预应力空心板梁桥施工组织设计
空心板梁安装施工组织方案
空心板梁安装施工组织方案一、工程概况空心板梁是一种常用的预制板材，用于建筑物的楼板结构。
本施工组织方案将解释空心板梁的安装流程、安全措施以及质量保证等方面。
二、施工准备工作1.组织安排:负责施工的施工队伍应该由具备相关经验的施工人员组成，且需要有足够的劳动力。
2.施工设备:准备好吊装设备、搬运设备、浇筑设备等，确保施工顺利进行。
3.材料准备:根据设计图纸和进度计划，准备好所需的空心板梁以及焊接材料等。
三、施工流程1.线路布置:根据设计要求，确定空心板梁的安装位置，并在楼板上进行标的线划定。
2.安装吊装设备:按照吊装设备的规范和要求，安装吊装机械设备，并进行调试和检查，确保正常工作。
3.空心板梁的搬运和吊装:根据设计要求，将空心板梁从搬运车辆上卸下，并用吊装设备进行吊装，将其准确地放置到指定位置。
梁与梁之间的缝隙要按设计要求加固。
4.空心板梁的焊接:将空心板梁与支座进行焊接，并按照设计要求进行校正和调整，使其与建筑物的结构连接紧密。
四、安全措施1.设立安全警示标志:在施工现场的易受伤地点设置安全警示标志，减少人员入侵和意外发生。
2.安全防护:工人在施工期间必须佩戴好安全带，使用好安全网等防护措施，确保施工作业人员的生命安全。
3.吊装设备检测:在吊装设备开始使用之前，需要检查设备的工作状态，包括机械部分、电气部分等，确保设备能正常工作。
4.管理人员与技术员:应有技术人员负责监督和指导施工过程，并随时做好记录和汇报。
五、质量保证1.材料选择:施工过程中所使用的空心板梁及焊接材料等要严格按照相关标准进行选择，确保质量可靠。
2.施工操作规范:进行施工工作前，必须对施工人员进行相关操作规范的培训和指导。
3.现场验收:施工完成后，由专业的验收人员进行现场验收，并出具合格证明。
六、其他要求1.协调配合:施工单位应与其他相关单位做好沟通与协调，确保施工进度不受影响。
2.环境保护:施工现场要做到保持整洁，合理使用施工材料，减少对环境的污染。
施组预应力混凝土空心板桥施工组织设计
施组预应力混凝土空心板桥施工组织设计施工组织设计是施工前必须进行的一项工作，它是对整个施工过程进行全面规划和安排的蓝图。
本文将对施组预应力混凝土空心板桥的施工组织设计进行详细阐述。
一、工程概况本项目是一座预应力混凝土空心板桥，主要包括桩基、桥台、桥墩、预应力空心板、桥面铺装等部分。
桥长200米，桥宽10米。
二、施工准备1.实施方案根据设计要求和施工条件，制定详细的施工方案，包括各施工部位的施工方法、顺序、施工机械和设备的选型等。
2.动员准备进行工地准备工作，包括搭建临时办公室、材料堆放场所和生活区等。
3.施工机械与设备选用适合本项目的施工机械，包括塔吊、起重机、混凝土搅拌站、模板等。
确保施工机械的性能稳定，并进行必要的检修和保养。
4.施工材料与人员制定施工材料清单，并采购到位。
组织相关人员进行材料进场验收，并安排储存和保管。
同时，根据施工计划安排相关人员，包括工程师、施工人员、安全员等。
三、施工组织1.桩基施工根据设计深度，选用适当的钻孔机械进行桩基施工。
按照设计要求进行桩基灌注、锚固、焊接等工作。
2.桥台、桥墩施工按照设计要求，搭建模板，进行混凝土浇筑。
在桥台和桥墩的施工过程中，保证模板的平整和结实，确保混凝土的浇筑质量。
3.预应力空心板制作与安装先制作预应力空心板，包括预应力布置、预应力筋束制作等工作。
完成预应力工作后，采用起重机将空心板吊装到位，安装在桥台和桥墩上，并进行接头的拼装。
4.桥面铺装在预应力空心板安装完成后，进行桥面铺装工作。
选用适当的材料，按照设计要求进行铺装，保证桥面的平整和防滑性能。
四、安全措施1.安全教育对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的安全意识和技能。
2.安全设施搭建合适的安全设施，包括脚手架、防护网、安全标识等，为施工人员提供必要的保护。
3.安全检查定期进行安全检查，发现问题及时纠正，确保施工过程中的安全。
五、质量控制1.混凝土质量按照设计要求和相关标准进行混凝土的配合比设计、搅拌和浇筑，保证混凝土的强度和耐久性。
预制空心板梁施工方案
道路工程预制空心板梁施工方案编制人：审核人：审批人：日期：目录第一章、工程概况 (3)1.1工程概况 (3)第二章、施工部署 (3)2.1施工目标 (3)2.2施工管理体系 (3)2.3施工机械准备 (4)2.4劳动力准备 (4)2.5主要材料准备 (5)第三章、空心板施工工艺 (6)3.1施工工艺及施工方法 (6)第四章、质量保证措施 (15)4.1质量保证体系及质量目标 (15)4.2组织保证体系 (15)4.4各分项施工质量检验标准 (15)4.4.1钢筋加工及安装质量检验标准 (15)4.4.2空心板浇筑质量检验标准 (16)4.4.3模板质量检验标准 (17)4.5混凝土外露面质量措施 (17)4.6钢筋工程质量通病原因分析及预防措施 (18)4.7砼工程质量通病原因分析及预防措施 (20)4.8质量保证措施 (21)第五章、施工进度及保证措施 (23)第六章、安全生产与文明施工 (24)6.1安全组织机构 (24)6.2安全生产措施 (24)6.3专项安全措施 (24)6.3.1临时用电安全防护 (25)6.3.2机械设备安全防护 (26)6.3文明施工措施 (26)6.4环境保护措施 (26)第一章、工程概况1.1工程概况漳州台商投资区山水大道及中心城区市政配套工程共计预应力空心板桥梁2座，梁体共计120片，具体情况见下表：预制场选址：利用一期道路项目梁场（一期梁场设置在本工程湖中路与洪岱路相接处，靠近天湖路一侧）。
第二章、施工部署2.1施工目标坚持“百年大计，质量第一”的方针、“品质保障、价值创造”的核心价值观。
树立精品意识，确保工程质量达到招标文件要求并符合《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2008)合格标准。
2.1.1职业安全健康目标无重大伤亡事故，轻伤负伤率小于1‰，无重大机械设备事故，无火灾、无中毒事故，且符合有关工程施工安全技术规程的要求。
2.1.2质量目标产品合格率达到100%。
桥空心板梁预制施工方案
桥空心板梁预制施工方案一、背景介绍空心板梁是一种常见的桥梁结构，其特点是结构简单、重量轻、承载力强。
预制施工是指在工厂或现场预制构件，然后将构件运至现场组装的施工方式。
与传统的现场施工相比，预制施工具有施工周期短、质量可控、环境干净等优点。
本文将详细介绍桥空心板梁的预制施工方案。
二、施工准备1.设计方案：根据桥梁的跨度、承载力要求等设计施工方案。
确定板梁的数量、尺寸和形状等。
2.材料准备：采购预制板梁所需的主要材料，包括钢筋、混凝土、模板等。
确保材料的质量满足设计要求。
3.设备准备：准备所需的机械设备，如起重机、混凝土搅拌机、模板支撑架等。
确保设备的安全可靠。
4.施工人员：组建施工团队，包括工程师、技术人员、钢筋工、模板工等。
确保具备相关的专业知识和经验。
三、施工流程1.模板安装：根据设计要求，搭建模板支撑架，将模板固定在支撑架上。
确保模板的平整度和稳定性。
2.钢筋绑扎：根据设计要求，在模板上安装钢筋，包括纵向钢筋和横向钢筋。
钢筋的绑扎要牢固，确保构件的承载力和稳定性。
3.混凝土浇筑：将预制好的混凝土运至现场，通过混凝土搅拌机将混凝土均匀地倒入模板中。
混凝土的浇筑要均匀、连续，避免产生孔洞和空隙。
4.养护处理：混凝土浇筑完毕后，进行养护处理。
包括喷水养护、保温养护等。
养护时间根据混凝土的强度要求确定。
5.预制板梁运输：养护后，将预制好的板梁运输至桥梁现场。
运输过程中要注意保护板梁，避免发生损坏。
6.板梁安装：将运输至现场的板梁通过起重机器具进行安装。
根据设计要求，将板梁准确地放置在桥墩上，并进行固定。
7.现场施工：在板梁安装完毕后，进行现场施工。
包括桥面铺装、人行道设置等。
四、安全措施1.安全教育：在施工前，对施工人员进行安全培训，强调施工过程中的安全事项和操作规范。
确保施工人员具备安全意识和应急处置能力。
2.结构稳定：在模板安装和钢筋绑扎过程中，要注意支撑架的稳定性，避免发生倒塌等意外。
同时要注意板梁的质量，避免过度加荷和过度振荡等情况。
公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案
公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案
公路桥梁是连接城市与城市、乡村与乡村之间的重要纽带，为保障公路的安全性和耐久性，预应力空心板梁被广泛应用于桥梁的建设中。
预制施工是一种高效、节约成本的施工方式，有效提高工程质量，缩短工期。
本文将详细介绍公路桥梁预应力空心板梁预制施工方案。
1. 材料准备
在进行预制施工之前，需要准备以下材料：
•预应力钢束
•高强度混凝土搅拌料
•钢筋
•模具
•抗裂材料等
2. 模具制作
首先，根据设计要求，制作预应力空心板梁的模具。
模具的制作应符合设计规范，确保梁的尺寸和形状符合要求。
3. 钢筋加工和预应力施工
在模具的内部设置好钢筋，并施加预应力钢束，确保梁具有足够的承载力和抗弯强度。
预应力施工应符合相关要求，保证预应力效果。
4. 浇筑混凝土
将混凝土搅拌料铺设在模具内部，通过振捣和震动等方式，确保混凝土密实无空洞，并充分保证混凝土的质量。
5. 养护和固定
混凝土达到设计强度后，进行养护和固定工作，确保梁的质量和稳定性。
养护时间根据混凝土强度等因素确定。
结语
公路桥梁预应力空心板梁预制施工是一项复杂而关键的工作，需要严格按照设计要求和施工规范进行。
通过科学合理的施工方案，可以提高工程质量，保障桥梁
的安全性和耐久性。
相信在未来的建设工程中，预应力空心板梁预制施工将继续发挥重要作用。
空心板梁桥工程施工方案
一、工程概况本工程为某地区一座空心板梁桥，桥梁全长50米，宽9米，桥面高3米。
该桥采用单跨设计，主梁为预应力混凝土空心板梁，采用装配式施工方法。
本方案旨在确保工程质量和安全，提高施工效率。
二、施工准备1. 施工组织（1）成立项目施工组织机构，明确各岗位人员职责。
（2）制定施工进度计划，确保工程按期完成。
（3）组织施工人员培训，提高施工技能和安全意识。
2. 材料设备（1）混凝土：选用强度等级为C30的预应力混凝土，满足设计要求。
（2）钢筋：选用HPB300、HRB400、HRB500等规格的钢筋，确保工程质量。
（3）模板：采用定型钢模板，确保板梁尺寸和精度。
（4）机械设备：配置混凝土搅拌站、泵车、钢筋加工设备、起重设备等。
三、施工工艺1. 施工顺序（1）基础施工：开挖基础坑，浇筑混凝土基础。
（2）预制板梁：在预制场进行板梁预制，确保板梁质量。
（3）运输与安装：将预制板梁运输至施工现场，采用吊装设备进行安装。
（4）张拉与锚固：对预应力钢筋进行张拉，并进行锚固。
（5）桥面施工：浇筑桥面混凝土，铺设防水层，铺设桥面铺装层。
2. 施工要点（1）基础施工：严格按照设计图纸进行施工，确保基础质量。
（2）预制板梁：严格控制混凝土配合比，确保板梁强度和尺寸。
（3）运输与安装：采用吊装设备进行板梁安装，确保安装精度。
（4）张拉与锚固：严格按照设计要求进行张拉和锚固，确保预应力钢筋的应力值。
（5）桥面施工：严格控制混凝土配合比，确保桥面混凝土质量。
四、施工质量控制1. 施工过程中，严格按照国家相关规范和标准进行施工。
2. 加强原材料检验，确保材料质量符合设计要求。
3. 加强施工过程控制，确保施工质量。
4. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
五、施工安全措施1. 加强施工现场安全管理，严格执行安全生产责任制。
2. 对施工人员进行安全教育培训，提高安全意识。
3. 加强施工现场消防、用电、机械操作等安全措施。
4. 设置安全警示标志，确保施工安全。
预应力混凝土空心板桥梁施工方案
预应力混凝土空心板桥梁施工方案预应力混凝土空心板桥梁施工方案一、引言预应力混凝土空心板桥梁是一种常见的桥梁结构形式，具有设计灵活、施工方便、承载能力强的优点。
为了确保这种桥梁的施工质量，我们制定了一套详细的施工方案。
本方案旨在指导施工人员按照规定的步骤进行施工，从而确保桥梁的整体质量和安全性。
二、设计方案1、桥梁布局：根据设计要求，确定桥梁的跨度、桥面宽度和桥下净空高度。
结合地形、地貌和交通流量等因素，进行桥梁的布局设计。
2、空心板设计：选择合适的截面尺寸和跨度，确定空心板的厚度、配筋和预应力钢绞线布置。
根据承载力要求，进行空心板的设计计算。
3、预应力设计：根据桥梁跨度和荷载分布情况，确定预应力钢绞线的数量和张拉力。
为避免应力集中，采用分散布置的方式，优化预应力设计。
4、锚固系统设计：在桥梁两端设置锚固系统，确保预应力钢绞线的固定和传递。
锚固系统应具有足够的承载力和耐久性，以抵抗外部载荷和腐蚀作用。
三、施工过程1、施工准备：清理现场，确保施工场地平整、安全。
准备好施工所需的材料、设备和工具，对人员进行技术交底和安全培训。
2、支架搭设：根据桥梁跨度，选择合适的支架材料，进行支架的搭设。
确保支架具有足够的承载力和稳定性，以支撑桥梁结构和施工荷载。
3、模板安装：在支架上安装模板，确保模板的平整度和密闭性。
按照设计要求，设置好预留孔和预埋件。
4、钢筋绑扎：按照设计图纸进行钢筋的加工和绑扎。
确保钢筋的尺寸、规格和布置符合设计要求，具有足够的承载力和耐久性。
5、空心板安装：将预制好的空心板按照设计要求进行安装。
确保空心板的位置准确、平整，与模板之间无缝隙。
6、预应力张拉：在空心板安装完成后，进行预应力钢绞线的张拉。
选择合适的张拉设备，按照设计要求进行张拉操作。
张拉过程中应监测桥梁的变形和应力分布，确保桥梁的整体稳定性和安全性。
7、锚固系统安装：在桥梁两端完成锚固系统的安装，确保预应力钢绞线能够有效地传递和固定。
20m预应力空心板梁施工方案(44页 图文并茂)
XX大道道路工程预应力空心板梁施工方案xx有限公司二O一四年七月XX大道道路工程预应力空心板梁施工方案编制：审核：审批：xx有限公司二O一四年七月目录目录 01、编制依据 (1)2、工程概况 (1)3、施工总体部署 (5)3.1工期安排 (5)3.2预制台座设计与布置 (5)3.3存梁台座设计与布置 (7)3.4模板设计与布置 (8)3.5梁场排水系统布置 (16)3.6梁场临时用水、用电布置 (17)3.7龙门吊布置 (17)3.8劳动力、机械设备计划 (18)4、主要施工工艺 (20)4.1空心板预制工艺流程 (20)4.2主要施工工艺及方法 (21)5、工程质量保证措施 (33)5.1空心板预制工艺要点与质量保证措施 (33)5.2成品梁质量保证措施 (36)6、安全、文明、绿色施工保证措施 (36)6.1安全施工保证措施 (36)6.2文明施工保证措施 (37)6.3绿色施工保证措施 (38)附图一空心板预制场平面布置图 (40)附图二空心板预制场台座详图 (41)1、编制依据表1-12、工程概况本项目位于xx市xx镇，属于xx省重点项目——xxxxxx生态休闲项目，是xx生态休闲区对外交通的主要通道之一，起点位于霞浯村霞西区接翔安南路，路线由西往东方向，平行于省道201布线，经xx村、xx村、xx村、xx村，终点至xx村接南港路，路线全长9.387km。
本次设计全线共设置中桥198.36m/3座。
桥梁详细设置情况见下表：表2-1连续。
3座中桥分别位于缓和曲线、圆曲线、直线上，且曲线半径较大，为了施工预制空心板梁的方便，均采用以直代曲的布板方式。
具体布置情况如下：（1）溪东溪中桥：预制板梁高0.95m，采用后张法工艺，其中左幅29.5m宽，单跨布置23榀预制板，右幅26.0m宽，单跨布置20榀预制板。
整桥合计预制空心板129榀，其中边板12榀、中板117榀，预制边板悬臂长度分别为505mm 和630mm，中板宽度为1.24m，安装缝宽0.01m；（2）老港溪中桥：单幅桥梁全宽22.5m，单跨横向布置18榀预制空心板。
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XX桥梁工程施工组织设计建设单位：监理单位：施工单位：编制人：审核人：编制时间：年月目录第一章编制说明--------------------------------------------1 第二章工程概况--------------------------------------------1 第三章施工准备--------------------------------------------21. 技术准备--------------------------------------------22. 施工前的准备工作------------------------------------2 第四章施工部署和主要施工方法------------------------------24.1. 施工部署--------------------------------------------24.2. 各分部分项工程的主要施工方法------------------------3 4.2.1. 桥梁钻孔桩基础--------------------------------------3 4.2.2 墩台及盖梁施工--------------------------------------5 4.2.3 桥面板梁施工----------------------------------------6 4.2.4 桥面铺装及附属设施----------------------------------9 4.2.5 测量控制-------------------------------------------11 4.2.6. 土方开挖-------------------------------------------12 4.2.7. 沥青砼路面施工-------------------------------------12 4.2.8. 路边石安装-----------------------------------------16 4.2.9. 人行道施工-----------------------------------------17 4.2.10. 钢筋工程-------------------------------------------18 4.2.11 模板工程-------------------------------------------18 4.2.12 混凝土工程-----------------------------------------19 第五章施工进度计划及各阶段的保证措施---------------------195.1. 施工进度计划安排-----------------------------------19 5.2. 保证施工进度计划措施-------------------------------20 5.3. 总施工进度计划网络图、横道图-----------------------20 第六章施工机械配置计划-----------------------------------20 第七章劳动力安排计划-------------------------------------22 第八章施工现场组织机构-----------------------------------23 第九章施工现场布置及临时设施布置-------------------------26 第十章确保工程质量的技术组织措施--------------------------28第一章编制依据一、市府工程施工图及其招标文件（项目编号：ZZJC-09-027)，及其他技术经济资料。
二、招标文件规定的施工工期。
三、编制依据和主要工程施工方案和施工方法。
A、《道路施工工程师手册》、《公路项目施工管理》、《山东省市政工程预算定额》、《山东建筑安装工程费用定额》、《山东省市政工程施工定额》。
B、材料、劳动力和机械设备供应情况。
C、《公路桥涵施工技术规范》和施工要求。
第二章工程概况1、工程概况XX桥梁工程位于兖州市九州路东延，府河下游与抢险大道对接处。
横断面布置为人行道3米+非机动车道5米+分隔带2米+机动车道22米+分隔带2米+非机动车道5米+人行道3米=全宽42米。
本工程上部结构均采用20米预应力砼空心板梁，下部结构采用桩顶盖梁式桥台，基桩采用钢筋混凝土灌注桩，桩径1.0米，人行道采用彩色道板和花岗岩路沿铺设，桥栏杆和抱鼓石均采用麻灰色花岗岩整体雕刻，桥立面采用喷真石漆处理。
合同工期：90天第三章施工准备1、技术准备组织技术人员认真审核施工图纸，熟悉规范和操作规程，结合现场情况制定分部分项工程施工组织设计；组织测量人员对现场坐标点、水准点进行复核、测试，增设控制点，对施工段原地貌进行定位、放线、复测，对主要控制点做永久性桩，并加以保护。
2、施工前的准备工作考察当地材料行情，原则上质量上乘、价格合理；组织施工机具、劳动力进场；落实土源，修整临时灰土拌合场地；施工用水、电引到现场；确定机具、材料放置地点及临时设施搭设等问题；了解地下管线具体方位，并做出相应的保护措施，以免施工时损坏。
第四章施工部署和主要施工方法4.1施工部署施工总体顺序是指导整个施工的关键线路，包括施工段划分、施工进度计划等关键因素，对施工进行指导和制约。
现针对本工程的实际特点，强调如下部署原则：加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设计的投入，科学的组织流水及交叉施工，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。
本工程的总体施工顺序以“全线开工、流水作业、重点突破关键工序，按施工总进度控制”为原则。
本工程主要建筑物工期为90个日历天，保证工程质量，安全施工，实现合同工期、降低工程成本，满足业主使用要求。
根据本工程具有单项工作量较大，工期较紧的特点，需对施工顺序及工序进行合理安排、搭接紧密、平衡协调和进行动态的计划调度，使工程能够正常、有序进行。
为此，本工程可分为施工准备期、钻孔灌注桩施工期、预应力空心板施工期、桥梁构件安装施工期、桥面及附属施工期、竣工扫尾期。
4.2．主要施工方法本工程施工关键，一是桥梁空心板预制，混凝土质量控制；二是钢铰线张拉双向控制（张拉力与伸长量）；三是下部钻孔灌注桩。
这些问题均涉及施工机具设备和施工技术经验的综合问题。
根据招标文件的桥梁设计图纸，参照《公路桥梁施工技术规范》要求，结合现有的机具设备条件，对本工程主要项目的施工采取措施如下：上部结构：由于桥梁跨径较小，故选用联合架桥机进行逐孔架设，将梁板在预制场预制好后运至现场，可完全不设桥下支架，不受洪水威胁，架设过程中不影响桥下通通航。
待全桥梁体架设完毕后，进行桥面铺装，即采用先简支后连续施工方法。
下部结构:基础施工采用正循环回转法钻孔，承台与墩身均采用钢模，墩台身混凝土输送采用泵送作业。
混凝土采用商品混凝土。
墩台身混凝土采用混凝土输送车运输，混凝土输送泵泵送入模。
4.2.1. 桥梁钻孔桩基础根据桥址处的地质情况及设计文件，本桥基础施工拟采用正循环回转法钻孔，汽车吊车配合钻机安装钢筋笼，水下混凝土采用商品混凝土，混凝土输送泵灌注水下混凝土。
1、施工准备（1）、材料试验所有原材进场须按规定进行外观检测或复试。
①钢筋进场前首先进行外观检测，然后按批次进行原材复试和钢筋接头试验。
原材料：按同厂、同炉号、同级别、同生产工艺、同进场时间为一验收批，每批重量不大于60吨。
电弧焊：按同钢筋级别、同接头形式300个接头为一批，不足300个时仍作为一批。
每批成品中切取3个接头作拉伸试验。
②水泥同品种，同标号水泥，以同一出厂编号为一验收批，每批总量不超过100吨。
在每批水泥中取样12公斤。
③砂、石：同产地、同规格以600吨为一验收批且10天内达不到600吨仍为一验收批，不足上述数量以一验收批论。
作品质鉴定时砂子10—20公斤，石子约30公斤。
作混凝土配合比时砂子100公斤，石子200公斤。
（2）、设备报验用于本工程的大型机械设备首先经过监理工程师认可，否则不得使用。
进场的钻机要提供合格证；操作工人要提供上岗证；测量仪器要提供检验证书；（3）、技术交底分项工程开工前首先由项目部对各施工队和各施工班组进行技术交底，签字存档。
（4）、开钻前对钻杆和导管的长度进行检测，并做好标记。
另须对导管进行水密试验。
（5）、开钻前测好护筒标高，钻机就位后测好钻机平台标高，并做好详细记录。
（6）、在钻孔桩施工期间要实行挂牌施工，标示牌上要注明钻头、钻杆方量尺寸等。
（7）、提供详细的地质资料，便于施工。
现场要设置安全警示标志。
2、搭设钻机平台钻孔灌注桩施工前首先利用万能杆件在桩位轴线前后3m搭设钻孔平台支架，万能杆件支架采用在浮吊船上拼装，吊装就位的方法，然后用槽钢纵横搭设钻孔灌注桩的施工平台。
3、埋设护筒先在桩位中心四周2米以外定四点桩位复核点，接着在护筒位置进行土方开挖人工钢钎探桩。
开挖深度必须将护筒埋入自然土1.0m，然后放入护筒高度一般为2米，超过高度时应加接护筒。
由现场施工员复核，测量员用经纬仪校正偏差<2.5m后方可回填，护筒四周土方用粘土回填并夯实，防止漏浆，护筒上口标好十字线，护筒底部用ø10圆钢定出桩位中心点后以便钻机就位对中，桩位在水中的，应把桩位引到固定地方保存好，反复检查，钻孔前先埋好护筒，用线锤复核使护筒和桩中心在同一条线上。
在钢架上应做好桩中记号，以便钻机就位对中，其中护筒分里护筒和外护筒，里护筒直径为1.5m。
4、安装钻机（1）、钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。
钻机定位后，底座必须平整，稳固，并用经纬仪在纵横两个方向校正钻架垂直度，确保在钻进中不发生倾斜和位移。
在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。
（2）、测量钻机平台标高，作为孔深控制的基准点。
5、泥浆的制备及循环净化（1）、根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。
出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于钻碴沉淀。
在每两个墩之间的合适位置设置泥浆池，并在合适的位置设置围堰，把水抽干后作为钻孔桩的总泥浆总池。
（2）、施工中采用自然造浆方式进行护壁。
在正式钻孔前，应先往孔底供泥浆，换出原孔内清水，泥浆造浆材料选用优质粘土，必要时再掺入适量外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。
泥浆指标符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2003要求。