防撞护栏技术交底记录
防撞护栏安全技术交底
参加交底管理人员签字：
交底时间： 年 月 日
参加施工作业人员签名：
接受交底时间： 年 月 日ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
5、在吊装模板时必须统一指挥，模板必须固定牢靠，模板必须一块一块的吊运，禁止多块模板一起吊运，禁止吊运模板时快起快落，禁止在大风暴雨情况下吊装模板，模板提升机操作人员在安装外模时应当注意模板与外模安装人员的距离，避免模板撞到安装人员，外模安装人员必须系好安全带并挂在安全可靠的地方。
6、混疑土浇筑时，振捣作业人员在防撞护栏上振捣时必须系好安全带并挂在安全可靠的地方。
安全技术措施（危险告知）交底记录
记录代号：SLQL-XG-C3 使用号：
工程项目名称
防撞护栏施工
所属单位
叙古高速C3分部
分项工程名称
防撞护栏施工
项目经理
分项工程负责人
技术交底人员姓名
职务或职称
安全员姓名
施工作业主要内容：防撞护栏施工
危险告知： 1、高处坠落 2、机械伤害 3、物体打击4、触电
1、防撞护栏施工时可能发生的安全事故有临边施工时发生高处坠落，模板提升机倾倒，模板倾倒，模板提升时与人相撞，触电事故。
2、必须严格按照安全防撞护栏施工方案进行施工，禁止违章指挥、违规操作，作业人员进入施工现场必须佩戴安全帽，临边作业人员必须系好安全带并挂在安全可靠的地方。
3、电焊机与模板提升机用电必须符合“一机、一闸、一箱、一漏”，禁止作业人员违规用电，电线必须架空，禁止随意放置在地上，随意碾压。
4、模板提升机的钢丝绳必须牢固可靠，发生断丝或者磨损严重时必须更换，提升机在运作时必须平稳可靠，防止其倾倒。
防撞护栏施工三级技术交底
项目三级技术交底记录表防撞护栏施工技术交底1.测量放样由测量人员放出护栏的内轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在箱梁上。
直线段每5m一个桩位，曲线段进行加密。
每隔5m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋，测出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上，作为钢筋绑扎时的高程控制线。
2.凿毛在用墨线弹出护栏位置后，组织人员对护栏底部、箱梁顶部凿毛不到位的砼进行凿毛，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松散层，并用水冲洗干净。
3.钢筋加工及安装在箱梁顶面凿毛完毕、且浮浆清理干净后，根据放出的护栏位置线绑扎钢筋。
根据设计图纸要求，钢筋采用绑扎连接，施工时严格按照规范及设计要求进行质量控制；特别要注意控制好钢筋顶面高程以及整体线形。
3.1钢筋加工钢筋下料前应将钢筋除锈、调直，调直后的主筋中心线偏差应不大于长度的1%，并不得有局部弯折钢筋。
下料严格按设计尺寸进行，结合护栏长度，按尽量减少接头和废料，主筋应尽量用整根钢筋。
主筋接长采用双面搭接焊，焊缝长度不小于5d（d为钢筋直径），同一断面内焊接接头面积不能大于总面积的50%。
3.2钢筋安装钢筋安装前，应用先全站仪对护栏内、外边线进行精确定位放线，以确保护栏线条顺畅。
根据设计图纸要求调整好护栏预埋钢筋的间距、保护层，同时对钢筋表面进行除锈，然后再进行钢筋的绑扎。
为确保钢筋保护层满足要求，钢筋绑扎时，用扎丝将砼垫块在钢筋上绑扎牢固，以1米左右的间距呈梅花形布置，在模板安装时注意砼垫块发生滑动或移位。
按照设计要求，护栏以每联为单位在伸缩缝处断开，断缝宽度为1cm。
钢筋加工及安装检查标准如下：钢筋安装完毕后，根据设计图纸部分段落两侧护栏上需预埋防护网N10焊接矩形管；要求定位钢筋N9、N9a与预埋件N10焊接，焊接采用单面焊，N9横桥向布置，N9a顺桥向布置，且相邻N10焊接矩形管中心距为2m，埋入护栏40cm，并位于护栏中心。
在预埋焊接管的同时在桥墩侧安装接地避雷铜线，避雷铜线直径为5mm，在施工完毕后引至桥下与铜棒连接，埋入地表以下2m。
钢柱防撞护栏安全技术交底模板
一、交底对象项目全体施工人员、现场管理人员、监理人员。
二、交底内容1. 工程概况本工程为（工程名称），位于（工程地址）。
钢柱防撞护栏施工涉及区域包括（具体施工区域），共计（数量）段。
2. 安全注意事项1. 人员配备与培训- 所有参与钢柱防撞护栏施工的人员必须经过专业培训，了解相关安全技术规范。
- 作业人员应熟悉防撞护栏施工工艺流程，掌握操作技能和安全操作规程。
2. 施工环境- 施工现场应保持整洁，确保施工安全。
- 钢柱防撞护栏施工区域应设置明显的警示标志，防止非施工人员进入。
3. 施工材料- 钢柱、钢梁等材料应检验合格，符合设计要求。
- 防撞护栏施工过程中，应严格按照材料使用说明书进行操作。
3. 施工工艺1. 测量放样- 根据设计图纸，进行测量放样，确定钢柱防撞护栏的安装位置和尺寸。
- 测量放样应准确无误，确保施工质量。
2. 钢柱安装- 钢柱安装前，应检查基础是否符合设计要求。
- 钢柱吊装时，应使用专用吊具，确保吊装安全。
- 钢柱安装后，应进行校正和固定，确保钢柱垂直、水平。
3. 钢梁安装- 钢梁安装前，应检查钢柱固定情况，确保钢柱稳定。
- 钢梁吊装时，应使用专用吊具，确保吊装安全。
- 钢梁安装后，应进行校正和固定，确保钢梁水平。
4. 防撞护栏安装- 防撞护栏安装前，应检查钢柱和钢梁固定情况，确保稳定。
- 防撞护栏安装时，应按照设计要求进行操作，确保安装质量。
- 防撞护栏安装完成后，应进行验收。
4. 安全技术要求1. 高空作业- 高空作业人员必须佩戴安全带，确保作业安全。
- 高空作业区域应设置安全防护网，防止物体坠落。
2. 机械操作- 机械设备操作人员必须持证上岗，熟悉设备操作规程。
- 机械设备操作过程中，应确保设备运行正常，防止机械伤害。
3. 用电安全- 施工现场应设置临时用电线路，确保用电安全。
- 用电设备操作人员必须熟悉用电安全知识，防止触电事故。
4. 消防安全- 施工现场应配备消防设施，确保消防安全。
防撞栏杆安装安全技术交底模板
一、工程名称：____________________二、施工单位：____________________三、施工部位：____________________四、施工内容：防撞栏杆安装五、交底时间：____________________六、交底内容：1. 通用安全交底（1）进场施工人员应严格遵守现场的相关安全规定，必须佩戴好安全帽并扣好帽带；严禁穿拖鞋、硬底鞋、易滑鞋、高跟鞋、赤脚、赤背及酒后进场上班。
（2）上班前应先检查个人安全防护用品是否齐全有效，个人所使用工具是否配备齐全。
（3）作业现场应设置明显的警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 防撞栏杆安装作业安全要求（1）施工前，应对施工现场进行安全检查，确保施工环境安全。
（2）施工过程中，应严格按照施工图纸和规范要求进行操作。
（3）防撞栏杆安装时，应使用专用工具，确保安装牢固。
（4）施工人员应佩戴好安全带，并确保安全带挂在可靠的地方。
（5）高处作业时，应设置安全防护设施，防止人员坠落。
（6）施工过程中，如需移动防撞栏杆，应确保周围环境安全，防止发生意外。
（7）电焊作业时，应严格遵守电焊操作规程，确保操作人员安全。
3. 特种作业安全要求（1）电焊作业人员必须持证上岗，严格遵守电焊操作规程。
（2）电焊作业现场应设置防火、防爆措施，防止火灾事故发生。
（3）焊接电缆应具有良好的导电能力和绝缘外层，连接牢固，防止触电。
4. 环境保护与文明施工（1）施工过程中，应采取有效措施，减少对环境的影响。
（2）施工现场应保持整洁，垃圾及时清理。
（3）施工过程中，应遵守文明施工要求，尊重周边居民。
七、注意事项1. 施工过程中，如发现安全隐患，应立即停止作业，并采取有效措施进行整改。
2. 施工过程中，如遇到紧急情况，应立即报告相关负责人，并采取相应措施。
3. 施工结束后，应对施工现场进行全面清理，确保安全、整洁。
八、交底责任人____________________九、交底对象____________________十、备注____________________本安全技术交底模板仅供参考，具体内容应根据实际情况进行调整。
防撞墙技术交底记录
防撞护栏
施工单位
北京市市政一建设工程有限责任公司
交底内容：
在模板完成后并经监理工程师验收合格后，进行混凝土浇筑，混凝土为现浇C30商品混凝土，罐车将混凝土运至现场后，检查混凝土的和易性及坍落度，坍落度要求控制在12～14cm。混凝土采用泵车分层浇筑，使用直径4.8cm插入式振捣棒进行振捣。对于每一振动位置，必须振动到该部位混凝土停止下沉，不冒出气泡，表面呈现平坦泛浆为止。振捣时振捣棒不得碰撞模板及钢筋。振捣时，派一人用胶锤敲打模板，以达到减少气泡。浇筑完毕，防撞护栏表面用杠尺刮平，木摸找平，铁摸压光。混凝土浇筑24小时后方可拆模。
2、加工好的钢筋不能及时使用时，放置在硬化好的场上，底部垫起并采取防变形措施。
3、钢筋运输或吊装过程中要有防止变型措施。
4、已施工完毕的防撞护栏段落注意保持清洁，避免污染。
交底人
接交人
交底内容：
三、施工注意事项
1、在监理工程师旁站情况下进行本分项工程的施工。
2、严格按规范施工、按规程操作，确保工程质量达到验收标准。
3、加强施工技术指导，发现问题及时纠正。
4、每个施工段段完成后，及时报请监理工程师进行验收。
四、成品、半成品保护
1、未经加工的钢筋在场地内堆放整齐，并设置高于地面的平台，按型号、产地挂好标志标牌。或支搭料棚，或苫盖。
2.3 监控照明管线铺设
按监控图纸管道敷设断面图要求进行管道敷设，在伸缩缝处设置伸缩接头（按图施工）。监控照明管材材质为外径75mmPE管，管道接头采用大一直径管道套接并缠绕胶带，确保砼浇筑时不漏浆。
2.4 预埋件安装
根据现有施工图纸要求，防撞护栏内需预埋隔音屏基础法兰（以跨中向两侧进行分配）、监控标志杆基础法兰及监控接线箱。法兰盘上的钢筋顶端丝扣使用胶条缠绕进行保护。
高架桥防撞护栏技术交底
高架桥防撞护栏技术交底
概述
本文档旨在对高架桥防撞护栏技术进行交底，以确保设计和施工人员了解并正确实施防撞护栏的安装工作。
1. 技术要求
1.1 护栏材料：使用高强度钢材制作的护栏，具有良好的抗冲击和耐腐蚀性能。
1.2 护栏结构：护栏由立柱、横梁和连接件组成，连接结构紧固牢固。
1.3 护栏高度：根据实际需要确定高度，防止车辆冲出桥面。
1.4 护栏颜色：采用鲜明的颜色，提高夜间能见度。
2. 安装步骤
2.1 安装前准备：
- 确保安装区域无障碍物和杂物；
- 安装前清理桥面，确保安装位置干净。
2.2 安装护栏：
- 根据设计要求确定立柱的位置，使用混凝土基础固定立柱；
- 安装横梁，确保与立柱连接紧固；
- 安装连接件，保证护栏整体稳固。
2.3 护栏涂装：
- 完成护栏的安装后，进行涂装，提高护栏的耐腐蚀性能；
- 涂装采用专用的涂料，保证涂装质量。
3. 注意事项
3.1 安全施工：在进行护栏安装时，施工人员应严格遵守相关安全操作规范，佩戴必要的个人防护装备。
3.2 技术交底：施工前应对相关技术要求进行交底，确保每位施工人员理解并掌握护栏安装的技术要点。
结束语
本文档对高架桥防撞护栏技术进行了交底，包括技术要求、安装步骤和注意事项。
希望施工人员能严格按照要求进行施工，确保防撞护栏的质量和安全性。
10现浇钢筋混凝土防撞护栏施工技术交底记录
场时，应抽取试样做力学性能试验，其质量应符合国家现行标准《钢筋混凝土用热轧光圆钢筋》 (GB13013)、《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(GB1499)等的规定。 2．水泥:水泥进场应有产品合格证或出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其他必要的性能指标 进行取样复试,其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》(GB175)等的规 定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3个月时,在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。 不同品种的水泥不得混合使用。 3．砂：砂的品种、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求,进场后应 按产地、类别、加工方法和规格等不同情况进行抽样试验合格。 4．石子:石子的品种、规格、质量应符合国家现行标准《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041)的要求, 进场后应取样复试合格 5．混凝土拌合用水:宜采用饮用水。当采用其他水源时,其水质应符合《混凝土拌合用水标准》 (JGJ63)的规定。 6．外加剂:外加剂的质量和应用技术应符合国家现行标准《混凝土外加剂》(GB 8076)和《混凝土 外加剂应用技术规范》(GB 50119)有关规定。 外加剂应有产品说明书、出厂检验报告及合格证、性能检测报告，进场应复试合格，有害物含 量检测报告应由有相应资质等级的检测部门出具，并应检验外加剂与水泥的适应性。 7．掺合料：掺 合料应有出厂合格证或质量证明书和法定检测单位的质量检测报告，进场后应抽样 复试。掺合料质量应符合国家现行相关标准规定，其掺量应通过试验确定。 2．3 机具设备 1．主要设备：混凝土搅拌机、翻斗车、混凝土罐车、混凝土泵车和吊车等。 2．机具：振捣器、铁锹、钢板、橡皮锤等。 2．4 作业条件 桥梁梁板施工完毕，并验收合格。
编号： 工程名称
市政基础设施工程
施工技术交底记录
预制混凝土防撞护栏技术交底记录簿
技术交底记录
等级的要求确定石子粒径、砂子细度。
砂、石质量符合现行标准。
(4)水：自来水或不含有害物质的洁净水。
(5)钢筋原材料应符合设计及规范要求，钢筋表面应保持清洁，无锈蚀和油
三、施工工艺流程
1、结构形式:混凝土护栏为刚性结构，完全依靠车轮与护栏面接触并沿护栏面爬高、转向、摩擦等吸收能量。
中央分隔带混凝土护栏采用座椅方式，将护栏基础嵌锁在路面结构中，借助路面结构对基础腿部位移的抵抗力来提高护栏的抗倾覆稳定性。
在中央分隔带混凝土护栏的起终点和开口处应进行端头处理。
端头的基础处理方式应与其连接的混凝土护栏相一致，端头与标准段混凝土护栏的结合部，其断面形状应统一,每延米材料用量及外形详见下图：
2、混凝土防撞护栏施工工艺流程图：
钢筋加工
施工准备钢筋绑扎支立模板浇注混凝
拆卸模板缺陷修补补混凝土养护
(1)施工准备
任何一项施工之前，都要从施工方案、所需材料、重难点工序技术攻关等方面做好充分的准备。
这样才能保证施工各个环节的顺利进行，既保证了工程质量又提高了施工效率。
(2)测量放线
混凝土防撞护栏施工前，统一用全站仪测量定出侧石设计边线，直线段每5m 标一个里程点，曲线段每2.5m标一个里程点，保证曲线段变化平缓，侧石整体线形顺畅。
同时测出每一个里程点的梁板标高，记录分析，为设计侧石模板和模板安装提供参考。
(3)钢筋的加工与绑扎
按照设计图纸对侧石所需的各种钢筋，提前进行加工。
加工过程中保持钢筋表面清洁、弯起角度符合要求，并做好预制钢筋防锈保养工作；按要求控制钢筋保护层厚度，钢筋严格按测量边线绑扎，梅花型布置垫块确保侧保护层厚度。
(4)模板安装。
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防撞护栏模板采用定型钢模，在钢模进场后，对钢模进行试拼装，对其几何尺寸、表面平整度、拼接接缝的平整严密进行验收，对变形的地方及时修整合格后方可使用。定型钢模修整完成后，再对模板表面进行打磨除锈，涂刷脱模剂。
防撞护栏模板采用人工配合小型改装装载机进行安装，模板安装位置要准确，高程符合设计。线形圆滑顺直，防撞栏模板支撑必须牢固，内外侧模板底部每1m采用钻孔预埋定位钢筋限位固定，且距底部5cm处每1m使用螺杆进行对拉，侧面用斜向钢管支撑固定，在高出护栏顶部的模板背肋槽钢上采用对拉螺栓对拉固定，确保护栏的结构尺寸及外侧边模的垂直度，按设计要求墩顶连续桥面处、跨中处及每4m设置结构缝，内嵌5mm厚的纤维板。2 Nhomakorabea5
模板表面平整
5
6
预埋件中心线位置
3
4、混凝土防撞护栏浇筑实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
混凝土强度（MPa）
技 术 交底 记 录
年月日编号:施表31
工程名称
京台高速公路
交底部位
防撞护栏
施工单位
京台高速公路（北京段）工程5标项目经理部
京台高速公路（北京段）工程第5标段设计起点K12+700，位于老青魏路分离式立交桥南侧，与4标段终点相接，标段终点K15+500位于大龙河南侧，全长2.8Km。桥梁内外侧均采用现浇式防撞护栏（加强F型阻爬）SA级，其中K12+878通道桥73.04m、K13+697通道桥97.6m、K14+215通道桥73.04m、大龙河跨河桥918.96m，共计1162.64m。为防止除冰盐腐蚀钢筋，在表面采用硅烷浸渍材料防腐保护，防腐涂料6㎡/升。
2、
3.1质量标准
1、钢筋安装实测项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法
1
受力钢筋间距（mm）
两排以上排距
±5
尺量：每构件检查2个断面
同排
梁、板、拱肋
±10
基础、锚碇、墩台、柱
±20
灌注桩
±20
2
箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距（mm）
±10
尺量：每构件检查5~10个间距
3
钢筋骨架尺寸（mm）
长
±10
（2）钢筋表面洁净、无损伤，使用前将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。钢筋在加工平台上按照设计图纸尺寸放大样加工，钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及锈蚀不使钢筋截面积减少。钢筋冷拉率不宜大于1%。
（3）钢筋半成品堆放必须分类堆放，堆放时须用木料垫起0.5m，以防钢筋裹泥和生锈。
（5）防撞护栏钢筋交叉点连接采用绑扎连接。绑扎采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎结。绑扎的交叉点占全部交叉点的100%。绑扎钢筋的钢丝丝头不得进入混凝土保护层内。
（6）声屏障的预埋件安装严格按照设计图施工，通信接线盒与钢筋冲突时，可适当调整钢筋位置。
（7）保护层采用专用砂浆垫块，每平米4～5个，并根据实际情况适当进行加密。垫块相互错开、分散设置在钢筋与模板之间，但不应横贯混凝土保护层的全部截面进行设置。
尺量：按骨架总数30%抽查
宽、高或直径
±5
4
弯起钢筋位置（mm）
±20
尺量：每骨架抽查30%
5
保护层厚度（mm）
柱、梁、拱肋
±5
尺量：每构件沿模板周边检查8处
基础、锚碇、墩台
±10
板
±3
3、模板安装允许偏差
编号
项目
允许偏差（mm）
1
模板高程
±10
2
模板尺寸
±5，-0
3
轴线偏位
8
4
模板相邻两板表面高低差
防撞护栏主要材料数量表
项次
材料
规格
单位
数量
1
混凝土
C40
m3
402
2
Φ16
HPB400
kg
51156
3
Φ12
HPB400
kg
13951
4
Φ10
HPB300
kg
11626
施工工艺流程图如下：
交底人
接交底人
防撞护栏施工工艺流程图
2.1施工准备
（1）由测量人员根据桥梁控制点放出防撞护栏的内外轮廓线和模板的检查线，并用墨线弹在梁顶面上。直线段每5m放一次，曲线段进行加密。
2.4混凝土施工
混凝土采用商品混凝土，拌合站集中拌合、砼泵车泵送入模、插入式振捣棒振捣的施工方法。浇筑混凝土前应检查模板、钢筋及预埋件的位置、尺寸和保护层厚度，确保其位置准确、保护层符合要求。
混凝土到达现场后，应测定混凝土的均匀性、塌落度等性能，不满足要求的不得入模。混凝土的塌落度宜控制在160±20mm。并制作好试块，每个台班预留5组试块。混凝土采用垂直分层浇筑，每层厚度不宜超过30cm，用插入式振捣棒振捣，不要漏振和过振。振捣时振捣棒应垂直或略有倾斜地插入砼中，倾斜适度，否则会减小插入深度而影响振捣效果。插入振捣棒时稍快，提出时略慢，并边提边振，以免在混凝土中留下空洞。振捣棒的移位间距不超过振捣棒作用半径的1．5倍，并与模板保持5～10cm的距离。振捣棒插入下层混凝土5～10cm，以保证上下层混凝土之间的结合质量，每一层振捣完毕后应边振动边徐徐提出振捣棒，应避免振捣棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。混凝土浇筑后立即进行振捣，每一振点的振捣延续时间宜为20~30秒，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为度。
（4）护栏钢筋在钢筋加工场集中加工后用平板车运输至现场安装。与护栏预埋筋连接采用焊接，钢筋焊接之前，必须清除钢筋焊接部位的铁锈、水锈和油污等。焊接所用焊条满足规范要求。钢筋焊接接头处不得有裂纹、气泡，钢筋表面不得有的烧伤。焊接接头的长度检验，双面焊缝应不小于5d，单面焊缝不小于10d（d为钢筋直径）。
混凝土浇筑完成，应在其收浆后尽快予以覆盖并洒水保湿进行洒水养护，并用土工布盖好。
2.5拆模与养护
在防撞护栏混凝土抗压强度达到2.5MPa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而损坏时方可拆除，对模板的拆除务必小心，避免人为的破坏混凝土表面的棱角，尤其是模板间结构缝处。拆模后采用湿润的土工布与塑料布双层覆盖，使混凝土充分进行水化反应，混凝土表面要始终保持湿润，养护时间不少于14天。
（2）每隔5m在护栏预埋筋上焊接一根钢筋，测放出护栏顶面高程线并用红漆标注在钢筋上。作为钢筋绑扎时的高程控制线。
（3）在绑扎钢筋之前将防撞护栏与现浇箱梁接触面混凝土进行凿毛，将水泥砂浆薄膜、松动石子或松弱砼层凿除，使接缝处露出新鲜砼面，并用洁净水冲洗干净。
2.2钢筋加工与安装
（1）钢筋必须有出厂质量证明书和实验报告单。钢筋在运输过程中应避免锈蚀、污染或被压弯，在工地存放时按不同规格堆置整齐并设立识别标志。