塔吊操作方案、垂直运输方案

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垂直及水平运输方案

垂直及水平运输方案

垂直及水平运输方案在机电安装工程中,垂直运输是至关重要的。

垂直运输可分为地上部分和地下部分。

根据形式,垂直运输可以是塔吊、电梯、卷扬机或人工倒运。

物资和垂直运输密切相关。

在进场时,需要对物资进行分类,并确定其尺寸和重量对垂直运输的影响。

大型设备如变压器、空调机组和板式换热器需要特别考虑。

为保持设备完整性,可以增加卸料平台和入口的尺寸和载重。

对于机房在地下室的情况,可以考虑利用坡道或管井进行垂直运输。

如果坡道或管井尺寸不足以满足设备垂直运输,预留吊装孔或结构后施工等方法可以进行垂直运输。

物资进场时间必须严格按照卸料平台的搭设时间及使用周期进行制定,或根据预留吊装孔的封闭时间进行制定,以确保施工进度不受影响。

例如,外立面倾斜体钢结构主体的建筑必须在斜格构施工并进行受力时,上面的钢结构才能继续安装。

因此,物资部门必须考虑设备、材料的生产周期、运输周期、现场吊装时间、结构施工计划、幕墙施工计划等因素,以确保设备、材料能够顺利地进行吊装。

过去垂直运输工作不能顺利开展,主要由于设备材料不能及时到场所造成,尤其是甲供设备特别引起重视。

在物资进场之前,需要充分考虑场地停放、二次运输的费用以及设备质量等因素。

设备材料一般情况下分批进场,需要核对设备的型号和编号,以免误吊。

此外,需要确保设备尺寸小于平台进口尺寸和卸料平台的承重,并缩短报验时间,以减少因设备报验不合格而造成的延误。

为保证垂直运输工作的顺利进行,需要对进场材料设备进行分类,明确哪些需要施工电梯运输、哪些需要塔吊运输、哪些需要卷扬机运输、哪些需要人工倒运。

同时,需要分批分次严格划分,考虑设备与电梯的位置是否有路线将设备安装到位。

对于大于电梯尺寸的设备,必须使用卸料平台进行吊运。

此外,还要考虑电梯前室的空间大小、设备、材料是否有足够的空间进行材料设备转向,以保证不能使用电梯运输的设备材料不被遗漏,影响整个机电垂直运输工作。

综合考虑以上影响因素并制定详细的物资进场计划是非常必要的。

塔吊操作方案、垂直运输方案

塔吊操作方案、垂直运输方案

塔吊操作方案、垂直运输方案塔吊垂直运输方案本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。

在主体结构施工阶段,框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。

经研究:本工程采用以下运输机械组合:4台塔吊加1台输送泵(包括布料杆设备)+4台施工电梯。

混凝土泵和布料杆用来输送混凝土,塔机承担吊装和大件材料运输,电梯运输人员和零星材料。

塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型,主要承担吊装和大件材料运输,如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。

施工电梯采用SCD200型,主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。

施工电梯每层留置出料口,砂浆水平运输采用手推小车,施工电梯每个料斗可装两个小车,配合塔吊可以满足施工要求,施工电梯在地下室回填后主体到了12层开始安装。

混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输,采用HBT80型,布料机采用BL-15型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次,即可满足施工要求。

一、塔吊保养和操作及安装要求(一)、安装时应注意事项:1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s时进行。

2、必须严格遵循塔机的安装程序。

3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。

4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置,按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。

5、本机供电电源为三相四线制,采用接地保护,零线不接塔身,接地电阻不得大于4欧。

6、安装前应测量各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不低于0.2MΩ,导线对地绝缘电阻不低于1MΩ。

7、塔机的臂长范围以外的为5—米不应有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)。

8、准备吊装机器、和足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常常利用工具。

9、必须安装并利用保护和安全装配,加护栏等。

110、必须根据起重臂的臂长精确配置平衡重的重量,安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块2.2吨配重,注意严禁不按装或超过此数目。

垂直运输方法

垂直运输方法

(十三)垂直运输方案1.施工安排根据施工条件,垂直运输采用塔吊和人货两用电梯完成。

塔吊主要负责结构施工阶段的大型材料如:模板、脚手架、钢筋等材料的运输,至结构封顶后拆除。

结构施工至五层时,安装人货两用电梯,作为施工人员上下及小型材料的垂直运输,至装修工程完毕后拆除。

结构施工阶段,设出料钢平台,下一楼层内的脚手架、模板等周转材料均通过卸料平台、塔吊运送至上层使用,待楼层内的周转材料清理完毕,卸料平台移至上层,连续两层错位设置。

2.塔式起重机1)3)、4)6)、8)10)2)10m 处)后卸下支座与标准节相连的8个高强度连接螺栓。

3)、将塔机套架顶升,使塔身上方恰好出现一个能装一标准节的空间。

4)、拉动引进小车,把标准节引到塔身的正上方,对准连结螺栓孔,缩回油缸使之与下部标准节压紧,并用螺栓连接起来。

5)、以上为一次顶升加节过程,当需连续加节时,可重复上述步骤,但在安装完3个标准节后,必须安装下部4根加强斜撑,并调整使4根撑杆均匀受力,方可继续升塔和吊装。

6)、在加节过程中,严禁起重臂回转,塔机下支座与标准节之间的螺栓应连结,但可不拧紧,有异常情况应立即停止顶升。

待升塔完毕后,调试好塔机小车限位、吊钩高度限位、力矩限位、起重限位、回转限位,保证各限位灵敏、可靠,具体由电工负责调试。

塔吊拆除1)、调整爬升架导轮与塔身立柱的间隙为3-5mm为宜,吊一节标准节移动小车位置至大约离塔机中心10m处,使塔吊的重心落在项升油缸上的铰点位置,然后卸下支座与塔身连接的8个高强度螺栓。

2)、将活塞杆全部伸出,当顶升横梁挂在塔身的下一级踏步上,卸下塔身与塔身的连接螺栓,稍升活塞杆,使上、下支座与塔身脱离,推出标准节至引进横梁外端,接着缩会全部活塞杆,使爬爪搁在塔身的踏步上,然后再伸出全部活塞杆,重新将顶升横梁挂在塔身的上一级踏步上,缩回全部活塞,使上、下支座与塔身连接,并插上螺栓。

3)、以上为一次塔身下降过程,连续降塔时,重复以上过程。

垂直运输-施工设计方案(范本)(塔吊)

垂直运输-施工设计方案(范本)(塔吊)

垂直运输施工方案一、塔吊1、根据施工现场,场地的条件及施工特点,该工程采用QTZ60二台,分别布置在(平面方案里面)。

塔吊承台土方与主体结构土方同时开挖,承台板厚为1.5M,承台尺寸为6.00×6.00M,混凝土强度等级标号C30。

2、塔吊安装要求(1)基础底座采用标准件固定,其标高误差控制在2mm之内。

(2)标准件与底层钢筋之间焊接牢固。

(3)做两组防雷接地:接地电阻值不大于4Ω,提供80KW塔机专用。

电源、防雷接地做法:用1m2的钢板立埋与基础旁边用镀锌扁铁与塔基基础节连接。

(4)承台边砌窨井,井内净宽1.00×1.00m,深1.2m,井壁为370厚砖墙,用水泥砂浆砌筑、粉刷,井内设良好的排水措施。

(5)混凝土浇筑前对钢筋和标准件基脚安装尺寸进行隐检,确认合格后进行下一道工序。

3、注意事项(1)塔机安装按说明书进行,必须符合安全要求,禁止声违章作业。

(2)塔机使用前必须经检查验收。

(3)塔机司机必须遵守“十不吊”要求。

(4)塔机吊物时要避免吊物从居民楼楼面越过。

(5)立塔、顶升时必须设安全区,并有专人指挥。

(6)任何情况下禁止地塔机进行油漆作业。

(7)风速超过60km/h,禁止吊物、顶升。

(8)需要更换或排放塔机上的油料时必须在无风条件下进行,并将油料排放到容器内回收。

(9)禁止将各种废弃物丢在工地。

4、塔机计算(1)QTZ60t·m塔吊安装高度为40m1)风荷载计算ω=βz·μz·μs·μr·ω0合肥地区:ω0=0.35μz=1.6塔吊挡风系数φ=0.2 d=121mmω0·d2=0.4×0.1212=0.0060.002<ω0·d2<0.015 取μs=0.7×2.5=1.75μr=1.1 βz=1.0ω=1.0×1.75×1.6×1.1×0.35=1.08KN/m2风荷载产生的水平力:ω=ω·φ·b·H=1.08×0.2×1.8×40=15.55KN风荷载产生的倾覆力矩:M1=1/2ω·H=0.5×15.55×40=311KN·m2)塔基下采用钢筋砼独立基:f a=260KPa3)塔基资料:塔基竖向荷载:D1=485.3KN塔底倾覆力矩:M2=1527KN·m塔基竖向荷载:P1=485.3KN塔基下采用钢筋砼独立基础取基底面积A=6.0×6.0m 基础厚度1.5m基础自重: G=6.0×6.0×1.5×22=1188KNQ=P1+G=485.83+1188=1674KNM=N1×1.5+M2+0.7M1=106.2×1.5+1527+0.7×377=1950KN·me=M/Q=1950/1674=1.165m<L/4=1.5m 可以P max=2Q/3l a a=l/2-e=3.0-1.165=1.835m =(2×1674)/(3×6×1.835)=101.4KN/m2<1.2f a P=Q/A=1674/(6×6)=46.5KN/m2<f a地基承载力满足要求3)抗倾覆验算:倾覆力矩:M=1950×1.4=2730KM·m抗倾覆力矩:M ’=Q ×3.0×0.9=1674×3.0×0.9=4519KN ·m 满足要求。

建筑施工垂直运输方案

建筑施工垂直运输方案

建筑施工垂直运输方案建筑施工是一项繁琐而具有挑战性的工程,涉及到大量的物料输送和运输。

在建筑施工前期,需要确定各种物料的运输方案,其中最为重要的就是垂直运输方案。

垂直运输是指在建筑物内部或外部从底部向顶部或从顶部向底部运输物料。

不同建筑施工需要采用的垂直运输方案也有所不同,以下是几种常见的建筑施工垂直运输方案。

1.顶升式垂直运输顶升式垂直运输是指在建筑物内部或外部通过顶升器将物料从底部运输到顶部或从顶部运输到底部。

这种运输方案适用于高层建筑的施工,例如在建造高层住宅区时的运输方案。

使用顶升器可以使物料在短时间内快速升降到目标位置,从而有效提高施工效率。

2.升降机式垂直运输升降机式垂直运输是指运用升降机将物料从底部或顶部运输到另一个高度的运输方案。

这种方案适用于建筑物高度较低的情况,例如在建造多层楼房时。

使用升降机可以将物料快速、安全地运输到所需的楼层,而且不受季节和天气的影响。

3.塔吊式垂直运输塔吊式垂直运输是指在塔吊起重作业时,将建筑材料从低处运输到塔吊所在的高度或将材料从塔吊那里运输到低处。

这种方案适用于建筑物高度较高的情况,例如在建造高层建筑物时。

使用塔吊可以快速将物料运输到所需的高度,使施工效率大大提高。

4.吊篮式垂直运输吊篮式垂直运输是指在建筑物外部,运用吊篮将物料从低处或高处运输到另一个高度的方案。

这种方案适用于建筑物高度较高的情况,并且可以在任何时候进行运输。

使用吊篮可以使工人直接在吊篮内操作,而且可以根据需要随时调整位置和高度,从而更加灵活、便捷、安全地进行施工工作。

总之,建筑施工需要根据实际情况,选择适合的垂直运输方案。

各种方案都有其适用的场合和局限性,可以根据不同需求进行选择。

合理的垂直运输方案可以有效提高施工效率,保障工程质量和安全,为城市建设做出贡献。

塔式起重机及垂直运输机械安全操作

塔式起重机及垂直运输机械安全操作

塔式起重机及垂直运输机械安全操作1塔式起重机由于高层建筑的迅速增加,塔式起重机已成为建筑施工中的主要起重吊装机械,规格型号的不断更新,技术性能的日益提高。

如管理不严,使用不当就会发生重大事故,其中多数事故是在拆装过程中发生的。

为此,建设部先后颁发了城建第5号《加强塔式起重机使用管理的若干规定》、建建[1995]749号《关于加强塔式起重机等施工机械拆装管理的通知》、建建[1997]86号《关于印发塔式起重机使用和拆装装管理暂行规定的通知》等文件,对塔式起重机使用和拆装的管理作出规定,塔机的拆装应有相应资质的专业队伍施工,安装后的塔机须经有关部门验收合格后方可使用。

1.1上回转塔式起重机是通过平衡臂与起重臂保持机身平衡,在拆装平衡臂与起重臂过程中,需要注意保持机身的平衡,很多起重机的倾翻事故都是由于不平衡而造成的。

1.2塔身与基础平面垂直度偏差值不得大于4/1000《塔式起重机技术条件》(GB9462)。

起重机检验要求应根据《建筑机械技术试验规程》(JGJ34)中塔式起重机部分的要求。

1.3塔式起重机的顶升属高处作业,顶升过程中使起重机回转平台及以上部结构与塔身处于分离状态,需要有严格的作业要求,如果因连接螺栓拆卸困难而采用旋转起重臂来松动螺栓的错误做法,将为破坏起重臂平衡而造倾翻事故。

1.4塔式起重机升高到一定高度,需要与建筑物附着锚固,以保持其稳定性,并应确保锚固装置的牢固可靠。

附着高度、间距应符合塔机说明书性能规定的要求。

1.5各行程限位开关是为防止超越有效行程的安全保护装置,当行程限位开关失灵或当作控制开关使用,将失去安全保护作用而很容易发生事故。

各行程开关应经常检查其有效性,不得随时更改和扩大限位开关行程。

1.6遇有风暴时,应使起重机臂能随风转动,以减少起重要迎风面积的风压。

行走式塔机应锁紧夹轨器,增加塔机的稳定性,防止造成倾翻。

1.7操作前、操作中、操作后的要求(1)塔吊司机和指挥人员,必须经专门培训,有合格证上岗证书方能操作,并且学习的塔型应与实际操作的塔型一致,人员应做到相对稳定,不得与其它塔机人员随便调换。

垂直运输方案

垂直运输方案

目录一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、垂直运输方案设计 (2)四、设备操作人员及保养要求 (3)(一)、设备操作人员 (3)(二)、电梯的保养 (4)(三)、卷扬机的安装与拆卸 (5)五、垂直运输安全要求 (6)六、应急预案 (7)(一)、电梯的应急管理 (8)(二)、接报电梯紧急情况的处理程序: (8)(三)、电梯应急救援 (9)垂直运输方案一、编制依据《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)《建筑现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)XXXXX工程施工图XXXXX工程施工组织设计二、工程概况本项目位于XXXXXX。

三、垂直运输方案设计本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。

由于主体结构施工已经完工,外脚手架、塔吊、施工电梯等已经全部拆除,本装饰工程的垂直运输必须全部使用内部垂直通道安装垂直运输设备来完成。

经对现场情况的综合分析和研究:本工程拟采用以下垂直运输机械组合:三台电梯+2台卷扬机担当本工程的垂直运输任务。

三台电梯拟安装本工程的正式电梯,安装在已经预留的电梯井道内。

按规定程序验收合格后投入使用。

投入使用前,要对电梯的轿厢做妥当、可靠防护,防止碰伤轿厢。

主要用于施工人员和小件施工材料的垂直运输。

在工程结束前,对作为垂直运输用的三台电梯做一次全面的检修、维护、保养,确保电梯正常投用。

两台卷扬机选用单筒快速1t卷扬机,安装在已经预留的电梯井道内,主要用于细长干件的垂直运输。

在工程接近尾声,已经没有细长构件需要垂直运输时,拆除这两台卷扬机,将井道让给电梯安装。

受本工程现场实际情况的限制,施工中需使用的细长杆类材料,如采暖、制冷、消防管道等,均需切割成3.5m左右的长度,才能通过现有的土建结构,转运至安装现场进行安装施工。

因此在本工程的施工中,管道安装工程的工作量将会出现较大幅度的人工降效,以及材料、机械的过多投入。

垂直运输设备施工方案

垂直运输设备施工方案

垂直运输设备施工方案一、塔吊垂直运输简述:本工程垂直运输采用2台QTZ80A(5613)附着式塔吊,覆盖建筑施工范围。

当塔楼楼板施工达到7层时再立1部施工电梯。

混凝土输送设备采用固定式混凝土输送泵和汽车泵相结合。

(一)施工方案1、施工安排。

结构施工材料的水平及垂直运输主要依据塔式起重机进行运输,本工程根据现场情况,现场设置2台塔式起重机,塔式起重机在土方施前进行立塔并达到使用条件。

塔式起重机在塔楼的外架拆除完成后进行拆塔,拆塔时先拆高度低的,后拆高度高的。

塔吊拆除先自身下降拆除标准节,随之将附加锚固件拆除,当降低至裙楼屋面高度时用汽车吊拆除。

塔吊的安装、运转、维修、拆除和进出场等事项由塔吊分包单位负责,立塔前要现场了解情况,立塔位置要严格选择,立塔位置要满足好安装、好拆卸、好锚固的原则,对放在基础的塔基要仔细测算,防止对上部结构施工产生影响,塔吊回转半径范围以下临时建筑及道路均要搭设防护棚。

2、塔吊型号及高度的选择。

为满足吊装要求,需要选择塔臂长的塔式起重机,综上考虑塔吊选用QTZ80A。

(二)主要施工方法及要求1、塔吊基础施工准备,塔吊安装前与安装公司取得联系,以书面的方式通知安装队伍进场,要求安装公司做好机械材料和安装人员的准备。

2、塔吊基础施工。

(1)、建筑物定位测量完成后,立即按照塔吊方案定出塔吊基础位置。

土方开挖时首先开挖塔吊基础基坑,经有关技术人员验槽后,施工钢筋混凝土塔吊基础。

(2)、由人工将塔基基坑内的土方清出,进行垫层浇筑,垫层厚度为100,混凝土标号为C20,待垫层强度达到能上人后,有测量工放出塔吊中心线及塔基四周边线。

(3)、钢筋绑扎放线完毕后即可上人进行塔吊基础钢筋绑扎,下铁钢筋垫块采用强度较高的大理石碎块,厚度为50mm。

绑扎钢筋时必须严格按照相应的施工规范进行作业,同时做好塔吊固定支腿的的预埋,支腿埋设时需搭设钢管架,并用U托托着定位节,U托下方钢管下垫50cm长、30cm宽脚手板,保证在浇混凝土过程中随时能够抄平支腿标高。

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塔吊垂直运输方案本工程主要垂直运输物件为施工人员和材料、构件、设备等。

在主体结构施工阶段,框架结构的钢筋、钢木模板、钢管有关设备及部分砂浆、混凝土等。

经研究:本工程采用以下运输机械组合:4台塔吊加 1 台输送泵(包括布料杆设备)+4 台施工电梯。

混凝土泵和布料杆用来输送混凝土,塔机承担吊装和大件材料运输,电梯运输人员和零星材料。

塔吊采用两台QTZ5515和两台QTZ2015型,主要承担吊装和大件材料运输,如钢筋、模板、砂浆、混凝土、脚手架钢管等材料的运输。

施工电梯采用SCD200型,主要作为装饰砂浆、人员、其他零星材料的运输。

施工电梯每层留置出料口,砂浆水平运输采用手推小车,施工电梯每个料斗可装两个小车,配合塔吊可以满足施工要求,施工电梯在地下室回填后主体到了层开始安装。

12混凝土泵和布料杆用于混凝土的垂直运输,采用HBT80型,布料机采用BL-15 型,覆盖半径为15米,在混凝土施工过程中只要移动一次,即可满足施工要求。

一、塔吊保养和操作及安装要求一)、安装时应注意事项:1、塔机的安装工作应在塔机最高处风速不大于13m/s 时进行。

2、必须严格遵循塔机的安装程序。

3、必须严格遵循塔机的安装注意事项。

4、根据建筑物的布局决定基础的铺设位置,按基础图上所规定的技术要求进行地基设置。

5、本机供电电源为三相四线制,采用接地保护,零线不接塔身,接地电阻不得大于 4欧。

6安装前应测量各部分对地绝缘电阻,电动机的绝缘电阻值不低于0.2M Q, 导线对地绝缘电阻不低于1M Qo7、塔机的臂长范围以外的为5—0 米不应有高、低压电线杆(低压5米,高压10米)。

8、准备吊装机械、以及足量的铁丝、麻绳、钢丝绳扣、手锤、板手等常用工具。

9、必须安装并使用保护和安全装置,加护栏等。

10、必须根据起重臂的臂长正确配置平衡重的重量,安装起重臂前必须在乎衡臂最根部安装一块 2.2 吨配重,注意严禁不按装或超过此数量。

11、安装好起重臂后,平衡臂上未装好规定数量的平衡重前,严禁超重臂吊载。

12、塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分与周围建筑物之间的距离不小 1.5 米,塔机安装场地的参考尺寸。

13、顶升前,应将载重小车开到规定的顶升平衡位置。

起重臂转到标准节引进平台的正前方,然后用回转制动器将塔机的回转锁紧。

14、顶升过程中,严禁回转起重臂或开动小车或开动起升机构。

(二)、接地装置塔式起重机避雷针的接地和保护接地必须按图规定制作,此接地材料、安装、维护均由用户负责。

接地装置必须符合下列要求:(1)将接地保护装置的电缆与任何一根主弦杆的连接螺栓连接并清除连接处螺栓及螺母的涂料,以保证接触良好。

(2)置于地基固定连接的底架不允许作避雷器用。

(3)接地保护避雷器的电阴不得大于 4 欧姆。

(4)接地保护装置应由专门人员安装,并定期检查接线及电阻。

(三)、塔式起重机的安装步骤:1、塔式起重机的组装顺序(1)塔式起重机的组装顺序(2)安装压重底架或预埋固定支腿。

(3)在压重底架上安装两节普通标准节或在固定支腿上安装两节加强标准节和节普通标准节。

4)安装顶升套架5)6)安装固转支承总成安装塔顶总成7)8)安装平衡臂总成及平衡臂拉杆吊装一块 1.6 吨平衡重放置于平衡臂根部安装司机室9)10)安装起重臂及起重臂拉杆11)根据起重臂臂长安装规定的平衡重12)顶升加节13)按规定高度附着加固2、 装压重底架或预埋固定支腿或井字架预埋螺栓 将底架固定螺栓穿入底架四周安装孔内, 再将螺栓放入钢筋网中并与钢筋网焊接牢固,再浇注混凝土。

3、 固定支腿的安装为了便于施工, 当钢筋捆扎到一定程序时, 将与加强标准节用螺栓连接在一 起的四个固定支腿吊入钢筋网内;四个固定支腿周围的钢筋数量不得减少或切 断;当主筋通过支腿有困难时,允许主筋避让。

注意:为保证固定支腿上平面的 平面度,请先将四个固定支腿与加强标准节用螺栓连接在一起, 然后吊入钢筋网 内浇注混凝土,必须保证预埋后标准节中心线与水平面的垂直度应小于2/1000;固定支腿周围混凝土的充填率必须达到 95%以上。

4、安装二节加强标准节把加强标准节吊装在固定支腿上,用8件M30 X 355-10.9级高强度螺栓将标 准节与固定支腿相连 (此时应注意基础栉和标准节上爬梯的方向, 并将标准节上 有踏步的一方与准备安装平衡臂的方向一致),螺栓的预紧力矩为1800Nm (双 螺母防松);安装时应将带有下电箱支架的加强标准节装在最下面。

以上各步的安装过程相同, 本说明书只按采用固定支腿的地基型式进行说明 和绘制插图。

注意:吊装标准节时严禁吊在水平腹杆上,应吊在标准节的四角。

5、安装顶升套架在地面上将顶升套架立直,安装好工作平台及安全护栏,并装好液压系统, 然后将爬升架吊起, 套在标准节外面, 并使套架上的爬抓搁在标准节的最下一个 踏步上。

注意:顶升套架上有油缸的一面应对准塔身上有踏步的一面套入。

6、安装回转支承总成在地面上先将上、下支座以及回转机构、回转支承、平台等装为一体,然后 将这一套部件吊起安装在塔身标准节上, 强度螺栓分别连接顶升套架和塔身标准节。

向以使人员通行方便且能正确安装司机室, 右下方。

7、安装回转塔身将回转塔身吊起安装在上支座上,用8个M30 X 344-10.9级高强度螺栓将回用4个(t ) 40的销铀和8个M30的高 注意:安装回转支承总成必须注意力 司机室的正确位置应在塔机起重臂的转塔身和上支座连接到一起,螺栓的预紧力矩为1800N- M (双螺母防松);为安装方便可以在地面将回转塔身与回转支承总成联接成一体,与回转支承总成一起吊装。

注意:安装回转塔身时必须特别注意回转塔身内爬梯的方向,爬梯的正确方向应与塔身标准节的爬梯方向一致。

8、安装塔顶吊装前应在地面上将塔顶上的工作平台、栏杆、扶梯等安装好;为安装平衡臂拉杆的方便,可在塔顶安装平衡臂一侧(有斜度的一侧)的左右两边各装上两根平衡臂拉杆。

吊装时应将塔顶垂直的一侧对准上支座的起重臂方向。

用4件©50 的销轴将塔顶和回转塔身连接到一起,并安装上开口销。

注意:安装塔顶时不能将方向装错,否则将不能正确安装平衡臂和起重臂。

9、安装司机室将司机室内的电气设备安装齐全后,吊起司机室安装在上支座右平台的前端,对准安装耳板上孔的位置,然后用销轴连接并张开开口销。

司机室也可以在地面上与回转支承总成组装好,作为一个整体吊装。

10、安装平衡臂及平衡臂拉杆在平地上拼装好平衡臂,并将卷扬机构、配电箱、电阻箱、平衡臂拉杆等装在平衡臂上,接好各部分所需的电线,然后,将平衡臂吊起与回转塔身用© 销铀联接完毕后,再抬起平衡臂成一角度至平衡拉杆的安装位置,安装好平衡臂拉杆后,再50将吊车卸载。

为平衡臂安装方便可以在平衡臂的尾部栓一根足够长的绳子,安装时可以小幅度调整平衡臂的位置;安装平衡臂完成后,可以将该绳拴在已与塔顶连接的平衡臂拉杆上,让地面人员将拉杆至已连接在平衡臂上拉杆处即可以将两部拉杆用销轴连接为一体。

该步完成后,吊装一块2.2吨的平衡重安放在平衡臂的根部;电气人员必须将起升机构以及回转机构的电路接好以方便安装起重臂拉杆。

注意:销轴安装完成后,必须按要求将销轴卡板、开口销、弹簧销等安装上。

11、安装起重臂及起重臂拉杆(1)起重臂节和拉杆节,次序不得混乱,空上销轴后必须装上开口销并充分张开。

(2)按照图组合起重臂长度,用相应销轴把它们装配在一起,把第一节臂和第节臂连接前,安上载重小车,并把小车固定在起重臂根部(注意小车吊篮位置,不能与司机室安装在同一侧)。

安装起重臂前,必须先装一块 1.6 吨的平衡重在平衡臂的根部。

把起重臂搁置在 1 米高左右的支架上(支架间距不大于 8米),使小车离开地面。

装上小车牵引机构,所有销轴都要装上开口销,并将开 口销打开。

(3)起重臂拉杆,用销轴把它们连接起来,落入起重臂上弦杆上的拉杆架 内,所有销轴都要装上开口销,并将开口销打开。

(4)检查起重臂上的电路是否正确,并穿绕小车牢引钢丝绳。

(5)用汽车起重机将起重臂总成平稳提升,提升中必须保持起重臂处于水 平位置,使得起重臂能够顺利地安装到回转塔身的起重臂铰点上。

为起重臂安装 方便可以在起重臂的前端拴一根足够长的绳子, 安装时可以小幅度调整起重臂的 位置。

(6)在起重臂与回转塔身连接完毕后,继续提升起重臂,使起重臂头部稍 微抬起,并用起升机构钢丝绳通过塔顶和起重臂拉杆上的一组滑轮拉起拉杆。

先 使短拉杆的连接板能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上, 然后,再调整长拉杆的 高度位置,使得长拉杆的连接板也能够用销轴连接到塔顶的相应拉板上。

注意:将钢丝绳固定在拉杆耳座上, 必须用 3—4 个钢丝绳卡将钢丝绳压紧, 绳卡间距必须调整好,以免不能顺利安装拉杆。

(7)松弛起重机构钢丝绳,把起重臂缓慢放下,使拉杆处于紧拉状态,然 后,松脱滑轮组上的起重钢丝绳。

(8)起升钢丝绳绕绳系统起重臂及起重臂拉杆安装完毕后, 进行起升钢绳的穿绕。

起升钢丝绳由起升 机构卷简放出,经过排绳机构滑轮, 绕过塔顶导向滑轮向下绕入起重臂根部的起 重限制器滑轮, 再向前绕过载重小车和吊钩滑轮组, 最后将钢丝绳固定在起重臂 头部的防扭装备上,用 3— 4 个钢丝绳卡,卡紧钢丝绳,注意调整好绳卡间距, 以免载重小车与绳卡碰撞。

(10)安装平衡重平衡重的重量随起重臂长度改变而变化, 根据所使用的起重臂长度要求吊装 平衡重。

( 1 1 )接电源及试运转绳轮系统及部率装置滑轮倍率装置的目的, 是使起升机构的起重能力提高一 倍,而起升速度降低一倍,这样,起升机构能够更加灵活地满足施工需要。

(9)变换倍率的方法如下: 吊钩降至地面, 取出中间的销轴, 然后开动起升机构, 载重小车下部顶住, 这时,吊钩滑轮由四倍率变为三倍率, 从二倍率变成四倍率, 只需将吊钩落地, 放下上滑轮夹板, 接即可。

将上滑轮夹板提升到 利用同一原理若需要用销轴将上下夹板连当整机按前面的步骤安装完成后,在无风状态下,检查塔身轴心线对支承面的侧向垂直度,允差应不大于4/1000;在按电路图的要求接通所有电路的电源;试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正常(见有关章节),同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,是否与结构件有摩擦,所有不正常情况均应排除。

如果试运转完毕就要使用塔机工作,则必须按规定的要求调整好安全装置。

(一)司机与起重工1、必须严格执行JG/T100-1999《塔式起重机操作使用规程》的有关规定,司机与起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核并取得合格证者。

2、司机必须经过训练,熟悉该塔机的机构构造和使用,必须熟知机构的保养及安全装置的功用及其调整方法,非安装维护人员未经许可不得攀登塔机。

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