(安全生产)安全规定交底
完整版)安全交底
完整版)安全交底一、使用安全“三宝”安全帽、安全带和安全网是用于保护工人头部、预防高处作业伤亡和避免坠落及物击伤害的防护用品。
二、安全生产六大纪律在现场工作时必须戴好安全帽、安全带和正确使用个人劳动防护用品。
高处作业时必须戴好安全带并扣好保险钩。
不允许往下乱抛材料和工具等物品。
电动机械设备必须有可靠的安全接地和防雷装置。
不懂电气和机械操作的人员不得使用和玩弄机电设备。
吊装区域非操作人员不得入内，吊装机械必须完好，拔杆垂直下方不准站人。
三、防止违章和事故的十项操作要求必须做到“十不盲目操作”：新工人和复工换岗人员必须接受安全教育。
特殊工种人员和机械操作工必须接受专门的安全培训和持有效的安全上岗操作证。
施工前必须清楚了解施工环境和作业对象情况，必须有安全措施或作业安全交底。
新技术、新工艺、新设备、新材料、新岗位必须有安全措施和安全培训教育、交底。
必须落实安全帽和个人防护用品。
脚手架、吊篮、龙门架、电焊机等设备必须经验收合格。
作业场所必须有安全防护措施和排除安全隐患。
上级指挥违章或冒险作业时不得盲目操作。
高处作业、带电作业、禁火区作业、易燃易爆作业等危险作业必须由上级指派并经安全交底。
存在安全隐患时不得盲目操作。
四、高空作业注意事项从事高空作业的人员必须身体健康。
患有高血压、贫血症、严重心脏病、精神症、癫痫病、深度近视眼在500度以上人员，以及经医生检查认为不适合高空作业的人员不得从事高空作业。
井架、起重工等从事高空作业的工种人员每年必须体检一次。
在平台和屋檐口操作时，面部应朝外，并系好安全带。
在高处作业时不要用力过猛，以防失去平衡而坠落。
在创伤性出血现场急救中，我们需要及时、正确地采取止血、清洁包扎、固定和运送等措施。
止血方面，我们可以采用压迫止血法、指压动脉出血近心端止血法和弹性止血带止血法。
包扎和固定方面，我们需要使用消毒的敷料或清洁的医用纱布覆盖创伤处，并用绷带或布条包扎，以减少出血和预防感染。
安全生产三交底
安全生产三交底
安全生产三交底是指组织企事业单位员工在进行危险作业前，进行三项重要的交底。
这三项交底分别是安全技术交底、安全操作交底和安全责任交底。
安全技术交底是指组织人员对员工进行相关危险作业的安全技术知识培训。
在这个交底中，企事业单位应当向员工详细介绍所需进行的工作步骤、操作规程、作业风险以及相关应急措施等内容，使员工对于危险作业有全面的了解和掌握。
同时，还应当向员工传授安全防护和救护等方面的基本知识，提高员工的安全意识和自我保护能力。
安全操作交底是指组织人员向员工详细阐述相关危险作业的具体操作要求和注意事项。
这个交底中，企事业单位应当告知员工所需使用的工具、设备以及其正确使用方法，以及作业区域的安全警示标识、通道、出口等信息。
此外，还应当告知员工遵守相关的作业规程和制度，不得擅自更改和违反操作要求，确保作业安全可靠。
安全责任交底是指组织人员向员工明确安全责任和管理制度。
在这个交底中，企事业单位应当明确员工个人的安全责任和法律的约束，强调安全生产的重要性和员工的安全意识。
同时，还应当向员工传达企事业单位的安全管理制度和相关安全规章制度，要求员工严格遵守，并明确安全管理责任分工，确保各个层级的人员都能够承担起相应的安全责任。
安全生产三交底是企事业单位进行危险作业前的一项重要工作，
对于保障员工的人身安全和工作顺利进行起着至关重要的作用。
只有通过安全技术交底、安全操作交底和安全责任交底，企事业单位才能提高员工的安全意识和自我保护能力，确保危险作业的安全可靠进行，最终实现企事业单位的安全生产目标。
安全生产交底制度
安全生产交底制度安全生产交底制度是指由企业或者单位对工作人员进行有关安全生产的培训、教育和知识传递的管理制度。
其主要目的是通过对工作人员进行培训，提高他们的安全意识和防范意识，降低事故发生的风险，保障工作人员生命财产安全和企业正常生产经营不受影响，是企业保障安全生产的一项重要措施。
本文将从安全生产交底制度的概念、内容、执行过程及实施的意义等方面进行详细阐述。
一、安全生产交底制度的概念安全生产交底制度是指企业或单位为了系统化、规范化进行安全生产工作，制定的一项管理制度。
即对某种特定的安全生产工作任务、安全规章制度、安全操作规程、工作流程和安全防范措施等，向从事该项工作的人员进行普及，并让其了解和掌握，达到应知应会、熟记熟悉、遵守操作、合乎标准、防范风险的目的。
二、安全生产交底制度的内容(1) 安全生产培训和教育；(2) 安全生产工作重点和重要事项；(3) 安全生产工作的标准和规范；(4) 安全生产防护设施的安装、维护及使用方法；(5) 安全生产应急预案和应急处理流程；(6) 安全生产事故案例分析和经验分享。
三、安全生产交底制度的执行过程(1) 制定安全生产交底制度；(2) 制定安全生产交底计划；(3) 开展安全生产培训和教育；(4) 展开安全生产交底活动；(5) 对安全生产交底情况进行评估，分析并总结；(6) 不断调整与完善安全生产交底制度。
四、实施安全生产交底制度的意义(1) 规范安全生产工作，明确安全生产目标和标准；(2) 提高工作人员的安全防范意识和应变能力，降低事故的风险；(3) 改善工作环境和劳动条件，保障工作人员生命和身体健康；(4) 有效提高公司形象和现实效益，减少生产经营成本；(5) 建立安全生产长效机制，强化企业安全生产管理。
总之，安全生产交底制度是企业进行安全生产管理的必要措施，是保障工作人员生命和财产安全的重要手段。
企业应根据自身实际情况，制定完善的安全生产交底制度，定期进行安全生产培训和教育，让工作人员掌握正确的安全防护知识和应急处理技能，在工作中注重安全生产，保障企业正常生产经营，让员工能够在安全的环境下工作生活。
安全生产交底
• 如有人员中暑，应立即移到阴凉通风场所， 解开衣扣腰带，喂服解暑药品如人丹、十 滴水等，重者马上送医院治疗。
1、进入施工现场要正确佩戴安全帽
•检查安全帽，发 现破损，裂纹要 及时更换新的 •戴安全帽必须系 好下额带
二、自我保护常识
2、其它防护用品
检测过程中存在电气焊辅助工作时，电、气焊作业工人， 作业中要带电、气焊手套，穿绝缘鞋，使用护目镜及防护面 罩。
入场检测人员应穿戴统一制式的反光背心。 女工应将头发盘在工作帽内，长发不得外露。
• 施工现场消火栓，应设明显标志，夜间设 红色警示灯，消防栓3米内不准堆放任何物 品
• 消防器材不得随意挪动
六、生活区安全
• 环境整洁、饮食卫生 • 饭前洗手，不吃不干净的食品，不喝生水，
保证身体健康 • 现场食堂严格遵守国家饮食卫生规定，严
管采购环节，预防食物中毒
七、安全交底教育
1、安全交底和班前会 • 每道工序施工前，都要进行安全技术交底，
由施工负责人向全体人员讲解施工作业中 的危险源及安全措施、注意事项 • 每天施工作业前，班长应集合全班人员， 按照当天的施工内容、施工作业环境、天 气状况和可能遇到的不安全因素，提出注 意事项和要求
七、安全交底教育
2、施工现场安全标志 • 安全标志是提示施工现场各类施工人员注
意安全防护，保护人身安全的标志 • 安全标志按照其内容、设置范围悬挂摆放
八、安全警示标志
1．禁止标志：不准或制止人们不安全行动的图形标 志。
2．警告标志：提醒人们对周围环境引起注意的图形 标志。
3．指令标志：强制人们必须遵守某项规定。做出 某种动作或采用防范措施的图形标志。
安全生产法交底
安全生产法交底按照《安全生产法》的规定，每个企事业单位应该对员工进行安全生产教育和培训，以提高员工的安全意识和安全技能。
安全生产法要求，企事业单位应该向员工交底以下内容：1. 本单位的安全生产方针和制度：员工需要了解企业的安全生产方针和制度，明确和落实单位对安全生产的要求和规定。
2. 安全生产责任：企事业单位的安全生产责任由领导班子负责，但每个员工也有自己的安全生产责任。
员工需要明确自己的安全生产责任，了解自己的工作岗位与安全风险，并主动采取措施保障自身的安全。
3. 安全生产措施和应急预案：企事业单位应该制定相应的安全生产措施和应急预案，员工需要了解相关措施和应急预案，并按照规定执行。
4. 事故隐患排查和整改：员工需要了解事故隐患排查和整改的要求和流程，如安全检查、隐患报告和整改措施等，并按照要求积极参与。
5. 安全生产培训和教育：企事业单位需要定期开展安全生产培训和教育活动。
员工需要了解培训和教育计划，积极参与培训和教育，提升自己的安全意识和技能。
6. 安全生产奖惩制度：员工需要了解单位的安全生产奖惩制度，明确安全生产违规行为的后果和处罚。
7. 安全报告制度和员工参与安全管理的方式：员工应该了解安全报告制度和员工参与安全管理的方式，如安全技术交底和安全会议等，积极参与单位的安全管理工作。
8. 事故报告和应急处理：员工需要知道事故报告和应急处理的程序和要求，如何在事故发生后及时报告和处理，并根据规定采取紧急措施保障自身安全和协助救援工作。
以上是对《安全生产法》交底内容的概述，企事业单位可以根据自身的情况和需求进行详细补充和细化，以确保员工对安全生产工作的了解和参与。
同时，单位应该建立健全安全生产考核和监督机制，对员工的安全生产交底情况进行监督和评估。
只有全体员工都能够熟悉并有效执行安全生产方针和制度，才能够确保企业的安全生产工作有序进行。
安全生产技术交底制度规定
安全生产技术交底制度规定安全生产技术交底制度篇1、在项目的单位工程施工前，应逐级进行安全技术交底，并做好交底记录。
技术交底的一般内容包括：安全(专项)施工组织设计、安全技术措施、安全生产的“四新”成果、现场发现的安全隐患及其解决办法等。
二、施工作业现场，工程队向班组交底，班组长每天还应向作业人员进行交底，重点对当天每个人的工作任务、安全作业要求和工完场清三项内容交待清楚。
三、安全技术交底一般规定1、为了使施工人员掌握施工方法和安全技术要求，避免在施工中发生失误，做到心中有数，确保安全完成任务，在各分项工程施工前和施工过程中，应认真做好层层安全技术交底工作，没有进行安全技术交底，不准施工。
2、安全技术交底可根据工程大小和技术繁简情况以及施工人员安全技术素质情况，由安全负责人组织;按照规定和工序安排，分阶段分级进行。
四、对工程队的安全技术交底1、工程开工前，工程公司主管技术领导应组织工点技术人员，向工程队进行技术交底。
其主要内容是：①安全(专项)施工组织设计;②安全技术措施、规程;③安全生产“四新”技术成果;④安全施工方面的具体要求;⑤安全生产规范、标准等。
2、技术交底除了口头交底外，还必须对重点、关键部位和太危险性大的专项工程、特殊作业等以书面形式进行。
一式三份(一份留存，施工队长和班组长各一份)，应履行签字手续，并将技术交底书编号订成册。
3、工程队在施工中进行安全技术交底主要采取“三工”形式。
即工前讲解、工中指导、工后总结，反复进行安全技术交底，由队级安全员或工班长负责实施。
五、安全技术交底工作必须认真做好，安全、技术部门要监督实施，没有进行安全技术交底的工程不准施工。
无论采用书面文字或以图表的形式，均应建立复核制度。
对口头交底要记入工程日志随时检查，防止出现差错。
为保证安全文明生产技术交底制度的实施，特制定以下保证措施：第一条、为强化安全生产管理，确保安全生产，全体职工(包括合同工、民工)必须认真学习并遵守本技术交底制度的内容。
安全生产交底
安全生产交底安全生产交底是指在企事业单位和工地施工现场，向员工进行工作安全和生产环境的相关知识交流的过程，通过交底，使员工了解和掌握安全生产的各项规定、措施和操作技能，提高员工对工作安全的重视和自我保护意识，确保生产过程中的安全稳定进行。
本文将从定义、重要性、内容和方法等方面来探讨安全生产交底的相关内容。
安全生产交底，即企业对员工进行安全生产方面的交流和培训，是保障员工的人身安全与身体健康的重要手段之一。
通过安全生产交底，企业能够向员工介绍工作场所的各项安全措施、风险预防措施以及应急救援措施，让员工对工作过程中的各类风险有所了解，并掌握相关的防范方法。
安全生产交底对于企业而言具有重要的意义。
首先，安全生产是企业生产经营的基础，是企业可持续发展的前提。
通过安全生产交底，能够提高员工对安全生产的重视程度，减少事故的发生，保障企业的经济利益。
其次，安全生产交底能够提高员工的工作技能和操作水平，提高生产效率和质量，降低设备损坏率，减少原材料的浪费，为企业节约成本，提供更大的竞争优势。
再次，安全生产交底有助于创建良好的企业文化，培养员工的安全责任感和团队合作精神，增强员工的凝聚力和归属感。
安全生产交底内容的确定需要根据企业的实际情况和工作特点来确定。
一般来说，安全生产交底的内容可以包括以下几个方面：一是工作场所的安全规定，包括工作时间、作业禁止区域、作业对象和流程等。
二是安全操作规程，包括机械设备的使用、维护和保养等。
三是安全防护措施，包括个体防护用品的佩戴方法和注意事项等。
四是应急救援措施，包括火灾、泄漏事故等紧急情况的应对方法和逃生路线等。
五是环境保护规定，包括废物处理、资源节约等相关内容。
安全生产交底的方式有多种多样，可以根据实际情况选择合适的方式进行交底。
一是现场交底，即在工作现场进行交底，通过实地演示和解说的方式，让员工直观地了解和理解相关的安全知识和操作技能。
二是讲座交底，即通过召开安全生产培训会议或讲座的方式进行交底，邀请专业人士对员工进行系统的安全知识讲解。
安全生产技术交底制度
安全生产技术交底制度（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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安全规定交底一、一般规定１、所有施工人员进入施工现场必须正确佩戴安全帽、安全防护用品。
２、凡涉及电焊、电器设备安装调试及维修，使用起重机械等特殊工种作业，必须持有特种作业操作合格证，且作业过程中必须指定专人进行安全防护。
３、严禁酒后上岗（操作），严禁超荷超劳。
４、工地内所有安全设施及危险标志，不得擅自拆除，确因施工移动或损坏，事后必须立即恢复。
５、各作业队必须建立安全生产日志簿，并如实记录每天生产过程中的安全情况。
有效地开展安全预知危险活动。
（二）、铁路行车线上施工技术安全规则1、一般规定（1）、在行车线上施工，需要在封锁区间或限速运行条件下进行时，应按南昌铁路局（分局）的规定办理固定封锁区间或限速通过的申请。
（2）、安排施工方案必须以保证行车安全为前提，针对工点实际情况制定安全技术措施。
（3）、列车通过施工地段，应严格遵守慢行信号所示速度，工地防护员如发现列车超速时，应做出记录（车次、时间及超速情况），由施工单位及时上报处理。
2、施工防护与线路封锁（1）、在行车线上施工的、工地防护员必须经过严格训练和考试合格，始准担任该项工作。
（2）、施工工点与相邻车站应有可靠直通电话联系。
防护设备应经常检查，保证正常使用。
（3）、每施工点应配备防护人员3人（其中一人守电话，线路两端各派一人），在视线不良地段应增设中间联络员或信号传递设备。
（4）、在作业过程中应及时进行预报、确报，如因施工地点与车站距离较近或施工条件较复杂，而需要提前预报、确报时，工点负责人应事先与驻站联络员商定明确，并通知全体防护人员及施工人员。
（5）、驻站联络员每次发出预报、确报或变更通知，工地防护员应复述一遍，以确认无误，并在各自的记录本记载时间、车次、姓名和联系事项备查。
（6）、工地防护员发出预报、确报信号的同时，应加强警戒，注意观望，监视来车。
在任何紧急情况下，如施工地点的停车防护信号尚未撤除或待避工作尚未做好而列车临近时，防护员应立即向列车显示停车手信号，使列车停车。
（7）、工点负责人如发现施工地点有妨碍行车安全的异常情况时，除采取紧急措施消除行车故障外，并应立即命令防护员显示停车信号和通知驻站联络员转告车站值班员暂不放行列车。
（8）、当发出停工命令时，施工人员应立即撤除妨碍列车的一切障碍物，并迅速到安全地点待避。
工点负责人确认安全后，方可通知防护员撤除停车防护。
（9）、在区间线路上设置或撤除停车防护信号，应符合以下规定：设置停车防护信号——工点负责人发出信号，同时在施工防护地段两端各20m 处设置移动停车信号牌；防护员接到信号后，立即设置响墩，并发回信号，通知工点负责人响墩已设好，然后手持展开的红色信号旗（夜间用红灯）进行防护；工点负责人确认防护员已设好停车防护后，方能发出施工命令。
撤除停车防护信号——工点负责人确认线路已达到放行列车条件后，即可撤除施工地段两端的移动停车信号牌，并用信号通知防护员撤除停车防护；防护员接到上述通知确认施工地段两端的移动停车信号撤除后，才能撤除停车手信号和响墩，并发回信号通知工点负责人防护已撤除。
（10）、使用停车信号防护的施工工点，在撤除停车信号后，如列车需减低速度通过施工工点时，在列车开来一端的防护员应用展开的黄色信号旗接车，慢行终点的防护员应用卷起的黄色信号旗接车。
3、施工技术作业（1）、施工人员应执行下列有关人身安全的规定——不得在轨道上行走，如在两旁路肩行走时，所扛的工具不得侵入建筑限界；横过车站股道或通过无人看守道口时，应止步观望，确认两端均无列车开来时方准通过；不得在车底下避雨乘凉，从车底下钻过或递送料具；列车开动时严禁抓车、扒车、跳车；冬季施工不得戴无孔遮耳防寒服。
（2）、施工影响既有线的通信、信号设备时，应遵守下列规定——施工单位通知有关电务段派员处理，事先进行登记，并经车站值班员签认，方可开始施工；施工需挖坑、挖沟、弃土时，事先应了解附近通信、信号线路走向，保证不影响既有设备的正常使用，也不应造成设备隐患；不得向通信、信号设备搭挂各种临时线路，如需要附挂施工电力线、广播线、施工电话线时，应经有关电务段同意；在站内施工时，严禁人为造成轨道电路不能正常工作；因施工造成既有设备零部件损坏，电线路被炸、地下设施外露或损坏时，施工人员应及时采取措施，立即联系有关部门派员进行修复，保证行车安全。
（3）、铺设便线、改道、拨道时，必须制定严格的安全措施。
并按南昌铁路局（分局）的有关规定申报封锁施工计划。
开工前应向南昌局调度所及区间两端车站取得密切联系，经批准后方可施工。
施工完毕后，施工负责人要认真检查线路设备状态，材料机具不侵入建筑限界，确认达到放行列车条件，才能撤除防护，开通线路，并向车站办理销点手续。
临时拨、接线路的施工行车安全事项，必须与运营单位协商，按具体情况列为专项办理。
（4）、特殊情况的处理——封锁区间施工，如因特殊情况不能开通线路或不能按正常速度放行列车时，应提前通知车站值班员，要求延长时间或限速运行。
由于施工造成线路故障，不能按时恢复行车时，应在故障地点设置停车信号，如观望困难，遇到降雾、暴风雨雪或夜间时，还应点燃火炬。
当确知一端先来车时，应先向该端，再向另一端设置响墩；若不知来车方向，应在故障地点注意倾听和观望列车，发现来车，应向列车用旗（灯）或徒手显示停车信号，并使用响墩使列车在故障地点前停车。
设有固定信号机时，应先使其显示停车信号。
三、铁路桥涵施工安全技术规则1、既有线桥涵施工应遵守下列规定：改建桥梁当在原桥台附近进行挖基作业时，施工前应先作好对原墩台的防护，密切监视施工过程中桥梁在行车时的动态，发现异常，必须及时处理；在线路轨下近旁作业时，应张挂安全网或其他挡护设施，以防列车震动落物伤人；架桥作业如因工作需要，人员必须经常跨越行车线时，应制定安全措施，并按规定设置防护。
2、在行车线上进行扣轨或用便梁架空线路施工时，应遵守下列规定：扣轨和便梁施工前，必须根据施工特点提出明确施工方案，防护措施，封锁要点及限速条件报南昌铁路局（分局）批准后据以施工；扣轨和便梁施工时，按“防护信号”的有关规定办理；必须派专人在每次列车通过后，对施工地段线路两端各20m范围内和便梁结构进行一次检查，发现问题及时整治；扣轨、便梁使用完毕后，应尽快恢复线路，达到正常行车要求。
3、桥涵顶进施工，应遵守下列规定：顶进桥涵施工，应向有关工务部门联系，双方到现场勘察，制定安全措施，订立书面协议后据以施工；开顶之前必须制定严密的施工组织安排，以便开顶后尽量做到不间断作业；工作坑的顶进边缘距铁路外侧钢轨不少于2.5m，靠路基一侧的边坡不得小于1：1.5，桥涵顶入路基前，如需挖去部分路基边坡，应在工务段的配合下，先作好架空线路工作后才准施工，并应有防护措施，防止路基坍塌影响行车安全；在全部顶进过程中及每次列车通过后，必须有专人对线路进行检查监视，如发现异状立即整修，整修完毕后方准列车通过；列车通过时应暂停顶进，同时将工作人员撤到安全位置待避；顶进施工宜安排在旱季，如需在雨季施工应制订相应的安全措施，顶进中如发生坍方危及行车安全，应立即停止顶进，采取抢修加固措施，并根据轨道变化情况，必要时申请封锁线路或减速通过；顶进到位后，应尽快做好两端挡土设备，恢复线路，达到列车正常运行速度。
4、涵洞接长施工应遵守下列规定——拆除原有护锥或较高的端、翼墙，如影响边坡的，应分段拆除，如拆除后有坍塌危险时，应及时支护；新旧涵洞接头处的基坑开挖后，应立即砌筑基础和边墙，及时回填路基边坡，使既有线路基稳定后再继续施工；事先改移排水系统，雨季施工时做好防水围堰，并对路基边坡稳定采取有效措施；与既有线并行的新线先修建涵洞时，应尽量少挖既有线的边坡，如涵身伸入到既有线边坡之内时，施工完毕应将边坡回填夯实，勿使积水，涵洞与既有线相接处应作隔水墙，以防浸泡既有线路基。
5、桥涵工程雨季施工，必须制订周密的安全措施，保证基坑、工作坑抽水排放畅通。
暴风雨时应加强对营业线变化的监测，并派专人日夜监护，随时准备抢险。
施工中必须确保营业线排水系统、防护设备的有效，严禁弃碴堵塞桥涵或水沟影响排洪。
对施工的重点部位要严密监视，实行值班看守制度。
一旦施工地段发生危及行车安全的情况，发现险情的人员和单位必须立即向车站报告，并遵照“宁断道，不翻车”的原则，按规定设置防护，同时迅速组织抢险，各级领导在接获险情报告后，应立即赶赴现场指挥抢险，使损失降到最小限度。
6、基坑开挖必须根据基坑土质情况选择一定的坡度开挖，分层挖到符合基底承载力要求的设计高程为止，严禁采用局部开挖深坑、从底层向四周掏土的方法施工，基坑开挖完成后，四周应立即设置防护标志（限界杆或限界绳等），设置“小心坑洞”等安全标志，防止过往行人及机械掉入基坑。
7、涵洞位于土石松动的陡坡地段时，在雨后或春融解冻期，尤其在汛期，应注意陡坡有无裂缝或滑动现象，如有危险征兆，必须立即撤离。
8、桥梁墩台身以及涵洞涵身施工过程中，模板安装必须保证位置准确，结构尺寸施工误差不得超过施工规范要求，模板加固一定要牢靠，严禁混凝土施工过程中跑模。
9、桥涵钢筋下料必须准确，绑扎位置及绑扎质量必须符合规范要求，高空作业时必须搭设脚手架操作平台，设置栏杆和上下扶梯并挂安全网。
10、进入高空作业施工，作业人员必须穿防滑鞋，拴好安全绳，危险地段需设置安全网。
高处作业遇有高压线时，应先拆除或采取防护措施。
四、路基施工安全技术规则1、邻近行车线的爆破作业，必须遵守下列规定——一切危及行车安全的爆破，均应在封锁线路时间内进行；凡浓雾、暴雨、雷雨等恶劣天气均不得进行露天爆破作业，夜间作业必须有足够的照明和可靠的安全措施；受爆破影响的既有设备，必须在开工前迁移或做好防护，并对爆破后弃碴有可能覆盖线路的地段妥加保护；不得采用火花起爆；放炮前有工点负责人指派专人检查符合安全要求后，并待防护工作一切就绪，方可发出点炮信号；放炮后立即清除线路上的泥碴和边坡上松动石块，确保行车安全。
2、路基土石方作业应遵守下列规定：在行车线上施工，在同一区间有若干个工点爆破时，应统一要点、统一指挥、统一时间进行爆破；一切危及行车安全的施工作业，应制订妥善的安全措施；运土横过线路时，应走指定地点，当防护员发出列车通过信号时，立即停止通过，并将使用的车辆、工具及时撤到线路建筑限界以外；收工前工点负责人应组织专人对本工点进行一次详细检查，确认无事故隐患，才准撤除防护收工。
3、施工现场应有安全标志，危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警，场地狭小、行人和运输繁忙地段，必须设临时交通指挥。
所有道路的便桥，必须在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。
自卸汽车卸料后应先将车斗放下，方可行驶，以防挂断高处电力线及通讯。