浅谈工程索赔及管理程序
工程索赔的程序都有哪些？
工程索赔的程序都有哪些？工程索赔的程序是什么法律常识：工程索赔的程序：1、索赔事件发生28天内，向工程师发出索赔意向通知；2、发出索赔意向通知后28天内，向工程师提出延长工期和补偿经济损失的索赔报告及有关资料；3、工程师在收到施工单位送交的索赔报告及有关资料后，于28天内给予答复，或要求施工单位进一步补充索赔理由和证据。
法律依据《中华人民共和国民法典》第八百零七条发包人未按照约定支付价款的，承包人可以催告发包人在合理期限内支付价款。
发包人逾期不支付的，除根据建设工程的性质不宜折价、拍卖外，承包人可以与发包人协议将该工程折价，也可以请求人民法院将该工程依法拍卖。
建设工程的价款就该工程折价或者拍卖的价款优先受偿。
工程索赔程序法律常识：工程索赔程序为首先由发包人发出索赔意向通知，向工程师递交索赔报告；然后由工程师审核索赔报告并与承包人协商补偿；如果承包人接受较终索赔处理，达成协议；协商不成的，可以起诉处理。
法律依据《中华人民共和国民事诉讼法》一百二十一条起诉状应当记明下列事项：（一）原告的姓名、性别、年龄、民族、职业、工作单位、住所、联系方式，法人或者其他组织的名称、住所和法定代表人或者主要负责人的姓名、职务、联系方式；（二）被告的姓名、性别、工作单位、住所等信息，法人或者其他组织的名称、住所等信息；（三）诉讼请求和所根据的事实与理由；（四）证据和证据来源，证人姓名和住所。
工程索赔的程序都有哪些？一、工程索赔的程序都有哪些工程索赔的基本程序包含提出索赔要求、报送索赔资料和索赔报告、协商解决索赔问题、调解、诉讼。
1、提出索赔要求当出现索赔事项时，索赔方应在索赔事项发生后的28天内以书面信件正式发出索赔通知书，声明索赔权利。
如果逾期再报，其索赔要求可能遭到拒绝。
2、报送索赔资料和索赔报告在正式提出索赔要求以后，索赔方应抓紧时间准备索赔资料，编写索赔报告，并在下一个28天以内正式提交索赔报告。
如果索赔事项的影响是持续存在的，事态还在发展，则每隔28天报送一次补充资料。
工程项目索赔及管理程序之简介
会被采用 。如此情况下 ， 不仅使工程质量得到 了保证 ， 而且 工程进度 ２３详细情况 报告 在索赔事件 的进行过程 中（ ． 每隔一星期 ， 或 也明显加快 ，同时也不可避免地 引起工程造价 的增减 ，产生索赔问 更长时 间 ， 或视具体 情况 由监理工 程师而定 ）项 目部 向监理 工程 ， 题。为做到既保证工程质量 ， 又能维护业主和承包商双 方利益 ， 我单 师提交索赔事件 的阶段性 详细情况 报告 ，说明 索赔 事件 目前 的损
曩 企 业 管 理
工程项 目索赔及管理程序之简介
陈 晓燕 （ 新疆路桥桥梁工 程建设有限责 任公司）
摘 要： 随着 工 程 建 设 市 场 规模 的 扩 大 ， 工程 施 工 单 位 越 来 越 重 视 工程 索 ２２１索赔意向书提 交后 ，从 索赔事件起算 日起至 索赔事件结 ．． 赔工作 。通过分析本单位在工程施工 中的索赔运作过程 。 简单介绍工程项 目 束 目止 ， 真做好 同期记录 ， 认 每天均需记录 ， 且有现场监理工程 师的 索 赔 、 理 的程 序 及相 关 事 项 。 管 签字 ； 索赔事件造成现场损失时 ， 还需做好现场照片、 录像资料 ， 并保 关键 词 ： 程 索 赔 管理 程 序 工 证该资料的完 整性 ， 且粘贴打印说明后请监理工程 师签字。 否则在索 ０ 引 言
关于公路工程索赔及管理程序的探讨
关于公路工程索赔及管理程序的探讨摘要：公路施工过程中，工程索赔是合同管理中的一项主要内容，是一种正常经济补偿行为。
随着施工合同管理的不断完善，工程施工单位越来越重视工程索赔。
本文深入分析和探讨了公路工程索赔及管理程序，包括索赔原则、操作步骤、索赔报告，并指出了存在的误区，对工程中的索赔工作具有很好的显示指导意义。
关键词：工程索赔；管理程序；索赔报告0 引言在公路施工建设过程中，业主、监理工程师、承包商三方存在不规范行为，使得很多索赔得不到受理和批复[1]。
其原因有：1）在整个施工过程中业主对于主要方面掌握着主动性，未严格施行fidic时；2）承包商不按中标承诺配齐相关人员、机械、设备，索赔意识不到位，或只提出索赔意向，不重视证据收集和及时做最终索赔报告；3）监理单位只倾向于维护业主的利益，不能公正维护承包商利益。
因此，对工程索赔及管理具有重要现实意义[2]。
1 工程索赔原则1)据招标文件及合同要求中有关规定提出索赔意向书,意向书中应包含索赔桩号(结构物名称)、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失,无须附有详细的计算资料和证明。
主要使监理工程师通过意向书大致了解整个事件的起因、地点及索赔方向。
2)索赔意向书递交监理工程师后应经主管监理工程师签字确认,必要时施工单位负责人、现场负责人及现场监理工程师、主管监理工程师要一起到现场核对。
3)索赔意向书送交监理工程师签字确认后要及时收集确凿证据;所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的证明材料。
2 索赔的具体操作步骤索赔事件发生后,及时在合同规定的时限内向监理工程师提出索赔意向书,意向书应根据合同要求抄送、抄报相关单位。
2.1 索赔项目种类及起止日期计算方法1)延期发出图纸引起的索赔:当接到中标通知书后28d之内,施工单位有权得到免费由业主或其委托的设计单位提供的全部图纸、技术规范和其他技术资料,并且向施工单位进行技术交底。
浅谈工程索赔及管理程序
２ 索赔 的具 体操 作步 骤
索赔 事 件 造 成 现 场 损 当 索赔 事 件 发 生 后 ， 及 时 在 合 同规 理 工 程 人 员 的 签 字 ： 应
索 赔 台帐 应 反 映 索 赔 发 生 的原 因、 索 赔 发 生 的 时 间 、 赔 意 向 提 交 时 间 、 赔 索 索
还 录像 资料的完 结 束 时 间 、 赔 申 请 工 期 和 金 额 、 理 工 索 监 定 的时 限 内 向监 理 工 程 师提 出索 赔 意 向 失时 ， 应做好现场 照片 、 整性 ， 且粘 贴打 印说 明后 请 监 理 工 程 师 签 程 师审核 结果 、业主 审批结果等 内容 ； 对 书， 把意 向书根据合 同要 求抄送 、 抄报相 字。 合 同 工 期 内 发 生 的 每 笔 索赔 均 应 及 时 登 关 单位 。 同期 记 录 的 内 容 有 ： 件 发 生 时 及 过 记 ；工 程 完 工 时应 形 成 一 册 完 整 的 台帐 ， 事 ２１ 索赔项 目种类及起止 日期计算 方法 ． 程 中 现 场 实 际 状 况 、 致 现 场 人 员 、 备 作 为工程 竣工资料 的组成部分。 导 设 ２１１延 期 发 出 图纸 引起 的 索赔 ．． 对 对 当接 到 中 标 通 知 书 后 ２ ８天 之 内 ， 施 的闲置清单 ； 工期的延误 ； 工程 的损 ４ 索赔存 在 的误 区 导 工 单 位 有 权 得 到 免 费 由业 主 或 其 委 托 的 害 程 度 ： 致 费 用增 加 的项 目及 所 用 的人 索 赔 的 误 区 归 纳 起 来 ， 致 可 分 以 下 大 员、 机械、 材料数量 、 有效票据等。 几点 ： 设 计 单 位 提 供 的 全 部 图纸 、 术 规 范 和 其 技 ． ａ 当 索 赔 事 件 发 生 时 ， 些 施 工 单位 ． 有 他技术资料。如 果在 ２ ８天之内未收到监 ２３详 细情 况报告
浅谈公路工程施工合同索赔及管理
1.工程概况阿深线开封至通许(市界)段高速公路路面工程13合同段起自开封东北袁坊乡南侧,接阿深线河南省境北段濮阳至开封高速公路,同时与连霍国道主干线相交。
项目采用平原微丘区六车道高速公路技术标准,设计时速120Km /h ,路基宽度28米,沥青混凝土路面。
标段全长14公里,工程于2005年9月1日开工,2006年9月30竣工,总造价为13554万元。
在施工过程中我公司根据工地实际情况,积极的向上级有关单位提出合理化建议,既保证了工程质量又加快了工程进度,同时也不可避免的引起了工程造价的增加。
本着能维护业主和承包商双方利益的原则,我公司实事求是地分别向业主和保险公司提出各项索赔,经过大量的索赔工作,积累了一定的经验和方法。
2.工程索赔依据和证据2.1索赔依据主要有:合同文件、法律、法规,工程建设惯例。
2.2索赔的证据是当事人用来支持其索赔成立或与其索赔有关的证明文件和资料。
其作为索赔文件的组成部分,在很大程度上关系到索赔的成功与否。
证据不全、不足或没有证据是很难获得索赔成功的。
索赔的证据主要有以下几个方面:(1)各种合同文件,中标通知书、投标书标准及技术规范、图纸、预算书、施工中的补充协议等。
(2)经过发包人或工程师批准的承包人施工进度计划及施工方案等。
(3)施工日记及现场纪录、与工程有关的照片和录象等。
(4)发包人或者工程师的签证、各种来往文件、通知答复等。
(5)工程会议纪要,发包人的指令书以及承包人的要求、请求、通知书等。
(6)各种验收报告和技术鉴定等。
(7)其它与之有关的各种文件资料。
索赔的证据一定要真实、及时、全面、有效地反映情况。
3.索赔的程序3.1发出索赔意向通知书在工程实施过程中发生索赔事件以后,或者承包人发现索赔机会,首先要立即提出索赔意向,在合同规定时间内将索赔意向书用书面形式及时通知发包人或工程师,向对方表明索赔愿望、要求或者声明保留索赔权利,这是索赔工作程序的第一步。
索赔意向通知要简明扼要地说明这几个方面的内容:索赔事件发生的时间、地点和简单事实情况描述;索赔事件的发展动态;索赔的依据和理由及索赔事件对工程成本和工期产生的不利影响。
工程结算书中的变更和索赔处理
工程结算书中的变更和索赔处理在工程施工过程中，由于各种原因可能会发生变更和索赔情况。
为了准确记录和处理这些问题，工程结算书起到了重要的作用。
本文将介绍工程结算书中变更和索赔的处理方式。
一、变更处理1. 变更范围明确在工程结算书中，对于所有的变更情况，首先需要明确变更范围。
具体描述变更的工作内容、数量、规格、单位以及变更原因，确保变更范围清晰明了。
2. 变更费用计算变更工程的费用计算是工程结算书中的重要环节。
根据合同约定和实际情况，合理计算变更工程的费用。
包括变更工程的人工费、材料费、机械费、管理费等相关成本，并进行详细的列示和说明。
3. 签证手续办理变更工程需要经过合同双方的签证手续办理。
工程结算书中应包括变更工程的签证手续办理情况，如签证日期、签证单位、签证人员等信息，以保证变更工程的合法性和合规性。
4. 变更审核和批准变更工程的审核和批准程序是保证工程变更的合理性和合法性的重要环节。
工程结算书中应记录变更工程的审核和批准过程，包括审核单位、审核人员、审核时间、批准单位、批准人员等信息。
二、索赔处理1. 索赔范围明确在工程结算书中，对于所有的索赔情况，首先需要明确索赔范围。
具体描述索赔的标的、数量、金额、索赔依据等，确保索赔范围清晰明了。
2. 索赔金额计算索赔金额的计算是工程结算书中的重要环节。
根据合同约定、市场价格以及实际情况，合理计算索赔金额。
包括索赔的劳务费、材料费、设备费、管理费等相关成本，并进行详细的列示和说明。
3. 索赔凭证提供索赔必须提供相关的凭证证明索赔的合法性和真实性。
工程结算书中应包括索赔凭证的具体情况，如索赔凭证的名称、编号、提供单位、提供人员等信息。
4. 索赔审核和批准索赔的审核和批准程序是保证索赔的合理性和合法性的重要环节。
工程结算书中应记录索赔的审核和批准过程，包括审核单位、审核人员、审核时间、批准单位、批准人员等信息。
综上所述，工程结算书中的变更和索赔处理是工程施工过程中关键的环节。
工程索赔处理流程
合同编号：__________甲方：__________地址：__________法定代表人：__________联系电话：__________乙方：__________地址：__________法定代表人：__________联系电话：__________一、索赔条件1.1乙方认为由于甲方的原因导致乙方在履行主合同过程中发生了额外的费用或损失，包括但不限于工程延期、工程变更、工程质量问题等。
1.2乙方认为由于不可抗力等客观原因导致乙方在履行主合同过程中发生了额外的费用或损失。
二、索赔程序2.1乙方应在知道或应当知道索赔事件发生后____个工作日内，向甲方提交书面的索赔意向通知，并说明索赔事由。
2.2乙方应在提交索赔意向通知后的____个工作日内，向甲方提交详细的索赔报告，包括索赔事由、索赔金额和证据等。
2.3甲方应在收到乙方索赔报告后的____个工作日内，对乙方的索赔报告进行审查，并将审查结果通知乙方。
2.4甲方对乙方的索赔报告有异议的，应在审查结果通知乙方后____个工作日内，向乙方提出书面异议，并说明异议理由。
2.5甲方对乙方的索赔报告无异议的，或乙方对甲方异议有异议的，双方应协商解决；协商不成的，可向有管辖权的人民法院提起诉讼。
三、索赔金额和支付3.1甲方应在协商解决后的____个工作日内，向乙方支付索赔金额。
3.2甲方支付索赔金额后，有权在后续的合同履行中，按照相同的金额向乙方进行抵扣。
四、保密4.1除非依法应当向行政机关、司法机关提供本协议外，双方应对本协议的内容和签订过程予以保密，未经对方同意不得向第三方披露。
4.2双方同意，本保密义务自本协议签订之日起生效，至本协议履行完毕之日终止。
五、违约责任5.1双方违反本协议的约定，应承担相应的违约责任。
5.2双方同意，违约责任的具体赔偿金额和方式，按照主合同的约定执行。
六、争议解决6.1双方在履行本协议过程中发生的争议，应通过友好协商解决；协商不成的，可向有管辖权的人民法院提起诉讼。
工程索赔制度(4篇范文)
工程索赔制度（4篇范文）（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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浅谈工程索赔及管理程序
山东省交通工程总公司刘守同郎吉娥
[摘要]随着国家计划经济向市场经济的彻底转变，工程施工单位越来越重视工程索赔工作，本文根据"济德高速公路七合同、济南绕城高速公路A标段"工程索赔运作过程，简单介绍了工程施工过程中工程索赔及管理程序。
[关键词]工程索赔管理程序
1．工程概况：济德路七合同段地处济南市西北部，北接黄河二桥，西接济泰路，东接绕城路通向济青路，合同段内设有互通式立交l处，分离立交桥1处，中桥3座，小桥3座，箱通1道，涵洞19道；工程于1997年1月18日开工，1999年7月6日竣工。
济南绕城高速公路A合同设计有互通式立交l处，小桥l座，分离立交桥6处，箱通2道，圆管涵2道；工程于1998年1月28日开工，1999年9月30竣工，七合同、A标段全长10.78公里，共有路基填方l64.7万立方米，沥青路面l393.8千平方米，砌石防护78838立方米，总造价为22980万元。
两合同段路基为高填土路段，多数跨越渔塘、稻田，地形条件复杂，设计中地基已采取砂桩、粉喷桩及抛石挤淤处理，但部分地段仍不能满足要求，我单位在施工过程中根据工地实际情况，积极的向上级有关单位提出合理化建议，且多数被采用，工程质量得到了保证，工程进度明显加快，同时也不可避免的引起工程造价增加。
为做到既保证工程质量，又能维护业主和承包商双方利益，我部实事求是地分别向业主和保险公司提出各项索赔，经过大量的索赔工作，积累了一定的经验和方法。
2．工程索赔原则：
2．1 根据招标文件及合同要求中有关规定提出索赔意向书，意向书中应包含索赔桩号（结构物名称）、索赔事由及依据、事件发生起算日期和估算损失，无须附有详细的计算资料和证明。
这样，使监理工程师通过意向书就可以把整个事件的起因、地点及索赔方向有大致了解。
2．2 索赔意向书递交监理工程师后应经主管监理工程师签字确认，必要时施工单位负责人、现场负责人及现场监理工程师、主管监理工程师要一起到现场核对。
2．3 索赔意向书送交监理工程师签字确认后要及时收集证据，收集的证据
要确凿，理由要充分；所有工程费用和工期索赔应附有现场工程监理工程师认可的记录和计算资料及相关的证明材料。
3．索赔的具体操作步骤：
3．1 当索赔事件发生后，及时在合同规定的时限内（济德路、绕城路规定的时限为2l天）向监理工程师提出索赔意向书，意向书应根据合同要求抄送、抄报相关单位。
3．1．1 索赔项目种类及起止日期计算方法：
a．延期发出图纸引起的索赔：当接到中标通知书后28天之内，施工单位有权得到免费由业主或其委托的设计单位提供的全部图纸、技术规范和其他技术资料，并且向施工单位进行技术交底。
如果在28天之内未收到监理工程师送达的图纸及其相关资料，作为施工单位进行技术交底。
如果在28天之内未收到监理工程师送达的图纸及其相关资料，作为施工单位应依照合同提出索赔申请，接中标通知书后的第29天为索赔起算日，收到图纸及相关资料的日期为索赔结束日。
由于为施工前准备阶段，该类项目一般只进行工期索赔，相应施工机械进场，达到施工程度因未有详细图纸不能进行施工时应进行机械停滞费[机械台班停滞费＝（机械折旧费+经常维修费）×50％]用索赔。
b．恶劣的气候条件导致的索赔：分为工程损失索赔及工期索赔；业主一般对在建项目进行投保，故由恶劣天气影响造成的工程损失可向保险机构申请损失费用，在建项目未投保时，应根据合同条款及时进行索赔；该类索赔计算方法：在恶劣气候条件开始影响的第一天为起算日，恶劣气候条件终止日为索赔结束日。
例七合同97年5月13日-18日济南市骤降大到暴雨，使便道、A匝道桥承台基坑、部分涵洞及砂垫层受灾，我部立即向保险公司申请损失费用。
c．工程变更导致的索赔：分为工程施工项目已进行施工又进行变更、工程施工项目增加或局部尺寸、数量变化等；计算方法：施工单位收到监理工程师书面工程变更指令或业主下达的变更图纸日期为起算日，变更工程完成日为索赔结束日。
d．以承包商之能力不可预见引起的索赔：由于在工程投标时图纸不全，有些项目承包商无法作正确计算，如地质情况，软基处理等，该类项目一般索赔工程数量增加或需重新投入新工艺、新设备等。
计算方法：在承包商未预见的情况
开始出现的第一天为起算日，终止日为索赔结束日。
e．由外部环境而引起的索赔：属业主原因，由于外部环境影响（如征地拆迁、施工条件、用地的出入权和使用权等）而引起的索赔。
根据监理工程师批准的施工计划影响的第一天为起算日。
经业主协调或外部环境影响自行消失日为索赔事件结束日。
该类项目一般进行工期及工程机械停滞费用索赔．f．监理工程师指令导致的索赔：以收到监理工程师书面指令时为起算日，按其指令完成某项工作的日期为索赔事件结束日。
g．其他原因导致的施工单位的索赔，视具体情况确定起算和结束日期。
3．2同期记录：
a．索赔意向书提交后，就应从索赔事件起算日起至索赔事件结束日止，要认真做好同期记录，每天均应有记录，又有现场监理工程人员的签字；索赔事件造成现场损失时，还应做好现场照片、录象资料的完整性，且粘贴打印说明后请监理工程师签字。
否则在理赔时难以成为有利证据。
b．同期记录的内容有：事件发生时及过程中现场实际状况、导致现场人员、设备的闲置清单；对工期的延误；对工程的损害程度；导致费用增加的项目及所用的人员、机械、材料数量、有效票据等。
3．3 详细情况报告：在索赔事件的进行过程中（每隔一星期，或更长时间，或视具体情况由监理工程师而定），承包人应向监理工程师提交索赔事件的阶段性详细情况报告，说明索赔事件目前的损失款额影响程度及费用索赔的依据。
同时将详细情况报告抄送、抄报相关单位。
3．4 最终索赔报告：
3．4．1当索赔事件所造成的影响结束后，施工单位应在合同规定的时间内向监理工程师提交最终索赔详细报告，并同时抄送、抄报相关单位。
3．4．2最终报告应包括以下内容：
a．施工单位的正规性文件。
b．索赔申请表：填写索赔项目、依据、证明文件、索赔金额和日期。
在高速公路工程施工中，索赔项目一般包括工程变更引起费用、工期增加，由于地方关系影响造成局部或部分地段停工等引起的机械、人员停滞，相应工期及费用增
加等。
索赔依据一般包括在建工程技术规范、施工图纸、业主与施工单位签订的工程承包协议、业主对施工单位施工进度计划的批复、业主下达的变更图纸、变更令及大型工程项目技术方案的修改等。
索赔证明文件包括业主下达的各项往来文件及施工单位在施工过程中收集到的各项有利证据，施工单位往往在施工过程中只对存在的问题向上级主管单位进行口头汇报或只填写索赔意向书而不注重证据的收集，故业主使很多本来对施工单位有利的索赔项目不进行最终批复。
索赔金额及工期的计算一般参照承包单位与业主签订合同中包含的工程量清单、交通部公路工程概预算定额、定额编制办法、机械台班单价，地方下达的定额补充编制办法及业主、总监下达的有关文件。
c．批复的索赔意向书。
d．编制说明：索赔事件的起因、经过和结束的详细描述。
e．附件：与本项费用或工期索赔有关的各种往来文件，包括施工单位发出的与工期和费用索赔有关的证明材料及详细计算资料。
4．索赔的管理：
4．1由于索赔引起费用或工期增加，故往往为上级主管单位复查对象，为真实、准确反映索赔情况，施工单位应建立、健全工程索赔台帐或档案。
4．2索赔台帐应反映索赔发生的原因、索赔发生的时间，索赔意向提交时间，索赔结束时间，索赔申请工期和金额，监理工程师审核结果，业主审批结果等内容。
4．3 对合同工期内发生的每笔索赔均应及时登记。
工程完工时应形成一册完整的台帐，作为工程竣工资料的组成部分。
5．索赔存在的误区：可以说索赔是对施工单位有百利而无一害的，故很多施工单位在索赔工作上大做文章，然在索赔过程中往往存在不少误区，归纳起来，大致可分以下几点：
5．1当索赔事件发生时，有些施工单位考虑与业主、监理单位的下一步合作，而不敢提出。
5．2项目经理和技术负责人对索赔工作意识不到位，对可提可不提的索赔往往不提出。
5．3主管人员对技术规范文件及业主、监理、施工单位往来文件理解不深
刻，对实际存在的索赔项目无充分理由。
5．4只注重索赔意向的提出，不重视索赔过程中的证据收集和及时作最终索赔报告。
6 结语：随着公路工程招、投标制度的不断完善及业主、监理、施工单位管理章程进一步健全，索赔工作也逐步步入正常轨道，只要我们充分理解施工图纸、技术规范及业主、监理、施工单位签订约合同协议和各项往来性文件，在索赔工作中做到有理、有据，将会有更多的索赔项目被受理或批复。
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