斗轮机的检修方法和质量验收标准
双堆取斗轮堆取料机检修工艺及质量标准
双堆取斗轮堆取料机检修工艺及质量标准斗轮机构及传动装置检修 1.1斗轮机构及传动装置的要由电动机、减速1.1.1.1.1机、斗子、轮体、液力偶合器等部分组成。
为使拆装斗部斗轮及斗轮传动装置时，不1.1.1.1.2致引起上部机构失稳，必须将悬臂架固定牢靠(如将悬臂架用钢丝绳捆地面固定基础上)，然后才能进行拆装作业。
电动机拆除。
1.1.1.1.3解体电机外接线，去掉底座紧固螺栓。
a)沿底面平从液力偶合器孔内抽出电动机上的半联轴器b)即可液力偶合器拆除：液力偶合器和电动机、1.1.1.1.4减速机均用键联接，拆去电机后即可抽出液力偶合器。
(液力偶合器装卸见第一部分相关章节)减速机拆除：松开输出轴上的连接胀盘螺1.1.1.1.5栓，并使胀盘沿键面退出，即可抽出套装在斗轮机上的减速机。
斗及斗齿的拆卸： 1.1.1.1.6松开联接螺栓，卸下销轴，即可取下斗子；拆下固定a)斗齿的锲子，便可卸下斗齿。
．拆装斗子之前，为避免不平衡引起斗轮转动，首先将b)斗轮固定好。
圆弧挡板及料槽。
1.1.1.1.7圆弧挡板一般不拆卸，只需调整圆弧挡板与轮体内侧a)齿向间隙，调整方法：增加或减少弧板上支架与支架连接螺栓处的垫片；但磨损量达到更换标准时，应更换，一般采用气割化整为零的方式进行。
圆弧挡板与轮体内侧间隙为5mm～10mm，磨损量达原厚b)度的30%更换。
导料槽的检修一般只调整导料板与胶带机的间距，调c)整时拆下挡板的锲子即可，但达到规定磨损量时应更换。
磨损量达原厚度的30%时应更换d)检查偶合器键槽、销槽的磨损情况：键槽、1.1.1.1.8销槽应完好无磨损。
与普通齿轮标准相同。
检查测量减速器齿轮的磨损情况 1.1.1.1.9斗子若变形，变薄或磨漏要及时补堵焊或1.1.1.1.10更换；斗齿折断或磨损量达长度的1/3时应更换。
检查斗轮传动大轴的磨损(装轴承处)情1.1.1.1.11况，大轴若有磨损，应将大轴卸下，喷镀或焊补，再进行车加工，达到规定要求时，方可回装。
斗轮机的检修方法和质量验收标准
斗轮机的检修方法和质量验收标准2.1设备概况我厂安装两台DQL2000/2000.35型悬臂式斗轮堆取料机，斗轮机主机采用整体平衡、液压仰俯式，臂架俯仰采用单油缸，回转平台及门座主体为环形结构，行走机构布置为悬挂四支腿型式。
尾车采用半升降式（俗称半扒式）尾车，通过半升降式尾车的升降实现料场的堆取和折返功能，尾车采用双油缸液压仰俯。
2.2设备规范2.2.1堆料能力：2000 t/h2.2.2取料能力：2000 t/h2.2.3堆取高度：轨上11 m，轨下2 m2.2.4斗轮转速(额定载荷下)：6.32r/min2.2.5胶带速度(额定载荷下)：2.5 m/s2.2.6臂架回转半径：35 m2.2.7回转角度：堆料±110°，取料±110°2.2.8回转速度：0.08～0.1605r/min2.2.9走行速度：工作速度5 m/min，调车速度15 m/min2.2.10 电源：2.2.10.1供电电压：10000 V2.2.10.2供电频率：50 Hz2.2.10.3供电方式：磁滞式电缆卷筒2.3设备大修周期及标准项目2.3.1大修周期为8-10年2.3.2标准项目2.4设备小修周期及标准项目2.5修前准备2.5.1检修方案已制定，斗轮机大车开至锚定位，放下锚定。
2.5.2准备好所需的常用工器具和专业工器具2.5.3特殊工种包括起重、焊工等工种必须持证上岗2.5.4落实检修队伍和人员，并经安全、技术交底，明确检修目的、任务和要消除的缺陷。
2.6检修工艺及质量标准2.6.1斗轮机构2.6.1.1构造斗轮机构有轮体、斗子、斗轮轴、斗轮轴支承座、圆弧档料板、卸料板、导料槽、锁紧盘、料位探测装置及斗轮驱动装置（电机、液力耦合器、行星减速机）等组成。
行星减速机与斗轮轴采用锁紧盘联结，斗轮轴与轮体均采用渐开线花键联结。
轮体为无格式结构，具有卸料快的优点。
斗轮机构共有9只斗子，均匀分布于轮体圆周外侧，用销轴和螺栓与轮体固定，在斗口处装有铁磁性耐磨的可拆卸斗齿，斗韧处有耐磨焊条堆焊的保护层。
斗轮机大修作业指导书
斗轮机大修斗轮机大修项目检修(工程)作业指导书斗轮机长周期连续运行，造成斗轮机许多缺陷无法消除，整机零部件多处磨损和老化，为彻底改善斗轮机安全可靠运行性能，利用#2 机组B 修的机会，对斗轮机整机进行综合性大修。
2.1 斗轮机回转轴承检查或者更换2.2、斗轮机回转仓内动力电缆更换2.3、斗轮机悬背皮带跑偏严重，一二层皮带托辊损坏的全线更换2.4、斗轮机悬背皮带调节活灵不易调节检修前斗轮机各部运行正常，减速箱无异声，温度正常，斗轮机悬背皮带跑偏较严重，调节活灵不易调节本次斗轮机大修对照具体检修项目，进行子细的检查，严格执行检修质量标准，积极消除设斗轮机备隐患，确保斗轮机安全可靠的长周期运行。
5.1、在保证安全和质量的前提下，确保工期提前 2 天完成。
5.2、工期安排：计划工期： 2022 年月 23 日至 2022 年月日实际工期： 2022 年月日至 2022 年月日工作联系人：工作负责人：工作班成员：安全监护人：暂时用工人数：1、主要工器具配备2、暂时安全设施(脚手架、安全带、暂时电源设置等)a、在进行斗轮机大修过程中，高空作业必须按要求搭建脚手架。
b、检修工作中所使用的暂时照明电源、电动工器具电源及试验电源接至各转运站检修电源箱。
c、检修全过程中，在施工场地周围设置安全围栏。
，备品、材料名称耐磨板轴承电缆槽盒电缆数量准备情况10060型号规格12mm3X90+1X50序号1 23456单位Kg 只米米序号工器具名称型号规格单位数量准备情况1 电焊机台 22 等离子切割机台 13 气割付 24 安全带付 45 手动葫芦只 86 千斤顶150T 只 37轮斗机构悬臂机构回转机构仰俯机构行走机构尾车及钢结构其它123412345123456712341231234行星减速器解体大修，消除漏油，视情况更换轴承轮斗支撑轴承检查，清洗换油，视情况更换轴承轮斗斗齿补齐，轮斗格板检查、补焊溜料板检查，部份更换，沉头螺钉加工补齐悬臂减速器解体大修悬臂皮带托辊更换及托辊组悬吊钢丝绳更换悬臂皮带张紧丝杆及活灵座检修保养驱动滚筒轴承维护悬臂皮带跑偏调整，清扫器调整左侧回转减速器解体大修，视情况更换轴承及机械密封右侧回转减速器解体大修，视情况更换轴承及机械密封回转轴承加油系统分配阀、油管检修回转仓内发条机构检修回转手动、电动加油泵检修回转小齿轮下轴承检修回转大轴承拆卸、起顶检查液压缸拆卸，检查维护叶片泵检修各阀件、液控集成板维护，滤网更换液压系统换油四台行走减速箱解体大修各行走轮检修南场侧夹轨器更换两台电缆卷盘减速器解体大修尾车滚筒调整，轴承加油维护，清扫器检修整机焊缝、连接螺栓检查门架校正整机加油维护轮斗机电大修，回转仓内轮斗动力电缆更换60 米悬臂机电大修，更换备品机电，接线盒、风扇、轴承及润滑油检查，电缆绝缘检测行走机电大修，行走制动器更换，轴承及润滑油检查，电缆绝缘检测回转机电大修，回转制动器更换，轴承及润滑油检查，电缆绝缘检测回转仓电缆检查悬臂皮带、尾车皮带事故拉绳开关、跑偏开关检查，视情况更换电缆卷盘、限位开关检查、调整电气室变频器检查，散热风扇维护动力、控制回路检查维护，整机盘柜清灰，电缆孔洞封堵悬臂电缆槽盒更换工时总计1 台1 台4 台2 台六、预防控制措施1、在中心漏筒内工作应使用行灯变压器提供的 12V 安全照明电源或者手电 筒；2、使用电动工器具需带触电保安装置；3、检修人员着装应符合安全要求；1、高空作业应正确使用合格安全带(禁止低挂高用)，戴好安全帽； 2，高处作业要严格执行脚手架搭建与验收制度，确保安全可靠使用； 3，需正确使用梯子，防止滑跌。
2斗轮机检修作业指导书
2斗轮机检修作业指导书1000字作业名称：2斗轮机检修作业指导书作业目的：本次2斗轮机检修作业旨在保证设备的正常运转，提高生产效率，延长设备使用寿命，确保工作场所安全，减少事故的发生。
作业内容及步骤：一、安全检查1、检查所使用的工具是否合适，并保证完好无损。
2、检查工作面的环境，如吊车稳定、电源电线等是否安装牢固。
3、身穿适当的工作服、项链、手镯等首饰应卸下，以免卡入机器内造成安全事故。
4、小心移动任何部件时，应注意附着的螺栓或螺母以免碰撞或拧断。
二、检查并清洁2斗轮机组成部件1、用空压机或刷子清理轮机各个部件。
2、清除铁水斗、圆柱体内的铁屑，并将2斗轮机组成部件检查是否出现裂纹、变形等缺陷。
3、检查各支座螺栓紧固是否均匀紧固，调整合适。
4、检查链轮、链条上的扳手、铁屑等杂物是否清除，保证正常运行。
三、检查控制器与电气元件1、检查电源开关是否处于关闭状态，根据步骤打开电源开关，并检查电流表。
2、使用多用电表检查电机和电气元件是否出现故障。
3、检查各处电气连接器和接地线是否牢固。
4、检查气缸、传感器等电气元件是否损坏或磨损。
四、轮机框架1、检查轮机框架是否紧固，并且是否有裂纹、变形等问题。
2、检查自动喷涂装置是否正常，检修环境中是否有电缆穿刺、水分、腐蚀等现象。
五、测试1、重新组装2斗轮机组成部件并验明连轴器、轴承是否适当，2、启动电源，打开轮机控制器，观察轮机运行是否正常3、进行轮机工作负载试验，检查轮机系统的响应稳定性等。
六、结束1、在检修作业结束前进行清理和归还工具和设备。
2、关闭电源。
3、记录检修作业的过程记录，并按照公司要求上报。
2斗轮机检修作业指导书
2斗轮机检修作业指导书作业指导书：2斗轮机检修作业指导书一、作业概述2斗轮机是一种常用于工程施工中的机械设备，主要用于土方开挖、装载和运输等作业。
为了确保2斗轮机的正常运行和延长其使用寿命，需要进行定期的检修和维护工作。
本作业指导书旨在提供2斗轮机检修作业的详细步骤和要求，确保检修工作的安全和高效进行。
二、检修前准备1. 确保2斗轮机停放在平整、稳固的地面上，避免因地势不平导致的安全隐患。
2. 关闭2斗轮机的发动机，并拔掉点火开关，防止误操作引起意外。
3. 确保2斗轮机的液压系统、电气系统和传动系统等关键部件处于正常工作状态，如有异常情况应及时处理。
4. 准备好所需的工具和材料，包括扳手、螺丝刀、润滑油等，以便进行检修作业。
三、检修步骤1. 外观检查- 子细检查2斗轮机的外观是否有明显的损坏或者磨损，如有需要及时更换或者修复。
- 检查车身、斗轮、履带等部件的连接是否坚固，如有松动应进行紧固。
- 清理2斗轮机外部的灰尘和杂物，保持良好的清洁状态。
2. 液压系统检修- 检查液压油的油位和质量，如有需要及时添加或者更换液压油。
- 检查液压系统的管路和接头是否有漏油现象，如有需要进行紧固或者更换密封件。
- 对液压缸、液压泵等关键部件进行检查和清洗，确保其正常工作。
3. 电气系统检修- 检查电气系统的电源路线和接线端子是否松动或者腐蚀，如有需要进行紧固或者清理。
- 检查电气元件（如电磁阀、开关等）的工作状态，如有需要进行更换或者修复。
- 清洁电气系统中的灰尘和杂物，保持良好的通风和散热条件。
4. 传动系统检修- 检查传动系统的链条、齿轮等部件是否磨损或者松动，如有需要进行润滑和紧固。
- 检查传动系统的润滑油的油位和质量，如有需要及时添加或者更换润滑油。
- 对传动系统进行清洗和润滑，确保其正常工作。
5. 安全设施检修- 检查2斗轮机的安全设施（如安全带、灭火器等）是否完好，如有需要进行更换或者修复。
- 检查2斗轮机的报警器和指示灯是否正常工作，如有需要进行调试或者更换。
斗轮的检修与安装工艺方法
斗轮的检修与安装工艺方法1、斗轮轮体的检修（1）拆卸方法拆卸斗子前，为避免不平衡引起斗轮转动，如前所述首先要将斗轮轮体固定，然后松开斗子尾部螺栓，卸下斗耳上的销轴，即可取下斗子。
斗齿一般是用楔子固定在齿座上的，拉出楔子，即拆下斗齿。
导料板与胶带机的间距是可调的，调整时，折下导料板上的楔子即可。
应保证导料板下胶带既能被压住又能与悬臂胶带机的胶带接触良好，否则导料板应予以更换。
圆弧挡板上的衬板用螺钉固定，如果衬板的磨损程度达到更换时，可卸下螺钉即可拿出衬板。
（2）斗齿与斗刃的焊接工艺斗齿（ZGMn13）与斗刃（16Mn）焊接时，焊缝处经常出现裂纹，甚至斗齿掉落，严重影响斗轮堆取料机的出力，维护费用大。
选用如下焊接工艺制造或维修，可以避免上述缺陷。
①选用J507焊条，其规格为φ4mm，焊前焊条在400℃下烘干2h，放入焊条保温箱内，随用随取。
②斗刃16Mn板削薄磨平，斗齿ZGMn13经1000～1100℃水韧处理。
③选用直流电焊机，直流反接。
④选择合理的焊接顺序，先焊斗齿根部焊缝，再焊两侧焊缝。
⑤焊前焊件经氧乙炔焰预热300℃。
⑥选用适宜的焊接参数：焊接电流为160～180A，电弧电压为23～25V，焊接速度为12～16cm/min，边焊边锤击焊缝，以松弛应力。
⑦焊后立即用冷水激冷，减少焊缝在300～800℃之间的停留时间，防止因碳析出而在熔合区产生冷裂纹。
2、斗轮回转销齿的检修斗轮回转系统采用销齿传动，销齿传动的外在传动形式可看成开式齿轮传动。
由于斗轮长期在高负载下运行，销齿及与其相啮合的轮齿在接触面上会出现较为严重的磨损，该现象属于正常的故障，处理方法主要有三点：（1）在齿轮和销轴上涂抹润滑脂，降低摩擦系数涂抹润滑脂时应保证接触面涂抹均匀，发现有金属剥落，应即时涂抹润滑脂。
对于恶劣环境下的润滑脂夹杂煤粉，应及时清理并涂抹新润滑脂。
（2）销轴的安装当销轴发生磨损量大于直径的20%时，若无相应备品，可以让销轴转动90°后，继续使用。
斗轮机检修方案
斗轮机检修方案1. 简介本文档旨在提供一种详细的斗轮机检修方案，以确保斗轮机的正常运行和延长设备的使用寿命。
斗轮机作为一种重要的装卸设备，在使用过程中需要定期进行检修和维护，以减少故障和延长使用寿命。
2. 检修步骤2.1 检查轮胎磨损情况•使用测量工具检测轮胎胎面深度，确保其在安全范围内。
•检查轮胎表面是否有裂纹、破损或积水。
•如果发现轮胎磨损过多或有严重破损问题，需要更换轮胎。
2.2 检查轮轴系统•检查轮轴系统的连接情况，确保紧固螺栓处于正常状态。
•检查轮轴是否存在过度磨损，如存在则需要进行修复或更换。
•检查轮轴系统的润滑情况，确保润滑剂充足，并及时添加或更换。
2.3 检查斗轮机衍生设备•检查斗轮机的液压系统，确保液压油没有泄漏问题，并且油压在安全范围内。
•检查斗轮机的电气系统，确保电线连接良好，不出现断线或短路问题。
•检查斗轮机的传感器和控制系统，确保其正常工作。
2.4 清洁和涂抹斗轮机的关键部位•清洁斗轮机表面的灰尘、泥沙和杂物。
•使用适当的润滑剂涂抹斗轮机的关键部位，如轮轴、滑轮等。
•清洁和涂抹过程中需要注意安全，避免润滑剂溅入眼睛或皮肤。
3. 检修周期斗轮机的检修周期可以根据设备的使用情况和厂家建议进行调整，一般建议每隔6个月进行一次全面检修和维护。
在常规使用中，也需要及时检查和维护设备，确保其正常运行。
4. 安全注意事项•在检修和维护过程中，需要切断设备的电源和液压系统，避免意外伤害。
•检修过程中要穿戴合适的个人防护装备，如安全帽、护目镜、手套等。
•对于需要使用工具来进行检修和维护的步骤，要使用正确的工具，并根据要求进行操作。
5. 结论通过定期检修和维护斗轮机，可以及时发现和解决潜在的问题，保证设备的正常运行和延长使用寿命。
在执行检修方案时，要注意安全事项，并根据设备的使用情况和厂家建议进行调整。
通过细致的检查和维护，可以减少故障发生，提高设备的可靠性和工作效率。
斗轮机的检修方法和质量验收标准
斗轮机的检修方法和质量验收标准2.1设备概况我厂安装两台DQL2000/2000.35型悬臂式斗轮堆取料机，斗轮机主机采用整体平衡、液压仰俯式，臂架俯仰采用单油缸，回转平台及门座主体为环形结构，行走机构布置为悬挂四支腿型式。
尾车采用半升降式（俗称半扒式）尾车，通过半升降式尾车的升降实现料场的堆取和折返功能，尾车采用双油缸液压仰俯。
2.2设备规范2.2.1堆料能力：2000 t/h2.2.2取料能力：2000 t/h2.2.3堆取高度：轨上11 m，轨下2 m2.2.4斗轮转速(额定载荷下)：6.32r/min2.2.5胶带速度(额定载荷下)：2.5 m/s2.2.6臂架回转半径：35 m2.2.7回转角度：堆料±110°，取料±110°2.2.8回转速度：0.08～0.1605r/min2.2.9走行速度：工作速度5 m/min，调车速度15 m/min2.2.10 电源：2.2.10.1供电电压：10000 V2.2.10.2供电频率：50 Hz2.2.10.3供电方式：磁滞式电缆卷筒2.3设备大修周期及标准项目2.3.1大修周期为8-10年2.3.2标准项目2.4设备小修周期及标准项目2.5修前准备2.5.1检修方案已制定，斗轮机大车开至锚定位，放下锚定。
2.5.2准备好所需的常用工器具和专业工器具2.5.3特殊工种包括起重、焊工等工种必须持证上岗2.5.4落实检修队伍和人员，并经安全、技术交底，明确检修目的、任务和要消除的缺陷。
2.6检修工艺及质量标准2.6.1斗轮机构2.6.1.1构造斗轮机构有轮体、斗子、斗轮轴、斗轮轴支承座、圆弧档料板、卸料板、导料槽、锁紧盘、料位探测装置及斗轮驱动装置（电机、液力耦合器、行星减速机）等组成。
行星减速机与斗轮轴采用锁紧盘联结，斗轮轴与轮体均采用渐开线花键联结。
轮体为无格式结构，具有卸料快的优点。
斗轮机构共有9只斗子，均匀分布于轮体圆周外侧，用销轴和螺栓与轮体固定，在斗口处装有铁磁性耐磨的可拆卸斗齿，斗韧处有耐磨焊条堆焊的保护层。
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斗轮机的检修方法和质量验收标准2.1设备概况我厂安装两台DQL2000/2000.35型悬臂式斗轮堆取料机，斗轮机主机采用整体平衡、液压仰俯式，臂架俯仰采用单油缸，回转平台及门座主体为环形结构，行走机构布置为悬挂四支腿型式。
尾车采用半升降式（俗称半扒式）尾车，通过半升降式尾车的升降实现料场的堆取和折返功能，尾车采用双油缸液压仰俯。
2.2设备规范2.2.1堆料能力：2000 t/h2.2.2取料能力：2000 t/h2.2.3堆取高度：轨上11 m，轨下2 m2.2.4斗轮转速(额定载荷下)：6.32r/min2.2.5胶带速度(额定载荷下)：2.5 m/s2.2.6臂架回转半径：35 m2.2.7回转角度：堆料±110°，取料±110°2.2.8回转速度：0.08～0.1605r/min2.2.9走行速度：工作速度5 m/min，调车速度15 m/min2.2.10 电源：2.2.10.1供电电压：10000 V2.2.10.2供电频率：50 Hz2.2.10.3供电方式：磁滞式电缆卷筒2.3设备大修周期及标准项目2.3.1大修周期为8-10年2.3.2标准项目2.4设备小修周期及标准项目2.5修前准备2.5.1检修方案已制定，斗轮机大车开至锚定位，放下锚定。
2.5.2准备好所需的常用工器具和专业工器具2.5.3特殊工种包括起重、焊工等工种必须持证上岗2.5.4落实检修队伍和人员，并经安全、技术交底，明确检修目的、任务和要消除的缺陷。
2.6检修工艺及质量标准2.6.1斗轮机构2.6.1.1构造斗轮机构有轮体、斗子、斗轮轴、斗轮轴支承座、圆弧档料板、卸料板、导料槽、锁紧盘、料位探测装置及斗轮驱动装置（电机、液力耦合器、行星减速机）等组成。
行星减速机与斗轮轴采用锁紧盘联结，斗轮轴与轮体均采用渐开线花键联结。
轮体为无格式结构，具有卸料快的优点。
斗轮机构共有9只斗子，均匀分布于轮体圆周外侧，用销轴和螺栓与轮体固定，在斗口处装有铁磁性耐磨的可拆卸斗齿，斗韧处有耐磨焊条堆焊的保护层。
为利于斗子卸料，减少对前臂架的扭矩，斗轮轴与水平设有7°倾角垂直轮体安装。
圆弧挡板安装在轮体圆周内侧，与轮体之间留有5毫米左右间隙，保证斗子把从煤场中挖取上来的煤被提升到轮体上部的卸料槽区域，再经导料装置沿悬臂胶带机输送方向输出。
圆弧挡板和溜料槽的工作面都装有便于更换的耐磨衬板。
2.6.1.2 拆卸和组装为使拆卸头部斗轮及斗轮传动装置时，不致引起设备上部结构失稳，必须将前臂架锁定（措施自定），然后才能进行拆卸作业。
a)拆卸➢电动机首先由电气专职人员解开电动机外接电源线并做相应标记，再用扳手松开并取下电动机底座紧固件。
则电动机可沿轴向从液力偶合器孔内拉出。
➢液力偶合器液力偶合器和电动机及减速器均用平键连接，拆去电机后，即可沿轴向抽出液力偶合器。
➢减速机拆除电机配线并做标记，卸下斗轮力矩限制装置，松开输出轴上的连接胀套螺栓，并使胀套沿锥面退出，再用扳手松开并取下底座紧固件后，将胀套在斗轮轴上的减速机退出。
➢斗子拆装斗子之前，为避免不平衡引起斗轮转动，首先将斗轮轮体固定，然后松开斗子尾部螺栓，卸下斗耳上的销轴，即可取下斗子。
斗齿是用楔子固定在齿座上的，拉出楔子，既拆下斗齿。
➢导料槽导料板与胶带机的间距是可调的，调整时，拆下导料板上的锲子即可。
应保证导料板下胶条既能被压住又能与悬臂胶带机的胶带接触良好。
否则导料板应予以更换。
➢圆弧挡板上的衬板更换圆弧挡板上的衬板用螺栓固定，如果衬板的磨损程度达到更换时，可卸下螺栓即可拿出衬板。
b)组装拆卸前要充分理解各部件构造、操作及拆卸、组装时不要损伤部件。
组装按拆卸相反顺序进行，组装时要充分注意不要混入灰尘和异物，并涂以油脂。
注：I 在斗轮轴上组装减速机，必须按照以下工艺进行：➢胀套在未套于轴径上之前，请勿拧紧锁紧螺钉。
➢在减速机空心轴套到中间轴或斗轮轴上之前必须仔细用酒精或丙酮清洗轴的外径或空轴内径，保证连接面无任何润滑剂。
胀套套到空心轴外表面之前，必须仔细清洗表面，并涂上一层薄润滑油。
➢胀套准确的安装在减速机空心轴头上后，即可用3—4个等间距的螺栓，拧紧时要保证两个法兰盘相互平行，随后用手拧紧所有螺栓。
➢使用力矩扳手依次均匀的拧紧所有螺栓，每个螺栓每次约拧90°，一直达到规定的扭矩。
在拧紧最后一周时，扭矩增加5%。
II 连接斗轮机构轮体与斗轮轴时，必须按照以下工艺进行：➢在安装斗轮体之前，必须仔细用酒精或丙酮清洗斗轮轴的外径及斗轮减速机输出轴内孔，并保证保证连接面无任何润滑剂或其他杂物，胀套安装之前必须清洗该表面。
➢使用力矩扳手依次均匀的拧紧所有螺栓，每个螺栓每次约拧90°，一直达到规定的扭矩。
组装完毕后，应进行空负荷试运转，正常后重载调试。
2.6.2 行走机构2.6.2.1构造行走机构主要由驱动装置（电机、减速机、制动器三位一体，俗称三合一减速器）主动车轮组、从动车轮组、车轮架、八轮（四轮）均衡梁、夹轨器（液压单弹簧式）、锚定装置、钢轨清扫器、缓冲器、两级终端限位开关等组成。
其中主动台车组主要由主动台车架、三合一立式减速机、车轮组、中间轴、齿轮箱等组成。
行走机构安装在门座支腿下部。
所有车轮的规格都完全相同均为双轮缘。
所有齿轮传动均为闭式结构，油脂润滑。
减速器采用立式平行出轴套装硬齿面减速机，用涨盘连接在中间齿轮轴上。
具有结构紧凑、尺寸小、重量轻等优点。
行走机构采用变频调速，可实现变速行走，通常取工作速度5 m/min，调车速度15 m/min。
2.6.2.2拆卸和组装为了维修而拆卸时，作业前要充分理解各部件构造、操作及拆卸、组装时不要损伤部件。
组装按拆卸相反顺序进行，组装时要充分注意不要混入灰尘和异物，并涂以油脂。
2.6.3 回转机构2.6.3.1构造回转机构主要由回转驱动装置、回转大轴承、座圈、法兰、齿轮、齿轮罩、紧固件等组成。
回转驱动装置由电动机、正交立式行星减速器、制动器、限矩联轴器、机座、罩子等组成。
下座圈下部固定在门座上，下座圈上部与带外齿的大轴承外圈相联；上座圈上部支撑转盘，上座圈下部与大轴承内圈相联。
回转驱动装置安装在转盘尾部，减速器输出轴上的驱动齿轮与大轴承的外齿相啮合，通过电动机的动力传动，实现转盘以上部分对于门座的回转。
进而完成主机的回转功能。
2.6.3.2拆卸和组装为了维修而拆卸时，作业前要充分理解各部件构造、操作及拆卸、组装时不要损伤部件。
组装按拆卸相反顺序进行，组装时要充分注意不要混入灰尘和异物，并涂以油脂。
a)驱动装置拆卸首先拆除法兰上的紧固件及齿轮罩，由电气专职人员解开电动机外接电源线并做相应标记，拆除限矩联轴器的行程开关接线。
拆卸驱动小齿轮后向上方向拉出回转驱动装置，置于地面检修场地拆卸。
➢电动机首先用扳手松开并取下电动机底座紧固件及限矩联轴器上的挡圈，则电动机可沿轴向拉出。
➢限矩联轴器限矩联轴器带制动轮的联轴器半体在电动机上，带限矩装置的联轴器半体在减速器上。
卸下电动机轴端的挡板，即可沿轴向拉出联轴器半体；在减速器输入轴上的联轴器半体与轴为平键联接，可沿轴向拉出。
➢齿轮齿轮安装在减速器下部的输出轴上，用扳手松开并取下轴端挡板后，既可拉出齿轮。
➢减速器减速器为SEW产品，在解开法兰螺栓后利用减速器自带吊耳向上抽出。
b)回转轴承拆卸➢回转滚子轴承推力向心交叉滚子轴承为外购件，其拆卸和组装详见《产品使用说明书》。
➢拆检轴承时，必须有防止斗轮机上部倾翻措施。
c)回转大轴承的使用及保养设备安装后大轴承在运转约100小时后, 检查内圈和外圈安装螺栓的预紧力矩,以后每运转500小时检查一次。
使用时若出现噪音、冲击、回转电机功率突然增大等异常现象,应停机拆检。
大轴承在安装后,根据实际使用条件, 充填合适的润滑脂且应边充填边回转轴承,使润滑脂均匀分布, 直到新的油脂开始挤出密封唇为止。
每间隔40小时充填一次，机器长期停止运转的前后也必须加足新的润滑脂。
2.6.4 悬臂胶带机2.6.4.1构造悬臂胶带机主要由胶带机驱动装置、菱形胶面传动滚筒、胶面改向滚筒、垂直拉紧装置、槽型托辊组、自动上调心托辊、下平行托辊组、清扫器、聚脂运输带、胶带机保护装置（防偏装置、拉绳开关、速度检测仪）及传输部分等组成。
其中，驱动装置由电动机、限矩型液力偶合器、制动器、垂直出轴套装硬齿面减速器、机座及罩子等组成。
电动机的动力通过减速器传递给传动滚筒，带动胶带机传动。
其正反传动完成堆取料作业。
2.6.4.2拆卸和组装为了维修而拆卸时，作业前要充分理解各部件构造、操作及拆卸、组装时不要损伤部件，组装按拆卸相反顺序进行，组装时要充分注意不要混入灰尘和异物，并涂以油脂。
胶带机驱动装置的电动机、液力偶合器拆卸和组装方式与斗轮机构的电动机、液力偶合器拆卸和组装方式相同。
如果涉及滚筒的拆卸和组装时，首先应解除悬臂胶带机垂直拉紧装置、胶带张力。
2.6.5 上部金属结构2.6.5.1构造上部金属结构主要由前臂架、门柱、配重架、铰座、拉杆、连接板、铰轴、卡板等组成。
斗轮机构安装于前臂架前端，前臂架上铺设悬臂胶带机，配重架后部悬挂配重组，整个上部金属结构及附属其上的机构将由俯仰油缸驱动绕支撑铰点进行变幅转动。
2.6.5.2 拆卸和组装组装按拆卸相反顺序进行，组装时要充分注意不要混入灰尘和异物，并涂以油脂。
上部金属结构主要为大型结构件，各构件之间铰联接。
在进行拆卸和组装之前，必须进行各结构件的固定。
用大型起吊设备对拆卸和组装件拉起，慢慢将铰轴拉出，然后对其吊走。
2.6.6 主机平台栏杆2.6.6.1 构造对于经常操作、检查或维修的机构或零部件均设置大小合适的永久性钢制平台和钢制扶梯。
主机平台栏杆主要由臂架头部平台栏杆、臂架后部平台栏杆、司机室平台栏杆、门座平台栏杆、垂直拉紧平台栏杆及转盘平台栏杆等组成，平台及梯子脚踏板均采用格栅式材料。
2.6.7 主机俯仰液压装置2.6.7.1 构造俯仰机构为液压俯仰型式。
采用两个双作用油缸，油缸两端分别用铰轴与转盘及门柱连接，通过油缸的伸缩实现上部金属结构的俯仰。
主机俯仰液压装置主要由俯仰液压站、液压锁块、液压缸、管路、管接头、胶管、密封圈等组成。
俯仰液压站由电动机、液压泵、电磁控制阀、滤油器、溢流阀、液控单向阀、闸阀、管路、管接头、密封圈、压力表、液位液温计、放油阀等组成。
由液压缸的伸缩来完成变幅。
液压系统能保证两油缸同步工作，实现整机俯仰系统安全、平稳、可靠的工作。
液压泵站可进行泵的启动、停止、卸荷（超压保护）控制,系统的压力、流量可在允许的范围内任意调节，在环境温度过低时，可对油液加温，当超温、超压及滤油器堵塞时，可提供报警信号，从而实现超载保护。
可以使变幅油缸在任意位置停留及保持。