监理是铁路工程建设中的重要环节，它不仅关乎工程质量和进度，更直接关系到铁路运营的安全与畅通。
然而，铁路隧道施工监理面临着诸多挑战，如工程复杂性、环境恶劣性、技术风险等问题，监理人员需要不断探索创新，寻找解决方案，以确保隧道施工的顺利进行。
本文将针对铁路隧道施工监理中的挑战进行分析，并探讨相应的解决方案。
一、挑战一：隧道施工环境恶劣铁路隧道施工通常需要在山区、地下等恶劣环境中进行，监理人员可能面临高温、高湿、高海拔等问题，工作条件较为恶劣。
这就要求监理人员具备良好的身体素质和心理素质，能够适应各种环境下的工作要求。
解决方案：监理单位可以事先对监理人员进行身体检查，确保其身体健康；在施工现场设立良好的劳动保护措施，提供必要的防护装备，确保监理人员的安全与健康。
二、挑战二：隧道施工技术风险大隧道施工涉及到地质、岩土、水文等多种工程问题，技术风险较大。
监理人员需要具备较高的专业知识和技术水平，能够及时发现并解决施工中可能出现的问题。
解决方案：监理单位应派遣技术水平高、经验丰富的监理人员到施工现场，进行全程监控和指导；建立完善的监理机制，及时发现和解决施工中的技术问题，确保施工质量。
三、挑战三：隧道施工周期长铁路隧道施工周期一般较长，可能会受到季节性气候变化、工程质量问题等影响，导致施工周期延长，进度受阻。
解决方案：监理单位应对施工计划进行合理安排，考虑到季节性因素和其他可能影响施工进度的因素；加强施工过程的监理和管理，确保施工按照计划进行，避免施工周期延长。
四、挑战四：隧道施工质量难以保证隧道施工过程中可能会出现材料质量问题、工艺欠缺、施工规范不符等情况，导致隧道施工质量无法保证。
解决方案：监理单位应加强对材料的检验和验收，确保施工材料符合规范标准；加强对施工过程的日常监督，及时发现并纠正问题，确保施工质量符合要求。
综上所述，铁路隧道施工监理面临诸多挑战，但通过监理单位和监理人员的不懈努力，可以找到相应的解决方案，确保铁路隧道施工的顺利进行。
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铁路隧道施工的影响因素及监理控制要点探析
摘要: 我国修建铁路隧道的特点是高度隐蔽和危险，特别是近年来在修建某些隧
道过程中发生了严重事故，造成了严重的负面影响。
因此，隧道施工是施工的核
心内容，对隧道施工的安全监督、施工顺序和质量控制对隧道施工至关重要。
在
此基础上，本文分析了铁路隧道施工的影响因素和监理的检查点，供参考。
关键词：铁路隧道施工；影响因素；监理控制要点
引言
铁路隧道的施工难度比其他施工高，部分施工难题在施工前无法预测，只有
在施工过程中发生，才能根据当地实情采取相应的对策。
监理单位在隧道施工过
程的控制，直接影响到隧道施工的安全和质量。
1铁路隧道工程特点
在修建隧道之前，对地质条件进行了人工研究，但由于工程地质条件复杂，
往往难以充分掌握现有技术。
地质条件包括许多不可预测的因素，例如地下水的
分布、天然气的分布和围岩质变化状况等。
意外因素使隧道施工更加困难，增加
了安全风险。
修建隧道时，很难在现有技术范围内避免滑坡、泥石流等地质灾害，施工时难以有效预防，使得隧道施工风险更大，铁路隧道工程在地下施工时，涉
及班级决心从隧道支护保护和防风险排水形成更多隐蔽工程，如果某环节出现问题，很难采取有针对性的纠正措施，可能会影响隧道工程的整体质量。
隧道施工
作业空间狭窄封闭，开挖等作业可能对施工环境造成严重污染，通风措施难以全
面改善施工环境。
隧道工程过程很多，包括垃圾填埋场挖掘、隧道支护等每个过
程通常同时进行，并且在封闭环境中交叉工作会使构造变得更加困难。
2铁路隧道施工的影响因素
2.1安全管理体系不完善
隧道施工工程的安全管理工作要比其他的工程更加复杂，也更加艰难。
目前
我国并没有完善的隧道施工工程管理系统，对于隧道施工的材料以及设备的检查
制度也有待完善，缺乏必要的检查部门，因此不能及时的发现施工过程中的风险
操作以及违规操作，也无法进行有效的管控。
这也是导致施工出现风险的重要原因。
2.2隧道工程施工操作不规范
隧道工程施工过程中缺乏必要的监管，有些作业人员简化操作程序一味的按
照自己的意愿来进行。
或者有的施工项目为了早日完成项目，一味的追求施工进度，而不顾工程的质量，这不仅是不尊重工作，更会导致工程出现安全风险问题。
3铁路隧道施工监理控制要点
3.1做好施工监理工作的准备
a．对入场作业的架子队及其相关技术质量管理人员的资质严格审查，对不符
合条件的作业队伍和相关人员，要禁止入场作业，杜绝人为的工程隐患。
b．重
点审查工程文件和运作程序的规范性。
对承包单位提供的所有工程文件，要按照
有关质量技术法规，进行规范的审查，对施工方案中与项目设计有出入的关键点
的更改，要严格核对，确保无误。
对施工企业提供的工具、机械设备以及质量管
理机制的相关材料逐一审查，确保企业具备规范施工和安全生产条件。
3.2加强机械设备标准和建筑材料质量监理
1)验证入学工作机械设备的各种性能指标，包括机械设备的工作条件质量。
压力容器识别程序和数据信息；防滑、防滑设备能力和设备。
2)检查和提取建筑
材料样品，评价总体材料质量。
对进入工地的建筑材料的原产地、供应渠道和质
量认证制度的所有方面进行仔细检查，以确保遵守材料质量标准。
主要审查将验
证制造商、生产日期、验证证书、经销商、外观、部件数量(重量)等。
3)及时上传样本采样信息数据收集铁路信息平台，进行大规模数据比较分析，判断材料使用
的可行性。
3.3做好超前地质预报与监控量测工作
①高级地质预报要动员地质雷达、红外线、高级钻孔等多种手段，在施工时
将两种方法结合起来进行。
做好前期地质预测，我们可以及时把地质情况摆在前面，设计不符时及时采取有效措施，防止事故发生；②监控测量任务:洞口段应
每5米范围设置一组监控测量点。
ⅱ级围岩30 ~ 50m设置一组监测测量点，ⅲ，ⅳ级围岩10 ~ 30m设置一组监测测量点，ⅴ级围岩5 ~ 10m设置一组监测测测量点，隧道深度约为35m，属于浅埋区间，可检测表面沉降。
每天井室变化10mm
以上，观测需要加强，位移、周围收敛、螺栓沉降低于预期最终值的80%至90%，收敛速度低于0-0 . 2mm/d螺栓沉降速度-0 . 0mm/d时，周围岩石基本稳定，伊宁混凝土拆除混凝土强度不能低于8 MPa，周围岩石变形量大，或者预留沉降超出时，必须适当地应用伊朗。
此时，伊拉宁混凝土分解强度必须达到设计强度的100%。
3.4隧道防排水施工监理
隧道施工的防水排水处理应结合三种技术，确定并严格遵守当地情况实施原则，主要目的是防止隧道施工地面积水、衬砌结构漏水和路面积水，从而确保使
用此外，有必要采用土层注浆堵漏法，隔离水源，完全封闭岩层裂缝，切断供水点，最终有效降低隧道施工孔的用水量，避免施工中大量发生地下水泄漏事故。
3.5隧道衬砌施工监理
由于岩石剥落或其他原因，隧道施工中的二级衬砌开裂的可能性很高，实际上，监督人员必须集中注意这种情况。
有必要进行全面的裂缝控制，在检查过程
中能够采用塞尺或者是刻度放大镜全面观测其实际的深度以及宽度，可以使用超
声波监测或雷达探测技术进行探测，并采取相应的处理措施工程施工过程中，应
在施工前在隧道内开挖裂缝位置，施工过程中应注意将开挖裂缝宽度保持在2 ~ 5
厘米左右，然后使用磨煤机等设备处理工作表面，保证表面清洁干燥。
清理作业
结束后，需在涂抹接缝处涂上底胶，涂抹过程中应注意均匀涂抹。
施工过程中，
应根据相关规范和设计要求进行监测测量，及时报告结果，分析洞身结构的稳定，为调整支撑参数和二次衬砌浇筑时间提供依据。
3.6进行安全监理控制
安全生产是隧道施工的重要控制目标。
与隧道施工有关的安全问题包括滑坡、石沉、无声炮处理、爆炸物处理、通风、发射器等。
应承包商的要求，工程师应
制定有效的对策，严格控制，在施工过程中不断进行监测，进行预先监督和动态
控制。
安全控制需要所有监理人员的参与，总工程师全面负责安全管理，必须严
格监督，遵守生产管理安全原则；对工程中发生的安全事故，坚持“四不放过”的
原则，严格处理。
实行隧道施工严格的安全管理，工程过程中没有重大安全事故，努力消除重大伤亡。
工地要避免火灾、洪水等事故，集中管理危险品，防止爆炸
事故发生，隧道内要避免水、滑坡和崩塌等事故。
结束语
在项目建设实践中发现，由于工程施工管理过程中监理工作不到位引发的工
程质量问题较为常见因此，及时有效地开展铁路建设项目隧道施工监理工作的研
究讨论对改善隧道施工大面积有积极意义。
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