第三章 危险化学品安全生产技术 第三节 海洋石油化工作业过程的主要危险及其控制..
海洋石油作业过程的主要危险及其控制
安全生产技术：第三章危险化学品安全生产技术第三节海洋石油作业过程的主要危险及其控制一、海上工程中的主要安全技术(一)海洋环境条件对海上安装工程的影响海洋环境条件是海上安装工程能否正常施工的关键因素，海洋环境条件主要包括下列天气现象：风(包括台风)、海浪、海流(包括潮流)、涌浪、海冰、特殊天气现象(如雨、雪、雾、冰雹、酷热、严寒等)以及意外天气现象(如地震、海啸等)以下仅就风、海流、涌浪、海浪、海冰及特殊天气现象等对海上安装工程的影响及应对措施进行阐述。
1．风对海上安装工程的影响及应对措施风是由于大气运动而形成的，风的特征用风速和风向两个量来表示。
为反映风的强弱，根据风速的大小划分风级。
常用的蒲福风级表将风划分为13个风级，12级飓风的风速为32．7～36．9m／s。
海上的最大风速远大于36．9m／s；因此后人又将蒲福风级表补充了5个风级，总共为18个风级。
2)应对安全措施各施工船舶应根据船舶及设备状态、作业性能做出相应的作业风速、生存状态限制，制定相应的安全措施，包括作业限制风速、生存限制风速、台风应急程序、避风港选择等等。
加强天气监测与预报，以预防为主。
2．海流、涌浪、海浪对海上安装工程的影响及应对措施海流分洋流和潮流。
洋流的流速和流向基本恒定，也称恒流，流速较大。
潮流是由于月球和太阳的引潮力导致的海水水平流动，又分为往复流和回转流。
在岸边、水道和岬角等处一般与涨潮流和落潮流的方向相反。
回转流多出现在海域宽阔的海洋上，其流速每时每刻都在变化，形成一个360°变化的流场，每12h一循环。
最大流速出现在平潮后3h。
附近海区风时过长，一般大风刮2h以上，浪变为涌。
或者附近海区并没有大风，但外海区有大风，其涌浪可以通过水质点的传播到无风的海区，这种传播可达上千公里。
涌浪较高，其破坏性也较大。
海浪是由附近海区的大风引起的海水起伏现象，其大小与风力、风程、风时和海区遮蔽条件有关。
2)对海浪、海流、涌浪的应对安全措施各施工船舶应根据船舶及设备状态、作业性能做出相应的作业海况、生存状态限制，制定相应的安全措施，包括作业限制海况、生存限制海况等等。
海洋石油设施热工(动火)作业安全规程
海洋石油设施热工(动火)作业安全规程全文共四篇示例，供读者参考第一篇示例：海洋石油设施热工(动火)作业安全规程一、总则海洋石油设施热工(动火)作业是指在海上或海洋石油平台上进行的与热能有关的作业。
为了保障人身和设施安全，避免事故的发生，特制定本规程。
二、作业管理1. 确定责任人员：作业负责人应当确定热工作业的责任人员，并明确其职责和权限。
2. 作业计划：对即将进行的热工作业应当提前进行详细的计划，并经审核批准。
3. 作业风险评估：在进行热工作业前应当进行全面、细致的风险评估，确定可能存在的危险和应对措施。
4. 作业许可：在进行热工作业前，必须取得相关作业许可，按照规定的程序和要求进行操作。
5. 作业人员培训：对从事热工作业的人员应当进行必要的安全培训，确保其了解相关操作规程和应对措施。
三、作业环境安全1. 火源禁止：在热工作业现场周围应当严禁存在明火和电气设备。
2. 作业区域设施：作业区域应当具备完备的安全设施，包括防爆灯、紧急停气阀等。
3. 作业机具检验：作业机具和设备应当经过定期检查和维护，确保其正常工作和安全性。
四、作业程序1. 动火作业程序：进行热工作业时必须按照规定的动火程序操作，严格控制作业的过程和流程。
2. 作业安全监控：在进行热工作业过程中，应当实施严格的安全监控，及时发现问题和采取措施。
3. 突发事件处理：在发生突发事件时，所有作业人员应当立即采取安全措施，并按照应急预案进行处理。
4. 作业结束程序：当热工作业完成时，应当进行全面的检查和清理，确保作业区域安全。
五、应急措施1. 燃烧事故应急：发生火灾时，应当立即通知值班人员和启动应急预案，迅速进行灭火和疏散。
2. 漏油事故应急：发生泄漏事故时，应当立即进行应急处置，防止油污泄漏扩散。
3. 气体泄漏应急：发生气体泄漏时，应当立即采取措施止漏，确保人员安全。
六、责任和处罚1. 责任追究：对于违反规程造成事故的责任人员，应当追究其责任，合理分配赔偿。
海洋石油安全管理细则
海洋石油安全管理细则第一章总则第一条为了加强海洋石油安全管理工作，保障从业人员生命和财产安全，防止和减少海洋石油生产安全事故，根据安全生产法等法律、法规和标准，制定本细则。
第二条在中华人民共和国的内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架，以及中华人民共和国管辖的其他海域内从事海洋石油（含天然气，下同）开采活动的安全生产及其监督管理，适用本细则。
第三条海洋石油作业者和承包者是海洋石油安全生产的责任主体，对其安全生产工作负责。
第四条国家安全生产监督管理总局海洋石油作业安全办公室（以下简称海油安办）对全国海洋石油安全生产工作实施监督管理；海油安办驻中国海洋石油总公司、中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司分部（以下统称海油安办有关分部）分别负责中国海洋石油总公司、中国石油化工集团公司、中国石油天然气集团公司的海洋石油安全生产的监督管理。
第二章设施的备案管理第一节生产设施的备案管理第五条海洋石油生产设施应当进行试生产。
作业者或者承包者应当在试生产前45日报生产设施所在地的海油安办有关分部备案，并提交生产设施试生产备案申请书、海底长输油(气)管线投用备案申请书和下列资料：（一）发证检验机构对生产设施的最终检验证书（或者临时检验证书）和检验报告；（二）试生产安全保障措施；（三）建设阶段资料登记表；（四）安全设施设计审查合格、设计修改及审查合格的有关文件；（五）施工单位资质证明；（六）施工期间发生的生产安全事故及其他重大工程质量事故情况；（七）生产设施有关证书和文件登记表；（八）生产设施主要技术说明、总体布置图和工艺流程图；（九）生产设施运营的主要负责人和安全生产管理人员安全资格证书；（十）生产设施所属设备的取证分类表及有关证书、证件；（十一）生产设施运营安全手册；（十二）生产设施运营安全应急预案。
生产设施是浮式生产储油装置的，除提交第一款规定的资料外，还应当提交快速解脱装置、系缆张力和距离测量装置的检验证书、出厂合格证书、安装后的试验报告。
石油化工公司安全知识学习资料
建立健全事故应急预案和演 练机制，提高应对突发事件 的能力。
加强现场安全管理，确保各 项安全制度和操作规程得到 有效执行。
加强与相关部门的沟通和协 作，共同推进石油化工公司 的安全管理工作。
持续改进方向探讨
深入研究石油化工生产过 程中的安全风险点和控制 措施，不断完善安全管理 体系。
加强员工安全教育和培训 ，提高员工的安全素质和 安全意识。
ABCD
推广应用先进的安全技术 和装备，提高本质安全水 平。
积极开展安全文化建设， 营造良好的企业安全氛围 。
2023
REPORTING
THANKS
感谢观看
史等信息。
对职业病患者进行及时的治 疗和康复，保障其合法权益 。
心理健康关怀和辅导服务
关注员工的心理健康状况，提供心理咨 询服务和心理辅导。
帮助员工缓解工作压力，增强心理韧性，提 高工作满意度和幸福感。
鼓励员工积极参与心理健康活动， 促进身心健康发展。
2023
PART 06
总结回顾与展望未来
REPORTING
• 迅速报告：立即向当地政府和有关部门报告泄漏情况，请求支援和协助处理。 • 采取紧急措施：根据泄漏物质的性质和现场情况，采取相应的紧急措施，如使用吸附剂、中和剂、围堰等控制
泄漏范围，防止事故扩大。 • 配合调查处理：配合有关部门对泄漏事故进行调查处理，查明原因，总结经验教训，防止类似事故再次发生。
生产过程中的安全操作
REPORTING
工艺流程与操作规范
严格遵守工艺流程图
确保生产流程按照既定工艺进行，避免违规操 作。
操作规范培训
对新员工进行全面培训，确保熟悉并掌握相关 操作规范。
定期评估与更新
中国海洋石油公司之危险化学品生产经营安全管理培训教程-“以人为本安全第一”(ppt 50)
海洋石油阳江实业有限公司
15
危险化学品的安全生产
1.3 危险化学品生产装置的安全监督要点
危险化学品生产装置的安全监督,是危险化学品生产单位 安全监督的核心,内容非常广泛、复杂、危险因素多
会对人员、设施、环境造成伤害或损害. 依据《常用危险化学品的分类及标志》〔GB13690—92〕和《危险货
物分类和品名编号》〔GB6944—86〕两个标准,我国将危险化学品按其 危险性分为8类21项. 第1类：爆炸品； 第2类：压缩气体和液化气体；<LPG> 第3类：易燃液体； 第4类：易燃固体、自燃品和遇温易燃物品； 第5类：氧化剂和有机过氧化物； 第6类：有毒品和感染性物品； 第7类：放射性物品； 第8类：腐蚀品.
"以人为本
安全第一"
海洋石油阳江实业有限公司
1
危险化学品生产经营安全管理课程内容
危险化学品的安全生产 危险化学品的贮存 危险化学品运输 危险化学品的经营 危险化学品的安全使用 危险化学品的废弃处理
海洋石油阳江实业有限公司
2
危险化学品概念
1、化学品：指化学单质、化合物和混合物,无论是天然的或人造的. 2、危险化学品：化学品中具有易燃、易爆、有毒、有害及有腐蚀等特性,
1.2.2 开业申请、审批、登记注册 P2 1.2.3 危险化学品生产单位的主要职责
A《安全生产法》规定生产经营单位的职责：
l 建立、健全本单位安全生产责任制；
l 组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；
l 保证本单位安全生产投入的有效实施；
海洋石油安全生产监督管理规定
海洋石油安全生产监督管理规定（征求意见稿）目录第一章总则第二章安全生产保障第一节一般规定第二节建设项目安全管理第三节生产作业安全管理第三章监督管理第四章应急管理与事故调查处理第五章罚则第六章附则第一章总则第一条为了加强海洋石油安全生产工作，防止和减少海洋石油生产安全事故，保障从业人员生命和财产安全，根据《安全生产法》及有关法律、行政法规，制定本规定。
第二条在中华人民共和国的内水、领海、毗连区、专属经济区、大陆架以及中华人民共和国管辖的其他海域内从事海洋石油开采活动的安全生产，适用本规定。
第三条国家安全生产监督管理总局（以下简称安全监管总局）对海洋石油安全生产实施综合监督管理，内设的海洋石油作业安全办公室（以下简称海油安办）承担日常工作。
安全监管总局在中国海洋石油总公司、中国石油化工集团公司和中国石油天然气集团公司分别设立海油分部、石化分部和中油分部，各分部根据需要设立地区监督处。
各分部及所属地区监督处依照有关规定实施具体的安全监督管理。
第四条海洋石油生产作业单位（以下简称生产作业单位）是安全生产的责任主体，主要负责人对本单位的安全生产全面负责。
生产作业单位包括作业者和承包商。
第五条生产作业单位应当加强危害因素辨识和风险控制，推进安全管理体系和安全生产标准化建设，不断提高安全生产水平。
第二章安全生产保障第一节一般规定第六条生产作业单位应当遵守有关安全生产的法律、行政法规、部门规章、国家标准和行业标准，具备安全生产条件，并取得安全生产许可证。
第七条生产作业单位应当建立健全安全生产责任制，明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准等内容；应当建立相应的监督考核机制，保证安全生产责任制的落实。
第八条生产作业单位应当成立安全生产委员会，由本单位主要负责人担任主任；应当建立健全安全生产管理机构，配备相应数量的安全管理人员，鼓励安全管理人员取得注册安全工程师执业资格。
设计定员超过30人的海上固定平台、浮式生产储油装置、人工岛和移动式平台等设施上应当配备专职安全管理人员。
海上石油作业安全须知
海上石油作业具有高风险、高投 入、高技术要求的特点，涉及复 杂的工程技术和设备，同时受到 海洋环境的影响较大。
海上石油作业安全的重要性
保障人员安全
维护企业声誉
海上石油作业涉及大量人员，保障他 们的生命安全和身体健康是最重要的。
安全事故会对企业的声誉和经济效益 产生不良影响，因此海上石油作业安 全也是企业形象和信誉的体现。
案例二：某石油公司海上油轮泄漏事故
事故经过
某石油公司的油轮在航行过程中 发生泄漏，造成大面积海域污染。
事故原因
油轮的输油管路出现故障，导致 大量原油泄漏。
安全建议
加强海上石油设施的设备检查和 维护，确保输油管路等关键设备 的正常运行；建立完善的应急预 案，提高应对泄漏事故的能力。
案例三：某石油公司海上油气处理设施事故
案例一：某石油公司海上钻井平台事故
事故经过
某石油公司的海上钻井平台发生 火灾，造成3名工人死亡，直接经
济损失达数百万元。
事故原因
经调查发现，事故是由于平台上的 电气设备故障引发的。
安全建议
定期对海上石油设施的电气设备进 行检查和维护，确保设备正常运行； 加强员工安全培训，提高应对突发 情况的能力。
安全考核与评估
对员工的安全意识和安全操 作技能进行定期考核与评估 ，确保其符合企业的安全要
求。
建立完善的安全考核与评估 机制，对不合格的员工进行 再培训和再评估，直至其符
合要求。
对安全考核与评估结果进行 分析和总结，找出存在的问 题和不足之处，制定相应的 改进措施，提高企业的整体 安全水平。
05 海上石油作业安全案例分 析
海上石油作业安全须知
contents
目录
石油化工企业高危作业安全风险管理控制措施
石油化工企业高危作业安全风险管理控制措施摘要：近些年来，我国非常重视石油化工企业的生产安全，针对石油化工企业发生安全事故的巨大危害性，国家组织相关部门制定了一系列安全管理法律法规和规章制度。
石油化工企业也对不同专业从业人员制定了过程安全管理人员相关知识培训和专业技能培训，提升相关专业管理人员的岗位安全技能，以对安全管理持续改进，提高过程安全管理，达到生产本质安全的目的。
关键词：石油化工；安全；风险管控；高危作业前言在石油化工企业中从事高危作业直接关系着作业人员的生命安全，高危作业是一项风险程度极高的施工作业。
在石油化工企业中纳入高危作业管理的作业主要分为七类: 高处作业、动火作业、管线打开作业、吊装作业、挖掘作业、受限空间作业、以及临时用电作业。
同时,对于在生产过程中无操作规程和作业程序的非常规作业纳入高危作业进行管理。
在石油化工企业中对于高危作业管理主要是通过作业系统提前申报，进行安全风险分析，安全措施确认，作业过程全面安全监督，最后进行总结提升等进行全过程安全生产管控，从而实现石油化工生产装置中高危作业安全风险受控，达到作业过程安全、实现平稳生产的目标。
1造成石油化工生产装置发生安全事故的原因石油化工生产装置在生产运行过程中存在着较大的危险性，因为石油化工生产装置存在易燃易爆、高温高压、有毒的特性，一旦发生安全事故，后果非常严重。
1.生产设备的危险性在石油化工生产过程中，生产装置中存在很多容器用来存储和处理大量的生产原料，由于这些生产原的状态和理化性质不同，所采用的生产工艺方法也不同，所用的装置也种类繁多。
生产装置中使用的压力容器数量众多，工作环境也比较复杂，有些环境比较恶劣危险性巨大。
并且在生产装置中使用的管道、炉、塔、釜、泵、阀门等大多是用钢材制造的，金属材料在长期的高温高压和介质的腐蚀下，其内部组织和性能都会发生恶化，使金属材料的强度不断下降，最终因承受不住生产工艺条件而发生事故。
1.生产物料的危险性在石油化工生产装置中，使用的生产原料、溶剂、催化剂、添加剂、半成品、产品等具有有毒、高温高压、易燃易爆的特点，这些生产物料又多以气体和液体的状态存在，在石油化工生产过程中容易出现危险化学品的挥发与泄漏，当与空气混合后，达到一定的浓度爆炸极限，非常容易发生火灾爆炸事故，危及生产人员的生命安全。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
第三章危险化学品安全生产技术第三节海洋石油作业过程的主要危险及其控制一、海上工程中的主要安全技术(一)海洋环境条件对海上安装工程的影响海洋环境条件是海上安装工程能否正常施工的关键因素，海洋环境条件主要包括下列天气现象：风(包括台风)、海浪、海流(包括潮流)、涌浪、海冰、特殊天气现象(如雨、雪、雾、冰雹、酷热、严寒等)以及意外天气现象(如地震、海啸等)以下仅就风、海流、涌浪、海浪、海冰及特殊天气现象等对海上安装工程的影响及应对措施进行阐述。
1．风对海上安装工程的影响及应对措施风是由于大气运动而形成的，风的特征用风速和风向两个量来表示。
为反映风的强弱，根据风速的大小划分风级。
常用的蒲福风级表将风划分为13个风级，12级飓风的风速为32．7～36．9m／s。
海上的最大风速远大于36．9m／s；因此后人又将蒲福风级表补充了5个风级，总共为18个风级。
2)应对安全措施各施工船舶应根据船舶及设备状态、作业性能做出相应的作业风速、生存状态限制，制定相应的安全措施，包括作业限制风速、生存限制风速、台风应急程序、避风港选择等等。
加强天气监测与预报，以预防为主。
2．海流、涌浪、海浪对海上安装工程的影响及应对措施海流分洋流和潮流。
洋流的流速和流向基本恒定，也称恒流，流速较大。
潮流是由于月球和太阳的引潮力导致的海水水平流动，又分为往复流和回转流。
在岸边、水道和岬角等处一般与涨潮流和落潮流的方向相反。
回转流多出现在海域宽阔的海洋上，其流速每时每刻都在变化，形成一个360°变化的流场，每12h一循环。
最大流速出现在平潮后3h。
附近海区风时过长，一般大风刮2h以上，浪变为涌。
或者附近海区并没有大风，但外海区有大风，其涌浪可以通过水质点的传播到无风的海区，这种传播可达上千公里。
涌浪较高，其破坏性也较大。
海浪是由附近海区的大风引起的海水起伏现象，其大小与风力、风程、风时和海区遮蔽条件有关。
2)对海浪、海流、涌浪的应对安全措施各施工船舶应根据船舶及设备状态、作业性能做出相应的作业海况、生存状态限制，制定相应的安全措施，包括作业限制海况、生存限制海况等等。
加强海况监测及预报，以预防为主。
3．海冰对海上安装工程的影响及应对措施海冰是在一定海域内，特殊季节时产生的环境条件。
当海水温度下降到0℃以下时，就可能形成海冰。
1)海冰对海上安装工程的影响大面积冰原及流冰对海上安装工程将产生巨大影响。
当船舶在冰区作业时，海冰将取代风而成为主要影响因素。
海冰对海上安装工程的主要影响如下：2)应对海冰的安全措施加强海冰监测及预报，提前避让。
对海上结构物应提前考虑抗冰防护措施。
4．特殊天气现象对海上安装工程的影响及应对措施特殊天气现象包括雨、雪、雾、冰雹、酷热、严寒等。
1)特殊天气对海上安装工程的影响(1)由于能见度较低(如雾天)，影响作业，并可能造成船舶相撞等事故。
(2)船舶甲板、结构物表面打滑，影响人员安全及作业。
(3)引起人员生理反应，影响人员情绪，进而影响作业安全。
(4)影响设备作业性能。
2)应对特殊天气的安全措施加强天气监测及预报，提前做好预防措施。
人员劳动保护用品应配齐，安全保障措施应到位。
(二)拖航过程中的固定、配载、拖带要求3．拖带要求(1)起拖加速要慢，待拖缆受力后再逐渐加速。
(2)禁止大角度转向。
(3)放出和收进拖缆时应减速。
(4)每隔一定时间放松或收进一次拖缆，避免局部过度磨损。
(5)进出航道、峡水道，通过船舶密集区域、渔区和遇到能见度不良的天气时，应适当收短拖缆，以利避让。
(6)遇到能见度不良的天气时，除遵守避碰规则的一切规定外，值班驾驶员应定时用中英文发布航行警告，内容至少包括：船名、呼号、航向、航速、拖带长度、当时船位等信息。
(7)掌握天气变化的信息，分析预见大风来临时间，及时采取避风措施。
(8)突遇大风天气又无法采取避风措施时，应遵守“大风浪操纵须知”，船首偏顶风，减速至能维持舵效。
(9)如需在大风浪中掉头，应慎之又慎。
(10)拖带重心位置较高的导管架、组块航行，风力大于蒲氏6级，必须避风。
确无避风条件时，严禁横风拖带，并严禁掉头。
(11)拖缆长度应使被拖船目视可见，以便随时监控。
(三)吊装作业中的主要风险及其预防措施(四)海底管线安全铺设作业的基本方法、主要风险及其预防措施1．海底管线铺设作业的基本方法(1)铺管船法。
(2)底拖法。
(3)浮拖法。
2．铺管作业的主要风险及其预防措施2)铺管安全控制技术(1)对管器卸去张力前先挂好拖拉钢丝绳。
(2)严格控制退船速度；谨慎指挥，谨慎操作；锚缆的收和放不能同步进行，后缆收缆停止后，前缆再放，或者相反；如果张紧器性能不好，可以用R绞车代替。
(3)拖管架必须水密且适应水深；滚轮活络。
(4)有精确的定位设备和准确的水下设施资料；起抛锚时拖船必须将锚拉至水面；锚抛下时必须试拉以确认锚已牢牢抓底；严禁走锚；禁止铺管船拖锚移船。
(5)按时接收各类天气预报信息，并及时分析作业海区天气形势，破坏性大风来临前及时弃管或撤离。
(6)制定应急弃管方案，最好预先避免应急情况的发生。
(7)铺管过程中，防止异物遗留在管内，阻碍清管球通过；试压过程中，试压设备检验、验证，落实试压程序要求的防范措施。
二、海上油气生产过程的安全技术2．海上油气田平台危险区的划分海上油气田平台危险区的划分为3类：(1)零类危险区：在正常操作条件下，连续地出现达到引燃或爆炸浓度的可燃性气体或蒸气的区域；(2)一类危险区：在正常操作条件下，断续地或周期性地出现达到引燃或爆炸浓度的可燃性气体或蒸气的区域；(3)二类危险区：在正常操作条件下，不大可能出现达到引燃或爆炸浓度的可燃性气体或蒸气，但在不正常操作条件下，有可能出现达到引燃或爆炸浓度的可燃性气体或蒸气的区域。
3．海上油气田平台危险区与安全区隔离的主要方法海上油气田平台危险区与安全区隔离的主要方法是采用防爆墙、防火墙进行隔离。
下面以防火墙为例进行阐述，防火墙分为“A”级和“B”级：“A”级分隔系指由符合下列要求的隔壁与甲板所组成的分隔：(1)应以钢或其他等效材料制造；(2)应有适当的防挠加强；(3)其构造应在1 h的标准耐火试验至结束时，能防止烟及火焰通过；(4)应以认可的耐火材料隔热，在下列时间内，与原始温度相比较，其背火面的平均温度增高不超过139℃；且在包括接头在内的任何一点的温度增高不超过180 ℃；“A～60级”：60min；“A～30级”：30min；“A～155级”：15 min；“A～0级”：0min “B”级分隔系指由符合下列要求的隔壁、甲板、天花板或衬板所组成的分隔：(1)在标准耐火试验时，其结构能在最初半小时内防止火焰通过；(2)在下列时间内，与原始温度相比较其背火面平均温度的增高不超过139 ℃，且包括接头在内的任何一点温度的增高不超过225℃；“B～15级”：15 min；“B～0级”：0min(3)应以认可的耐火材料制造和装配“B”级分隔，只要上述材料符合本章的其他要求，不排除使用可燃镶片。
5．火灾及可燃气体探测(系统)的主要种类及探测方法海上油气田火灾及可燃气体探测的种类主要有：热探测器、烟雾探测，器、红外线火焰探测器、紫外线火焰探测器、可燃气体探测器、硫化氢探测器等。
火灾探测(系统)一般在同一场所使用两种探测器进行探测，一个探测器动作就进行报警，两个探测器同时动作可触发消防系统启动。
可燃气体探测根据气体的性质分为密度高于空气和密度低于空气的探测，探测密度高于空气的探测器安装在低处，探测密度低于空气的探测器安装在高处。
当浓度达到爆炸浓度低限的20％时开始预报警，浓度达到爆炸浓度低限的60％时报警。
6．原油火灾的主要特点及控制方法原油火灾的主要特点是燃烧温度高，易沸溢扩散，产生有害气体多等。
原油火灾控制的主要方法是用水降温，使其温度控制在600℃以下，用泡沫灭火。
7．天然气火灾的特点及控制方法天然气火灾的主要特点：一是易爆炸，二是燃烧速度快。
在没有爆炸的情况下天然气火灾一般是喷射火，火焰强烈，能量大。
天然气火灾控制的主要方法首先是减少漏失量，控制漏失量到最少；切断漏失气的来源和用水稀释对火灾附近区域降温等方法控制。
一般不推荐在泄漏没有得到控制的情况下灭火，因为泄漏的天然气很容易产生爆炸，其危害要大于天然气火灾。
8．应急关断系统的作用海上油气田应急关断系统根据所控制的设备、流程等分为不同的级别，一般分为单元关断、生产关断、火灾关断、最终关断4个等级。
应急关断系统的作用是当其不同级别所控制的设备、流程等出现火灾、泄漏、系统失控等问题时对相应的设备和系统实施关断，使其不发生事故或控制事故蔓延。
应急关断系统的触发方法主要有以下几种：(1)手动关断。
(2)通过火灾及天然气探测系统触发，如：热探测、烟探测、紫外线探测、红外线探测、可燃气体探测、硫化氢探测、易熔塞等。
(3)通过工艺参数探测系统触发，如：压力、温度、液位、流量等。
9．海上原油外输的主要方法海上FPSO类的原油外输的主要方法有两种，一是串靠外输，二是旁靠外输。
两种外输方法都有一定的风险，一般采用串靠外输的方法较多；海上码头类的原油外输一般是靠泊外输作业。
旁靠外输作业主要风险是容易造成船舶碰撞；在海况不良的情况下，还可能拉断输油软管，造成溢油事故；另外两船距离太近容易相互影响，一船发生事故容易产生连锁反应。
串靠外输相对容易控制一些，因此较为常用。
三、海上平台消防、求生、急救及应急技术(一)基础知识2．海上消防设备配备与功能1)火灾监测与报警设备为保证及时地发现火灾和火灾隐患，并确保火灾警报能够迅速发出，海上石油设施上安设了多种火灾探测装置和报警装置。
火灾探测装置包括：红外线火灾探测器、感温式火灾探测器、感烟式火灾探测器、感光式火灾探测器。
火灾探测器能够与中央控制室相连接，发现火灾信号后迅速将信息传递到中央控制室，实现迅速报警。
火灾报警装置有自动报警系统和手动报警系统。
自动报警系统与火灾探测器相连动，火灾探测器发出火灾信号后，自动报警系统开始报警。
手动报警装置按需要安装在海上设施的有关部位，当人员发现火灾后，通过手动方式启动报警器，实现报警。
2)灭火系统与适用范围海上石油设施为保证对火灾进行迅速、有效的扑救，根据设施各部位的特点，配备有不同形式的灭火系统，根据使用灭火剂种类不同，可分为以下几类：(1)水灭火系统：适用于扑救生活区火灾，及时冷却及储油装置和工艺系统火灾进行冷却降温。
(2)水喷淋系统：适用于储油装置、工艺系统区域和住舱内。
(3)泡沫灭火系统：适用于扑救油舱、油罐、机舱、直升机平台、PPSO甲板等区域的火灾。
(4)二氧化碳灭火系统：适用于扑救密闭舱室和油舱的火灾。
(5)海伦(1301)灭火系统：适用于扑救控制室、机舱、泥浆舱等封闭舱室的火灾(新建造的海上设施已不采用该类灭火系统)。