综合接地系统接地极及连通性检测方法要点
综合接地技术交底
综合接地技术交底一、基本要求1.综合接地系统由贯通地线、接地装置（或接地极）、引接线、接地端子等构成。
综合接地系统的接地电阻应不大于1Ω。
2.综合接地系统以贯通地线为主干，充分利用沿线桥梁、隧道、路基地段构筑物设施内的接地装置作为接地体，形成低阻等电位综合接地平台。
3.沿线距接触网带电体5m范围内的金属构件和需接地的构筑物和设备应通过引接线就近接入综合接地系统。
二、一般要求1.接地端子的设置应便于设备、设施就近接入综合接地系统，方便工程实施。
2.桥梁、隧道、无砟轨道、接触网支柱基础等结构物内的接地装置应优先利用结构物中的非预应力结构钢筋作为自然接地体；当没有结构钢筋可以利用时，可增加专用的接地钢筋；当自然接地体的接地电阻达不到要求时应增加人工接地体。
预应力钢筋不应接入综合接地系统。
3.接地装置应通过结构物内预埋的接地端子与贯通地线可靠连接。
接地端子应直接浇筑在混凝土结构内，表面与结构面齐平。
4.构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋和专用接地钢筋应满足：接触网短路电流不大于25KA时，钢筋截面不应小于120mm（或直径不小于14mm）；接触网短路电流大于25KA 时，钢筋截面不应小于200mm（或直径不小于16mm）。
当构筑物内兼有接地功能（含连接）的结构钢筋的截面不满足要求时，可将相邻的二根钢筋并接使用（无需改变钢筋的间距）或局部更换直径为14mm或16mm的钢筋。
三、桥梁综合接地技术要求1.桥梁地段贯通地线铺设在两侧的通信信号电缆槽内，并采取砂防护。
充分利用桥墩基础作为接地极。
2.桥梁地段综合接地均采用桥隧型接地端子。
3.无砟轨道桥梁接地设置要求，应在梁体上表层（或保护层）设纵向接地钢筋，分别设于两侧防护墙下部及上、下行无砟轨道底座板间的1/3和2/3处，并纵向贯通整片梁；轨道底座板间的纵向接地钢筋距混凝土表面的距离应小于100mm。
纵向接地钢筋与梁端的横向结构钢筋连接，实现两侧贯通地线的横连。
接地与接零保护系统检查要点
接地与接零保护系统检查要点接地与接零保护系统是电气设备安全运行的重要组成部分，其主要功能是确保电气设备的正常工作，并防止电气设备故障引起的人身伤害和财产损失。
因此，在进行接地与接零保护系统的检查时，需要关注以下几个要点：1. 接地电阻测量：接地电阻是评价接地系统性能的重要指标之一。
通过测量接地电阻，可以了解到设备的接地状况是否良好。
测量接地电阻时，需要选择合适的测量方法和仪器，并参考相关标准和规范进行测量。
2. 接地装置检查：接地装置是接地系统的重要组成部分，包括接地网、接地极、接地线等。
检查接地装置时，需要注意接地装置的连接是否紧固可靠，是否存在腐蚀、断裂等现象，是否满足相关标准和规范的要求。
3. 绝缘电阻测量：绝缘电阻是评价设备绝缘状况的指标之一。
通过测量绝缘电阻，可以了解设备的绝缘性能是否良好。
测量绝缘电阻时，需要选择合适的测量方法和仪器，并参考相关标准和规范进行测量。
4. 接地回流电流测量：接地回流电流是指电气设备的故障电流通过接地回流的情况。
检查接地回流电流时，需要采用合适的测量方法和仪器，并参考相关标准和规范进行测量。
5. 接零保护装置检查：接零保护装置是保护人身安全的重要设备，其主要功能是在设备出现漏电时及时切断电源。
检查接零保护装置时，需要注意接零保护装置的工作正常性、触发时间和切断电源的可靠性等方面。
6. 外部传导干扰检查：外部传导干扰是指外界电流通过地线传导到电气设备中，对设备的正常运行造成影响。
检查外部传导干扰时，需要注意外部传导干扰的来源和影响范围，并采取相应的防护措施。
7. 设备接地和接零保护系统的设计和安装：设备接地和接零保护系统的设计和安装是确保系统正常运行的基础。
检查设备接地和接零保护系统时，需要关注系统的设计和安装是否符合相关标准和规范，并进行必要的修复和改善。
8. 工作人员的培训和操作规程：工作人员的培训和操作规程对于接地和接零保护系统的正常运行和维护至关重要。
接地与接零保护系统检查要点
接地与接零保护系统检查要点1 （1）合格标准：施工现场专用的电源中性点直接接地的低压配电系统应采用TN～S接零保护系统。
（2）测量手段/工具：目测（3）检查方法：检查施工现场专用的电源中性点，一个接地点算一处，检查施工现场专用的电源中性点直接接地的低压配电系统是否采用TN～S接零保护系统，不满足扣5分。
2 （1）合格标准：配电系统应采用同一保护系统。
（2）测量手段/工具：目测（3）检查方法：检查现场配电系统，一个配电系统算一处，检查配电系统是否采用同一保护系统，不满足扣5分。
3 （1）合格标准：保护零线引出位置应符合规范要求。
（2）测量手段/工具：目测（3）检查方法：检查现场配电系统，一个配电系统算一处，施工现场专用变压器的供电的TN-S接零保护系统中，电气设备的金属外壳必须与保护零线连接。
保护零线应由工作接地线、配电室(总配电箱)电源侧零线或总漏电保护器电源侧零线处引出；TN系统做保护接零时，工作零线(N线)必须通过总漏电保护器，保护零线(PE线)必须由电源进线零线重复接地处或总漏电保护器电源侧零线处，引出形成局部TN-S接零保护系统，一处不满足扣3分。
4 （1）合格标准：电气设备应接保护零线。
（2）测量手段/工具：目测（3）检查方法：检查现场配电系统，一个电气设备算一处，检查电气设备是否接保护零线，一处不满足扣2分。
5 （1）合格标准：保护零线不得装设开关、熔断器，且不得通过工作电流。
（2）测量手段/工具：目测（3）检查方法：检查现场配电系统，一个保护零线算一处，检查保护零线是否装设开关、熔断器，且是否通过工作电流，一处不满足扣5分。
6 （1）合格标准：保护零线材质、规格及颜色标记应符合规范要求。
（2）测量手段/工具：目测（3）检查方法：检查现场配电系统，一个保护零线算一处，检查保护零线材质、规格及颜色标记是否符合规范要求，保护零线必须采用绝缘导线，配电装置和电动机械相连接的PE线应为截面不小于2.5mm2的绝缘多股铜线。
接地检测方法
接地检测方法接地检测是确保电气设备安全运行的重要环节，它涉及到电气设备的绝缘保护、漏电保护以及防雷保护等方面。
接地检测的方法主要有以下几种：一、绝缘电阻测试绝缘电阻测试是检测电气设备接地情况的一种常用方法。
它通过测量设备绝缘材料之间的电阻值来判断设备的接地状况。
如果绝缘电阻值低于规定值，说明设备可能存在接地故障。
绝缘电阻测试通常使用绝缘电阻测试仪进行。
二、接地电阻测试接地电阻测试是专门用来检测接地系统质量的方法。
它通过测量接地体与大地之间的电阻值来评估接地系统的性能。
接地电阻测试仪是进行这项测试的主要工具。
接地电阻值应符合相关标准要求，通常要求接地电阻值低于一定的限值，例如4Ω。
三、漏电保护器测试漏电保护器是用来检测电气设备是否存在漏电故障的保护装置。
它通过检测设备的外壳或者大地与设备绝缘材料之间的电流差，当电流差超过设定值时，漏电保护器会迅速切断电源，以防止触电事故的发生。
定期对漏电保护器进行测试，可以确保其正常工作。
四、电压测试电压测试是检测电气设备接地情况的一种方法。
通过对设备的不同部位施加电压，观察设备是否出现电压差，从而判断设备是否存在接地故障。
电压测试可以采用示波器、万用表等仪器进行。
五、电流测试电流测试是检测接地系统质量的一种方法。
通过在接地系统中引入一定的电流，测量接地体与大地之间的电流分布，从而评估接地系统的性能。
电流测试通常需要使用专门的测试装置进行。
六、接地系统诊断接地系统诊断是综合评估接地系统性能的一种方法。
它通过对接地系统的各个方面进行检测和分析，包括接地电阻、接地线缆的完整性、接地连接的可靠性等，来评估接地系统的整体性能。
接地系统诊断通常需要专业的检测设备和人员。
七、局部放电测试局部放电测试是检测电气设备绝缘状况的一种方法。
它通过检测设备绝缘材料中的局部放电现象，来评估设备的绝缘性能。
局部放电测试通常需要使用专门的测试仪器进行。
接地检测是确保电气设备安全运行的重要环节。
2024年接地与接零保护系统检查要点（2篇）
2024年接地与接零保护系统检查要点1)在施工现场专用的中性点直接接地的电力系统中必须采用TN-S 接零保护系统。
2)施工现场每一处重复接地电阻值应不大于10，不得少于3处（即总配电箱、线路的中间和末端处），重复接地线应与保护零线相连。
接地电阻每季度公司至少复测一次，现场每月检测次。
3)接地装置的接地线应采用二根以上导体，在不同点与接地体作用连接。
垂直接地体应采用角钢、钢管或圆钢，不得采用螺纹钢材。
4)保护零线应由工作接地线、配电室的零线或第一级漏电保护器电源的零线引出。
保护零线应单独敷设，不得装设任何开关与熔断器。
保护零线应接至每一台用电设备的金属外壳（包括配电箱）。
5)保护零线的截面应不小于工作零线的截面，并使用统一标志的绿/黄双色线，任何情况下不得将绿/黄双色作负荷线。
与电气设备相连的保护零线应为截面不小于2.5mm的绝缘多股铜线。
6)保护零线与电气设备连接应采用铜鼻子等可靠连接，不宜采用铰接，电气设备接线柱应镀锌或涂防腐油脂；工作零线和保护零线在配电箱内应通过端子板连接，其中保护零线在其他地方不得有接头。
7)同一施工现场的电气设备不得一部分保护接零、一部分保护接地。
2024年接地与接零保护系统检查要点（2）接地与接零保护系统是保障电力设备安全运行的重要组成部分，它能有效防止电气事故的发生，确保人员和设备的生命安全。
定期对接地与接零保护系统进行检查和维护是非常重要的，下面是2024年接地与接零保护系统检查要点。
一、接地系统检查要点：1. 接地线材检查接地线材是否完好无损，无断线、锈蚀、断根等情况。
2. 接地电阻测量使用万用表进行接地电阻测量，确保接地电阻符合相关标准。
按照规定的检测时间间隔对重要设备和关键接地点进行测量。
3. 接地网检查检查接地网的连接是否牢固，有无脱落、断裂等情况。
特别要注意焊接点的可靠性和导线的密封性。
4. 接地网与设备连接情况检查接地网与设备的连接是否牢固，有无松动、氧化等情况。
接地检查的标准和要求
接地检查的标准和要求接地检查的那些事儿嘿，朋友们！今天咱来唠唠接地检查的标准和要求。
这可不是个小事儿啊，弄不好还真能闹点笑话出来呢！咱先说标准哈，那可就是个硬杠杠啊！就好比说，你要盖房子，那地基得打结实了吧，这接地就跟那地基似的，得稳稳当当的。
它得符合那些个专业的要求，什么电阻值啦、连接方式啦，都得搞对才行。
要是标准没达到，那可就好比你家房子盖歪了，随时都可能出问题。
要求也不少呢！这就跟咱出门得穿戴整齐一个道理。
首先，接地的那个装置得好好装吧，不能松松垮垮的，要不然一阵风过来给吹跑了，那还接啥地啊！然后呢，连接的线啊啥的得够粗够结实，可别一扯就断了。
就像拔河比赛，你得找根粗壮的绳子，要不然还没开始就输了，那不就尴尬啦！记得有一次我去检查一个工地的接地，好家伙，那接地装置埋得浅浅的，感觉随便一脚都能给踹出来。
我就跟那负责人开玩笑说：“大哥，你这接地是怕埋太深了找不到是吧？”那负责人也不好意思地笑了，赶紧安排人重新弄。
还有一次，看到一根接地线细得跟面条似的，我就打趣说：“这接地线是减肥过度了吧！这么细能扛得住吗？”大家一听都笑了，然后赶紧换了合适的线。
其实啊，接地检查不是为了为难谁，而是为了安全着想。
就好比系安全带，你开车的时候不系可能也没事，但万一出点啥事，那安全带可就能救命啦！接地也是一样，平常可能感觉不出来它的重要，可一旦遇到雷电啊啥的，它就能发挥大作用了。
所以啊，大家可别小瞧了这接地检查。
要严格按照标准和要求来做，不能马虎。
这既是对自己负责，也是对大家负责嘛！咱可不能因为一时的偷懒或者不在意，给自己和别人带来不必要的麻烦。
总之，接地检查虽然看似不起眼，但却是非常重要的一环。
咱们都得重视起来，把这“地基”打得结结实实的，让我们的生活和工作都能稳稳当当的！大家一起加油吧！。
接地装置的连接及测量方法
接地装置的连接及测量方法接地装置是我们日常生活中不可或缺的一部分，它的作用是将电气设备的金属外壳与大地相连，以保证设备的安全运行。
接地装置的连接及测量方法却常常被人们忽视。
本文将从理论和实践两个方面，详细介绍接地装置的连接及测量方法。
我们来谈谈接地装置的连接方法。
接地装置的连接方式有很多种，如直接连接、串联连接、并联连接等。
其中，直接连接是最简单的一种方式，即将接地装置与大地之间的导体直接相连。
这种方式适用于一些小型电气设备，但对于大型电气设备来说，由于导体的截面积有限，无法满足设备的接地需求。
因此，我们需要采用串联连接或并联连接的方式来增加导体的截面积，提高接地效果。
接下来，我们来探讨一下接地装置的测量方法。
接地电阻是指接地装置与大地之间的电阻值，它反映了接地装置的质量。
一般来说，接地电阻越小越好，因为它可以有效地降低设备的漏电流和电击风险。
目前常用的测量接地电阻的方法有四线法、双线法和单线法等。
四线法是一种比较精确的测量方法，它需要使用四个测试点来进行测量。
具体操作步骤如下：首先在接地装置上选择三个测试点A、B、C;然后将测试仪器的一根测试线(称为“E”线)接在A点上；另一根测试线(称为“F”线)接在B点上；最后将测试仪器的地线(称为“G”线)接到C点上。
这样就形成了一个三角形的电路，其中E线和F线的电位差就是接地电阻的大小。
需要注意的是，在进行四线法测量时，要确保测试仪器的准确度和精度足够高，否则可能会影响测量结果的准确性。
双线法是一种简单易行的测量方法，它只需要使用两条测试线即可完成测量。
具体操作步骤如下：首先在接地装置上选择两个测试点A、B;然后将测试仪器的一根测试线(称为“L”线)接在A点上；另一根测试线(称为“N”线)接在B点上。
这样就形成了一个回路，其中L线和N线的电位差就是接地电阻的大小。
需要注意的是，在进行双线法测量时，要确保测试仪器的准确度和精度足够高，并且要避免其他因素对测量结果的影响。
综合接地测试方法探讨
综合接地断线测试方法的探讨高速铁路综合接地系统是由综合接地贯通地线，将桥梁基础、接触网基础等作为接地极，连接到专用的综合接地极,贯通后达到综合接地的接地电阻要求，并将铁路线路两侧15米范围内的屋舍建筑，及距接触网导线5米范围内的金属物，纳入综合接地网络。
综合接地系统承担着接地与等电位的多重作用。
如果综合接地系统阻塞会损毁弱电专业的设备线材，冲击站后各专业电子设备的稳定性，导致列车运行中途停车，严重威胁设备维护人员的人身安全等现象。
如铁路综合接地系统（2009）9301-06所示。
综合接地系统的贯通线在这从中起到了桥梁纽带的作用，贯通线的通畅，就直接代表了综合接地系统的综合性能。
路基段贯通线等效图根据设计规范，路基地段贯通地线为电缆槽下直埋敷设，且线路两侧的各有一根，每500米横向连接一次，路基地段每50米设置一个接地端子，用于信号设备的接地。
路基段直埋贯通线为隐蔽工程之列，隐蔽工程在后期是无法直观的查找问题所在点。
如上图将路基地段的贯通线等效为一个电阻值，（R1、R2、R3……），根据贯通线自身的特性，将其转化成相等的电阻值，可利用阻值的偏差测算贯通线是否贯通。
通过此方法查找断线可将断线查找范围缩小至50米内。
小范围贯通线断线查找：若检查上图中14号接地端子至16号接地端子之间贯通线是否通畅，可利用阻值偏差法测算。
假设贯通线导线电阻为F/m,则R14=(50+12)F=62F 注明：12为14号和16号接地端子处分支引线长度。
如贯通线连接牢固可靠畅通，则用电阻测试仪测得的阻值应小于62F.如14至16基础贯通线中途断开，所测量的阻值至少为942F。
注明：路基段500米横向连接处两根15米贯通线与两个500米路基段贯通线的总长减去相应的50米。
解析R1为等效的并联电阻，根据欧姆定律解析为无限小可忽律不计。
比较电阻值的偏差得出的数值可以证明贯通线的通畅与否。
根据贯通线的实际特性每公里贯通线的电阻值约在0.5Ω，则62F=0.031Ω，972F=0.486Ω对于普通的电阻表（最小量程为1Ω）无法辨识两个数值。
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综合接地系统接地极及连通性检测方法要点一、综合接地检测方法与原理综合接地检测在工程施工实践中共有两种检测，一种是对接地极的检测，目的是验证综合接地施工后接地极是否达到设计要求;另一种是对连通的检测，目的是验证隐蔽在混凝土中的综合接地专用钢筋的连接焊接是否达到相关技术标准要求。
两种检测都是通过技术手段来检验综合接地的施工质量。
(一)接地极检测综合接地接地极检测是专用于接地极对大地接触电阻值的检测。
综合接地的接地极在铁路客运专线上的设置分别有:路基段的接触网支柱基础、桥梁段的桩基础和扩大基础的底板钢筋网、隧道段的初级支护锚杆钢筋连接和底板钢筋网。
这些接地极在按《铁路综合接地系统》通用参考图制作后，都有引出的综合接地端子与其连接。
1 .检测仪表按照综合接地技术标准要求，接地极对地接触电阻不大于Id常规检测时可用精度为0.1级，量程为0∙l~IOQ的ZC-8型接地电阻检测仪表。
2 .检测方法及注意事项检测时除应按仪表使用说明书进行操作外，为保证对电阻测量质量，还应注意下列事项：(1)接地钎子应选在潮湿的土壤中，插入土壤里应足够深。
(2)两个钎子应与被测接地极成为一线。
(二)连通检测综合接地连通检测主要用于检测隐蔽在混凝土中钢筋间的连通状况,通过对钢筋的连通检测可判定出被测钢筋是否有变径，如有接续可判别钢筋接续情况。
1 .检测原理综合接地钢筋的连通检测，是通过测量钢筋电阻值来实现的。
在确定被测钢筋的直径和长度后，用它的实测电阻值与理论计算电阻值进行比较。
如果两个电阻值相同，可以判定被测钢筋全段没有缩径变化，如果这段被测钢筋的某一处是焊接的，可以确定焊接处的等效横截面与钢筋的截面相同，没有出现焊接面不足或者假焊。
当实测电阻值大于理论计算电阻值时，必定是被测钢筋存在缩径，或者说有焊接的部位存在焊接质量差的问题，钢筋的通流性没有达到同等直径钢筋的通流标定值。
常用于综合接地的专用结构钢筋规格为①16。
Φ16的钢筋截面面积一般稍大于200mm2,BP：S16=R2×π=(16∕2)2×3.14159=201.061mm2o已知铁的电阻率P=O.97χlO-7Q∙m,则每米①16的钢筋的理论计算电阻值为：R16=pL/S16=0.97×10-7Ω∙m×lm∕201.061mm2=0.97×10-7Ω∙m×lm/201.061×10-6m2=0.482×10-3Ω即①16钢筋的理论单位电阻计算值R16=0.482X10-3。
,同理其他型号钢筋也可比照计算出理论单位电阻值。
连通检测时理论单位电阻值乘以长度数，就能够很容易得到被测钢筋的电阻。
把它应有的计算电阻值与实测值加以比较，就能够判断隐蔽在混凝土中的钢筋是否连通，连通的通流性是否满足规定技术要求。
2 .检测仪表工程实践中用于检测的仪表不仅有精度要求，还要能够满足恶劣环境下的使用要求。
在综合接地连通检测上，常用的仪表有手动调整的双臂电桥电阻测量仪和自动调谐的数字直流电阻测量仪。
由于综合接地连通检测的量级很低,一般要求检测仪表精度应在0.1级,量程能测量10-5。
以下的电阻值。
配置的测量表笔线芯线截面积在4mm2以上,表笔接触面不小于70mm2.2.检测方法及注意事项综合接地的连通检测主要通过测量技术手段，检验隐蔽在混凝土中综合接地钢筋接续的质量。
检测的方法是先计算出被测钢筋的电阻值，实测后将测量值与计算值比较,如果钢筋连通焊接面积不足(即钢筋缩径),会使被测等径钢筋电阻变大，从而判定被测钢筋的连通是否合格。
若测量电阻值小于计算电阻值，可以认定被测综合接地钢筋接续连通的施工质量合格，否则视为不合格。
接续不良会留下安全隐患问题，万一有大电流(直击雷或电力牵引短路)在这条接续不良的钢筋上泄流，势必会引起混凝土内出现激烈的热效应，将造成承载体结构破坏。
为了保证连通检测的准确性，可靠识别出接续不良的综合接地专用结构钢筋，应注意以下事项：(1)测量前应认真阅读仪表使用说明书，掌握仪表操作步骤和测量过程中的调整方法(主要是双臂电桥，其操作上匕较复杂)。
(2)测量前应做好仪表的归零调整。
(3)为了保证测量的准确性，应选用一根同样规格的钢筋做几次模拟检测。
(4测量用的4根笔线必须是多芯的软线单根载面不应小于4mm2,否则会影响测量精度。
(5)测量用的线夹必须按使用说明书的规定，同时成对夹在被测端子或连接件上。
不得I各同侧两条测试笔线合一。
(6)夹于端子上的两个测量线夹，应与端子做到面接触。
接触面不应小于70mm2o(7)检测时应考虑测量温度对测量电阻值的影响。
(8)检测结果测出后，应做迂回通道的影响分析。
因为综合接地的连通是利用混凝土中的结构钢筋构成的，结构钢筋都是网状布置，它们之间的搭连(T台有效面积不足0.5mm2,远小于200mm2,但数量大不可忽略)，会影响到测量结果。
二、综合接地系统施工检测(一)路基段路基段的综合接地检测目的是通过测试验证，整个路基区段内综合接地制作的施工质量是否达到设计要求。
路基段的接地检测主要是接触网支柱基础上的接地极对地电阻，另外连通测试是电缆槽上接地端子与设在支柱基础上(露于路基表面)端子的连通测试。
1 .路基段综合接地接地极(人工按地体)测试方法对路基段综合接地测试，主要是对接触网支柱基础上的接地端子作对地电阻值测量。
对接地极独立检测时不应有贯通电缆连接，测量时应用对地电阻测量仪进行检测，按照《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》要求，测量值小于1。
为合格，否则为不合格。
检测的连接方式，如图3所示。
由于路基区段地基含水量很低（路堤全是设有分层的土工隔栅，路堑大都是岩石地质），往往测量出的对地电阻大都大于1。
对于路基段连续出现接地极大于IQ的，应提交设计单位考虑设置附加接地极。
2 .路基区段接地连通检测方法路基区段接地连通检测主要是同侧接触网支柱间的接地端子连通测量和同处接触网支柱上的接地端子与电缆槽内接地端子的连通检测。
检测方式，如图4所示。
检测所使用的仪表为万用表，测量时将表档设于导通位置，将两支表笔分别触在接触网支柱上的接地端子和电缆槽内接地端子上，检验两个端子间内部是否连接，如果万用表表针指向O（或发出蜂鸣），可确认被测接地端子间是连接的，否则为不连通。
（二）桥梁段1 .承台综合接地检测方法承台综合接地检测主要是接地极检测，特殊情况下要进行连通检测。
(1)承台综合接地接地极检测承台综合接地制作完成后，桥梁的墩台接地极即已形成。
接地极是否符合设计要求应进行检测，检测条件是在承台混凝土浇筑7天后进行。
按照《铁路防雷、电磁兼容及接地工程技术暂行规定》要求，承台综合接地接地极电阻值不应大于Id承台综合接地检测方法如图5所示。
(2)连通检测值得注意的是检测承台对地电阻值时，应分别对承台引出的两根竖向接地专用钢筋进行对地电阻测试，如果测量结果一致可确定接地连接合格；不一致时应首先进行两根竖向接地专用钢筋的连通测试，测出的连通电阻小于连通计算值应视为接地专用钢筋连通达到设计要求，承台接地电阻按小阻值确定。
测出的连通电阻大于计算值时，说明接地专用钢筋连通制作不合格应返工，要重新进行专用接地钢筋的连接制作。
2 .梁的综合接地检测方法梁的综合接地检测主要是连通测试，通过测试验证整个梁内综合接地制作的施工质量是否达到设计要求。
由于梁内的综合接地制作是通过梁体内结构钢筋连通而成，所以梁上的综合接地施工质量检测应该是连通检测。
对梁体综合接地检测不包括对地测试。
(1)梁的综合接地连通测试方法梁的综合接地检测是通过连通电阻值的测量，把实测值与理论计算值加以比较来实现的。
测量前应先根据梁的设计图纸，确定被测综合接地端子间连通的钢筋长度，并换算出连通电阻理论计算值:R计=pL∕S°检测使用的仪表为双臂电桥电阻测量仪（或数字直流电阻测量仪），精度为Lo级，读数小于10-5。
现场实测量出梁上综合接地端子间的连通电阻值，将实测值与理论计算值作比较，如果实测值小于理论计算值，可判定被测端子间综合接地连接制作是合格的，反之为不合格。
如果实测值大于理论计算值在两个数量级以上，应判定为被测段综合接地没有连通上（测出的电阻值是其他钢筋搭连所致）。
如果实测值大于理论计算值在一个数量级以下，可判定为这段综合接地连通不良，存在钢筋缩径问题（或连通焊接有效面积不足200mm2）o（2）箱梁的综合接地连通检测项目箱梁的接地端子和检测点较多，因此需要的检测内容也很多。
为方便和区分检测项目，可用以下方式命名梁上各个端子（如图6所示）：A、A，一梁下小里程端下行侧和上行侧综合接地端子。
B、B，一梁面小里程端下行侧和上行侧电缆槽内综合接地端子。
C、C'—梁面小里程端下行侧和上行侧防护墙上综合接地端子。
D、6一梁面小里程端下行侧和上行侧A墙顶面综合接地端子。
E、E'一设于梁面两侧的下行侧和上行侧接触网支柱基础螺栓。
F、F一设于梁面两侧的下行侧和上行侧接触网地锚基础螺栓。
箱梁的综合接地连通检测项目应围绕着电缆槽内的综合接地端子进行，因为这个端子是桥与综合接地贯通电缆连接的关键端子。
按照这一要求，箱梁的综合接地连通检测项共有：A-B:下行侧梁底综合接地端子与下行侧梁面电缆槽内综合接地端子间的连通检测。
A,-B':上行侧梁底综合接地端子与上行侧梁面电缆槽内综合接地端子间的连通检测。
B-B1:梁面上、下行侧电缆槽内综合接地端子间的连通检测。
B-C:下行侧梁面电缆槽内综合接地端子与防护墙上综合接地端子间的连通检测。
B1-C:上行侧梁面电缆槽内综合接地端子与防护墙上综合接地端子间的连通检测。
B-D:下行侧梁面电缆槽内综合接地端子与A墙上综合接地端子间的连通检测。
B，一D「上行侧梁面电缆槽内综合接地端子与A墙上综合接地端子间的连通检测。
B—E:下行侧梁面电缆槽内综合接地端子与设有接触网支柱基础螺栓间的连通检测（实测值以螺栓最小的电阻值为准）。
B-E1:上行侧梁面电缆槽内综合接地端子与设有接触网支柱基础螺栓间的连通检测（实测值以螺栓最小的电阻值为准）。
在箱梁的综合接地连通检测时，检测单位应通知监理单位派专业监理工程师到现场旁站，检测结果应由专业监理工程师签字确认。
（三）隧道段1 .隧道初支接地极（人工接地体）检测方法隧道初支接地极（人工接地体）检测主要有接地检测和连通测试，目的是通过测试验证每个隧道综合接地单元的接地极制作的施工质量是否达到设计要求。
田、IV、V级围岩隧道的人工接地体检测，主要是接地极对地电阻检测和锚杆连接横向环通检测；I、11级围岩及明洞隧道的人工接地体检测，主要是接地钢筋网（人工接地体）对地电阻检测。
（I）田,IV,V级围岩隧道的人工接地体测试方法按照设计在每个台车长度的m、IV、V级围岩隧道中，都做有一个将锚杆横向环接起来的人工接地体，当对每个接地极进行对地电阻值测量时,需要把接地体在隧道两侧底角引出的接地钢筋清理出来。