高速公路沥青路面施工和防护措施
高速公路沥青路面施工及质量控制关键要点
高速公路沥青路面施工及质量控制关键要点高速公路是现代化交通系统的重要组成部分，其路面施工的质量对行车安全和舒适性至关重要。
沥青路面是高速公路常用的路面材料，其施工过程中涉及到多个关键要点，下面将对其中的一些重要环节进行介绍。
一、材料准备1.沥青材料：沥青材料应符合国家标准，并需进行实验室试验，以确保其性能和质量符合要求。
同时，要对不同季节和气候条件下的沥青特性进行评估和调整。
2.矿物骨料：矿物骨料应选用优质的天然石材或人工石料，具有良好的耐久性和稳定性，且粒径分布均匀。
在施工过程中，要确保骨料的质量和比例。
3.沥青混合料：沥青混合料应根据设计要求进行配比，且应进行现场试验，以确保其性能符合要求。
同时，要严格控制混合料的搅拌时间、温度和搅拌质量，以确保混合料的均匀性和稳定性。
二、施工技术1.路面准备：施工前要彻底清理路面，去除沥青和混合料的残留物，确保路面干净且表面平整。
同时，要对路面进行修补和钻孔处理，以确保路面结构的稳固和均匀。
2.沥青浇筑：沥青的浇筑应遵循正确的浇筑工艺，并严格控制浇筑时的温度和施工速度。
在浇筑时，要确保沥青均匀地铺在路面上，并避免渗漏和波纹。
3.压实过程：压实是路面施工中非常关键的步骤，其质量直接影响到路面的耐久性和平整度。
在压实过程中，应选择适合压实区域和材料性质的压路机和振动轮，并通过现场实测调整压实的振动频率和铺压速度。
三、质量控制1.现场试验：现场试验是路面施工质量控制的基础，包括混合料配合比试验、沥青温度试验、压实密度试验等。
这些试验需要由专业技术人员进行，以确保路面施工质量符合要求。
2.质量检查：质量检查是路面施工质量控制的重要环节，包括防水层及压实密度等检查。
同时，还要进行针对性的质量检查，如路面平整度、路缝宽度、端头坡度等。
3.质量记录：对施工现场的质量记录应做到实时、准确。
对现场试验、质量检查等环节的记录应作为后续质量复核和总结的重要依据。
综上所述，高速公路沥青路面的施工关键要点包括材料准备、施工技术和质量控制。
高速公路沥青路面平整度施工控制
高速公路沥青路面平整度施工控制高速公路是连接城市间交通的重要干线，对于高速公路沥青路面的平整度施工控制，关系到整个道路的安全和舒适性。
高速公路沥青路面平整度的施工控制显得尤为重要。
本文将从平整度施工控制的概念、影响因素、施工方法等方面进行详细阐述。
一、平整度施工控制的概念平整度施工控制是指在沥青路面施工过程中，通过采取一系列的措施，确保道路路面的平整度达到设计要求，以提高道路安全性和车辆行驶舒适性的管理和控制过程。
平整度施工控制旨在降低车辆在行驶过程中产生的颠簸和震动，减少车辆损坏，提高道路使用寿命，保障行车安全。
二、影响高速公路沥青路面平整度的因素1、材料质量：沥青路面材料的质量对路面的平整度有着直接的影响。
优质的路面材料可以保证路面的密实性和平整度。
2、施工工艺：施工工艺的先进性和施工质量的可控性对高速公路沥青路面平整度的影响也十分显著。
合理的施工工艺和规范的施工操作可以有效保证路面的平整度。
3、设备状态：在施工过程中使用的设备状态也是影响路面平整度的一个重要因素。
设备的精准度和稳定性会直接影响到路面的平整度。
4、环境因素：温度、湿度等环境因素也会对路面平整度产生一定的影响。
三、高速公路沥青路面平整度施工控制的方法1、严格控制原材料质量：在工程实施过程中，应严格执行相关规范，对沥青路面材料的质量进行控制，确保路面材料的合格性。
2、规范施工操作：在沥青路面施工的过程中，要严格按照施工规范进行操作，避免因施工不规范而影响路面的平整度。
3、合理选用施工设备：根据施工要求，选择适合的施工设备进行施工，确保设备的精准度和稳定性。
4、加强质量监控：在施工过程中，对施工质量进行严格的监控，及时发现并解决问题，确保施工质量。
5、科学合理的施工方案：根据实际情况制定科学合理的施工方案，确保施工质量和路面平整度。
四、高速公路沥青路面平整度的检测和评定1、施工前的检测评定：在开始施工之前，需要进行路面平整度的初步检测和评定，确定施工的基准和要求。
高速 沥青路面 施工方案
高速沥青路面施工方案1. 引言在现代化的交通系统中，道路是连接城市的重要环节。
为了确保道路的安全和长期使用，将道路表面铺设沥青是一种常见的做法。
本文将介绍高速公路沥青路面的施工方案。
2. 施工前准备在施工前，需要进行以下准备工作： - 完善施工设计：根据道路的具体情况及要求，制定详细的施工方案，包括路面结构、材料规格等。
- 采购材料：根据设计方案和施工要求，采购必要的材料，如沥青、石子、黏结剂等。
- 准备施工设备：根据规模和要求，准备必要的施工设备，如沥青摊铺机、压路机等。
- 清理道路表面：先进行道路表面的清理工作，如清除杂物、修复坑洼等。
3. 施工步骤3.1 基层处理高速公路沥青路面的施工通常需要对基层进行处理，以确保道路的稳定性和耐久性。
•基层检查：对基层进行检查，确认其强度和平整度是否符合施工要求。
若不满足要求，需要进行修补或重新铺设。
•基层处理：对基层进行处理，如砼翻新、碾压等，以提高基层的稳定性和平整度。
3.2 沥青摊铺在基层处理完毕后，进行沥青的摊铺工作。
•基层预处理：在摊铺沥青之前，需要对基层进行涂覆黏结剂，以增加与沥青的粘结力。
•摊铺沥青：使用沥青摊铺机进行沥青的均匀摊铺，确保厚度匀称、平整度良好。
•摊铺速度控制：控制摊铺速度，以确保沥青的温度在施工范围内，避免沥青过早凝固或过晚冷却。
3.3 压实处理沥青摊铺完成后，需要进行压实处理，以提高路面的密实度和稳定性。
•初压处理：使用压路机对沥青进行初压，使其与基层充分接触，并排除气泡和空隙。
•二次压实：在初压处理后，再次使用压路机对沥青进行二次压实，以进一步提高路面的密实度和平整度。
3.4 后期处理•路缘石安装：在沥青路面两侧安装路缘石，以提供边界和保护路面。
•标线施划：在路面施划标线，包括车道线、停车线等，以确保交通规则和安全。
4. 施工质量控制在施工过程中，需要进行质量控制，以确保施工质量达到设计要求。
•施工现场监测：通过合适的测试手段，对施工现场进行监测，如沥青温度检测、压实度检测等。
高速公路沥青路面施工及质量控制关键要点
高速公路沥青路面施工及质量控制关键要点1. 引言1.1 背景介绍高速公路是现代交通运输的重要组成部分，起着连接城市、方便出行的重要作用。
而高速公路的沥青路面施工质量直接影响到道路的使用寿命和安全性，因此在高速公路建设中，沥青路面施工及质量控制是至关重要的环节。
本文将重点探讨高速公路沥青路面施工及质量控制的关键要点，希望可以为相关从业人员提供一些参考和借鉴。
通过深入分析沥青路面施工过程、施工质量控制要点、常见质量问题分析、质量控制措施以及监测和验收等方面，为提高高速公路沥青路面的施工质量提供一定的指导和支持。
2. 正文2.1 沥青路面施工过程沥青路面施工是高速公路建设中的重要环节，其质量直接影响到道路使用性能和安全。
在进行沥青路面施工时，需要按照以下步骤进行：1. 水平预处理：首先对路面进行清洁，确保路面平整无障碍物，然后进行水平预处理，使路面表面平整、缺陷部位修补，确保路面整体平整度。
2. 沥青混合料配制：按照设计要求，选择适当的沥青、骨料和添加剂，进行混合料的配制，保证混合料的稳定性和均匀性。
3. 摊铺：将配制好的沥青混合料均匀摊铺在路面上，使用摊铺机进行压实，确保路面厚度和均匀性。
4. 热拌：在摊铺完成后，使用热拌机对沥青混合料进行再次加热并进行压实，使沥青与骨料之间充分混合，提高路面的抗压性能。
5. 表面处理：最后对沥青路面进行表面处理，可以选择喷涂或滚压的方式进行，保证路面的平整度和防水性能。
以上是沥青路面施工的基本过程，只有每个环节都做到位，才能确保施工质量达标。
在施工过程中，要密切监控温度、摊铺厚度、压实度等参数，及时调整施工工艺，确保施工质量。
还要定期对路面进行检测和维护，及时处理常见的质量问题，确保路面的耐久性和使用性能。
2.2 施工质量控制要点1. 施工前准备工作：在进行沥青路面施工前，首先要进行详细的施工方案设计和施工前勘测，确保施工方案合理可行，并且符合相关规范要求。
要对施工人员进行专业培训，确保施工人员具备相关技能和经验。
沥青路面工程安全保障措施方案
沥青路面工程安全保障措施方案一、施工前的准备工作1.编制完善的施工方案和安全技术措施。
2.针对施工现场进行细致的勘察和测量，查明地质情况、交通状况和施工现场的周边环境，规划施工路线和临时交通组织方案。
3.确保施工现场的秩序和整洁，清理杂物、平整地面，确保道路畅通，确保道路安全。
4.对施工人员进行安全培训，提高工人的安全意识和技术水平。
二、施工过程中的安全措施1.设置明显的施工警示标志，禁止非施工人员进入施工现场。
2.在施工现场设置警示线，划定施工区域。
3.对施工现场进行封闭措施，防止非施工人员进入。
4.提供合适的个人防护装备，如安全帽、防护服、带有滑阻装置的工作鞋等。
5.使用合适的工具和设备，确保施工过程中的安全。
6.在夜间施工时，设置适当的照明设备，确保工人的工作环境明亮。
三、交通管理1.对施工现场周边的道路进行合理的交通组织，设置临时交通标志和导流设施。
2.在施工现场附近设置警示标志和警示灯，提醒车辆减速慢行。
3.对施工过程中的施工车辆和施工人员的出入口进行合理的规划和设置，避免交叉冲突。
4.定期检查施工道路的平整度和交通标志的清晰度，确保道路的交通安全。
四、施工材料管理1.对沥青等施工材料进行合理的储存和管理，避免材料的损坏和泄漏。
2.使用环保型的材料和设备，减少对环境的污染。
3.对废弃物进行分类和处理，确保环境的清洁和整洁。
五、应急预案1.编制施工现场的应急预案，明确相关人员的职责和应急处理措施。
2.进行应急演练，提高各级人员的应急处理能力。
3.配备合适的应急设备，如消防器材和急救箱等，以应对突发事件。
通过以上的安全保障措施方案，可以确保沥青路面工程的施工过程的顺利进行和人员的安全。
同时，还需根据实际情况进行合理调整和补充，以达到最佳的安全保障效果。
高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术
高速公路沥青路面养护问题及预防性养护技术摘要：维护高速公路是一项繁琐的施工作业，而且极易受外界因素的影响。
在预防性养护作业中，需要依据“统筹规划，强化维护，积极转变”的维护要领，增强管理和落实维护技术，将全寿命周期成本观念结合到工程管理体系中，从而更好地增强维护品质，提高经济效益，增长高速公路使用时限。
关键词：高速公路；沥青路面；预防性养护引言社会经济水平逐步提升的同时，我国高速公路建设事业实现了迅速发展，沥青面层结构在当前高速公路中是一种广为应用的路面建设形式，但在长期较大的运行压力下，加之受到环境因素的影响，很多地区高速公路路面的病害都表现出了不同程度的损伤。
因此，加强高速公路沥青路面的养护管理工作值得深入探讨和研究。
1高速公路沥青路面养护重要性受外界各种因素的影响，高速公路路面结构就会发生相应变化。
通常，高速公路养护人员为减少路面出现病害问题的机率，大都会选用沥青路面预防性养护技术。
从高速公路的实际使用状况来看，裂缝病害是人们日常中最为常见的问题，主要与沥青材料有较大关联。
随着时间的推移，沥青材料结构就会发生一定变化，受各种因素的影响，会出现收缩、延伸等状况，进而就较易引发裂缝病害问题的发生。
针对此，为有效解决这些病害问题的发生，就需要重视高速公路路面养护，及时采取病害预防技术，以便于有效提高高速公路路面结构稳定性，由此降低病害问题发生的机率，充分保障高速公路行驶安全与使用年限。
2高速公路沥青路面常见的问题2.1车辙病害问题车辙主要因为受到车辆经过轮胎碾压之后，在车辆运行工作方向上会形成路面垂直方向上的凹陷问题，垂直程度通常控制在１５ｍｍ，是沥青路面当中的一种特有病害问题。
根据车辙产生的主要原因，可以将其分为结构性、压力性、磨损性以及流动性等几种不同形式的特征表现形式，产生车辙病害问题的主要原因，是因为沥青材料在配比过程中出现误差或者材料密度偏小，材料整体的抗诉变性能力相对较差，路基夹层结构不稳定同时由于受到外部环境因素的影响，造成车流量和重荷载作用力增加，整个高速公路通车环境和外部湿度条件过高，都有可能造成路面出现车辙病害问题。
沥青路面施工注意事项
沥青路面施工注意事项随着城市建设的不断推进，道路交通建设也越来越受到重视。
作为道路交通建设中重要的一部分，沥青路面广泛应用于城市及农村的道路和高速公路。
然而，在进行沥青路面施工时，需要特别注意一些事项，以确保施工质量和安全。
以下为沥青路面施工注意事项的详细介绍。
1. 路面准备在进行沥青路面施工前，需要对路面进行充分准备，以确保路面质量。
具体方法如下：•确保路面表面干燥，没有积水、雨水和杂物，同时不能在高温时进行施工。
•在路面之前，要进行相关检查工作，如检查原有路面的状况、水平度、强度和排水系统等。
•对于旧破路面，需要进行清理，去除旧沥青和残留物等，同时保持路面干燥，方便施工。
•添加必要的材料，如级配石、沥青素等，以确保沥青路面的质量。
2. 沥青路面施工过程在进行沥青路面施工时，需要注意以下几点：•在涂覆前，需要对路面进行加热、清洗和平整，以确保沥青能够均匀涂覆。
•涂覆沥青时需要注意控制厚度和均匀度，可以采用拖广式作业机械来控制沥青涂覆厚度和均匀度。
•在施工过程中，根据不同的路况和设计要求，采用不同的施工方法，如断面、连续铺设等。
•施工过程中需要注意控制施工时间、温度和湿度，以保证涂覆后沥青的质量和稳定性。
3. 路面养护沥青路面施工完成后，需要进行养护。
具体措施如下：•对新铺好的路面，需要进行立即性补水并喷油养护。
•在10-15天内需要对路面进行跟踪检查并进行补修和养护。
•对于长期使用的沥青路面，需要定期进行养护和维护工作，如损坏修复，勘测等。
•养护时需要注意对路面进行清洗，清除灰尘和污垢等。
4. 安全措施在进行沥青路面施工时，需要注意以下安全措施：•工作人员必须熟练掌握施工工序和安全操作规程，使用必要的个人防护设备，如手套、工作服、安全帽等。
•路面施工时需要标明警示标志，将工地划分出限制进入的区域，以确保行人和车辆的安全。
•在施工过程中，必须严格掌握沥青的燃点和防火措施，注意爆炸和火灾的预防。
•在施工现场，要对施工材料、机械设备和工作人员进行定期检查，及时发现并排除安全隐患。
沥青路面安全保障措施
沥青路面安全保障措施随着城市交通的发展，沥青路面已经成为了道路建设的主流选择之一，因为它具有较高的硬度、耐用性强、施工便利等特点。
但是，在使用过程中，沥青路面也需要一些应对措施来保障行车安全。
下面介绍一些常用的沥青路面安全保障措施：路面标线在沥青路面施工完成后，标线的绘制是非常重要的，它可以对车辆行驶路线进行引导，防止车辆乱行或者发生事故。
同时，标线的明确和规范也对驾驶员提供了必要的信息，这种信息可以帮助他们避免交通拥堵、超车、换道等行驶风险，保障驾驶员和行人的安全。
路段限速标志路段限速标志设置可以对车速进行限制，以确保驾驶员在行车过程中安全行驶。
例如，在城市入口、大型商业区、居民楼区等车流较大、行人、车辆多的地段，合理设立限速标志维护行车秩序，既保障行车安全，也保证交通的顺畅。
路段护栏设置路段护栏可以对车辆行驶进行限制，保证车辆在行驶时不会从道路外侧或内侧偏离，从而避免了车辆事故。
在施工沥青路面时，应该对交通工具和人员进行封闭式管理，同时在施工完毕后，要为路段设置合适的护栏。
路段反光标志在夜间或者雾天等环境中，路段反光标志可以通过反光作用迅速吸引驾驶员的注意力，提高路面行车的安全性。
这种反光标志通常在路边或者电线杆上设置，以保障驾驶员的视线和安全感。
路面养护在沥青路面使用过程中，需要进行周期性的养护和维护。
因为沥青路面的使用年限是一个逐渐缩短的过程，长期使用后，如果没有积极维护和养护，会导致路面出现裂缝、坑洼等，极大地影响行车安全和行驶体验。
因此，对于保障驾驶员走好沥青路面，养护和维护也是非常必要和重要的。
以上就是关于沥青路面安全保障措施的介绍，通过对路面标线、路段限速标志、路段护栏、路段反光标志和路面养护等方面进行合理设置和应用，可以明显的提高行车安全，降低驾驶风险。
希望所有驾驶员都能够遵守相应的交通规则，在沥青路面行车时能够保持高度警惕，保障自身和他人的安全。
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高速公路沥青路面施工和防护措施摘要：随着我国经济的快速发展，城市交通量明显增强，这对高速公路的路面使用性能的要求也越来越高。
高速公路能否充分发挥其应有的作用，很大程度取决于路面面层的质量，目前沥青路面使用最为广泛，因此让沥青路面要达到舒适的同时还要兼备安全和耐久，成为艰巨的任务。
本文对沥青路面的内容作出简要论述，着重分析沥青路面工程中存在的问题及危害，提出如何提高沥青路面质量施工和防护措施。
关键词：高速公路，沥青路面，施工，防护Abstract: along with the rapid economic development of our country, the city traffic obvious enhancement, the highway pavement performance requirements of more and more is also high. Highway could fully play their due role, largely depends on the quality of the road surface, at present the asphalt pavement is most widely used, so let the asphalt pavement to comfortable while also have both safety and durability, become a difficult task. This paper briefly discusses the content of the asphalt pavement made, focus on the analysis of the asphalt pavement engineering problems and harm, put forward how to improve the quality of the asphalt pavement construction and protection measures.Keywords: highway, asphalt pavement, construction, protection正文：沥青路面工程中存在很多问题，常见的以下几种。
施工季节不合理，施工过程中遇到雨水天气，路面潮湿物料结合度不好。
冬季施工环境温度会低，沥青混合料表面温度迅速降低。
沥青混合料除表层以外的部分相对的温度降低速度较慢，在压实的过程中，中部或底部的沥青混合料会产生不同程度的移位，而表面就会因为温度低出现裂缝。
延迟压实和碾压过度。
因为压实延迟，强度损失就会增大。
过度的碾压，会对底基层产生较大的破坏力。
倾力夯实路基。
有些施工单位在公路工程建设中路基薄弱，路面会因为行驶车辆致使裂缝，但不会破碎和分散，随着交通量逐渐增加，路面的破坏程度会显得更加突出，再加上道路会因为年久失修，更加危险。
施工过程中的管理工作不到位，集料普遍潮湿，混合料搅拌不均，材料含有杂质等等，都会严重影响沥青与石料的粘结程度，导致沥青路面发生水损害，沥青路面在施工过程中，看重其平整度，忽略了密实度，会在碾压过程中没有足够压实，层面间空隙较大，还可能因为沥青在铺路的时候混合料发生离析，造成部分空隙大出现渗水。
对于常见问题我们一般采用以下方法进行控制：材料的控制。
首先，在选用粗集料时，要注意以下事项：一是不应该使用鄂式破碎机加工生产出的碎石；二是要合理控制粗集料粒径的大小，因为粗集料粒径的大小，会影响到沥青混合料的抗疲劳强度和抗车辙能力的高低。
三是存放集料的时间不宜过长。
因为碎石如果长期存放，而又没有采取一些相应的保护措施，集料表面就容易被一层薄薄的粉料包围，在与沥青混合时不易粘附；四是所选用的集料应具备硬度高、耐磨耗性好、棱角好的性能，这样才能保证其有良好的嵌挤能力。
其次，在选用细集料时，一般以使用机制砂为主，如果缺少机制砂，可以用石屑来代替。
在细集料主要成分的含量比例上，要严格控制。
二是使用的天然砂，要控制在集料总量的7％以内；三是砂当量应小于60％。
同时，细集料容易受雨水冲刷，所以必须做好防范工作，比如搭建防雨棚。
再次，要准确判断集料的酸碱性。
因为沥青通常都是呈酸性的，因此为了增强集料与沥青的结合能力，所以在选择时不要考虑使用酸性的集料。
正确选择填料和沥青。
首先，正确选用填料。
沥青路面的填料应该使用经过磨细的石灰岩石粉，而不应该使用拌和机回收粉尘作为填料。
同时，为了提高集料与碎石的粘附程度，可以掺入2％的水泥代替矿粉。
同时要对矿粉进行视密度、含水量、粒度范围、亲水系数的试验。
其次，正确选用沥青。
①要根据公路所在地，选用不同的沥青。
比如处于热带地区的公路，其路面施工所选用的沥青应是稠度大且软化点高，含蜡量低，以防止夏季出现路面泛油的现象。
②修筑公路路面的沥青，在高温的情况下要有较低的感温性，而在低温时又需要有较好的形变能力，因此在选择沥青时，应该尽量选择溶—凝胶型结构的环烷基稠油直馏沥青。
其中沥青质的含量为15％～25％，针入度指数较小，在－2～+2之间，PVN值宜在0—0．5之间。
③根据交通流量的预测情况，选用沥青。
提高沥青的品质，提高沥青路面的质量。
进行矿料的合成级配计算，尽量使级配的结果接近设计规范级配范围的中值。
以沥青用量按0．5％间隔递增制作6—8组试件，试件应该实行单个配料。
而混合料拌和、击实温度则由沥青粘／温曲线确定。
拌和用木质纤维素作为稳定剂的SMA混合料时，小型沥青混合料自然搅拌机应首先将木质纤维素与矿粉干拌60 s～90 s，使木质纤维索发散，再进行正常的拌和。
公路沥青路面混合料可采用间歇式拌和机，根据目标配合比设计的集料比例对沥青拌和机进行冷料输入，当拌和机进人生产状态后，就要从热料仓中取出筛分后的集料，合成生产配合比级配，并尽量使其接近目标配合比级配曲线，并取最佳油石比及±0．3％的油石比进行马歇尔试验确定生产配合比的最佳沥青用量。
在选用拌和机振动装备时应当注意：拌和机的最大筛孔应保证材料最大粒径满足级配范围，同时要保持各料仓的材料平衡，避免出现待料、溢料的现象。
施工前先进行上一道工序的验收，进行高程测量、沉降稳定检验等检查验收工作，检查下封层的完整性，清理基层表面污染、杂物，进行水冲洗。
这里必须强调的是，在水冲洗的时间安排上要尽量提前，确保施工时基层干燥。
运输过程车辆的安排上必须满足运力要求，车辆载重量应大于15t，运料前打扫干净车槽，并涂1:3油水混合液，车槽侧面打温度检查孔，备覆盖成品混合料的油毡布。
在混合料装车时指挥驾驶人员前后移动车辆，分三堆装料以减少混合料离析，在沥青混凝土摊铺时，运输车辆要在离摊铺机30cm处停车，停车时不能撞击摊铺机。
摊铺前对烫平板进行加热，温度不低于70℃，施工现场等候料车不少于5辆，方可进料摊铺。
沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，普通沥青混合料摊铺温度不低于130-150℃，不超过180℃，改性沥青、SMA、混合料应提高10-20℃左右，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，摊铺速度要根据拌和机产量、施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定，摊铺速度应控制在2-5m／min.在整个摊铺过程中，摊铺机螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料高度的2／3的混合料。
为防止离析，摊铺机中途不许收斗，斗内两侧剩余混合料因温度较低，不得用于路面摊铺，每天摊铺结束前应清除干净。
混合料摊铺要平稳、连续进行，中途不得停机。
沥青路面横缝采用切缝机切割，并在新的茬口涂刷乳化沥青，采用平接逢。
上下两层横向接缝应错开一米以上，纵逢应错开20cm以上。
保证沥青路面压实度和平整度的关键是合理的使用机械组合及碾压工艺，无论采用哪种碾压方式，都要遵循以下规则：首先是压路机应保持雾化喷水，为防止混合料温度过快下降，必须要在施工中合理的控制含水量。
其次，在未碾压成型的路段上。
压路机不得随意转向、掉头、停车。
而在已成型的路段上行驶时，振动压路机要关闭振动。
而且，在当天摊铺的路面上，不能停留任何车辆，不能让任何车辆驶过。
再次，普通沥青混合料的碾压施工，要采用钢轮压路机与胶轮压路机相组合的方式，必须保证压实阶段的压实遍数、压实温度、碾压的均匀度。
而改性沥青碾压温度一般要提高10～20℃左右，如果使用SBS改性材料的混合料，就不应该使用胶轮压路机进行碾压施工。
沥青路面的日常养护。
加强路面巡查,及时发现病害,仔细分析病害产生的原因,并有针对性的对病害进行维修。
路面的清扫: ①在巡查过程中,发现路面上有杂物,应及时清扫,随时保证路面的整洁。
②路面的日常清扫,应根据实际情况,采用机械或人工的方法清扫。
一般高速公路和—级公路以机械清扫为主,二级公路以机械和人工相结合清扫,三级以下公路常用人工清扫。
③二级以上的公路路面清扫每天不宜少于一次,其他等级的公路应视路面的污染程度和交通量的大小等因素而定,但一周不宜少于一次,中央分隔带内的杂物清理每月不少于一次,长隧道内和大型桥梁的清扫应适当增加次数。
④清扫路面时应防止扬尘而污染环境,危及行车安全,路面的油类或化工类等污物应及时清理。
雨后路面积水应及时排除,消除行车安全隐患。
汛期应对排水设施进行全面检查并及时疏通。
冬季降雪天气应及时除雪除冰,采取必要的路面防滑措施。
加强经常性和预防性的日常养护,保证路面及沿线设施良好。
结语：公路工程作为经济发展不可或缺的一部分，在我国经济发展中发挥着重要作用。
同时经济的发展也对公路提出更多的要求，这给公路工程项目带来了巨大挑战。
公路工程在施工的过程中不仅要把路面严格控制并压实，还要符合具体规范要求，从而保证沥青路面的工程质量。
要提高沥青路面建设质量，防止早期破坏，必须将基于可靠度的沥青路面质量理论落到实处，对过程进行控制，实现及时控制和事先预防。
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