5.2汽车报警装置的检修
重点单位重要部位安防系统要求 公交车站及公交专用停车场库
重点单位重要部位安防系统要求公交车站及公交专用停车场库1 范围本标准规定了本市公交车站及公交专用停车场(库)安全技术防范系统的设计、施工、检验、验收和维护的要求。
本标准适用于本市车站及公交专用停车场(库)。
长途客运车站、机场客运专线车站、旅游客运专线车站及各类公共停车场(库)参照本标准执行。
2 规范性引用文件下列文件的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB 17565 防盗安全门通用技术条件GB 20815 视频安防监控数字录像设备GB 50198-1994 民用闭路监视电视系统工程技术规范GB 50348 安全防范工程技术规范GB 50394 入侵报警系统工程设计规范GB 50395 视频安防监控系统工程设计规范GA 308 安全防范系统验收规则GA/T 75 安全防范工程程序与要求GA/T 367 视频安防监控系统技术要求GA/T 368 入侵报警系统技术要求GA/T 644 电子巡查系统技术要求3 术语和定义下列术语与定义适用于本标准。
3.1公交车站本市行政区域内按照固定的线路和规定的时间营运，用于运载乘客并按照核定的营运收费标准收费的汽车和电车所停靠的固定站点，包括首（末）站、过境站、枢纽站等。
3.2公交枢纽站（简称枢纽站）公共汽电车线路之间以及其它多种交通方式之间客流衔接转换相对集中的场所。
3.3公交枢纽车站换乘区域大型枢纽车站内换乘公共交通汽（电）车时乘客行走的通道、广场等区域。
3.4公交专用停车场（库）有封闭周界的供公共交通汽（电）车辆集中停放的专用场所。
3.5公交专用停车场（库）内重要部位公共交通专用停车场（库）内重要设备机房、重要仓库、财务室等。
4 总体要求及系统配置4.1 安全技术防范系统中使用的设备和产品应符合国家法律法规和现行强制性标准的要求，并通过相应的CCC认证、生产登记批准和型式检验合格。
汽车仪表与报警信号系统教案
课题五汽车仪表与报警信号系统
教学任务
（1）了解汽车仪表的种类及工作原理。
（2）了解汽车电子显示装置的结构与组成。
（3）掌握汽车仪表常见故障的检修方法。（4）了解汽车报 Nhomakorabea装置的种类。
（5）掌握汽车报警灯电路的工作原理。
（6）能够对汽车报警装置的常见故障进行检修。
教学过程
课程导入
一、组织教学（2分钟）
整顿纪律、清点人数，稳定学生情绪。
二、导入新课（5分钟）
1.本课题的学习目的
2.本课题学习及掌握的主要内容
3.本课题参阅的材料
4.对本课题作业的要求
详细内容及要求
一、汽车仪表的认知
1.汽车仪表的类型及工作原理
2.汽车电子显示装置
（1）汽车常用电子显示器件的种类和要求
（2）电子仪表板
3.汽车仪表常见故障检修
（2）冷却液报警灯常亮
（3）制动报警灯常亮
教学小结
本课题主要介绍了汽车仪表和汽车报警装置的种类及工作原理和常见故障的检修。
思考练习
见《汽车电气构造与维修》169-170页
（1）车速表不工作或误差大
（2）温度表不工作
（3）燃油表不工作
二、汽车报警装置
1.汽车报警装置的种类
2.汽车报警灯电路工作原理
（1）机油压力报警装置
（2）水温报警装置
（3）燃油不足报警装置
（4）气压过低报警装置
（5）制动液面报警装置
（6）蓄电池液面过低报警装置
3.汽车报警装置常见故障的检修
（1）机油压力报警灯常亮
工艺联锁(报警)管理制度
电石化工公司工艺连锁（报警）管理制度一、目的为了加强公司工艺连锁、报警管理工作，进一步明确职责，规范程序，防止安全事故发生，实现装置平稳生产，依据集团公司、化工集团的相关规定，结合公司实际情况，特制定本管理制度。
二、范围本管理制度适用于公司各生产部门。
三、职责3.1生产技术部负责公司生产工艺联锁（报警）装置的工艺管理，并对其实现的可行性和必要性进行审核。
3.2电仪车间组织对生产工艺联锁校验、实验、确认、变更、摘除、恢复等的实施工作。
3.3机电动力部负责公司动力系统生产装置的工艺联锁（报警）管理工作。
3.4安全环保部负责公司工艺联锁（报警）的安全监督、风险评估管理工作。
负责公司环保装置的工艺联锁（报警）管理工作。
3.5各生产车间负责本单位工艺联锁（报警）的日常运行管理工作。
四、定义工艺联锁和报警是用于生产装置（或独立单元）超出安全操作范围、机械设备故障、系统自身故障或物料、能源中断时，发出警报直至自动（必要时也可以手动）产生的一系列预先定义动作，使操作人员和生产装置处于安全状态的系统。
本制度中没有特殊说明的“报警”指与联锁相关联的报警。
五、工作程序5.1工艺联锁（报警）台帐的建立装置投产前（大检修、大改造后）的工艺联锁（报警），由生产技术部根据设计资料，结合实际情况建立台帐，由生产技术部组织相关单位审查会签，经公司分管领导批准后执行，生产车间和电仪车间、生产技术部各存档一份。
5.2 工艺联锁（报警）的校验、实验、确认5.2.1新建装置投产前工艺联锁（报警）必须校验、实验、确认。
5.2.2装置经过大检修、重大技术改造后，开工前工艺联锁（报警）必须校验确认，在同一生产周期内必要时可进行重新校验确认，并做好记录。
5.2.3生产装置工艺联锁由电仪车间做好校验、实验，生产车间和电仪车间共同确认验收，生产车间和电仪车间双方签字认可，实验合格后，不得随意修改联锁系统。
5.3工艺联锁（报警）的投用和摘除5.3.1 工艺联锁（报警）投用前，电仪车间和生产车间必须做好检查，条件具备后，及时投用，并做好记录。
《汽车构造与拆装》课程企业应用案例 教案：仪表系统的拆装
5.2：汽车仪表的拆装※学习目标：1、叙述各仪表系统的组成、各器件的结构及工作原理；2、懂得各仪表系统的检修。
※学习任务：汽车的冷却水温度表、车速里程表、发动机转速表和燃油表等不工作或是失准了，请查明故障原因，并把故障排除。
※学习课时：共用14个课时※设备与工具：1、组合仪表；2、水温传感器、油位传感器；3、万用表。
※注意事项：1、严格遵守操作规程并注意安全；2、仪表易烂易坏，拆装要小心；3、在不清楚的情况下，不能乱接乱搭，以免烧坏设备。
4、各种仪表拆开后，不要触摸仪表内部的各部分，尤其是指针和线圈等部分。
※项目任务布置：（见后附任务书）※项目展开：一、汽车上的组合仪表由水温表、燃油表、发动机转速表、车速里程表等组成。
如图10-1图10-1 组合仪表二、汽车仪表系的分类一）机油压力表1．电热式机油压力表与电热式机油压力传感器2．电磁式机油压力表与可变电阻式机油压力传感器二）冷却液温度表1．电热式冷却液温度表与双金属片式传感器2．电热式冷却液温度表与热敏电阻式传感器3．电磁式冷却液温度表与热敏电阻式温度传感器三）燃油表1．电磁式燃油表与可变电阻式传感器2．动磁式燃油表与可变电阻式燃油量传感器3．电热式燃油表与可变电阻式燃油量传感器四）车速里程表1．磁感应式车速里程表2．电子式车速里程表五）发动机转速表1.机械式转速表2.电子式转速表三、机油压力表作用：机油压力表用来检测和显示发动机主油道的机油压力的大小，以防因缺机油而造成拉缸、烧瓦的重大故障发生。
机油压力由指示表和传感器两部分组成。
指示表和传感器的配合类型如下：(一)电热式指示表+电热式传感器(二)电磁式指示表+可变电阻式传感器(三)电热式指示表+可变电阻式传感器1．电热式机油压力表和传感器的结构电热式机油压力表又称为双金属片式机油压力表，机油压力表及传感器的结构和工作原理如图10－2所示。
图10-2 电热式油压表与传感器结构1-油腔2-膜片3-弹簧片4-双金属片5-调节齿轮6-接触片7-传感器接线柱8-校正电阻9-机油压力表传感器接线柱机油压力表的工作原理：机油压力较小时，传感器膜片几乎没有变形，触点间压力小，电流通过不久，温度略有上升，双金属片稍有变形，触点就分开，平均电流小，指针偏转角度小；机油压力升高时，传感器膜片拱曲，触点间压力增大，需要通过较大电流，双金属片的变形才能使触点分开，平均电流大，指针偏转角度大。
车辆消防安全检查方案
车辆消防安全检查方案背景车辆是生产、生活中必不可少的一部分，而车辆的消防安全问题也越来越引起人们的重视。
汽车在行驶过程中，由于短路、火源、机械故障等原因，极易引发火灾。
如果一旦车辆起火，往往很难快速处理。
因此，加强车辆消防安全的检查工作，对于预防和减少车辆起火事故具有重要意义。
检查内容车辆消防安全检查主要包括以下内容：1. 灭火器1.1 型号规格：判断要根据车辆的具体情况而定。
1.2 灭火器质量：要保证在刚性抗震以及恶劣环境下的灭火效果。
1.3 有效期和充装：灭火器有效期过期或者充装量不足都会导致使用不当。
2. 火灾报警装置2.1 安装位置和数量：根据车辆的大小、用途，安装火灾报警装置的数量和位置需要合理规划。
2.2 报警装置种类：需要根据车辆使用特性来选择合适的报警装置。
3. 供电线路3.1 线路固定牢固：避免线路松动导致短路起火。
3.2 接口防水：要确保电气线接口水密性好，防止发生短路。
4. 机械设备4.1 机械设备部位需要检查是否存在明显损坏或磨损现象。
4.2 车辆制动器、转向器和发动机等机械设备要保持良好的使用状态，防止因故障引发车辆起火，5. 车辆外壳5.1 车辆外壳物时需要检查是否存在破损、腐蚀等现象，及时修补或更换指定车辆部位。
5.2 保证车辆防火墙和隔热棉、耐高温装置的保持，这些都是有效的防火隔离装置，需要确保其有效性。
6.加油站的安全性6.1 加油站所在区域是否为严密防范加油站的附属品，车辆油箱的防漏装置是否完好。
6.2 是否有劝导车主熄火瞬息等，在加油站前或每个车型的适用条件是很实际的。
检查方式车辆消防安全检查主要有以下几种方式：1. 日常检查按照一定频次，检查车辆的灭火、报警装置、电器线路等消防设备是否完整，保证设备存在的时候，完全有效。
2. 专业检测定期请相关专业人员对车辆消防安全设备进行检测。
各项使用保护性的状态在一定时间内完成检查。
3. 即时检查针对车辆出现异常情况时进行紧急检查，防止车辆无被处理而造成火灾事故。
项目五照明与信号系统与报警装置的故障检测与排除ppt课件
①作用：装于车头和车尾两侧，要求从车前和车后150m远处能确认 灯光信号，夜间驻车时，将驻车灯接通以标志车辆形位，此时仪表 照明灯、牌照灯并不亮，以减少电池的电能消耗。
②光色：车前光色为白色，车尾光色为红色。
9
汽车电器设备与维修
任务一照明与信号系统的认知
(7)警示灯 一般装于车顶部，用来标示车辆特殊类型。如消防车、警车用红色， 救护车用蓝色，旋转速度为2—6次/s。 三、实例：奥迪与红旗轿车的照明与信号系统的电路
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前照灯
汽车电器设备与维修
⑤高亮度弧光灯 结构：无灯丝，石英 管中装有两个电极， 并充有氙及微量金属 (或金属卤化物)。 原理：当电极上有足 够的引弧电压(5000 -12000V)时，气体 开始电离而导电。此 时气体原子处于激发 状态，因电子发生能级跃迁而开始发光；0.1S后电极间蒸 发了少量水银蒸气，电源立即转入水银蒸气弧光放电，待 温度上升后再转入卤化物弧光灯工作。
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汽车电器设备与维修
任务一照明与信号系统的认知
(3)倒车灯 ①作用：装于汽车尾部，当变速器挂入倒车挡时，自动照 亮车后侧，同时警示后方车辆行人注意安全。 ②特点：光色为白色光源，功率一般为21W。 (4)制动灯(刹车灯) ①作用：装于汽车尾部，当踩下制动踏板时，发出较强红 光，以示制动，警告尾随的车辆，防止追尾。 为避免尾随的大型车对轿车碰撞的危险，轿车后窗内可加 装由发光二极管成排显示的高位制动灯(第二制动灯)。 ②光色：为红色，功率21W，灯罩透光面积较大。
为了满足第二个要求，对前照灯的使用作了必要的规章制约， 同时还对灯泡结构作了合理的设计。
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汽车电器设备与维修
二、前照灯的结构 前照灯由光源(灯泡)、反光镜、配光镜三部分
汽车仪表系统的电路及其故障诊断与排除精品PPT课件
《汽车电器构造与检修 》教学课件
电压表
作用： 读值：正常(11.5～12.6V)、接通起动机的
瞬间( 9～10V) 、发电机以正常转速 运转(13.5～14.5V )
《汽车电器构造与检修 》教学课件
图5.1.3
《汽车电器构造与检修 》教学课件
北京 BJ2021 (切诺基) 电磁式电压表
《汽车电器构造与检修 》
——第5章 仪表与报警系统
《汽车电器构造与检修 》教学课件
第5章 仪表与报警系统
5.1 汽车仪表系统的电路及其故障诊断与排除
5.2 汽车报警装置的电路及其故障诊断与排除
5.3 典型汽车仪表与报警系统电路分析
《汽车电器构造与检修 》教学课件
• 仪表作用：仪表用来指示汽车运行以及发动机 运转状况，以便驾驶员随时了解各系统的工作 情况，保证汽车安全而可靠地行驶。
《汽车电器构造与检修 》教学课件
5.1.2 机油压力表
•作用：用来指示发动机润滑系统机油压力的 大小。 •组成：机油压力表的电路由机油压力表和机 油压力传感器两部分组成。 •安装：机油压力表安装在组合仪表内，机油 压力传感器安装在润滑主油道上。
《汽车电器构造与检修 》教学课件
5.1.2 机油压力表
《汽车电器构造与检修 》教学课件
•(3）当机油压力升高，则传感器膜片变形增 大，作用在触点上的压力也增大，传感器内 双金属片被压向上弯曲，需要通电时间长双 金属片变形量大才能使触点分开，切断电路； 稍一冷却触点又接通电路，循环工作。因此， 机油压力升高时，触点分开时短，接触时长， 平均电流大，压力表内双金属片变形大，指 针偏转量大，指示高油压。
•说明：目前进口汽车基本上都已取消了机油 压力表而用机油压力报警灯代替，国产大多数 汽车还同时装有机油压力表和机油压力报警灯。 •分类：机油压力表最常用的为电热式机油压 力表，电热式机油压力表又称为双金属片式机 油压力表。
GBT 5336-2005 大客车车身修理技术条件
GB/T 5336-2005代替GB/T 5336—1985（2005-03-21发布，2005-08-01实施）前言本标准代替GB/T 5336—1985《大客车车身修理技术条件》。
本标准与GB/T 5336—1985相比主要变化如下：——增加了对换气装置、空调系统、售票装置、车内卫生间等的规定；——取消了对无轨电车、木质地板、手工电弧焊等的规定。
本标准由中华人民共和国交通部提出。
本标准由全国汽车维修标准化技术委员会(SAC/TC 247)归口。
本标准起草单位；交通部公路科学研究所，北京市汽车修理公司，北京市运输管理局，广西公路运输管理局，湖北省交通厅，云南省交通厅。
本标准主要起草人：张学利、蔡凤田、冯桂芹、魏俊强、渠桦、陈少娟、杨运娥、黎建勋、钟明生。
本标准于1985年8月首次发布。
GB/T 5336-2005代替GB/T 5336—1985大客车车身修理技术条件Repair specification for large passenger vehicle body--------------------------------------------------------------------------------1范围本标准规定了大客车车身修理的技术要求、附件及电器的安装与使用要求、竣工检验及质量保证要求。
本标准适用于大客车车身修理。
2规范性引用文件下列文件中的条款通过标准的引用而成为本标准的条款。
凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。
凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。
GB/T 4780汽车车身术语GB 4785汽车及挂车外部照明和信号装置的安装规定GB 8410汽车内饰材料的燃烧特性GB 9656汽车安全玻璃GB 15084汽车后视镜的性能和安装要求QC/T 484汽车油漆涂层3术语和定义GB/T 4780确立的以及下列术语和定义适用于本标准。
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二、常见报警装置
4.燃油量报警装置
（3）电子式燃油报警装置（适用于与电磁式燃油表一起工作）
二、常见报警装置
5.制动系统低压报警装置——时，点亮警告灯。
2.原理 1）当制动系储气筒内的气压低于35～38kPa时，膜 片所受的推力小，复位弹簧推动膜片下移，使触点闭合， 警告灯电路接通，警告灯亮； 2）当制动系储气筒内的气压高于45kPa时， 膜片所受的推力大，克服复位弹簧的弹力上移，使触点 断开，警告灯电路切断，警告灯灭。
谢
谢
项目5：汽车仪表、报警装置的检修
5.2 汽车报警装置的检修
教学目标
知识目标 •1．了解报警装置的作用及组成 •2．熟悉常见的报警装置 •3．掌握报警装置的工作原理 •4．熟悉报警装置的电路 能力目标 •会分析报警装置的电路
一、概述
1.报警装置的功用
——当汽车工作不正常时，向驾驶员发出报警信号， 以保证汽车的行驶安全性和工作可靠性。
二、常见报警装置
2.冷却液温度过高报警装置
1.作用：当冷却液温度高于规定值时，自动点亮警告灯。
2.原理： 1）当冷却液温度低于105℃时，双金属片弯曲变形小，两触点断开， 切断警告灯电路，警告灯熄灭； 2）当冷却液温度高于105℃时，双金属片弯曲变形大，两触点接触， 接通警告灯电路，警告灯点亮。
二、常见报警装置
3.燃油量报警装置
1.作用：当燃油箱燃油量低于某一规定值时，燃油油量警告灯点亮，提醒 驾驶员及时加油。
2.热敏电阻式燃油报警装置
原理：
1）当燃油箱油量多时，热敏电阻浸在燃油中，散热快，热敏电阻温 度低，电阻大，电路电流小，警告灯不亮； 2）当燃油箱油量低于规定值时，热敏电阻露出油面，散热慢，热敏 电阻温度高，电阻小，电路电流大，警告灯亮。
以示警告。 （2）弹簧管式机油压力报警装置
原理： 1）机油压力低于0.05～0.09MPa时，弹簧管的变形小，动、静触点接 触，接通警告灯电路，警告灯点亮； 2）机油压力高于0.05～0.09MPa时，弹簧管的变形大，动、静触点断 开，切断警告灯电路，警告灯熄灭。
二、常见报警装置
1.机油压力过低报警装置
低气压警告灯开关
二、常见报警装置
6.制动灯信号断线报警装置
1.作用——制动信号灯断线时，点亮报警灯。
二、常见报警装置
6.制动蹄片磨损过度报警装置
1.作用：当制动摩擦片磨损到极限厚度时，点亮报警灯，提醒驾驶员更换 制动摩擦片。
金属触点式
二、常见报警装置
6.制动蹄片磨损过度报警装置
1.作用：当制动摩擦片磨损到极限厚度时，点亮报警灯，提醒驾驶员更 换制动摩擦片。
（3）膜片式机油压力报警装置 原理： 1）当润滑系主油道机油压力低于某一规定值 时，膜片承受的机油压力低，弹簧片的弹力使动 、静触点接触，接通警告灯电路，警告灯点亮； 2）当润滑系主油道机油压力高于某一规定值 时，膜片承受的机油压力大，克服弹簧片的弹力 使动、静触点断开，切断警告灯电路，警告灯熄 灭。
导线式
二、常见报警装置
7.制动液液面过低报警装置
二、常见报警装置
8.空气滤清器堵塞报警装置
大众速腾轿车仪表警报灯。
图 大众速腾轿车仪表警报灯 1-废气排放指示灯；2-EPC指示灯；3-预热及故障指示灯；4-防盗指示灯；5-充电指示灯；6-灯泡检测指示灯；7-转向信号指示灯；8-冷 却液温度及液位指示灯；9-机油压力报警灯；10-制动衬片磨损指示灯；11-车门指示灯；12-风窗清洗液液位报警灯；13-后备箱开启指 示灯；14-燃油油量报警灯；15-机油油量报警灯；16-安全带未系报警灯；17-ABS报警灯；18-ASR或ESP报警灯；19-手刹车、制动液位、 制动系统报警灯；20-定速巡航指示灯；21-电动助力转向指示灯；22-柴油车颗粒净化器报警灯；23-油箱盖开启报警灯；24-远光灯； 25-后雾灯指示灯；26-安全气囊或燃爆式安全带故障指示灯；27-制动踏板指示灯；28-发动机仓盖未关指示灯；29-轮胎压力报警灯； 30-夜间行车灯
2.报警装置的基本组成
——报警开关（传感器）、报警信号器（报警灯或蜂鸣器）
3.常见的报警装置
现代汽车仪表板上安装了许多警报装置。如机油压力警报灯、冷却液 温度警报灯、燃油不足警报灯、制动液不足报警灯等。
二、常见报警装置
1. 机油压力过低报警装置 （1）作用：当润滑系机油压力降低到允许值范围之外时，点亮警告灯，