塑料件油漆涂层及镭雕符号检验规范.

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注塑件涂装件检验规范

注塑件涂装件检验规范

注塑件、涂装件检验规范(IATF16949-2016/ISO9001-2015)1.0目的为使公司注塑件和喷涂件的外观检查判定有明确统一的依据,特制定本作业指导书。

2.0使用范围本规范适用于公司注塑、涂装的进料,生产,出货检验。

3.0术语3.1 塑胶件:3.1.1银丝:低分子挥发物、水分等气体在塑料表面形成的不破裂银丝状斑纹。

3.1.2飞边:模塑过程中,浸入模具各模面缝隙间,并留存在制品上的剩余物。

3.1.3檫毛:制体脱模后,表面因机械原因产生无光泽的痕迹,手摸无深度感,用光腊檫试,不能消除。

3.1.4划痕:制件脱模后,表面因机械原因产生有深度的痕迹。

3.1.5白印:制件在脱模时产生的白化的现象。

3.1.6暗泡:塑料成型时,由于残留的空气或其它气体而在制品内部形成的气泡缺陷。

3.1.7烧焦:模具排气不良,注塑时,在制件表面局部部位产生变色、焦化现象。

3.1.8熔接痕:在塑料成型过程中,由不同流向塑料在制件表面形的痕迹。

3.1.9缩痕:由于壁厚及其它原因,注塑后,制件表面形成的凹坑。

3.1.10脱皮、分层:由于混料或其它原因、废丝、废屑,在注塑过程中被冲积到塑件表面而形的块状层状或点状与周围部分颜色不同或花斑色现象。

3.2喷涂件:3.2.1涂层厚度:又称膜厚,系指涂层厚度是指漆膜覆盖在塑胶制品表面上的厚度。

3.2.2涂层附着力:附着力是指涂料与被涂物之间或涂层与涂层之间相互结合的强度。

3.2.3颜色与色差:颜色是指涂层附着在塑材表面后通过外界光源照射所反应出来的颜色。

3.2.4涂层光泽:涂层光泽是涂层外观质量的一个主要性能指标,是涂层表面在外界光源影响下所表现出的明亮度。

3.2.5涂层硬度:硬度是表面涂层结构强度的重要性能之一,可理解为涂层附着在塑材上被另一物体攻击时所表现在阻力。

3.2.6涂层耐磨度:喷涂件涂层与外界物发生接触、磨擦时所能承受被破坏的能力。

3.2.7涂层耐腐蚀:耐腐蚀是指抗化学成份而不造成破坏的能力。

塑料喷漆质量检验要求

塑料喷漆质量检验要求

塑料喷涂件质量要求---塑料件外观检验规范本检验规范适用于塑料件喷涂加工件制品(喷涂:一般喷漆为底漆+面漆)的检验与验收。

1术语:(1)漆点:涂层厚度比周围涂层厚的部分(2)垂流:涂层后由于局部喷漆量过大,产生下垂形成条状物。

(3)皱皮:由于涂膜的流平性不良,涂层处产生的皱褶。

(4)分界线不清:一种或两种不同颜色的涂料边界线互相交错。

(5)针孔: 由于喷涂产生的气泡破裂产生的小孔(6)露底:该喷没喷的部位称露底(7)虚喷: 涂膜厚度过薄可看见基材底色的部位(8)喷花: 涂膜厚度不均匀的部位(9)杂物: 涂膜表面因杂点毛尘引起凹凸点(10)泛白: 涂膜表面呈气雾状(11)污垢:光滑面上的污迹,通常在不干净的环境中造成2自制件分类说明:一类: 高精度喷涂制件二类:丝网印3.检验方法3.1外观缺陷的检验方法及要求:视力:具有正常视力 1.0---1.2视力和色感照度:正常日光灯,室内无日光时用40W日光灯或60W普通灯泡的照度为标准}目测距离:眼睛距离产品40㎝直视为准产品被观测面与水平面呈45°角,观测时上下左右转动在15°;观察时间:<10秒(每个可见平面需要3秒)3.2关于塑件喷涂件的外观A、B、C面检验的方法:A面:在正常的产品装配中可见的表面。

如:产品的外露表面B面:在正常的产品装配中不常可见的表面。

如:产品的底面C面:指产品结构的非外露面。

如:产品的内表面及装在内部的结构件缺陷1漆点颗粒A面:在直经100mm内允许有φ≤0.2mm颗粒2个;φ≤0.2mm4个,两点间距大于60mm,同一表面上总数不得大于4个B面:在直经100mm内允许有φ≤0.3mm2个;φ≤0.3mm4个, 两点间距大于60mm, 同一表面上总数不得大于4个2垂流A、B面不允许有垂流3针孔A面:在直经100mm内允许有φ≤0.2mm2个;φ≤0.2mm点3个,两点间距大60mm;同一表面上总数不得大于4个B面:在直经100mm内允许有φ≤0.3mm 点2个;φ≤0.3mm点3,两点间距大60mm;同一表面上总数不得大于4个4皱皮A、B面不允许有皱皮;在非可视面允许有轻微的皱皮 Z6w%w-w i q d"q5 5露底A、B不允许露底(一般漆层厚0.025㎜)6分界线不清分界线上由于工装问题允许有小于0.2mm混色现象7虚喷非外露面允许有轻微的虚喷K8喷花A、B面不允许有喷花现象;C面:不影响使用9涂膜应平整光滑,亮度符合要求A面: 直径100mm内允许有0.1×3mm划伤1个;0.1×3mm2个两点间距60mm;同一表面上总数不得大于2个B 面:在直径100mm内允许有0.2×6mm2个; 0.2×3mm3个,距离大于60mm ;同一表面上总数不得大于2个面:不影响正常使用11泛白A、B面不允许有泛白12杂物(线性毛尘)A面:在直径100mm内允许有0.1×3mm 杂物2个; 0.1×3mm4个,间距大于60mm;同一表面上总数不得大于4个B面:在直径100mm内允许有0.1×5mm 杂物2个; 0.1×5mm3个,间距大于60mm 同一表面上总数不得大于4个A s ^^8})K注: 同一表面上漆点颗粒与针孔总数不得大于4个; 划伤与毛尘总数不得大于4个13颜色和色差涂层的颜色与光泽应与合同规定的标准色板一致,其允许色差△E<0.6,同批产品的色差△E<0.8;室内灯具抗紫要求一年无明显变化14 附着力:涂层应有良好的附着力,并与底材结合牢固,用附着力测试用的划格器(或用11号手术刀),划格试验时,刀片平面垂直于试件表面,用力均匀、速度平稳,无抖动地在平整的漆膜上横竖垂直切割四条划痕至底材表面,形成9个小方格,每个方格的面积为1㎜2;用软毛刷沿格阵两对角线方向轻轻地复制5次,然后检查方格中漆膜脱落情况。

塑胶件喷涂检验标准

塑胶件喷涂检验标准

涂装测试品的检查及判定方法
1.涂装测试品需检查的不良类别:
刮伤:表面被物体划过,并留有一定的迹印,并对产品造成伤害。

杂质:附着在产品表面的异物,不易擦去。

掉漆:油漆脱掉主体本身。

异常点:不能轻易的去除,涂料本身不一色的点。

流漆:由于涂料本身没干的时候,在产品表面流动产生的痕迹。

油印:因素材表面有污渍,可以在产品表面形成一些很不平整,邹折的区域。

云雾状:似雾一样的表面现象。

(模糊)
雾底材:喷涂后仍可看到素材本身的颜色,主要是喷涂厚度不够产生。

2.涂装测试品的判定方法:
①涂装产品检查方法:
A级面:用户经常看到的区域:一般指产品的正前方和正方。

(要求最严)
B级面:用户容易看到的区域,一般指产品的两侧及后侧。

(要求次之)
C级面:用户一般看不到的区域,一般指产品的底部和其它部位。

(不作要求)
②检验条件
检验应有时间和距离要求
光源要求及目视要求
60W的日光灯,距离产品表面30-45公分距离,裸示或矫正后的视力要求5.0以上,两个(正反)45度视角。

塑料喷漆件检验规范

塑料喷漆件检验规范
素材表面用力平搓后出现絮状物。
按限度样板
不限
030
污渍
产品表面的油渍、指纹、灰尘、蹭迹或其它污渍物。
喷漆前不允许有;喷漆后不可擦的不允许有。
导电漆喷涂范围内不允许
031
色差
产品颜色相对样板或装配件有偏差。
参照上下限度样品或△E≤1时合格
不限
032
流平不均
产品表面出现象桔皮似的皱纹。也称“桔纹”。
按限度样板
037
EMI飞油
导电漆射到要求的喷涂范围以外或产品表面。
不允许
在EMI必不喷区域不允许
038
EMI油皮
片状导电漆沾在产品表面未擦拭干净。
不允许
039
脱漆
油漆粘附力不合格导致漆层表面有掉漆现象。
不允许
040
起泡
涂层表面有水泡状的点称为起泡。
不允许
041
胶水
指产品表面或背面粘有胶水等粘性物质。常因双面胶或不干胶未清除干净。
在划线的交叉点处有小片的油漆脱落,且脱落总面积小于5%为合格
百格刀或锋利刀片;3M600号胶纸或等同。
按4.3点、线、面标准
002
喷油漆点
油漆未开散或油漆中杂质,在产品喷油表面形成小凸点。
003
喷油尘点
素壳表面灰尘或空气中的灰尘在油膜未干时沾在油膜上。
004
银点
不含银粉的涂层表面有银色的点。
005
喷油凹点
因产品表面油污造成不粘油漆而形成凹点。
006
喷油油点
因气管上有油或空气中含油致使喷到产品表面上形成的凹点。通常为设备的润滑油一类。
4
线条

W≤0.05
2<L≤3

外发加工镭雕件检验规范

外发加工镭雕件检验规范

外发加工镭雕件检验规范1、外观检验2 、尺寸检测:严格按照文控中心所发放的图纸或样品,用卡尺、工具显微镜或投影仪测量产品的长度、宽度、厚度等关键尺寸,公差按照±0.05进行检验,并记录在检验报告中,当非关键尺寸有特殊要求时也要测量。

3 、附着力测试:用锋得刀片(刀锋角度为15º~30º)在测试样板表面划10X10个1mmX1mm或(5X5个2mmX2mm)小网格,每一条划线应深及油漆层的底材;用毛刷将测试区域的碎片刷干净;用3M 600号胶纸牢牢粘住被测试小网格,并用橡皮擦拭胶带,以加大胶带与测试区域的接触面积及力度;用手抓住胶带的一端,将胶带呈45º角迅速扯下胶纸,粘揭3次,每次使用新的胶带.要求附着力达4B(或3B)为合格.5B-划线边缘光滑,在划线的边缘及交叉点处均无油漆层脱落;4B-在划线的交叉点处有小片的油漆层脱落,且脱落总面积小于5%;3B-在划线边缘及交叉点处有小片的油漆层脱落,且脱落总面积在5%~15之间2B-在划线边缘及交叉点处有成片的油漆层脱落,且脱落总面积在15%~35之间1B-在划线边缘及交叉点处有成片的油漆层脱落,且脱落总面积在35%~65之间0B-在划线的边缘及交叉点处有成片的油漆层脱落,且脱落总面积≥65%注1: 当测试面积较小时,不要求一定要划10X10个小方格,可以根据测试面积的大小确定划格的数目.注2: 当油漆层的厚度小于50µm时,划10X10个1mmX1mm的小方格; 当油漆层的厚度大于50µm时,划5X5个2mmX2mm的小方格.注3: 对于表面光滑的喷油件,表面附着力达4B以上;对于表面有皮纹的油漆层,要求附着力达3B以上.4、耐磨性测试:用专用的RCA耐磨测试仪及专用的纸带,施加175g的载荷,带动纸带在样本表面磨擦200个循环, 油漆层不露底材为合格.(供应商提供测试报告)5 、耐醇测试:用纯棉布蘸满无水酒精(浓度≥99.5%),包在专用的500g砝码头上(包上棉布后测试头的面积为1平方厘米),以40次/分钟~60次/分钟的速度,20mm左右的行程,在样本表面来回擦拭200个循环,试验完成后以油漆层无变色、不露底材为合格.(供应商提供测试报告)6、漏光测试:镭雕的字唛和喷油的部分对准小手电筒光线,不能有像针孔似的光线射出。

塑料喷漆质量检验要求

塑料喷漆质量检验要求

塑料喷漆质量检验要求塑料喷漆质量检验是指对塑料制品表面喷涂的涂层进行检测和评估,以确保其符合预期的质量要求。

塑料喷漆质量检验的主要目的是检测涂层的附着力、耐磨性、耐候性、色泽均匀性等性能指标,以及检查是否存在气泡、脱层、起皱、划痕等缺陷。

首先,对于塑料喷漆质量检验而言,必须明确检验对象的具体要求,包括涂层材料的类型、厚度要求、涂装方式等。

在检验过程中应与相关标准或技术规范进行比对,确保检验操作符合相应的要求。

检验所需的设备包括划痕硬度计、附着力试验机、耐磨测试仪等。

其次,对于涂层附着力的检验,可以使用刮痕、剥离、冲击等方法来评估涂层与基材之间的结合情况。

刮痕测试可以通过使用划痕硬度计,在涂层上做有一定深度的划痕,评估涂层的附着力。

剥离测试则可以通过采用剥离试验机,以一定的速度施加剥离力,评估涂层的附着力。

冲击测试可以通过施加冲击力并观察涂层是否发生剥离来评估附着力。

此外,还需要评估塑料喷漆的耐磨性能。

一般可以采用旋转梯度磨损法进行评估,即通过使用耐磨测试仪,对涂层进行旋转摩擦,观察涂层表面的磨损情况。

根据测试结果,可以评估涂层对于机械磨损的抵抗能力。

同时,塑料喷漆的耐候性也是一个重要的指标。

可以采用人工加速试验,如盐雾试验、紫外光试验等来模拟长期暴露在自然环境中的耐候性,评估涂层的稳定性和耐久性。

通过对试验样品的外观和物理性能的检验,可以确定涂层的耐候性水平。

最后,应对涂层的色泽均匀性进行检验。

通过肉眼观察涂层表面的颜色是否均匀,是否存在色差,以及是否有斑点、流痕等不均匀现象。

可以采用人眼检验、光色差仪等方法进行评估。

总之,塑料喷漆质量检验应综合考虑涂层附着力、耐磨性、耐候性、色泽均匀性等多个性能指标,并且采用合适的检验方法和设备进行评估。

只有通过严格的检验与评估,才能确保塑料喷漆的质量达到预期要求,从而提高产品的可靠性和品质。

塑料件油漆涂层及镭雕符号检验规范

塑料件油漆涂层及镭雕符号检验规范

经典文档塑料件喷涂、移印性能检验规范编制/日期:审核/日期:会签/日期:批准/日期:1.范围本文件规定了本公司所有涂饰塑料零件(按键、外壳等)油漆涂层在没有客户相关标准规定时的技术要求、检查验收项目、检验方法、验收规则、标识、包装、运输和储存等要求。

本文件适用于上开汽车电器(上海)有限公司所有配套厂家所供给的所有涂饰塑料零件产品的性能检测与质量验收。

本文不适用于非喷涂塑料件产品性能检测与质量验收。

注:如果客户标准低于本标准按本标准执行2. 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注明日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 1732-1993 漆膜耐冲击性测定法GB/T 6739-2006 涂膜铅笔硬度测定法GB 9274-1988 色漆和清漆耐液体介质的测定GB/T 9276-1996 涂层自然气候曝露试验法GB/T 9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 9754-1988 色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°镜面光泽的测定GB/T 13452.2-2008 色漆和清漆漆膜厚度的测定GB/T 16422.2-1999 塑料实验室光源暴露试验方法第2 部分:氙弧灯QC/T 15-1992 耐制动液性测定法QC-T 484-1999 汽车油漆涂层PV 1200 气候交变试验,机组,零部件,分类原则,半成品PV 1210 车身;腐蚀试验PV 1303 塑料镀层,织物表面结构,氙弧灯同步照射PV 2005 汽车内饰零件,耐气候交变试验PV 3341 汽车内饰件非金属材料;有机化合物散发性能的规定PV 3906 非金属表面构件,耐磨性能试验PV 3952 内室塑料构件,耐划伤性能试验PV 3964 整车表面;耐润肤霜试验TL 521 17 酒精,变性,润滑剂技术要求VW 011 55 汽车外构件概论,首次供货和更改的批准VW 501 80 汽车内室构件,散发性能VW 501 85 汽车构件,耐风化性VW 501 90 汽车内部装备的构件,色度米制评估VW 911 01 汽车环境标准,汽车零件,燃料,生产原料,避免有害物质DIN 51 631 沸腾范围汽油,技术要求DIN 75 220 汽车构件在日照模拟装置中的老化试验DIN EN 20105-A02 纺织物,颜色牢度试验,第A02 部分:颜色变化评估所用的灰色尺寸DIN EN 20105-A03 纺织物,颜色牢度试验,第A03 部分:流痕状态的评估所用的灰色尺寸DIN EN ISO 105-X12 纺织物,颜色牢度试验,摩擦不褪色性DIN EN ISO 2409 油漆和涂层材料;网格法试验DIN EN ISO 4628-2 涂层材料;涂层损伤的评价;损伤数量和大小的评价和外观明暗度的均匀变化;部分2:气泡等级的评价DIN EN ISO 6270-2 涂层材料;耐湿度稳定性的规定;部分2:冷凝水恒定气候试验的要求方法DIN EN ISO 7253 涂层材料;耐中性盐雾稳定性试验的规定3 术语和定义3.1 塑料件油漆涂层缺陷:指塑料零部件涂层表面有颗粒、流挂、露底、缩孔、针孔、起皱、桔皮、杂漆、色差、发花、划痕、磨痕、补漆雾圈、坑包等缺陷4 技术要求4.1 检验条件4.1.1 检验人员视力较正后1.0 以上,无色盲;4.2.2 标准照度下光源与被检视物之距离为50CM;4.3.3 检查人员与检视之物之间的视距为30CM;4.4.4 光源与被检视物之角度为45∘;4.5.5 检查一面之时间为A级面停留10秒,B级面停留5秒,C级面停留3秒;4.6.6 检测过程中不使用放大镜;4.7.7 检验期间A级面应转动,以获得最大反光效果。

(完整版)塑料件检验规范(修订)

(完整版)塑料件检验规范(修订)

Q/YKZXXXXXXX有X 限公司企业标准Q/YKZ18-2012塑料件检验规范2012-08-01 实施2012-07-31 发布本检验规范适用于本厂生产的塑料制品、外协塑料配件以及二次加工件制品(软喷、丝网印、涂漆)的检验规范,其它通用件可参照执行。

一、检验依据各有关标准及零部件按图纸上的技术要求、工程样板。

正常抽检一次抽样方案按GB/T2828.1-2003(见附表1、2)。

相关抽样标准或判定标准可视品质状况或客户要求等做修正。

二、检验项目1. 外观检查1.1 缺陷定义1.1.1 点(含杂质):具有点的形状,测量时以其最大直径为其尺寸。

与本身颜色不同的杂点或混入塑料中的杂点暴露在表面上。

1.1.2 飞边(毛刺):在塑料零件的边缘或结合线处线性凸起(通常为成型不良所致),产品非结构部分产生多余的料。

1.1.3 银丝:在成型中形成的气体使塑料零件表面退色(通常为白色)。

这些气体大多为塑料粒子的湿气,某些塑料粒子吸收湿气,因此制造前应加入一道干燥工序。

1.1.4 气泡:塑料内部的隔离区使其表面产生圆形的突起。

1.1.5 变形:制造中内应力差异或冷却不良引起的塑料零件变形。

1.1.6 顶白:成品被顶出模具所造成之泛白及变形﹐通常发生在顶出稍的另一端(母模面)。

1.1.7 缺料:由于模具的损坏或其它原因﹐造成产品某个部位不饱满。

1.1.8 分层: 由于原料污染或混入异物或不同塑料混杂。

1.1.9 流纹:由于成形的原因﹐在浇口处留下的热溶塑料流动的条纹。

1.1.10 熔接痕:产品在成型过程中,由于两条或更多的熔融的塑料流汇聚,而形成在零件表面的线性痕迹,目视及手感都有感觉。

1.1.11 细碎划伤:无深度的表面擦伤或痕迹(通常为手工操作时造成)。

1.1.12 硬划伤:硬物或锐器造成零件表面的深度线性伤痕(通常为手工操作时造成)。

1.1.13 凹痕缩水:零件表面出现凹陷的痕迹或尺寸小于设计尺寸(通常为成型不良所致),由于材料收缩,使产品局部整体表面下陷。

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塑料件喷涂、移印性能检验规范编制/日期:审核/日期:会签/日期:批准/日期:2016-5-12发布 2016-5-12实施上开汽车电器(上海)有限公司发布1.范围本文件规定了本公司所有涂饰塑料零件(按键、外壳等)油漆涂层在没有客户相关标准规定时的技术要求、检查验收项目、检验方法、验收规则、标识、包装、运输和储存等要求。

本文件适用于上开汽车电器(上海)有限公司所有配套厂家所供给的所有涂饰塑料零件产品的性能检测与质量验收。

本文不适用于非喷涂塑料件产品性能检测与质量验收。

注:如果客户标准低于本标准按本标准执行2. 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。

凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。

凡是不注明日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T 1732-1993 漆膜耐冲击性测定法GB/T 6739-2006 涂膜铅笔硬度测定法GB 9274-1988 色漆和清漆耐液体介质的测定GB/T 9276-1996 涂层自然气候曝露试验法GB/T 9286-1998 色漆和清漆漆膜的划格试验GB/T 9754-1988 色漆和清漆不含金属颜料的色漆漆膜之20°、60°和85°镜面光泽的测定GB/T 13452.2-2008 色漆和清漆漆膜厚度的测定GB/T 16422.2-1999 塑料实验室光源暴露试验方法第2 部分:氙弧灯QC/T 15-1992 耐制动液性测定法QC-T 484-1999 汽车油漆涂层PV 1200 气候交变试验,机组,零部件,分类原则,半成品PV 1210 车身;腐蚀试验PV 1303 塑料镀层,织物表面结构,氙弧灯同步照射PV 2005 汽车内饰零件,耐气候交变试验PV 3341 汽车内饰件非金属材料;有机化合物散发性能的规定PV 3906 非金属表面构件,耐磨性能试验PV 3952 内室塑料构件,耐划伤性能试验PV 3964 整车表面;耐润肤霜试验TL 521 17 酒精,变性,润滑剂技术要求VW 011 55 汽车外构件概论,首次供货和更改的批准VW 501 80 汽车内室构件,散发性能VW 501 85 汽车构件,耐风化性VW 501 90 汽车内部装备的构件,色度米制评估VW 911 01 汽车环境标准,汽车零件,燃料,生产原料,避免有害物质DIN 51 631 沸腾范围汽油,技术要求DIN 75 220 汽车构件在日照模拟装置中的老化试验DIN EN 20105-A02 纺织物,颜色牢度试验,第A02 部分:颜色变化评估所用的灰色尺寸DIN EN 20105-A03 纺织物,颜色牢度试验,第A03 部分:流痕状态的评估所用的灰色尺寸DIN EN ISO 105-X12 纺织物,颜色牢度试验,摩擦不褪色性DIN EN ISO 2409 油漆和涂层材料;网格法试验DIN EN ISO 4628-2 涂层材料;涂层损伤的评价;损伤数量和大小的评价和外观明暗度的均匀变化;部分2:气泡等级的评价DIN EN ISO 6270-2 涂层材料;耐湿度稳定性的规定;部分2:冷凝水恒定气候试验的要求方法DIN EN ISO 7253 涂层材料;耐中性盐雾稳定性试验的规定3 术语和定义3.1 塑料件油漆涂层缺陷:指塑料零部件涂层表面有颗粒、流挂、露底、缩孔、针孔、起皱、桔皮、杂漆、色差、发花、划痕、磨痕、补漆雾圈、坑包等缺陷4 技术要求4.1 检验条件4.1.1 检验人员视力较正后1.0 以上,无色盲;4.2.2 标准照度下光源与被检视物之距离为50CM;4.3.3 检查人员与检视之物之间的视距为30CM;4.4.4 光源与被检视物之角度为45∘;4.5.5 检查一面之时间为A级面停留10秒,B级面停留5秒,C级面停留3秒;4.6.6 检测过程中不使用放大镜;4.7.7 检验期间A级面应转动,以获得最大反光效果。

B级面和C级面在检测期间不必转动。

光源=40W荧光灯毫米4.2 一般要求4.2.1 对于所有要检验的零件,供应商提供下面的信息:1)油漆结构(所有参数的定义)例如双组分-软漆,也就是手感漆。

底漆XYZ,厂商XYZ,填料XYZ色漆XYZ,厂商XYZ,填料XYZMV(混合比):10:x,混合比必须符合(组系-)油漆的认可。

所使用的固化剂XYZ,厂商XYZ,填料XYZ2)喷漆设备3)喷漆地点4)喷漆时间4.2.2对于产品外观特性按本公司GF/002-2013 V2 “产品及零部件外观检验规范”检验频次为100%全检。

4.3 基本性能基本性能要求及参数,如表1所示:表 1 基本性能项目检测表注:1) 实验前应将所有的试样在GB/T 9278所规定的标准环境中放置24h以上,并在标准环境下进行测试;2) 二次附着力指长期耐久性试验后所进行的附着力试验;3) 室外耐候性:由于室外耐候性试验周期较长,产品开发前期应以实验室加速光照老化试验作为判定产品性能的依据,待室外耐候性试验结果后,以室外耐候性试验结果为最终判定的依据;4) 进行色差与失光项目检测时,需在检测前进行抛光处理;5) 适用范围选项中符号“○”表示适用;“—”表示不适用。

6) 亚光黑光泽可以不检测;7) 检测用板由喷漆厂家制作后随货提供,标准板由上开客户提供;如客户没有标准板,以本公司最新封样为准。

5 检验方法5.1 镜面光泽度根据GB/T 9754 采用20º检测法对油漆镜面光泽度进行检测。

5.2 漆膜厚度根据13452.2 检测方法对漆膜厚度进行测量。

5.3 色差(△E)采用目视观察法对油漆色差进行检测,若目测结果无法确定则通过标准色板对比或色差计、色差仪进行检查。

5.4 铅笔硬度根据GB/T 6739 试验方法进行试验检测。

5.5 附着力根据GB/T 9286 划格法进行试验检测。

5.6 耐冲击性根据GB/T 1732 方法进行落锤试验检测。

5.7 耐酸性根据QC/T 484-1999 要求以GB/T 9274 所述操作方法将0.1NH2SO4 溶液,滴在附着在试样板上的圆环(35mm)内,在20℃下经24h 后清洗观察。

5.8 耐碱性按GB/T 9274 方法将样板浸入(55±1)℃含0.1N 的Na0H 水溶液中,经4h 后检查漆膜被溶解状况。

5.9 耐清洁剂和人工汗液的稳定性5.9.1 试验介质—含水的表面活性剂溶液,带0.5Vol.-%的表面活性剂,例如”Pril”(“布雷尔”)。

—含氨和酒精的洗涤溶剂,例如”阿耶克斯风窗清洗剂“(未稀释的)。

—洗涤用汽油(沸腾范围II,按DIN 51631 ,80/100 ℃—酒精,按TL 52117。

—试验介质“人工汗液“:溶液 A:0.75 Vol.-% 醋酸[配方:7.5 ml 100%的醋酸, 添加1 l 蒸馏水]溶液B:含水的氨溶液,也就是0.036 重量-%和0.5 重量-%的NaCl[配方:1 g 的NH3 –溶液(25%)和蒸馏水混合至690.72 g (“实际上”:690 g ),添加3.47g 的NaCl] 。

5.9.2 滴注试验试验:借助于滴定管在油漆表面上滴0.1 ml的液体,持续作用10min 后,置于60℃的循环空气老化箱内干燥30 min。

放置24 小时后,对表面进行评价。

技术要求:—无油漆色调,光泽度和油漆结构的改变。

—当用润湿的抹布也擦不掉的情况下,才可以确定光泽度的改变。

5.9.3 耐磨损特性试验:用由清洁剂浸透的摩擦布,在沾色试验仪上擦拭10 个行程。

见注释5.9.1 条。

技术要求:—油漆表面评价:无油漆色调,光泽度和油漆结构的改变。

当用润湿的抹布也擦不掉的情况下,才可以确定光泽度的改变。

—摩擦布的评价:摩擦布的流痕相当于DIN EN 20105-A03 灰度尺色牢度45.10 耐汽油性将普通汽油轻轻沾湿纱布,在被测试样上横向左右10mm 的范围内以1 秒/次的速度连续擦10 次。

5.11 耐酒精性用薄纱布轻微浸润10%的乙醇,在20KPa(200g/c ㎡)的负载下,以50mm/s 的速度不断摩擦试样板200 次。

5.12 耐水性根据QC/T 484-1999 标准及试验方法,将准备好的试样封边完成后,将其3/4 的区域浸泡在(50±1)℃的恒温水浴(试样投入前水质无色、清澈且电导小于2μs/cm,试样过程中水质电导不应超过2μs/cm)中保持8h,再停止加热,在设备中自然冷却16h 为一个周期,循环15 个周期后再观察漆膜情况。

5.13 耐潮性在(50±1)℃相对湿度95%RH 以上的环境下存放240h,水洗后自然状态放置2h,再检查漆膜状态及二次附着性。

5.14 耐热性在烘箱中放置168h,待其冷却到室温后,检查涂膜状态和二次附着性。

烘箱温度应低于材料规范中所规定的热变形温度,在80℃、90℃、100℃、110℃、120℃等五个等级中选取最高温度等级,如果材料热变形温度低于80℃,则取80℃作为耐热试验温度。

如果材料规范中规定了0.45MPa 和1.8MPa 的热变形温度,则选取1.8MPa 的热变形温度值。

5.15 耐制动液根据QC/T 15-1992 要求,测试样浸入HZY3 制动液中,2h 后观察变化情况。

5.16 耐温变性按以下条件进行一次循环:(60±2)℃×3h →(-40±2)℃×2h →[(50±2)℃,95%RH]×16h →(60±2)℃×2h,然后再评价二次附着性。

5.17 耐磨损性能5.17.1 概述试验按PV3906 和第5.19条5. 17.2 沾色试验仪耐干摩擦布100 次行程—油漆表面评价:相对于原始状态无可见变化,例如漆层结果的变化或者造成颜色擦伤的摩擦痕迹。

—摩擦布的评价:摩擦布的流痕相当于DIN EN 20105-A03 灰度尺色牢度45.17.3 沾色试验仪耐湿摩擦布100 次行程(水)—油漆表面评价:相对于原始状态无可见变化,例如漆层结果的变化或者造成颜色擦伤的摩擦痕迹。

—摩擦布的评价:摩擦布的流痕相当于DIN EN 20105-A03 灰度尺色牢度4 。

注释:所谓“湿”,也就是说“浸透了清洁剂”的摩擦布,至少要在这种介质中存放1min,紧接着至于滤纸之间,迅速吸去其介质。

5.17.4 沾色试验仪耐干摩擦布2000 次行程用于重负荷区的零部件(例如方向盘,开关手柄)—油漆表面评价:相对于原始状态无可见变化,例如漆层结果的变化或者造成颜色擦伤的摩擦痕迹。

—摩擦布的评价:摩擦布的流痕相当于DIN EN 20105-A03 灰度尺色牢度45.18 室内耐候性试验(人工老化试验)按外饰塑料件800h,内饰塑料件350h 标准进行GB/T 16422.2 的试验,试验后的漆膜表面经抛光处理应符合表1 中关于漆膜外观的要求;检查外观后,用锐利的刀具在漆层上划线,划线格式见图1,深度达到基体材料,然后以交点为中心,用宽20 mm 的胶带纸一端贴牢在刻印上,另一端与涂膜表面垂直,然后在瞬间拉下胶带纸,求出漆膜残留面积率,并满足表1 中经耐候性试验后漆膜残留面积率的要求。

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