人字闸门安装作业指导书
大中型船闸人字闸门整体提升检修安装施工工法(2)
大中型船闸人字闸门整体提升检修安装施工工法大中型船闸人字闸门整体提升检修安装施工工法一、前言大中型船闸是水利工程中重要的一部分，人字闸门作为其核心设备，起到了调节水位、控制水流的关键作用。
为了确保航道的顺利通行和船闸设备的长期稳定运行，人字闸门的检修、提升和安装工作变得尤为重要。
本文将介绍一种关于大中型船闸人字闸门整体提升检修安装的施工工法。
二、工法特点该工法采用整体提升检修安装的方法，与传统的局部拆卸和更换工法相比，具有以下特点：1. 节约时间：通过整体提升的方法，可以减少拆卸和安装的时间，提高了施工效率。
2. 降低成本：整体提升可以避免闸门部分损坏的情况下进行更换，节约了材料成本。
3. 减少风险：整体提升避免了航道停航和水位变化等因素对航行安全的影响，减少了工程风险。
三、适应范围该工法适用于大中型船闸的人字闸门的检修、提升和安装工作，尤其适合对已经使用一段时间的闸门进行维修和更换。
四、工艺原理该工法主要通过以下几个步骤实现：1. 铺设工作平台：在人字闸门周围搭建工作平台，为后续的施工作准备。
2. 封闭工作区域：使用隔离板和临时闸门封闭工作区域，确保施工过程中水位的稳定。
3. 衡器支撑：安装衡器支撑物，用于平衡闸门的重量。
4. 整体提升：使用起重设备将整个人字闸门提升到适当的高度。
5. 检修和更换：在闸门提升后，进行检修和更换工作，包括零部件的维修和更换。
6.安装与测试：将检修后的闸门重新安装到原位，并进行测试和调试。
五、施工工艺1. 铺设工作平台：根据闸门的尺寸和数量搭建合适的工作平台，确保施工安全和便利。
2. 封闭工作区域：在闸门两侧安装隔离板，使用临时闸门封闭工作区域，防止水流干扰施工。
3. 衡器支撑：安装衡器支撑物，使其能够承受闸门的重量，并保持平衡稳定。
4. 整体提升：使用起重设备将人字闸门整体提升到适当的高度，确保闸门与水位平齐。
5. 检修和更换：在闸门提升后，对闸门进行检修和更换，包括零部件的清洗、维修和更换。
人字闸门安装安全作业指导书
人字闸门安装安全作业指导书1. 引言本文档是为了指导人字闸门安装工作的安全操作而编写的作业指导书。
通过遵守本指导书的规定和要求，可以确保安装过程中的安全性，并降低事故发生的风险。
2. 安全操作要求在进行人字闸门的安装工作时，必须遵守以下安全操作要求：2.1 穿戴个人防护装备安装工作人员必须穿戴以下个人防护装备：•安全帽：保护头部免受意外撞击；•护目镜或面罩：保护眼睛免受飞溅物和尘埃的刺激；•口罩：防止吸入有害气体和粉尘；•防护手套：保护双手免受划伤和化学药品刺激；•防护耳塞或耳罩：降低噪音对听觉造成的损害。
2.2确保工作区域安全在进行人字闸门安装工作之前，必须确保工作区域的安全：•清除工作区域内的障碍物和杂物；•确保工作区域周围的通道畅通，方便逃生；•标识危险区域，并设立警示牌进行提示；•确保地面平稳和坚固，防止滑倒或摔倒。
2.3 使用正确的工具和设备在进行人字闸门安装工作时，必须使用适当的工具和设备：•使用符合安全标准的工具和设备；•定期检查和维护工具，确保其正常运行；•遵循使用工具和设备的正确操作方法；•注意切勿滥用工具，避免损坏或意外伤害的发生。
2.4 遵守安全操作程序和规范在进行人字闸门安装工作时，必须遵守以下安全操作程序和规范：•根据工作计划和程序，有组织地进行工作；•在操作前对工作流程进行评估，确保无风险；•遵循正确的操作步骤，不得越权操作；•遇到问题或异常情况时，及时报告相关人员。
3. 安全事故应急处理在进行人字闸门安装工作时，如果发生安全事故，必须立即采取应急处理措施：•确保工作人员的人身安全，立即将伤者送往医院；•随时关注现场的消防设备，并进行使用；•通知相关人员和上级主管，报告事故情况；•配合事故调查人员进行事故调查和报告。
4. 安全培训和意识为了确保人字闸门安装工作的安全性，相关人员必须接受必要的安全培训和意识教育：•对新员工进行入职培训，包括安全操作规程；•定期组织安全培训课程，提高员工的安全意识；•鼓励员工参与安全会议和讨论，实时反馈问题并提出解决建议；•建立安全奖励机制，激励员工积极参与安全工作。
闸门的安装施工作业指导书
闸门的安装施工作业指导书2.1 安装前准备工作2.1.1进行图纸审核，制定施工组织设计、焊接工艺、质量保证措施以及安全文明施工条例等技术文件，报监理工程师审批。
2.1.2清点闸门及其配件的数量，检查闸门构件在运输、存放过程中是否有损伤，检查各构件的安装标记，确保装配准确。
2.1.3检查门叶的几何尺寸，如有超差应制定措施（经监理人批准）修复后进行安装。
2.1.4安装用各种工器具齐全，测量工具经相关部门校验并在有效使用期内。
2.1.5在闸门拼装部位（门槽顶部平台）安装锁定梁，梁顶部支承部位用水平仪测量调平。
2.2 运输及吊装闸门采用平板拖车运输、25t吊车吊装。
2.3 门叶拼装门叶现场拼装采用水平拼装。
门叶吊装到位后，在门叶及吊头上悬挂钢线并采用水平仪等仪器进行整体调整，检查各项控制尺寸合格后，进行临时固定，穿销或进行高强螺栓连接或焊接。
拼装后的闸门各项尺寸偏差符合施工图纸及DL/T5018-93规范的要求。
2.4 穿销、高强螺栓连接按图纸要求穿销连接。
螺栓联接时先用普通螺栓对称进行固定，然后根据高强螺栓施工工艺要求进行高强螺栓的联接，用扭力扳手或电动扳手施拧，合格后进行抽查。
扭力扳手使用前需进行校验，合格后方准使用，用以施工和检验的扭力扳手不应使用同一把板手。
闸门门叶结构连接完毕，经过测量校正合格后，调试或安装支撑部件等，挂线调整所有主支承面，使之在同一水平面上，误差不得大于施工图纸的规定。
2.5 水封安装将闸门提升进行安装底水封及侧水封。
安装时，先将水封橡胶按需要的长度粘接好，再将水封压板一起配钻螺栓孔。
橡胶螺栓孔用自制的专用钻头使用旋转法加工，孔径比螺栓直径小1mm。
2.6 防腐闸门工地焊缝及损坏部位防腐，按招设计图纸及有关标准执行。
2.7 静平衡试验闸门用启闭机自由吊离锁定梁100mm，通过滑道中心测量上、下游方向与左、右方向的倾斜，单吊点平面闸门的倾斜不超过门高的1/1000，且不大于8mm。
闸门作业指导书
澹台湖枢纽工程闸门安装施工方案中国水电十一局机电安装分局苏州项目部2006年12月28日目录一、工程概况二、工程范围二、编制依据三、编制依据四、工程进度计划五、施工准备工作六、安装流程七、安装方案八、金属结构安装质量检查和竣工验收九金属结构安装施工安全的一般要求一、工程概况澹台湖枢纽是苏州市中心区防洪工程控制建筑物之一，位于苏州市城市中心区南面京杭大运河与老运河交汇处以北约900m的老运河上。
枢纽由一座60m3/s的泵站和一座净宽3×10m的节制闸以及一座16×120m（总长）船闸组成，其主要功能是防洪、排涝和通航，节制闸在平水时可通航。
澹台湖枢纽的节制闸与泵站、船闸并列布置在澹台湖河道上，泵站布置在东侧，船闸布置西侧，中间布置节制闸。
管理区布置在近邻泵站的东岸，管理楼布置在管理区内。
泵站布置为堤身式，泵房采用块基型整体式结构，泵站内安装3台2500ZGB20型竖井贯流泵，单机流量20m3／s，总计60m3／s，配套电机为800kW高速异步电机，电动机与水泵通过齿轮箱联接，减速齿轮箱传动比为5～6，传递功率800kW。
泵站水泵启动和断流方式采用快速闸门和拍门，快速闸门和拍门由液压启闭机操作。
节制闸闸室净宽3×10m，采用钢筋混凝土整体坞式结构，工作门采用升卧式钢闸门，卷扬启闭机操作。
船闸有效宽度为16m，闸室长120m，船闸内、外闸首均采用钢筋混凝土整体式坞式结构，工作门采用升卧门，由卷扬式启闭机操作。
船闸输水系统采用直接采用闸门下集中输水系统。
二、工程范围本项目包括本工程中的节制闸即埋件、船闸闸门及埋件、泵站内河侧拦污栅及埋件、泵站内河侧进（出）口工作闸门及埋件、泵站外河侧进（出）口工作闸门及埋件的制作、防腐处理、包装、运输、储存、安装、调试、试验及向发包人正式移交前的运行、管理和维护；以及节制闸和船闸闸门启闭机、设计、制造、包装、运输、储存、安装、调试、试验及向发包人正式移交前的运行、管理和维护。
人字闸门安装作业指导书
中国水利水电第十工程有限公司安装二处作业指导书人字闸门安装二O一一年三月三十日批准：曾竟审核：苏利峰校核：胡洪鑫编写：冯相辉一、前言本文主要介绍人字闸门及其附件安装的施工方法及控制手段，同时对施工机械、施工材料、施工人员、施工作业环境和安全作业作了相应的要求。
对施工程序、检验和测试方法及手段，各阶段质量检验、验收标准和记录作了明确规定。
相关的施工质量验收表格和单元施工质量评定表格作为附件附后。
人字闸门的安装主要包括：底枢的安装、门体的组装、顶枢的安装、背拉杆应力调试、门叶跳动值的调试、支枕垫块的调节及环氧砂浆的浇筑，止水的安装、启闭机的安装。
编写本作业指导书新所引用的规范、标准：GB/T14173—2008 《水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范》SL27—91 《水闸施工规范》GB17345—89 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB3323—87 《钢熔化焊接接头射线照相或质量分析》GB8923—88 《涂装前钢材表面锈蚀等级或除锈等级》SL105—95 《水工金属结构防腐蚀规范》以下文件，应同时作为安装及质量验收的重要依据。
1、合同文件的专门规定。
2、设计图纸及厂家到货的随机图纸资料。
3、出厂合格证、检查、验收记录。
二、安装流程及工艺措施1、安装总流程2、人字闸门的安装2.1 安装工艺措施要求技术准备工作、设计图纸校核、根据图纸绘制测量放点图，配合测量工程师放点，同时向各班组进行技术交底后就可以进行安装工作了。
2.2 底枢支承座的安装2.2.1 安装流程2.2.2 底枢支承座是人字闸门安装过程中的一个比较重要的环节,它定位的准确性直接关系到以后门叶同心度、跳动值的调节，而且它支撑着整个门叶，因此，底枢支承座安装的好与坏直接关系到整个人字闸门的安装质量。
所以在安装过程中必须引起足够的重视。
所需的工器具：水准仪1台，经纬仪1台，1米钢板尺1把，500毫米钢板尺2把，150毫米的钢板尺2把，水平尺1个，划针、划规各1个，粉线、拉紧器、三吨压机2个，手割枪一套，电焊机2台。
水电站-闸门安装施工方案
闸门安装施工方案一编制依据编制依据2.1工艺流程图施工准备埋件安装闸门安装启闭机安装启闭机调试闸门起吊轨道安装施工准备底坎、侧轨安装支铰支座安装支臂组装与安装门叶拼装门叶焊接闸门整体运行试验施工准备底枢座安装门叶吊装顶枢安装及轴线调整支承结构安装侧、底止水安装闸门无水启闭试验2.2.1平面闸门安装2.2.1.1施工准备（1）组织施工人员熟悉安装图纸与质量要求，进行施工技术交底、会审图纸，熟悉设备说明书、了解设计意图、消化各种技术资料;配备各种专业技术人员，对工人进行操作训练，制定并优化施工方案等。
（2）检查闸门出厂台格证、闸门制造验收资料和原材料的质量台格证。
（3）检查门槽中的模板等杂物是否清理干净，一、二期混凝上结合面是否全部凿毛、一期门槽部位的混凝土断面尺寸是否合格，有无偏移等。
（4）搭设施工脚手架及安装防护设施，布置起吊运输设备、电缆、电焊机等。
（5）设置测量控制点，放闸室轴线、统一边线、放底坎高程、里程线;侧轨的半径线（两侧至少各３条）；找准支铰轴的中心座标点等，并反复核对铰座、底槛和侧轨的中心、高程和里程，清除误差。
2.2.1.2埋件安装（1）采用汽车吊将埋件吊至门槽，并利用千斤顶调节螺杆，进行精调、检查验收后再加固。
（2）利用电动葫芦在门槽内搭建活动工作平台，以便于埋件安装、尺寸测量及焊接。
（3）埋件就位调整完毕，与一期混凝土中的预留锚栓、锚筋或-一期预埋连接件焊牢。
严禁将加固材料直接焊接在主轨、反轨、底槛等的工作面上或水封座板上。
（4）埋件上所有不锈钢材料的焊接接头，必须使用相应的不锈钢焊条进行焊接。
（5）埋件所有工作面上的连接焊缝，在安装工作完毕和浇筑二期混凝土后，仔细打磨，其表面粗糙度应与焊接构件-致。
（6）埋件安装完毕后，对所有的工作表面进行清理，门槽范围内，影响闸门安全运行的外露物必须清除干净，并对埋件的最终安装精度进行复测，作好记录报送监理。
（7）安装好的门槽，除了主轨道轨面、水封座的不锈钢表面外，其余外露表面，进行防腐处理。
安装作业指导书DOC
安装作业指导书D O C 本页仅作为文档页封面，使用时可以删除This page is only the cover as a document 2021year安装作业指导书为规范现场安装作业，明确各项安装作业的施工要求和人防办关于人防门安装质量标准，特编制本指导书。
一、进场施工要求（一）安装人员进场施工必须佩戴安全帽。
（二）安装用电必须要使用带有漏电保护器的三相动力电箱。
（三）安装门框过程中钢筋和钢管的使用尽量选取相应的尺寸，避免大量切割损坏较长尺寸的钢筋和钢管，造成现场材料浪费。
（四）安装人员在现场作业过程中所产生的垃圾必须及时清理干净，如饭盒、纸箱和蛇皮袋等。
（五）个别工地要求办理和佩戴胸卡等工作证件的，必须严格遵守。
二、门框安装作业要求（一）原则上提倡浇筑完地板后安装人防门框，根据现场情况合理的选择安装时间。
（二）在门框安装结束后，安装队要确保门框在拆模之后的前后垂直度与左右垂直度偏差在3mm误差范围内，标高偏差大于0小于20mm。
（详见附表一、二）（三）门框安装时，必须严格按照墙身线和洞身线放置固定门框，偏差不大于10mm。
（四）门框安装进度节点。
1、找平层小于等于10cm 活门槛门框要求预埋。
找平层过小，导致人防门框安装完成后高出建筑面标高的，施工前应与甲方单位做出说明，项目经理负责协调解释，出厂门框材料不得随意处理，如割下槛材料等；2、找平层大于10cm小于等于15cm，封堵框要求预埋；3、找平层大于15cm ，所有人防门框在地板浇筑完成后安装。
（五）门框底部支撑必须焊接牢固，外侧多余钢筋头必须割除。
（六）门框支撑根据现场施工条件选取钢管或钢筋。
若是底板浇筑前安装门框，则穿底板支撑必须采用钢筋，并且必须做好防渗水处理；若是底板浇筑后安装门框，则下埋支撑必须是钢筋；斜撑要求使用钢管，若使用钢筋，应选用直径不小于20的钢筋，且支撑长度不得超过1.5米。
斜撑投影位置控制在门洞线以内，下支撑点离墙身线50cm为宜。
船闸人字门安装施工工法
船闸人字门安装施工工法船闸人字门安装施工工法一、前言船闸人字门是一种在船闸中使用的水利设备，用于调节河道航行和水位的高低。
在进行船闸人字门安装施工工法之前，需要对该工法进行详细的分析和解释，以确保施工过程顺利进行，并满足设计要求。
二、工法特点船闸人字门安装施工工法的主要特点包括：1. 工艺先进：工法采用先进的安装技术和原理，能够确保施工的效率和质量。
2. 灵活性强：工法适用于各种水利工程和船闸门类型，可以根据不同工程的要求进行调整和改进。
3.节约资源：工法利用现有资源进行施工，实现资源的最大化利用和节约。
三、适应范围船闸人字门安装施工工法适用于各种大小的船闸工程，可根据工程的具体条件进行调整。
它可以适应各种环境要求和施工规模，确保施工的顺利进行。
四、工艺原理船闸人字门安装施工工法与实际工程之间的联系是通过采取的技术措施来实现的。
首先，根据设计要求确定施工方案，包括人字门的材料、尺寸和安装位置。
然后，进行施工准备工作，包括制作施工模板和测量人字门的安装位置。
接下来，进行人字门的加固和安装工作，包括焊接、固定和调整。
最后，进行质量验收和完善工程。
五、施工工艺船闸人字门安装施工工法的施工工艺包括以下几个阶段：1. 准备工作：制定施工方案、制作施工模板、测量人字门的安装位置，准备所需的材料和工具。
2. 加固人字门：对人字门进行加固，包括焊接、固定和调整，以确保其能够承受水压和外力。
3. 人字门安装：将加固后的人字门安装在指定的位置上，并进行固定和调整，确保其能够正常运转。
4. 质量验收：对安装后的人字门进行质量验收，检查其安装质量和性能是否符合设计要求。
5. 完善工程：对施工过程中存在的问题进行整改和完善，以确保整个工程的质量和效果。
六、劳动组织船闸人字门安装施工工法的劳动组织包括施工人员的组织和配备，以及施工任务的分工和安排。
通过合理的劳动组织，可以确保施工过程的顺利进行，并提高施工效率和质量。
七、机具设备船闸人字门安装施工工法需要使用各种机具设备，包括焊接设备、起重机械、调整工具等。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
中国水利水电第十工程有限公司安装二处作业指导书人字闸门安装二O一一年三月三十日批准：曾竟审核：苏利峰校核：胡洪鑫编写：冯相辉一、前言本文主要介绍人字闸门及其附件安装的施工方法及控制手段，同时对施工机械、施工材料、施工人员、施工作业环境和安全作业作了相应的要求。
对施工程序、检验和测试方法及手段，各阶段质量检验、验收标准和记录作了明确规定。
相关的施工质量验收表格和单元施工质量评定表格作为附件附后。
人字闸门的安装主要包括：底枢的安装、门体的组装、顶枢的安装、背拉杆应力调试、门叶跳动值的调试、支枕垫块的调节及环氧砂浆的浇筑，止水的安装、启闭机的安装。
编写本作业指导书新所引用的规范、标准：GB/T14173—2008 《水利水电工程钢闸门制造、安装及验收规范》SL27—91 《水闸施工规范》GB17345—89 《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分析》GB3323—87 《钢熔化焊接接头射线照相或质量分析》GB8923—88 《涂装前钢材表面锈蚀等级或除锈等级》SL105—95 《水工金属结构防腐蚀规范》以下文件，应同时作为安装及质量验收的重要依据。
1、合同文件的专门规定。
2、设计图纸及厂家到货的随机图纸资料。
3、出厂合格证、检查、验收记录。
二、安装流程及工艺措施1、安装总流程2、人字闸门的安装2.1 安装工艺措施要求技术准备工作、设计图纸校核、根据图纸绘制测量放点图，配合测量工程师放点，同时向各班组进行技术交底后就可以进行安装工作了。
2.2 底枢支承座的安装2.2.1 安装流程2.2.2 底枢支承座是人字闸门安装过程中的一个比较重要的环节,它定位的准确性直接关系到以后门叶同心度、跳动值的调节，而且它支撑着整个门叶，因此，底枢支承座安装的好与坏直接关系到整个人字闸门的安装质量。
所以在安装过程中必须引起足够的重视。
所需的工器具：水准仪1台，经纬仪1台，1米钢板尺1把，500毫米钢板尺2把，150毫米的钢板尺2把，水平尺1个，划针、划规各1个，粉线、拉紧器、三吨压机2个，手割枪一套，电焊机2台。
支承架安装主要控制点有：坝桩号、轴桩号、高程与水平度。
施工人员在安装前，应根据图纸将旋转中心及所在的纵、横轴线分好，其具体操作步骤如下：第一步：测量放点：根据图纸要求将旋转中心坝桩号、轴桩号、闸室中心线按永久保存点的方式将控制点放好（测量放点图见人字门安装量控制网络图）。
第二步：粗调，为了调整方便，根据支承座安装高程和支承座高度，设临时支架，支架顶部高程低于支承座底部高程5—10毫米。
在经纬仪的控制下分配在支承座安装位的四方焊四个线架，将坝、轴桩号所在的轴线放到线架上，以便支承座在调个线架，将坝、轴桩号所在的轴线放到线架上，以便支承座在调节时进行绷粉线控制。
然后将支承座放到支架上，并将所分好的纵、横轴线分配与坝、轴桩号线调整到±10mm。
第三步：精调，粗调完毕后，就可以焊接拉紧器，进行精调。
将水准仪架在比较好操作并且地面牢固的位置，可以防止在测量过程中仪器沉降，给测量带来误差。
调整高程的拉紧器可以焊4个，分配焊在所分的纵、横轴线位置。
这样能更好地调节支承架的水平度。
其纵、横轴线的控制可以焊2个拉紧器，分配在纵、横轴线一端。
然后，在水准仪及所拉粉线的控制下，通过调节拉紧器将支承架调到设计安装位置。
调整过程中应随时检查调整的结果：两支承架旋转中心距应控制到±1.0mm，高程应控制在0—+3.0mm，两支承座相对高差应控制在2.0mm，支承架水平度倾斜应控制在D/1000（D为直径）。
全部合格后，方可加固。
第四步，加固。
加固时先将拉紧器所在位置进行加固。
加固钢筋必须搭接在插筋的根部，加固时应先将加固钢筋与插筋焊接，然后再与支承架焊接，否则容易引起焊接变形。
焊接完毕后复测各项安装指标，符合设计、合同、规程规范要求后方能移交土建浇筑二期砼。
第五步：复检。
在土建浇筑二期砼后，再进行复检。
2.3 门体的组装2.3.1安装流程:2.3.2 施工工艺要求：门叶的吊装方式依据现场施工条件、方法手段各异，吊装方案的确定，这里就不作介绍，其主要施工工艺如下：门体的组装在底枢二期砼达到一定的养身期方可进行。
门叶的拼装在与全开位置成一定夹角进行竖立组装。
其夹角位置的大小一般结合现场施工特点、吊装的简易程度，同时考虑到门轴柱侧施焊空间位置以及水平方向的加固因素而确定。
在这里要特别强调的是对门叶的加固一定要稳固，由于门叶比较高，同时在吊装时冲击力比较大，因此对门叶的加固一定要特别注意。
一般情况下在闸首起来的同时要预埋两排加固用的钢板。
2.3.3 拼装前准备工作根据设计图纸查看，底主梁中心线，门轴柱，斜接柱中心线是否有明显标志。
清理干净底枢座板，并抹上一层薄黄油。
将预先准备好的钢支墩、垫块、楔子及支承门叶用的千斤顶等沿门叶组装位置线摆放好。
2.3.4 底节门叶的拼装1、底节门叶在吊装前，考虑到蘑菇头与底枢上盖分开吊装就位比较麻烦，而且容易将蘑菇头碰坏，因此，一般情况先将磨菇头与底枢上盖根据图纸要求进行组装，然后再将上盖及蘑菇头与底节门叶底横梁腹板进行组装，在组装完后，一定要检查上盖与腹板的结合情况。
同时为确保门叶的吊装水平，一般在起重绳上挂两个比较大的手拉葫芦来控制门叶的水平度。
2、在底节门叶下降至就位前120mm左右时，检查蘑菇头底盘与预埋支承座之间的间隙，确保对位准确。
然后缓慢下降门叶至就位前约5mm左右时将斜接柱端两台千斤顶升起，顶住门后与门叶一起下降，门叶就位后形成三点支承状态。
3、底节门叶就位后，利用钢琴线——重锤监控调整找正门叶位置（在门轴柱端板，斜接柱端板和门叶正面中部样冲印位置用钢琴线悬挂重锤，利用水准仪监控底横梁水平）。
为防止门叶在调整过程中蘑菇头底盘与底枢支承座出现脱离现象，先通过调整斜接柱端千斤顶，使底节门叶垂直度满足要求。
且斜接柱端比门轴柱端的水平高1—2mm，以满足以后割支撑后斜接柱的下垂。
4、底节门叶调整合格后，门叶底部支墩利用楔子块垫紧，各支撑楔子块要求基本均匀受力，且满足蘑菇头底盘与底枢支承座不脱离，并能使千斤顶承受部分荷载。
5、门叶加固利用钢管与事先预埋好的钢板进行焊接加固，加固搭接焊要求既满足加固强度又避免加固变形。
2.3.5 上部门叶的拼装1、分节门叶按编号顺序安装，单节调整，焊接处理，探伤检查及加固结束后，再进行一下单节门叶安装的方法进行施工，且施工用脚手架，步梯及安全网随同门叶同步上升。
2、单节门叶吊装就位应缓慢降落，以上、下两节门叶制造厂大组装设置的定位板定位，确定上节门叶的方位并检查设置在端板中心样冲线及节间焊缝安装样冲间距。
3、单节门叶就位调整，在门叶的门轴柱、斜接柱和门叶中部通过千斤顶和手拉葫芦及工具实现单节门叶的调整找正。
4、由于门叶节间焊缝分布非对称性因素，单节调整过程中预留反变形控制。
根据以往人字门焊接经验，反变形按0.5mm/m计算，并根据实际施焊情况再作修正，门叶节间施焊过程中派专人对中心轴线位置的变化进行监测。
5、节间压缝采用常规的压码楔子的施工方法进行施工。
6、门叶拼装过程中，若底节门叶发生变化，应通过支承门叶斜接柱一侧的千斤顶重新将其找正，并打紧钢楔板。
7、顶节门叶调整过程中，不仅检查控制门轴柱，斜接柱的轴线垂度还应注意控制顶梁水平，顶枢耳板以及与启闭机连接耳板的水平。
2.3.6 门叶的焊接人字闸门的焊接形式有对接缝，组合焊缝和角焊缝三种。
四、焊接技术规程（一）焊接技术规程1、焊接材料必须具备产品质量合格证，材质证明书等有效文件。
2、焊接材料必须按GB3323以及使用说明书的有关规定和要求进行烘烤和保温，焊接过程中，焊条必须放置在通电的保温简内。
3、雨天、雪天或风速大于3级工况施焊必须有适当的防雨、防风和保温措施，否则，不得进行施焊。
4、焊前，必须将焊缝坡口及其附近25mm范围内的水迹、油垢、铁锈、熔渣、油漆等杂物清除干净。
5、门叶焊接前，应由焊接技术负责人与组装技术负责人一道明确：组装后门叶的几何尺寸状况和由于某些原因造成的门叶局部变形情况以及安装焊接缝情况，然后再由焊接技术负责人根据这些情况给施焊人员进行技术交底，确定焊接工序，焊缝分段情况，焊接的方向以及焊接参数。
6、门叶焊接前，必须进行预热处理，预热区域为焊执缝两侧三倍板厚，且不小于100mm；预热温度与板厚的关系如下：Q235 δ> 8 预热80—100℃16M δ>30 预热80—100℃；δ>38预热100－120℃7、定位焊工艺与正式焊接工艺相同；定位焊接厚度不得超过母材的一半。
8、施焊时（点焊、堆焊及正式焊），严禁在坡口区处试焊，引弧焊等。
9、施焊时，用敲击震动消除应力。
10、闸门分节装配后，应检查节间焊缝的间隙，当一、二类焊缝间隙过大时（大于6mm）必须以坡口进行单边堆焊，使坡口间隙符合要求，并尽可能打磨后在一侧施焊，另一侧清根后再正常施焊，以减小焊缝的变形，堆焊工艺与正式焊接工艺相同。
三类焊接缝不做处理，间隙大于允许值的必须加强焊角高度，其加高部分的焊高与间隙同等。
11、闸门装配焊接时，预先偏向下游侧0.5mm/m的反变形量，此值为预测值，焊接过程中，应随时监控门叶的变形情况，如发现门叶的变形超差，应立即停止施焊，查明原因，采取调整措施后才可继续施焊。
12、无损探伤人员必须持有有效的探伤操作合格证，才通知进行与合格证相对应的探伤工作，能够承担人字门一、二类焊缝的无损检测工作。
（二）焊接工序与变形控制1、焊接基本原则船闸人字门焊接时门叶变形控制要求十分高，因此，施焊过程中，必须遵守如下基本原则：①焊接时，焊工对称布置，焊接规范、工艺、参数应基本一致。
采取分段退步，焊接过程中应统一步调、统一指挥。
②先进行门轴柱和斜接柱的端板定位封底焊，再与端柱内的隔板同时施焊，再焊接门叶中间部分的角焊缝等，最后焊接门板焊缝。
③严格遵守焊接工艺规范和规程要求，精心施工，尽可能减少和消除焊缝的返修。
2、焊接工序、工位及工艺要求焊接工序、工位的布置参见附图（JYT—CZ-JS—1）①首先进行图示1、9封底焊要求预热。
完成后对门叶的变形情况进行一次测量，并将测量结果记录下来，根据测量结果对焊接位置、焊接顺序、运条方向进行调整。
②第二步进行图示1、9、16、17、18、19、2、8焊缝接，（首先进行平角焊然后焊接立角焊），在焊接过程中进行三次测量，并将测量结果记录下来，依数据分析门叶变形情况。
③第三步进行图示4、5、6焊缝（首先焊接这些位置的平角焊，然后焊接立角焊）。
焊接前，由焊接技术员及质检人员根据第二次焊后门体变形情况确定此次焊缝的分段情况及焊接工艺参数。
④第四步进行图示烛焊缝13、14、15、12、3、7及翼板、边柱腹板焊缝焊接，（首先焊这些位置的平角焊，然后立角焊）。