化工安全作业-安全事故案例(5)

化工安全事故案例分析课程名称：化工安全学生姓名：学生学号：专业班级：指导教师：***学院：石油化工学院目录目录 0第一起“8.12”天津滨海新区爆炸事故 (2)一、事故背景 (2)二、事故原因 (2)三、解决方案 (2)四、损失 (3)五、教训 (4)第二起大连石化公司“6.2”事故 (4)一、事故背景 (4)二、事故原因 (5)1、直接原因 (5)2、间接原因 (5)三、解决方案 (5)四、损失 (5)五、教训 (6)第三起“6•28”鄂尔多斯爆炸事故 (6)一、事故背景 (6)二、事故原因 (6)三、解决方案 (6)四、损失 (7)五、教训 (7)第四起“7•16”较大着火爆炸事故 (7)一、事故背景 (7)二、事故原因 (7)1、直接原因 (7)三、解决方案 (9)四、损失 (10)五、教训 (10)第五起甲苯中毒 (10)一、事故背景 (10)二、事故原因 (10)三、解决方案 (9)四、损失 (10)五、教训 (11)第一起“8·12”天津滨海新区爆炸事故一、事故背景天津港，也称天津新港，位于天津市海河入海口，处于京津冀城市群和环渤海经济圈的交汇点上，是中国北方最大的综合性港口和重要的对外贸易口岸。

天津港是在淤泥质浅滩上挖海建港、吹填造陆建成的世界航道等级最高的人工深水港。

天津港主航道水深已达21米，可满足30万吨级原油船舶和国际上最先进的集装箱船进出港。

2003年11月15日，根据国务院办公厅《转发交通部等部门关于深化中央直属和双重领导港口管理体制改革意见的通知》，经天津市委批准，天津港务局实行政企分开，行政职能转交天津市交通委员会，天津港务局专制为天津港（集团）有限公司。

2004年6月3日，天津港（集团）有限公司正式挂牌成立。

2013年，天津港货物吞吐量首次突破5亿吨，集装箱吞吐量突破1300万标准箱，成为中国北方第一个5亿吨港口。

事发地点位于天津市滨海新区吉运二道95号的瑞海公司危险品仓库（北纬39°02′22.98″，东经117°44′11.64″）运抵区（“待申报装船出口货物运抵区”的简称，属于海关监管场所，用金属栅栏与外界隔离。

由经营企业申请设立，海关批准，主要用于出口集装箱货物的运抵和报关监管）。

二、事故原因1、调查组查明事故的直接原因是：瑞海公司危险品仓库运抵区南侧集装箱内硝化棉由于湿润剂散失出现局部干燥，在高温（天气）等因素的作用下加速分解放热，积热自燃，引起相邻集装箱内的硝化棉和其他危险化学品长时间大面积燃烧，导致堆放于运抵区的硝酸铵等危险化学品发生爆炸。

2、调查组认定瑞海公司严重违反有关法律法规，是造成事故发生的主体责任单位。

该公司无视安全生产主体责任，严重违反天津市城市总体规划和滨海新区控制性详细规划，违法建设危险货物堆场，违法经营、违规储存危险货物，安全管理极其混乱，安全隐患长期存在。

3、调查组同时认定有关地方党委、政府和部门存在有法不依、执法不严、监管不力、履职不到位等问题。

天津交通、港口、海关、安监、规划和国土、市场和质检、海事、公安以及滨海新区环保、行政审批等部门单位，未认真贯彻落实有关法律法规，未认真履行职责，违法违规进行行政许可和项目审查，日常监管严重缺失；有些负责人和工作人员贪赃枉法、滥用职权。

三、解决方案1、事故过程a)2015年8月12日22时51分46秒，瑞海公司危险品仓库最先起火。

b)2015年8月12日23时34分06秒发生第一次爆炸，近震震级ML约2.3级，相当于3吨TNT；发生爆炸的是集装箱内的易燃易爆物品。

现场火光冲天，在强烈爆炸声后，高数十米的灰白色蘑菇云瞬间腾起。

随后爆炸点上空被火光染红，现场附近火焰四溅。

c)2015年8月12日23时34分37秒，发生第二次更剧烈的爆炸，近震震级ML约2.9级，相当于21吨TNT。

d)2015年8月12日晚22时50分接警后，最先到达现场的，是天津港公安局消防支队。

e)截至2015年8月13日早8点，距离爆炸已经有8个多小时，大火仍未完全扑灭。

因为需要沙土掩埋灭火，需要很长时间。

f)事故现场形成6处大火点及数十个小火点，8月14日16时40分，现场明火被扑灭。

2、调查报告➢调查处理2016年2月，国务院批复了8·12天津滨海新区爆炸事故调查报告。

经国务院调查组调查认定，天津港“8·12”瑞海公司危险品仓库火灾爆炸事故是一起特别重大生产安全责任事故。

调查组建议依法吊销瑞海公司有关证照并处罚款，企业相关主要负责人终身不得担任本行业生产经营单位的负责人；对中滨海盛安全评价公司、天津市化工设计院等中介和技术服务机构给予没收违法所得、罚款、撤销资质等行政处罚。

同时，对天津市委、市政府进行通报批评并责成天津市委、市政府向党中央、国务院作出深刻检查；责成交通运输部向国务院作出深刻检查。

➢责任单位调查组认定，有关地方党委、政府和部门存在有法不依、执法不严、监管不力、履职不到位等问题。

天津交通、港口、海关、安监、规划和国土、市场和质检、海事、公安以及滨海新区环保、行政审批等部门单位，未认真贯彻落实有关法律法规，未认真履行职责，违法违规进行行政许可和项目审查，日常监管严重缺失;有些负责人和工作人员贪赃枉法、滥用职权。

天津市委、市政府和滨海新区区委、区政府未全面贯彻落实有关法律法规，对有关部门、单位违反城市规划行为和在安全生产管理方面存在的问题失察失管。

交通运输部作为港口危险货物监管主管部门，未依照法定职责对港口危险货物安全管理督促检查，对天津交通运输系统工作指导不到位。

海关总署督促指导天津海关工作不到位。

有关中介及技术服务机构弄虚作假，违法违规进行安全审查、评价和验收等四、损失1、人员伤亡截至2015年9月11日下午3点，共发现遇难者总人数165人，8人失联。

其中公安消防人员24人，天津港消防人员75人，民警11人，其他人员55人。

失联者人数为8人，其中天津港消防人员5人，其他人员3人。

住院治疗人数233人，其中危重症3人，重症3人，累计出院565人。

2016年11月7日，法院经审理查明，事件造成165人遇难、8人失踪，798人受伤住院治疗，304幢建筑物、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。

截至2015年12月10日，事故造成直接经济损失人民币68.66亿元。

2、财产损失2015年8月18日，评级机构惠誉警告，震撼中国港口城市天津的“8·12天津滨海新区爆炸事故”保险损失可能高达15亿美元，使其成为中国近年来代价最高的灾难事件。

截至2015年8月18日，爆炸导致门窗受损的周边居民户数达到17000多户，另外还有779家商户受损。

[37]共304幢建筑物（其中办公楼宇、厂房及仓库等单位建筑73幢，居民1类住宅91幢、2类住宅129幢、居民公寓11幢）、12428辆商品汽车、7533个集装箱受损。

截至2015年12月10日，依据《企业职工伤亡事故经济损失统计标准》等标准和规定统计，已核定的直接经济损失68.66亿元。

五、教训1）危险品仓库距离居住区的国家法律法规的巨大问题；看电视报道，好像建筑物有个什么规定只有50米；类似的加油站距离居民区的规定也是有问题的，黑天鹅事件一旦加油站爆炸，居民的死亡率就会灾难性的巨大；各个地方政府相关部门应该是时候开始着手处理这个另一个隐含的黑天鹅炸弹了；2）危险品企业的监管，涉及资质，环评，安全措施等的有效性；3）危险品企业的安全措施，安全管理，危险品的储存和分类摆放，预防措施，仓库布局以及物品存放都应该在消防局备案登记，这将会为将来消防提供切实有效的科学依据；4）员工的安全教育；5）这个事故同时也反映了对技术的蔑视和不尊重导致的灾难性恶果，因为，这么多危险品在集中存放，不亚于一个武器库，如果没有真正专家级别的技术人员参与安全防范，那迟早是会发生大事故的；关键之中的关键是企业和海关管理人员意识到这个潜在的巨大的安全隐患了吗？任何问题发生与否，已经发生的或孕育中的，都可以简单归结为：管理问题和技术问题；6) 对于特种物质的消防知识，应急管理，设施，报警、灭火，危险品登记备案，危险品网点分布和消防设施等机制完全没有有效的体系保证；这些都是对消防员的根本保护和对火情控制的必备基本功，没有这些，盲目施救消防员是暴露于更加危险中；第二起大连石化公司“6.2”事故一、事故背景1.大连石化公司是中国石油天然气股份有限公司下属的大型炼油企业，现有炼油化工主体装置37套，具备2050万吨/年的原油加工能力和27万吨/年的聚丙烯生产能力，员工总数6659人，主要从事原油加工、有机化工原料和合成树脂制造等业务。

2、2013年6月2日14时27分许，中国石油天然气股份有限公司大连石化分公司（以下简称“大连石化公司”）第一联合车间三苯罐区小罐区939#杂料罐在动火作业过程中发生爆炸、泄漏物料着火，并引起937#、936#、935#三个储罐相继爆炸着火，造成4人死亡，直接经济损失697万元。

二、事故原因1、直接原因林沅公司作业人员在罐顶违规违章进行气割动火作业，切割火焰引燃泄漏的甲苯等易燃易爆气体，回火至罐内引起储罐爆炸。

2、间接原因1.中石油七建公司大连项目部在承揽939#储罐仪表维护平台更换项目后，非法分包给没有劳务分包企业资质的林沅公司，以包代管、包而不管，没有对现场作业实施安全管控。

2.林沅公司未能依法履行安全生产主体责任，未取得劳务分包企业资质就非法承接项目；企业规章制度不健全不落实，员工安全意识淡薄，违章动火；未对现场作业实施有效的安全管控。

3.大连石化公司安全管理责任不落实，管理及作业人员安全意识淡薄，制度执行不认真不严格，检维修管理、动火管理和承包商管理严重缺失。

4.中国石油天然气股份有限公司对大连石化公司安全生产工作监督管理不到位，对大连石化公司反复发生生产安全事故重视不够，对大连石化公司存在的安全生产责任制不落实和动火、承包商管理严重缺失等问题失察。

5.大连市安监局对大连石化公司反复发生生产安全事故监管执法不严，危险化学品安全监管工作存在漏洞，对大连石化公司在安全生产管理中存在的问题失察。

三、解决方案1、应急救援情况事故发生后，大连石化公司立即组织自救并向相关部门报告，同时向110指挥中心报警。

在接到事故报告后，大连市主要领导带领安监、环保、公安等有关部门负责人第一时间赶到事故现场组织抢险救援工作。

大连市启动了危险化学品事故应急救援预案，成立了抢险救援指挥部，调集公安、消防和医护人员开展事故应急救援工作。

大连市消防部门派出40个中队846名消防官兵，出动消防车163台参与灭火。

救援人员对事故罐区管排及框架实施冷却保护，并对地面流淌火和防火堤内池火进行扑救。

16时大火被扑灭。