中级铁路运输专业知识与实务_2010年中级铁路运输专业知识与实务真题_2013年版资料

1、关于运输业特征的说法，正确的是( )。

A:运输业增加社会产品实物总量，增加GDP总额B:运输业不参与社会总产品生产和国民收入创造，但增加社会产品实物总量C:运输业参与社会总产品生产和国民收入创造，不增加社会产品实物总量D:运输业不参与社会总产品生产和国民收入创造，不增加社会产品实物总量答案:C2、杜能的农业区位理论认为，利润是由运费、生产成本、市场价格决定的，其中，( )是农业区位选择的决定性因素。

A:生产成本B:运费C:市场价格D:产品品种答案:B3、管道运输技术的发展主要体现在( )。

A:专业化、高效化、顶推化B:高压力、大口径化、运输自动化C:高速化、重载化、拖挂化D:标准化、柴油化、电脑化答案:B4、运输业在资本结构和资本周转方面的特点是( )。

B:流动资本比重大，固定资本比重小，资本的周转速度相对较快C:运营资本比重大，生产资本比重小，资本的周转速度相对较慢D:固定资本比重大，流动资本比重小，资本的周转速度相对较慢答案:D5、韦伯研究了原料指数与运费的关系，得出运输区位法则的一般规律，当原料指数大于1时，生产地多设于( )。

A:原料产地B:消费地C:农村D:城市答案:A6、如果用a表示行驶每公里的固定费用，b表示乘车人的单位时间价值，s表示行驶速度，则交通拥堵的边际外部费用MPC的计算方法为( )。

A:B:C:D:答案:B7、如果用表示第i种环境因子的实测值(或预测值)，表示第i种环境因子的环境A:B:C:D:答案:C8、交通运输的负外部性导致社会成本的增加，社会成本、私人成本和外部成本的关系是( )。

A:外部成本=社会成本+私人成本B:私人成本=社会成本+外部成本C:外部成本=私人成本-社会成本D:社会成本=私人成本+外部成本答案:D9、次生环境影响评价的特点是( )。

A:总体属于间接影响评价类型B:直接针对自然环境的评价C:总体属于直接影响评价类型D:进行定量分析的难度小答案:A效利用，在可行的情况下，将全部社会成本施加给( )。

A:社会B:运输企业C:造成外部性的主体D:制造商答案:C11、有的运输过程由一种运输方式无法完成，而必须由几种运输方式联合协作，这体现了运输产品的( )。

A:替代性B:互补性C:方向性D:区域性答案:B12、通常情况下，在未达到拥挤点的情况下，用户消费运输服务几乎不存在竞争性和排他性，这体现了运输产品的( )。

A:网络性B:完整性C:私人物品属性D:公共物品属性答案:DA:核心产品B:形式产品C:竞争产品D:扩大产品答案:D14、铁路运输企业在考虑运输产品组合时，根据市场需求开行了“球迷专列”、“旅游专列”，这种策略属于( )。

A:扩大产品组合策略B:缩减产品组合策略C:外包产品组合策略D:产品线延伸策略答案:A15、在其他条件不变的情况下，运价( )。

A:随着运输供给的增加而下降B:随着运输供给的减少而下降C:随着运输需求的增加而下降D:随着运输需求的减少而上升答案:A16、随着运距的增加，运输总支出( )。

A:递远递减C:保持不变D:在一定范围内递减，超过这一范围递远递增答案:B17、随运输距离的增加而增加的费用是中转作业费和( )。

A:始发作业费B:到达作业费C:运行作业费D:管理费用答案:C18、铁路旅客票价率从( )公里起至3000公里，采用递远递减的办法计算。

A:51B:101C:151D:201答案:D19、旅行速度达到每小时110公里以上的动车组列车软座票价基准价：每人公里一等座车为( )元。

A:0．2805B:0．3025C:0．3366答案:C20、法定盈余公积金可以用于转增资本金，但转增资本金后的法定盈余公积金一般不得低于( )。

A:转增前公司注册资本的25％B:转增后公司注册资本的25％C:转增前公司注册资本的35％D:转增后公司注册资本的35％答案:A21、在资产负债表中，固定资产减值准备应当作为( )反映。

A:固定资产原值的加项B:固定资产折旧的减项C:固定资产净值的加项D:固定资产净值的减项答案:D22、当物流系统中运输收入所占的比重不超过30％时，表明物流业的发展处于( )。

A:运输主导阶段B:物流业的拓展阶段C:物流系统服务阶段D:供应链阶段答案:C23、在我国，沈阳——大连、济南——青岛——烟台、福州——厦门等区域已经基本具备了第二阶段物流业发展的条件，这个第二阶段是指( )。

A:运输主导阶段B:物流业的拓展阶段C:物流系统服务阶段D:供应链阶段答案:B24、区域综合物流体系是区域经济的重要组成部分，其构成可以概括为“一个中心，两个组织，三个平台”，其中“一个中心”是指以( )为中心。

A:构建区域核心竞争力B:优化区域内现有物流资源C:完善区域综合性物流园区D:提高区域内配送通道的连通性答案:A25、供应链是一个网链结构，由围绕核心企业的供应商、供应商的供应商和用户、用户的用户组成，它的主要特征是复杂性、交叉性和( )。

A:静态性、面向用户需求B:静态性、面向用户供给C:动态性、面向用户需求D:动态性、面向用户供给答案:C26、在供应链管理中，库存策略和运输策略属于( )层面的决策。

A:战略B:战术C:作业D:运营答案:B27、根据《民法通则》，运输代理是( )的一种，属于委托代理。

A:传销代理B:咨询代理C:产品代理D:商务代理答案:D28、如果Z表示企业总利润，P为产品标价，K为单位折让费，c为生产和分销的变动成本，Q为产品销售数量，F为固定成本，M为可控营销成本，则Z的计算方法为( )。

A:Z=(P-K-c-F)×Q-MB:Z=(P-K+c)×Q-F-MC:Z=(P-K-c)×Q-F-MD:Z=(P-K-c)×Q+F-M答案:C29、铁路运输企业营销的一项重要工作是进行市场细分。

根据运输的业务程序划分，A:分析价值B:选择价值C:提供价值D:沟通价值答案:B30、货物运输需求是一种( )。

A:生产性派生需求B:流通性派生需求C:消费性派生需求D:分配性派生需求答案:A31、假定某地区2009年粮食产量4000万吨，向外发送量3000万吨，到达量600万吨，则该地区粮食的产运系数为( )。

A:0．15B:0．60C:0．75D:0．90答案:C32、假设2009年铁路对A、B两地间货物运价进行了调整，运价比2008年上浮8％，同期A、B两地间货物运量下降2％，则该铁路的运输需求弹性系数为( )。

C:0．67D:0．75答案:A33、已知A、B两地之间有铁路、公路、民航等多种运输方式，假设在去年10月份，A、B两地间民航票价下降10％，当月该线路民航运量上升5％，A、B两地间铁路运量下降4％，则A、B两地间铁路、民航运输需求的交叉弹性系数为( )。

A:0．40B:0．50C:0．80D:1．25答案:A34、如果为企业i的市场份额，为企业i营销费用的效率水平，为企业i的有效营销费用，为企业i有效营销费用对其市场占有率的弹性，则的计算方法为( )。

A:B:C:35、预测运量时，采用函询即调查表的方式征求专家意见，从而得出预测结果的方法是( )。

A:头脑风暴法B:德尔菲法C:经验判断法D:营销人员判断法答案:B36、设A城市至B城市客运运价里程为60公里，市郊客票单程票价率为0．04982元／人公里，月票按18个单程计算，保险费率按2％计，则A城市至B城市市郊普通月票票价约为( )元／人。

A:92B:75C:65D:55答案:D37、国家铁路始发旅客人数，等于国家铁路各运输企业始发旅客人数之和加上( )始发旅客人数之和。

A:各地方铁路B:各控股合资铁路D:各专用线铁路答案:B38、设某铁路局去年完成旅客周转量65670百万人公里，旅客发送量为9468万人，旅客运送量为16418万人，则该铁路局去年的旅客平均行程约为( )公里。

A:694B:540C:400D:380答案:C39、速度系数是指旅客列车( )与技术速度的比值。

A:直达速度B:旅行速度C:平均速度D:最高速度答案:B40、设某旅客列车的列车公里为1480公里，旅行总时间为25．8小时，在中间站停留时间为7．3小时，则该旅客列车的技术速度为( )公里/小时。

A:57B:60C:7041、设某次列车完成旅客始发周转量为829702人公里，该车次列车定员1080位，全程运距817公里，则该车次列车客座利用率约为( )。

A:102％B:98％C:94％D:88％答案:C42、在计算货车运用指标时，工作量指标的计算公式是：工作量：装车数+接运重车数+( )。

A:接运空车数B:卸车数C:增加使用车数D:交出重车数答案:C43、设某铁路局全年本务机车走行12725万公里，重联机车走行131万公里，单机走行1906万公里，补机走行346万公里，列车运用机车860台，年日历365天，则该铁路局列车机车日车公里约为( )公里／日。

A:460B:470答案:B44、人力资源率是指人力资源总数占( )的比重。

A:潜在的人力资源总数B:人口总数C:劳动年龄人口总数D:具有劳动能力的人口总数答案:B45、在劳动定额中，工时定额和( )是劳动定额的基本形式，两者互为倒数关系。

A:人员定额B:看管定额C:产量定额D:单项定额答案:C46、设某企业有员工800人，全年人工成本总额为1892.34万元，附加价值为8556.8万元，销售额为51144．3万元，则该企业人事费用率为( )。

A:2.6％B:3.7％C:4．1％D:14．3％47、设某铁路局去年的统计资料如下：基期(计划)的职工平均人数为70000人，全员劳动生产率为180万换算吨公里／年•人；报告期(实际)的平均人数为71050人，全员劳动生产率为190万换算吨公里／年•人。

去年该铁路局由于人数的增加使换算周转量增加了( )百万换算吨公里。

A:1890B:1995C:7000D:7105答案:A48、在岗职工工资总额构成中，工龄工资属于( )。

A:技术性津贴B:岗位津贴C:其他津贴D:年功性津贴答案:D49、某铁路局2009年完成运量400亿换算吨公里，全年运输总支出为40亿元，其中固定总支出占70％。

如果2010年运量增加15％，在其他条件不变的情况下，该铁路局2010年单位运输支出约为( )元／万换算吨公里。

A:556B:609D:1011答案:C50、从较长时期看，随着运量增加，铁路固定成本将( )。

A:固定不变B:呈阶段性的跳跃式增加C:呈连续性的变化态势D:呈阶段性的跳跃式降低答案:B51、关于融资租赁的说法，正确的是( )。

A:租赁标的物由出租人选定并负责验收B:出租人保留租赁标的物的所有权C:出租人负责租赁期间租赁标的物的管理、维修和保养D:在租赁期间，承租方有权撤销融资租赁合同答案:B52、某企业年销售额为320万元，全年总固定成本为48万元，变动成本总额为72万元。